Prodej použitých Rozvírací Klín (1 431)
- Seřadit výsledky 
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Výmenný podvozek
FlieglZWP 180 Mega ZL
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, pohotovostní hmotnost: 2 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 010 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, Další informace
Podvozek výměnný s točnicí
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu a vzadu
4 kontejnerové zámky s robustními výsuvnými rameny pro výměnné nástavby délky 7,15 a 7,45 (20' základ)
Točna s robustním kuličkovým věncem
Zakládací klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Vnitřně posunutá boční ochrana pro optimální prostor u opěr výměnných nástaveb
Ochrana proti podjetí ze oceli
Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální volný prostor u opěr výměnných nástaveb, osvětlení bezpečně namontováno
Přední čtvrtplášťové blatníky a zadní poloplášťové blatníky
Tažné zařízení pro točnicový přívěs
Tažné oje s certifikovaným okem 40 mm
Tažné oje mechanicky délkově nastavitelné v rozsahu 6 x 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), momentálně nastaveno na 2200 mm
Nápravy a podvozek
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava; barevné rozvody pro snadný servis
Vzduchová nádoba 180 litrů
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo
EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem zvedání/spouštění, aretační funkce v horní i dolní poloze
Kola a pneumatiky
265/70 R19.5 výrobce dle volby
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová svítilna v LED s odporem, boční žluté LED, osvětlení RZ v LED (upozornění! U některých tažných vozidel může docházet k falešné diagnostice, přestože funkce je zajištěna)
2 bílé LED obrysové lampy vpředu
2 zadní bílo/červené vedení pruhu v LED
2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
Přídavné LED pracovní světlomety po obou stranách vzadu ovládané přes couvací světlo
LED pracovní reflektor vpředu uprostřed mezi nosníky svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo
Země schválení/štítky
Německo
S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní linka
Včetně naložení na 2/3vrstvý stoh, nakládací rámy za zálohu
Připraveno pro jednopoziční držák SPZ
Rcsdpfx Afei Ri Rnjbsh
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Upozornění: Archivní fotografie!            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Trajler
FlieglVTS 400 RR
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoúložného přívěsu:
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopná zadní opěra
2 klíny k zajištění kol s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Celoplošné zadní zástěrky
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi
1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm
1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola.
2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola.
Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami.
Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola)
Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm.
Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností
Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu
1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t
8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t
2x vpředu na kraku
6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm
5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8°
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu
Kola a pneumatiky
Rcedpfx Afoi Ri I Nsboh
235 / 75 R 17,5
Dle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy)
Systém stabilizace jízdy vozidla
Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS!
Elektrická instalace
24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně)
2 bílé LED poziční svítilny vpředu
2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené
Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky
1x 15pólová zástrčka vpředu s prop            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Trajler
FlieglSVS 570 T Tele
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: df15479123e15bcf265d560e1, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného návěsu
Svařovaná ocelová konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem čepem a dvěma polohami čepu
24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávače tahu
Sklopná zadní opěrka
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
1 plastová skříň na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzavíratelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení, rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat venkovní šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Teleskopické prodloužení
Rcodpoi Ri Hnofx Afbjh
Centrální rámová trubka ze precizně svařovaných, zasouvatelných teleskopických dílů rámu
Výsuvné max. o 6 000 mm, aretovatelné po cca 1 000 mm
Nosnost / bodové zatížení se při vysunutém stavu snižuje!
Zajištění pomocí mechanického zámku na čepy
Se zásuvným stolem
Upevňovací oka nízkoložného návěsu
2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku
11 párů upevňovacích hříbků, zapuštěných nahoře a po stranách vnějšího rámu, po 10 t (2x na labutím krku, 9x na ložné ploše), první upevňovací oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadku, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhová oka, není v dodávce)
3 páry sklopných upevňovacích ok navíc zapuštěných v ložné ploše po 10 t (1x začátek snížené ložné plochy, 1x před 1. osou a 1x za 3. osou)
Nápravy a odpružení
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové zaměření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Poslední 2 nápravy s následným řízením, s automatickou zámkou zpátečky přes couvací světlo a manuální zámkou přes ruční tlačítko na vozidle
Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5 značka Fulda
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Stabilizační systém vozidla
Snímač zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybavené, systém není instalován na LKW (nejedná se o cejchované váhy)
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která garantují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekamerová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo lze sejmout)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm
2x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Úložný box zapuštěný ve zkosení pro nájezd na labutí krk
Dále s 70 mm měkkým dřevěným podkladem, v oblasti blatníků s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevěným podkladem
Bočnice
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací
Nájezdové rampy
Ocelové rampy délky 2 800 mm, šířky 750 mm, bočně posuvné
Povrch s dřevěnými deskami
Hydraulicky přes vedlejší pohon tahače s škrticí klapkou
Hydraulické připojení s rychlospojkou            

                Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
                    Vložit inzerát nyní                
                    *za inzerát/měsíc                
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Výmenný podvozek
FlieglZWP 180 Standard
    Volejte
                Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3ca51192c90a3f38a59d77748, pohotovostní hmotnost: 2 872 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 128 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, přední doraz podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelný vpředu a vzadu, Swap Guard – naváděcí systém pro výměnné nástavby, před a za každým zajištěním kontejneru, 4 zajištění kontejneru se stabilními konzolami pro výměnné nástavby o délce 7,15 a 7,45 m na bázi 20', otočný čep s robustním kuličkovým věncem, klíny pod kola s držáky, boční ochrana proti nárazu z hliníku, boční ochrana zapuštěná dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, zadní ochrana proti podjetí z oceli, zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněně namontována, přední blatníky čtvrtkruhové a zadní polokruhové, bez nárazníku, držák rezervního kola v košovém provedení, plastová skříňka na nářadí.
Rcsdpsi Ri Dzjfx Afbsh
Tažná oj (L = 2 200 mm) se zkoušeným tažným okem 40 mm, nastavení délky a výšky tažné oje pomocí pružiny.
Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení.
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis, zásoba vzduchu 208 litrů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. (Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!) S ventily pro zvedání a spouštění, s funkcí „držení“ v poloze zvednuto/spuštěno, uvolnění brzd přes tlačítko vedle ventilu H&S, pro odjištění brzd ve spojeném stavu, napájení EBS musí být zajištěno!
24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED osvětlení, dvě bílé poziční přední svítilny, dvě bílo-červené boční zadní svítilny, jeden 15-pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem, přídavný LED pracovní světlomet vzadu ovládaný zpětným světlem, LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi rámovými nosníky s vyzařováním dozadu ovládaný zpětným světlem.
Země schválení: Německo, s posouzením a certifikátem Dekra (podle §13 EG-FGV), připraveno pro jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, sklopná ADR výstražná tabule vzadu, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami pro čep krále
Uchyty kontejnerů:
Zadní výsuv zasunutý:
1 x 20 stop zarovno s koncem, nízké sedlové zatížení
Zadní výsuv vytažený 1. stupeň:
1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s "gooseneck" tunelem
Zadní výsuv vytažený 2. stupeň:
1 x 45 stop s krátkým "gooseneck" tunelem a přesahem dozadu
Zadní výsuv vytažený 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stop s dlouhým "gooseneck" tunelem a zkosenými rohy
s výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými podpěrami pro kontejnery bez tunelu
Přední naváděče kontejnerů zasunovací a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na předním příčníku)
Zasunovací adaptér pro přední uzamčení, k aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání
Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou
24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání vysunutí
2 klíny na kola s držáky
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel
Podjezdová ochrana výsuvná pro 45' kontejnery
Polokorýtkové blatníky
Protistříkací záclony dle EU
Nárazník vzadu
Nápravy+Odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Rcodpfx Afsi Rizuebjh
s ventilem zdvihu a spouštění + funkce automatického resetu
Systém stability jízdy vozidla
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení ve vozidle na displeji; nákladní vozidlo musí být náležitě připraveno, není instalováno na vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 voltů, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé přední poziční světla
2 bílo/červená koncová světla vzadu
2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Provozní poznámky
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrné a sedlové síly.
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení.
Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená délka systému od krále čepu po zadní hranu vozidla a také celková délka 16 500 mm! Podjezdovou ochranu je nutné manuálně vysunout! Vyžaduje výjimku podle § 70 StVZO!
Registrace / značky
Německo
Zkušební schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostranný držák poznávací značky
Výstražná deska dle ECE - 70
Obrysové značení reflexní páskou            
Objevte další použité stroje
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Jiné
FlieglDolly
    Volejte
                Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2018, Další informace:
Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlový závěs dle našeho výběru pro 2 královské čepy, s otočným věncem, doraz max. 20°, aretovatelný, opěrné zařízení na oj, klíny pod kola s držákem, ocelový podjezdový ochranný rám, čtvrteliptické blatníky před a za nápravovým agregátem, s plachtovým krytem při jízdě nalehko.
Táhlo s podvěšenou spojkou CLG s homologovanými 50mm oky k dolly i k motorovému vozidlu.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 370 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění.
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, duomatic spojovací hlavice vpředu, spojovací vedení k motorovému vozidlu, dvě záměnově chráněné spojovací hlavice k návěsu, včetně spojovací navíjecí hadice.
EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN routerem, EBS zásuvka vpředu, propojovací kabel k návěsu EBS. Upozornění: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce nápravového zatížení pro nákladní vozidla přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla.
24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu, 1 x 15pólová zástrčka vpředu s propojením k motorovému vozidlu, 1 x 15pólová zásuvka s propojením k návěsu, kabel pro couvací kameru se zásuvkou, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný couvacím světlem.
Země schválení: Německo, s Dekra protokolem, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.
Rcsdoi Riyaepfx Afbsh
Výška nástavby cca: 950 mm.            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Tøístranná sklápìèka
FlieglTSK 118
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: -, Další informace
Podvozek středonápravového sklápěcího přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým ložiskem náklonu.
Přední podpěrná noha s převodem
2 zakládací klíny s držákem
Ocelová ochrana proti podjetí
Zadní zástěrky přes celou šířku
Čtvrťlové blatníky
Uzamykatelný úložný prostor pro najížděcí rampy pod ložnou plochou
Tažné zařízení středonápravového přívěsu
Tažný oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Výškově stavitelný tažný oj s vřetenem, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
BPW bubnové brzdové nápravy
Nápravy / podvozek laserem měřené - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložení a mechanický vyrovnávač zatížení nápravy (kladkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Podle výběru výrobce
Ocelové disky tovární stříbrná
Rcedpoi Riwisfx Afbeh
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Ruční vřetenová parkovací brzda
Integrovaný vzduchojem
ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu a připojovacím kabelem
Pozor: přípojná vozidla smí tahat jen ta vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS!
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bíločervené obrysové svítilny vzadu
2 x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu, s propojením
Hydraulika
Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový lis s omezovačem zdvihu a pojistným lanem
Nízkotlaký válec max. 170 bar bez škrticího ventilu. Pokud je to třeba, musí být dovybaven u tahače.
Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice
Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu tahače
Sklápěcí korba
Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, postranice ocelové, po celé délce sklopné a výkyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná s centrálním zamykáním dole.
Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranice se 5 spodními závěsy.
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů kotevních ok v podlaze, každé 5 t
Provozní poznámky
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení přípustného zatížení náprav, opěrných a sedlových zatížení (špatné jízdní vlastnosti a brždění při špatném rozložení zátěže možné)
Země registrace / značení
Země registrace: Německo
S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní
Lakování
Rám žárově zinkován včetně pasivace
15 let záruka proti prorezavění
Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená
Zadní opěrné nohy, najížděcí rampy, úložný box jsou volitelné za příplatek
Pozor: ilustrační fotografie            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Výmenný podvozek
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace
Rám
Rcsdpfx Afjk Unitjboh
Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajů,
sklon ložné plochy za zadní nápravou přibližně o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů,
ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v jedné rovině s podlahou. Určeno pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 1 795 mm / 2.-3. náprava 4 105 mm a 3.-4. náprava 1 350 mm.
Tažné zařízení
Kulová hlava tažného zařízení D24,8: (výška od podlahy po horní hranu cca 480 mm), maximální tažná hmotnost 2 800 kg,
včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou.
Příslušenství / úpravy
2 držáky podložních klínů, boční ochrana z hliníku, sklopná – převzato z nákladního vozidla!
Zadní ochrana z oceli, blatníky čtvrtválcové s lapači nečistot – převzato z nákladního vozidla!
Úložný box
Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky).
1 držák na 3 ks kanystrů na benzín.
1 nerezový úložný box, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulické čerpadlo. Ovládací skříň s celoobvodovým těsněním dveří a těsnicími manžetami na zadní straně (stříkající voděodolnost dle technických možností).
Elektroinstalace
Úprava stávajících zadních svítilen, 2 dodatečné LED pracovní světlomety zapuštěné ve čelní stěně, ovládání přes parkovací světla spínačem na vnějšku čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkovým držákem a napájením 24 V, dělič napětí 24/12 V, jedna 7-pólová zásuvka 12 V = adaptér.
Podlaha
Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové rošty 50/4 včetně, s okem 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovým ozubením, uloženo po celé hlavní ploše rámu.
Upevňovací oka
12 párů otočných upevňovacích ok vnějšího rámu, každé na 10 t. 1x zcela vpředu a poslední zcela vzadu. 1 upevňovací oko uprostřed vzadu pro uchycení lanka navijáku.
12 kusů upevňovacích ok zapuštěných uprostřed podlahy, každé na 5 t (nejde o součást zadního zkosení).
Čelní stěna
Čelo z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevné s rohovými sloupky v úrovni přední stěny. Na čelní stěně vlevo i vpravo vždy 2x12 háčků pro zavěšení kotevních řetězů.
Lanový naviják
Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný středně u čelní stěny (zapouzdřený s ložnou plošinou), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkovým okem, přítlačnou deskou, včetně ochrany proti přetížení, spojka pro volnoběh lana, ruční ovladač s cca 5 m
ovládací pákou, revize navijáku, zpráva autorizovaného inženýra, zkušební kniha, návod k obsluze.
Najížděcí rampy
Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při nakládání přes rampu), elektrohydraulicky sklopné a bočně posuvné, včetně
 elektrohydraulického čerpacího agregátu. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě.
Opěrná plocha rampy z ocelových žárově zinkovaných roštů (jako podlaha ložné plošiny), s protiskluzovým ozubením. Rampy lze zúžit na cca 170 mm,
prodloužení rampy hydraulicky. Rampy připravené pro provoz u nakládací rampy s plnou nosností.
Uzamčení rampy dvěma upínacími pásy.
Rampová špice odsazená (nos min. 150 mm) vhodná pro napojení na nakládací rampu.
Popis ovládání rampy.
Snímací brzdový ventil pro sklopení rampy.
Podpěry
Výš            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Výmenný podvozek
FlieglZWP 180 Mega EL
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace
Podvozek pro výměnné nástavby, točna
Rcedji Ri Rkspfx Afbeh
Svarovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Rám Fliegl V-Stream
Zarážka vpředu, podélně nastavitelná a sklopná
2 páry vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu
4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky pro výměnné kontejnery délky 7,15 a 7,45 m na základně 20 stop
Točna s robustním kuličkovým věncem
2 klíny pod kola s držáky
Postranní ochrana proti podjetí hliníková
Postranní ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor k opěrkám výměnných nástaveb
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Zadní ochrana zkrácená pro optimální volný prostor k opěrkám výměnných nástaveb, světelná technika chráněně namontovaná
Přední čtvrtkruhové a zadní poloviční blatníky
Tažné zařízení pro návěs s točnou
Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm
Nápravy + odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová souprava
Barevně rozlišené rozvody pro snadný servis
Zásoba vzduchu 208 litrů
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojovacím vedením k vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která umožňují funkci ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce aretace v poloze dolů / nahoru
Kola a pneumatiky
445/45 R19,5, výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová zadní svítilna, boční LED žluté osvětlení
2 přední bílé poziční svítilny
2 zadní bílo/červené obrysové svítilny
2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpětným světlem
1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed, svítící dozadu, ovládaný zpětným světlem
Země registrace / značky
Německo
S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV)
Nonstop servisní linka 24/7
Příprava pro jednostřádkový držák SPZ
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10letá záruka na prostupující korozi
Pozor: Archivní fotografie!            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Trajler
FlieglVTS 400 P
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu
Sklopná zadní opěrka
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy
Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs
3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t
6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t
1x za krkem
ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm
1x v zadní náběhové části
5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem
Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko.
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
výběr dle výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouhadicový vzduchový brzdový systém
Federspeicher parkovací brzda
2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači
Rjdei Ri I Ejpfx Afbech
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu
2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem,
1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná)
2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Vpředu ocelová podlaha,
poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha
Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku
s dřevěným povrchem
s asistovaným zvedáním na pružinách
Provozní pokyny
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti)
Země schválení/ štítky
Země schválení: Německo
1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV)
24/7 servisní linka
připravena pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám RAL 3002 karmínově červená
10 let záruka proti prorezivění
Tažná oj pozinkovaná nebo černá,
volba výrobce
Najížděcí rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní snímky!            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 24,5 m³
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičím čepem
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická středová podpěra, odstavení s nákladem není možné, při odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu.
Klíny s držákem
Výklopná ochrana proti podjetí
Půl-školní blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odolným proti ulpívání kamenů
Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě
Tyč s držákem na plachtu
Tažné oko na zádi
Rcedpfx Aoi Ri Dpjfbeh
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v provedení off-road
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného snížení a pomocného rozjezdu, ovládání 3x bržděním (pomocný rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
Dva záměnné spojovací hlavice vpředu bez propojení
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability jízdy vozidla
Automatické sklápění se stavícím ventilem
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbro
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená vodičová světla vzadu
2x 7pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevný díl, NW 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Korba
Ocelová kruhová korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a s nášlapem na čelní stěně.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Držák lopaty a smetáku zvenku na čelní stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým pantem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem. Dva upínací šrouby s křídlovými uzávěry po stranách dole.
Bočnice v celém profilu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stojan s nástupem, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší ovladatelnost.
Shrnovací plachta k odložení na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození a korozi materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle povahy nákladu nemusí být možné celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení dosáhnout. (Nesprávným rozložením nákladu může dojít ke špatné jízdě a vedení návěsu)
Země schválení/štítky
Německo
Schválení podle EG 2007/46
Stabilita nástavby podle EN 12642
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednopáskový držák SPZ
Výstražná tabule podle ECE – 70
Obrysové značení reflexními proužky podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novograu, 10 let záruka            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
„Curved“ čelní stěna – patentováno
24 t, dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího táhla
Klíny pod kola s držákem
Sklopný ochranný rám proti podjetí
Pološkrupinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v provedení Offroad
Vzduchové odpružení 
Rsdpfx Aoi Rizqjfbjch
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční do překročení zátěže nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h)
Galvanicky zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění
Brzdová soustava
Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda; barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení
Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze vozidla, která zajišťují funkci ABS!
S ventilem pro nadzdvih a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 zadní červeno-bílé svítilny udržující směr
2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, HDK šroubovací koncovka, pevná část, NW 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky prostřednictvím vedlejšího pohonu LKW
Korba
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné HB 400/450 oceli. Šikmá přední stěna s vnějším hydraulickým mechanismem a žebříkem vpředu.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a koště vně na přední stěně
Membránová zadní stěna
Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi dělení 1/2 na 1/2, s jedním šoupátkem v pravém křídle
Vnější otočné tyčové zamykání a mechanické jištění dole
Boční stěny celistvé 4 mm, podlaha celistvá 5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a váhu
Stojná plošina s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu
Rolovací plachta skládací na pravé straně, centrální zamykání na levé straně
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovaným pístem, aby nebyl narušen materiálem a nerezivěl
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedla dosažena (špatné jízdní a směrové vlastnosti možné kvůli nesprávnému rozložení nákladu)
Země registrace / značení
Německo
Schválení dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové reflexní pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění
Opěrné nohy černě lakované
Korba RAL 3002            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Trajler
FlieglDTS 300
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní opěrky
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní lapače nečistot po celé šířce
Poloplášťové blatníky na 1. nápravě s lapači nečistot Antispray, lapače Antispray také za 2. a 3. nápravou
1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, rozměry: šířka 620 mm / výška 360 mm / hloubka 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Rozšiřitelné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Středová schránka na dřevěné fošny v ložné ploše
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka pro nízkozdvižný přívěs
1 pár zapuštěných kruhových ok v přední části na ohybu, každý s nosností 5 t
7 párů kotevních hubiček zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý s nosností 10 t
1x na ohybu vpředu
6x v nízké ložné části
První oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm
5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5t kruhová oka, není součástí dodávky)
2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé s nosností 10 t
1x na ohybu (přečnívá)
1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze
Rcodpfx Afoi Riwfjbeh
Tažné zařízení - otočný přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserově měřený podvozek/souprava pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (vyrovnání houpačky)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
podle výběru výrobce s označením M&S
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači
ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem
Výrobce: Wabco nebo Knorr
Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem,
1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a vysouvatelné na 3 000 mm
Podlaha
Ohyb vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Úložný box ve zkosení k ohybu zapuštěný
Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, možnost bočního posuvu
Dodatečné sklopné jištění ramp dole (proti bočnímu posunu ramp, není v kombinaci s bočně hydraulickým posuvem ramp)
Plocha rampy dřevěná
Podpěra rampy s pružinou
Provozní pokyny
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, možné pouze pro nedělitelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedlového čepu (Špatné jízdní a tahové vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
Schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní horká            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Výmenný podvozek
FlieglZWP 180 Maxi
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d0373d7a64f0aead858df4eb5, pohotovostní hmotnost: 2 621 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 379 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek výměnný s otočnou ojí
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Rám Fliegl V-Stream
Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu i vzadu
4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky na 20' základě, pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m
Otočná oj s robustním kuličkovým věncem
Rcodpji Ri Rgofx Afbeh
Podložní klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku (standard Fliegl)
Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální volný prostor u stojanů výměnných nástaveb
Ochrana proti podjetí ze oceli (standard Fliegl)
Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u stojanů výměnných nástaveb, osvětlení instalováno chráněně
Poloobloukové blatníky (vpředu pokud technicky možné, jinak s plechovým krytem a čtvrtobloukovými blatníky)
s protisprejovými zástěrkami za každou nápravou
Gumová nárazová ochrana vzadu
Přípojné zařízení přívěsu s otočnou ojí
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Parkovací zásuvky pro elektriku/ABS na tažné oji
Brzdový/elektrický konektor na tažné oji, EBS a elektrika odnímatelná, všechna propojení s tahačem jako spirálové hadice
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm
Nápravy/podvozek laserově měřené, snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda
Barevně značené hadice pro snazší servis
Vzduchová rezerva 208 litrů
Pružinová parkovací brzda
Duomatic přípojka vpředu s připojovací hadicí k motorovému vozidlu jako spirála
EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, připojovací spirálový kabel odnímatelný
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem zdvihu a spouštění, aretační funkcí v poloze zdvih/spouštění + auto-reset funkcí, ventily rychlého odvzdušnění na všechny nápravy
Systém stability vozidla
Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven, není instalováno na tahači (nejedná se o kalibrovanou váhu)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrné
Elektroinstalace
24 Volt, vícekomorové LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor: u některých tahacích vozidel může docházet k chybným diagnostikám, funkce je však zajištěna)
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílo/červené směrové LED světla vzadu
1x 15kolíkový konektor vpředu, připojovací spirálový kabel odnímatelný
Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpětným světlem
LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán zpětným světlem
Země registrace / značky
Německo
S potvrzením výrobce + výpočtem brzd
24/7 servisní horká linka
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění
Upozornění: Archivní fotografie!            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Plosina s plachtou
FlieglSDS 350 MegaRunner
    Volejte
                Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 37ccfb14057f542c66638bc2e, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací.
Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí.
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem.
24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích.
Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg.
Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník.
Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky.
Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem.
Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky.
Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo).
Rcjdpfx Afekyrlzeboh
Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích.
Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Trajler
FlieglVTS 400
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní opěry
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní zástěrka přes celou šířku
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení zadní části)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm)
Středová schránka na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm na rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka nízkoložného přívěsu
1 pár kotevních ok na krkovici, každé 5 t
9 párů kotevních hřibů zapuštěných shora a ze stran vnějšího rámu, každé 10 t
2x vpředu na krkovici
7x v nížině
6 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu v nížině, každé 5 t
(Závěsy na upínací pásy)
Oje přívěsu s otočným čepem
Tažná oj se zkoušeným závěsem 50 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním
Rozložením zatížení náprav vpředu i vzadu (kolébkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Redpfx Afoi Ri Izeboch
Výběr výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdová soustava
Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým uložením
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač
ABS a ALB, konektor ABS vpředu vč. propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé přední obrysové svítilny
2 bílo/červené zadní koncové svítilny
1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (svítilna odnímatelná)
2 páry výstražných tabulí, zdvojené LED osvětlení, výsuvné až na 3 000 mm
2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem
Podlaha
Krkovice vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem
Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech
Zkosení zadní části s 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
S dřevěnou výplní
Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tažného vozidla s tlumičem; ovládání vlevo na boku
Hydraulické připojení se spojkou SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice
Provozní pokyny
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, povolena pouze nedělitelná přeprava!
Udávaná celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na druhu nákladu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěr a návěsové zatížení. (Možné špatné jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
S přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline v ceně
Příprava na dvouřádkový držák SPZ
Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
10letá záruka proti korozi
Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce
Nájezdové rampy žárově zinkované            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Trajler
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, pohotovostní hmotnost: 14 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 kg, celková hmotnost: 50 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek hlubinného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným čepem krále č. 2
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnání
Sklopné zadní podpěry
2x klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou
S gumovými zástěrkami za každou nápravou
1x úložná skříň, šířka=2 350 mm x délka=730 mm x výška=640 mm, vpředu příčně přišroubovaná na podlaze husího krku, se 2 odkládacími zásobníky
Rozšíření výsuvné až na 3 000 mm (ne v šikmé zadní části) (rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny na husím krku, vpředu příčně
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Vanička pro bagrové rameno od zadních náprav až po záď, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká
Upevňovací oka na hlubinném návěsu
3 páry upevňovacích ok, každé 10 t vpředu na husím krku, 8 párů upevňovacích ok, každé 10 t v hlubinné části, 3 páry upevňovacích lišt v jízdním koridoru hlubinné části, 3 páry upevňovacích ok, každé 10 t v oblasti náprav/zadní části
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Hydraulické nucené řízení přes sedlový klín na všechny 3 nápravy, dořizování pomocí dálkového ovládání + automatická centrovací funkce (do max. 20 km/h)
Pozor! V tahači je nutná 2-pólová NATO zásuvka s min. 2 x 35mm² pro napájení řízení. Napájení čerpadla probíhá přes NATO kabel mezi tahačem a návěsem, bez instalace v LKW (dořizování je nutné použít min. 1x týdně).
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle volby výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Barevné vedení trubek pro snadnější údržbu.
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
S ventilem na zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatická resetovací funkce
Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace v LKW (nejde o cejchovanou váhu)
Systém řízení stability vozidla
Trailer Infocenter pro zobrazení údajů vozidla jako nápravová zatížení (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů a diagnostiku/systémová hlášení.
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x 7-pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů
1x přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný couvacím světlem
1x LED maják s držákem, ovládaný parkovacím světlem (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Husí krk s ocelovým/svrchním protiskluzovým plechem
V jízdním koridoru s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v oblasti podběhů kol ocelový/protiskluzový plech, hlubinná část vlevo a vpravo v jízdním koridoru hydraulicky zvedatelná, pomocí vedlejšího pohonu LKW
Zadní šikmá část se 70 mm měkkým dřevěným podlahou
Délka hlubinné části cca 6 300 mm
Redpfx Asi Ri Hgofbsch
Bočnice
25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Trajler
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek plošinového nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Výklopné zadní opěry
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrka po celé šířce
Pološkrupinové blatníky nad 1. nápravou s antispray zástěrkami, antispray zástěrky za 2. a 3. nápravou
1 plastový nářadový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem
Rozšiřitelné plošiny až na 3 000 mm
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka na nízkoložné plošině (40 možností uvázání)
1 pár upevňovacích výřezů v předním podélníku v oblasti náklonu, každý 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro upnutí popruhu)
7 párů upevňovacích hřibků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý na 10 t
1x vepředu na náklonu 
6x v nízkoložné části
první upevňovací oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od vzadu, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
5 párů pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5 t kruhová upevňovací oka)
2 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé na 10 t
1x na náklonu (vyčnívá)
1x za poslední nápravou zapuštěno v podlaze
Tažné zařízení otočného přívěsu
Tažná oje s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami
Rcsdpfsi Ri Dlox Afboh
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažovač vahadlem)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
podle preference výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacím vedením k tahači
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Značka: Wabco, Knorr nebo Haldex
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené světelné vedení vzadu
2x 7pólové neprohoditelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (maják odnímatelný)
2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Přední náklon s ocelovým/roštovým plechem
Úložný box zapuštěný v rampě k náklonu
dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocel/roštový plech
Zadní náklon s 70mm měkkým dřevem
Nízkoložná ložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné
s dřevěným povrchem
Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku
Hydraulické napojení přes SVK zástrčku NW 10/3 vč. propojovací hadice
Země schválení/Registrační značky
Země schválení: Německo
24/7 servisní hotline
připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE-70
Lakování
Rám žárově zinkován včetně pasivace
15 let záruka na prorezavění
Tažná oje zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce
Nájezdové rampy žárově zinkované
Pozor! Jedná se o archivní snímky!            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Jiné
FlieglDolly
    Volejte
                Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2014, Další informace:
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s otočným věncem, doraz max. 20°, teleskopická opěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí z oceli, poloviční blatníky.
CLG spodní přípojné oje s certifikovanými tažnými oky 50 mm pro připojení dolly i motorového vozidla.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění.
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým uložením, duomatik spojovací hlavice vpředu, propojení s motorovým vozidlem, 2 nesměnitelné spojovací hlavice pro návěs.
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, vč. spojovacích kabelů a CAN routeru, EBS kabel pro připojení návěsu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze vozidla, která zajišťují účinnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav pro nákladní automobily přes EBS, bez instalace v LKW.
24 V, vícekamorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé LED obrysové světla vpředu.
2 bílo/červené LED koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu, kabeláž pro kamerový systém.
Země schválení: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednořadové držáky SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené.
Rcsdpfxji Rizms Afbsh
Výška sedla cca: 1150 mm.            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Standard
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d7a33d709a92cd60f18d010e8, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek výměnného středonápravového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Přední doraz podélně nastavitelný a sklopný
2 páry vodicích válečků snímatelných, vpředu i vzadu
4 kontejnerové uzávěry s robustními výsuvy na 20' základě pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m
1 pár podpěrných nohou převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním na pravé straně vozidla
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Boční ochrana umístěná dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Poloskořepinové blatníky
Zástěrky
Oje pro centrálně nápravový přívěs
Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm, spedice provedení (nevhodné pro nákladní vozidla s hydraulickou nakládací plošinou, v případě objednávky nutno přesně prověřit)
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy
Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičový brzdový systém s barevným rozlišením vedení pro snadný servis
Vzduchová rezerva 208 litrů
Parkovací brzda s pružinovým měchem
2 přední neprohozené spojkové hlavy s propojovacími potrubími k tažnému vozidlu, připojení vpravo
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpravo
Poznámka: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění, aretační funkce v poloze zvednuto/spuštěno
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 značka Athos
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené svítilny na dodržování jízdního pruhu vzadu
1x 15pinová zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpravo
2 přídavné LED pracovní světlomety, integrovány vzadu, ovládány přes couvací světlo
Rcsdpfoi Riwbox Afboh
1 přední LED pracovní světlomet uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedel dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti v důsledku nesprávného rozložení nákladu možné)
Země homologace/SPZ
Německo
S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG-FGV)
24/7 servisní linka
Příprava na jednoradý držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění
Upozornění: Archivní fotografie!            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Výmenný podvozek
FlieglZWP 180 Jumbo Z
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, pohotovostní hmotnost: 3 055 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 945 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace
Wechsel rám podvozek s otočným závěsem
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
Odnímatelný pár vodicích válečků vpředu i vzadu
4 kontejnerové zámky s robustními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m
Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí ocelová
Čtvrtkrytky blatníků vpředu a polokrytky vzadu
Vlečné zařízení pro přívěs s otočným závěsem
Tažná oj s certifikovaným očkem 40 mm
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouválcový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení usnadňuje servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezáměnné spojovací hlavice vpředu s propojením k tažnému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu
Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS!
S funkcí zvedání a spouštění, udržovací funkce v poloze spouštění/zvedání
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce
Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: u určitých tažných vozidel může docházet k chybné diagnostice i při funkčním osvětlení)
2 bílé LED poziční světla vpředu
2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu
1x 15pólová zásuvka vpředu s propojovacím kabelem
Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo
Schválení / štítky
Německo
S Dekra kontrolou a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Rcedpfx Aei Ri Rcsfbjh
Pozor: ilustrační fotografie!            
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Mega EL
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace
Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
2 páry vodicích válečků odnímatelné, vpředu a vzadu
4 uzávěry kontejneru se stabilními výsuvy na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82
1 pár opěrných noh vpředu s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo (ve směru jízdy)
2 klíny pod kola s držákem
Boční nárazová ochrana z hliníku
Zadní ochranný rám z oceli
Poloplášťové blatníky
Blatníky proti rozstřiku
Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu
Tažná oje s certifikovaným 50mm tažným okem, provedení pro přepravu (nevhodné pro nákladní vozy s čelní plošinou; v případě objednávky nutno podrobně prověřit)
Spodní spojovací tažná oje, volná délka cca 2200 mm
Výška tažení: 380 mm (Poznámka! Není uvedeno v nabídce, porovnat s technickými údaji na první straně)
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis.
Vzduchová nádrž 208 litrů
Pružinová parkovací brzda
2 neprohoditelné hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, připojení vpravo (ve směru jízdy)
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu a propojením, připojení vpravo (ve směru jízdy)
Rjdpfei Ri Iwox Afbsch
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání/snižování, udržovací funkce v poloze zvednutí/snížení
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5 výrobce dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrika
24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pólové neprohoditelné konektory vpředu, propojení vpravo (ve směru jízdy)
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo
1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo
Země registrace/Štítek
Německo
s inspekcí a posudkem Dekra (podle §13 EG – FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysové označení s reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti korozi
Pozor: Archivní fotografie!            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Trajler
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Vozidlo se skládá z:
Podvozek nízkoložného návěsu
Rodpfx Afoi Ri Hcoboch
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma pozicemi královského čepu
24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání
Sklopná zadní podpora
2 klíny pod kola s držáky
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Čtvrtkruhové podběhy před a za nápravovým agregátem
1. pár kolových jímek za labutím krkem v nízko ložené části, zkosené pro najíždění. Spodní délka cca 1 600 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka.
2. pár kolových jímek mezi nápravou A a B. Spodní délka cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka.
Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a je nutné ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (při překročení maximální výšky → riziko zákazníka, povolení nutné), (podle světlé výšky pod strojem mohou být na zákaznické straně potřeba vložky do kolových jímek).
Zakrytí kolových jímek výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi.
Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení a ne ve spodních kolových jímkách), (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm).
Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Vázací oka pro nízko ložený návěs
2 páry kruhových vázacích ok po 5 t vpředu na labutím krku
11 párů vázacích sloupků nahoře a po stranách zapuštěných do vnějšího rámu, každý po 10 t
2x na labutím krku
9x rozprostřených na ložné ploše, první vázací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
8 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo kapes 5 t kruhová vázací oka zapuštěná do podlahy
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
volba výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
s ventilem zdvihu a spouštění
Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být připraveno, není instalace do nákladních vozidel (není cejchovaná váha)
Stabilizační systém vozidla
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu
2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
1x LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm, odnímatelné se zástrčkou
Podlaha
Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem
Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše k labutímu krku
dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v dolní části kolových jímek a v oblasti kolových podběhů ocelový/rýhovaný plech
Lůžko nízko ložené vč. zadního zkosení 9 100 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně po            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Trajler
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem
Sklopná zadní podpěra
2 klíny pod kola s držáky
Boční ochranný kryt z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce
Pološkrupinové blatníky na 1. nápravě s protistřikovými zástěrkami, protistřikové zástěrky za 2. a 3. nápravou
1 plastová schránka na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Rozšíření výsuvná až na 3 000 mm
Uložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka pro nízkoložné přívěsy (40 možností kotvení)
1 pár kotevních výřezů v podélném nosníku vpředu ve zkosení, každé na 10 t
Rodpfx Afsi Ri Ddsbech
4 páry kotvících otvorů v vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích pásů)
7 párů kotevních „hříbků“ zapuštěných shora a z boku v rámu, každý na 10 t
1x vpředu ve zkosení
6x v nízko položeném lůžku
první kotvící oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, rozteč kotvících ok maximálně 1100 mm
5 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřně 70 x 40 mm (možné přestavět na kotevní oka o nosnosti 5 t, nejsou součástí dodávky)
2 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t
1x na zkosení (přesahuje)
1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze
Tažné zařízení pro přívěs s otočnou ojí
Tažná oj s certifikovaným závěsným okem 40 mm
Nápravy a pérování
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické listové pružiny s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zátěže (vyrovnávací kladky)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5 dle volby výrobce
Ocelové ráfky v tandemovém uspořádání, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacím vedením k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Značka: Wabco nebo Knorr
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené svítilny na udržení v jízdní dráze vzadu
2x 7pólové, zaměnitelně bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulí, dvouřadě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Zkosení vpředu s krytem z ocelového/rýhovaného plechu
Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení
Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti kol z ocelového/rýhovaného plechu
Zkosená zadní část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
Dřevěný nášlap
S pomocnou pružinou
Země registrace/poznávací značky
Země registrace: Německo
24/7 servisní hotline
Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Výstražné tabulky dle ECE-70
Lakování
Rám žárově pozinkován včetně pasivace
15 let záruka proti prorezavění
Tažná oj pozinkovaná nebo černá dle volby výrobce
Nájezdové rampy žárově pozinkované
Upozornění! Jedná se o archivní fotografie!            
                malý inzerát    
 Triptis
                Triptis    
            277 km            
Sklápìèka
FlieglZHKA 330 30m³
    Volejte
                Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 600 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Jemnozrnná svařovaná ocelová konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným čepem krále 2"
Patentované zakřivené čelo
24 t, dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, se zcela rovným spodkem, bez posuvného vyrovnání
2 klíny na kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološkoré blatníky
Integrální držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, Ø 430 mm
Laserová geometrie náprav/podvozku snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistence rozjezdu funkční do překročení nosnosti nápravy až o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout jen tahače, které zajišťují správnou funkcionalitu ABS!
Se zvedacím a spouštěcím ventilem
Stabilizační systém vozidla
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrika
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, HDK šroubová spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení)
Hydraulický pohon přes PTO nákladního vozidla
Vana
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm tlustá, vnější bočnice z 30mm dutých profilů, precizně svařeno, s horní hranou odpuzující sypký materiál. Vnitřní přístup na čelní stěně (není ve spojení s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták zvenčí na čelní stěně.
Greenline – konická a aerodynamická vana
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uložení, dvounásobné hákové zamykání
Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka! Tepelně odolná do max. 170°C!
Podlaha celistvě 6 mm silná
Nástupní plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost
Rolovací plachta na jednom boku k odložení vpravo, centrální uzamčení vlevo
Provozní pokyny
Rcjdpfsi Rizijx Afbsh
Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezlá materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedla (Špatná jízdní a směrová stabilita při nesprávném rozložení nákladu možná)
Země registrace / značení
Německo
Schvalování dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let            
Usnadňujeme vám hledání: "rozvírací klín"
 Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.                        
 Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.                    
Použitý Rozvírací Klín (1 431)
Nyní prohledávejte celý Machineseeker s více než 200 000 použitými stroji.Procházejte nejpopulárnější názvy strojů:

                Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
                    Vložit inzerát nyní                
                    *za inzerát/měsíc                




















































































