Prodej použitých Planetové Převodovky (15 588)

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 10 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 60 600 € Leasingová splátka: 1 145,34 € Délka ohýbání: 3 100 mm Maximální ohýbací kapacita - stavební ocel: 10 mm Max. tloušťka plechu bez předohýbání při D=5× horní válce: 10 mm Max. tloušťka plechu bez předohýbání při D=1,5× horní válce: 8 mm Max. tloušťka plechu s předohýbáním při D=5× horní válce: 8 mm Max. tloušťka plechu s předohýbáním při D=1,5× horní válce: 6 mm Průměr horního válce: 260 mm Průměr spodního válce: 260 mm Průměr bočních válců: 200 mm Rychlost válcování: 1,5 / 6 m/min Výkon motoru: 7,5 kW Gbedpfx Ameynm D Rj Eeu Délka: 5 350 mm Šířka: 1 600 mm Výška: 1 550 mm Hmotnost: 7 685 kg 4 válce Pohon horního válce: hydromotor a planetová převodovka, pohon spodních válců: ozubené kolo a kardanový hřídel Hydraulické nastavování spodních a bočních válců Digitální zobrazení polohy spodních a bočních válců Kalené válce Zařízení pro kuželové ohýbání Hydraulické odlehčení horního válce Hydraulická odklápěcí ložiska 2 pracovní rychlosti Ochrana proti přetížení Pojízdný ovládací panel Zařízení dle směrnice CE VOLITELNÉ VYBAVENÍ: Plynule měnitelná rychlost válcování Hydraulická boční podpěra Hydraulická horní podpěra NC řízení DŮLEŽITÉ BODY PŘI KUŽELOVÉM VÁLCOVÁNÍ: Maximální tloušťka plechu činí 50 % jmenovitého výkonu Délka kužele smí být max. 30 % nebo více než 60 % délky válce Kalené válce jsou doporučeny

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 12–14 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 98 600 € Leasingová splátka: 1 863,54 € Délka ohybu: 3 100 mm Max. kapacita ohybu (konstrukční ocel): 16 mm Max. tloušťka plechu bez předohybu při D=5x horní válce: 16 mm Max. tloušťka plechu bez předohybu při D=3x horní válce: 13 mm Gedpfoynm Hfox Am Esbu Max. tloušťka plechu bez předohybu při D=1,5x horní válce: 16 mm Max. tloušťka plechu s předohybem při D=5x horní válce: 14 mm Max. tloušťka plechu s předohybem při D=1,5x horní válce: 12 mm Průměr horní válce: 300 mm Průměr spodní válce: 300 mm Průměr bočních válců: 240 mm Max. otevření: 50 mm Pracovní výška: 1 140 mm Výkon motoru: 18,5 kW Délka: 5 310 mm Šířka: 1 660 mm Výška: 1 140 mm Hmotnost: 11 100 kg 4 válce PLC řízení Plně hydraulický pohon horního a spodního válce (od 30 mm kapacity ohybu všech čtyř válců) přes planetovou převodovku Hydraulické přestavení bočních válců s elektronickou synchronizací Hydraulické přestavení spodního válce s mechanickou synchronizací Nastavitelný přítlačný tlak Proměnná rychlost válcování Kalené válce Zařízení na kuželové ohýbání Hydraulické odklápěcí ložisko Pojízdný ovládací pult Ochrana proti přetížení Návod k obsluze v NĚMČINĚ a ANGLIČTINĚ Vybavení dle směrnic CE VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Horní a boční podpěry plechu NC řízení DŮLEŽITÉ BODY PRO KUŽELOVÉ VÁLCOVÁNÍ: Max. tloušťka plechu činí 50 % jmenovité kapacity Délka kužele může činit max. 30 % nebo musí být více než 60 % délky válců Kalené válce jsou doporučeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW Gbsdsz D N Umjpfx Am Esu AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 440 500 km, výkon: 303 kW (411,96 k), první registrace: 04/2003, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 150 l, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - LISTOVÉ PÉROVÁNÍ - Komfortní sedadlo řidiče - Diferenciál s uzávěrkou - Diferenciál s uzávěrkou - Omezovač rychlosti - Hlavní vypínač - Hydraulický systém - Redukční převod v nábojích kol - Rádio/přehrávač CD - Celkové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Převodovka ZF16, manuální = Poznámky = VYNIKAJÍCÍ STAV, ROBUSTNÍ RENAULT KERAX 420DCI 8x4, EURO 2, PLNOOCELOVÁ SKLÁPĚČKA S REDUKČNÍMI NÁPRAVAMI, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ZF16 A PLNOOCELOVÉ ODPĚROVÁNÍ! ! 420 koní, EURO 3, 6-VÁLCOVÝ MOTOR!! 16-STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! PLNOOCELOVÉ ODPĚROVÁNÍ!! REDUKČNÍ NÁPRAVY!! HYDRAULICKÁ SADA!! A DALŠÍ!! PLNOOCELOVÁ SKLÁPĚČÍ NADSTAVBA ZEITERBERGS!! ROZMĚRY; DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA Přibližně: 5,60 m. x 2,40 m. x 1,60 m. (Přibližně 21,5 m3)!! VOZIDLO JE V DOBRÉM PROVOZNÍM STAVU A JE PŘIPRAVENO PRO NÁROČNÉ SKLÁPĚCÍ PRÁCE!! MÁME DALŠÍ VOZIDLA RENAULT 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ) SKLADEM K PRODEJI!! (VÍCE NEŽ 75 VOZIDEL/PŘÍVĚSŮ SKLADEM)!! DOPRAVA, STOHOVÁNÍ, PŘEPRAVA NEBO NAKLÁDKA? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME SPOLEČNOST, KTERÁ NABÍZÍ KOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ! MŮŽETE SI TAKÉ PROHLÉDNOUT NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE PRO PRVNÍ DOJEM!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 11 116 cm3 Převodovka Převodovka: ZF16, 16 rychlostí, manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R22,5 Gedpsz N Smqofx Am Eebu Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 % Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 90 % Zadní náprava 1: Dvojitá náprava; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojitá náprava; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 200 kg Užitečné zatížení: 26 800 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: ZEITERBERGS, plnoocelová sklápěcí nástavba Výška ložné plochy: 140 cm Typ sklápěče: Zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení.

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Zpětná kamera EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici nová vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč 20 m³ Výbava vozidla: Údaje o vozidle Výrobce: MAN Model: TGS 41.440 Rok výroby: 2025 Stav: Nové vozidlo Třída vozidla: N3G Konfigurace pohonu: 8x4 Výkon: 324 kW / 440 k Motor: MAN D2676 LFAZ, 6válcový dieselový motor Točivý moment: 2 250 Nm Emisní norma: Euro 6e Palivo: Diesel Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizovaná 12stupňová převodovka Odpružení: Listové/Listové Kabina: NN, úzká, střední délka, normální výška Barva: Čistá bílá RAL 9010 Maximální rychlost: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Číslo vozidla: 39E8522 Hmotnosti a zatížení náprav Technická celková hmotnost: 41 000 kg Přední nápravy: každá 7 500 kg, technicky každá 8 000 kg Zadní nápravy: každá 9 000 kg, technicky každá 13 000 kg Celková hmotnost přední nápravy (technicky): 16 000 kg Celková hmotnost zadní nápravy (technicky): 26 000 kg Rozměry a podvozek Rozvor: 3 205 mm Gbedpfoz Ilvujx Am Esu Rozchod předních náprav: 1 795 mm Rozchod zadních náprav: 1 400 mm Převis rámu vzadu: 1 250 mm Pneumatiky: 315/80 R22.5 Ocelové ráfky: 9.00 × 22.5 Přední nápravy: řízené, nehnané Zadní nápravy: hnané, vnější planetová převodovka Uzávěrky diferenciálu na obou zadních nápravách Palivová nádrž: 300 litrů Nádrž AdBlue: 35 litrů Klimatizace Tempomat MAN TipMatic Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Multifunkční volant Digitální 12,3palcový kombinovaný přístroj Systém MAN Media System Advanced, 7 palců MAN SmartSelect Integrace chytrého telefonu Zvukový systém MAN Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Centrální zamykání LED denní světla Mlhová světla Světla do zatáček ABS a EBS ESP a ASR Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent pro detekci mrtvého úhlu a při odbočování Systém detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Asistent pro couvání MAN AttentionGuard Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty Blokování rozjezdu MAN EasyStart Hlavní vypínač baterie Boční vývod pro pohon motoru a převodovky Programy jízdy Efficiency, Offroad a Manoeuvre Příprava pro zpětnou kameru Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěče s výklopným mechanismem • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, Angličtina, Bosenština, Chorvatština, Srbština) • Henri Omeragic: (Němčina, Bosenština, Chorvatština, Srbština) • Harun Cevik: (Němčina, Angličtina, Turečtina) • Jamila Azzi: (Francouzština, Arabština) • Olga Tissen: (Němčina, Ruština) • Karolina Cyburt: ...

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: DF 3-4/080096, celková šířka: 1 185 mm, celková délka: 970 mm, celková výška: 2 400 mm, hmotnost obrobku (max.): 15 kg, pohotovostní hmotnost: 420 kg, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 12, Stroj byl určen výhradně pro zaoblování břitů vrtáků a fréz z karbidu. Pracovní prostor stroje tvoří pracovní nádoba, která se v závislosti na požadované abrazivitě procesu plní brusným nebo lešticím médiem. Obrobky jsou upevněny na držácích, spouštěny do pracovní nádoby a pomocí planetové převodovky jsou protahovány médiem. Třením mezi obrobkem a médiem dochází k efektivnímu obrábění v mikrometrovém rozsahu, čímž se následná povrchová úprava vyznačuje výrazně lepší přilnavostí. Řídicí systém Siemens: Simatic Multi Panel, dotykové ovládání Příslušenství: míchadlo, dokumentace, 3 transportní vozíky, každý s jednou vanou, 12 držáků, dlouhá verze pro krátké nástroje, 12 držáků, krátká verze pro delší nástroje, Gjdpfx Amez N Tc Tj Ejbu cca 130 redukčních držáků, průměr 4–25 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 097 km, výkon: 136 kW (184,91 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 280 / 75 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 4, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 25 000 kg, Rok výroby: 2006, Technické informace Počet válců: 6 Převodovka Typ převodovky: Allison, 4 rychlosti, automatická Konfigurace náprav Značka náprav: Terberg Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 280 / 75 / R22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315 / 70 / R22.5; Dvojitá kola; Max. zatížení nápravy: 25 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Redukce: vnější planetová převodovka; Odpružení: vzduchové odpružení Interiér Interiér: šedý Historie Počet předchozích majitelů: 1 Stav Celkový stav: průměrný Godpsz Nvqtofx Am Esbu Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Počet klíčů: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 906 455 km, výkon: 341 kW (463,63 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445 / 65 / R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 6 150 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 760 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Gbjdpfx Aoz Nwlrom Esu Převodovka Převodovka: ZF, 16 převodů, automatická Konfigurace náprav Značka náprav: Ginaf Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik: 445 / 65 / R22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 75 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 445 / 65 / R22.5; diferenciál s uzávěrkou; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; převod: vnější planetová převodovka; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 13 R22.5; dvojité pneumatiky; diferenciál s uzávěrkou; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; převod: vnější planetová převodovka; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 13 R22.5; dvojité pneumatiky; diferenciál s uzávěrkou; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; převod: vnější planetová převodovka; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 815 kg Užitečné zatížení: 27 185 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkce Jeřáb: VDL S-30-6600, rok výroby 2012, umístěn za kabinou Interiér Interiér: šedý Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet klíčů: 2 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Nizozemsko = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Opěrka paže - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Zpětná kamera - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Nářadí - Vývodová hřídel (PTO) - Tažné zařízení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Technické vlastnosti: Krouticí moment odporu 100 cm³ Průměr hlavní hřídele 130 mm Průměr bočních hřídelí 130 mm Vnější průměr ohýbacích válců 410 mm Nastavitelná rychlost válcování 0-6 m/min Instalovaný výkon 18,4 kW (25 k) Délka 1 900 mm Šířka 2 200 mm Výška 1 900 mm Hmotnost 5 720 kg Standardní výbava: Hydraulické nastavení bočních válců Pohon 3 válečků (3 hydraulické motory + 3 planetové převodovky) Nezávislé boční profilové vodicí válečky, nastavitelné v 6 směrech, plně hydraulické. Automatická kompenzace obvodové rychlosti Kompletní sada univerzálních válečků pro standardní profily a nosníky (12 kusů) Sada nástrojů pro strojní zařízení Nízkonapěťové ovládání na mobilním operátorském pultu Bezpečnostní zařízení podle předpisů Technická dokumentace a certifikáty CE Digitální ukazatele polohy bočních válců Gbjdpfx Amed Eqg Nj Eeu Volitelné, instalované: NC řízení Siemens PGS-CLASSIC

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, Průměr stolu mm Výška obrobku mm Počet kotoučů 2 Celkový potřebný výkon 11 kW Godpjub Al Isfx Am Eebu Hmotnost stroje přibližně 4,2 tuny Potřeba místa cca m A N O T I O N Můžeme vám nabídnout ze skladu, s výhradou chyb a předchozího prodeje, bez závazků : HAHN & KOLB Oboustranná lapovací a jemná bruska Typ ZL 800 H rok výroby cca 1975 240 049 _____ Možnost lapování/broušení Ø kotouče 755 - 810 mm Šířka kotouče možná 200 - 265 mm aktuálně instalovaný Ø kotouče / šířka kroužku 790 / 245 mm max. Ø kotouče pro přepravu obrobků cca 306 mm max. vzdálenost mezi litými lapovacími kotouči 125 mm max. vzdálenost mezi jemnými brusnými kotouči 83/78 mm max. vzdálenost mezi montážními přírubami 260 mm Otáčky horního lapovacího kotouče 30 / 42 / 60 / 84 ot. Otáčky spodního lapovacího kotouče 30 / 42 / 60 / 84 ot/min. Středový pohon kotouče pro dopravu obrobků 28 / 40 / 56 / 80 ot. Pohon vřetena 6 / 8 kW Celkový pohon cca 11 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost cca 4 200 kg Příslušenství Speciální vybavení: - Měřicí a řídicí jednotka HAHN & KOLB / LAUER se snímačem vedeným dutým vřetenem. vedený snímač. Snímač měří nepřetržitě během pracovního procesu a automaticky ukončí cyklus, jakmile je dosaženo cílové tloušťky. - Nastavení úrovně tlaku prostřednictvím hydrauliky HELLER a nastavení broušení. broušení prostřednictvím časovače. - Stroj je v současné době vybaven jemnými brusnými kotouči pro oboustranné vysoce přesné jemné broušení rovinných obrobků. - Bočně umístěné, výškově nastavitelné a otočné motorově poháněné otáčení a / obtahovací jednotkou s elektrickým motorickým posuvem. - Dávkovač lapovacího nebo oplachovacího prostředku se zásobníkem. - Různé možnosti nastavení pohonu a tlaku, např. synchronizované/ protiběžné otáčení, jednoduchý pohon, tažení jednoho nebo obou kotoučů, otáčení vlevo/vpravo atd. otáčení ve směru hodinových ručiček atd. - Motoricky výškově nastavitelná planetová pohonná jednotka pro transportní kotouče. transportní kotouče Stav : mírné zvuky ve spodní převodovce, jinak v dobrém stavu. Dodání : ze skladu, možné ihned, FCA Metzingen Platba : striktně netto - po obdržení faktury Skladem máme další oboustranné lapovací a jemné brusky, viz. zeptejte se nás. K V A L I F I K A C E S potěšením vám nabízíme ex naše skladové zásoby, s výhradou předchozího prodeje, a chybu v technických : HAHN & KOLB Dvoukotoučová lapovací a jemná bruska model ZL 800 H rok výroby cca 1975 240 049 _____ Ø lapovacího / brusného kotouče, možno 755 - 810 mm šířka brusného kruhu, možná 200 - 265 mm právě teď namontovaný Ø kotouče / šířka kroužku 790 / 245 mm Max. Ø transportního kotouče pro obrobek, cca 306 mm Max. vzdálenost mezi litinovými kotouči 125 mm Max. vzdálenost mezi kotouči pro jemné broušení 83/78 mm Max. vzdálenost mezi přírubami adaptéru 260 mm Otáčky horního lapovacího kotouče 30, 42, 60 a 84 ot. Otáčky spodního lapovacího kotouče 30, 42, 60 a 84 ot/min. Středový pohon transportního kotouče obrobku 28, 40, 56 a 80 ot. Pohon vřetena, každý 6 / 8 kW Celkové elektrické zatížení 11 kW -...

Stav: nový, Šířka plechu: 3100 mm Tloušťka plechu: 6 mm Ohyb: 5 mm Průměr horního válce: 200 mm Minimální průměr ohybu: Ø 300 mm Rychlost ohýbání: 5 m/min Celkový příkon: 5,5 kW Gbodpfx Ameyv Nf Ie Esu Hmotnost stroje: cca 4 000 kg Potřebný prostor: cca 4800x1300x1270 mm Výbava: - Zařízení pro kuželové ohýbání - Indukčně kalené válce - Motorické nastavení zadního válce - Rám stroje ze svařované ocelové konstrukce (ST-52) - Válce ze speciální oceli - Asymetrický způsob práce - Horní válec vyklápěcí do strany - Centrální válce poháněny elektromotorem, brzdou, planetovou převodovkou a ozubeným převodem - Mobilní ovládací pult Zvláštní výbava: - Digitální ukazatel pro zadní válec - Motoricky poháněný spodní válec

Stav: nový, Šířka plechu: 2100 mm Tloušťka plechu: 13 mm Přihýbání: 10 mm Průměr horního válce: 230 mm Průměr spodního válce: 210 mm Průměr bočního válce: 190 mm Celkový příkon: 7,5 kW Hmotnost stroje: cca 4 750 kg Potřebný prostor: cca 4150x1400x1300 mm Příslušenství/Výbava: - Zařízení na kuželové ohýbání - Indukčně kalené válce - Digitální ukazatel pro boční válce - Stroj z ocelové konstrukce - Samostatný ovládací pult - Dvě rychlosti - Všechny válce na kuličkových ložiskách Godeyv I Ubopfx Am Esbu - Otevírací a podpěrné ložisko horního válce ovládané z ovládacího pultu. Při otevření ložiska se válec automaticky zvedne. - Kuželové nastavení válců přes ovládací pult - Centrální válce poháněny hydraulickým motorem a planetovou převodovkou (horní a spodní válce) - Kalibrace

Stav: použitý, najeté kilometry: 544 586 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, Kabina a komfort* Kabina L ClassicSpace (šířka 2,30 m, výška motorového tunelu 170 mm) * Komfortní sedadlo řidiče (sedadlo s odpružením), funkční sedadlo spolujezdce * Komfortní dolní lůžko, čalounění sedadel velurem * Automatická klimatizace, dodatečná tepelná izolace * Střešní okno/ventilační klapka, sluneční clona, gumové rohože, koberec * Úložné přihrádky, zásuvky pod lůžkem a palubní deskou * Centrální zamykání, komfortní systém zamykání, 2 dálkové ovládací klíče ----Nápravy a pohon* Přední náprava 8,0 t, zadní náprava 13,4 t (planetová náprava) * Pneumatické odpružení zadní nápravy, přední odpružení 8,0 t (3 listy) * Hydraulický pomocný pohon (HAD) * Motor OM471, 12,8 l, 350 kW (476 koní), 2300 Nm * Převodovka G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Jednokotoučová spojka * Hliníková kola 9.00 x 22.5, pneumatiky 315/80 R 22.5 ----Bezpečnostní a asistenční systémy* Elektronický brzdový systém s ABS a ASR (vypínatelný) * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Vysoce výkonná motorová brzda * Asistent pro kontrolu stability (ESP) * Omezovač rychlosti (90 km/h), tempomat ----Světla a viditelnost* Mlhová světla * LED denní světla * Světlo pro odbočování * Pracovní světla Gjdpfx Aezwtqnom Esbu * Výstražné majáky * Vnější sluneční clona, průhledná ----Elektrika a dodatečné vybavení* Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s doplňkovými ukazateli * Multimediální rádio s dotykovým displejem * Reproduktory, 2-pásmový systém * Digitální tachografy * CB rádio a telematika * Různé zásuvky (12 V, 24 V) * Měnič napětí * Kabelové dálkové ovládání pro pneumatické odpružení ----Další vybavení* Sedlová spojka od výrobce (Jost JSK 37C), montážní deska 40 mm * Hydraulický systém ----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/80R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 480 l * Nádrž na AdBlue: 75 l * Technická celková hmotnost: 20500 kg * Vlastní hmotnost: 8119 kg * Celková délka: 6457 mm * Rozvor: 3900 mm * Platnost STK: 12.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12401 x Dostupné ----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám své přání a návrhy, a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Odpočet vašeho starého vozidla * Provedení STK/kontrolní prohlídky * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Rok výroby: 2025, stav: nový, Výstavní stroj Rok výroby: 2025 Pracovní pojezd: 2500 x 1300 x 200 mm Vyhotovení v 19mm Forecolour, sestávající z frézovacího stolu (osa X), portálu (osa Y), jednotky osy Z z kompaktní desky a podstavce s nastavitelnými strojnými nohami. Frézovací lože jako obětovací deska z MDF o tloušťce 19mm. Stůl je předpřipraven pro podélné i příčné otvory. Mechanická sada zahrnuje profilová vedení včetně vozíků pro profilová vedení, kuličkové šrouby a přesné ozubené hřebeny. Všechny komponenty jsou smontovány, předmazány včetně zkušebního provozu a ihned připraveny k použití. Řídicí sada sestává z řídicích kabelů, energetických řetězů, planetových převodovek, krokových motorů, výkonových zesilovačů, napájecího zdroje a toroidního transformátoru, kompletně předmontováno v rozvaděči, dále senzory pro každou osu. Spínací relé pro automatické ovládání stávajícího odsávání. Kartáčová těsnění jako ochrana proti prachu, stejně jako bezpečnostní zařízení v souladu s CE díky integrovanému odsávání a jednostranně instalovanému laserovému skeneru pro monitorování pracovního prostoru s rozsahem 275° a dosahem 5,5m (umístění stroje v rohu místnosti). Ruční ovládací panel se všemi potřebnými funkcemi pro obsluhu stroje včetně nouzového tlačítka a bezpečnostního spínače (mrtvého muže). Senzor délky nástroje pro určení délky nástroje a změnu aktuálního posunutí nulového bodu. Vysokofrekvenční vřeteno s výkonem 2,2 kW, včetně upínací matice, frekvenčního měniče, síťového filtru, brzdového odporu a sady kleštin. Monitor jako vestavěný monitor, včetně mini PC s Windows 11, s řídicího softwarem Beamicon2 a myší a klávesnicí, předinstalováno v ergonomickém pultu. CAD licence Rhino 8.0 a CAM licence Estlcam V12, stejně jako všechny potřebné dokumenty budou zaslány e-mailem před dodáním. Včetně frézovacího lože konstruovaného jako vakuový stůl skládajícího se ze čtyř nastavitelných dílčích prvků. Křížový stůl z PE s krycí deskou z MDF. Vakuová pumpa značky Becker s výkonem 100 m³/h, olejová. Pro připojení vakuové pumpy je třeba zástrčka na střídavý proud 16 A, 400 V. Zákazník poskytuje HDF 3 mm syrové oboustranně pro celý vakuový stůl (2500x1300mm) jako obětovací desku. (Doporučené použití: obrábění povrstvených dřevotřískových materiálů) Včetně sady nástrojů, 10 dílů: Gedpfx Amsxc Rmqs Eebu 3 ks 5mm Z2 (HF52REVHM) 6 ks 4mm Z1 (HF41REVHM) 1 ks 5 mm Z3 (HF53SRECAR) (Výběr nástrojů lze individuálně upravit) Včetně balíčku údržby v systaineru: Včetně mazací lis 150 ml, jednodílná kartuše vysoce výkonného maziva 400 g, sprej s silikonovým mazivem 500 ml, mazací hlavice včetně hadičky a čelní fréza 30mm s vyměnitelnými břitovými destičkami. Dostupnost: krátkodobě Místo uskladnění: Flörsheim

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 863 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 627 mm, výška ložného prostoru: 1 948 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, 1. Kabina a interiér* Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Šířka kabiny 2,30 m * Výška kabiny 600 mm Gbsdpfjym Iydjx Am Eeu * Interiér ClassicSpace * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Funkční sedadlo spolujezdce * Potahy sedadel velur (řidič + spolujezdce + prostřední sedadlo) * Sluneční rolety (řidič a spolujezdec) * Klimatizace * Střešní okno / ventilační klapka * Kryt úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce * Kryt A-sloupku * Tónované čelní sklo * Barva interiéru šedá/antracit * Výbava pro kuřáky * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Kombinovaný přístroj 10,4 cm * Classic Cockpit * Rádio s USB a Bluetooth * Standardní reproduktory * Centrální zamykání ----2. Motor a pohon* Motor OM471, řadový 6válcový, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm * Verze pro export, splňující normu Euro V * Generace OM471 * Motorová brzda, standardní systém * Dvouspojková spojka * Převodovka G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W, trvalý pohon všech kol * Převod nápravy i = 5,333 * Zesílené motorové silentbloky * Dvouválcový kompresor * Mřížka proti hmyzu před chladičem * Ochranná deska pod nárazníkem * Nasávání vzduchu za kabinou * Dodatečný palivový předfiltr * Chlazení převodového oleje * Výstupní hřídel motoru vzadu, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přídavný výstupní hřídel (PTO) ----3. Podvozek, nápravy a rám* 8x8/4, pohon všech kol * Přední náprava 9 t, přímá konstrukce * Zadní nápravy 16 t, kuželové kolo 300, planetové převody * Přední pružina 2×9 t, 4 listy * Druhá náprava řízená * Zadní pružina 2×16 t * Příčný stabilizátor přední nápravy * Příčný stabilizátor pod rámem vzadu * Rám s vysokou pevností, U-profil, rastr otvorů 50×50 mm * Přesah rámu 800 mm * Rozvor 4850 mm * Blatníky pro přepravu podvozku * Odstraněn zadní ochranný rám (ECE) * Centrální mazací systém ----4. Brzdy a bezpečnost* Bubnové brzdy vpředu a vzadu * Elektronický brzdový systém (EBS) 4. generace * ABS s možností deaktivace * Parkovací brzda elektronická * Varovné zařízení při couvání * Omezovač rychlosti 80 km/h * Tempomat ----5. Elektrika a elektronika * Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) * 12V / 15A zásuvka * 24V / 15A zásuvka v prostoru nohou spolujezdce * Truck Data Center 7 (FB Card) * Předpříprava pro aplikaci FleetBoard Manager * PSM 2. generace ----6. Nádrže a kapaliny* Hlavní nádrž 330 l, hliník, vlevo * Nádrž AdBlue 25 l * Široký a nízký profil nádrže ----7. Pneumatiky a disky* Přední nápravy: 385/65 R22,5 na discích 11.75×22,5, s výrazným ramenem * Zadní nápravy: 315/80 R22,5 na zesílených discích 9.00×22,5 * 2 klíny pod kola ----8. Exteriér a nástavba* Přední nárazník, ocel (rohy) * Střední část předního nárazníku s tažným okem a koule * Schůdky do kabiny na levé a pravé straně * Kryt zpětného zrcátka pro stavební vozidla * Sluneční clona vně, průhledná * Vnější klapka úložného prostoru, levá strana * Stavební filtr * Upevňovací díly pro sklápěč * Volný prostor pro ovládací jednotku mezi sedadlem řidiče a dveřmi ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 13R22,5 * Palivová nádrž: 330 l * Nádrž AdBlue: 25 l * Technicky povolená celková hmotnost: 48000 kg * Vlastní hmotnost: 12632 kg * Celková délka: * Rozvor: 4850 mm ----V současné době máme 3 kusy v nabídce. Číslo vozidla: 11836, 11835, 11837----Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, Plocha stolu: 7 500 x 2 500 mm Rychlost polohování: 40 000 mm/min. Přesnost polohování: = 0,06 mm/min. Opakovatelná přesnost: 0,05 mm/min. Hmotnost stroje přibližně: 2 300 kg CNC řezací systém MicroStep řady MG s následujícími vlastnostmi: - Plazmový zdroj Hypertherm® XPR170™ s automatickou konzolí OptiMix™ - Plazmový rotátor pro přípravu svarového spoje - Automatický autogenní hořák - Plně automatické vřeteno pro vrtání MG-40-P26 s výkonem 26,8 kW - Obooustranně poháněný a vyztužený ocelový portál pro jasný a přesný řez - AC servomotory od společnosti Panasonic pro vysoký výkon a optimální dynamiku - Odolná a nenáročná planetová převodovka - Uživatelsky přívětivé řízení stroje - Vysoká spolehlivost a dlouhá životnost i při třísměnném provozu - Řízení stroje MicroStep iMSNC® s MMI konzolí a 24" dotykovou obrazovkou - Modul iMSNC® | Správa uživatelů - Modul iMSNC® | Expertní systém - Modul iMSNC® | Automatická kalibrace mechanického skenování - Modul iMSNC® | Vizualizace opotřebitelných dílů - Modul iMSNC® | Asistent pro načítání CNC programů - Modul iMSNC® | Správa řezacích programů (MRP) - Modul iMSNC® | EcoInfo - Modul iMSNC® | MachineInfo - Modul iMSNC® | Asistent pro servisní a údržbové zásahy - USB 3.0 konektor pro úložiště - Modul pro vzdálenou údržbu MicroStep RemoteDiagnostics® - Vzdálený přístup prostřednictvím TeamViewer - Dvě LCD ovládací jednotky na portálu - Laserový ukazatel s automatickým přenosem korekce - Plazmový zdroj Hypertherm® XPR170™ - Špičková kvalita řezu v oboru – X-Definition - Rozšířená technologie HyDefinition - Automatická plynová konzole | OptiMix™ - CNC rozhraní pro Hypertherm® XPR170™ - Připojení k CNC řídicímu systému - Modul pro automatické řízení proudu Hypertherm® XPR170™ - Elektrické a mechanické snímání hořáku - Vzdálené zapnutí plazmového zdroje - Dvoustranná ochrana kabelu (ochrana proti kolizi) portálové konstrukce prostřednictvím nouzového vypínače - Sací stůl se systémem vibračního podávání OXYtrac 2580 HD Hlavní součásti a rozměry: 1 Stůl, který se skládá z: 4 dílů stolu, rozměry (š x d x v) (mm) 2 600 x 2 080 x 950 Celková plocha pro uložení obrobku (š x d x v) (mm) 2 600 x 8 320 x 950 Celková použitelná pracovní plocha na stůl: Svislé řezání: (š x d) (mm) 2 500 x 8 000 Gedozwl Dmepfx Am Esbu Šikmé řezání: (š x d) (mm) 2 000 x 8 000 Šířka stolu zvenku: (š) (mm) 2 830 2 Vibrační žlaby, délka (mm) přibližně 8 900 Řezací procesy a odpovídající sací výkon: 1x Plazma, max. 170 A, šikmé řezání 1x Autogen, max. 100 mm tloušťka obrobku, pravidelně 200 mm tloušťka obrobku, příležitostně

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Gjdeyfrqqspfx Am Esbu Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 krátký transportér kulatiny Nakládací jeřáb: Palfinger Epsilon TZ 12-98, nástavba EBERT Schemel pro krátkou kulatinu, cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, přímé provedení, zadní náprava A2F, talířové soukolí 233, planetové, 13,4 t, převod nápravy A5P i = 3,714, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, B3K sekundární olejový retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M ocelová vzduchojem, B5A dvouokruhová brzda přívěsu, brzdové vývody vlevo, C2R rozvor 4 800 mm, C4L zadní převis rámu 2 550 mm, C6Q stabilizátor přední nápravy, D0S vzduchový vývod v kabině řidiče, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla řidiče, D2Y kontrola pásů, D3B komfortní spodní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D4T příčná clona před lůžkem, D4Y boční sluneční roleta řidiče, D5Y gumové rohože řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení kabiny, D7A dodatečná tepelná izolace, D7G poklopy schránek na obou stranách, D7J zásuvky pod lůžkem, D7K zásuvka pod parapetem, D7R výklopné přihrádky nad čelním sklem, D7Y odkládací police nahoře na zadní stěně, D8N elektrické střešní okno, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D snímač baterie Hella, E0F baterie Exide, E1C baterie 2 x 12 V/220 Ah, nenáročné na údržbu, E1M alternátor 28 V/150 A, E3M zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, E3R silová zásuvka 24 V/25 A ve spolujezdcově prostoru pro nohy, E3W PSM 2. generace, E4C přídavné funkce pro výrobce nástaveb, E5H noční spínač světel, E5K spínač MirrorCam u lůžka, E6A 15pólová zásuvka přívěsu 24 V, E7F kabelový dálkový ovladač vzduchového pérování, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F1E L-kabina řidiče StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L vnější sluneční clona z transparentního materiálu, F5Y kryt sloupku A, F6D tónované přední sklo s pásovým filtrem, F6I vyhřívané čelní zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F6T MirrorCam, F6V chromovaný držák MirrorCam, spodní kryt lakovaný do barvy kabiny, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D střední část nárazníku s tažnými oky, závěsné oko, F7Y sklápěcí nástup vlevo/vpravo kabina, F8E zamykací systém s centrálním zamykáním, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní program economy/power, G0T Prediktivní řízení pohonu, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 na zadní nápravě, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 na přední/vlečené/nezvedané nápravě, I4I rozložení kol 6x4, I5F 26tunový podvozek, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory dvoupásmový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z zařízení pro měření zatížení nápravy, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z předinstalace portálu Mercedes-Benz Truck App, J8H vynechání couvací kamery na konci tahače, J8Y předinstalace Truck Data Center 7, J9A předinstalace CB rádia 12 V, DIN otvor, J9D předinstalace pro v

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 128 632 km, výkon: 165 kW (224,34 k), první registrace: 06/1988, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22,5, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 1985, Vybavení: jeřáb, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - LISTOVÉ ODPRUŽENÍ - Komfortní sedadlo řidiče Gsdpfx Amoyrhgbe Eobu - Uzávěrka diferenciálu - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Hydraulický systém - Redukční převody v nábojích kol - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4, VYNIKAJÍCÍ STAV, PODVOZEK S PLNOU OCELOVOU KONSTRUKCÍ A JEŘÁBEM HMF 1003K2, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA A REDUKČNÍ NÁPRAVA!! 220 koní, motor V6!! MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ZF6, 6 rychlostí!! PLNÁ OCELOVÁ KONSTRUKCE!! REDUKČNÍ NÁPRAVA!! PTO!! SLUNEČNÍ CLONA!! TŘETÍ SEDADLO!! A DALŠÍ!! JEŘÁB HMF 1003K2 NA ZADNÍ ČÁSTI PODVOZKU (2 HYDRAULICKÉ POSUVNÉ SEKCE)!! 4 ÚLOŽNÉ SKŘÍŇKY!! NOSNÍK PRO PŘEPRAVU NADKABINOVÉHO NÁKLADU!! VOZIDLO JE V ČISTÉM A DOBRÉM PROVOZNÍM STAVU, PŘIPRAVENÉ PRO (ELEKTRICKÉ) PRÁCE!! MÁME SKLADEM DALŠÍ VOZIDLA MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ) K PRODEJI!! (>75 VOZIDEL/PŘÍVĚSŮ SKLADEM)!! PROSÍM, NAVŠTIVTE NAŠI WEBOVOU STRÁNKU; POTŘEBUJETE ZAJISTIT PŘEPRAVU, STOHOVÁNÍ NEBO NAKLÁDÁNÍ? ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME "ONE STOP SHOP" SPOLEČNOST!! MŮŽETE SI TAKÉ PROHLÉDNOUT NAŠE VIDEO SPOLEČNOSTI NA YOUTUBE, ABYSTE ZÍSKALI PRVNÍ DOJEM!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER" = Další informace = Převodovka Převodovka: ZF 6, 6 rychlostí, manuální Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 13R22,5; uzávěrka diferenciálu; maximální zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 90 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 90 %; redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava: rozměr pneumatik: 445/65R22,5; uzávěrka diferenciálu; maximální zatížení nápravy: 11500 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 90 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 90 %; redukce: vnější planetová soukolí Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 700 kg Užitečná hmotnost: 8300 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkční Sloup: teleskopický Nosnost: 10 000 kg Značka nástavby: HMF 1003K2 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte obchodní oddělení nebo Erika Engela.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 610 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 08/2005, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - LISTOVÉ ODPĚŘENÍ - Komfortní sedadlo řidiče - Uzávěrka diferenciálu - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Hlavní vypínač - Hydraulický systém - Redukční náboj - Rádio/CD přehrávač - Celkové osvětlení - Sluneční clona - Vývodové hřídele (PTO) - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = V dobrém stavu, těžké provedení, MERCEDES-BENZ ACTROS 4141AK (MP2) 8x8, sklápěč MEILLER s redukčními nápravami, manuální převodovka a nápravy 13 000 kg!! 410 koní, motor V6!! ZF 16-rychlostní manuální převodovka!! OCELOVÉ ODVĚŠENÍ!! Nápravy 13 000 kg!! REDUKČNÍ NÁPRAVY!! HYDRAULICKÁ SADA!! Gbodpfxozduxae Am Eou Atd.!! PLNĚ OCELOVÁ KAROSERIE SKLÁPĚČE MEILLER!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA přibližně: 5,30 m x 2,50 m x 1,20 m (přibližně 16 m3)!! KAMION JE V DOBRÉM PROVOZNÍM A JÍZDNÍM STAVU, PŘIPRAVENÝ PRO TĚŽKÉ SKLÁPĚCÍ PRÁCE!! MÁME NA SKLADE DALŠÍ VOZIDLA MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ), KTERÁ JSOU K DISPOZICI K PRODEJI!! (VÍCE NEŽ 75 VOZIDEL/PŘÍVĚSŮ NA SKLADE)!! ZAKLADATELNĚ ZKONTROLUJTE NAŠE AKTUÁLNÍ ZÁSOBY NA NAŠICH WEBOVÝCH STRÁNKÁCH; POTŘEBUJETE PŘEPRAVU, STOHOVÁNÍ NEBO NAKLÁDÁNÍ? PRO NÁS TO NENÍ PROBLÉM, JSME SPOLEČNOSTÍ, KTERÁ NABÍZÍ KOMPLETNÍ ŘEŠENÍ! MŮŽETE SI PROHLÉDNOUT I NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE, ABYSTE ZÍSKALI PRVNÍ DOJEM!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 11 946 cm3 Převodovka Převodovka: ZF16 MANUÁLNÍ, 16 rychlostí, manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: Listové Přední náprava 1: Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 70 %; Hloubka dezénu pravá: 70 %; Redukce: Vnější planetové převody; Brzdy: Kotoučové Přední náprava 2: Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 30 %; Hloubka dezénu pravá: 30 %; Redukce: Vnější planetové převody; Brzdy: Kotoučové Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 30 %; Hloubka dezénu levá vnější: 30 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 30 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 30 %; Redukce: Vnější planetové převody; Brzdy: Bubnové Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu levá vnější: 80 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 80 %; Redukce: Vnější planetové převody; Brzdy: Bubnové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 240 kg Užitečné zatížení: 24 760 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: MEILLER PLNĚ OCELOVÁ TŘÍSTRANNÁ SKLÁPĚČOVÁ KAROSERIE Výška nákladové plochy: 140 cm Sklápěč: Zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 209 169 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 90 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 400 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Gbedpfx Asz Ang Iem Eeu V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 termální sklápěč Nástavba: CMT ASF13, dopravníkový pás, objem ložné plochy 14 m³, !!! SPOJKA TURBO-RETARDÉRU !!!, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, standardní provedení, zadní náprava A2G, kuželové kolo 300, planetová soustava, 13,4 t, převodový poměr nápravy A5W i = 4,143, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B1Z ABS, odpojitelný, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2E kotoučové brzdy s plnou ochranou, B4A sledování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, B4M nádoba stlačeného vzduchu, ocel, C0B převis rámu 800 mm, C2O rozvor 4550 mm, C6H řízení, servotwin, 4nápravové vozidlo a přední náprava 9 t, vzduchové odpružení, C6J pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6Q stabilizátor, přední náprava, C6W stabilizátor, zesílený, 2. zadní náprava, C7C zadní UFS, sklopné, ocelový sklápěč, brzdící síla 80 %, C7K nosič baterie, baterie nad sebou, C8F blatníky, pro přesun podvozku, D0L kuřácký balíček, D0S přípojka stlačeného vzduchu v kabině, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1P komfortní odpružené sedadlo spolujezdce, D2N opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D2W opěrky rukou, oboustranně, sedadlo spolujezdce, D3Q potah sedadla, velur, D4Z sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné topení s teplou vodou, kabina, D6Z filtr pro staveniště, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7Q odkládací prostor, vysoký, na středovém tunelu, D8A střešní okno/větrací klapka, střecha, E2J jistič, E3X počáteční parametrizace PSM, externí, E3Y PSM, CAN sběrnice nástavby a přívěsu, ISO 11992, E4A komunikační rozhraní (KOM), E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E5H vypínač nočního světla, E6A zásuvka přívěsu 24 V, 15polová, E6Z varovné zařízení při couvání, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0G boční modul, N3G vozidlo, F0Y kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1B kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B uložení kabiny, komfortní, ocelové pružiny, F3W zařízení pro naklápění kabiny, mechanicko-hydraulické, F4I zadní stěna kabiny, s oknem, F4X vnější klapka úložného prostoru, levá, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y obložení A-sloupku, F6C čelní sklo tónované, F6I čelní zrcátko, vyhřívané, F6Q vzduchový klakson, F7B nárazník, rohy z oceli, F7D nárazník, střední část, tažné oko, F7Y vstup do kabiny zleva/zprava, pohyblivý, F7Z nášlap, s madlem na střeše, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F komfortní uzamykací systém, G0B hnací ústrojí, 44 t až 80 t, G0R převodové tyče, optimalizované pro montáž, G0V jízdní program power, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G3Y spojka turbo-retardéru, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5 zadní náprava, I2P pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/nepoháněná zadní náprava, I4L vzorec náprav 8x4/4, I5G 32,0-tunové vozidlo, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6W listové pružiny, zadní náprava, J1E kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s doplňkovými ukazateli, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádio/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J2Z CB rádio, 12 V, J9D příprava pro mýtné, J9L přípr

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 566 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 25 000 kg, průměr rotoru: 600 mm, počet čepelí: 42, celková délka: 9 630 mm, celková výška: 3 990 mm, celková šířka: 2 547 mm, délka rotoru: 3 000 mm, výkon: 360 kW (489,46 k), počet válců: 6, počet válců: 1, Prodává se stroj Doppstadt Büffel DW3060. Tento stroj patří stále mezi ty, které jsou téměř nezničitelné. Stav je použitý, ale dobrý a plně funkční. Gedozp H Tyopfx Am Eobu Lze jej předvést přímo na místě, v provozu. Lze jej přepravovat po silnici pomocí nápravy a vhodného tažného vozidla. Jedná se o vysoce výkonný stroj. K dispozici ihned. Základní verze DW 3060-C „Büffel“ Centrální náprava, tříosý přívěsový podvozek, schváleno pro provoz na silnicích rychlostí 80 km/h Brzdový systém včetně ABS a osvětlení podle směrnice EG 50 mm tažné oko EG včetně přípojné boty Hydraulicky nastavitelné podpěrné nohy Ochrana proti stříkající vodě (blatníky uvnitř a po stranách) Přípustná celková hmotnost 25 000 kg Pneumatiky 385/65 R22,5 Dodatečné hydraulické přípojky Hydraulická příprava pro systém s hřebenovým košem a pro pohon Palivová nádrž 2 x 300 litrů Délka válce 3 000 mm, průměr 600 mm Zadní pás: délka pásu 5 500 mm, šířka pásu 1 200 mm, hydraulicky sklopný, s antimagnetickým středem Podélný pás: délka pásu 3 300 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektrické ovládání Reverzní chod válce pomocí elektromotoru při vypnutém motoru Automaticky reverzibilní ventilátor Podvozek s regulací výšky Akustické výstražné upozornění při spouštění Lakování: 2komponentní lak RAL2011 oranžová Dodatečné vybavení: Balíček BioPower - Výkon motoru: 360 kW, s zesílenou planetovou převodovkou - Válec s mnoha zuby, délka: 3 000 mm, průměr: 600 mm - Zuby válce 174, tvar C, pancéřované (42 kusů) - Systém s hřebenovým košem s jemným proužkovým košem - Chlazení převodového oleje hydraulický pohon Dálkové ovládání rádiem NEODYM nadpáskový magnet pro zadní pás Rám pro nadpáskový magnet Zařízení pro zvlhčování (příprava)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 521 411 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Čelní sklo - Sluneční clona - Parkovací topení = Poznámky = Volvo FH16.750 6x2*4 – nízká kabina – rozvor 4,60 m – plná vzduchová odpružení – redukční náboj – kožená výbava Rok výroby: 19. 7. 2019 Najeté kilometry: 521411 YV2R0P0C5KA846945 Rám Rozvor 4,60 m Plná vzduchová odpružení Kožená výbava VEB+ Redukční náboj = Další informace = Převodovka: I-Shift, automatická Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Redukce: Vnější planetové převody Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Počet válců: 6 Celková hmotnost: 28 000 kg Technický stav: dobrý Gsdpoz A R Hnofx Am Ejbu Optický stav: dobrý

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 17,5 t, speciální podvozek se samostatným obutím, jednodenní registrace v 06/2026 pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND, dvojitá kabina se 3 sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor 4 500 mm najeto cca 1 774 km (převozní kilometry) jednoduché obutí vhodné pro nástavby až do cca 6,20 metru ezákladní hmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední i zadní nápravy rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Gbjdpfxezb Sv Es Am Esu funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace přídavné vodní topení, 4 kW oko pro závěs Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg maximální hmotnost přívěsu 16 845 kg maximální hmotnost centrálně nápravového přívěsu 16 000 kg listová pružení přední i zadní nápravy přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová hnaná, přiřaditelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá kola na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i = 6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče nárazů vpředu i vzadu elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy přední a zadní nápravy ASR ESP ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik systém varování před únavou řidiče MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 litrů střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální kombinovaný přístroj 12,3'' ochrana proti poškození čelních světlometů venkovní zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového sedadla řidiče s vzduchovým odpružením, balíček PLUS spolujezdec komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou a nastavitelnou opěrkou ramen vzduchem odpružené středové sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s jednodenní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2001, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2001, MAN 33.364, 2001, 6x4 s redukční převodovkou v nábojích kol, Kompletně odpružený na listových péroch, Mechanická převodovka, Nerezová nádrž Bez čerpadel! = Další informace = Gedpfx Aozyp A Ejm Esbu Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Redukce: Vnější planetové převody Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Redukce: Vnější planetové převody Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - V případě všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a překlepy.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřdílným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a úchopovým zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od data první registrace, na 24 měsíců nebo do 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg technicky povolená hmotnost 23 000 kg technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu při maximální rychlosti 62 km/h (včetně pneumatik do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Světelná výbava pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Gbjdpfxeztht Nj Am Eeu Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, přípojná Uzávěrka diferenciálu v přední i zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro jeřáb, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna o výšce 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Upevňovací systém nákladu s kotevními body na dně a bočnicích Bočnice sklápěče kyvné a sklopné Zadní stěna sklápěče kyvná a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 pro silniční a terénní provoz MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „Volnoběh“ Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A se vzduchovými připojeními Hydraulické připojení pro sklápění na zadní straně Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Zarážka proti rozjetí MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro zařízení Alcohol Interlock Systém varování před únavou MAN AttentionGuard Plný brzdový asistent EBA Plus nouzový brzdový asistent Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS asistent pro změnu jízdního pruhu a asistent pro odbočování MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná 310 litrová hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině se vzduchovou hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Varovné zařízení při couvání, akustické, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7palcový displej MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro radiostanici s CB anténou na střeše