Prodej použitých Pružinový Balancer (1 731)

Stav: použitý, Rotační zařízení Gunter Seibold – rotační zařízení pro cívky HTS – plynule regulovaný pohon (typ S05082) Popis: Profesionální rotační zařízení pro uchycení a otáčení cívek HTS s vinutím. Vyvinuto pro rovnoměrné rozložení dvoukomponentní pryskyřice během procesu vytvrzování. Ideální pro vývojová, laboratorní nebo výrobní prostředí s vysokoteplotními supravodivými cívkami. Vinutí je elektricky vyhřívané, přívod energie je realizován přímo do formy (není součástí dodávky). Stroj vyniká přesnou regulací, jednoduchým ovládáním a konstrukcí s ohledem na snadnou údržbu. Technické vybavení Robustní podstavec stroje: Svařovaná konstrukce z profilových trubek se seřizovacími šrouby a kotvami pro upevnění na podlaze. Pohon: Asynchronní motor s planetovou převodovkou (11 kW, 400 V, 50 Hz, 3 fáze) Plynule regulovatelné otáčky (0,2 – 100 ot./min) Plynulý rozběh a zastavení pomocí frekvenčního měniče (čtyřkvadrantový regulátor) Elektromagnetická pružinová brzda (bezpečné zastavení při výpadku proudu) Směr otáčení lze přepínat – doprava / doleva. Ovládací panel: 5,7" dotykový panel pro nastavení otáček, směru, ramp, času nebo počtu otáček Tlačítko nouzového zastavení, ergonomicky integrované 2 programovatelné analogové vstupy Elektrika a rozvaděč: Řízení integrované v podstavci stroje Napájení 400 V / 230 V, řídicí napětí 24 V DC Pojistkové automaty, jistič proti úniku (30 mA) Zásuvky: 8× 230 V / 16 A, 2× 400 V / 16 A CEE, 1× 400 V / 32 A CEE Rozvaděč s klimatizačním zařízením Kompletní uzemnění a statické odvedení náboje hlavní hřídele Pracovní osvětlení s možností nastavení sklonu a výšky Vlastnost / Hodnota Max. průměr cívky 1 500 mm Průchod pro cívku 1 700 mm Výška hrotu nad podlahou 1 100 mm Max. zatížení na otočném stole 500 kg Otočný stůl Ø 600 mm, 4 T-drážky (DIN 650) Rozsah otáček 0,2 – 100 ot./min (plynule) Točivý moment 775 – 539 Nm Provozní napětí 400 V / 50 Hz Řídicí napětí 24 V DC Příkon 11 kW Příkonový proud 32 A Barevné provedení (dle RAL) Základní stroj: Modrá (RAL 5010) Pohyblivé části: Žlutá (RAL 1021) Ovládací panel / rozvaděč: Světle šedá (RAL 7035 / 5010) Hmotnost: přibližně 1800–2000 kg Stav: použité Nsdpfx Ajzil R Repyelh Rozsah dodávky: (Viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Další otázky vám rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: připraven k použití (použité), techn. údaje: Nljdpfxsza Dwxs Apyoh Výkon kW: 0,9 Přípojka: 380 V/50 Hz Otáčky: 2.900 ot./min Rozměry kotouče: 175/60/51 mm Hmotnost: 117 kg Vybavení: - 2 stoly ATS (pružinový kývací stůl) - 2 diamantové hrncové kotouče 175x60x51 mm - Stojanové provedení

Stav: nový, Stav: nový Skladové číslo: 00758 Země původu: Polsko Cena: 1500 € Dostupné na skladě: 1 kus BISON 3544-200-5-P je tříčelisťové, vysoce přesné, planární točivé upínadlo o průměru 200 mm (8 palců) s integrovaným kuželovým upínacím hrdlem CAMLOCK o velikosti 5 podle normy DIN 55029. Přípona „P“ (Premium/Precision) označuje provedení s nejvyšší třídou přesnosti (třída 1). HLAVNÍ TECHNICKÉ VLASTNOSTI * TYP UPÍNADLA: Tříčelisťové centrovací upínadlo (samocentrovací). * MATERIÁL TĚLESA: Robustní, kovaná ocel pro vysoké otáčky a dlouhou životnost. Nledpjzkvu Aofx Apyjh * UPÍNACÍ HRDEL: Typ CAMLOCK D (DIN 55029), velikost kužele 5. Montáž se provádí přímo na vřeteno stroje pomocí čepů, bez nutnosti použití dodatečné přírubové desky. * TŘÍDA PŘESNOSTI: PŘESNOSTNÍ TŘÍDA (First Class Accuracy / třída 1). * PRŮCHOZÍ OTVOR: Ano, s volným průchodem 55 mm. * TYP ČELISTÍ: Celistvé, tvrdé čelisti (Hard Solid Jaws). V dodávce je standardně zahrnut jeden komplet vrtacích čelistí a jeden komplet soustružnických čelistí. KVALITNÍ VLASTNOSTI * ŽIVOTNOST: Kalené a broušené pracovní a vodicí plochy zajišťují dlouhodobou opakovatelnou přesnost. * PŘEVÁZKOVÁ STABILITA: Vyvážená planární spirála minimalizuje vibrace při vysokých otáčkách.

Stav: nový, Počet brusných agregátů: 4 ks Šířka broušení: 190 mm Max. výška broušení: 2–180 mm LÖWER - DoubleMaster DSM 2000 DB ----- Oboustranná bruska na jednotlivé dřevěné díly s přídavným příčným kartáčovacím brusným agregátem (kotouče) a podélným kartáčovacím brusným agregátem (válec) pro broušení masivního dřeva, např. okenních profilů apod. Robustní provedení s dlouhými litinovými stoly a posuvným dopravníkovým pásem. Vhodné pro vysoké zatížení i při větších úběrech materiálu. 1. Pásový brusný agregát s brusnou botou CERMET pro hrubý předbroušení 2. Kotoučový agregát pro příčný brus pro odstranění vláken 3. Válcový agregát pro podélný brus s vedením vláken pro cílené dokončení povrchu - Střídavě uspořádané brusné a finišovací agregáty nahoře a dole - Přímo poháněné pogumované brusné válce pro bezprokluzový přenos síly - Kombinované broušení přes válec a botu pro vysoký úběr materiálu při současně rovné zóně kontaktu - CERMETem potažené brusné boty s vysokou tepelnou vodivostí, bezúdržbové a bez opotřebení, zajišťující přesnost rozměrů - Externí chlazení brusných zón pro chladnější broušení a delší životnost brusného pásu - Nuceně vedená pneumaticky řízená oscilace brusného pásu - Efektivní odsávání brusného prachu přímo u brusných válců - Odsávání prachu z transportních válců - Integrované zařízení pro kartáčové broušení (příčné i podélné) s odsáváním prachu - Motorizované nastavení brusné tloušťky pomocí přesných trapézových šroubů a velkorozměrových lineárních kuličkových ložisek na kalených a broušených přesných hřídelích s ochranou proti prachu a nečistotám - Nastavení úběru materiálu dole přes přesný trapézový šroub s indikací rozměru pomocí měřicího kroužku (rozlišení 0,1 mm) - Napínání brusného pásu pomocí pneumatického válce s konstantním tažným tlakem - Výměna brusného pásu s pneumatickým uvolněním pásu během několika sekund - Možnost nastavení chodu brusného pásu při jeho výměně - Elektropneumatická kontrola tlakového vzduchu - Ochrana vstupu obrobku přes kontaktní válec při příliš tlustých dílech - Transport obrobku přes kalibrované, neklouzavé a přilnavé dopravní pásy přes těžké litinové stoly (délka 1000 mm) s jemně hoblovaným povrchem a pružinově zatěžovanými přítlačnými válečky s jemným nastavením - Pohon kardanovým hřídelem pro plynulý a rovnoměrný posuv obrobku - Převodový motor posuvu s plynulou regulací pro rychlé přizpůsobení různým druhům dřeva - Všechny motory elektricky jištěné - Ergonomicky uspořádané ovládací prvky na vstupní straně obrobku - Digitální ukazatel tloušťky (rozlišení 0,1 mm) s moderním magnetickým pásovým systémem Technické údaje: - Rychlost brusného pásu: 22 m/s - Délka brusného pásu: 1800 mm - Šířka brusného pásu: 200 mm - Pracovní šířka: 190 mm - Brusná tloušťka: 2–180 mm - Dva brzdové motory pohonu: 5,5 kW - Motor posuvu: 1,0 kW - Rychlost posuvu: 4–20 m/min. - Automatické nastavení výšky: 0,37 kW - Kartáčovací brusné agregáty: Kotouč D = max. 200 mm / Válec D = max. 270 mm - Odsávací příruby: 2 x 120 mm a 2 x 180 mm - Pneumatické připojení: 6 bar - Pracovní výška: 870 mm Vnější rozměry: - Délka: 2600 mm - Délka s válci: 2985 mm - Šířka: 880 mm - Výška: 1910 mm - Hmotnost: cca 1500 kg - Provozní napětí: 400 V, 50 Hz, 3P - Provádění dle CE Nljdpfx Apoyrty Hjyeh ----- Cena výše uvedeného stroje na vyžádání! ----- Zvláštní příslušenství za příplatek: Ofukování obrobků - střední...

Stav: nový, Stav: nový Doba dodání: přibližně 6 měsíců od objednávky Země původu: Tchaj-wan Cena: 119 060 € Měsíční splátka při leasingu: 2250,23 € Délka brusného stolu: 1200 mm Vzdálenost vřeteno – stůl: 730 mm Rozměry stolu: 1200 x 500 mm Magnetická brusná deska: 1200 x 500 mm Maximální rychlost stolu: 30 m/min Hydraulický motor: 3,7 kW Celkový příkon: 27 kVA kW Délka: 4600 mm Šířka: 3040 mm Výška: 2200 mm Hmotnost: 6400 kg Výška stolu: 990 mm Maximální hmotnost obrobku na magnetické brusné desce: 930 kg Maximální hmotnost obrobku na upínacím stole: 1250 kg Rozměry brusných kotoučů: 405 x 50 x 127 mm Minimální posuv: 0,001 mm Rychlost vřetena: 500 – 2000 ot/min Pohon vřetena: 11 kW 10,4“ grafické NC řízení iSurface s dotykovou obrazovkou na otočném rameni pro: Výběr provozního režimu Výběr cyklu a tvorba programů Plánování Křížové broušení Hloubkové broušení Dojíždění s automatickou kompenzací Polautomatické vyvažování v stroji Automatické otáčky vřetena pro konstantní povrchovou rychlost Vizualizace zatížení vřetena Kontrola nevyváženosti Grafická kontrola stavu Seznam alarmů Maximální rychlost stolu: 30 m/min Vertikální posuv pomocí servomotoru a kuličkového šroubu Příčný posuv pomocí servomotoru a kuličkového šroubu Dvojitá V-vedení (Turcite-B) pro podélný pohyb stolu Vřeteno brusného kotouče na 6 vysoce přesných šikmých kuličkových ložiskách Nledpfswiq Hmex Apyoh Elektromagnetická brusná deska Chladicí systém s automatickým papírovým filtrem a magnetickým odlučovačem Automatické dojížděcí zařízení namontované na stole, bez diamantového hrotu, s automatickou kompenzací * Brusný kotouč Přítlačná deska brusného kotouče Vyvažovací zařízení pro brusné kotouče Vyvažovací hrot LED osvětlení stroje Stroj a příslušenství v souladu s normami CE Návod k obsluze v NĚMČINĚ a ANGLIČTINĚ * Přesná konfigurace dojížděcího zařízení musí být upřesněna před objednávkou.

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: přibližně 6 měsíců od objednávky Země původu: Tchaj-wan Cena: 109 520 € Měsíční splátka při leasingu: 2069,93 € Délka broušení: 610 mm Vzdálenost vřeteno – stůl: 600 mm Stůl: 600 x 300 mm Magnetická upínací deska: 600 x 300 mm Rychlost stolu: 5 – 25 m/min Příčný posuv: 0 – 3000 mm/min Inkrementální příčný posuv: 0,001 mm Max. příčný posuv: 350 mm Automatický vertikální posuv: 440 mm Vertikální posuv: 0 – 3000 mm/min Inkrementální vertikální posuv: 0,001 mm Otáčky vřetena: 500 – 1800 ot./min Motor vřetena: 11 kW Hydraulický motor: 2,2 kW Délka: 4020 mm Šířka: 2450 mm Výška: 2080 mm Rozměry pro přepravu: 3400 x 2220 x 2530 mm Hmotnost: 3700 kg Výška stolu: 975 mm Max. hmotnost obrobku na magnetické upínací desce: 195 kg Max. hmotnost obrobku na upínacím stole: 370 kg Rozměry brusného kotouče: 355 x 50 x 127 mm Servo posuvové motory Y/Z: 1,1 / 1,1 kW Přesnost polohování: 0,005 mm Opakovatelnost: 0,005 mm Řídicí systém Smart i s dotykovou obrazovkou 10,4" na otočném panelu, s elektronickým, kabelovým ručním kolem, s grafickým dialogovým programováním Plynule proměnná rychlost Cyklus plošného broušení, cyklus křížového broušení, cyklus hloubkového broušení, cyklus broušení více drážek, cyklus konturového broušení, cyklus zarovnávání Vřeteno se 4 šikmými kuličkovými ložisky (P4, třída 7) Podélné a příčné vedení s jehlovými ložisky pro velmi nízké tření, vyšší přesnost a nízké náklady na údržbu Příčný a vertikální posuv s precizními kuličkovými šrouby (třída C2) a AC servomotory Podélný posuv hydraulický Plné opláštění s osvětlením Elektromagnetická upínací deska Chladicí systém 120 l s automatickým papírovým filtrem a magnetickým odlučovačem Automatické odtahovací zařízení, namontované na stole, s automatickou kompenzací * Brusný kotouč Upínací příruba brusného kotouče Vyvažovací zařízení pro brusný kotouč Stroj a vybavení odpovídají předpisům CE Návod k obsluze v němčině nebo angličtině Standard přesnosti ISO 1986-1 Nledpfx Apewiq H Teysh * Přesná konfigurace odtahovacího zařízení bude před objednávkou ještě upřesněna.

Stav: nový, Šířka řezu max. 310 mm Výška řezu max. 125 mm Průměr pilového kotouče 500 mm Výkon motoru 5,5 kW Rychlost 2.800 ot./min. Připojení stlačeného vzduchu 6-8 bar Pracovní výška 900 +/- 20 mm Rozměry (délka/šířka/výška) 10645x1000x1300 mm SALVAMAC COMBO 500 – Poloautomatická řezací pila se SALVASTOP 100 - elektronický délkový doraz/jezdec ----- Poz. 1: Podstolní řezačka Legend 500 ----- Maximální řezná plocha: 220x125/ 260x100/285x80/310x50 mm. Při řezání desek ležících na sobě, v max. 100 mm. Konstrukce je vyrobena výhradně ze silnostěnných a vyztužených v celém rozsahu lakovaná ocel. Pevný podlahový montážní systém s přírubovými ocelovými nožičkami pro montážní otvor. Nsdpovu Hd Tjfx Apyjlh Bimanuální bezpečnostní ovládání řezání v ergonomické poloze. Výkon motoru motoru pily 5,5 kW. Nastavitelná rychlost řezání pomocí pneumatického ovladače. Maximální systém pro vyvážení hmotnosti a dlouhou životnost. Systém tlumení nárazů. Nezávislé možnosti pneumatického nastavení pro přizpůsobení různým Typy zpracování. Odolná a snadno vyměnitelná lišta pro nastavení pilového kotouče. Pilový kotouč HM, průměr 500 mm, Z=108. Pneumatický horní upínací lis na obrobky s elektropneumatickým ovládáním. Systém pohybu lisu využívající inovativní kuličková ložiska s dvojitou ochranou proti prachu a automatickým mazacím systémem. Elektrický systém v souladu s CE. Modely CE s ním musí být standardně dodávány Na vstupu a výstupu musí být nejméně 1 metr dlouhé opěrné desky. Technické údaje: ----- Průřez pily max. 220x125, 260x100, 285x80, 310x50 Výkon motoru pilového kotouče: 5,5 kW Průměr pilového kotouče: 500 mm Typ pilového kotouče: HM Z=108 Rychlost otáčení pilového kotouče: 2800 ot./min Spotřeba vzduchu na cyklus: 7 Nl Sací otvor: 1 - 120 mm / 1 - 100 mm Tlak vzduchu: 6 - 8 bar Napětí: V 400/50 Hz 3 fáze Výška pracovní desky: 900 mm +- 20 mm Barva: Ral 7035 - Ral 1007 Poz. 2: Elektronický doraz délky Salvastop 100 ----- - Pracovní metoda: 2 režimy 1 x doraz (délkový doraz se posune na zadanou délku) a 1 x posuvné (několik délek se zpracovává jedna po druhé stisknutím tlačítka) - se servopohonem - Rychlost posuvníku: až 60 m/min - Délka jezdce 600 mm - se 7'' dotykovým displejem - Max. hmotnost dřeva, které lze tlačit - až 100 kg - USB port COMBO_500 - 6400/7000 - Válečkový dopravník s vedením vpravo od pily. Lakovaný ocelový rám s pozinkovanými koly. Nosnost 230 kg, průměr 60 mm, vzdálenost 250 mm, šířka 320 mm. 3 m. - 6400/7000 SalvaStop 100 vlevo od pily. Pracovní délka 6,4 m Celková délka 7,0 m Šířka stolu 320 mm. Předváděcí stroj navíc vybavený: PŘEDNÍ OCHRANA NAHORU A DOLŮ Pohyblivé místo pevné přední ochrany. Ochrana se během řezání pro zajištění bezpečných pracovních podmínek. Stoupající a Vykládání dřeva je snazší díky ochrannému krytu směřujícímu dolů. Systém má další speciální, zabezpečený pneumatický Lineární vodicí systém, který se vyznačuje špičkovou kvalitou a nejmodernější technologií přesvědčený. SOFTWAROVÉ PŘIPOJOVACÍ SOUBORY Příprava na...

Stav: servisně repasovaný (použitý), Počet vřeten: 6 ks Pracovní šířka: 230 mm Hoblovací výška: 160 mm Délka srovnávacího stolu: 1050 mm Posuvový motor: 7 kW Rychlost posuvu: 6–40 m/min Řídicí systém: MemoryPlus Weinig Powermat 1200 ----- s automatizovaným podáváním Weinig Radmagazin EM 100 a napojením s automatizovaným odběrem Weinig High-Mech A 1 Stroj bude před dodáním u nás kompletně repasován! Podrobný popis: ----- 1. Weinig hoblovací a tvarovací automat Powermat 1200 ----- Technické údaje: ----- Pracovní šířka: 20–230 mm (při oběžném průměru nástroje 93–163 mm) Pracovní výška: 10–160 mm (při oběžném průměru nástroje 93–163 mm) 1. vřeteno ----- První spodní horizontální vřeteno Njdpsvnwbcsfx Apyolh Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 125–180 mm S PowerLock: 93–180 mm Oběžný průměr nástroje pro falcovací frézy: 130–160 mm Osový posuv: 17 mm Falcovací zařízení MarathonCoating před 1. spodním upnutím nástroje 2. vřeteno ----- První pravé vertikální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–200 mm Maximální profilovací hloubka: 35 mm Osový posuv: 80 mm Radiální posuv Minimální průměr nástroje na úrovni dorazu: 93 mm Maximální průměr nástroje za úrovní dorazu: 200 mm 3. vřeteno ----- První levé vertikální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–200 mm Oběžný průměr nástroje pro rovné nožové hlavy max. 163 mm Maximální profilovací hloubka: 35 mm Osový posuv: 80 mm Přítlačná patka před levým upnutím nástroje, vč. 2 bočních přítlačných válečků, pružinových 4. vřeteno ----- První horní horizontální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–200 mm Oběžný průměr nástroje pro rovné nožové hlavy max. 163 mm Maximální profilovací hloubka: 35 mm Osový posuv: 40 mm Dělená přítlačná patka před horním upnutím nástroje na oběžném průměru nástroje nastavitelná a odklopitelná od nástroje, pružinová. Horní vřeteno připravené pro pozdější montáž kazetového systému 5. vřeteno ----- Druhé horní horizontální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–200 mm Oběžný průměr nástroje pro rovné nožové hlavy max. 163 mm Maximální profilovací hloubka: 35 mm Osový posuv: 40 mm Dělená přítlačná patka před horním upnutím nástroje na oběžném průměru nástroje nastavitelná a odklopitelná od nástroje, pružinová. Horní vřeteno připravené pro pozdější montáž kazetového systému 6. vřeteno ----- Druhé spodní horizontální vřeteno Motor s brzdou: 7,5 kW Průměr vřetene: 50 mm Otáčky: 8 000 ot/min Oběžný průměr nástroje: 93–225 mm Maximální profilovací hloubka: 15 mm Osový posuv: 40 mm Radiální posuv Minimální průměr nástroje na úrovni stolu: 93 mm Maximální průměr nástroje 6 mm pod úrovní stolu: 225 mm Všechna vřetena s vysokou přesností chodu. Mazací body pro osový pohyb upnutí nástroje. Posuvový systém ----- Elektronický posuv, plynule nastavitelný s brzdou 6-...

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 12 týdnů od objednávky Země původu: Itálie Cena: 153 200 € Leasingová splátka: 2 895,48 € Pracovní šířka: 1 350 mm Rozsah tloušťky plechu – konstrukční ocel: 0,4 – 120 mm Rozměry brusného pásu: 1 370 x 2 200 mm Kapacita odsávání: 6 000 m³/h Připojení pro odsávání Dm.: 150 mm Nodpfx Apoynmw Rsyelh Připojení stlačeného vzduchu: 6 bar Délka: 4 200 mm Šířka: 2 300 mm Výška: 2 350 mm Hmotnost: 4 200 kg SE 2 PRACOVNÍMI SKUPINAMI: 1X BRUSNÝ PÁS A 1X JEDNOTKA KARTÁČŮ V HORNÍ POLOZE * Stroj je vyroben ze svařované a normalizované oceli pro zajištění stabilní a tuhé konstrukce. * Pracovní stůl s motorickým nastavením výšky, synchronizovaný pohyb 4 šroubů. * Samostatné motory uvnitř konstrukce s bezpečnostními brzdami. * Kryty pro odsávání prachu uvnitř stroje. Ovládací panel obsahuje: * Automatický hvězdicově-trojúhelníkový spouštěč hlavních motorů * Digitální ukazatel tloušťky materiálu s desetinnou tolerancí * Nastavení tloušťky s přesností (+/- 0,1) * Řídicí panel alarmů s okamžitým zobrazením nouzových situací a/nebo poruch POSUVNÁ JEDNOTKA: * Stůl ze solidní kovové konstrukce s broušeným a otěruvzdorným povrchem * Úpravy pro vakuové systémy na vyžádání * Stůl lze zvedat a spouštět v rozmezí od 780 mm do max. 950 mm nad zemí. Výkon motoru výškového nastavení: 0,25 kW * Maximální přípustná hmotnost na stole: 140 kg * Variabilní posuvná rychlost s měničem frekvence 0,4–4,5 m/min, na přání 0,2–2,0 m/min nebo 0,6–6,0 m/min * Dopravní pás ze speciální přírodní pryže, odolný proti oleji a teplu, s automatickým centrovacím systémem * Boční vodítka zabraňující zvedání pásu * Pogumované přítlačné válce, olejově i tepelně odolné, před i za každou pracovní skupinou * Automatické centrování pásu * Automaticky servem chlazený motor * Pohon posuvu ovládaný na hlavním dotykovém displeji 1. SKUPINA – ODJEHLOVÁNÍ BRUSNÝM PÁSEM: * Rektifikovaný a vyvážený kontaktní válec o průměru 180 mm, potahovaný nitrilovou pryží (odolná oleji i teplotě), standardní tvrdost 55° Shore. Namontováno na excentrické hřídeli umožňující kontrolu pracovní pozice a kompenzaci opotřebení pásu v rozsahu 8 mm. Toto řešení ovládá pneumatický válec, který umožňuje automatické zapojení skupiny do práce a v případě nouze/stopu okamžité vzdálení brusného pásu od pracovního bodu. Možnost použití brusných pásů nebo Scotch Brite. * Pneumatické zapínání/vypínání * Nastavení válce nahoru/dolů („zrnitost“), zdvih 10 mm * Motor s proměnnou rychlostí 11 kW s automatickým nouzovým brzděním * Rychlost rotace ve směru posuvu: 4–18 m/s * Možnost nastavení šířky a doby oscilace * Pneumatické napínání brusného pásu, indikace LED pro kontrolu opotřebení * Systém centrování pásu s elektronickým optickým čidlem, nastavení oscilace v rozsahu a intenzitě 2. SKUPINA – ROTAČNÍ JEDNOTKA KARTÁČŮ: * Skládá se z 8 odjehlovacích kartáčů, 4 rotují ve směru hodinových ručiček a 4 proti směru * Každý kartáč má průměr 350 mm a...

Stav: nezkontrolováno (použité), Počet brusných jednotek 4 ks Šířka broušení 190 mm Výška broušení max. 4-180 mm Hmotnost 4200 kg Jednokotoučová bruska na dřevo Hess Expert se 4 pásy Ø Broušení spodku/vrchu Ø se 2 odsazenými brusnými jednotkami (spodní a horní) Ø brusné jednotky (spodní a horní) zapojené do série podle principu obtahování Ø Předběžné broušení hrubou zrnitostí (kalibrace) Ø přebroušení jemnou zrnitostí (dokončení) Ø centrální motorické nastavení výšky spodních brusných jednotek Ø centrální motorické a synchronní nastavení výšky kompletních horních brusných a kartáčovacích jednotek brusné a kartáčovací jednotky včetně horních transportních jednotek Ø oscilační využití brusného pásu (během broušení) Ø absolutní připojení výkonu prostřednictvím motorů o výkonu 5,5 KW a velkých hnacích bubnů hnací bubny Ø Oxid-keramický brusný kotouč pro - přesnou geometrii povrchu - Žádné seřizování - Trvalá přesnost rozměrů - zcela bezúdržbové a neopotřebitelné Základní konstrukce: Robustní, těžká svařovaná konstrukce ze silnostěnných obdélníkových profilů s dodatečnými staticky vypočtenými výztuhami pro optimální tlumení vibrací. tlumení vibrací. Odstupňované brusné jednotky s velkými bubny s řemenovým pohonem. Bubny s řemenovým pohonem pro neklouzavý chod řemene. Dvoubodové odsávání pro přímé a prachu s těsnicími kartáči a integrovaným zařízením na ofukování brusných pásů pro zvýšení životnosti brusných pásů. Zařízení pro zvýšení životnosti brusných pásů. Brusné jednotky v Konstrukce z těžkého ocelového plechu jako základ pro tlumení vibrací, hladký chod pásu. Vedení absolutně bez vůlí jako kuličkové lineární sady z kaleného a kalených a broušených hřídelí. Výškové nastavení brusných jednotek Nlsdpfxet Tqy Ej Apyjh Pomocí speciálních kalených a broušených lineárních vedení a předepnutých vodicích vozíků. Vodicí vozíky. Dlouhodobá přesnost díky ochraně proti prachu a nečistotám. kuličkových lineárních souprav a vodicích vozíků. Velkorozměrové předbrusné válečky jako kontaktní válečky. Kontaktní válečky a Kontaktní válečky a brusné patky ve vyváženém poměru k zatížení brusného pásu zrnem. Velké hnací bubny zaručují plný přenos hnacího výkonu 5,5 kW. hnacího výkonu 5,5 kW brusných motorů na brusný pás. Proto bezprokluzový, stabilní chod a optimální odvod tepla. To umožňuje nejsilnější možný úběr třísek. Automatické spuštění zastavení stroje v případě přetržení pásu. Vizuální zobrazení na ovládacím panelu a prostřednictvím blikající kontrolky na stroji. Brusné patky pro povrchovou úpravu zcela bezúdržbové a bez opotřebení z oxidové keramiky. s optimálním odvodem tepla. Napínání brusného pásu prostřednictvím vhodně dimenzovaných přítlačných pružin. Napínání brusného pásu pro výměnu pásu pomocí pneumatického zařízení pro citlivou aplikaci nových pásů bez deformací. Centrálně poháněná horní brusná jednotka a kartáčové zařízení. s digitálním displejem na ovládacím panelu pro motorické nastavení tloušťky broušení. Nastavení tloušťky broušení. Kartáčovací a dokončovací jednotka, pro lepší povrchovou úpravu, integrovaná v základním stroji. základní stroj. Dva speciální 150mm kartáčové válce uspořádané nad sebou Æ v synchronizované funkci pro posuv podávání. Samostatné nastavení výšky kartáčových válců na přesné kluzných vedeních pro korekci opotřebení. Přídavný transportní válec pro transportní váleček pro vyjímání nebo transport obrobku z brusky, spojený s kartáčem. s dopravním pásem. Dřevěné vedení v oblasti přívodu pro tvrdé, oboustranně broušené obrobky.

Stav: velmi dobrý (použité), Celkové rozměry délka 4500 mm šířka 1900 mm výška 1750 mm výška horní části podavače 860 mm Hmotnost 1100 kg Rozměry obrobku výška 280 mm šířka 300 mm délka od 500 do 3000 mm Napájení 400 V (3 fáze) Posuv podavače plynulý, řízený invertorem rychlost 4-13 m/min Šířka hlavního podávacího pásu 200 mm Průměr řemenice 600 mm Parametry nože délka 4000 mm šířka 30 ÷ 42 mm tloušťka do 1,1 mm Pružinový přítlak suroviny Ruční nastavení tloušťky řezu Výkon za hodinu až 3 m3 Nedpsugp Rnefx Apyelh

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, první registrace: 01/2026, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, klapka, upevňovací oka, otočné klapky. Konstrukce: kontejner s otočnými bočnicemi a otočnou klapkou, objem přibližně 11,5 m³, archivní fotografie kontejneru, kontejner s plachtou: objem přibližně 11,5 m³, s bočnicemi a otočnou klapkou, kterou lze přejet, s pružinovým odlehčením. Pružinové odlehčení bočnic a klapky. Nedpez Ng Txefx Apyjlh Výroba podle normy DIN 30722-1. Vnitřní rozměry: 6000 x 2400 x 800 mm. Podlaha: 5 mm – S235, stěna: 3 mm – S235. Rám: INP 180. Podlaha / boční stěna – úhel 90 stupňů. Bočnice 800 mm s pružinovým odlehčením, uprostřed dělená, žebřík odnímatelný!! Čelní stěna 1700 mm vysoká!! Poslední příčné nosníky: C-profil 160 mm. 8 x upevňovací oka zapuštěná v podlaze (4 na každé straně). Válečky: délka 300 mm, průměr 159 mm + maznice. Žebřík přišroubován na přední stěně. Háky pro síť. Háky: průměr 50 mm, ocel S355, výška: 1570 mm. Kontejner zkontrolován a schválen podle DGUV 114-110. Povrch / barva: základní nátěr: uvnitř i vně 80 μm. Vnější nátěr: barva RAL, vrstva 40 μm. Barva: RAL 7016 – hydrodynamická metoda. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předcházející prohlídce a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 020 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2009, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Popis konstrukce* Výrobce Schwarzmüller, typ X303 / X-řada * Tříosý návěs, třída vozidla O4 * Vysoce kvalitní ocelová svařovaná konstrukce rámu * Rozvor 1 310 / 1 310 mm * Celková délka přibližně 13 840 mm * Celková šířka přibližně 2 550 mm * Celková výška přibližně 4 000 mm * Výška sedla přibližně 1 200 mm * Vzdálenost královského čepu ke středu 1. nápravy 6 440 mm * Rozchod náprav vpředu a vzadu, každý 1 950 mm * 12 párů zapuštěných ok pro upevňovací popruhy podle UVV * 2 mechanická podpůrná navijáky vpředu * Zadní ochrana proti nárazu * 2 klíny * Zatáhnutelný zadní odpojovací hák * Plastové blatníky * Hliníková kombinovaná ochranná lišta * Ocelový podjezdový chránič * Boční ochrana proti nárazu * Držák rezervního kola * Plastový box na nářadí * Zadní výstražné tabule Podvozek* Vzduchové odpružení, nízká konstrukce * Nápravy s bubnovými brzdami, vyžadující minimální údržbu * Zařízení pro zvedání a spouštění * 3 nápravy s jednotlivými pneumatikami * Pneumatiky 235/75 R17.5 140J * Ocelové ráfky 6,75 x 17,5 palce Brzdový systém* Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava * S automatickou regulací brzdné síly v závislosti na zatížení * S ABS a EBS * Provozní tlak 6,5 bar * Brzda s pružinovým akumulátorem * Parkovací brzda na 2. a 3. nápravě Podlaha* Dřevěná podlaha z modřínu, podélně pokládaná s perem a drážkou * Podlaha s sítotiskem s vyrovnaným vnějším rámem Konstrukce a plachta* Pevná hliníková přední stěna s dutým profilem * Přední stěna s hliníkovými rohovými sloupky * Přišroubovaná zadní vrata s hliníkovými rohovými sloupky * Dvojitá vrata vzadu * 6 posuvných středových sloupků * 4 řady držáků pro plachtové lišty Njdpjz Shibjfx Apyslh * Oboustranné plastové posuvné plachty * Popruhová výztuha s přímými upínacími zámky * Přední a zadní tyčový upínací mechanismus * Upínací mechanismus vpředu * Excentrický uzávěr vzadu * Systém posuvné plachty Edscha ?LITE? * Oboustranný hliníkový speciální profil pro vedení plachty * Světlem propustná plastová plachta Elektřina* 24V elektrická soustava * 7komorové zadní světla * Provedení v souladu s předpisy EU Lakování* Čištění ocelovou drtí * Základní nátěr zinkovým práškem * Lakování dvousložkovou akrylovou barvou pro užitková vozidla * Barva rámu a konstrukce: šedá Hmotnosti* Technicky povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Povolená celková hmotnost dle technického průkazu vozidla: 34 000 kg * Povolená užitečná hmotnost dle technického průkazu vozidla: 27 020 kg * Vlastní hmotnost dle technického průkazu vozidla: přibližně 6 980 kg * Hmotnost sedla: 12 000 kg * Hmotnost nápravy: 3 x 9 000 kg

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Popis konstrukce * Maximální povolená hmotnost sedelného návěsu: 12 000 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Technicky maximální povolené zatížení nápravy: 27 000 kg * Technicky maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Výška sedelného čepu bez zatížení: 1 150 mm Podvozek a opěrné nohy * Svařovaná žebřinová konstrukce v modulární konstrukci * Vnější rám Multi-Lock, upevňování nákladu každých 100 mm * 2palcový sedlový čep, rozvor 2 040 mm * Délka ložné plochy: 13 620 mm (vnitřní rozměr) * Šířka ložné plochy: 2 480 mm (vnitřní rozměr) * Zadní ochrana proti podjetí podle směrnice ES * Boční ochrana proti podjetí nahrazena paletovými/úložnými boxy * Zadní žebřík a západka dveří * Dvě mechanické opěrné nohy KRONE, každá o nosnosti 12 t * Ovládání opěrných nohou na pravé straně ve směru jízdy Nápravy a pneumatiky * Tři nápravy KRONE, každá s nosností 9 000 kg * Vzduchové odpružení a kotoučové brzdy * Průměr brzdového kotouče: 430 mm * Rozteč agregátů: 7 780 mm * Rozvor: 1 310 / 1 310 mm * Prodloužení záruky na nápravy KRONE: 6 let bez omezení nájezdu kilometrů při provozu na silnicích v rámci EU * Zvedací náprava na první nápravě, automaticky řízená a závislá na zatížení * Zařízení pro zvedání a spouštění s automatickou funkcí pro nastavení výšky jízdy * Pneumatiky: 6 kusů, 385/65 R 22.5, dle našeho výběru výrobce * Bez rezervní pneumatiky * KRONE Smart Tyre Monitoring pro monitorování tlaku a teploty pneumatik * Řídicí jednotka KRONE Connected TPMS * Matice kol s ochrannými kryty * Držák rezervní pneumatiky v rámu, na pravé straně za agregátem nápravy * Plastové kryty kol * Ochrana proti stříkající vodě podle směrnice ES Brzdový systém * Brzdový systém WABCO podle předpisu ECE 13 * Systém EBS 2S/2M s ABS * Funkce stabilizace vozidla * Brzda s pružinovým akumulátorem * Diagnostika pomocí konektoru ISO-7638 * Dvě klíny * Standardní vzduchové spojení ISO 1728 (Palm) Osvětlení * Osvětlovací systém podle normy UN ECE R48 * LED obrysové světlo s gumovou rukojetí * LED boční obrysové světlo s ukazatelem směru jízdy * 24voltový systém * 15pólová zásuvka vpředu * Dvě 7pólové zásuvky vpředu * Víceúčelové zadní světlo Hella v plně LED provedení * Centrální modul pro registrační značku s LED osvětlením registrační značky * Brzdové světlo * Integrovaná světla pro couvání Njdpfjz Shkfjx Apyslh Příslušenství * Ocelový nárazník vzadu vně * Tři profilovaná gumová boční ochranná lišty na zadní rám * Plastová krabička na nářadí, cca 650 × 490 × 450 mm * Uzavřený úložný box pro 32 europalet * Dvě výstražné tabule podle normy ECE-R70, 565 × 200 mm * Svařované opěrné body pro palety vlevo a vpravo * Šířka ložné plochy v oblasti opěrných bodů pro palety: 2 460 mm (vnitřní rozměr) * KRONE Smart Collect Telematics KSC Podlaha * Typ BO 13620 B * 30 mm silná, voděodolná desková podlaha * Okraje po obvodu utěsněny * Voděodolné spojení mezi rámem a podlahovou deskou * Nosnost podlahy podle EN 283 * Pro zatížení nápravami vysokozdvižných vozíků do 7 000 kg * Prémiové povrchové utěsnění Rám plachtové střechy * Typ AB 13620 AP * Délka ložné plochy: 13 620 mm (vnitřní rozměr) * Hliníkové boční rámy * Posuvná plachtová střecha KRONE s kloubovými úchyty pro bočnice * Integrované diagonální popruhy v plachtě střechy * Výška průjezdu v zadním portálu: 2 700 mm * Celková výška vozidla bez zatížení: cca 4 015 mm * Čtyři sad

Rok výroby: 2009, stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, celková šířka: 9 000 mm, celková výška: 4 100 mm, maximální délka produktu: 4 700 mm, maximální otáčky vřetene: 1 450 ot./min, počet os: 3, Tato 3osá stolní frézka DYE RHE-3000 byla vyrobena v roce 2009. Disponuje prostornou pracovní plochou o rozměrech 1000 × 3000 mm s podélným posuvem 3000 mm a příčným posuvem 1500 mm. Stroj je vybaven brusným kotoučem o průměru 450 × 80 mm a otáčkami vřetena 1450 ot./min. Pokud hledáte vysoce kvalitní frézovací možnosti, zvažte stroj DYE RHE-3000, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Plocha stolu: 1000 × 3000 mm • T-drážky: 7 × 22 mm • Vzdálenost mezi drážkami ve tvaru T: 130 mm • Podélný posuv: 3000 mm • Příčný posuv: 1500 mm • Svislý zdvih: 1000 mm Nlsdpfjz Hwkbsx Apyjh • Vertikální zdvih: 300 mm • Průměr brusného kotouče: 450 × 80 mm • Výkon motoru: 10 HP • Ovládání/displej: Fagor NV300-6V • Rozměry stroje: 4700 × 9000 × 4100 mm • Prizmatická hlava: CTM 90 × 370 • Otáčky prizmatické hlavy: 3000 ot./min • Výkon motoru prizmatické hlavy: 3 HP • Stav: Stroj v provozu Doplňkové vybavení • Vyvažovací lišty • Držáky kotoučů s brusnými kotouči • Nádrž na chladicí kapalinu s papírovým filtrem • Hydraulické diamantové obrušovače na hlavě

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružinová suspenze - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Vývodový hřídel (PTO) - Zpětná kamera - Skládací nářadí - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – nová vozidla okamžitě k dispozici ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP třístranný sklápěč, jeřáb Hiab 228-6 Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací vozy Rozvor: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41.000 kg Rozvor: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2.450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listová pružinová suspenze vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, standardní výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2.450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim řízení pro manévrování Režim volnoběžných otáček Funkce volného kolébání Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s pomocným pohonem, řaditelná Příprava pro pomocný pohon motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listová pružinová suspenze vpředu i vzadu Přední nápravy 8.000 kg Zadní nápravy 13.000 kg Uzávěrky diferenciálu na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikace teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s loketními opěrkami Sedadlo spolujezdce s odkládacím boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníku Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé odkládací prostory Střešní okno Tónovaná přední okna Bezpečnostní prvky Elektronický stabilizační program (ESP) Antiblockovací systém (ABS) Kontrola trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Systém detekce překážek vpředu Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Njdoznt Nrjpfx Apyslh Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: Němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: Němčina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Harun Cevik: Němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi:

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 987 km, první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 304 mm, šířka ložného prostoru: 2 403 mm, výška ložného prostoru: 403 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, *Kabina a komfort:* Typ kabiny: CP (standardní výška střechy) * Barva: Bílá (Ivory White) * Vzduchem odpružená komfortní kabina * Klimatizace (automatická) * Přídavné topení (topení do kabiny WTA, 3 kW) * Elektrické střešní okno * Komfortní sedadla (řidič: střední kategorie, spolujezdec: sklopné, obě s látkovým čalouněním) * Spodní lůžko (800 mm, matrace s pružinovou výplní) * Bluetooth, navigace (Evropa), chytrý tachograf * Zásuvky 12V/24V, USB porty ----Světla a viditelnost:* LED světlomety a LED zadní světla * Přední mlhovky (LED) * Denní světla (LED) * Senzor deště * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Sluneční clona vnější i vnitřní (strana řidiče) * Pracovní světlomety vzadu a na střeše kabiny ----Bezpečnost a asistenční systémy:* Adaptivní tempomat * Varování před vyjetím z jízdního pruhu (Scania Lane Departure Warning) * Asistent pro sledování pozornosti řidiče * ESP (s možností vypnutí) * Imobilizér * Přední a zadní náprava: vzduchové odpružení (4-měchový systém vzadu) * Kotoučové brzdy na všech kolech * Elektronický brzdový systém (EBS7), ABS, asistent pro rozjezd do kopce * Systém nouzového brzdění (Advanced Emergency Braking) ----Motor a pohon:* Motor: DC09 140/320 koní (235 kW) * Norma emisí: Euro 6 * Převodovka: GRS895R s Opticruise (automatizovaná převodovka) * Retarder: Scania R3500 * Diferenciál s uzávěrkou: ano * Palivo: nafta, nádrž vpravo, 600 litrů, hliník * Systém SCR (AdBlue): ano, nádrž 80 litrů * Filtr pevných částic (DPF): ano ----Dodatečné vybavení a nástavby:* Okenní lišty * Tažné zařízení: Ringfeder 4040 kolík 40 s DouMatik Nlsdpfxsz S S Nke Apysh * Různé úložné prostory a odkládací schránky * CB rádio ----HIAB X-HiDou 138 ES-3 jeřáb Bj. 2020 * Ovládací systém HIAB Space X4 RC * Bezdrátové ovládání * 3 x výsuv až do 10 m s nosností 1100 kg * Max. nosnost při 2 m: 5100 kg * 2 dodatečné hydraulické podpěry ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 295/80R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 600 l * Nádrž AdBlue: 80 l * Technicky povolená celková hmotnost: * Vlastní hmotnost: * Max. přípustné tažné zatížení: * Celková délka: * Rozvor: 5750 mm * STK/technická kontrola: ----Číslo vozidla/Vehicle: 12623----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Stačí, když nám sdělíte vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Prodej vašeho starého vozidla * STK/technická kontrola * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních poznávacích značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Převozy a transport vozidel ----VÁŠ Tým VTS

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: PR30, Použitá stroj AOKI SBIII-250LL-50S – rok výroby 2016 Technické specifikace a výkonové údaje AOKI-250LL-50S je čtyřdutá vstřikovací stroj pro výrobu rozfukovaných nádob s technologií Direct-Heatcon, vyráběný společností Aoki Technical Laboratory, Inc. v roce 2016. Je určen pro integrované vstřikování preform a následné rozfukování a umožňuje výrobu plastových nádob v kompaktním, kontrolovaném procesu. Konfigurace: 4 dutiny Objem vstřiku: 386,0 cm³/cyklus Vstřikovací tlak: 121,0 MPa Rychlost vstřiku: 204,2 cm³/s Uzavírací síla vstřikovací formy: 490,6 kN Uzavírací síla vyfukovací formy: 297,2 kN Maximální délka preform pod hrdlem: 160 mm Rozměry se zavřenými ochrannými dveřmi: 5 340 × 2 100 × 3 410 mm Hmotnost stroje: přibližně 10 650 kg V konfiguraci se čtyřmi dutinami je stroj vhodný pro nádoby s objemem až 2,0 l, například s průměrem hrdla 60 mm, průměrem těla 100 mm a výškou 335 mm. Dokumentované příklady produktového rozsahu u alternativních konfigurací dutin sahají od přibližně 0,12 l do 5,0 l. Nlodpfxj Adtr As Apyeh Pokročilé automatizační a řídicí systémy Stroj je napájen třífázovým proudem 380 V, 60 Hz, s celkovým instalovaným výkonem 75,0 kW a proudem 143 A. Vstřikovací systém je vybaven šnekem o průměru 64 mm, zdvihem šneku 120 mm, maximální rychlostí otáčení šneku 127 min⁻¹ a AC servomotorem s výkonem 4 kW. Motor čerpadla: 37 kW Vytápění válce: 23,415 kW Vytápění horkého kanálu: 8,41 kW Uzavírací síla trysek: 18,5 kN Provozní plocha se zavřenými ochrannými dveřmi Kombinované vstřikovací a vyfukovací uspořádání umožňuje reprodukovatelné tvarování nádob a zároveň snižuje manipulaci s preformy. Stroje tohoto typu jsou zvláště vhodné pro automatizované průmyslové balicí provozy, kde je vyžadována stálost procesů a koordinovaný provoz formy. Možnosti integrace do výrobních linek Tento vstřikovací stroj AOKI pro rozfukování lze provozovat jako samostatný stroj pro výrobu nádob v rámci použité plnicí linky, nebo jako součást komplexnějšího výrobního a balicího zařízení pro nápoje. Vyrábí plastové nádoby přímo z plastových granulí a podporuje následné procesy plnění, uzavírání, etiketování a sekundárního balení. Při plánování integrace je třeba zvážit přepravu hotových nádob, koordinaci výroby s následnými plnicími zařízeními a kompatibilitu forem s určeným tvarem hrdla a geometrií nádoby. Konfigurace se 4 dutinami je dokumentována pro nádoby o objemu přibližně 2,0 l, zatímco celá kategorie strojů nabízí flexibilitu díky vhodným formovacím nástrojům. Stav stroje a historie údržby Tento použitý stroj AOKI byl vyroben v listopadu 2016 a je identifikován jako AOKI-250LL-50S. Dokumentace...

Rok výroby: 2000, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AT100, Použité míchací stroje Pieralisi s ovládacím panelem a čerpadly P60. Technické specifikace a výkonové údaje. Tyto míchací stroje Pieralisi na výrobu olivového oleje jsou použité zpracovatelské jednotky, které jsou určeny pro fázi míchání v průmyslových linkách na extrakci olivového oleje. Jako důležitý krok mezi drcením a odstředěním homogenizují a upravují míchací stroje olivovou pastu, aby se optimalizoval výtěžek oleje a jeho kvalita. Jednotky jsou v současné době instalovány a byly pravidelně udržovány, včetně roční údržby a čištění. Jsou vhodné pro integraci do použité plnicí linky nebo do širšího průmyslového prostředí pro balení a zpracování a nabízejí spolehlivý výkon pro výrobce, kteří potřebují spolehlivý provoz při zpracování potravin a nápojů. Výrobce: Pieralisi Rok výroby: 2000 Účel: Míchání/hnětení olivové pasty před použití v odstředivce Orientační kapacita: přibližně 20 centů/hodinu (≈ 2 000 kg/h), v závislosti na velikosti drtiče a odstředivky Konfigurace: Instalované jednotky, připojené k drtiči a odstředivce Použití: Linky na extrakci olivového oleje s následnou filtrací, skladováním a plněním Pokročilá automatizace a řídicí systémy Míchací stroje jsou navrženy pro nepřetržitý provoz s jednoduchým ovládáním spouštění/zastavení a nastavením doby procesu. Konstrukce systému zajišťuje stabilní a opakovatelný proces a umožňuje konstantní úpravu pasty pro zvýšení účinnosti separace v odstředivce. Řídicí architektura je zaměřena na spolehlivý provoz a snadné ovládání a odpovídá běžným průmyslovým standardům pro balicí linky a linky na zpracování potravin. Možnosti integrace do výrobní linky Integrace je optimalizována pro kompletní linky na výrobu olivového oleje, které zahrnují drtič a odstředivku. Míchací stroje pracují v linii s čerpadly, vyrovnávacími nádržemi a příslušenstvím, což umožňuje plynulý přenos pasty a minimalizuje prostoje. Orientační průtok přibližně 2 000 kg/h je ovlivněn kapacitou drtiče a odstředivky, což zajišťuje vyvážený výkon linky. Tyto jednotky se bezproblémově integrují do stávajících rozvržení výrobních prostor a mohou sloužit provozům, které je chtějí v budoucnu propojit se systémy pro skladování, filtraci a plnicími stroji. Stav stroje a historie údržby Míchací stroje jsou instalovány a byly pravidelně podrobovány roční údržbě a čištění. Jejich údržba podporuje spolehlivý provoz a snižuje potřebu okamžité renovace. Jako použité zařízení se hodí pro provozy, které hledají robustní použité stroje, které lze rychle uvést do provozu. Provozní výkon a univerzálnost Nlodpfx Apj Adt Ecjysh Tyto míchací stroje, navržené pro konstantní úpravu pasty, pomáhají dosáhnout stabilního výtěžku oleje v separační fázi. Konfigurace podporuje různé druhy oliv a podmínky zpracování a zajišťuje rovnoměrné míchání a dobu zdržení, což podporuje efektivní koalescenci olejových kapiček.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Nljdpfoznwzrex Apyoh Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, Vybavení: ABS, FFB-sypací návěs EUT 60.3-4/4 pro přepravu krmiv o objemu přibližně 60 000 litrů, 4komorová provedení z hliníku. Konstrukce pro celkovou hmotnost soupravy 34 000 kg: 10 tun kuželového tlaku, 24 tun nápravové skupiny, technicky povolené 13 tun kuželového tlaku, 27 tun nápravové skupiny (3 x 9 tun). Výška sedla bez nákladu 1250 mm. Provedení kontejneru: kontejner se 4 komorami, objem přibližně 8 000 / 19 000 / 17 000 / 16 000 litrů. Vyrovnání tlaku se provádí pomocí protáhlých otvorů v dělicích přepážkách. 4 výtokové kužele s speciálními výtokovými násypkami FFB DN 800 / DN 1000. Uvolňování materiálu pomocí speciálního ventilu pro uvolňování materiálu, výrobce OLI. Provozní parametry: tlaková nádoba odpovídá směrnici ES o tlakových zařízeních. Provozní tlak 2 bar, zkušební přetlak 3 bar. Tloušťka stěny je přibližně 5 mm. Provozní teplota -40 až 80 °C. 5 kontrolních otvorů DN 450 s otočnými a sklopnými víky. Výtok materiálu: U každého výtokového kužele je centrální sběrná nádrž o průměru 200 mm. Nádrže jsou vybaveny spodními klapkami DN 200 s hliníkovým pouzdrem, ocelovým talířem a nerezovou osou, těsněním NBR (bílé), které se ovládá z boku pomocí dálkového ovládání. 4" potrubí pro sběr materiálu ze speciální oceli je na levé straně u obslužného panelu svedeno před nápravovou skupinou. Komora 1 a 2 jsou sbírány před nápravovou skupinou a komora 3 a 4 jsou sbírány za nápravovou skupinou. Na konci každého potrubí pro materiál je namontována 4" kroužková tryska pro urychlení výtoku materiálu. Za každou kroužkovou tryskou je namontována 4" průhledná trubka. Výtok materiálu pomocí 4" rychlospojky TW s těsným víkem. Výtokové trysky v nádržích. Pneumatické potrubí: Hliníkové sběrné potrubí vzduchu je namontováno na levé straně u obslužného panelu a pokračuje až dozadu s rychlospojkou Storz B. Žebřík a přístup: Na přední a zadní levé straně je nerezová žebříková konstrukce. Hliníkový protiskluzový rošt na levé straně. Zablokování brzdy při zvednutém bezpečnostním zábradlí. Podvozek: Sedlová deska je vybavena zkontrolovaným 2" královským čepem. Náprava: Nápravová skupina, výrobce SAF, typ INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tun, kotoučové brzdy ø 430 mm. Nápravová skupina s vzduchovým odpružením je uložena v hliníkových závěsech FFB. Rozvor náprav je 2 x 1310 mm. První náprava jako zvedací náprava, ovládaná z kabiny řidiče s pomocným systémem pro rozjezd. Třetí náprava jako přídavná řízená náprava, uzamykatelná pomocí zpátečky a navíc pomocí přepínače na ovládacím panelu. Brzdový systém: 2 senzory, 2modulový systém SLV ABS/EBS, pneumatický brzdový systém s pružinovou parkovací brzdou na dvou nápravách. RSS ? Systém podpory stability při převrácení. Systém vzduchového odpružení: Vzduchem odpružená náprava s automatickou kompenzací výšky. Zvedací a spouštěcí ventil je na boku umístěn na ovládacím panelu před první nápravou. Pneumatiky: Montováno 6 pneumatik o velikosti 385/65 R22,5. Disky: Kované hliníkové disky, výrobce Alcoa, typ Dura Bright EVO, velikost 22.5 x 11.75. Ofset: 120 mm. Otvory pro šrouby kol: 26 mm. Kryty kol: Jednotlivé plastové kryty kol, černé, připevněné nerezovými držáky. Blatníky s chrániči proti cákání nečistot, namontované na zadních blatnících. Elektrický systém: 24V elektrická instalace, sestávající z: - 15pólové zásuvky, namontované před sedlovou deskou. - dvou vícekomorových světel, integrovaných do ochrany proti podjetí vzadu. - žlutých bočních obrysových světel. - obrysových světel vzadu. - obrysových světel vpředu. - svět Nedpjzr A R Hsfx Apyjlh

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 335 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podvozek Nové vozidlo s denní registrací, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,60 m, 520 k, s přídavným pohonem (PTO), klimatizací, nezávislým topením, tažným zařízením s čepem 50 mm, s tovární zárukou a další výbavou. Tovární záruka MAN do 16.12.2026 GARANCE ATS MAN do 16.12.2027 Provozní hmotnost: 33 tun Maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg Technologicky přípustné celkové zatížení (vertikálně): 28 000 kg Najeto cca 1 335 km (převozních) Středně vysoké provedení Kabina řidiče NN krátká Vznětový motor s výkonem 382 kW (520 k) a točivým momentem 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Rozvor 3 600 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon (PTO) závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15, poloha cca na 3:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Převodové funkce MAN EfficientRoll, Manévrovací režim, Volnoběh (Idle Speed Driving) Automatika pro zvýšený podíl trakce při jízdě Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre (manévrovací režim) Nledpfjz Edw Esx Apyoh Rozjezdu napomáhá systém MAN EasyStart Řízení MAN ComfortSteering Plně automatický brzdový asistent, nouzový brzdový asistent (EBA), upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW), upozornění na pozornost (AttentionGuard) ABS Offroad s terénní logikou, EBS, ASR, ESP Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchově odpružené Nosnost přední nápravy 9 000 kg, zadní nápravy 13 000 kg Pružinová nosnost přední nápravy 9 500 kg Stabilizátory a tlumiče na přední i zadní nápravě Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení ROCKINGER Typ 500 G 6B pro přípustnou tažnou hmotnost do 24 000 kg (Tech. Plus) Maximální přípustná souprava (Tech. Plus): 44 000 kg Automatická klimatizace (Climatronic), doplňkové topení 4 kW, tempomat Multifunkční volant Sluneční clona, střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED denní svícení Zadní i boční LED obrysová, poziční a směrová světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané Komfortní potahy sedadel Integrace chytrého telefonu Audiosystém MAN SoundSystem Advanced Navigace MAN Mediasystem Advanced 7“ Nový vůz s denní registrací 16.12.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Nabízíme výhodné financování. Veškeré informace jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 2571

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 365 895 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 760 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 990 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 640 mm, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružinová suspenze - EPS - Filtr pevných částic - Rádio/přehrávač CD - Boční dveře - Nástrojová skříňka = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2020 Registrační značka: 64bph6 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 5 132 cm³ Přední náprava: Řízená; odpružení: listová pružinová suspenze Zadní náprava: Odpružení: vzduchová suspenze Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 683 kg Užitečné zatížení: 5 817 kg Celková hmotnost: 13 500 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Nlsdpfxoxdvc Hs Apyjh Optický stav: velmi dobrý Záruka Záruka: Nejsme odpovědni za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Další informace Pro další informace kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 65 Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / Manuální převodovka / Klimatizace / 1 .: W1T96702610441708 Odpružení: listové / vzduchové Převodovka: 6stupňová manuální převodovka Klimatizace Motorová brzda Asistent pro udržování odstupu Asistent pro udržování jízdního pruhu EURO 6d - AdBlue Rozvor: 4760 mm Speciální výbava: Baterie 165 Ah, elektricky ovládaná okna, tónovaná přední skla, převodovka – mechanické řazení, palivová nádrž: 180 l, plast, příprava pro rádio (12 V), prodloužení rámu, rezervní kolo, spínač pro výklopnou plošinu, rozhraní pro systém pro správu vozového parku, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – odpružené komfortní sedadlo, ocelová kola 7.50x19.5, boční ochrana proti podjetí, příprava pro Truck Data Center (systém pro správu vozového parku) Další výbava: Norma emisí EURO 6d, konfigurace náprav: 4x2, zatížení nápravy přední nápravy 5,3 t, přídavné/přední zrcátka, výfukový konec uprostřed vozidla, vnější zrcátka elektricky nastavitelná, levá strana, klasický kokpit, tlaková nádoba oceli, vstup dvoustupňový, systém podpory řidiče: asistent brzdění (Active Brake-Assist), systém podpory řidiče: asistent pro udržování jízdního pruhu, kabina: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové / vzduchové, odpružení: přední pružiny 4,7 t, generátor 100 A, převodovka 6stupňová - typ: G 71-6, převodovka 6stupňová - typ: G 90-6, nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, střešní okno manuální (ocel), zadní náprava s kuželovým převodem 390, informační displej 10,4 cm s doplňkovým ukazatelem, karoserie/nástavba: podvozek, senzor světla a deště, vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, motor 5,1 l - 130 kW, diesel (OM 934), motorová brzda, kryt motorového prostoru, rozvor 4760 mm, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění / potahy: látka, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, pevné, kryt proti stříkající vodě zadního blatníku, stabilizátor zadní nápravy, řízení typ kabiny, tachograf / digitální tachograf, denní světla automatická, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, příprava pro mýtné systémy, imobilizér, maximální povolená hmotnost 13,50 t = Informace o společnosti = Nejsme odpovědni za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust Email.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Oboustranná univerzální hranová bruska s oscilací a výškou broušení 200 mm Langzauner LZK 4-S s brousicí stranou pro hranění dýh a brousicí stranou pro masivní dřevo Šířka broušení 200 mm Motorická oscilace brusného pásu, proto není nutné připojení stlačeného vzduchu Nodpfsz I T Apox Apyslh Pohonný motor 400 V / 3 kW Přední pracovní stůl pro broušení hran dýh s drážkou pro příložné pravítko (pro opracování přesahů dýh) Zařízení pro broušení dýh s jemným nastavením, sklopné Pružinový stůl s nastavitelnou výškou a možností bočního posuvu Úhlové příložné pravítko Zadní pracovní stůl s možností naklonění pro broušení masivního dřeva Oba stoly jsou výškově nastavitelné, aby bylo možné plně využít brusný pás Rozměry pásu 3000 x 200 mm Boční přídavný stůl pro radiální broušení na 150mm válci Držák pro posuvový mechanismus, průměr 68 mm Centrální odsávací přípojka, průměr 140 mm Velmi stabilní podvozek, 2 pevná kola, 2 otočná kola a páková brzda pro zajištění Označení CE Všechny grafitové obklady a odsávací hadice jsou nové Originální lak, pouze místy retušovaný Výborný stav, z malého restauračního provozu Je součástí několik brusných pásů Rozměry přibližně 1800 x 1000 x 1250 mm (D x Š x V). Hmotnost přibližně 650 kg. Stroj si můžete po předchozí domluvě prohlédnout a vyzkoušet u nás. Nabízíme pouze stroje, které jsou připraveny k předvedení a skladují se v našem skladu, viz „další nabídky tohoto prodejce“.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Nlsdpfovvi Rfex Apyjh