Prodej použitých Ploché Řemeny (14 090)

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Hnjdpfexnx Tcox Ah Hou

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1996, Hlavní pohon Rozsah otáček vřetena: 15000 Tento 3osý stroj DECKEL MAHO DMC 100V byl vyroben v roce 1996. Vyznačuje se robustní hmotností 10 000 kg, rozměry 3,1 x 2,4 x 2,6 m a spotřebou energie 50 kVA. Stroj nabízí použitelnou pracovní plochu stolu 1250 x 800 mm a zvládne maximální zatížení stolu 1200 kg. Je vybaven zásobníkem na 30 nástrojů. Pokud hledáte vysoce kvalitní frézovací kapacity, zvažte stroj DECKEL MAHO DMC 100V, který nabízíme k prodeji. Kontaktujte nás pro více informací. Typy použití Frézování Hsdpfoxn Dnfjx Ah Honu

Stav: použitý, Číslo: 04492 Mobilní odsávací zařízení / mobilní odprašovač s jemno-prachovým filtrem Bernardo DC 400 Použité Vzduchový výkon: 2520 m³/h Vysoká propustnost vzduchu díky velké filtrační ploše Včetně čistícího kartáče pro manuální čištění filtru Efektivní filtrace nejjemnějších částic Filtrační plocha: 4 m² Max. podtlak: 1800 Pa Průměr sacího připojení: 1x 130 mm / 2x 100 mm Objem pytle na třísky: 300 l Volnoběžné otáčky: 2950 ot./min Hladina akustického tlaku: 87,1 dB Výkon motoru S1 100 %: 1,5 kW (2,0 HP) Napětí: 400 V / 50 Hz Se samostatně vyrobeným ochranným krytem proti prachu Není k dispozici žádná další dokumentace Transportní rozměry cca 1100 x 600 x 2100 mm (DxŠxV) Hmotnost cca 75 kg Hnodpfx Ahexn Tlye Hou Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možné a doporučené osobní prohlédnutí stroje po dohodě termínu. Prodej v aktuálním stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce popř. předchozího majitele, bez záruky Mezitímní prodej vyhrazen Na použité stroje je vyloučena jakákoliv záruka, platí: „koupeno tak, jak bylo viděno“ Platební podmínky: Ceny bez zákonné DPH, platba před vyzvednutím či odesláním Dodací podmínky: ze skladu

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Hnjdpfx Ahsxcdf Hj Hsu Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1980, Funkčnost: plně funkční, Typ VMS III - PV Číslo stroje 8518 Rok výroby 1980 Hnsdoxmuzaepfx Ah Hju Technické údaje : Dvoustupňový motor pily 2,0 / 2,6 kW Pilový kotouč 350 mm 4 rychlosti řezání 8,5 / 17 / 34 / 68 otáček za minutu Rozsah upínání, ploché / kulaté 200 / 120 mm Délka posuvu, jeden zdvih 5 - 600 mm Délka posuvu, dvojitý zdvih 1200 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Lisovací plocha: 3000 mm x 2100 mm Hloubka lisování: Lisovací prvky vertikálně: 6 Vyvíjení tlaku: ručně hydraulické Lisovací tlak: Zdvih válce: cca 100 mm Délka stroje: 3000 mm Hsdpfxjwv Ncms Ah Hsnu Šířka stroje: 800 mm Výška stroje: 2500 mm Hmotnost: 2000 kg

Stav: nový, celková hmotnost: 10 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampy s mřížovými rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 upínacích ok po 2,5 t, 8 x upínacích ok po 6 t, ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné, dřevěné prkna 50 mm, ložná plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 300 mm!, nájemné od 500 €; tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, více údajů na: !, More Details: ! Hnjdpfoxnx Nqex Ah Hju

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Hydraulický systém Objem nádrže l 25 Výkon čerpadla l/min 25 Tlak bar 70 Pneumatický systém Hnedpovlu Eyofx Ah Heu Tlaková tyč 6 Průtok Nl/min > 500 Systém chlazení Objem nádrže l 260 Vlastnosti obrábění Minimální délka na tyč mm 3200 Maximální délka na tyč mm 6500 Maximální hmotnost na tyč Lineární 15 kg/m Celkem 100 kg Rozměry tyče Ø kruhového průřezu 12 ÷ 140 mm Boční čtvercový průřez 12 ÷ 140 mm Obdélníkový a plochý oválný průřez 12 ÷ 140 mm Ø opsané kružnice 170 mm Minimální velikost strany 10 mm Maximální velikost stránky 140 mm Maximální rozdíl mezi stranami 110 mm Minimální rozdíl mezi stranami 5 Maximální nosnost nakládací kolébky kg 4000

Stav: použitý, Použitý mlýn na uhlíkovou ocel od Pallmann (Německo), model PR8. Mlýn má šroubovaný rotor o průměru 795 mm a stator o průměru 800 mm. Řemenový pohon elektromotorem 100 kW, 1480 ot./min, 380 V, 50 Hz. Ruční nastavení mezery mezi mlecími deskami. Mlýn je vybaven 5 tryskami pro přívod plynu nebo kapaliny do mlecí komory. Přední dvířka se šrouby, centrální vstup s podávacím žlabem. Spodní výsyp. Hnjdpfx Aexm T H Ieh Hou

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy Hsdpfx Aexcdg Deh Honu 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Použitý horizontální perlový mlýn Netzsch model LME 20 z nerezové oceli. Nerezová pláštěná mlecí komora má objem cca 21,2 litru. Hřídel je vybavena 12 brusnými kotouči a je poháněna řemenem elektrickým motorem 18,5 kW s nastavitelnými otáčkami 700–1400 ot/min. Oddělení mlecích kuliček přes síto. Součástí je integrovaný ovládací panel a rozvaděč. Hnodsxlb Hmopfx Ah Hju

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Výkon motoru: 1 kW Filtrační plocha: 2500 mm x 1600 mm Hsdowv Nbcjpfx Ah Henu Odtahové hrdlo: 300 mm Příkon: 2,3 A Hmotnost: cca 120 kg

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 24 m³, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná plocha cca 5 700 mm x 2 420 mm, bočnice o výšce 600 mm + 2x nástavkové bočnice 600 mm, celková výška bočnic cca 1 800 mm, bočnice žárově zinkované, ložná výška cca 1 080 mm, 12x kotevní oka v podlaze, zesílený podpěrný naviják s převody pro zvedání a rychloběh vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, pneumatiky 435/50 R 19,5, podvozek a sklápěcí plošina žárově zinkované, příplatek za hliníkové nájezdy: 1 600 EUR. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Další údaje na vyžádání!, Více informací:! Hedpsxnx Rhjfx Ah Honu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 336 h, zdvihová výška: 11 900 mm, typ paliva: elektrický, barva: červený, Provozní hmotnost: 3 315 kg Nosnost: 350 kg Pracovní výška: 1 390 cm CE certifikace: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Dodací podmínky: EXW Poslední inspekce: 13. 10. 2025 Pro více informací kontaktujte Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Elektrická nůžková pracovní plošina Robustní a spolehlivá. Ideální pro elektroinstalace, montážní a údržbářské práce v halách, výrobních provozech nebo na rovných venkovních plochách. Elektrický přímý pohon zajišťuje tichý a bezemisní provoz. Přibližné technické údaje: Maximální pracovní výška: 13,90 m Maximální nosnost: 350 kg Hmotnost: 3 315 kg Velikost plošiny: cca 2,26 m x 1,20 m Výsuv plošiny: 0,90 m Transportní délka: cca 2,47 m Transportní šířka: 1,22 m Transportní výška: cca 2,54 m Zařízení je technicky zrevidováno a plně funkční, bezpečnostní kontrola bude obnovena. Veškeré dokumenty jsou k dispozici. Servis a dodávka náhradních dílů je zajištěna. Proč neuvádíme cenu? Hedpfx Ahjxpc A Rj Henu Naše ceny závisí mimo jiné na požadavcích zákazníka ohledně stupně optické a technické renovace nebo případné speciální výbavy. Tyto individuální možnosti úprav využívají naši zákazníci velmi rádi. Veškeré dotazy rádi zodpovíme v rámci osobní konzultace. Prosíme, uveďte ve své poptávce také své telefonní číslo, abychom vám mohli poskytnout odborné poradenství.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 024 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' Hjdpfjxcdhnex Ah Hsnu MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca 8 800 mm, hluboké lože cca 6 600 mm dlouhé, ložná výška zatíženého cca 890 mm, 24 x upevňovací oka po 10 t, 12 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), na vnější straně rampy a zadní šikminy protiskluzový pás, rampy postranně přestavitelné, dřevěná podlaha o síle 68 mm, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, vozidlo má žárové zinkování ponorem, včetně indikace zatížení náprav, \n\nPříplatek za:\n\n- Výstražné tabule s osvětlením a majákem\n- Rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €\n- Hydraulické posouvání ramp, cena: 1 000 €\n- Kapsa pro násadu bagru, cena: 1 000 € bez DPH\n\n-- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Více informací: ! Hnsdexnx N Rspfx Ah Hou

Stav: nový, barva: červený, Rok výroby: 2025, Obecné informace Účel použití: stavebnictví Pohon Typ paliva: elektrický Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 975 kg Funkční parametry Nosnost: 200 kg Výška zdvihu: 1 600 cm Pracovní výška: 1 800 cm Označení CE: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Dodací podmínky: EXW Max. horizontální dosah: 11,30 m Max. úhel ramene: 90° Max. rotace pracovní plošiny: 999° Transportní rozměry (D x Š x V): 7,82 x 1,84 x 2,14 m Země výroby: DE Další informace Pro více informací kontaktujte Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Skladový nový stroj, rok výroby 2025 Hodpfx Ahoxpc A Dj Henu Krátkodobě k dodání, prodej vyhrazen Dodací podmínky, možná speciální výbava a cena na vyžádání Pracovní výška: 18,00 m Nosnost koše: 200 kg / 2 osoby Rozsah otoče: nekonečný Boční dosah: 11,30 m / 80 kg Vlastní hmotnost: cca 1 975 kg Průjezdná šířka: 2,06 m Minimální průjezdná šířka: 1,84 m Průjezdná výška: 2,14 m Minimální průjezdná výška: 2,00 m Celková délka: 7,82 m Minimální celková délka: 6,60 m Proporcionální ovládání Energetické vedení vnitřním plochým kabelem Pohon: baterie 4 x 6 V / 195 Ah/5h, automatická nabíječka Teleskopický výložník z hliníku, bezešvý Vedení profilu nylon-nerezová ocel Omezovač momentu zatížení Kloubové rameno 600 mm Pracovní koš z hliníku, otočný 2 x 45°, rozměry: 0,70 x 1,20 x 1,10 m Zásuvka 230 V v pracovním koši Úložné přihrádky na nástroje v pracovním koši Počítadlo provozních hodin Rychlé hydraulické opěry s kontrolou tlaku Podložky pod opěry 40 x 40 x 2,7 cm s držákem Hydraulický pojezd do 15% stoupání

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 024 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Hedpfsxcdhuox Ah Hjnu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505

Stav: nový, celková hmotnost: 13 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, výška ložné plochy cca 940 mm, čelní stěna sklopná pro překládání, centrální zamykání bočních a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pomocným odpružením, podlaha ložné plochy z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 pevnostních zapuštěných vázacích ok v podlaze, pětistupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelné tažné zařízení, zadní sloupky zasunovatelné, převodový stojan s nosností a rychloběhem vpředu, integrovaný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu podvozku, uzamykatelný prostor pro rampy (ochrana proti pohledu), obrysové značení dle směrnice ECE R 048, -- změny, omyly a tiskové chyby vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hnodsxnx Ndepfx Ah Hou

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 174 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2020, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nový MAN 15 t valník s plachtou, ložná délka 7,25 m, zvedací plošina DHollandia 1 500 kg, užitečné zatížení 8,0 t, výkon 290 k, třímístná kabina, klimatizace, vzduchové odpružení zadní nápravy, závěs pro přívěsy, celková povolená hmotnost soupravy 33 t, tempomat a další výbava. Kabina TGM C krátká 3 místa k sezení Rozvor 5 125 mm Užitečné zatížení 8 076 kg Motor Euro 6 D, 290 k, 1 150 Nm Pohon 4x2 Vnitřní rozměry valníku s plachtou cca délka 7,25 m x šířka 2,49 m x výška 2,45 m Valník s hliníkovými bočnicemi, postranní bočnice dělené Hedpfx Aow Ubf Ash Hjnu Zvedací plošina DHollandia DHLM 15, nosnost dle výrobce 1 500 kg Převodovka ZF 9S-1310 OD, manuální Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední listové a zadní vzduchové odpružení Přední náprava VOK-06 prohnutá, zadní hypoidní HY-1130 Přední parabolické pružiny 5,6 t, zadní vzduchové 11 t Převod zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor na přední a zadní nápravě Klimatizace MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) vypínatelný Lane-Guard-System IV (LGS IV) Tahač Maul ROCKINGER 400G150B s pneumatickými přípojkami Celková hmotnost soupravy 33 000 kg Tažná kapacita s průběžnou brzdovou soustavou 19 853 kg Tažná kapacita pro centrálně nápravové přívěsy 16 000 kg Tempomat Nastavení sklonu světlometů Motorová brzda Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem Perfektně udržovaný a jako nový stav Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2487

Stav: nový, celková hmotnost: 45 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduchový zvedák, barva: jiný, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Hnjdpfx Ahsxnx I Hj Hsu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna Hnedpsxcdfmjfx Ah Heu MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 024 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Hodpfx Aexcdhboh Hjnu Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h Hjdpfoxcdfaox Ah Henu 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Hsdpfxexcdfyj Ah Honu Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505