Prodej použitých Saw 3 (44 509)

Rok výroby: 2023, Stav: nový, - moderní ergonomický design - ruční testovací postup s analogovým číselníkovým měřidlem (přesnost odečtu 0,2 jednotky HR) - snadné ovládání a rychlý průběh testu - výška testovacího prostoru cca 185 mm - hloubka testovací komory cca 160 mm - Rozměry 545x182x755 mm Rozsahy zkušebního zatížení: 60 / 100 / 150 kg zkušební metoda: HRA/HRB/HRC Standardní rozsah dodávky: - Zkoušečka tvrdosti - Podpěra hranolu - Plochý zkušební stůl Ø150 mm Iiodpfepbbc Hsx Af Rsk - Zkušební stůl plochý Ø50mm - Držák kuličky 1/16" s kuličkou - Diamantový indentor 120° Rockwell - Kryt vřetena - Kufřík na příslušenství

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ řízení: CNC řízení, typ laseru: vláknový laser, Průměr trubky (max.): 9 000 mm, vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ chlazení: voda, doba záruky: 24 měsíce, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, výměník trysek, Maximální délka trubky: Iijdpfxjwwqvwo Af Rjk

Stav: použitý, Elektrická zakružovačka plechu, 3 válce Maximální délka: 1000 mm Maximální tloušťka: 3 mm Průměr válců: Ø 80 mm Iiodpew Ti Uvjfx Af Rek Rozměry (D x Š x V): 2000 x 1000 x 1000 mm Hmotnost: cca 1 t

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 937 h, Výrobce 3D tiskáren 3D Systems Project 2500 plus Iisdpfx Aouvingsf Rsk Rok výstavby 2021 Celková doba tisku 937 hod.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, posuvová délka osa X: 600 mm, délka posuvu osy Y: 400 mm, délka posuvu osy Z: 400 mm, CNC frézka KUNZMANN - WF7/3 Osa X: 600 mm Osa Y: 400 mm Osa Z: 400 mm Délka stolu: 650 mm Šířka stolu: 400 mm Nosnost stolu: 250 kg Zdvih pinoly: 40 mm Délka: 2800 mm Šířka: 2400 mm Výška: 2100 mm Hmotnost: 2000 kg Iiedpfx Afswq Ndgj Rok

Stav: použitý, Prodám pilu Vesto se dvěma kotouči - elektromotor: 2 x 7,5 kW, - kompletní s hydrostanicí, - rozvaděč. Iiedpfx Astqt T Iof Rok

Rok výroby: 2023, Stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: 520511, Vlastnosti: → robustní kryt stroje z litiny → automatické nakládání a vykládání zkušební síly → automatická výměna čočky a penetrátoru → LED osvětlení → digitální měřicí okulár → barevný dotykový displej LCD → převod na jiné stupnice hodnot (např. HRC/HB) → snadné ovládání Technické údaje: - hmotnostní třída HRC (HRC) - hmotnostní třída HRC (HRC) - hmotnostní třída HRC (HRC) → zkušební zatížení v gramech (10 / 25 / 50 / 100 / 200 / 300 / 500 / 1000). → Vickersova zkušební metoda → křížový stůl 110 x 110 mm / pojezd 25 x 25 mm → okulár 10x → automatický nosní nástavec → objektivy 10X / 40X / 60X → max. výška vzorku 90 mm → max. hloubka vzorku 110 mm → Shoda: DIN EN ISO 6507 / ASTM E-384 → hmotnost cca 50 kg → napájení 230V / 50Hz Rozsah dodávky: → tvrdoměr → Diamantový indentor 136° → Křížový stůl 110 x 110 mm → okulár 10x → Otočný nástavec → Objektivy 10X / 40X / 60X → LED osvětlení → Napájecí kabel → pouzdro na příslušenství → Návod k použití VOLITELNĚ Ijdpfoc Ipcksx Af Rsik → Software VMS3 (systém měření videa) → Digitální mikrometr (pro přenos vzdálenosti hran do softwaru VMS) → Modul "automatické měření (pouze ve spojení se softwarem VMS3). → PC systém / monitor

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Prázdná hmotnost: 3 750 kg Iisdpfxjucxu Is Af Rek Náprava 1: levá 12 mm pravá 7 mm Náprava 2: levá 4 mm pravá 6 mm Náprava 3: levá 10 mm pravá 10 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, číslo stroje/vozidla: 021203, Název stroje – Mega saw Model stroje – H1830 s.n 021203 Specifikace – Rok 2002 Hlavní motor 3,7 kW Poloautomatický 82–250 FPM Plynulá regulace rychlosti Maximální řezná kapacita materiálu 460 mm Iisdpfx Afswxmhlj Rok Vestavěná nádrž na chladivo s čerpadlem a šnekovým dopravníkem Ruční svěrák

Rok výroby: 2014, Stav: velmi dobrý (použité), Prášek / složka Depozitory Množství 3 k dispozici Nerezová ocel Rok výroby 2014 Ve výborném stavu Isdpsurf Tkjfx Af Roik

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, maximální šířka řezání: 400 mm, řezná délka (max.): 6 000 mm, celková šířka: 5 400 mm, celková délka: 13 500 mm, celková výška: 2 500 mm, průměr pilového kotouče: 800 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální otáčky: 800 ot./min, DePauw QCUWSCNC18 Dvojitá příčná pila, vyrobená v roce 2004. Plně funkční a dobře udržovaná, vhodná k okamžitému nasazení do výroby. Iisdow Nbhmopfx Af Rjk Šířka řezu: 400 mm Délka řezu: 6 000 mm Celkové rozměry stroje: 13 500 mm (délka) × 5 400 mm (šířka) × 2 500 mm (výška) Zadní pilové kotouče: průměr 800 mm, maximální otáčky 1 500 ot/min Přední pilové kotouče: průměr 500 mm, maximální otáčky 3 000 ot/min Typ pily: Dvojité příčné pily Stav: Použitý, plně provozuschopný. Místo: Cork, Irsko Doprava možná na náklady kupujícího. Cena: 25 000 € Pro více informací nebo zájem o prohlídku nás kontaktujte.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, - Automatický lis pro vkládání za tepla - Podrobnosti o výrobku: - Korozivzdorný stolní model s automatickým hydraulickou montáží za tepla - elektrohydraulický automatický systém - 7palcový uživatelsky přívětivý dotykový LCD displej - Přednastavené programování a ukládání dat parametry (až 100 paměťových míst) - Nastavení doby ohřevu, doby chlazení, montážní teploty, nárůstu tlaku a spuštění cyklu prostřednictvím dotykového LCD displeje - Proces chlazení - pomalé chlazení, střední chlazení a rychlé chlazení. - Snadná výměna sestavy formy - Posuvný zajišťovací mechanismus - Automatický systém chlazení vodou - Zobrazení časového bzučáku pro cykly ohřevu a chlazení - Možné velikosti: 1 palec, 1,5 palce, 2 palce, 30 mm, 40 mm a 50 mm - Napájení: 230 V / 50 Hz - Barva stroje: provedení 3-Rath (šedá/červená) Iisdjt Dvyfspfx Af Rjk

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1996, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 400 mm, pojezd osy Y: 350 mm, pojezd osy Z: 400 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 1 ot./min, tah perka: 60 mm, Prodej frézky Kunzmann typu WF 4/3 Stroj je plně funkční a připravený k okamžitému použití. Technické údaje Řízení: Heidenhain TNC 124 Iodpfx Aevftrxjf Rsik Rok výroby: 1996 Pracovní rozsah podélné osy X: 400 mm příčná osa Y: 350 mm vertikální osa Z: 400 mm Úhlový stůl, pevný Upínací plocha: 650 x 350 mm Maximální zatížení: 250 kg Hlavní pohon střídavý motor: 5,5 kW Pohon posuvu střídavým proudem - jednotlivé pohony Plynulá regulace posuvu 0 - 2 000 mm/min. Držák nástroje: SK 40 Rozsah otáček: 1-4000 1/min Pill, vertikální: zdvih 60 mm Rozsah natočení vertikální frézovací hlavy: ± 90° Upínání nástrojů: hydraulické Systémy lineárního měření zdvihu, přímé, s kódováním vzdálenosti Rozlišení 0,001 mm Odchylka polohy Pmax podle VDI/DGQ 3441 0,015 mm 0,015 mm Provozní napětí 400 V, 50 Hz Příkon cca 12 kVA Hmotnost cca 1 750 kg Přepravu a nakládku lze zajistit na vyžádání za příplatek. organizována po celé Evropě. Ceny plus DPH Prohlídka možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás, náš tým vám rád pomůže. Výměna nebo výměna možná! Nákup / prodej strojů NÁKUP / PRODEJ VÝROBNÍCH A KOVOOBRÁBĚCÍCH STROJŮ A MNOHO DALŠÍHO. Potřebujete pro svou výrobu kvalitní, ale levný kovoobráběcí stroj? Nebo chcete prodat ten svůj? Další informace nebo kontaktní údaje naleznete na našich webových stránkách

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Iijdpfx Ajxwgngjf Rok Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška): 3900 x 2500 x 1760 mm Hmotnost: 1800 kg Celkový příkon: 6 kW Dlabací a řadová vrtací automat BORINGMAX H1-V3+3 - Pracovní rozsah: 2450 x 640 mm Iiodpfxovz E Dfs Af Rsk - 1. vrtací jednotka s 20 vřeteny, rozteč 32 mm pro horizontální vrtání - 2. vrtací jednotka s 20 vřeteny, rozteč 32 mm pro vertikální vrtání, otočná o 90° - 3. vrtací jednotka s 20 vřeteny, rozteč 32 mm pro vertikální vrtání, otočná o 90° - 4. vrtací jednotka s 20 vřeteny, rozteč 32 mm pro vertikální vrtání, otočná o 90° - Max. tloušťka obrobku: 78 mm - Max. hloubka vrtání – vertikální agregát: 70 mm - Max. hloubka vrtání – horizontální agregát: 40 mm - Otáčky vřetena: 2800 ot./min - Výkon motoru – horizontální agregát: 1,5 kW - Výkon motoru – vertikální agregát: 1,5 kW - Celkový výkon: 6,0 kW - Napětí: 400 V / 50 Hz - Vertikální vrtací agregáty nastavitelné na lineárních vedeních - Připojení stlačeného vzduchu: 8 bar - 8 pneumatických upínačů - Ovládání pneumatického systému nožním ventilem - PLC řízení s uživatelsky přívětivým dotykovým displejem - Bezpečnostní trhací lanko - Rozměry: D=3900, Š=2500, V=1760 mm - Hmotnost: 1800 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Vrtačka na soustružené prvky Triade Iisdpfxsx Dra Us Af Rsk Počet vrtacích agregátů: 3

Stav: použitý, najeté kilometry: 653 043 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 02/1999, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 74, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, barva: červený, brzdy: retardér, Vybavení: nezávislé topení, Obecné informace Motor: Mercedes-Benz Emisní norma: EURO2 Celkový počet míst k sezení: 74 Sedadla: 71+2+1 vysoká/pevná Převodovka: automatická Bezpečnost * Retardér * Zadní kamera Prostor pro cestující * Přídavné (stacionární) topení * Mikrofon pro řidiče * Prostor pro dětský kočárek * Invalidní plošina * Tlačítko na znamení Audio, komunikace, elektronika * Rádio, CD * Měnič napětí Exteriér Iiodpfx Aox A N Hpsf Rok * Matricová/zobrazovací jednotka cesty Gorba * Dvojité široké dveře, počet: 2 * Zdvihací/snímací zařízení * Posilovač řízení * Kotouč tachografu * Sluneční clona Ostatní * Německý technický průkaz (Fahrzeugbrief) * Dvojmontáž kol * Délka vozidla: 12,00 m * Šířka vozidla: 2,50 m * Výška vozidla: 4,00 m * Obutí: přední náprava cca 40 % * Obutí: střední náprava cca 40 % * Obutí: zadní náprava cca 10 % naše interní číslo vozidla: 12004 Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou od vozidla lišit. Stále nabízíme více než 300 vozidel skladem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 036 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Skříňová nástavba JUNGE, 2 x kotevní lišta pro aretační tyče na každé straně, sítotisková podlaha, světelný panel ve střeše, MBB typ zadní plošiny: 1000 K, nosnost 1000 kg, ABS, tempomat, motorová brzda s konstantní plyn, klimatizace, vyhřívaná vnější zrcátka a el. nastavitelné, el Regulátor okna ve dveřích řidiče a spolujezdce, prostřední sedadlo, komfortní odpružené sedadlo řidiče, střešní poklop, vozidlo může mít nalepenou reklamu a/nebo označení Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Iodpfx Ajvnpgqsf Rjik Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině. Isdpfexcdfgex Af Rjik

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 465 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Hliníková zadní sklápěcí korba cca 53 m³, zadní kývací vrata, automaticko-mechanické čtyřhákové zamykání, centrální obilní šoupě s krytem, rolovací plachta, sklopná ochrana proti podjetí, měřič zatížení, ALU podpěrné nohy, tažné zařízení, měřič zatížení, ABS, EBS, nápravy JOST, ALU kola, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, zdvihací náprava, LED boční obrysová a odrazová světla. Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV technické kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám připravíme individuální nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Ijdpfxow Nmbxs Af Rsik Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto vozu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Iiodpfjxcdg Dex Af Rok Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy Iijdpoxcdgqofx Af Rjk 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav Ijdpsxcdfasfx Af Reik 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Iedpfx Aexcdf Hof Rjik První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav Ijdpfx Afexcdf Ts Rsik 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.