Prodej použitých Podporovat Zemědělství Kapela (4 116)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Itsdpfx Aoi Ri Arjb Ueb Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Iedpsi Ri H Ssfx Ab Ustb Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 045 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vario sloupkový systém 4 páry ve ložné ploše zapuštěné, zasouvatelné na 2 100 mm a vysouvatelné cca na 3 500 mm pro nakládku. Sloupky lze aretovat na vnitřní šířce od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm, odnímatelné. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přečnívající šířka. Vario čelní stěny Podlaha připravena pro zasunutí 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes Vario pro zasouvací čelní stěny (vždy vpředu a vzadu) a dále 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm 2 kusy Vario čelních stěn, skládající se vždy z 1 páru zasouvacích sloupků a 1 horní příčky cca 2 200 mm široké. Příčka oboustranně vysouvatelná o 220 mm, s okem pro upevnění popruhu. Výška Vario čelní stěny cca 1 900 mm, možnost přestavby na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky uprostřed v podlaze pro zasouvací sloupky 80 x 80 mm 1 pár spodní opory pro přední Vario čelní stěnu Itjdpfx Abei Ri R De Ujb 1 pár spodní opory pro zadní Vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 14 párů kotevních ok zapuštěných navíc do vnějšího rámu, každé na 5 t 24 t dvoustupňový podpěrný klika, obsluha z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posunu Výsuvný žebřík vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem S protistříkacími zástěrkami pouze na poslední nápravu Nárazník vzadu 8 kusů stavebních napínáků s ocelovým lanem a protihákem, 4x vlevo a 4x vpravo s průchodem lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nástavcová převodovka pro napínáky - dodáváno volně (bez držáku na rámu) 1 držák rezervního kola pro 1 elektrické kolo, se sadou k upevnění kola 1 plastová skříňka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 uzavřený box na sloupky, shora otevřený, pod ložnou plochou, dveře po obou stranách, š=450 mm/v=400/420 mm/h=2460 mm 4 kusy příčných upínacích/sloupkových lišt zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20mm kulatinou nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní kulatinou cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako ukončením, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upínání a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Poznámka: Kapsy na sloupky/zásuvné sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez ovázání. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náprava/podvozek laserově zaměřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzdění (podpora rozjezdu funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou provozní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava s barevným značením vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla s

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 29 900 mm, celková délka: 9 140 mm, · Max. nosnost 6000 kg · výška 29,90m · Maximální boční dosah 25,90 m · Úhel náklonu 12° · Sypný úhel 110° · Rotace věže (Max.) 360° · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Typ řízení Řízení 2 kol, řízení 4 kol, krabí převod · Dvojitý teleskopický typ podpěry · Ovládání s podporou příkazů podpory jednotlivě nebo současně · Výrobce Yanmar · Standardní motor Stage V / Stage 4 · Model motoru 4TN107FTT-6SMU1 · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW) 173 Hp / 127 kW · Max. točivý moment / otáčky motoru (min) 805 Nm při 1500 ot./min · Počet válců - nosnost válců 4 - 4567 cm³ · Počet baterií / baterie 2 x 12 V · Kapacita baterie 12V 120 Ah · Startovací proud baterie (EN)850 A · Typ převodovky Hydrostatická se systémem Speedshift · Převodovka / Počet převodových stupňů (vpřed) / Počet převodových stupňů (vzad) Speedshift / 2 / 2 · Max. pojezdová rychlost 40 km/h · Tažná síla 9200 daN · Parkovací brzda Automatická negativní parkovací brzda · Parkovací brzda: Vícekotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě · Schopnost lezení - naloženo / nezatíženo 32,40 % / 41,40 % · Typ čerpadla s proměnným objemem čerpadla · Hydraulický výkon 185 l/min · Hydraulický tlak 350 bar · Motorový olej 13 l · Hydraulický olej 300 l · Objem palivové nádrže 320 l · Dočištění výfukových plynů pro naftu (AdBlue®) 24 l · Hladina hluku v kabině řidiče (LpA) 67 dB · Úroveň vnějšího hluku (LwA) 108 dB Ijdoxu N Ahepfx Ab Uotb · Hodnota vibrací na rukou/pažích < 2,50 m/s² · Volanty (přední / zadní) 2 / 2 · Ovládá 2 joysticky · Bezpečnostní schválení kabiny ROPS - FOPS úroveň 2 · Standard systému detekce příloh (E-Reco).

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Děrovací stroj na hmoždinky GANNOMAT "DB 21400V, 3Ph, 50Hz / 1,5 kW" kompletní ve standardním provedení s: - Plně automatickým elektronickým řízením s impulzním provozem ovládaným nožním pedálem (upnutí – vrtání – uvolnění) a elektrickým vynechávacím provozem. - Automatickým návratem vrtací jednotky po dosažení nastavené hloubky vrtání. - Automatickým prodloužením hloubky otvoru při čelním vrtání – tím odpadá nutnost přestavby hloubky otvoru při přechodu z plošného na čelní vrtání (+10 mm například při délce hmoždinky 35 mm, hloubka plošného vrtání 14 mm a čelního vrtání 24 mm). - 1 vrtací lišta s 21 vřeteny, rozteč 32 mm, motor 1,5 kW (posuv vrtání 0–70 mm). Včetně 21 ks rychlovýměnných upínačů (systém Ganner) pro snadnou výměnu vrtáků. - Jednoduché překlápění vrtací jednotky z 0° na 90°, s podporou plynového pístu. - 1 upínací nosič přestavitelný v ose Y se 3 pneumatickými upínacími válci, pro obrobky do max. výšky 80 mm. Ideální dorazový systém zahrnuje: - 1 dorazové pravítko 1800 mm pro vrtání mezipolic (profil hliníku 40x40 mm) se 3 dorazy, - rychlovýměnný systém, snadno přestavitelný z pravé na levou stranu pro zrcadlové vrtání mezipolic v korpusové konstrukci; vhodný i pro řadové vrtání v systému 32. - Boční dorazy a nastavení polohy, včetně nastavení výšky vrtání pomocí mechanických digitálních čítačů na stole. - Boční dorazy lze snadno vyklopit pro rychlou přestavbu z vrtání korpusu na rám a řadové vrtání. - Upínací ramena nosiče provedena pro řadové pozice až do 300 mm. - Ideální tříkrokový systém nástrojů. 1 sada vrtáků na hmoždinky: - 5 HM vrtáků na hmoždinky Ø 8x77 mm, pravé provedení - 4 HM vrtáků na hmoždinky Ø 8x77 mm, levé provedení Itjdpfxsxnlfle Ab Usb Základní stroj DÜBELLOCHBOHRMASCHINE GANNOMAT "DB 21400V, 3Ph, 50Hz / 1,5 kW" včetně: - Plně automatického řízení s impulzním provozem ovládaným nožním pedálem (upnutí – vrtání – uvolnění) a elektrickým vynechávacím provozem. - Automatického návratu vrtací jednotky po dosažení nastavené hloubky. - Automatického prodloužení hloubky otvoru při čelním vrtání (šetří přenastavování hloubky z plošného na čelní vrtání, +10 mm např. při délce hmoždinky 35 mm, plošné vrtání 14 mm, čelní 24 mm). - 1 vrtací lišta s 21 vřeteny, rozteč 32 mm, motor 1,5 kW, posuv vrtání 0–70 mm, včetně 21 ks rychlovýměnných upínačů (systém Ganner). - Jednoduché překlopení vrtací jednotky z 0° na 90°, podpora plynového pístu. - 1 upínací nosič, posuvný v ose Y, s 3 pneumatickými válci, pro obrobky až 80 mm výšky. - Ideální dorazový systém: 1 dorazové pravítko 1800 mm pro vrtání mezipolic (hliníkový profil 40x40 mm) se 3 dorazy, rychlovýměnný systém, snadné přestavení z pravé na levou stranu – pro zrcadlové vrtání v korpusu i řadové vrtání systém 32. - Boční dorazy a jejich nastavení, stejně jako nastavení výšky vrtání přes mechanický digitální čítač na stole. - Boční dorazy lze snadno vyklopit pro rychlou přestavbu z vrtání korpusu na rámové nebo řadové vrtání. - Upínací ramena nosiče vhodná až do 300mm pozic pro řadové vrtání. - Ideální tříkrokový systém nástrojů. - Odsávací nátrubek, testovaný na prach, ø 120 mm. - 1 sada pro řadové vrtání v systému.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Morbidelli autor M400 Hlavní funkce 5-osy obráběcí jednotka „Prisma: Kvalita a produktivita na nejvyšší úrovni Xilog Maestro Software: Extrémně jednoduchý matic programování„ Pracovní stůl: Jeden polohování pro více obráběcích datových autor M400 AXES PRACOVNÍ PŘÍSLUŠENÍ) 1 Délka obrobku s kyvadlem MM 1 650 Rychlost cestování x-y osy pro-rychlost M/min 85 Z-osy rychlost m/min 30 Instalace Nainstalovaná síla KVA 62 ÷ 82 Skupina vzduchu Požadavek NL/Min 400 Extrakční vzduch Anifikace A PRACOVÁNÍ A PRÁVO A PRÁVO OBELENÍ A PRÁVO A PRÁCE S podporou obrobku, pro provádění: - Vertikální vrtání na povrchu panelu - horizontální vrtání na všech čtyřech stranách obrobku - frézování drážky s řezačkou frézování kotouče - Obecná frézovací práce 3-4-5 osy Struktura stroje Struktura je monolitická konstrukce vyrobená z silné zděné oceli. Je vyztužena navařenými výztuhami přes celé lože stroje, díky čemuž je extrémně stabilní. Použitý tvar stolu s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup s minimálními nároky na prostor. Mobilní portálový nosič je vyroben z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilních jednotek je pracovní jednotka namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. POHYB Pohyb všech os probíhá na hranolových lineárních vedeních s velkým průřezem a oběžnými kuličkovými ložisky s velkou styčnou plochou, která zajišťují optimální klouzání i při nejvyšších rychlostech a zrychlení. Přesného a rychlého polohování pohyblivého portálu (osa X) je dosaženo pastorkem a hřebenem se šikmými zuby. Recirkulační kuličkové šrouby velkého průřezu zajišťují přesné umístění pracovní jednotky podél pohyblivého portálu (osy Y a Z). MOTORY, POHONY A MĚNIČE Dokonalou mechanickou dynamiku a maximální přesnost polohování řídí vysoce kvalitní pohony a bezkomutátorové motory, navržené pro dosažení rychlosti až 90 m/min při zajištění nejlepší kvality dokončovacího zpracování. OVLÁDÁNÍ Řídicí jednotka se skládá z číslicového řízení pro frézky a vrtačky s grafickým uživatelským rozhraním "Xilog Maestro" na bázi operačního systému Windows 7 Office. 17palcový barevný LCD displej. QWERTY klávesnice. Výklopný ovládací panel. Rozhraní stroje se softwarem Xilog Maestro. Funkce Xilog Maestro Programování Parametrické grafické programování Import souborů DXF (2D; geometrie SPLINE, POLYLINE 3D), lineární nebo kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve vybrané rovině. Programování s grafickými a syntaktickými pomůckami pro vrtací a frézovací operace Automatická optimalizace vrtacích operací a cyklů výměny nástrojů Možnost posunutí nulového bodu desky pro vrtání na šikmých nebo zakřivených stranách desky Itodexnldbepfx Ab Ujb

Stav: velmi dobrý (použité), VÁLEČKOVÝ ZÁVITOVACÍ STROJ KING2 SET C R1/2-2. Závitovací stroj, elektrický Konstrukce: Robustní převodovka s nízkými nároky na údržbu, se speciálním převodovým poměrem pro dokonalý přenos výkonu, levotočivá/pravotočivá, s tepelnou ochranou proti přetížení a nouzovým vypnutím. Samočinně posilující upínací účinek díky diagonálnímu nastavení upínacího šroubu. Stabilní podpora točivého momentu v obou směrech otáčení. Snadná a rychlá výměna řezných hlav. Unikátní aretace řezné hlavy v ráčně, zaručující bezpečné usazení při závitování. Dodáváno s centrálními řeznými hlavami a kufříkem. Iedpsvgng Hjfx Ab Ujtb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy zatížená cca 860 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, přední stěna ocelová–pozinkovaná, 600 mm hliníkové bočnice sklopné a odnímatelné, sloupky odnímatelné, dřevěná podlaha 40 mm, uprostřed 3x kapsy pro zasouvací sloupky 80 x 80, 6x kotvicí oka, vnější rám s kotvicími oky, zesílená převodová opěrná noha s podporou zatížení a rychloposuvu, obrysové značení a boční ochrana proti nárazu, blatníky a potlačení rozstřiku vzadu. Příplatek za čelní mříž vysokou 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 Euro. Příplatek za hliníkové rampy s nosností 8 t na pár a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 800 Euro. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Více informací: ! Iedpfjx Tvx Ajx Ab Uotb

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 190 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, Velmi udržovaný 7,49t MAN 7.180 s pracovním plošinovým nástavcem Palfinger WT 270 a pracovní výškou 27 metrů, nosností 350 kg nebo pro až 3 osoby, boční dosah 19,40 m, možnost izolace do 1 000 V, funkce Home (automatické složení/vztyčení), variabilní podpora, přesuny do 5,5 km/h bez podpěr, samohybný pracovní stroj a mnoho dalšího. Revize UVV obnovená 12/2025 Parametry pracovní plošiny: - Pracovní plošina Palfinger WT 270 - Pracovní výška dle výrobce až cca 27 m - Variabilní čtyřbodová hydraulická stabilizace - Max. rozměry podpěr 5,35 m x 5,00 m - Přesuny do 5,5 km/h bez vyložených podpěr - Boční dosah 19,40 m s nosností v koši 100 kg - Nosnost 350 kg nebo 3 osoby - Kovový pracovní koš se zásuvkou 230 V - Rozměry koše: 1,52 m délka x 0,72 m šířka x 1,10 m výška - Ovládání z koše i ze země - Možnost izolovaného GFK koše pro 1 000 V - Přípustná rychlost větru 12,5 m/s - Boční síla na plošinu 400 N - Dálkové start/stop - Home funkce: autom. složení/vztyčení - Otočný a natáčecí rozsah 2 × 270° - Nouzové ovládání na podvozku - Ložná plocha s hliníkovými bočnicemi - UVV pracovní plošiny obnovená 12/2025 - Velmi zachovalý stav - Homologace jako samohybný pracovní stroj (bez daně) Parametry vozidla: - Kabina TGL C krátká s zadním oknem - Rozvor 3 900 mm - Motor Euro 4 - Pohon 4x2 - Převodovka ZF 6S-800 OD, mechanická - MAN BrakeMatic - ABS - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Přední a zadní náprava s listovými pružinami - Přední náprava VOK-03 zalomená, zadní Hypoid HY-0718 - Přední parabolické pružiny 3,4 t, zadní 5,2 t - Převod HY nápravy i = 3,70 - Tempomat Itjdpfxjx Dgflj Ab Uob - Stabilizační paket pro vysoké těžiště - Zesílené tlumiče a stabilizátory na přední i zadní nápravě - 2 majáky na střeše kabiny - Radio MAN 24 V - Přídavná dálková a mlhová světla - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Velmi zachovalý stav Homologace jako samohybný pracovní stroj (bez daně) Cena NETTO + 19% DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změna, omyly a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2519

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 128,71 kW (175,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, start-stop systém, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Model: Mitsubishi Fuso Canter hákový nosič kontejnerů MARREL AL4 Typ vozidla: 7C18 Druh vozidla: hákový nosič kontejnerů Výkon motoru: 129 kW (175 k) Rozvor: 3400 mm Povolená celková hmotnost: 7490 kg Elektronický stabilizační program (ESP) Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě s elektrickou indikací opotřebení Stabilizátor přední nápravy Stabilizátor zadní nápravy Zesílený rám podvozku (žebřinový) Nastavitelný držák sloupku řízení (výškově a podélně) Multifunkční volant Zesílená baterie vozidla, 2x 100 Ah (2 baterie) Provozní napětí základního vozidla 12V Vyhřívaná zpětná zrcátka Sluneční clona na straně řidiče a spolujezdce (uvnitř kabiny) Elektrická okna u dveří řidiče/spolujezdce Komfortní jednokabina Sklápěcí kabina řidiče Držák na nápoje Odkládací přihrádka nad čelním sklem Nástupní madlo na straně řidiče i spolujezdce Centrální zamykání se Smart-Key Imobilizér s transpondérem Akustická signalizace při couvání Varovná signalizace pro bezpečnostní pásy LCD kombinovaná přístrojová jednotka Asistent ochrany přední části vozu Inteligentní asistent rychlosti Asistent pozornosti řidiče Asistent hlídání mrtvého úhlu Hlavní palivová nádrž 100 l Palivová nádrž z plastu LED mlhová světla Obrysová světla (dle ECE R7) LED denní svícení Automatické světlo se světelným senzorem Boční směrovky Asistent dálkových světel (inteligentní ovládání světel) Halogenové přední světlomety 12V Omezovač rychlosti 90 km/h dle EU Motor s funkcí start/stop Motor R4, 129 kW (175 k), 2865 ot/min Motorizace OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Dvojité krytí baterie OV2 Příprava pro oddělovací relé 12V Asistent rozjezdu do kopce Nouzový brzdový asistent (AEBS) Asistent udržování jízdního pruhu (LDWS) Digitální tachograf 4.1a EU (pro 2 řidiče) Couvací kamera Nouzové brzdové světlo Příprava na alkohol tester Dotykové DAB rádio (6,95") Podpora Apple CarPlay a Android Cyber Security vozidla Systém monitorování tlaku v pneumatikách Active Brake Assist 6 Hnací pneumatiky na zadní nápravě Prodloužení ventilků pro dvojitou montáž kol Airbag řidiče SH6 Komfortní odpružené sedadlo řidiče s horizontálním odpružením Loketní opěrka na sedadle řidiče Dvojité sedadlo spolujezdce Sedadla Isringhausen, černá látka Převodový poměr nápravy i=5,714 (Canter) Vinylová podlaha Tachometr (mph a km/h) ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly Krátký držák zrcátek vč. širokoúhlého zrcátka Klimatizace automatická Tempomat Přídavný pohon převodovky 200 Nm (pro hydraulické čerpadlo) Ruční regulátor otáček motoru TECHNICKÁ DATA NÁSTAVBY Hákové zařízení 90 cm City System Marell AL4 A33 (Fassi Group) Délka: 3300 mm Nosnost: 4000 kg VYBAVENÍ Ochrana kontejneru: vnitřní hydraulika Hydraulický rozvaděč Hydraulické čerpadlo Olejová nádrž Široká pojezdová kola pro lepší stabilitu kontejneru Hákový rám z nerezové oceli Itjdpfxox Tb N He Ab Ueb Ocelová konstrukce tryskána a lakována epoxidovou základní barvou Obrysová světla Pracovní plošiny 2 pracovní světlomety Přídavné světlomety Rám zadního krytu světlometů Pozinkovaná schránka na síť Plastový box na nářadí U nás nečekají žádné skryté poplatky: - přepravní náklady 0 - dokumenty 0 - COC 0 - první servisní prohlídka 0 Možnost financování nebo leasingu DALŠÍ INFORMACE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Jsme vám k dispozici: ONLINE PRODEJ mluvíme německy we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Stav: nový, Stroj podle DIN 8605: soustruh se zvýšenou přesností. Šířka hrotu: 700 mm Výška špičky: 170 mm Cirkulační průměr nad ložem: 340 mm Cirkulační průměr nad plochým skluzavkou: 190 mm Šířka postele: 260 mm Laengs schlitten: 600 mm Posuvná dráha křížová posuvná dráha: 220 mm Posuvná dráha horní posuvná dráha: 110 mm Plochá skluzavka: 410 mm Šířka plochého skluzu: 150 mm Vodící lože s posuvným ložem: 380 mm Průřez sekáče: 20x20 mm Vzdálenost rotace - Horní skluzavka: 34 mm Horní výkyvná skluzavka (podpora): 60/120 ° Hlavní vřeteno: Připojení vřetena DIN 55029 (Camlock): S 5 Vřeteno vřetene: 50 mm Vnitřní kužel podle DIN 7178: 1:22 Průměr vřetene v předním ložisku: prům. 70 mm Max. Průměr sklíčidla: 200 mm Max. průměr podložky: 200 mm Otáčky vřetena: 40-3000 ot / min Regulace otáček: Plynulé mechanické úrovně otáček: 4 Hlavní pohon: Výkon při 40% ED: 5,3 kW Max. jmenovitý točivý moment adMain vřeteno: 640 Nm Posuv: 20 (28) Laengsvorschuebe Z: 0,045 -0,787 mm / U 20 (28) Plan vorschuebe X: 0,023-0,406 mm / U Závit: 20 (28) metrický závit (základní): 0,4 - 7,0 mm 32 palcový závit (s možností Raed náhradní D3Z200): 56 - 4 Gg / palec 28 Závit modulu (s možností výměny Raed D3Z200): 0,2 - 3,5 32 průměr. Rozteč závitu (s možností výměny Raed D3Z200): 112 - 8 Koník: Průměr dírky: 50 mm Vnitřní kužel dírky: MK 3 Zdvih pinoly: 120 mm Boční nastavení: x 13 mm Zulessige Werkstueckweights Isdpfxsdctnbs Ab Ustb [...]

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2026, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Certifikováno DGUV do: 01/2027, elektrická pojistka: 16 A, šířka otevření: 30 mm, pracovní šířka: 475 mm, potřebná výška: 580 mm, požadavek na délku prostoru: 940 mm, požadovaná šířka: 1 560 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, NOVINKA Vyvalovací stroj Rondo ECONOM 4000 STM 5303 NOVÝ snadné ruční ovládání pro všechna těsta na vyvalování a vrstvení do stran sklápěcí stoly nastavitelná tloušťka vyvalování od 0,3 do 30 mm vyvalovací stroj s plátěnými pásy šířka pásu až 475 mm šířka válce 500 mm stolní vyvalovací stroj s délkou stolu 1560 mm pouze u nás s DGUV V3 testem Rozměry: 1560/670 x 940 x 580 mm D x Š x V - pracovní / klidová poloha Připojení 400V, 0,5 kW, 16A-CEE zástrčka Hmotnost 85 kg NOVÝ stroj & SAB testováno se zárukou + servisní podpora a náhradní díly Volitelné: Servisní smlouva Servisní balíček Isdpfx Aboyakk Ej Ustb Krabice s náhradními díly Doručovací služba Zaškolení & uvedení do provozu

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 171 kW (232,50 k), typ paliva: hybridní, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 300 kg, první registrace: 01/2026, barva: černý, počet míst k sezení: 8, celková délka: 5 450 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 1 979 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 48217 Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA * Elektricky výklopné tažné zařízení * Vyhřívaný volant * Pevné panoramatické střešní okno (nelze otevírat) * Rádio: B&O Sound System s 15 reproduktory a výkonem až 1000 W * Kola: 7,5 J x 19“ hliníková kola v matné černé sportovní úpravě * Elektricky ovládané posuvné dveře vpravo i vlevo – s funkcí hands-free, včetně slunečních roletek ve 2. řadě sedadel – Ford Key Free systém (bezklíčové odemykání/zamykání), včetně funkce Ford Power Start * Technologický paket 6: elektricky nastavitelné, vyhřívané a sklopné vnější zpětné zrcátka – audiosystém s 13“ multifunkčním displejem, Ford SYNC 4 včetně navigace – Asistent sledování mrtvého úhlu vč. asistenta nouzového brzdění při couvání – Pre-Collision Assist s kamerou a radarem – Upozornění na únavu řidiče – Asistent jízdy v pruhu, udržování v pruhu, asistent změny jízdního pruhu, Lane Pilot – Rozpoznávání dopravních značek – Funkce varování před jízdou v protisměru – Parkovací asistent vpředu/vzadu – Adaptivní tempomat vč. funkce Stop&Go – Inteligentní omezovač rychlosti s indikací rychlostních limitů – 360° kamera – Volant v designu Sensico kůže DALŠÍ VÝBAVA * 2 madla na straně řidiče a spolujezdce * Dvoustupňové odjištění prostoru pro cestující a nákladu * 3 USB porty pro 2. řadu sedadel * ABS * Přední odkládací přihrádka * Airbag spolujezdce – s možností deaktivace airbagu * Airbag řidiče * Baterie: H7 AGM samostatná baterie * Stropní konzola * Ochranný alarm THATCHAM – s vnitřním monitorováním v kabině řidiče a nákladovém prostoru, centrální zamykání s funkcí dvojitého zamknutí * Elektricky ovládaná přední okna – s funkcí rychlého spuštění/zavření * Elektronická parkovací brzda * FordPass Connect – WiFi hotspot s podporou 5G/LTE (až pro 10 mobilních zařízení) * Vyhřívané čelní sklo * GT pruhy na kapotě, spodní přední části nárazníku a na zadních dveřích – včetně bočních dekorativních pruhů * Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Vyhřívané zadní okno * Zadní spoiler * Vnitřní osvětlení prostoru pro cestující * Vnitřní osvětlení vpředu * 3zónová automatická klimatizace – automatická regulace teploty pro řidiče, spolujezdce i zadní část zvlášť – s cirkulačním vytápěním – s chladivem R-1234yf – elektrický přídavný topení – elektrická regulace teploty vzadu * LED zadní světla * LED světlomety – LED dálková i potkávací světla – LED denní svícení vč. integrovaných LED směrovek vpředu – statická přisvětlovací světla do zatáček – asistent dálkových světel * Nabíjecí kabel, jednofázový, délka 5 m * Indukční nabíjecí stanice v centrální konzoli pro mobilní zařízení * Velká středová konzola * Havarijní asistent eCall * Zadní sedadlový paket 19: 6 sedadel, obsahuje: 2. řadu, 3 samostatná sedadla, střední sedadlo se skládacím stolkem v opěradle – 3. řada se 3 samostatnými sedadly * Světlo na piknik * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Stěrače s dešťovým senzorem Isdjx Sbbtopfx Ab Ujtb * Posuvné dveře s pomocí dovírání * Flexibilní sedadlový systém na kolejničkách * Pevná boční okna ve 2. a 3. řadě * Sedadlový paket 19: řidičovo sedadlo elektricky nastavitelné v 5 směrech – samostatné sedadlo spolujezdce manuálně nastavitelné ve 4 směrech – vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce – vnitřní/vnější loketní opěrky – bederní opěrka řidiče elektricky, spolujezdce manuálně – airbag spolujezdce, boční airbagy vpravo/vlevo, hlavové a ramenní airbagy vpředu vpravo/vlevo – částečné kožené sportovní potahy, střední díl sedadla v lát

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 11 810 h, výkon: 65 kW (88,38 k), Vybavení: kabina, pohon všech kol, John Deere 6200 s čelním nakladačem Kontaktní osoba: Ludwig Hilmer: tel. * E-mail: L. Výbava: * Průmyslový čelní nakladač * Zadní vývodový hřídel s 540 ot./min a 1000 ot./min * Zadní hydraulika * Pracovní světlomety Isdpfox T E Duox Ab Ujtb * Maják * Mechanický horní závěs * Skříňka na nářadí Veškeré údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a omyly. Důležité: Nové a použité užitkové vozy značky IVECO (2,9t až 44t) skladem. Nová, použitá i roční vozidla všech variant a hmotnostních kategorií okamžitě k dodání. Samozřejmě vykoupíme i váš ojetý vůz za férovou cenu!

Stav: použitý, Rok výroby: 1972, provozní hodiny: 9 695 h, výkon: 107 kW (145,48 k), John Deere 4430, traktor – zemědělský traktor Motor: 145 k, objem 6 620 cm³ Převodovka: Power-Shift Kontaktní osoba: * Ludwig Hilmer: tel. * E-mail: L. Výbava: * Zadní tříbodový závěs * Ručně ovládané tažné oko * Topení / ventilace * Rádio * Odpružené sedadlo řidiče * 2x dvoučinné hydraulické okruhy * Zadní náprava nastavitelná do šířky * Pracovní LED světlomety * Výstražný maják na střeše kabiny * Kyvný závěs * Skříňka na nářadí * Hydraulické řízení * Zadní vývodový hřídel 540/1000 ot./min s výměnným čepem Iedpox T Eztsfx Ab Ustb Všechny údaje bez záruky. Možné chyby v textu a omyly vyhrazeny. Důležité: Na skladě máme nová i ojetá užitková vozidla značky IVECO (2,9 t až 44 t) a dodávky FIAT PROFESSIONAL (do 3,5 t). Nová, ojetá a roční vozidla všech variant a váhových tříd jsou k dispozici s krátkými dodacími lhůtami. Rádi vám telefonicky nakonfigurujeme nový transporter / nákladní vozidlo a zašleme nabídku dle vašich individuálních požadavků a přání. Nabízíme servisní smlouvy, výkup, leasing, financování, operativní leasing nebo klasický nákup za hotové – vždy obdržíte profesionální poradenství. Samozřejmě odkoupíme i váš použitý vůz za férovou cenu!

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 5 860 h, výkon: 99 kW (134,60 k), Vybavení: pohon všech kol, John Deere 6910 traktor pro orbu Traktor se prodává jako vadný, protože motor neběží správně! Výbava: - 3x dvoučinné hydraulické rozvaděče - tlakem a množstvím řízený load-sensing systém - dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - zadní tříbodový závěs s háky KAT 2 Itedpfjx T Eyvjx Ab Uob - mechanický horní táhlo - závěsné oko vzadu - zadní vývodový hřídel 1000 ot/min – 540E ot/min – 540 ot/min - konektor ISOBUS vzadu Veškeré údaje bez záruky. Možné chyby v textu a omyly vyhrazeny. Důležité: Skladem nová i použitá užitková vozidla značky IVECO (2,9 t až 44 t). Nová, použitá i roční vozidla všech variant a hmotnostních tříd ihned k dodání. Samozřejmě přijmeme i vaše použité vozidlo protiúčtem za férovou cenu!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 3 450 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 5 400 mm, objemový průtok: 25 000 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 3 200 kg, pracovní šířka: 2 750 mm, doba záruky: 12 měsíce, hmotnost obrobku (max.): 3 500 kg, vnitřní výška: 2 750 mm, vnitřní délka: 6 900 mm, nosnost: 3 500 kg, vnitřní šířka: 3 900 mm, topný výkon: 213 kW (289,60 k), filtrační plocha: 25 m², výkon: 15 kW (20,39 k), Vybavení: dokumentace / manuál, kabina, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 250 – Profesionální lakovací kabina pro automobilový sektor Spolehlivá. Efektivní. Navržená pro každodenní provoz v dílnách. ⭐ Nová lakovací kabina VENTIS za cenu přibližně 15 let staré použité technologie. Investujete nikoli do nejistot, ale do moderního řešení s perspektivou do budoucna včetně kompletní a ověřitelné dokumentace dle BImSchG, 31. BImSchV (VOC), TA Luft, ATEX i označení CE s tovární zárukou. ❌ Žádné staré zátěže ❌ Žádné nákladné dodatečné úpravy ❌ Žádná rizika schválení ✔ Lakovací kabina v souladu s normami s předvídatelnými provozními a energetickými náklady ⚙️ Technická specifikace & proudění vzduchu Ventis Nexus 250 je uzavřená stříkací lakovací kabina s plnohodnotným vertikálním prouděním vzduchu shora dolů. Přiváděný vzduch vstupuje do pracovního prostoru přes celoplošné stropní plénum a je veden vertikálně dolů. Tato konstrukce splňuje požadavky normy DIN EN 16985 (dříve DIN EN 12215) a zajišťuje homogenní proudění bez mrtvých zón. Iedpfx Abjx Tiz Do Uetb Ventilátory přívodu i odvodu vzduchu jsou přímo poháněné a regulované frekvenčními měniči, což umožňuje přesně přizpůsobit množství vzduchu konkrétnímu provoznímu režimu. Technická ventilace splňuje všechny požadavky na ochranu práce a na schválení pro provoz stříkacích kabin a zajišťuje stabilní provozní podmínky. 🧼 Filtrační systém & omezení emisí Filtrační systém je navržen pro provoz schválený dle BImSchG, 31. BImSchV a TA Luft. 🔹 Filtrace přívodního vzduchu: Víceúrovňové stropní filtry s difuzní vrstvou minimalizují vnikání prachu a částic do procesu lakování. 🔹 Filtrace odváděného vzduchu: Vysoce účinné filtrační stupně spolehlivě zachycují lakový aerosol i prachové emise. Systém podporuje dodržení běžně v povolení stanovených hodnot emisí prachu a – dle použití – i limitů TA Luft pro organické látky v odváděném vzduchu (např. ≤ 50 mg celkového uhlíku / m³). ✔ Vhodné pro provozy podléhající regulaci VOC ✔ Podpora strategií snižování emisí dle 31. BImSchV 🔥 Topení & energetická řešení Ventis Nexus 250 je modulární řešení, které může být osazeno různými topnými systémy dle požadavků zákazníka: ⚡ Plynové topení (zemní plyn / LPG) ⚡ Olejové topení ⚡ Elektrická topidla ⚡ Hybridní topné systémy Volitelně možnost napojení na externí zdroje tepla, např. centrální topení nebo průmyslové zdroje. ♻️ Energetická účinnost & ochrana životního prostředí Ventis klade zvláštní důraz na udržitelná řešení: ✔ Připravenost na rekuperaci odpadního tepla ✔ Snížená spotřeba energie v sušicím režimu ✔ Možnost integrace fotovoltaických systémů a dalších obnovitelných zdrojů ✔ Podpora plnění TA Luft i VOC požadavků 🧱 Konstrukce, provoz & servis Izolované sendvičové panely (EPS, volitelně PIR nebo minerální vlna) s pozinkovanou střešní konstrukcí – určené pro intenzivní profesionální provoz. 📐 Vnitřní rozměry: cca 7 000 × 4 000 × 2 750 mm 🌬️ Průtok vzduchu: cca 25 000 m³/h 🚚 Dodací lhůta: cca 8–10 týdnů 🛠️ Odborná montáž a uvedení do provozu v rámci EU 📄 Podpora při schvalovacím procesu a zpracování technické dokumentace 🛡️ Záruka výrobce: 12 měsíců

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 4 350 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 6 400 mm, objemový průtok: 35 000 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 3 800 kg, pracovní šířka: 3 500 mm, doba záruky: 12 měsíce, hmotnost obrobku (max.): 4 200 kg, vnitřní výška: 3 500 mm, vnitřní délka: 7 900 mm, nosnost: 4 200 kg, vnitřní šířka: 4 900 mm, topný výkon: 290 kW (394,29 k), filtrační plocha: 32 m², výkon: 22 kW (29,91 k), Vybavení: dokumentace / manuál, kabina, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 350 – Profesionální lakovací kabina pro dodávky a autobusy Velkoformátová. Výkonná. Vyvinutá pro užitková vozidla. ⭐ Nová lakovací kabina VENTIS za cenu přibližně 15 let starého použitého zařízení. Neinvestujete do nejistot, ale do moderního, perspektivního řešení s kompletní, ověřitelnou dokumentací dle BImSchG, 31. BImSchV (VOC), TA Luft, ATEX i CE shody a s výrobní zárukou. ❌ Žádné staré zátěže ❌ Žádné nákladné dodatečné úpravy ❌ Žádná rizika spojená s povoleními ✔ Kabina pro lakování splňující normy pro profesionální vícesměnný provoz ⚙️ Technické provedení & oblast použití Ventis Nexus 350 je velkoformátová stříkací lakovací kabina, speciálně navržená pro dodávky, skříňové vozy a autobusy. Velký pracovní prostor, zvýšený průtok vzduchu a robustní konstrukce z ní činí ideální řešení pro karosářské a lakovací provozy v oblasti užitkových vozidel. Kabina je určena pro intenzivní profesionální nepřetržitý provoz a splňuje platné evropské směrnice i německé požadavky na schvalování. 🌬️ Vzduchotechnika – shora dolů Ventis Nexus 350 pracuje s kompletním vertikálním vedením vzduchu shora dolů, optimalizovaným pro vysoká vozidla a dlouhé karoserie. Přiváděný vzduch je rovnoměrně distribuován přes stropní plenum a odváděn vertikálně dolů. Toto provedení splňuje požadavky normy DIN EN 16985 (dříve DIN EN 12215) a zajišťuje rovnoměrné proudění v oblasti střechy, boků i zadních částí vozidla. 🧼 Filtrační systém & omezení emisí Filtrační systém je koncipován pro provoz vyhovující schválení dle BImSchG, 31. BImSchV a TA Luft. 🔹 Filtrace přiváděného vzduchu: Vícevrstvé stropní filtry s difuzním médiem účinně snižují přívod prachu a nečistot do lakovacího procesu a zajišťují opakovatelnou kvalitu povrchů. 🔹 Filtrace odváděného vzduchu: Vysoce účinné filtrační stupně spolehlivě zachycují lakový mlhový aerosol a částicové emise. Konstrukce podporuje splnění obvyklých požadavků úřadů na prachové emise i – dle konkrétní aplikace – limit hodnot TA Luft na organické látky ve spalinách (např. ≤ 50 mg celkového uhlíku/m³). Ijdpfx Aox Tiwrsb Ustb ✔ Vhodná pro provozy regulované předpisy VOC ✔ Podpora emisních strategií dle 31. BImSchV 🔥 Topné systémy & energetická řešení Ventis Nexus 350 má modulární konstrukci a lze ji podle zákaznických požadavků vybavit různými typy topení: ⚡ Plynové topení (zemní plyn / LPG) ⚡ Olejové topení ⚡ Elektrická topná zařízení ⚡ Hybridní topné systémy Volitelně lze připojit externí zdroje tepla. Na přání lze zařízení připravit nebo vybavit pro rekuperaci tepla z odváděného vzduchu. Možná je také integrace do fotovoltaických či jiných energetických konceptů za účelem snížení provozních nákladů a splnění ekologických požadavků. 🧱 Konstrukce, provoz & servis Izolované sendvičové panely (EPS, volitelně PIR nebo minerální vlna) s pozinkovanou střešní konstrukcí, dimenzováno na vysoké průtoky vzduchu a intenzivní používání. 📐 Vnitřní rozměry: cca 8 000 × 5 000 × 3 500 mm 🌬️ Objem proudícího vzduchu: cca 35 000 m³/h ⚙️ Výkon ventilátorů celkem: 22 kW 🛠️ Odborná montáž & uvedení do provozu po celé EU 📄 Podpora při povolovacím řízení a technické dokumentaci 🛡️ Záruka výrobce: 12 měsíců

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková výška: 1 520 mm, rok poslední generální opravy: 2026, Certifikováno DGUV do: 01/2027, doba záruky: 6 měsíce, celková šířka: 600 mm, celková délka: 700 mm, vstupní napětí: 400 V, Polautomatický dělič housek Gostol 4-14 Osvedčená technologie ... již mnohokrát vyzkoušeno! Nože z nerezové oceli se 3 pracovními talíři robustní konstrukce Dělení: 14 dílů Pouze u nás: DGUV V3 zkoušené Připojení: 400 V, 16A-CEE zástrčka Itsdpfsyagtijx Ab Uob Rozměry: 600 x 700 x 1520/2200 mm (ŠxHxV) Nový stroj, kontrolovaný SAB s zárukou a servisní podporou náhradních dílů Volitelné: další pracovní talíře servisní smlouva sada náhradních dílů dodávka zaškolení & zprovoznění Další špičkové děliče těsta máme skladem!

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 750 mm, celková délka: 3 000 mm, celková výška: 1 700 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 16 A, pohotovostní hmotnost: 350 kg, elektrická pojistka: 16 A, rok poslední generální opravy: 2026, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: podvozek, Pásový zaoblovací stroj WP-Kemper SBR-2500 G Stojanový pásový zaoblovací stroj Hmotnostní rozsah: 500 až 5000 g Rám je nastavitelný a pojízdný Robustní technologie Připojení: 400V, 16A-CEE zástrčka Rozměry: 1700 x 750 x 3000 mm, VxŠxH Použitý stroj, repasovaný a zkontrolovaný firmou SAB s poskytovanou zárukou a servisní podporou Možnosti: Servisní smlouva Box náhradních dílů Servisní balíček Iedpjyagmvsfx Ab Uotb Doručovací služba Zaškolení a uvedení do provozu Na skladě máme mnoho dalších špičkových pekařských strojů!

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t 4x4 pohon všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů bez registrace. Užitečné zatížení 9 tun, délka kontejnerů od 4,0 do 5,5 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami diferenciálů, jednoduchá kola, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení a mnoho dalšího. S 1letou tovární zárukou MAN od data registrace. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoké provedení rozvor 4 500 mm jednoduchá kola motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e pohon všech kol 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7.988 kg užitečné zatížení 9.012 kg při celkové hmotnosti 17.000 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvná ochrana proti podjetí vzadu hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem dvě přídavné podpěry rámu nosiče dvoustupňové ovládání vysunutí a zasunutí převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem převodové řízení elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency ojízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW tažné zařízení Maul Ringfeder Typ RF40/G150B se vzduchovými zásuvkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg povolená hmotnost přívěsu 16.500 kg listové odpružení přední i zadní nápravy přední náprava 9.000 kg, vnější planetová náprava, poháněná, přiřaditelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá kola na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr: i=6,00 stabilizátor pro přední a zadní nápravu tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec rozjezdový asistent MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu i vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik asistent bdělosti MAN AttentionGuard příprava pro alko-lock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana předních světlometů proti odletujícímu kamení elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka prémiový balíček sedačky řidiče s pneumatickým odpružením, spolujezdec Plus komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a podporou ramen komfortní prostřední sedačka s pneumatickým odpružením a integrovaným pásovým systémem, posunutá dozadu komfortní sedačka spolujezdce s pneumatickým odpružením Itedpfxsxdgl Ee Ab Ujb Nové vozidlo bez registrace s tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19% DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-Z

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 2 550 mm, celková délka: 2 430 mm, celková šířka: 2 330 mm, objemový průtok: 1 000 m³/h, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková hmotnost: 1 200 kg, doba záruky: 12 měsíce, výkon: 1 kW (1,36 k), Vybavení: dokumentace / manuál, kabina, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Paint Mixing Lab – Profesionální míchací místnost pro laky Čistý vzduch | Bezpečná manipulace | Integrace do dílny ⚡ Profesionální místnost určená pro míchání laků v autoopravnách a průmyslových lakovnách ⚡ Řízené větrání pro bezpečnou manipulaci a přípravu laků ⚡ Kompaktní rozměry – ideální pro integraci k lakovacím kabinám a přípravným pracovištím ⚡ Řešení splňující požadavky CE pro profesionální provozy 🔑 Hlavní výhody ✔ Kontrolovaný průtok vzduchu pro bezpečné míchání barev ✔ Efektivní odvod výparů a vzdušných nečistot ✔ Vyšší bezpečnost práce a kvalita lakování ✔ Kompaktní, modulární konstrukce ✔ Určeno pro každodenní profesionální využití 📐 Rozměry & Elektrické údaje Vnější rozměry 2330 × 2430 × 2550 mm Napájení 220 / 380 V Instalovaný příkon cca 0,5 kW 🌬️ Větrání & Filtrace Ventis Paint Mixing Lab je vybaven samostatným ventilačním systémem, specificky navrženým pro míchání barev. Axiální ventilátor: 370 W Vysoce účinný filtrační systém Nepřetržité odsávání výparů a vzdušných částic Tím je zajištěno: čisté ovzduší v pracovním prostoru snížení expozice škodlivým látkám soulad s bezpečnostními požadavky profesionálních dílen 🧱 Konstrukce Stěnové panely z EPS s povrchovou úpravou komaxitovanou ocelí Itsdpfxjx Thbvs Ab Usb Robustní provedení vhodné do dílenského prostředí Snadno omyvatelné vnitřní povrchy 🚪 Přístup Šířka pracovního vstupu: 1800 mm Pohodlný přístup pro obsluhu i materiál 💡 Osvětlení Integrované LED osvětlení (16 W) Jasné, rovnoměrné světlo pro bezpečnou a přesnou práci 🖥️ Využití ✔ Míchání laků ✔ Příprava materiálu ✔ Skladování a manipulace s laky a nátěrovými hmotami Navrženo jako samostatná míchací místnost, snižuje riziko kontaminace a zefektivňuje tok práce mezi přípravou a lakováním. 🛡️ Certifikace & Záruka ✔ Certifikace CE ✔ Záruka výrobce 🚚 Doprava & Instalace ✔ Dodáváno jako kompletní systém ✔ Možnost profesionální instalace a uvedení do provozu ✔ Podpora integrace s lakovacími kabinami a přípravnými pracovišti 📩 Kontaktujte nás pro dostupnost, možnosti konfigurace a nabídku na míru. Ventis Paint Mixing Lab je nezbytným prvkem pro dílny a lakovny, které chtějí zvýšit bezpečnost, čistotu a efektivitu svého lakovacího procesu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, objemový průtok: 12 500 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 1 800 kg, pracovní šířka: 4 000 mm, doba záruky: 12 měsíce, vnitřní výška: 3 000 mm, vnitřní délka: 7 000 mm, filtrační plocha: 25 m², výkon: 10 kW (13,60 k), Vybavení: dokumentace / manuál, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Prep-Station – Profesionální přípravná pracovní stanice Čisté proudění vzduchu | Efektivní příprava | Integrace do dílny ⚡ Profesionální přípravná stanice pro broušení, maskování a povrchovou přípravu ⚡ Navržena pro každodenní použití v karosárnách a lakovnách ⚡ Optimalizované proudění vzduchu pro odsávání prachu a čisté pracovní podmínky ⚡ Modulární konstrukce – snadná integrace s lakovacími boxy a provozy ⚡ Řešení v souladu s EU pro profesionální použití 🔑 Klíčové výhody ✔ Čisté a kontrolované proudění vzduchu v přípravné zóně ✔ Efektivní odsávání prachu a nečistot ✔ Zlepšené pracovní podmínky a kvalita povrchu před lakováním ✔ Omezené přenášení nečistot do lakovacího boxu ✔ Kompaktní a modulární provedení ✔ Konstrukce pro intenzivní každodenní provoz v dílně 🌬️ Koncepce proudění vzduchu a ventilace Ventis Prep-Station je navržena pro stabilní a směrovaný tok vzduchu v pracovní zóně, účinně odstraňuje brusný prach a částice ve vzduchu. Optimalizované proudění vzduchu v celé pracovní oblasti Efektivní odsávání prachu a zbytků po přípravě Čistší prostředí pro obsluhu a okolí Systém umožňuje: zlepšenou kvalitu povrchu před lakováním méně oprav a znečištění uvnitř lakovacího boxu 🧱 Konstrukce a provedení Robustní ocelová konstrukce vhodná do dílenského prostředí Modulární konfigurace – možnost jednoho nebo více stanovišť Navrženo pro flexibilní instalaci a budoucí rozšíření 🧼 Filtrační systém Vícefázový filtrační systém pro účinné zachycení prachu: Primární filtry pro hrubé částice Jemná filtrace pro prach ve vzduchu Snadný přístup pro údržbu a výměnu filtrů Zajišťuje čistý výfuk a splnění dílenských norem 💡 Osvětlení Integrované LED osvětlení Jasné, rovnoměrné a bezstínové nasvětlení Lepší viditelnost při broušení a přípravě povrchu 🖥️ Řídicí systém Jednoduchý a spolehlivý ovládací panel Ovládání ventilace a osvětlení Navrženo pro každodenní provoz v dílně 📐 Konfigurace a volby Jedno- nebo vícestanovištní řešení Integrace s lakovacími kabinami a míchacími místnostmi Itodpfxsx Tg Syj Ab Ujb Zakázkové rozměry a uspořádání na přání Volitelné uzavírací panely a konfigurace proudění vzduchu 🚚 Dodání a instalace ✔ Profesionální instalace a uvedení do provozu ✔ Podpora při integraci do stávající dílny ✔ Dokumentace v souladu s EU 🛡️ Záruka a podpora ✔ Záruka výrobce 12 měsíců ✔ Technická podpora a servis v rámci EU

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 3 450 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 5 400 mm, objemový průtok: 25 000 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 3 200 kg, pracovní šířka: 2 750 mm, doba záruky: 12 měsíce, hmotnost obrobku (max.): 3 500 kg, vnitřní výška: 2 750 mm, vnitřní délka: 6 900 mm, nosnost: 3 500 kg, vnitřní šířka: 3 900 mm, topný výkon: 213 kW (289,60 k), filtrační plocha: 25 m², výkon: 15 kW (20,39 k), Vybavení: dokumentace / manuál, kabina, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 250 – Profesionální lakovací kabina pro automobily Spolehlivá. Efektivní. Navržena pro každodenní provoz v dílně. ⚡ Profesionální lakovací kabina s plným průtokem vzduchu směrem dolů pro karosárny a lakovací centra ⚡ Konstrukčně řešena pro stabilní proudění vzduchu, čisté pracovní prostředí a optimalizované provozní náklady ⚡ Dodávána v souladu s požadavky EU 🔑 Hlavní přednosti ✔ Plný downdraft – konzistentní kvalita lakování a vynikající kontrola přestřiku ✔ Ventilátory s přímým pohonem (DDF) a řízením pomocí frekvenčních měničů (VFD) – nízká spotřeba energie a minimální údržba ✔ Stabilní proudění vzduchu ve všech režimech provozu ✔ Konstrukce ze sendvičových panelů s izolací – tepelná stabilita a snížení hluku ✔ Navrženo pro intenzivní každodenní profesionální využití 🌬️ Koncept proudění vzduchu – Plný downdraft Nexus 250 pracuje v režimu plného downdraftu. Čistý, filtrovaný vzduch je přiváděn přes stropní plénum po celé ploše kabiny a rovnoměrně směřuje dolů do pracovní zóny. Znečištěný vzduch je odváděn vysoce účinným odsávacím systémem, což zajišťuje: - rovnoměrné proudění vzduchu - snížené zanášení prachem - vysoce kvalitní finální lak 🔧 Ventilátory & řízení proudění vzduchu Proudění vzduchu zajišťují vysoce účinné ventilátory s přímým pohonem (DDF), digitálně řízené pomocí frekvenčních měničů (VFD). Výhody: - přesná regulace průtoku vzduchu - nižší spotřeba energie - snížená hlučnost - žádné řemeny = menší mechanické opotřebení a kratší prostoje 🧱 Konstrukce & izolace Sendvičové panely s tepelnou izolací EPS pro úsporný provoz Střecha z pozinkovaného, antikorozního plechu Robustní konstrukce vhodná do náročných dílenských podmínek 🔥 Topení Model Nexus 250 je vybaven integrovaným topným systémem s hořákem Riello 40 G20, který zajišťuje: - rovnoměrnou distribuci teplého vzduchu - stabilní klimatické podmínky pro vytvrzování - zkrácení doby sušení 🎨 Provozní režimy ✔ Režim lakování – plný downdraft pro čistou aplikaci ✔ Režim sušení – regulované proudění a teplota pro efektivní vytvrzení 🧼 Filtrační systém Stropní sání s filtračními a difuzními médii Vysoce účinné výstupní filtry zachycující přestřik a prachové částice Čistý odpadní vzduch před vypuštěním do okolí 🚪 Dveře, osvětlení & přístup Přední čtyřkřídlé prosklené hliníkové dveře – široký vstup a výborná viditelnost Boční servisní dveře pro technickou obsluhu Integrované LED osvětlení pro jasné a rovnoměrné nasvícení pracovního prostoru 📐 Rozměry & technická data Vnitřní rozměry: cca 7 000 × 4 000 × 2 750 mm Průtok vzduchu: cca 25 000 m³/h ➕ Volitelné vybavení 15" HMI dotykový ovládací panel Alternativní izolace: PIR nebo minerální vlna Integrace s přípravnými stanicemi nebo míchacími místnostmi Příprava pro nůžkový zvedák v podlaze 🚚 Dodání & montáž ✔ Výroba na zakázku nebo dle poptávky (8–10 týdnů) ✔ Odborná montáž a uvedení do provozu po celé EU ✔ Podpora při vyřízení povolení a kompletní dokumentace 🛡️ Záruka & servis ✔ Záruční doba výrobce 12 měsíců ✔ Technický servis a podpora v rámci EU Itsdsx Tg Nfepfx Ab Uob 📩 Kontaktujte nás pro dostupnost, termíny dodání, možnosti konfigurace a individuální nabídku. Rádi vám poradíme a navrhneme řešení vhodné přímo pro vaši dílnu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 6 200 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 7 400 mm, objemový průtok: 55 000 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 8 200 kg, pracovní šířka: 6 000 mm, doba záruky: 12 měsíce, hmotnost obrobku (max.): 12 000 kg, provozní tlak: 8 lišta, vnitřní výška: 5 500 mm, vnitřní délka: 15 000 mm, vnitřní šířka: 6 000 mm, délka rozvaděče: 15 000 mm, spotřeba vzduchu: 500 m³/h, provozní teplota: 80 °C, pracovní výška: 5 500 mm, vstupní napětí: 380 V, topný výkon: 448 kW (609,11 k), výkon: 52 kW (70,70 k), Vybavení: dokumentace / manuál, kabina, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis TITAN 550 – Průmyslová a nákladní lakovací kabina Heavy-Duty | Integrované vytápění | DDF ventilátory s řízením VFD Itsdox Tf I Topfx Ab Ujb ⚡ Profesionální průmyslová lakovací kabina pro nákladní vozidla, autobusy, přívěsy a nadrozměrné komponenty ⚡ Navržena pro nepřetržitý těžký provoz ⚡ Integrovaný průmyslový topný systém v základní výbavě ⚡ Vysoký objem proudění vzduchu s přesným elektronickým řízením ⚡ Řešení v souladu s EU pro profesionální dílny 🔑 Klíčové výhody ✔ Nadstandardně velký vnitřní pracovní prostor ✔ Plně dolů vyfukované proudění vzduchu pro konzistentní kvalitu nástřiku ✔ Integrovaný topný systém – standard ✔ Ventilátory s přímým pohonem (DDF) a frekvenčními měniči (VFD) ✔ Nižší spotřeba energie a snížené náklady na údržbu oproti řemenovým systémům ✔ Robustní zateplená ocelová konstrukce ✔ Navrženo pro průmyslový provoz s více směnami 📐 Rozměry Vnější (D × Š × V): 15 150 × 7 400 × 6 200 mm Vnitřní (D × Š × V): 15 000 × 6 000 × 5 500 mm Napájení: 380/400 V | 50–60 Hz | 3 fáze 🌬️ Ventilační systém – DDF + VFD Výkonný průmyslový ventilační systém na bázi ventilátorů s přímým pohonem (DDF) v kombinaci s řízením VFD. Přívodní ventilátory: 4 × 7,5 kW (DDF) Odvodní ventilátory: 2 × 11 kW (DDF) Výhody: - Bez řemenů a kladek - Přesná regulace průtoku vzduchu - Nižší hlučnost a spotřeba energie - Měkký rozběh / zastavení a delší životnost komponentů - Stabilní proudění vzduchu, účinné odsávání přestřiku a rovnoměrná kvalita nátěru i na velkých plochách 🔥 Topný systém Integrovaný průmyslový topný systém navržený pro velké objemy vzduchu. Hořáky: 2 × Riello G20 Výměník tepla: nerezová ocel SUS304, 1,5 mm Max. vypalovací teplota: 80 °C Topný výkon: 20 °C → 60 °C cca za 8–10 min Izolované topné skříně (minerální vata) 🧱 Konstrukce & přístup 75 mm EPS sendvičové panely s izolací 0,5 mm pozinkovaný ocelový plášť Hlavní vrata: 4-dílná skládací, 5 000 × 5 000 mm Servisní dvířka: 800 × 2 000 mm 💡 Osvětlení & filtrace LED osvětlení: strop a boční stěny, jasné a beze stínů Víceúrovňový filtrační systém: Primární filtr: >10 μm (≈83 %) Stropní filtr: >4 μm (≈98 %) Stěnový odtahový filtr: skelná vlákna (≈70 %) 🖥️ Řídicí systém Inteligentní rozvaděč Komplexní řízení ventilace (VFD), vytápění, osvětlení Režimy lakování a sušení Ochrana proti přetížení a výpadku fází 🚚 Dodání & podpora ✔ Odborná montáž a zprovoznění po celé EU ✔ Podpora při povolovacím řízení a s technickou dokumentací ✔ Záruka výrobce a servis v rámci EU 📩 Kontaktujte nás pro dostupnost, termín dodání a individuální nabídku. Ventis TITAN 550 je určen zákazníkům, kteří požadují maximální prostor, přesné řízení proudění vzduchu a spolehlivé vytápění ve standardu.