Prodej použitých Provozní Řešení (22 058)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 2 470 mm, celková délka: 6 520 mm, - Výrobce nabíječky: Zivan - Model: Nabíječka baterií NG9 - Vstup: 400V, 12A, 50-60Hz - Výstup: 96V, 80A - zadní zadní skupina se dvěma nezávisle otočnými skupinami - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - velký volný zdvihový stožár - Odnímatelná protizávaží - Výsuvná zadní skupina: 7720 mm - Maximální nosnost vidlice s otevřenou zadní skupinou: 25t@0,9m - Maximální nosnost vidlice s uzavřenou zadní skupinou: 16,5t@0,9m - Pohon: Pohon přední nápravy s protisměrným pohybem N°2 elektromotory AC 12 kW 96V - Celková hmotnost s vidlemi 25 000 kg - Celková hmotnost s výložníkem 25 000 kg - Držák vidlice a zub vidlice: 3 000 kg - Hmotnost stožáru jeřábu: 3 000 kg - Hmotnost vyjímatelných protizávaží: 6000 Iedpfx Asxpi Sxsf Njih - Baterie: 96V - 1050Ah - Provozní brzda: hydraulická s nožním ovládáním - Parkovací a nouzová brzda: hydraulická s automatickým ovládáním - Řízení: přes zadní nápravu - Parkovací a nouzová brzda: hydraulická s automatickým ovládáním - Úhel výložníku od stožáru +12°/-7° - Motor: Elektrické čerpadlo č. 1 AC 35kW 96V

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: M-075.068.10, posuvová délka osa X: 750 mm, délka posuvu osy Y: 500 mm, délka posuvu osy Z: 640 mm, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 50 ot./min, šířka stolu: 520 mm, délka stolu: 900 mm, CNC frézka Emco MC 75/50 Číslo stroje: M-075.068.10 Rok výroby: 2010 včetně 30 nástrojových držáků SK40 s tažnými šrouby včetně 4. otočné osy včetně svěráků včetně početného příslušenství nástrojů a držáků včetně chladicího koncentrátu POZOR: Stroj je prodáván jako opravovaný. Řízení stroje je vadné: Heidenhain MC420 včetně dokumentace a provozního návodu Iiedpsxn Hy Rsfx Af Noh bez záruky a ručení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 51 kW (69,34 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 839 h, typ pohonu: Diesel, Minirypadlo Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pásové rypadlo TAKEUCHI TB 290-2 - rok výroby 2022 (model 2023) - 839 provozních hodin - hydraulický rychloupínač - MARTIN-POWERTILT - 3 ks výkopových lopat 30cm + 60cm + 80cm - 1 ks svahovací lopata 150 cm - 4válcový Yanmar TURBO vznětový motor 51,6 kW (70 k) - klimatizace - couvací kamera - čerpadlo na tankování - bagr v dobrém původním stavu - prohlídka a zkušební bagrování u nás na místě možné - výhodné možnosti dopravy!!! Rychloupínač, lžíce, 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, topení, kompletní kabina, klimatizace, CE certifikát, Iiedjxnhhpepfx Af Nsh

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Délka soustružení: 650 mm Iisdpfx Afexn Txao Njh Průměr soustružení: 320 mm Výška hrotu: 160 mm Průměr soustružení nad příčným suportem: 190 mm Pinola: MK 3 Průchozí otvor vřetene: 42 mm Otáčky: 25–5000 ot/min Vzdálenost mezi hroty: 650 mm Provozní hodiny: 637 h Celkový příkon: 8 kW Hmotnost stroje: cca 1250 kg Rozměry (DxŠxV): cca 1,6 x 0,5 x 1,7 m Soustruh Weiler Praktikant VC Plus, r.v. 2014 Zkušební dílna, ve vynikajícím stavu! Výbava: Všech 99 uložených nástrojů lze samostatně programovat s posuvem a otáčkami, resp. konstantní řeznou rychlostí. Regulace otáček a posuvu je možná i potenciometrem. Stoupání závitu je volně programovatelné s elektronickým koncovým vypínáním. Další elektronické dorazy lze nastavit pro délky a průměry. Zařízení chlazení není k dispozici. Barevný displej 8'' Rekuperace energie Příslušenství: Stroj zahrnuje rychloupínací zařízení vč. 30 ks upínacích kleštin 5 až 26 mm, 3-čelisťové sklíčidlo Röhm vč. 10 sad měkkých čelistí, středicí hroty, upínání koníku (MK 3) pro řezání závitů metrickým závitníkem i závitovým očkem ručně, 15 ks Multifix držáků velikosti A, Dělicí hlava pro Multifix upnutí (výroba děrných kruhů), Doraz vřetene a lože, Nástrojová skříň s 12 zásuvkami, WP držák pro vnitřní a vnější obrábění, vrtáky, výstružníky, standardní závitové kalibry do M10, rozsáhlá dokumentace pro obsluhu a údržbu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 18 t. Nákladní automobil MAN TGM 18.320 BL s Meiller třístranným sklápěčem a užitečnou hmotností 8 560 kg, vybavený novým nakládacím jeřábem HMF 1320K5-RCS s hydraulickým pětinásobným výsuvem do 14,90 m, dálkovým ovládáním, dvounásobně hydraulicky výsuvnými výložníky, otočnou hlavicí a zařízeními pro drapák 5. a 6. okruhu, systémem EVS, Meiller třístranný sklápěč Trigenius D212, výkon 320 PS, automatická převodovka, vysokovýkonná motorová brzda EVBec, tažné zařízení s pneumatickým i hydraulickým připojením pro sklápěcí přívěs, klimatizace, vzduchové odpružení zadní nápravy, couvací kamera, komfortní balíček sedadla řidiče Plus, centrální zamykání a mnoho dalšího. Prodloužená tovární záruka MAN ode dne registrace na 24 měsíců nebo do 100 000 km ATS záruka ode dne registrace na 48 měsíců nebo do 240 000 km Výbava vozidla: Najeto 1 300 km Kabina CC krátká s oknem v zadní stěně 3-místné provedení Pohon 4 x 2 Provozní hmotnost 9 440 kg Užitečná hmotnost 8 560 kg Motor Euro 6 E Rozvor náprav 3 875 mm Meiller Trigenius D212, rozměry 4 200 x 2 450 mm, bočnice výška 600 mm Přední stěna výška 800 mm Podlaha sklápěcí nástavby 4 mm Zajištění nákladu s podlahovými a bočními oky Výška stran a zadní stěny 600 mm Zadní stěna sklápěcí nástavby kyvná a sklopná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání MAN TipMatic (řadicí páka pod volantem) Iisdpfoxpbq Tsx Af Neh Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A s tlakovzdušnými přípojkami Hmotnost přívěsu 21 000 kg Celková povolená hmotnost jízdní soupravy 36 000 kg Hydraulické sklápěcí přípojky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Přední náprava listová, zadní vzduchová Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava 7 500 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Tlumiče na přední i zadní nápravě HY převodový poměr i=5,29 Plnohodnotný brzdový asistent Nouzový brzdový asistent EBA Varování při opuštění jízdního pruhu LDW Odbočovací asistent Varování na pozornost řidiče MAN AttentionGuard Monitorování tlaku v pneumatikách (TMP) Couvací kamera (Reversing Motion System) Rozpoznávání dopravních značek Front Detection EBS s ABS a ASR Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ESP Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent rozjezdu MAN EasyStart Klimatizace Tempomat Sluneční clona Centrální zamykání 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny 2 pracovní světlomety za kabinou Multifunkční volant Denní LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Komfortní balíček řidičova sedadla Plus s vzduchovým odpružením, nastavením výšky pásu a vyhříváním sedadla Potahy sedadel Comfort MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace chytrého telefonu Nové vozidlo bez registrace s dvouletou tovární zárukou MAN Výbava nakládacího jeřábu: Nový nakládací jeřáb HMF 1320K5-RCS s hydraulickým pětinásobným výsuvem Záruka výrobce do 09/2027 HMF SC dálkové ovládání s lineárními ovládacími páčkami Otočná hlavice a zařízení pro drapák 5. a 6. okruhu Nosnost dle výrobce: cca 4,50 m / 2 470 kg // 6,30 m / 1 630 kg // 8,40 m / 1 140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Hydraulický dosah 14,90 m Možné prodloužení jeřábu až na 17,30 m Dvojité hydraulicky výsuvné podpěry Autoswitch s automatickým přepínáním mezi EVS/CYL provozem Monitorování teploty LED světlomet na kloubovém rameni, výkon 3 040 lm Cena bez DPH plus 19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veš

Stav: použitý, najeté kilometry: 79 986 km, výkon: 105 kW (142,76 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 04/2021, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 638 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, 0433. GW251P221924 Isdpovxcxhofx Af Nsih Speciální výbava: * CARRIER chladicí jednotka nastavitelná až do -29°, odkládací přihrádka nad čelním sklem, asistent rozjezdu do kopce, elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka (obě), DAB-tuner (digitální příjem rádia), asistenční systém aktivní brzdový asistent, rám masky chladiče v barvě vozidla, kabelový kanál u zadního portálu, kabelový kanál na boční stěně, multimediální systém MBUX (7" dotyková obrazovka), mlhová světla s funkcí přisvícení do zatáčky, kuřácký paket, rezerva ve shodném rozměru s provozními pneumatikami, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, couvací kamera, sedadla v kabině řidiče: dvojsedadlo spolujezdce, AGM baterie 92 Ah, zesílená přední náprava, zvedák * Další výbava: 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, protiprokluzový systém (ASR), ukazatel stavu kapaliny ostřikovačů, ukazatel venkovní teploty, stropní obložení v kabině řidiče, automatické zapnutí potkávacích světel, madlo pro vstup u posuvných dveří na dělicí přepážce nákladového prostoru, elektronické rozdělení brzdné síly (EBV), asistenční systém: asistent bočního větru, převodovka 6-stupňová, zadní dveře (úhel otevření 180 stupňů), nástavba: skříň s vysokou střechou, bezklíčové startování, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní palivová nádrž: 65 l, plná dělicí přepážka nákladového prostoru, regulace sklonu světlometů, schválení jako nákladní vozidlo, Mercedes-Benz nouzový volací systém, motor 2,1 l – 105 kW CDI KAT, rozvor 3924 mm, nízké emise dle normy Euro 6, posuvné dveře na pravé straně nákladového/prostor pro cestující, SCR systém (technologie AdBlue), bezpečnostní pás s výstražným systémem (u řidiče), čalounění: látka, sedadla v kabině: nastavitelná sedačka řidiče, ocelové ráfky 6,5x16, systém start/stop motoru, indikátor servisního intervalu Assyst, max. přípustná hmotnost 3,5 t * ... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v původním, nevyčištěném stavu! Celostátní dovoz možný za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování/leasing možné i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi vás poradíme!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková délka: 3 490 mm, nosnost: 15 000 kg, - Maximální nosnost: 15 000 kg - Základní hmotnost stroje: 15 200 kg - Odnímatelná protizávaží: 1 600 kg (Z1), 1 400 kg (Z2) - L.M.I. Elektronické omezení zatížení - Modularita: Inovativní systém výměny a aretace ramene umožňuje různé konfigurace. Iijdpfxexpi R Is Af Njh Tři různé typy ramen: krátké, střední, dlouhé. - Univerzálnost: Odnímatelný podvozek s řízením, závažím vzadu a bateriovým prostorem vpředu. - Účinnost: Díky možnosti instalace jednoho ze tří ramen podle potřeby lze MC100.08 použít jako jeřáb (nosnost 10 t) nebo jako vysokozdvižný vozík (14 t ve svislém směru). - Výkyv ramene: -5° / +70° - Provozní doba: 80V 608Ah, 8 provozních hodin - Řízení: Zadní nápravové řízení s úhlem otáčení -90°/+90° - Pohon přední nápravy: 2x 7,5 kW AC motory - Brzdy přední nápravy: 2x 7,5 kW AC pohonný motor, automatický elektro-mechanický brzdový systém, držení na rampě

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 270 030 km, první registrace: 12/2018, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, konfigurace náprav: 6x2, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: plné vzduchové odpružení, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: WDB96302010237087, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Na prodej tříosý Mercedes Antos 2532 L s chladírenskou nástavbou vybavenou kvalitní jednotkou FRIGOBLOCK a třemi oddělenými komorami na různé produkty. Každá komora umožňuje nastavení individuální teploty. Robustní nástavba vyrobená německou firmou přímo ve výrobním závodě v Německu. Vozidlo pochází od prvního majitele z Dánska, je plně funkční a připravené k okamžitému nasazení. Model Antos je vybaven bohatou výbavou, spolehlivým motorem a převodovkou dimenzovanou pro převoz těžkého nákladu. Pravidelný servis v autorizovaném servisu Mercedes v Dánsku. V ceně získáte kompletní dokumentaci potřebnou pro registraci. V případě požadavku na inspekci UDT ji zajistíme rychle a za poplatek. Nabízíme všechny formy financování: Leasing, úvěr, hotovost či převod. Při platbě hotově nebo převodem je možný okamžitý odjezd vozidla ze salonu. =====•••===== Dále nabízíme pojištění – připravíme nejvýhodnější nabídku pro jakékoli vozidlo – vyzkoušejte nás! Plně zaplacené vozy a nákladní automobily doručíme na jakoukoli adresu po celé Evropě. Podrobné informace poskytne náš prodejní tým. =====•••===== Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 13 000 kg Nosnost: 13 000 kg Emisní norma: EURO 6 Rozvor náprav: Vnitřní rozměry kontejneru: Délka: 980 cm (24 EUR palet) Šířka: 248 cm Výška: 231 cm Výbava: Denní kabina Tempomat Palubní počítač Couvací kamera Klimatizace 2 sedadla Iodoxph Hnjpfx Af Noih Nastavitelná řidičova sedačka Multifunkční volant Centrální zamykání Nakládací plošina PALFINGER (2000 kg) Zásuvka pro napájení chladírny v době stání Chladírna FRIGOBLOCK se 3 ovladači a možností nastavení 3 teplot Vyhřívané sedačky řidiče a spolujezdce Pneumatická přední sedadla Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Ovládání teploty a monitoring v kabině Tachograf Originální rádio Mercedes-Benz Dotykový displej s Bluetooth Asistent jízdy v pruhu Přední antikolizní asistent 3. náprava říditelná a zvedací Uzávěrka zadního diferenciálu + možnost zvýšení zatížení zadní nápravy Stacionární topení (WEBASTO) Retardér / motorová brzda Automatická převodovka s ovládáním na volantu El. okna a zrcátka Vyhřívaná boční zrcátka Ostřikovače světlometů Denní svícení =====••••===== Zpráva z inspekce: Nákladní vůz byl kompletně zkontrolován a připraven k další jízdě a běžnému provozu. Mercedes má ověřený originální stav kilometrů doložený nejen dealerem, ale i dánským registrem vozidel. Aktuálně nevyžaduje žádné větší investice, chladicí zařízení je plně funkční a součástí je i tisk výstupu teplot. Obuto na pneumatikách 315/70R22.5 – všechny osy s více než 80 % vzorku. Kabina měřena a ověřena měřidlem laku – vše je v originálním stavu. Rám vozidla je bez koroze a ve velmi dobrém stavu! =====•••••====•= Uvedená cena je bez DPH a platí pro export i pro firmy. Pro individuální zákazníky je možná výrazná sleva – pro nejlepší cenu nás kontaktujte telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Hrubý objem: 50 litrů Objem: 12 litrů Maximální provozní objem: 33 litrů Vnitřní výška: 320 mm Hmotnost: 850 kg Stroj se skládá z: Roto mixér pro granulaci 2.olejové dynamo 3.vakuové/kondenzační skupiny 4.topný systém K dispozici je technická dokumentace. Iisdpfx Ajnp Hrqef Noh

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, KANTOVÁ BRUSKA LZK 4: Langzauner kantová bruska LZK Obrábění a broušení všech druhů dřeva, také ve spojení s plasty Rok výroby: 1991 Výkon motoru: 3 kW Rychlost pásu: 22 m/s Rozměry pásu: 3000 x 200 mm Velikost stolu: 1250 x 350 mm Rozsah výškového nastavení: 200 mm Průměr odsávacího hrdla: 110 mm Minimální rychlost proudu vzduchu: 20 m/s Odsávací výkon: 700 m3/h Celková hmotnost: 450 kg Celkový příkon: 3,2 kW Iisdsw A Aa Eopfx Af Nsh Provozní napětí: 3 x 380 V, 50 Hz Potřebná plocha: 1900 x 900 mm Všechny technické údaje a informace dle prospektu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 300 km, výkon: 235 kW (319,51 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 18 t: Nákladní automobil MAN TGM 18.320 BL s třístranným sklápěčem Meiller a užitečným zatížením 8 560 kg, vybavený novým nakládacím jeřábem HMF 1320K5-RCS s hydraulickým pětinásobným výsuvem až do 14,90 m, dálkovým ovládáním, dvounásobně hydraulicky výsuvnými otočnými podpěrami, otočnou hlavou a zařízením pro drapák (5. + 6. ovládací okruh), systémem EVS, třístranným sklápěčem Meiller Trigenius D212, výkonem 320 k, automatickou převodovkou, výkonnou motorovou brzdou EVBec, tažným zařízením s pneumatickým a hydraulickým připojením pro sklápěcí přívěs, klimatizací, vzduchově odpruženou zadní nápravou, couvací kamerou, rozšířeným paketem pro řidiče, centrálním zamykáním a mnoho dalšího. Prodloužená tovární záruka MAN od data registrace na 24 měsíců a do 100 000 km. ATS záruka od data registrace na 48 měsíců a do 240 000 km. Výbava nákladního vozidla: Stav tachometru: 1 300 km Kabina typu CC (krátká) s zadním oknem 3 sedadla Pohon 4x2 Provozní hmotnost: 9 440 kg Užitečná hmotnost: 8 560 kg Motor: Euro 6 E Rozvor: 3 875 mm Meiller Trigenius D212, rozměry 4 200 x 2 450 mm, bočnice 600 mm vysoké Čelní stěna 800 mm vysoká Podlaha korby 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok na podlaze i bočnicích Bočnice a zadní stěna 600 mm vysoké Zadní stěna korby kyvná a sklopná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání převodovky na páce pod volantem MAN TipMatic Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A s tlakovými vzduchovými přípojkami Max. přípustná hmotnost přívěsu: 21 000 kg Celková přípustná souprava: 36 000 kg Hydraulické sklápěcí přípojky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Přední pružená listová a zadní vzduchově odpružená náprava Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Nosnost přední nápravy: 7 500 kg, zadní nápravy: 11 500 kg Iiedpfxsxpbrqo Af Neh Stabilizátory na přední a zadní nápravě Tlumiče na přední a zadní nápravě Převod HY i = 5,29 Plnohodnotný brzdový asistent Nouzový brzdový asistent EBA Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) Asistent odbočování Asistent pozornosti MAN AttentionGuard Systém sledování tlaku v pneumatikách (TMP) Reverzní systém (couvací kamera) Rozpoznávání dopravních značek Front Detection EBS s ABS a ASR Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná MAN EasyStart – asistent rozjezdu do kopce Klimatizace Tempomat Sluneční clona Centrální zamykání 2 LED bezpečnostní výstražná světla na střeše kabiny 2 pracovní světlomety za kabinou Multifunkční volant Denní LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Rozšířený paket sedadla řidiče s vzduchovým odpružením, nastavitelnou výškou pásu a vyhříváním Potahy sedadel Comfort MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace smartphonu Nové vozidlo bez registrace s dvouletou zárukou MAN Výbava nakládacího jeřábu: Nový nakládací jeřáb HMF 1320K5-RCS s hydraulickým pětinásobným výsuvem Tovární záruka do 09/2027 HMF SC dálkové ovládání s lineárními ovládacími pákami Otočná hlava a zařízení pro drapák (5. + 6. okruh) Nosnost dle výrobce: cca 4,50 m / 2 470 kg; 6,30 m / 1 630 kg; 8,40 m / 1 140 kg; 10,60 m / 860 kg; 12,80 m / 680 kg; 14,90 m / 580 kg Hydraulický dosah: 14,90 m Možnost prodloužení ramene jeřábu až do 17,30 m Dvojité podpěry s hydraulicky výsuvnými otočnými podpěrami Autoswitch s automatickým přepínáním mezi provozem EVS/CYL Kontrola teploty LED světlomet na kloubovém rameni s výkonem 3 040 lumenů Cena bez DPH, k ce

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 01/2025, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 526 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 83426 MÍSTO: 04758 Oschatz, Filderstädter Straße 10 Telefonický kontakt pro dotazy: Pan Enrico Schieler: 03435 ? 90 90 22 nebo ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Klimatizace vpředu a vzadu – včetně vodního vytápění vzadu – včetně prachového a pylového filtru * Sedadla v prostoru pro cestující: sklon opěradel nastavitelný * Balíček sedaček 15: řidičovo sedadlo 4x nastavitelné – dvojité spolujezdcovo sedadlo s úložným prostorem pod samostatně sklápěcími sedáky – výškově nastavitelné opěrky hlavy – výklopný stolek integrovaný v dvojitém sedadle spolujezdce – vyhřívání sedadla řidiče – vyhřívání sedadla spolujezdce – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – manuální bederní opěrka (řidičovo sedadlo) – čalounění sedadla: látka * Technologický paket 10: vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – parkovací asistent vpředu i vzadu – aktivní nouzový brzdový asistent (kamerový) – asistent udržení jízdního pruhu s varováním před únavou a asistentem dálkových světel, dále s asistentem jízdního pruhu – asistent světlometů s denním/nočním senzorem – tempomat – couvací kamera s přenosem obrazu na multifunkční displej – LED stropní světlo – mlhovky – Ford audiosystém s 4" multifunkčním displejem DALŠÍ VÝBAVA: * 1 baterie * Airbag pro řidiče a spolujezdce * ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly – ESP s kontrolou trakce – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzová brzdová podpora vč. nouzového brzdového světla * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovkami * Baterie: provozní doba baterie, programování provozní doby na 10 min * Podlaha pogumovaná (v kabině řidiče a prostoru pro cestující) * Palubní počítač s údaji o spotřebě a kilometrech (např. zbývající dojezd), ukazatel venkovní teploty a Ford ECO-Mode * Kompletní stropní obložení * Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 180° (s oknem) – vyhřívaná zadní okna, zadní stěrač vč. ostřikovače a automatické funkce při zařazení zpátečky * Osvětlení prostoru pro cestující s funkcí opožděného zhasnutí * Okna ve 2. řadě: fixní boční okno vpravo * Přední elektrická okna * Ford Easy Fuel – komfortní víčko nádrže a ochrana proti špatnému natankování * Alternátor, vysoce výkonné provedení * Uzamykatelná schránka na rukavice * Vnitřní osvětlení s opožděným zhasínáním a čtecími lampičkami vpředu * Palivová nádrž 70 l * Volant: koženkový volant Iedpfxsr Egxbe Af Nsih * Nastavitelný volant (výška i hloubka) * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Nouzový asistent * Balíček: Technologický paket 9 – vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – parkovací asistent vpředu i vzadu – aktivní nouzový brzdový asistent (kamerový) – asistent udržení jízdního pruhu s varováním před únavou a asistent dálkových světel, dále s asistentem jízdního pruhu – asistent světlometů s denním/nočním senzorem – tempomat – mlhovky – Ford audiosystém s 4" multifunkčním displejem * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro diesel * Kola: ozdobné kryty * Kola: sada na opravu pneumatiky * Kola: ocelová kola 6,5 J x 15 s pneumatikami 215/65 R15 * Přední světlomety: halogenové s denním svícením * Posuvné dveře vpravo * Zadní zástěrky * Boční ochranné lišty * Nízké obložení bočních stěn * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – přední bezpečnostní pásy s předpínačem a omezovačem síly – varovný systém

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka Isdpsxn Udwjfx Af Njih · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 540 mm, pojezd osy Y: 635 mm, pojezd osy Z: 400 mm, výrobce řídicích jednotek: Röders, maximální otáčky: 80 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 80 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 300 h, čelo vřetena: HSK-A25, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, délka nástroje: 80 mm, průměr nástroje: 2 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Plně vybavená HSC frézka s 80 000 ot./min, paletový měnič RCE1 se systémovou velikostí Erowa UPC 320×320 MOŽNOST BROUŠENÍ A HASICÍ ZAŘÍZENÍ Vybavení: (podrobně viz také v přiloženém PDF) Poslední aktualizace řídicího systému: 11/2025 Výmena vřetena: 06/2025 (aktuální provozní doba ~300 hod.) Isdpfsxl E Rcox Af Njih Průměr nástroje: max. 2,0 mm a celková délka včetně upnutí max. 80 mm 3D dotyková sonda OMP400 Měření nástrojů laserem Termopaket Temperování pracovního prostoru Temperování chladicí vody Optimalizace povrchu Ochrana proti kolizi Minimální množství mazání Čištění obrobku Příprava pro provoz s olejem 8 ks nosných palet Erowa UPC v ceně (bez upínacích prostředků) 50 ks nástrojových držáků Regofix a tepelné upínací držáky v ceně (bez nástrojů)

Stav: velmi dobrý (použité), Přenosné motorové čerpadlo ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Plně kompletní, nepoškozené, připravené k práci nebo do sbírky. Originální motor Volkswagenwerk AG West Germany, typ 122, objem 1192 cm³, výkon 25 kW (34 k) při 3600 ot./min. Výrobce čerpadla: Gebr. Bachert, 7107 Bad Friedrichshall Model: FP 8/8 Výkon: 800 l/min při 8 bar Rok výroby: 1984 Provozní hodiny motoru: 55 • Velmi dobrý stav, motor startuje a běží plynule. • Kompletní přístroje VDO, manometry, ukazatel tlaku oleje, otáčkoměr. • Pohon přes spojku s ovládací pákou. • Originální rychlospojky a tlakové díly. • Kryt v červené barvě, zachovaný originální lak s logem Bachert. • Ideální pro předváděcí, muzejní účely nebo jako záložní hasičská jednotka. Iedexmtzxspfx Af Neih

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Alberti Vector B/CN je vertikální souřadnicová vyvrtávačka určená pro přesné vrtání a obrábění plošných materiálů. Stroj je vybaven kontinuálním posuvem dílce s možností automatického vkládání a posouvání podél osy. Díky monolitické konstrukci z oceli a čtyřosému řízení nabízí vysokou tuhost, stabilitu a přesnost i při náročném provozu. Optimalizované pracovní cykly umožňují efektivní vrtání, frézování a manipulaci s obrobkem. Kombinace více vřeten, nezávislých vertikálních jednotek a možnosti použití pily dělá ze stroje univerzální řešení pro nábytkářský a dřevozpracující průmysl. Technické údaje Max. rozměry dílce 3200 × 1200 mm Min. rozměry dílce 300 × 130 mm Obrobitelná tloušťka 10–60 mm Max. programovatelná rychlost (X/Y/Z) 100 / 45 / 12 m/min Tolerance v nastavení polohy os ± 0,1 mm Motory vřeten 2 × 1,5 kW Otáčky vřeten 3800 ot./min Nezávislá vertikální vřetena 30 ks, rozteč 32 mm Motor pily (Ø 125 mm) 1,33 kW Měnič pro pilu 7,5 kW – 1000 ÷ 18000 ot./min Motor elektro-vřetene 6,7 kW Otáčky elektro-vřetene 9000 ÷ 18000 ot./min Max. průměr nástroje 60 mm Max. požadovaný výkon 10 kW Provozní tlak 6–7 bar Spotřeba vzduchu 100 Nl/min Rychlost odsávaného vzduchu 30 m/s Iijdpfxoxgfg Ts Af Neh Kapacita odsávání třísek 5000 m³/h Celková hmotnost stroje 3500 kg Hmotnost centrály 350 kg Rozměry (D × Š × V) 5600 × 2110 × 2200 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 300 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 18 t. Nákladní automobil MAN TGM 18.320 BL s třístranným sklápěčem Meiller a užitečným zatížením 8 560 kg, vybavený novým hydraulickým nakládacím jeřábem HMF 1320K5-RCS s pětidílným hydraulickým výsuvem do délky 14,90 m, dálkovým ovládáním, dvoudílnými hydraulicky výsuvnými otočnými podpěrami, zařízením na rotátor a drapák (5. a 6. ovládací okruh), systémem EVS, třístranným sklápěčem Meiller Trigenius D212, výkonem 320 HP, automatickou převodovkou, motorovou vysokovýkonnou brzdou EVBec, tažným zařízením včetně vzduchových a hydraulických přípojek pro sklápěcí přívěs, klimatizací, vzduchovým odpružením zadní nápravy, couvací kamerou, paketem komfortního sedadla řidiče Plus, centrálním zamykáním a další výbavou. Iodpfjxpbqgjx Af Nsih Prodlužovaná výrobní záruka MAN od data registrace na 24 měsíců nebo do 100 000 km ATS záruka od data registrace na 48 měsíců nebo do 240 000 km Výbava nákladního vozu: Najeto 1 300 km Kabina CC krátká se zadním oknem 3 místa k sezení Pohon 4 x 2 Provozní hmotnost 9 440 kg Užitečné zatížení 8 560 kg Motor Euro 6 E Rozvor 3 875 mm Sklápěč Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, bočnice vysoké 600 mm Přední stěna vysoká 800 mm Podlaha sklápěcího mostu 4 mm Zajištění nákladu podlahovými a bočními úchyty 600 mm výška bočnic a zadní stěny Zadní stěna sklápěcího mostu výklopná a výkyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání převodovky páčkou MAN TipMatic Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Tažné oko Rockinger Typ 400 G 150 A s tlakovzdušnými přípojkami Přípustné zatížení přívěsu 21 000 kg Celková povolená souprava 36 000 kg Hydraulické přípojky sklápěče vzadu pro trojstranný sklápěcí přívěs Přední náprava s listovým odpružením, zadní náprava vzduchově odpružená Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Přední náprava 7 500 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Tlumiče na přední i zadní nápravě Převod HY nápravy i=5,29 Plnohodnotný brzdový asistent Nouzový brzdový asistent EBA Varování při opuštění jízdního pruhu LDW Asistent odbočování Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TMP) Reversing Motion System (couvací kamera) Systém rozpoznávání dopravních značek Front Detection EBS s ABS a ASR Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná MAN EasyStart asistent pro rozjezd do svahu Klimatizace Tempomat Sluneční clona Centrální zamykání 2 LED majáky na střeše kabiny 2 pracovní světlomety za střechou kabiny Multifunkční volant LED denní svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Řidičovo sedadlo Plus s vzduchovým odpružením, nastavením výšky pásu a vyhříváním Čalounění sedadel Comfort Pokročilý mediální systém MAN 7'' MAN Sound System Integrace chytrého telefonu Nové vozidlo bez registrace s 2 lety záruky MAN Výbava jeřábu: Nový nakládací jeřáb HMF 1320K5-RCS s hydraulickým pětidílným výsuvem Výrobní záruka do 09/2027 Dálkové rádio HMF SC s lineárními ovládacími pákami Zařízení pro rotátor a drapák (5. a 6. ovládací okruh) Nosnost dle výrobce: cca 4,50 m / 2 470 kg // 6,30 m / 1 630 kg // 8,40 m / 1 140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Hydraulický dosah 14,90 metru Možnosti prodloužení jeřábu do 17,30 metru Dvouzónové podpěry s hydraulicky výsuvnými otočnými podpěrami Autoswitch – automatické přepínání mezi EVS/CYL provozem Monitorování teploty LED světlomet na kloubovém rameni se světelným tokem 3 040 lumenů Cena b

Stav: použitý, Diesel - vysokozdvižný vozík, kompaktní vysokozdvižný vozík MORA typ M80CS značka č. 20087 rok výroby 2006 Jmenovitá nosnost 8 tun. Výška zdvihu 3800 mm Délka vidlic 1800 mm Šířka vidlicového vozíku 1460 mm Celková výška 3030 mm Celková šířka 1460 mm Celková délka bez vidlic 3350 mm Vlastní hmotnost 12740 kg - Oboustranný stožár s volným zdvihem 1950 mm - Čtyřválcový vznětový motor PERKINS - plně uzavřená kabina s vytápěním - elektrohydraulické sklápěcí zařízení pro kabinu řidiče Iisdpoitv Rdsfx Af Noh - hydraulické pomocné řízení - 2 pracovní světla vpředu, 1 pracovní světlo vzadu - žluté blikající výstražné světlo na ochranné střeše - plné pryžové pneumatiky (přední 28 x 10 x 22) (zadní 250/70 - 16) - 9646 odečtených provozních hodin - Schválení UVV-TÜV nové dobrý stav Pronájem na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 336 h, zdvihová výška: 11 900 mm, typ paliva: elektrický, barva: červený, Provozní hmotnost: 3 315 kg Nosnost: 350 kg Pracovní výška: 1 390 cm CE certifikace: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Dodací podmínky: EXW Poslední inspekce: 13. 10. 2025 Pro více informací kontaktujte Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Iiodpfx Asxpc A Ref Njh Elektrická nůžková pracovní plošina Robustní a spolehlivá. Ideální pro elektroinstalace, montážní a údržbářské práce v halách, výrobních provozech nebo na rovných venkovních plochách. Elektrický přímý pohon zajišťuje tichý a bezemisní provoz. Přibližné technické údaje: Maximální pracovní výška: 13,90 m Maximální nosnost: 350 kg Hmotnost: 3 315 kg Velikost plošiny: cca 2,26 m x 1,20 m Výsuv plošiny: 0,90 m Transportní délka: cca 2,47 m Transportní šířka: 1,22 m Transportní výška: cca 2,54 m Zařízení je technicky zrevidováno a plně funkční, bezpečnostní kontrola bude obnovena. Veškeré dokumenty jsou k dispozici. Servis a dodávka náhradních dílů je zajištěna. Proč neuvádíme cenu? Naše ceny závisí mimo jiné na požadavcích zákazníka ohledně stupně optické a technické renovace nebo případné speciální výbavy. Tyto individuální možnosti úprav využívají naši zákazníci velmi rádi. Veškeré dotazy rádi zodpovíme v rámci osobní konzultace. Prosíme, uveďte ve své poptávce také své telefonní číslo, abychom vám mohli poskytnout odborné poradenství.

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Isdexcdf Hepfx Af Neih Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Ijdoxcdg Dopfx Af Nsih Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 750 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 04/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Velmi udržovaný Mercedes Benz 18t nákladní vůz s třístranným sklápěčem Meiller a nakládacím jeřábem Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 s pouhými 143 provozními hodinami, dálkovým ovládáním a třemi hydraulickými výsuvy. Hydraulický dosah až 10,1 m, pouze 74 000 originálních km, užitečná hmotnost 6 870 kg, automatická převodovka, tažné zařízení Maul Rockinger, klimatizace, navigace, lednice a mnoho dalšího. Ve špičkovém stavu! Kabina řidiče S Classic Space s oknem ve zpětné stěně Pohotovostní hmotnost 11 130 kg Užitečná hmotnost při 18 000 kg celkové hmotnosti 6 870 kg Užitečná hmotnost při 20 500 kg celkové hmotnosti 9 370 kg Pohon 4x2 Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1 400 Nm Emisní norma Euro 6 D Třístranný sklápěč Meiller cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m výška Vázací oka ve dně korby Kyvná zadní bočnice Nakládací jeřáb Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopný za kabinou Pouze 143 provozních hodin dle počítadla provozních hodin Dálkové ovládání Jeřáb s trojnásobným hydraulickým výsuvem Nosnost cca 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,1 m / 1 130 kg dle výrobce 4. mechanický výsuv za příplatek možný Nosnost se 4. výsuvem cca 12,1 m / 850 kg Dvojitá podpěra s výkyvnými opěrami Ovládání otáčení a drapáku Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přední náprava 8,0 t Zadní náprava, talířové kolo 300, planetové, 13,4 t Přední listové pružiny 8,0 t, rovné, zadní listové pružiny 13,0 t Převod náprav i = 3,714 Stabilizátor přední a zadní nápravy Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 s MercedesBenz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Tažné zařízení Maul Rockinger se vzduchovými vývody a dodatečnou přípojkou Doumatik Přípustná hmotnost přívěsu 27 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy 44 000 kg Hydraulické vývody vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Zadní ochrana proti podjetí Elektronický brzdový systém s ABS a ASR High Performance Engine Brake ABS vypínatelné Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě s plnou ochranou Klimatizace LED denní svícení, mlhová světla Tempomat Lednice v kabině řidiče Sluneční clona 2 LED majáky na kabině řidiče 4 přídavné pracovní světlomety vpředu na střeše kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Multimediální kokpit s Truck Data Center 7 Navigační systém Komfortní centrální zamykání Isdsxcdhhepfx Af Nsih Komfortní odpružené sedadlo řidiče Přední náprava je kompletně nově obuta Velmi dobrý a vynikající stav Nakládací jeřáb s novou provozní kontrolou (UVV) 09/2025 Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2572

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 750 km, výkon: 260 kW (353,50 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Velmi udržovaný Mercedes Benz 18t nákladní vůz s třístranným sklápěčem Meiller a nakládacím jeřábem Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 s pouhými 143 provozními hodinami, dálkovým ovládáním a třemi hydraulickými výsuvy. Hydraulický dosah až 10,1 m, pouze 74 000 originálních km, užitečná hmotnost 6 870 kg, automatická převodovka, tažné zařízení Maul Rockinger, klimatizace, navigace, lednice a mnoho dalšího. Ve špičkovém stavu! Kabina řidiče S Classic Space s oknem ve zpětné stěně Pohotovostní hmotnost 11 130 kg Užitečná hmotnost při 18 000 kg celkové hmotnosti 6 870 kg Užitečná hmotnost při 20 500 kg celkové hmotnosti 9 370 kg Pohon 4x2 Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1 400 Nm Emisní norma Euro 6 D Třístranný sklápěč Meiller cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m výška Vázací oka ve dně korby Kyvná zadní bočnice Nakládací jeřáb Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopný za kabinou Pouze 143 provozních hodin dle počítadla provozních hodin Dálkové ovládání Jeřáb s trojnásobným hydraulickým výsuvem Nosnost cca 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,1 m / 1 130 kg dle výrobce 4. mechanický výsuv za příplatek možný Nosnost se 4. výsuvem cca 12,1 m / 850 kg Dvojitá podpěra s výkyvnými opěrami Ovládání otáčení a drapáku Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přední náprava 8,0 t Zadní náprava, talířové kolo 300, planetové, 13,4 t Přední listové pružiny 8,0 t, rovné, zadní listové pružiny 13,0 t Iiedoxcdgkspfx Af Noh Převod náprav i = 3,714 Stabilizátor přední a zadní nápravy Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 s MercedesBenz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Tažné zařízení Maul Rockinger se vzduchovými vývody a dodatečnou přípojkou Doumatik Přípustná hmotnost přívěsu 27 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy 44 000 kg Hydraulické vývody vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Zadní ochrana proti podjetí Elektronický brzdový systém s ABS a ASR High Performance Engine Brake ABS vypínatelné Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě s plnou ochranou Klimatizace LED denní svícení, mlhová světla Tempomat Lednice v kabině řidiče Sluneční clona 2 LED majáky na kabině řidiče 4 přídavné pracovní světlomety vpředu na střeše kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Multimediální kokpit s Truck Data Center 7 Navigační systém Komfortní centrální zamykání Komfortní odpružené sedadlo řidiče Přední náprava je kompletně nově obuta Velmi dobrý a vynikající stav Nakládací jeřáb s novou provozní kontrolou (UVV) 09/2025 Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2572

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Iiedoxcdfaspfx Af Neh Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 750 km, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Velmi udržovaný Mercedes Benz 18t nákladní vůz s třístranným sklápěčem Meiller a nakládacím jeřábem Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 s pouhými 143 provozními hodinami, dálkovým ovládáním a třemi hydraulickými výsuvy. Hydraulický dosah až 10,1 m, pouze 74 000 originálních km, užitečná hmotnost 6 870 kg, automatická převodovka, tažné zařízení Maul Rockinger, klimatizace, navigace, lednice a mnoho dalšího. Ve špičkovém stavu! Kabina řidiče S Classic Space s oknem ve zpětné stěně Pohotovostní hmotnost 11 130 kg Užitečná hmotnost při 18 000 kg celkové hmotnosti 6 870 kg Užitečná hmotnost při 20 500 kg celkové hmotnosti 9 370 kg Pohon 4x2 Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1 400 Nm Emisní norma Euro 6 D Třístranný sklápěč Meiller cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m výška Vázací oka ve dně korby Kyvná zadní bočnice Nakládací jeřáb Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopný za kabinou Pouze 143 provozních hodin dle počítadla provozních hodin Dálkové ovládání Jeřáb s trojnásobným hydraulickým výsuvem Nosnost cca 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,1 m / 1 130 kg dle výrobce 4. mechanický výsuv za příplatek možný Nosnost se 4. výsuvem cca 12,1 m / 850 kg Dvojitá podpěra s výkyvnými opěrami Ovládání otáčení a drapáku Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přední náprava 8,0 t Zadní náprava, talířové kolo 300, planetové, 13,4 t Přední listové pružiny 8,0 t, rovné, zadní listové pružiny 13,0 t Převod náprav i = 3,714 Iiedpfjxcdg Rox Af Noh Stabilizátor přední a zadní nápravy Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 s MercedesBenz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Tažné zařízení Maul Rockinger se vzduchovými vývody a dodatečnou přípojkou Doumatik Přípustná hmotnost přívěsu 27 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy 44 000 kg Hydraulické vývody vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Zadní ochrana proti podjetí Elektronický brzdový systém s ABS a ASR High Performance Engine Brake ABS vypínatelné Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě s plnou ochranou Klimatizace LED denní svícení, mlhová světla Tempomat Lednice v kabině řidiče Sluneční clona 2 LED majáky na kabině řidiče 4 přídavné pracovní světlomety vpředu na střeše kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Multimediální kokpit s Truck Data Center 7 Navigační systém Komfortní centrální zamykání Komfortní odpružené sedadlo řidiče Přední náprava je kompletně nově obuta Velmi dobrý a vynikající stav Nakládací jeřáb s novou provozní kontrolou (UVV) 09/2025 Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2572