Prodej použitých Přenosné Čerpadlo Ts 8 (46 787)

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 9 700 kg, COGEIM E.O. 2000 VAKUOVÝ LOPATKOVÝ SUŠIČ – VERZE PRO FARMACEUTICKÝ PRŮMYSL – 2 380 L Vysoce kvalitní horizontální vakuový lopatkový sušič od společnosti COGEIM, Itálie, ve verzi pro farmaceutický průmysl. Sušič má horizontální nerezovou nádobu, kterou lze ohřívat/chladit, s velkým čelním víkem pro snadný přístup a robustní lopatkové míchadlo se stíracími prvky. Součásti, které přicházejí do styku s produktem, jsou vyrobeny z nerezové oceli 1.4435 a vnitřní povrchy jsou vysoce leštěné. Zařízení je vhodné pro náročné procesy sušení, míchání a vakuování ve farmaceutickém, chemickém a jemném chemickém průmyslu. TECHNICKÁ SPECIFIKACE Výrobce: COGEIM, Itálie Typ: E.O. 2000 Rok výroby: 1990 Projektové/zakázkové číslo: C.89/040 Pracovní/jmenovitý objem: přibližně 2 380 litrů Celkový objem nádoby: přibližně 3 100 litrů Nádoba: Provozní tlak: -1 / +6 bar Provozní teplota: -20 / +165 °C Materiál v kontaktu s produktem: nerezová ocel 1.4435 Vnitřní povrchy: vysoce leštěné SYSTÉM OHŘEVU/CHLAZENÍ Nádoba je vybavena externí polokruhovou hadicí pro ohřev nebo chlazení. Objem prostoru pro ohřev/chlazení: přibližně 150 litrů Provozní tlak prostoru pro ohřev/chlazení: až +6 bar Materiál prostoru pro ohřev/chlazení: nerezová ocel 1.4306 Rozsah teplot: -20 / +165 °C MÍCHADLO Robustní horizontální lopatkové míchadlo se stíracími prvky Efektivní promíchávání produktu na velké ploše Utesnění míchacího hřídele pomocí kluzného oběžného těsnění Bočně umístěný převodový/motorový pohon VYBAVENÍ / ROZSAH DODÁVKY Součástí stávajícího rozsahu dodávky jsou mimo jiné: - Filtr pro hrubé částice / prachový filtr - Zařízení pro plnění - Výstupní ventil - Komůrkový ventil - Kompenzátor - Pohon a převodovka - pneumatické armatury a komponenty - velké čelní víko pro snadný přístup - nosná konstrukce a podstavec - stávající přípojkové komponenty - stávající technická dokumentace - originální výkres instalace/přípoje Velké čelní víko umožňuje velmi dobrý přístup do vnitřního prostoru a k míchacímu prvku pro inspekci, čištění a údržbu. STAV Použité zařízení v provozuschopném stavu. Vnitřní prostor a lopatkové míchadlo jsou na stávajících fotografiích ve velmi dobrém stavu. Dodpfx Asr Nclaoi Sjwb Technická dokumentace a originální výkresy jsou k dispozici. Další technické informace, detailní fotografie a výňatky z dokumentace mohou být na vyžádání poskytnuty.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem Dwedszurhmspfx Ai Sob B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 891 508 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 7 250 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 10 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Očková spojka - Rádio - Couvací kamera - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Nářadí = Poznámky = Effer 91 NL4S Rok výroby 1994 V roce 2011 provedena rekonstrukce a modernizace na: - Effer 108 N 5S Dálkové ovládání pomocí rádia. 5 hydraulických výsuvů. 1 manuální výsuv. 2,39 m – 27 550 kg. 4,65 m – 18 200 kg. 6,38 m – 13 050 kg. 8,23 m – 10 000 kg. 10,18 m – 8 000 kg. 11,81 m – 6 830 kg. 14,04 m – 5 100 kg. Manuální výsuv 16,33 m – 4 150 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatiky: 385/55R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatiky: 385/55R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové Středová náprava: Rozměr pneumatiky: 435/55R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 70 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: Rozměr pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: hydraulické Dwodpfx Ajztxiuei Sob Zadní náprava 2: Rozměr pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 30 455 kg Užitečná hmotnost: 19 545 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Effer Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 35 000 h, Použitý etiketovací stroj na lahve SACMI OPERA RA 720 8T S3 až do 6 000 lahví/hod Použitý etiketovací stroj SACMI OPERA RA 720 8T S3 dosahuje kapacity až 6 000 lahví za hodinu. Jedná se o efektivní a spolehlivé řešení pro ty, kteří potřebují rychle a přesně etiketovat velké objemy lahví. Stroj SACMI OPERA RA 720 8T S3, vyrobený v roce 2005, je ve vynikajícím stavu a nedávno prošel nezávislou inspekcí, která potvrdila jeho správnou funkčnost. To znamená, že je v provozuschopném stavu a připravený k okamžitému použití, s garancí optimálního výkonu. Použitý etiketovací stroj SACMI OPERA RA 720 8T S3 je vybaven třemi etiketovacími stanicemi: přední, zadní a pro medailonové etikety. Dále nabízí mechanické nastavení lepicích stanic, což umožňuje snadné a přesné přizpůsobení dle požadavků na individualizované značení. Jaká je všestrannost tohoto použitého etiketovacího stroje? Použitý SACMI OPERA RA 720 8T S3 je velmi univerzální: může pracovat s různými velikostmi lahví a díky elektronicky ovládaným vačkám lze naprogramovat potřebný počet otáček. Djdpfx Aisw Iy Dqo Sewb To umožňuje aplikaci etiket různých velikostí na plochy lahví, přičemž stroj je vhodný pro široké spektrum výrobních požadavků. Jeho příkon je přibližně 6 kW a vstup lahví je z levé strany, což jej činí plně automatizovaným hodinovým strojem. Použitý etiketovací stroj SACMI OPERA RA 720 8T S3 s kapacitou až 6 000 lahví za hodinu může být rovněž konfigurován pro optický centrovací systém, který je možno propojit se stávajícím elektronickým vačkovým mechanismem. Tím je umožněno přesné polohování a centrování lahví pro exaktní nanášení etiket dle požadovaných vzorů obtáčení. K dalšímu rozšíření možností lze stroj dovybavit rozličnými zařízeními na aplikaci nových etiket na nové formáty lahví zvolených kupujícím.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 000 h, výkon: 283 kW (384,77 k), Vybavení: kabina, klimatizace, * Výrobce motoru: John Deere Výbava: Klimatizace, drtič slámy, vozík na žací ústrojí, vyrovnávání svahu, palubní počítač / monitor, kontrola průtoku, měření výnosu, horizontální nastavení lišty, hydrostatický pohon, reverzační zařízení, žací ústrojí, měření ztrát Dwjdoil Hadepfx Ai Seb Třepač s žacím ústrojím JD625R s pracovním záběrem 7,60 m, přepravní vozík a řepkový stůl MOTOR VYTVÁŘÍ HLUK.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2014, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, záběr přibližně 2800 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dsdey Ralbjpfx Ai Sjwb

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2018, TS 3115 - Křivka gravitačního válce RA1118 Dwsdpfok Aa D Nox Ai Ssb Rok výroby: 2018 (nový, nepoužitý) Úhel: 90° Užitná šířka (NUB): 450 mm Vnitřní rádius (IR): 800 mm Plastové role modré 19 náprav, 10 x 8 válečků + 9 x 9 válečků, Rozteč válečků na ose: 50 mm Vnitřní rozteč: 65 mm Vnější rozteč: 110 mm Rozsah dodávky: bez podpěr a bočních vodítek (v případě potřeby se informujte) Volitelné: Podporuje Pro individuální, odborné poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo emailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, Certifikováno DGUV do: 08/2027, maximální šířka řezání: 20 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 2 kW (2,72 k), vstupní frekvence: 50 Hz, rok poslední generální opravy: 2026, potřebná výška: 500 mm, požadavek na délku prostoru: 660 mm, požadovaná šířka: 950 mm, Model TS 38 plus Stolní stroj Nerezové provedení, nože nově nabroušené a potažené manuální ovládání nastavitelná tloušťka plátků Rozměry: 950 x 660 x 500 mm, šxdxv pouze u nás DGUV V3 testováno Připojení 400V, 16A-CEE zástrčka Použitý stroj, vyčištěný & testovaný SAB se zárukou + servis náhradních dílů Možnosti: Pojízdný podstavec Servisní smlouva Dwedpfopyglmjx Ai Ssb Servis náhradních dílů Servisní balíček Doručovací služba Leasing & pronájem Další špičkové kráječe chleba skladem!

Stav: použitý, najeté kilometry: 891 508 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 7 250 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 10 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Maulová spojka - Rádio - Couvací kamera - Sluneční clona - Pracovní reflektory - Skříň na nářadí = Poznámky = Effer 91 NL4S Rok výroby: 1994 V roce 2011 provedena přestavba a upgrade na: - Effer 108 N 5S Dálkové rádiové ovládání. 5x hydraulický výsuv. 1x manuální výsuv. 2,39 m – 27 550 kg. 4,65 m – 18 200 kg. 6,38 m – 13 050 kg. 8,23 m – 10 000 kg. 10,18 m – 8 000 kg. 11,81 m – 6 830 kg. 14,04 m – 5 100 kg. Manuální výsuv 16,33 m – 4 150 kg. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Dedoy E H Dmopfx Ai Sjwb Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; Brzdy: kotoučové; Pružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vpravo: 40 %; Brzdy: kotoučové; Pružení: listové Střední náprava: Rozměr pneumatik: 435/55R22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; Brzdy: kotoučové; Pružení: hydraulické Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %, vlevo vně: 40 %, vpravo uvnitř: 40 %, vpravo vně: 40 %; Brzdy: bubnové; Pružení: hydraulické Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %, vlevo vně: 50 %, vpravo uvnitř: 50 %, vpravo vně: 50 %; Brzdy: bubnové; Pružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 30 455 kg Užitečné zatížení: 19 545 kg Celková hmotnost (zGG): 50 000 kg Funkční výbava Jeřáb: Effer Údržba APK (technická kontrola): platná do 01/2027 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoříme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, práva nelze odvozovat z výše uvedených údajů.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Válečkový dopravník Transnorm 2500-700-685 RA2212 Značka: Transnorm Šířka válečků (RB): 685, ocelové válečky Jmenovitá/vnější šířka (NB): 700 mm Délka: 1800 mm, 2500 mm nebo 3180 mm (dvojitá) Výška rámu: 250 mm Průměr válce: 50 mm Úhel vyložení: 45° Levý směr jízdy Pneumaticky ovládané 3 řady vyhazovacích válců Motor MOVI-Mot 3x300-500V 1,5 kW Dopravní rychlost: volně nastavitelná pomocí frekvenčního měniče Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Dwedpfx Ajrg Nzuei Ssb Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se, že se nám ozvete. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, najeté kilometry: 332 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, nezávislé topení, RENAULT KERAX 460 – VALNÍK S JEŘÁBEM – 8 X 4 – BOČNICE – JEŘÁB 10,2 M – S VÝSUVNÝM RAMENEM – *HISTORIE VOZIDLA* * NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO * OKAMŽITĚ PŘIPRAVENO K POUŽITÍ / JEŘÁB A NÁKLADNÍ AUTO * VOZIDLO MÁ FRANCOUZSKÉ DOKUMENTY VÝBAVA VOZIDLA * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * MOTOROVÁ BRZDA * TEMPOMAT * UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * ZADNÍ KAMERA * LISTOVÉ A LISTOVÉ ODPRUŽENÍ * JEŘÁB HMF S VÝSUVNÝM RAMENEM Dwsdpfx Aiszw Sb Es Sob * TYP JEŘÁBU: 2200-K3, ROK VÝROBY: 2013 * DÉLKA 10,2 M * JEŘÁB OVLÁDANÝ RUČNĚ A DÁLKOVÝM OVLADAČEM (DÁLKOVÝ OVLADAČ NENÍ SOUČÁSTÍ) * DÉLKA 7 M * ŠÍŘKA 2,48 M * VÝŠKA BOČNIC 1 M * VALNÍK MÁ KOVOVÉ DNO * 1 X NÁDRŽ * MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST: 32 000 KG * NEZATÍŽENÁ HMOTNOST: 16 360 KG * UŽITEČNÁ NOSNOST: 15 640 KG * ROZMĚR PNEUMATIK 12R22,5 * DOBRÝ STAV PNEUMATIK * EXPORT – PRODEJ POUZE S VKLADEM (KAUCÍ) MIN. 500 EUR – 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR – 2000 EUR ----PŘIHLÁŠENÍ K EXPORTU, CELNÍ ŘÍZENÍ EXW ZA 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR) 5 DNÍ, 15 DNÍ, 30 DNÍ, REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15 DNÍ, RAKOUSKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY, EURO 1, TECHNICKÉ ÚDAJE (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDLA PROSÍM POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ. U PRODEJE DO ZEMÍ EU A MIMO EU BUDE VYBRÁN VKLAD V PŘEDEM STANEVENÉ VÝŠI MINIMÁLNĚ 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz domovská stránka. Důležité upozornění – Důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech podrobností v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou způsobeny chybami při přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto si přejeme upozornit, že všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní ustanovení: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a tudíž nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Djdezf Ulcspfx Ai Sjwb Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Rok výroby: 2026, stav: nový, Pozinkované na vyžádání. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 2800 mm, 4 mm pletený drát. (jiné na vyžádání), perforace 20x20 mm, otáčky bubnu cca 13,5 ot/min, 4 kW, 2. podavač podměrečné oceli. 9000 mm dlouhý, 650 mm široký, do Výška 2300 mm, 3. násypka o délce 3300 mm a šířce 1500 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru, 4. polomobilní. Namontován na podvozku s koly a spodní (odnímatelný) závěs přívěsu (bez nebo jiné - na vyžádání), 5. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 2000 mm, 6. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryže hnací kola o průměru 230 mm, 7. podpěry s nastavitelnou výškou, 8. výklopná výška (Ueberkorn) od bubnu 1000 mm, 9. celková výška s kartáčem 3100 mm, vnější šířka 2600 mm, Celková délka 9700 mm, Dwedpjd Rz T Ejfx Ai Sob 10. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač, spínač přetížení motoru, 11. celkový příkon 9,2 kW, 12. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 13. kapacita cca 50 t/h (černozem), 14. hmotnost přibližně 3 tuny. 15. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací otáček v převodovce) bunkr), 16. Valivá ložiska FAG a SKF, 17. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 18. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 19. konstrukce bubnu je chráněna proti korozi - žárovým zinkem (!), 20. konstrukce bubnu - ocel S355. Tloušťka stěny 3 mm, perforace do souhlasit (nepovinné), 21. kartáč s nastavitelnou pružinou. Sílu přítlaku kartáče lze nastavit, 22. elektrické zásuvky a nouzový vypínač na obou stranách stroje. stroj, 23. kryty bubnů. Práškové lakování v lakovací kabině. Vyrábíme bubnové prosévací stroje: 1) Stacionární, polomobilní, mobilní, 2) Průměr, délka bubnu - na vyžádání, 3) Elektrické, diesel-elektrické. V Evropské unii máme mnoho referencí. Hovoříme polsky, německy, anglicky a rusky.

Stav: dobrý (použitý), Jednotku můžeme prodat tak, jak je, nebo plně renovovanou. Podívejte se prosím i na naše další nabídky. Djdpfx Aijn Uwc Es Sjwb

Rok výroby: 2026, stav: nový, Pozinkované. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 4880 mm, 4 mm pletený drát. (volitelně - list 5,0 mm za příplatek), perforace 20 x 20 mm (nebo jiné na vyžádání), pohon 4kW, otáčky bubnu přibližně 14 otáček za minutu 2. přijímací dopravník (pod bubnem). Délka 3700 mm, šířka 800 mm, Dedpfed Rzy Nox Ai Sewb 3. vzestupný dopravník pod zrnem. Délka 4000 mm, šířka 650 mm, do výšky 2500 mm, pohon 3 kW, 4. vzestupný dopravník Ueberkorn. Délka 4000 mm, šířka 650 mm, výška 2500 mm, pohon 3 kW, 5. násypka o délce 3000 mm a šířce 1800 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru. Pohon 3kW, 6. polomobilní. Namontován na podvozku s koly a spodní závěs přívěsu, 7. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 4000 mm, 8. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryžová hnací kola o průměru 230 mm, 9. počítadlo hodin, 10. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 11. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač, spínač přetížení motoru, 12. hmotnost: přibližně 3,5 tuny, 13. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací rychlosti v zásobníku), 14. Válečková ložiska FAG a SKF, 15. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 16. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 17. konstrukce bubnu je chráněna proti korozi - žárový zinek (!), 18. struktura bubnu - [...]

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, Odpráškovací/filtrační zařízení Ammann, použité Typ AFA 36108 Dwsdpfxozwxqao Ai Ssb Rok výroby 2022 Odsávací ventilátor, použitý Typ 540/CW 315 Rok výroby 2022 Příkon 315 kVA

Rok výroby: 2013, stav: velmi dobrý (použité), Testovací komora teploty VTS³ 7160-5 H chlazená vodou Na prodej je použitá testovací komora teploty od výrobce Vötsch. Testovací komora je vhodná pro testování teploty a klimatu, simulaci prostředí, testování materiálů, zajištění kvality a také pro vývojové a zátěžové testy. Technické údaje Výrobce: Vötsch Typ: VTS³ 7160-5 H Typ zařízení: Testovací komora teploty Objem testovací komory: přibližně 1568 litrů Rozměry testovací komory: přibližně 1100 x 950 x 1498 mm (š x h x v) Rozměry skříně: přibližně 1300 x 2635 x 2013 mm (š x h x v) Hmotnost: přibližně 1700 kg Teplotní rozsah: -70 °C až +180 °C Rychlost změny teploty (ohřev): přibližně 5 K/min Rychlost změny teploty (chlazení): přibližně 4 K/min Maximální tepelná kompenzace: přibližně 5000 W Časová odchylka teploty: ± 0,1 až ± 0,5 K Prostorová homogenita teploty: ± 0,1 až ± 2,0 K Chladivo: R404A Množství chladiva: 5,20 kg Maximální tlak na nízkotlaké straně (ND max.): 18 bar g Maximální tlak na vysokotlaké straně (HD max.): 25 bar g Djdpfx Aezv S Hfsi Sswb Chladivo: R23A Množství chladiva: 1,30 kg Maximální tlak na nízkotlaké straně (ND max.): 18 bar g Maximální tlak na vysokotlaké straně (HD max.): 25 bar g Spotřeba chladicí vody při plném zatížení a teplotním rozdílu Dt = 10 K: 2,2 m3/h teplotním rozdílu Dt = 5 K: 4,4 m3/h Připojení k síti: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Jmenovitý výkon: 17,6 kW Jmenovitý proud: 32 A Výbava Obsluha pomocí dotykového panelu Vnitřek z nerezové oceli Boční průchody Výbava testovací komory dle obrázků Oblasti použití Testování teploty Testování klimatu Simulace prostředí Testování materiálů Testování elektroniky Zajištění kvality Výzkum a vývoj Stav Použité / Used Optický stav dle obrázků Rozsah dodávky 1x Vötsch VTS³ 7160-5 H testovací komora teploty Důležité upozornění: Pro zajištění bezpečnosti našich zákazníků jsou předem provedeny následující práce na nabízených klimatických komorách: 1. Funkční kontrola a výměna nezbytných komponent 2. V případě potřeby doplnění chladivem v souladu se zákonnými předpisy 3. Kontrola těsnosti s certifikátem 4. Dokumentovaný zkušební provoz po úspěšné kontrole Možnost dopravy nebo zaslání prostřednictvím přepravní společnosti. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Další dotazy rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Válečkový dopravník Transnorm 2500-700-685 RA2212 Dedpfxerg Nzqe Ai Sewb Značka: Transnorm Šířka válečků (RB): 685, ocelové válečky Jmenovitá/vnější šířka (NB): 700 mm Délka: 1800 mm, 2500 mm nebo 3180 mm (dvojitá) Výška rámu: 250 mm Průměr válce: 50 mm Úhel vyložení: 45° Levý směr jízdy Pneumaticky ovládané 3 řady vyhazovacích válců Motor MOVI-Mot 3x300-500V 1,5 kW Dopravní rychlost: volně nastavitelná pomocí frekvenčního měniče Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se, že se nám ozvete. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Válečkový dopravník Transnorm 2500-700-685 RA2212 Značka: Transnorm Šířka válečků (RB): 685, ocelové válečky Jmenovitá/vnější šířka (NB): 700 mm Délka: 1800 mm, 2500 mm nebo 3180 mm (dvojitá) Výška rámu: 250 mm Průměr válce: 50 mm Úhel vyložení: 45° Levý směr jízdy Pneumaticky ovládané 3 řady vyhazovacích válců Motor MOVI-Mot 3x300-500V 1,5 kW Dopravní rychlost: volně nastavitelná pomocí frekvenčního měniče Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Dedsrg Nzxjpfx Ai Sswb Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se, že se nám ozvete. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Rok výroby: 2026, stav: nový, Pozinkované na vyžádání. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 2800 mm, 4 mm pletený drát, perforace 20x20 mm (další na vyžádání), rychlost bubnu cca 13,5 ot/min, 4 kW, 2. Poddimenzovaný a příčný pásový dopravník - délka/šířka k projednání, 3. násypka o délce 3300 mm a šířce 1500 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru, 4. namontovaný na certifikovaném rámu pro hákový jeřáb, 5. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 2000 mm, 6. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryže hnací kola o průměru 230 mm, 7. podpěry s nastavitelnou výškou, 9. celková výška s kartáčem cca 2484 mm, vnější šířka cca 2400 mm, Dwodoixt Rhjpfx Ai Seb Celková délka 7500 mm, 10. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač 2 x , spínač přetížení motoru, 11. celkový příkon 9,2 kW, 12. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 13. kapacita cca 50 t/h (černozem), 14. hmotnost přibližně 3 tuny. 15. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací otáček v převodovce) bunkr), 16. Valivá ložiska FAG a SKF, 17. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 18. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 19. konstrukce bubnu chráněná proti korozi - žárový zinek jako možnost, 20. konstrukce bubnu - ocel S355. Tloušťka stěny 3 mm, perforace do souhlasit (možnost), 21. kartáč s nastavitelnou pružinou. Sílu přítlaku kartáče lze nastavit, 22. elektrické zásuvky a nouzový vypínač na obou stranách stroje. stroj, 23. kryty bubnů. Práškové lakování v lakovací kabině. Vyrábíme bubnové prosévací stroje: 1) Stacionární, polomobilní, mobilní, 2) Průměr, délka bubnu - na vyžádání, 3) Elektrické, diesel-elektrické. V Evropské unii máme mnoho referencí. Hovoříme polsky, německy, anglicky a rusky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Zde začíná text, který mám přeložit. Dwodjzkzf Hspfx Ai Ssb

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, USB port, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, Mobilní jeřáb Klaas na tahači MAN UVV do 3/2027 Provozní hodiny: 2800 Dsdpozg Hcpefx Ai Sjwb Nosnost: 2000 kg Vozidlo je připraveno k provozu

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 906 455 km, výkon: 341 kW (463,63 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445 / 65 / R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 6 150 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 760 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Převodovka Převodovka: ZF, 16 převodů, automatická Konfigurace náprav Značka náprav: Ginaf Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik: 445 / 65 / R22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 75 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 445 / 65 / R22.5; diferenciál s uzávěrkou; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; převod: vnější planetová převodovka; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 13 R22.5; dvojité pneumatiky; diferenciál s uzávěrkou; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; převod: vnější planetová převodovka; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 13 R22.5; dvojité pneumatiky; diferenciál s uzávěrkou; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; převod: vnější planetová převodovka; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 815 kg Užitečné zatížení: 27 185 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkce Jeřáb: VDL S-30-6600, rok výroby 2012, umístěn za kabinou Interiér Interiér: šedý Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet klíčů: 2 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Nizozemsko = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Opěrka paže - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Zpětná kamera - Sluneční clona Djdpfxszuy Uzo Ai Sewb - Systém kontroly stability - Nářadí - Vývodová hřídel (PTO) - Tažné zařízení

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 906 455 km, výkon: 341 kW (463,63 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445 / 65 / R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 6 150 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 760 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Převodovka Převodovka: ZF, 16 stupňů, automatická Konfigurace náprav Značka náprav: Ginaf Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik: 445 / 65 / R22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 75 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 445 / 65 / R22.5; diferenciál s uzávěrkou; zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; převod: vnější planetové převody; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 13 R22.5; dvojitá pneumatika; diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; převod: vnější planetové převody; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 13 R22.5; dvojitá pneumatika; diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; převod: vnější planetové převody; odpružení: hydraulické Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 815 kg Užitečné zatížení: 27 185 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Jeřáb: VDL S-30-6600, rok výroby 2012, za kabinou Interiér Interiér: šedý Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet klíčů: 2 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Další možnosti a příslušenství = - 12voltová zásuvka - Opěrka ruky Dedpfx Aiszuy Uus Sowb - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Zpětná kamera - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Sada nářadí - Vývodové hřídele (PTO) - Očková spojka

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Válečkový dopravník Transnorm 3715-1050-1030 RA1854 Značka: Transnorm Šířka válečků (RB): 1030, ocelové válečky Jmenovitá/vnější šířka (NB): 1050 mm Délka: 3715 mm Výška rámu: 250 mm Dwodpfek Abhhjx Ai Sjb Průměr válce: 50 mm Úhel vyložení: 30° na obou stranách 7 řad vyprazdňovacích válců s možností individuálního ovládání Motor MOVI-Mot 3x300-500V 1,5 kW Dopravní rychlost: volně nastavitelná pomocí frekvenčního měniče Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte). Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku