Prodej použitých Sada Kol (19 917)

Stav: generálně opravený (použitý), Provádíme opravy všech typů ručních koleček Heidenhain, např. HR 250, HR 330, HR 410. Opravujeme také poškozená zařízení. K dispozici nové kryty a kabely, např. pro HR 330. Nové víka krytů pro HR 410. Laodpfsq Slprjx Acweb Možnost výměnného dodání. Rádi poptejte Váš typ.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, první registrace: 10/2008, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 275 h, Obecné informace Rok výroby: 2008 Sériové číslo: TW01100392 Technické informace Počet válců: 4 Ledewybvaepfx Acweab Pohon: Kola Provozní hmotnost: 10 500 kg Funkčnost Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Ernsta van Heka.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, Kaeser SK 26 Jmenovitý výkon: 15 kW přípustný provozní tlak: 10 barů Rok výroby: 1993 Kaeser SM 8 Jmenovitý výkon: 5,5 kW přípustný provozní tlak: 10 barů Rok výroby: 1986 Nádrž na stlačený vzduch Kaeser Obsah: 500 l přípustný provozní tlak: 11 barů Rok výroby: 1992 Kondenzační sušička OM Jmenovitý výkon: 0,8 kW Kapacita: 3000 l/min. přípustný provozní tlak: 16 barů Lsdpfx Acewn H Hyswoab Rok výroby: 2013

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, napětí naprázdno: 87 V, svařovací proud při 60% zatěžovacím cyklu: 270 A, svařovací proud při 100 % pracovního cyklu: 220 A, vstupní proud: 25 A, typ ochrany (kód IP): IP23, svařovací proud (min.): 3 A, svařovací proud (max.): 300 A, vstupní frekvence: 60 Hz, Nabízíme toto zánovní svařovací zařízení EWM Tetrix XQ 300 puls AC/DC Expert 3.0 5POL, rok výroby 2023. Součástí je chladicí modul Cool XQ 41-1. Napájecí napětí: 380–400 V Frekvence sítě: 50/60 Hz Jmenovitý proud I1,max: 24,9 A Jmenovitý proud I1,eff: 15,5 A Napětí naprázdno (U0): 87 V Rozsah svařovacího proudu MIG/MAG: 3–300 A Svařovací napětí MIG/MAG: 10,1–22,0 V Zatěžovatel MIG/MAG 40%: 300 A Napětí při 40% ED (MIG/MAG): 22,0 V Zatěžovatel MIG/MAG 60%: 270 A Napětí při 60% ED (MIG/MAG): 20,8 V Zatěžovatel MIG/MAG 100%: 220 A Napětí při 100% ED (MIG/MAG): 18,8 V Rozsah proudu pro ruční obloukové svařování: 5–300 A Napětí pro ruční obloukové svařování: 20,2–32,0 V Zatěžovatel ruční obloukové svařování 30%: 300 A Napětí při 30% ED: 32,0 V Zatěžovatel ruční obloukové svařování 60%: 260 A Napětí při 60% ED: 30,4 V Zatěžovatel ruční obloukové svařování 100%: 210 A Napětí při 100% ED: 28,4 V Krytí: IP23 Rok výroby: 2023 Ledsy Sxkfspfx Acweab V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: A-IC1317, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 295 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, stavební výška: 2 240 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Lajdsyyk N Aspfx Acwjb

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1323, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 424 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 365 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Lodpfxoyyk Rms Acwjab

Stav: dobrý (použitý), 1 použitý MIG MAG svařovací stroj Výrobce: Lorch Typ: Micor Mig 400 s odděleným podavačem drátu Svařovací rozsah 3~ 400 V:[A] 30 - 400 Rozsah napětí:[V] 15,5 - 34 Svařitelné dráty ocel:[Ø v mm] 0,6 - 1,6 Svařitelné dráty nerez:[Ø v mm] 0,8 - 1,2 Lasdpfey Ia Hmox Acwjb Svařitelné dráty hliník:[Ø v mm] 1 - 1,6 Svařitelné dráty CuSi:[Ø v mm] 0,8 - 1,2 Nastavení napětí: plynulé MIG-MAG pracovní cyklus Pracovní cyklus 100 % (40 °C):[A] 300 Pracovní cyklus 60 % (40 °C):[A] 370 Pracovní cyklus max. svařovací proud (40 °C):[%] 45 Svařování elektrodou Svařovací rozsah 400 V:[A] 10 - 400 Rozsah napětí:[V] 20,4 - 36 Svařitelné elektrody:[Ø v mm] 1,5 - 8 Pracovní cyklus elektroda Pracovní cyklus 100 % (40 °C):[A] 290 Pracovní cyklus 60 %:[A] 370 Pracovní cyklus max. svařovací proud (40 °C):[%] 45 Údaje nezávislé na procesu Napětí naprázdno:[V] 76 - 83 Standardní rychlost podávání drátu:[m/min] 1 - 25 Síť 400 V Síťové napětí 3~ (50/60 Hz):[V] 400 Jištění sítě 3~ (50/60 Hz):[A] 32 Pozitivní síťová tolerance 3~ (50/60 Hz):[%] 15 Negativní síťová tolerance 3~ (50/60 Hz):[%] 15 Síťová zástrčka: CEE 32 Normy a schválení Stupeň krytí: IP32S Třída izolace: F Norma/standard: EN 60974-01 Označení/certifikace: CE, S Chladicí způsob Chladicí způsob: Plynem chlazené, vodou chlazené Chlazení Výkon chlazení (l/min):[kW] 1,06 Objem nádrže:[l] 4,3 Rozměry Délka x Šířka x Výška Rozměry (DxŠxV):[mm] 880 × 490 × 885 Rozměry skříně (DxŠxV):[mm] 575 × 245 × 434 Hmotnost:[kg] 61

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Použitá úhlová jednotka pro CNC obráběcí centra Holz Her Rok výroby: 2018 Upnutí HSK 63 F s opěrkou momentu se dvěma horizontálními vřeteny na nástroje vhodná pro uchycení CLAMEX frézy a pilového kotouče Technické údaje: max. otáčky pohonu: 8000 ot/min Laodpfx Ajwkbcnscwsb max. výstupní otáčky: 12 000 ot/min Povolená provozní teplota: 85 °C Jednotka otočná o 360° kolem hnací osy Hladina hluku: 80 dB(A) Hmotnost: 3,257 kg Dostupnost: ihned Sklad: Hochheim

Stav: použitý, výkon: 110 kW (149,56 k), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 966 h, Pohon: kola Provozní hmotnost: 20 000 kg Pro více informací kontaktujte Emala Jaweeda. Kolový bagr, Liebherr A918 Compact, rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 960 h, celková hmotnost: 20 000 kg, výkon motoru: 110 kW, klimatizace, rádio, zadní kamera, nastavitelný výložník, přídavné hydraulické vedení, pneumatiky 10.00x20, hydraulický rychloupínač, 1200mm lopata na kopání, automatické mazání. Ostatní informace: * Nabízíme přes 200 strojů k prodeji. * Naše pobočka je 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Možnost financování a leasingu. * Specialista na dopravu a přepravu po celém světě. * Za tiskové a písařské chyby neručíme. * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Lodpfx Asyzfrbecweab * Možný protiúčet. * Na prodej vozidel/použitých strojů se vztahují výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše všeobecné obchodní podmínky naleznete na našich webových stránkách. Produkty prodáváme pouze s platnými VOP (AGB).

Stav: připraven k použití (použité), V nabídce je svářečka s břichem od společnosti Seleco typu Genesis. Zařízení je v dobrém stavu a bylo používáno ještě před 2 týdny. Přístroj se prodává bez balení hadic, které mi bylo před několika dny odcizeno. Zařízení je možné vyzkoušet na místě, pokud kupující přinese vhodný balík hadic. 1x SELCO Genesis 260GSM 1x SELCO typ WU 14 1x přepravní vozík !!!Bez balení hadic, jak je uvedeno na obrázku!!! Svařovací proud max. 260 A 260 A při 60 % ED Ljdpfx Asy Tpzdocwsab 201 A při 100 % ED Dálkové ovládání SELCO RC08 Prostorové nároky D - 560 x Š - 240 x V - 400 mm Hmotnost cca 37 kg

Rok výroby: 2010, stav: dobrý (použitý), Výrobce: Hegenscheidt MFD Typ: PR 250 / 1000 Ovládání: Siemens TOUCH Rok výroby: 2010 Přestavba v roce 2010 na SIEMENS TOUCH Náklady na přestavbu 200 000 EUR Zařízení pro měření vzdálenosti s dvojitým ochutnávačem Velké balení s lisovacími nástroji v několika průměrech Specifikace Metrická americká norma Středová výška 550 mm Maximální počet kol Ø kola 1100 mm Max. Délka rámu 2500 mm Max. Tlačná síla 250 T Posuv válce 500 mm Ø válce 300 Pracovní rychlost 10 - 80 mm/min. Lasdpfskvnggjx Acwsb Rychlostní pinola 1300 mm/min. Rychlost návratu 1300 mm/min. Rozměry (odhad) Délka 6100 mm Šířka 5730 mm Výška 3750 mm Hmotnost 15900 kg Upozornění: Informace na této stránce byly získány v dobré víře od nás , a pokud je to možné , od výrobce. informace jsou uvedeny v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. V souladu s tím vás nebudou zastupovat nebo uzavírat smlouvy. doporučujeme vám, abyste si zkontrolovali všechny důležité údaje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Technické detaily: Průměr kotouče - max.: 275 mm Šířka kolečka: 55 mm Modul - max.: 6.5 Modul - min.: 1.5 Face Hobbing - Nepřetržitý proces Nepřetržitý proces: Obrobek a nástroj (obvykle Spiron) se otáčejí současně a všechny zuby jsou vytvořeny v jedné operaci současně. Hlava nože má několik skupin nožů (neuspořádaných do kruhu) Paralelní zub Ljdpfx Aov N Hilocwsab Kónický povrch špičky zubu Postup položky: Obrobek stojí a nástroj (obvykle Arcon) se otáčí a řeže zub ponořením nástroje. Jakmile je zub vyříznut, nástroj se opět vysune ze zubu, obrobek se rozdělí o jednu šířku zubu a další zub se řeže, dokud nejsou všechny zuby hotové. Hlava nože má všechny nože uspořádané v kruhové dráze. Výška kónického zubu Paralelní povrch hlavy zubu Každopádně C28 umí obojí, kolo + pastorek. C28 však musí být „připraven“ pro postup jednotlivých dílů. T.j. systém přímého odměřování + ozubená brzda dílu, osa obrobku + licenční soubor pro výrobu jednotlivých dílů. *

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Linka 1 – Hessapp Linka 1 se skládá ze 3 soustruhů Hessapp integrovaných s portálovým zakládáním. Po soustružnických operacích linka zahrnuje: • 2 dvouvřetenová multifunkční obráběcí centra SW BA400 pro vrtací operace Laedjy S Tx Djpfx Acwob • 1 stroj na obrábění ozubených kol Unisign Univers 6 • Kompletní robotickou automatizaci včetně vstupních a výstupních dopravníků Linka 2 – Maus Linka 2 se skládá ze 3 soustruhů Maus integrovaných s portálovým zakládáním. Po soustružnických operacích linka zahrnuje: • 2 dvouvřetenová multifunkční obráběcí centra SW BA400 pro vrtací operace • 1 stroj na obrábění ozubených kol Unisign Univers 6 • Kompletní robotickou automatizaci včetně vstupních a výstupních dopravníků Linka 3 – EMAG / Diedesheim / Unisign Linka 3 se skládá z: • 2 strojů EMAG VSC 500 DB • 2 strojů Diedesheim VDM55-11 • 1 stroje Unisign Univers 6 pro obrábění ozubených kol • Kompletní robotická automatizace včetně vstupních a výstupních dopravníků

Stav: nový, MIG/MAG – Pulzní MIG/MAG – WIG DC HF – Elektroda Jednofázové napájení 1x230V greenWave® invertorová technologie Vestavěná podávací jednotka drátu 9 inovativních svařovacích procesů od Böhler Welding Ledpfxjyrfd Ro Acwoab 3,5" barevný LCD ovládací panel 220 A při 35 % (40 °C) 23,7 kg

Stav: dobrý (použitý), 1 použité MIG MAG svářecí zařízení Výrobce: Lorch Typ: Micor Mig 400 Rozsah svařovacího proudu 3~ 400 V [A]: 30–400 Rozsah napětí [V]: 15,5–34 Svařitelné dráty pro ocel [Ø v mm]: 0,6–1,6 Svařitelné dráty pro nerezovou ocel [Ø v mm]: 0,8–1,2 Svařitelné dráty pro hliník [Ø v mm]: 1–1,6 Svařitelné dráty pro CuSi [Ø v mm]: 0,8–1,2 Nastavení napětí: plynulé MIG-MAG pracovní cyklus: Pracovní cyklus 100 % (40°C) [A]: 300 Pracovní cyklus 60 % (40°C) [A]: 370 Pracovní cyklus při max. svařovacím proudu (40°C) [%]: 45 Svařování obalenou elektrodou: Rozsah svařovacího proudu 400 V [A]: 10–400 Rozsah napětí [V]: 20,4–36 Svařitelné elektrody [Ø v mm]: 1,5–8 Pracovní cyklus pro elektrody: Pracovní cyklus 100 % (40°C) [A]: 290 Pracovní cyklus 60 % [A]: 370 Pracovní cyklus při max. svařovacím proudu (40°C) [%]: 45 Obecné technické údaje: Napětí naprázdno [V]: 76–83 Standardní rychlost posuvu drátu [m/min]: 1–25 Síťové napětí: 400 V Síťové napětí 3~ (50/60 Hz) [V]: 400 Jištění sítě 3~ (50/60 Hz) [A]: 32 Pozitivní síťová tolerance 3~ (50/60 Hz) [%]: 15 Lasdpfx Aoy Hfwnocwsb Negativní síťová tolerance 3~ (50/60 Hz) [%]: 15 Síťová zástrčka: CEE 32 Normy a certifikace: Stupeň krytí: IP32S Třída izolace: F Norma/Standard: EN 60974-01 Označení/Certifikace: CE, S Chlazení: plynové, vodou chlazené Chladicí výkon (l/min) [kW]: 1,06 Objem nádrže [l]: 4,3 Rozměry – délka x šířka x výška: Rozměry (DxŠxV) [mm]: 880 × 490 × 885 Rozměry kufru (DxŠxV) [mm]: 575 × 245 × 434 Hmotnost [kg]: 61

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Technické detaily: Modul - max.: 7 Hmotnost stroje cca: 5 t Průměr brousicího šneku: 280-350 mm Šířka brousicího šneku: 84-104 mm Počet zubů - min.: 6 Lasdjx Aq Egepfx Acwjb Počet zubů - max.: 600 Maximální přípustný průměr roztečné kružnice: 360 mm Max. hmotnost obrobku: 60 kg bez filtru s hydraulickým chlazením oleje a zpětným vedením brusného oleje

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Ljdpfx Acey Rq Rusweab Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 820 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 040 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 540k Pohon: Elektrický Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 820 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 040 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 4 983 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 540k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Lasdpfsy Rq N Rsx Acwsb Hmotnost baterie: 1 863 kg Výbava kabiny: Řídicí páka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 480 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrenovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení Ledpfx Acey Rq Nqewjab ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozíky otestovat a nechat si poradit na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Stožár: Duplex Volný zdvih: Ne Předzdvih (Initialhub): Ne Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 6 350 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153 V Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: výstražné světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv vidlic Přídavná zařízení: Rozpínání vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Ledpfx Asy Rq I Tecwoab Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Ljdpfey Rq I Hjx Acweab Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Lodpfxsy Rq Iys Acwsab Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Lodpfx Acsy Rq Eloweab Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Laedpfjy Rq D Isx Acwjb Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Ledsy Rq Dnepfx Acwoab Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic