Prodej použitých Sada Kol (23 450)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Sada filtrů nezbytných pro výměnu oleje ve šroubových kompresorech značky CORMAK – vhodné pro modely: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Olejový filtr je klíčový pro udržení čistoty mazacího oleje, který cirkuluje v systému. Odstraňuje nečistoty a kovové částice vzniklé běžným opotřebením. Čistý olej zajišťuje správné mazání a chlazení pohyblivých částí a prodlužuje životnost olejového separátoru. Účel: Odstraňování nečistot z mazacího a chladicího oleje. Výhody: Ochrana ložisek a šroubových komponentů, snížení tření a přehřívání, delší životnost oleje. Vzduchový filtr představuje první linii obrany Vašeho kompresoru. Efektivně zachycuje pevné částice, prach a nečistoty z okolního prostředí, než se dostanou do šroubového bloku. Použití čistého vzduchového filtru zabraňuje opotřebování kompresních elementů a minimalizuje riziko kontaminace oleje i stlačeného vzduchu. Účel: Ochrana šroubového bloku a celého systému před vnějšími nečistotami. Výhody: Delší životnost kompresoru, udržení výkonu, nižší spotřeba energie. Kedpfx Agsycf Nuepjwt Filtr olejového separátoru (separátor) je zásadním prvkem olejových kompresorů, jehož úkolem je oddělit olejové kapky od stlačeného vzduchu. Kvalitní separátor garantuje minimální obsah oleje ve výstupním vzduchu, což je nutné pro ochranu pneumatického nářadí a výrobních procesů. Pravidelná výměna zabrání poklesu tlaku a vysoké spotřebě oleje. Účel: Dosažení vysoké kvality stlačeného vzduchu účinným oddělením olejové mlhy. Výhody: Nízké provozní náklady (menší spotřeba oleje), žádná kontaminace pneumatických rozvodů, stabilní tlak. Proč zvolit naše filtry? Perfektní kompatibilita: Nabízené filtry jsou přesně přizpůsobeny technickým specifikacím šroubových kompresorů CORMAK. Vysoká filtrační účinnost: Použití filtračních materiálů s velkou plochou a přesnou mikronáží. Optimální cena: Poskytujeme vysokou kvalitu za konkurenceschopnou cenu – ekonomická alternativa k originálním dílům. Postarejte se o svůj kompresor CORMAK ještě dnes!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Sada filtrů nezbytných při výměně oleje v šroubových kompresorech značky CORMAK – model: LUFT 400 Olejový filtr je zásadní pro udržení čistoty mazacího oleje, který cirkuluje v systému. Odstraňuje nečistoty a kovové částice vzniklé běžným opotřebením. Čistý olej zajišťuje správné mazání a chlazení pohyblivých částí a prodlužuje životnost olejového separátoru. Účel: Odstranění nečistot z mazacího a chladicího oleje. Výhody: Ochrana ložisek a šroubových dílů, snížení tření a přehřívání, delší životnost oleje. Kedpfxjycf Iqe Agpowt Vzduchový filtr tvoří první obrannou linii vašeho kompresoru. Účinně zachytává pevné částice, prach a nečistoty z okolí dříve, než proniknou do šroubového bloku. Používání čistého vzduchového filtru předchází opotřebení kompresních součástí a minimalizuje riziko kontaminace oleje a stlačeného vzduchu. Účel: Ochrana šroubového bloku a celého systému před vnějšími nečistotami. Výhody: Delší životnost kompresoru, zachování výkonu, nižší spotřeba energie. Filtr olejového separátoru (separátor) je klíčovou součástí olejového kompresoru, jehož úkolem je oddělení olejových kapek od stlačeného vzduchu. Kvalitní separátor zajišťuje minimální obsah oleje v odcházejícím vzduchu, což je zásadní pro ochranu pneumatického nářadí a výrobních procesů. Pravidelná výměna předchází poklesu tlaku a vysoké spotřebě oleje. Účel: Zajištění vysoké kvality stlačeného vzduchu účinným oddělením olejové mlhy. Výhody: Nízké provozní náklady (menší spotřeba oleje), žádná kontaminace pneumatické sítě, udržení stabilního tlaku. Proč zvolit naše filtry? Plná kompatibilita: Nabízené filtry jsou dokonale přizpůsobeny technickým specifikacím šroubových kompresorů značky CORMAK. Vysoká úroveň filtrace: Filtrační materiály s velkou plochou a přesnou jemností. Optimální cena: Nabízíme vysokou kvalitu za konkurenční cenu jako ekonomickou alternativu k originálním dílům. Postarejte se o svůj kompresor CORMAK ještě dnes!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Sada filtrů nezbytných pro výměnu oleje ve šroubových kompresorech značky CORMAK – vhodné pro modely: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10. Olejový filtr je klíčový pro udržení čistoty mazacího oleje cirkulujícího v systému. Odstraňuje nečistoty a kovové částice vznikající běžným opotřebením. Čistý olej zajišťuje správné mazání a chlazení pohyblivých dílů, zároveň prodlužuje životnost olejového separátoru. Účel: Odstranění nečistot z mazacího a chladicího oleje. Výhody: Ochrana ložisek a šroubových elementů, snížení tření a přehřívání, delší životnost oleje. Vzduchový filtr je první linií obrany vašeho kompresoru. Efektivně zachycuje pevné částice, prach a nečistoty z okolního prostředí před vstupem do šroubového bloku. Používání čistého vzduchového filtru brání opotřebení vnitřních dílů kompresoru a minimalizuje riziko znečištění oleje i stlačeného vzduchu. Účel: Ochrana šroubového bloku a celého systému před vnějšími nečistotami. Kwsdpfx Agoycf Hmopot Výhody: Delší životnost kompresoru, stálý výkon, nižší spotřeba energie. Separátor oleje (filtr separátoru oleje) je zásadní součástí olejového kompresoru – zajišťuje oddělení olejových kapek od stlačeného vzduchu. Kvalitní separátor garantuje minimální zbytkový obsah oleje ve vzduchu, což je zásadní pro ochranu pneumatického nářadí a výrobních procesů. Pravidelná výměna předchází poklesu tlaku i nadměrné spotřebě oleje. Účel: Zajistit vysokou kvalitu stlačeného vzduchu efektivní separací olejové mlhy. Výhody: Nízké provozní náklady (nižší spotřeba oleje), žádné znečištění pneumatické instalace, stabilní tlak. Proč zvolit naše filtry? Úplná kompatibilita: Nabízené filtry přesně odpovídají technickým specifikacím šroubových kompresorů CORMAK. Vysoká filtrační účinnost: Použití filtračních materiálů s velkou povrchovou plochou a přesnou mikronáží. Optimální cena: Dodáváme špičkovou kvalitu za konkurenceschopnou cenu – ekonomická alternativa k originálním dílům. Postarejte se o svůj kompresor CORMAK již dnes!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Sada filtrů nezbytných pro výměnu oleje ve šroubových kompresorech značky CORMAK - vhodné pro modely: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Olejový filtr je nezbytný pro udržení čistoty mazacího oleje, který cirkuluje v systému. Odstraňuje nečistoty a kovové částice vznikající běžným opotřebením. Čistý olej zajišťuje správné mazání a chlazení pohyblivých částí a prodlužuje životnost olejového separátoru. Účel: Odstranění nečistot z mazacího a chladícího oleje. Výhody: Ochrana ložisek a šroubových prvků, snížení tření a přehřívání, delší životnost oleje. Vzduchový filtr je první linií obrany vašeho kompresoru. Efektivně zachycuje pevné částice, prach a nečistoty z okolního prostředí, než se dostanou do šroubového bloku. Používání čistého vzduchového filtru zabraňuje opotřebení kompresních prvků a minimalizuje riziko kontaminace oleje a výsledného stlačeného vzduchu. Účel: Ochrana šroubového bloku a zbytku systému před okolními nečistotami. Výhody: Zvýšená životnost kompresoru, udržení výkonu, nižší spotřeba energie. Olejový separátor (separátor) je klíčovým prvkem olejového kompresoru s úkolem oddělit olejové kapky od stlačeného vzduchu. Kvalitní separátor zajišťuje minimální obsah oleje ve vytlačeném vzduchu, což je zásadní pro ochranu pneumatického nářadí a výrobních procesů. Pravidelná výměna předchází poklesu tlaku a nadměrné spotřebě oleje. Účel: Dosažení vysoké kvality stlačeného vzduchu účinným oddělením olejové mlhy. Výhody: Nízké provozní náklady (nižší spotřeba oleje), žádná kontaminace pneumatické instalace, udržení stabilního tlaku. Kwedpfxjycf D So Agpot Proč si vybrat naše filtry? Plná kompatibilita: Nabízené filtry jsou ideálně přizpůsobeny technickým specifikacím šroubových kompresorů CORMAK. Vysoká filtrační účinnost: Použití filtračních materiálů s velkou plochou a precizní jemností. Optimální cena: Nabízíme vysokou kvalitu za konkurenční cenu, což představuje ekonomickou alternativu k originálním dílům. Postarejte se o svůj kompresor CORMAK ještě dnes!

Stav: dobrý (použitý), 2 elektronická ruční kolečka z cyklického soustruhu MONFORTS KNC 8 s rotačním snímačem č. 6FC9320-5DC00 Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Kwodpfsw Elwrex Agpjt Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stav: dobrý (použitý), stav pneumatik: 20 procent, Rok výroby: 1968, provozní hodiny: 2 545 h, Atlas AB1302 / AB1500 Rok výroby: 1968 Provozní hodiny: 2 545 mh Uzavřená kabina Přestavitelný výložník 1x lopata 1x drapák 2x náhradní pneumatiky (použité) Pneumatiky: cca 20 % zůstatek vzorku CE Provozní hmotnost: 12 t. Kedpjx Hfqbsfx Agpswt

Stav: dobrý (použitý), Řezací zařízení, hořák, autogenní řezací zařízení, řezací hořák, svařovací hořák, ruční řezací hořák, svařovací souprava, hadicová souprava, dvojitá hadice, autogenní hadice Kodpfx Agsq Sbf Sjpjwt - Hadicová souprava: acetylen-kyslík - Typ: DIN 8541/3/92/RH - Délka: 24 m - Rozměry: Ø 640 x 140 mm - Hmotnost: 13 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16087, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 799 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9, celková hmotnost: 3 071 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Kjdpjw R Dmnjfx Agpjwt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16685, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 699 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 40 - 60%, velikost zadní pneumatiky: 40 - 60%, celková hmotnost: 3 845 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Kwedpfx Agjxwg Efjpjt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16674, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 565 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 880 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 6 112 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Kwjdexwf Raepfx Agpot

Stav: dobrý (použitý), Vhodné např. pro stroje značek Emmegi, Elumatec, Pressta-Eisele, Mecal, Fom atd. Měřicí systém s digitálním displejem a pohodlným nastavením pomocí ručního kola Měřicí délka 3600 mm namontováno na válečkovou dráhu s plastovými válečky Opěrná šířka cca 290 mm Kwsdpfx Asxy Hb Ssgpjt ideální pro montáž na stávající pilu použité, v dobrém stavu

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 822 h, nosnost: 1 770 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, napětí baterie: 48 V, pohotovostní hmotnost: 2 761 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Dostupnost více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Kjdpfx Agsx H T Tqspewt Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 320 Pohon: Elektro Nosnost: 1 770 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 9 822 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 150 mm Výška stroje: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 2 761 kg Těžiště: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 320 Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 109 kg Nabíječka: Bez Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládání Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Osvětlení: Přední bezpečnostní světlo Bluespot Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Rozpínatelný držák vidlí Přídavná zařízení: Další hydraulický okruh vedený k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 391 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 808 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. Kwsdpox H T Saofx Agpst ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 5 391 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 300 mm Výška stroje: 2 300 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 808 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Nabíječka: Bez Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní reflektory 2x vpředu Osvětlení: Pracovní reflektory 2x vzadu Osvětlení: Výstražná majáková lampa Osvětlení: Zadní bezpečnostní Bluespot Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vyvedený až na nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 810 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 622 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu zpracované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 9 810 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 2 500 mm Šířka vozíku: 1 250 mm Výška vozíku: 2 225 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 3 622 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Non Marking Model: EFG 430 Typ baterie: PzS Ksdpfx Agexwqi Ujpowt Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 862 kg Nabíječka: Na vyžádání Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světla Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 900 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, kapacita baterie: 930 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 940 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Kwsdpfx Agexwqkfopot ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 545 Pohon: Elektrický Nosnost: 4 500 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 900 Výška zdvihu: 3 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Délka vozíku: 2 700 mm Šířka vozíku: 1 450 mm Výška vozíku: 2 450 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 4 940 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG 545 Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Kapacita: 930 Ah Hmotnost baterie: 2 178 kg Nabíječka: na vyžádání Typ kabiny: Skleněná střecha Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený ke konzole vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 290 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrických systémů – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte přímo u nás a využijte odborné poradenství – společně najdeme optimální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 12 290 Výška zdvihu: 4 300 mm Kwsdoxwqh Depfx Agpjt Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Délka: 2 300 mm Šířka: 1 230 mm Výška: 2 800 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 150 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Nabíječka: Na vyžádání Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínač vidlic

Stav: nový, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. Kedpfx Ajxpxgrogpswt ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a využijte naše odborné poradenství – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 120 mm Výška stroje: 2 420 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD18 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 246 kg Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot – zadní bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle StVO (možnost omezeného provozu na veřejných komunikacích): směrová světla, koncová svítilna, reverzní světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V KAŽDODENNÍM PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 195 mm Kodpsxpxh Aefx Agpewt Délka vidlí: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 150 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25 Typ baterie: Li-Ion Hmotnost baterie: 249 kg Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražné majáky s rotačním světlem Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava pro veřejné (omezené) silniční použití dle předpisů: blinkry, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Rozpěrky vidlí Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až po nosič vidlí

Stav: nový, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Kjdpfx Agexpyi Ispswt Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.195 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.190 kg Těžiště nákladu: 500 mm Modelový typ: CPD25 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 249 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Topení v kabině, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják se zábleskem Osvětlení: Silniční výbava dle pravidel silničního provozu pro možnost omezeného provozu na pozemních komunikacích: směrová světla, světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 370 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Kwodpfxoxrguvs Agpot Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 345 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 6 370 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 718 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – společně najdeme optimální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35 Kedoxrgqkspfx Agpowt Pohon: elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Celková výška: 2 240 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost vozíku: 4 650 kg Obutí: plné gumy Model: CPD35 Typ baterie: Li-ion Hmotnost baterie: 350 kg Kabina: ochranná střešní lišta (střecha se sklem) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výbava podle silničních předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová svítilna, zpátečkový světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: ochranná mříž nákladu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 492 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní u nás a nechte se poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 500 mm Výška stroje: 2 345 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 6 492 kg Model: CPD50 Typ baterie: Li-Ion Hmotnost baterie: 718 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové (pružinově odpružené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Kwedpfxexrgqqe Agpst Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová světla, zpětný reflektor, zpětné světlomety atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Nastavitelné vidlice

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky přepracovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. Kedpjxrgqdsfx Agpjwt ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD 100 Pohon: elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Šířka vozíku: 2 165 mm Výška vozíku: 2 970 mm Délka vidlí: 2 000 mm Hmotnost bez nákladu: 13 260 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD 100 Typ baterie: lithium-iontová Hmotnost baterie: 800 kg Typ kabiny: plně uzavřená – přední, střešní a zadní okno + oceľové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2 pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1 pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: hydraulické roztažení vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 595 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 261 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 12 595 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 261 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plné gumové pneumatiky Modelový typ: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Kwedpfx Aoxnkurogpst Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Výstražné světlo "maják" Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 799 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 256 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení šité na míru pro vás. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 799 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 256 kg Kwsdpfjxnkuljx Agpst Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová varianta: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic