Prodej použitých Rám Jeřábu (18 112)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, tloušťka vidlic: 80 mm, šířka vidlic: 180 mm, Teleskopický jeřáb 5000 kg při těžišti 600 mm Teleskopická délka na háku 3600 mm s užitečným zatížením 950 kg Blsdpsiuh I Asfx Ancon Nosnost těžišť viz diagram zatížení otočný hák s nosností 5000 kg s třmenem otočný hák s nosností 3000 kg s třmenem Výškově nastavitelná pomocí mřížky Pozinkované šrouby zajištěné lanem Vstupní kapsy pro vidlice do rozměru 180 x 80 mm Bezpečnostní řetěz zabraňující sklouznutí jeřábu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Otočný sloupový jeřáb, halový jeřáb, jeřáb pro pracoviště Bledpfxed I Tnfj Ancon - Nosnost: 250 kg - S řetězovým zvedákem: Demag typ DKUN 1-125 K V1 F4 - Vyložení: 2310 mm - Celková výška: 1900 mm - Transportní rozměry: 2400/800/V500 mm - Vlastní hmotnost: 172 kg

Stav: nový, FLY JIB L 425 PRO FASSI F425 SÉRII JEŘÁBŮ ROK VÝROBY: 2024 NEPOUŽITÉ 5× HYDRAULICKY VYSOUVACÍ MATERIÁL: VYSOCE KVALITNÍ OCEL PRO DLOUHOU ŽIVOTNOST A ODOLNOST PROTI ÚNAVĚ KOMPATIBILNÍ ŘÍDICÍ SYSTÉMY: INTEGROVÁNO S ELEKTRONICKÝMI ŘÍZENÍMI A VYBAVENÍM FASSI PRO OMEZENÍ ZATĚŽOVACÍHO MOMENTU PRO VĚTŠÍ BEZPEČNOST Bljdpfx Ansxqd R Eecon

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 2 200 kg, Rok výroby: 2013, Mini jeřáb, pavoučí jeřáb, náhradní díly nebo k opravě pro Jekko SPD 360 - Elektrický jeřáb – JEKKO SPD 360 Bedez A A Ikepfx Ancjln - Jeřáb je poškozený a prodává se s příslušenstvím, které je na obrázku. - Ohnutý šedý rám - Chybí baterie Nevím, co způsobilo poškození rámu, a tuto jednotku jsem koupil poté, co společnost zkrachovala. Prodávám to, co je vidět na fotografii. Nemám k tomuto jeřábu nic dalšího. Jeřáb nebyl zkontrolován ani testován a rám je viditelně ohnutý. Stroj se nachází v Polsku – 33350 Piwniczna. Zajišťujeme dopravu po celém světě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, celková délka: 606 mm, nosnost: 6 000 kg, pohotovostní hmotnost: 120 kg, stavební výška: 500 mm, konstrukční šířka: 815 mm, Jeřábové rameno Bjdpswmtz Iefx Anceln Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, JEŘÁBOVÁ HÁL A S PŘÍSTAVBOU 492 m² + 288 m² se 2 jeřábovými dráhami, každá o nosnosti 10 t *pro kutily* DEMAG, rok výroby 1988 Jeřábová hala (všechny údaje jsou přibližné) Šířka: 13,50 m Délka: 36,50 m Výška okapové lišty: 8,89 m Výška hřebene: 9,25 m Sklon střechy: 3,05° Sněhové zatížení na původním místě: přibližně 85 kg/m² Jeřábové dráhy: 2 kusy Jeřábová dráha 1: 10 t Výložník v úrovni: 8,85 m, pro oba jeřáby stejný Výška háku na 7,00 m, pro oba jeřáby stejná Sériové číslo 1: Sériové číslo 88205500, typ FKKF, rok výroby 1988 Pohon: motor 1 Jeřábová dráha 2: 10 t Sériové číslo 2: Sériové číslo 88205510, typ FKKF, rok výroby 1988 Pohon: motor 2 Přístavba Šířka: přibližně 12,00 m Délka: přibližně 24,00 m Výška: přibližně 5,60 - 6,00 m Jeřábová dráha – připravena pro nosnost přibližně 2,5 - 4 t Výbava Sloupy: HEA 400, 14 kusů, 9,80 m, 17 150 kg včetně příhradových nosníků k nosníku, přibližně 1,40 m Nosník: IPE 400, 7 kusů, 10,70 m, 4 966 kg Sloupy štítové zdi Příčné vazby: IPE 140, 32 kusů, 6,00 m, 2 478 kg Tlakové trubky střechy: DN 80, 14 kusů, 6,00 m, 528 kg Sloupy štítové zdi Protivětrné výztuhy ve třetím poli, 10 mm, 10 kusů, 6,23 m, přibližně 23 kg Kolejnice jeřábové dráhy: 2 x 36 m 1 štítový rám Sloupy: IPE 360, 3-4 kusy Tlakové trubky: 90 mm, 11 kusů Rohové sloupy: HEA 300, 3 kusy, 5,60 m Sloupy byly useknuty, 1 sloup byl zkrácen, přibližně 60 kusů bylo zabetonováno. Střešní krytina: žádná Obvodové stěny: žádné Okna: žádná Dveře: žádné Brány: žádné Elektrické kabely jeřábové dráhy: žádné Statika / plány: žádné Blodjz Hlx Hepfx Ancon Osvětlení: žádné Pohon jeřábové dráhy v přístavbě: žádný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, celková délka: 4 104 mm, pohotovostní hmotnost: 278 kg, konstrukční šířka: 815 mm, Jeřábové rameno Stav: Připraveno k použití a plně funkční Bsdpfx Asxzmb Usncsln Technický stav: velmi dobrý Popis: 12 měsíců záruka

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Rok výroby: 2023 Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Bodpfxswlhgij Ancjln 4 x HMF 2320K-RCS K6 AUTOJEŘÁB 2023 (NOVÝ) Elektronické přizpůsobení rychlosti, HDL-d Ovládání brzdění výkyvu Progresivní řízení jeřábu Prioritní řízení průtoku Dual Power plus kloubový systém Proporcionální ovládací ventil PVG 32 Vnitřní vedení hadic Ekologický kvalitní nátěr RCL bezpečnostní systém Dostupných 5 - 6 funkcí Připraveno pro naviják Dálkové ovládání

Stav: nový, Ihned k dispozici je jeřáb Fassi v následujících variantách: Blsdpfx Ajz Hkcksncen - Fassi F135 A.0.24 (hydraulický výsuv se 4 díly) - Fassi F235 A.2.24 (hydraulický výsuv se 4 díly) - Fassi F235 A.2.26 (hydraulický výsuv se 6 díly) - Fassi F255 A.2.24 (hydraulický výsuv se 4 díly) - Fassi F255 A.2.26 (hydraulický výsuv se 6 díly) - Fassi F545 RA2.28 (hydraulický výsuv s 8 díly), včetně dodatečného podpůrného rámu Všechny jeřáby mají velmi dobré vybavení: - Ovládací systém pro 2 dodatečné funkce s „2 vedeními hadic pro např. drapák nebo kleště (5. a 6. ovládací okruh), s výjimkou modelu F545 - Hydraulické podpěrné nohy / výložníky ovládané dálkovým rádiovým ovládáním - LED pracovní světla - Rádiové dálkové ovládání Scanreco s křížovou pákou, nabíječkou a popruhy - Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení - Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %), nastavitelná včetně digitálního omezení otáčení - Systém stability FASSI FSC včetně LMB II - Od modelu F235 konstrukce s dvojitým kloubovým ramenem s prodlouženým kloubovým ramenem až o 15° - Možnost manuálního prodloužení 5. a 6. dílu výsuvu za příplatek (u každého jeřábu lze individuálně objednat) - U řady Fassi F545 = včetně přípravy pro naviják (naviják V30 lze kdykoli plně dovybavit) Individuální financování je možné prostřednictvím jednoho z našich finančních partnerů. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Cena: Na vyžádání.

Stav: použitý, Jeřábové rameno, výložník pro vysokozdvižný vozík STABAU typ KR 15 Výrobní číslo: 003-14276 Rok výroby: 1986 Jmenovitá nosnost 1500 kg Nosnost při vyložení 450 mm 1500 kg Nosnost při vyložení 750 mm 1100 kg Nosnost při vyložení 1200 mm 750 kg Vhodné pro nosič vidlic FEM 2 = 403 mm Bljdpfx Aedzp Tzencsn Závěsný hák nastavitelný v 6 krocích Celková výška jeřábového ramene 1350 mm Profil výložníku 110 x 110 mm na pojízdném transportním podvozku v dobrém stavu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, celková délka: 14 000 mm, nosnost: 3 200 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, špičkový, minimálně používaný zdvihací systém KONECRANES CXTS 3.2T (v provozu od 10/2023) ve stavu nového zařízení. Součástí této nabídky je vlastní samonosná ocelová konstrukce (jeřábová dráha) podélného i příčného pojezdu. Jeřáb lze instalovat jako samostatně stojící celek v prostoru bez nutnosti budování vlastní jeřábové dráhy. Klíčové parametry a stav Blsdpfez Eb Emsx Ancjn * Nosnost: 3 200 kg * Rozpětí mostu: cca 14 m * Komplet: mostový jeřáb, masivní samonosná konstrukce, napájení, dálkové ovládání a kompletní technická dokumentace * Rok výroby: 2023 * Uvedení do provozu: 10/2023 * Stav: minimálně používaný, pouze lehký provoz ve skladu kamene * Poslední kompletní revize a zátěžová zkouška: 3. 9. 2025

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, celková délka: 606 mm, nosnost: 6 000 kg, pohotovostní hmotnost: 120 kg, Rameno jeřábu Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Popis: 12 měsíců záruka Bledpfx Answmtzujcon

Rok výroby: 1995, stav: velmi dobrý (použité), REIFENHÄUSER RAM 160 TRUBKOVÝ ZÁVĚS - 6 Pásových podvozků Rok výroby: cca 1990 Pásových podvozků: 6 Průměr: Min. 30 mm, Max. 160 mm Rychlost odtahu: 0,2 - 10 m/min S centrálním mazáním řetězu Repasovaný převodový motor a frekvenční měnič S dálkovým ovládáním a kabelem cca 10 m Stav: Velmi dobrý, připraven k provozu Blsdpfowq E Etjx Ancsn Odtah je mým majetkem Mluvíme španělsky Mluvíme francouzsky Mluvíme anglicky Sachal Extrusionsmaschinen D-26345 Bockhorn-Grabstede Německo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, celková délka: 2 516 mm, nosnost: 2 500 kg, pohotovostní hmotnost: 400 kg, konstrukční šířka: 815 mm, Rameno jeřábu Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Nové zařízení Technický stav: nové Popis: 12 měsíců záruka Bjdpfx Aewmtznjncsln

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Špičkově udržované vozidlo s jeřábem pro přepravu stavebních materiálů MB 2543 s jeřábem Palfinger PK 34002. Speciální výbava: Jeřáb Palfinger PK 34002 se 6 výsuvy a druhým kloubovým systémem PJ060 se 3 hydraulickými výsuvy a hydraulikou pro pracovní nástroje, jako je například kleště na kameny nebo vidlice. Nuceně kloubová zadní náprava. Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směrem dolů vpravo, akumulátor 220 Ah, akumulátory umístěny nad sebou, brzdové připojení standardní a DuoMatic, připojení stlačeného vzduchu v kabině, stlačený vzduchový klakson (2) na střeše kabiny, elektrická příprava v kabině 24V / 100 A, podlaha kabiny s motorem 170 mm, kabina: výška 600 mm, odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, palivová nádrž: 390 l, hliník, zesílená motorová brzda, řízená vlečná náprava, pomocný pohon MB 123-10c, programovatelný speciální modul, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, retardér, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona vnější, sluneční clona bočního okna, dveře řidiče, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce navíc, přídavné topení (voda), chladič oleje převodovky. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, brzdový systém přívěsu 2 - vedení, připojení vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15-kolíková, Antos, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, nádoba stlačeného vzduchu ocelová, jednotka stlačeného vzduchu střední, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, ochranné kryty vně vlevo, kabina: ocelová odpružení, standardní, odpružení: listové / vzduchové, elektrická okna, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12 stupňů - typ: G 211-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocel), zadní náprava s kuželovým převodem 440, informační displej 10,4 cm, karoserie/nástavba: podvozek, komfortní uzamykací systém, pomocné čerpadlo řízení neregulované, přívod vzduchu zepředu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l - 315 kW R6 diesel (OM 470), kryt motorového prostoru, vlečná náprava s jednoduchými pneumatikami, zrcátka pro jízdu do kopce, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, ochrana proti stříkající vodě vpředu, stabilizátor přední nápravy, stabilizátor navíc, zadní náprava / vlečná náprava, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, spodní kryt aerodynamicky tvarovaný, spodní ochrana vpředu, příprava pro mýtné, přední náprava vykloněná, regulované vodní čerpadlo, maximální celková hmotnost 25,00 t. Stav pneumatik: přední náprava přibližně: 80 %, střední náprava: přibližně: 70 %, zadní náprava (řízená náprava) přibližně: 70 %. Příprava pro OBU (On-Board Unit). V podlaze vozidla jsou v rozestupu 200 mm umístěna úchyty pro upevňovací popruhy! Nová podlaha vozidla vyrobena z 27 mm silné překližky, která je impregnována pro použití v mořské vodě. Bledpfez Dzvijx Ancjn

Stav: použitý, najeté kilometry: 162 192 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 440 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, 2846 Actros s navijákem + PK 28002 TEC E jeřáb + drapák Rozvor: 4,80 m Odpružení: listové s vzduchovým doplňkem Jeřáb Palfinger Typ: 28.002 TEC E Provozní hodiny: 2438 h 6x hydraulické výsuvy 2x hydraulické opěrné nohy Ovládání 5. a 6. funkcí + Dálkové ovládání + Drapák Naviják Palfinger Bedpfx Anszn Dbrjceln Rok výroby: 2022 Speciální výbava: Měření zatížení nápravy, zatížení přední nápravy 9,0 t, paket výbavy: Driving, vnější zpětné zrcátko vpravo s polohou pro manévrování, elektrické sluneční rolety pro přední sklo, sluneční rolety bočních oken, dveře řidiče a spolujezdce, sluneční roleta bočního okna, dveře řidiče, paket výbavy: Media, paket výbavy: Sight, bi-xenonové světlomety, zadní světla LED, systém čištění světlometů (SRA), baterie 220 Ah (AGM), standardní a duomatické brzdové připojení, interaktivní multimediální kokpit, navigační systém, funkce vzdáleného dotazování Remote Online, přídavná vzduchová nádrž, vzduchový klakson, kabina: s vzduchovým odpružením, odpružení: přední listové pružiny 9,0 t, 3 listy, přídavná parkovací brzda na přední nápravě, hasicí přístroj, vozidlo bez kamerového systému vnějšího zpětného zrcátka MirrorCam, převodovka 12stupňová – typ: G 281-12, držák na notebook, zadní náprava s kuželovým převodem 485, sklopný stolek v zábradlí, klimatizace, komfortní telefonie (Bluetooth) s indukční nabíjecí nabíječkou, přídavný palivový předfiltr, palivová nádrž: 390 l, hliník, vlevo, chladicí box / lednička, chladicí výkon pro horké klimatické zóny, chlazení oleje do řízení, přívod vzduchu za kabinu, vzduchový filtr: cyklonový vzduchový filtr, vzduchový kompresor 2válcový, pohon z motoru vzadu, pumpa ISO, zesílená motorová brzda, zesílené uložení motoru, zesílená izolace motorového prostoru, vlečená náprava 8 t, řízená, odlehčená, zvedací, pomocný pohon MB 123-10c, parametrizovatelný speciální modul, matrace PremiumComfort, varianta rozvoru 4900 mm, snížení rámu s regulací zbytkového tlaku v měchu, převis rámu 2550 mm, zvukové a světelné výstražné zařízení při couvání (vnější výstražné světlo), spínač hydraulické plošiny, kotoučové brzdy s částečnou ochranou, rozhraní systému pro správu vozového parku, pojistková skříň, čalounění sedadla / potah: sedadlo spolujezdce – velur, čalounění sedadla / potah: sedadlo řidiče – kůže, sedadla v kabině: opěrky paží oboustranně na sedadle spolujezdce, sedadla v kabině: sedadlo řidiče s masážní funkcí, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – komfortní odpružené sedadlo, sluneční clona vnější, úložný prostor vně vlevo, zásuvka 12 V / 15 A v prostoru nohou spolujezdce, zásuvka 24 V / 25 A v prostoru nohou spolujezdce, zásuvka 24 V v úložném prostoru vpravo, prodloužení dveří pro kabinu, přídavná tepelná izolace, dvouspojková převodovka, chladič oleje převodovky Další výbava: Norma emisí EURO 6, úložný prostor nad předním sklem s krytem, konfigurace náprav: 6x2, Actros 5, kabina Actros L, zrcátka pro vyjíždění/přední zrcátka vyhřívaná, přívěsová brzda 2 – vedení, připojení vlevo, přívěsová zásuvka 24 V / 15polová, výfukové potrubí směrem ke středu vozidla, paket výbavy: Powertrain 2, baterie uspořádané vedle sebe, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové připojení v kabině, ocelová vzduchová nádrž, vzduchová jednotka s monitorováním kondenzátu, vzduchová jednotka střední, automatické zapínání světlometů (světelný senzor), kabina: pevný vstup do kabiny, kabina: vnitřní paket chrom, kabina: hydraulické sklápění, kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varianta kabiny: ClassicSpace, podlaha

Stav: nový, výkon: 322 kW (437,80 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 36 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd Blsdpfx Aoz E Axnencon - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříň MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e třístranný sklápěč EuromixMTP jeřáb HIAB X-HiPro 302 EP-5 Motor a převodovka: MAN D2676, 6válcový dieselový motor Výkon: 440 koní / 324 kW Točivý moment: 2 250 Nm Emisní norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automatická převodovka Jízdní programy: Efficiency, Offroad a Manoeuvre MAN Idle Speed Driving (jízda při volnoběžných otáčkách) Převodovka s vyšším podílem hnací síly MAN G173 rozdělovací převodovka Silniční a terénní převod Neutrální poloha rozdělovací převodovky Elektronické řízení uzávěry rozdělovací převodovky Výkonná motorová brzda MAN EVBec Pomocný převodový výstup NTX/10c Pomocný převodový výstup pro trvalý a dočasný provoz Vyhřívaný palivový filtr Palivový předfiltr s odlučovačem vody a senzorem vody Digitální ukazatel hladiny motorového oleje Rám a nápravy: Rozvor náprav 6x4-4 Přepínatelný pohon přední nápravy Poháněná přední náprava s vnějšími kuželovými převody Poháněná zadní náprava 13 tun s vnějšími kuželovými převody Řízená a zvednutelná vlečená náprava Vlečená náprava odlehčená Pomoc při rozjezdu s omezením rychlosti Uzávěrka diferenciálu na hnací nápravě Nouzové řídicí čerpadlo Rozvor: 3 600 mm Vzdálenost mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 400 mm Výstup rámu vzadu: 800 mm Rovný konec rámu Úhel uchycení na most Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg Technická celková hmotnost: 30 000 kg Přední náprava: 9 000 kg Technická hmotnost zadní nápravy: 13 000 kg Technická hmotnost vlečené nápravy: 9 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy: 40 000 kg Technická celková hmotnost soupravy: 61 000 kg Přípustné tažné zatížení: 24 000 kg Technické tažné zatížení: 40 000 kg Odpružení a pneumatiky: Listové odpružení paraboly na přední nápravě Pneumatické odpružení na zadní nápravě Pneumatické odpružení na vlečené nápravě Elektronické řízení pneumatického odpružení VASC Automatické nastavení normální výšky Snížení pneumatického odpružení na doraz Stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky vpředu: 385/65 R22,5 Pneumatiky vzadu: 315/80 R22,5 Pneumatiky na vlečené nápravě: 385/65 R22,5 Kontrola tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty Ukazatel tlaku v pneumatikách pro přívěs Brzdový systém: Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS Protiskluzová regulace pohonu ASR Elektronický stabilizační program ESP Asistent nouzového brzdění MAN EasyStart zarážka proti samovolnému pohybu Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Ukazatel opotřebení brzdových destiček Vyhřívaný odlučovač vzduchu Elektronicky řízená příprava stlačeného vzduchu Kabina NN: Úzká, středně dlouhá kabina Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami na ruce Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce a sklonu Digitální přístrojová deska Professional, 12,3 palců Manuální klimatizace Centrální zamykání Tónovaná skla Zadní stěna kabiny s oknem Omyvatelný vnitřní obklad dveří Sada úložných prostor a odkládacích ploch Dvě zásuvky 12/24 V Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat Příprava pro...

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 06/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 430 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Grove GMK 2035, rok výroby 2004, ve výborném stavu, 48 metrů: 29 metrů hlavního výložníku, Fly-Jib 19 m, nová bezpečnostní kontrola UVV, nová technická kontrola TÜV. Na prodej je mimořádně udržovaný Grove GMK 2035, německý stroj, druhý majitel, kompletní servisní historie, velmi dobře udržovaný a spolehlivý stav, servisován a využíván profesionálně. Technické parametry a výbava: - Grove GMK 2035, rok výroby 2004 - Provozní hodiny: cca 21 400 h - Originální 48m Ship-Fly-Jib - Dvouúrovňový hydraulický sklopný výložník (bez zadního speciálního rámu) - Teleskopický hlavní výložník: až 29 m - Podvozek 4x4 All-Terrain Bjdez Hd Hiopfx Ancoln - Motor Mercedes (robustní, spolehlivý) Provedená údržba: - Kompletně nově repasovaný naviják, náklady 14 800 € (doklady k dispozici) - Jedna z klíčových komponent GMK 2035 – kompletně opravena a zkontrolována - Nová UVV, všechny bezpečnostní inspekce čerstvě provedeny - Nový TÜV, kompletní kontrola vozidla i jeřábu - Pravidelný servis, kompletní historie s doklady - Žádné odložené opravy - Mechanika, hydraulika, výložník i elektroinstalace ve velmi dobrém stavu Dokumentace: - Veškeré inspekční protokoly k nahlédnutí - Zatížení diagramy pro hlavní výložník a Fly-Jib - Dokumentace k navijáku & faktura za 14 000 € - Kompletní německá servisní historie - Návod k obsluze & servisní knížky Technický stav: velmi dobrý - Hydraulika: těsná, čistá, výkonná - Výložník: ve velmi dobrém stavu, bez vůlí - Vizuální stav: udržovaný a čistý - Okamžitě připraven k provozu, bez nutnosti dalších investic Přestože jsme při přípravě inzerátu postupovali s maximální péčí, v textu se mohou vyskytnout chyby. Vyhrazujeme si právo na změny a mezitímní prodej!

Stav: dobrý (použitý), Ražnicový lis AMC Hydromatic 220 pro vysekávání etiket Profesionální stroj vyrobený v Itálii. AMC je světovým lídrem ve výrobě strojů pro vysekávání etiket. Velmi dobrý stav. Stroj je 100% funkční a připravený k provozu. Jedná se o aktuálně vyráběný model. Technické parametry: Maximální formát: 220 x 220 mm Počet cyklů: 18/min Výkonnost: 900 000 archů/h Bsdpfxoz Dtbws Ancsln Hmotnost: 700 kg Stroj je vybaven hydraulickou rychloupínací jednotkou. Fotobariéry pro bezpečnost. Stavitelný podávací stůl ve všech směrech. Dva pracovní režimy: poloautomatický a ruční. Odstavování archů na výstupu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 324 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, ????? POUZE KOMPLETNÍ ????? ????? POUZE KOMPLETNÍ ????? Číslo vozidla: 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 MULTISYSTÉM: NÁDRŽOVÝ NÁVES / JEŘÁB / ZIMNÍ SLUŽBA – POSYPOVÝ VŮZ Montážní deska SCHMIDT s hydraulickými přípojkami * Datum první registrace: 08/2013 * Originální najeté kilometry: 50 324 * Rozvor: 4 500 mm * Přední náprava: listová * Zadní náprava: vzduchová * Stav pneumatik: cca 50–70 % * EURO 5 – AdBlue * Parkovací kamera * Kamera pro sledování mrtvého úhlu Blodpfx Aez Dcr Sencon * Automatická převodovka * Německé vozidlo Nádřžový náves: MEILLER RK 2067, rok výroby 2013, max. 20 000 kg, 300 barů JEŘÁB / KONTEJNER: MGK Typ HLK 95a3, rok výroby 2003, max. 9,18 m = 960 kg / při 2,20 m = 4 200 kg Posypový vůz / rám pro nádřžový náves: KÜPPER WEISSER, typ IMSSF E35050DFA, rok výroby 2015, motor KUBOTA Kryt kotoučové brzdy, maximální zatížení přední nápravy 9,0 t, baterie 220 Ah, přídavná nádoba stlačeného vzduchu, elektromagnetická viskozní spojka ventilátoru, zvuková opatření S-paket pro použití ve městě, nádrž na močovinu (AdBlue): 95 l, zadní náprava H 7, 13 t, převodový stupeň 300, palivová nádrž: 400 l, vzduchový kompresor 2 válce, ventilátor s vysokými otáčkami, řemenový pohon, pomocný pohon MB 2C, konfigurovatelný speciální modul, ochrana potrubí brzdového systému, otočná výstražná světla vlevo/vpravo, akustický parkovací asistent (výstražný signál zvenčí), zadní okno, jistič, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče s odpružením, sluneční clona, zásuvka v kabině 24 V, chladič motorového oleje, převodovka Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x4, brzda přívěsu 2 - okruhová, tažné zařízení: tažné zařízení, zásuvka přívěsu 24 V / 15pólová, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětná zrcátka širokoúhlá a vyhřívaná, levá, ukazatel venkovní teploty, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: uložení pro jízdu po špatných cestách (6,0 Hz), kabina: M (střední délka), generátor 80 A, vnitřní filtr: filtr pevných částic, karoserie/nadstavba: podvozek, modernizace modelu od 06/2008, motor 12,0 l – 235 kW V6 diesel (OM 501 LA), brzdný systém s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4500 mm, kotoučové brzdy, kotoučová brzda přední nápravy, kotoučová brzda zadní nápravy, ocelové disky 9.00x22.5, Telligent – řazení, ochrana proti podjetí vpředu, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, přední náprava s pozitivním úhlem, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, maximální povolená hmotnost 26,0 t Prohlídka kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po domluvě! Při exportních prodejích je zadržována kauce, která je vrácena po obdržení potvrzení o úspěšném vývozu. Firemní loga nebo reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Na funkčnost přídavných zařízení se nevztahuje žádná záruka. Všechny údaje jsou bez záruky – změny, chyby, tiskové chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Popisy vozidel výslovně nejsou zárukou konkrétních vlastností. Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky a žádáme o jejich seznámení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 697 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 150 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, provozní hodiny: 12 762 h, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 740 cm³, jmenovitý výkon: 324 kW (440,52 k), Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26060M Číslo rámu: YS2 G6X 200 Sériové číslo: 676.616.019 Model vozidla: G440LB 6x2*4 21 m³ jeřáb / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Scania Kategorie produktu: Odvozový vůz Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 268697 Provozní hodiny: 12762 Emisní norma: Euro 6 Datum uvedení do provozu: 10.10.2013 Poslední STK/technická kontrola: 18.2024 Palivo: Nafta Objem motoru v cm³: 12740 Výkon motoru: 440 Typ převodovky: Plně automatická Počet válců: 6 Náprava: řízená Odpružení: ocelové/vzduchové Retarder / Intarder: Ano Bsdsz Hp Ifopfx Ancoln Kabina Výbava vozidla: ABS, CD přehrávač, diferenciál s uzávěrkou, EBS, elektrická okna, elektrická zrcátka, ESP, rádio, vyhřívaná sedadla, tempomat, centrální zamykání Počet sedadel: 3 Klimatizace: Klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 6x2*4 Náprava 1: 315 / 80 R 22.5/mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Náprava 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 26000 Užitečná hmotnost: 8150 Vlastní hmotnost: 17850 Rozvor vozidla: 3900 Výška vozidla: 3400 Délka vozidla: 9600 Šířka vozidla: 2550 Nástavba Výrobce nástavby: Ochsner Model nástavby: Odvozový vůz Rok výroby nástavby: 2013 Výbava nástavby: Ovládání z kabiny, pomocný pohon Jeřáb Výrobce jeřábu: MAXILIFT Typ jeřábu: 380.3 Nosnost jeřábu: 800 Dosah jeřábu: 5.79 metrů

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 78 049 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 60 000 kg, pohotovostní hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 10x8, první registrace: 08/2007, zavěšení: ocel, provozní hodiny: 4 584 h, celková délka: 16 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, počet válců: 6, palivo: nafta, jmenovitý výkon: 368 kW (500,34 k), Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, retardér, Hlavní charakteristiky Interní reference: 26096M Číslo rámu: W09 550 000 7EL 050 58 Výrobní číslo: 925.594.805 Model vozidla: MK100-UMK500 / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Liebherr Kategorie produktu: Mobilní stavební jeřáb, jeřábový vůz Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 78049 Provozní hodiny: 4584 Datum uvedení do provozu: 08.08.2007 Poslední STK/TÜV: 25.08.2022 Palivo: Nafta Celkový stav vozidla: velmi dobrý Výkon motoru: 500 Typ převodovky: Plně automatická Počet válců: 6 Odpružení: ocelové pružiny Bsdpfx Aoz Hpxksncsln Hydraulický systém: další hydraulika Retarder / Intarder: Ano Kabina Výbava vozidla: Elektrická okna, jeřáb, rádio Počet sedadel: 2 Klimatizace: bez klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 10x8 Náprava 1: 385/95 R22.50 Náprava 2: 385/95 R22.50 Náprava 3: 385/95 R22.50 Náprava 4: 385/95 R22.50 Náprava 5: 385/95 R22.50 Počet náprav: 5 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 60000 Provozní hmotnost: 60000 Výška vozidla: 4000 Délka vozidla: 16650 Šířka vozidla: 2550 Stavba Výrobce stavby: Liebherr Model stavby: MK Rok výroby stavby: 2007 Výbava stavby: Ovládání z kabiny Poznámka ke stavbě: Provozní hodiny horní části: 14 000 Maximální nosnost: (při krátkém dosahu): 8 t Nosnost při maximálním dosahu: 1,6 t Maximální dosah: 52 m Maximální výška háku (horizontálně): 33 m Maximální výška háku (s vyvážením): 58 m Celková hmotnost: 60 t Pohonový motor: Liebherr D836 A8 / D 846 A7 Převodovka: ZF Ecogsplit 16S/152 Jeřáb Výbava jeřábu: Prodlužovací rameno, start/stop Výrobce jeřábu: Liebherr Typ jeřábu: MK100 Moment nosnosti jeřábu: 100 t Výsuvná délka jeřábu: 52 metrů Rok výroby jeřábu: 2007 Lanová navijka jeřábu: Ano Dálkové ovládání jeřábu: Ano

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 40 000 kg, zdvihová výška: 800 mm, stav pneumatik: 100 procent, Speciální konstrukce / unikátní řešení: mobilní jeřábový portál pro nakládku a vykládku strojů a vozidel z nízkopodvozných vozíků, případně jako zvedák pro čluny v suchém doku, rozpětí 3 metry, variabilní výška háku, vlastní zdvih 800 mm, zdvihový rozsah rozšiřitelný o 1200 mm se zdvihacími zařízeními 4 x 6,5 tuny, staticky zatížitelný až do 40 tun, nastavitelná příčná nosnice, mobilní nosnost 10 tun, elektrohydraulicky poháněný řídicí podvozek, určený pro použití na rovném a hladkém betonovém povrchu. Bedpjz Ekm Hefx Anceln

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, Typ: Liebherr 35 K Výrobní číslo: LA13963 Jeřáb s otočnou podvozkovou částí Maximální délka výložníku (m) / nosnost: 33 m / 1 t Minimální délka výložníku (m): 11,40 m Bodoz Hu N Uspfx Ancjln Výška háku: 11,7 / 20 / 22–26 m Maximální nosnost při dosahu: 3,50 t Plocha pro umístění na zemi (opěrné nohy): 3,8 x 3,8 m Poloměr otáčení: 3,00 m Napájení: 63 A (22,6 kVA) „Požadavky na transport a montáž (přibližně) (do 50 km od místa montáže)“: Nakládací jeřáb, náprava 1 nákladní automobil + přívěs Protipáky (t) / hmotnost pro transport: 17,00 t Rok výroby: 1990

Stav: dobrý (použitý), Výsekový lis (razník) Gerhard Busch CL pro výsek etiket Profesionální stroj vyrobený v Německu. Velmi dobrý stav, připravený k provozu. Busch je předním výrobcem strojů na etiketování a vykladačů. 100% funkční, bez známek opotřebení. Technické údaje: Max. formát: 330x380 mm Min. formát: 130x180 mm Takt: 8/min Délka zdvihu: 180 mm Kapacita: 400 000 archů/hod Instalovaný výkon: 15 kW Hmotnost: 2600 kg Stroj je vybaven rychlým hydraulickým agregátem. Bezpečnostní kryty, světelné závory pro automatický provoz a rychloupínací držáky výsekových nástrojů s klikou. Možnost nastavení úhlu celé hlavy, nastavení zdvihu pístu a pracovního stolu. Podávací stůl nastavitelný ve všech osách. Bodpszlgf Iefx Ancoln Dva pracovní režimy: automatický a manuální. Ocas na výstupu. Sada nástrojů, dopravní pás pro odvod odpadu do kontejneru. Vyrobeno v Německu.