Prodej použitých Schell Mäharbeit Factory (1 777)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, Funkčnost: plně funkční, Revize 1989 Lisovací síla: 2x200 kN, Počet zdvihů: 40 - 300 zdvihů/min. Isdpfexx T Hfjx Alwoic Zdvih: 50 mm, Spojka: pneumatická, Napětí: 380 V, Hmotnost stroje: 2 200 kg, dodatečný vyhazovač, z výroby ve zesíleném provedení

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Abychom vás mohli co nejlépe odborně obsloužit, žádáme vás o sjednání termínu schůzky. Pan Kiel vás rád obslouží, tel: Speciální výbava H06 Klimatizace, Q22 Pevné tažné zařízení s kulovým čepem, RM0 Celoroční pneumatiky, SA8 Komfortní paket sedadel, SK5 Automatické vypnutí airbagu spolujezdce Standardní výbava BA3 Aktivní brzdový asistent, BB0 Brzdový systém s ABS a ASR, BB3 Elektronický stabilizační program (ESP), B26 Parkovací brzda, CL1 Volant s nastavitelným sklonem a výškou, C6L Multifunkční volant, D50 Plná přepážka, EC5 Příprava na digitální doplňky, EW6 Příprava Remote Services Plus, EY2 Příprava pro informace o aktuálním provozu, EY5 Mercedes-Benz nouzový systém, EY6 Správa poruch, E07 Asistent rozjezdu do kopce, E1D Digitální rádio (DAB), E3O MBUX multimediální systém s 9,5'' displejem, E4S Integrační paket pro smartphone, FE8 Elektrické ovládání předních oken, FQ3 Uzavíratelná schránka před spolujezdcem, FR8 Couvací kamera, F2U Parkovací asistent vzadu, F4W Nádržka na ostřikovač s větším objemem, F58 Zrcátko ve sluneční cloně řidiče, F68 Vnější zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelné, GK6 6stupňová manuální převodovka, H10 Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, H20 Tónovaná skla po celém obvodu, IG4 Standard, IM1 Rozvor 2 716 mm, IO4 Bez dešťového senzoru, I03 Zadní boční stěna bez oken, I44 16'' ocelová kola, I5A Standardní užitečné zatížení, JA5 Světelný a dešťový senzor, JB4 Aktivní asistent udržení jízdního pruhu, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JK5 Kombiinstrument s barevným displejem, JQ1 Asistent rozpoznávání dopravního značení B, JQ2 ATTENTION ASSIST B, J10 Tacho v km/h, J56 Výstraha nezapnutých pásů pro řidiče a spolujezdce, KA1 Filtr pevných částic, KL5 Palivový filtr s odlučovačem vody, L12 Halogenové světlomety, MJ8 ECO start-stop funkce, MS1 TEMPOMAT, MT8 EMISNÍ TŘÍDA EURO 6E M/N1 SK. II, MW5 MOTOR OM 608.9 DE 15 LA 70 KW (95PS), RD9 Pneumatiky bez určení značky, RY2 Kontrola tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátová, R2D 40,6 cm (16") ocelová kola s kryty nábojů, SA4 Airbag řidiče a spolujezdce, SD1 Uchycení dětské sedačky i-Size, SF6 Výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrou, SH5 Boční a hlavové airbagy vpředu, SL2 Výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, T16 Posuvné dveře vpravo, VG0 Středová opěrka a dveřní panely černé zrno, V4V Plastová podlaha v přední části prostoru pro cestující, WE1 Výrobní kód, W50 Zadní dveře dvoukřídlé 180° bez oken Rádi vám připravíme nabídku na výkup vašeho ojetého vozu. Pokud byste měli zájem o leasing nebo financování, rádi vám připravíme individuální nabídku. Změny a omyly vyhrazeny, pan Kiel vás rád obslouží. Iiodpfoyfu Iljx Alwoc ESP, navigační systém, nová STK, plná přepážka = Další informace = Zdvihový objem motoru: 1 461 ccm Pro další informace kontaktujte pana Tobia Eberta.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 788 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NB01, vřetenový otvor: 83 mm, soustružnická délka: 1 000 mm, šířka uprostřed: 350 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 570 mm, šířka stolu: 350 mm, celková délka: 2 850 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 1 800 mm, celková hmotnost: 3 800 kg, otáčky (min.): 1 ot./min, maximální otáčky: 2 500 ot./min, průměr tříčelisťového sklíčidla: 250 mm, točivý moment: 1 300 Nm, Stroj je stále připojen k napájení a lze jej vidět ve výrobním závodě, je ve stavu jako nový. Kompletní technické údaje v přiloženém PDF. Iijdpfx Alozffvfswsc Použitý CNC cyklický soustruh ŘÍZENÍ SIEMENS SINUMERIK 840 D SL Výrobce: WEILER Model: E 50 HD x 1000 Výrobní číslo: NB01 Provozní hodiny: 4788 h Technické údaje: Pracovní rozsah vzdálenost hrotů mm 1000 Průměr otočení nad ložem mm 570 Průměr otočení nad suportem mm 340 Posuv suportu mm 340 Šířka lože mm 350 Průřez soustružnického nože (výška x šířka) mm 32 x 25 Hlavní vřeteno - vřetenová hlava dle DIN 55027 (DIN ISO 702-3) velikost 8 Průměr vřetena v předním ložisku mm 120 Průchozí otvor vřetena mm 83 Vnitřní kužel hlavního vřetena metrický 90 Hlavní pohon AC - pohon s dvoustupňovou převodovkou Výkon pohonu 60% / 100% ED kW 20 / 17 Celkový rozsah otáček 1/min 1-2500 Rozsah otáček převodový stupeň I 1/min 1-625 Rozsah otáček převodový stupeň II 1/min 4-2500 Maximální krouticí moment na vřetenu Nm 1300 Podávací oblast - třífázové servo pohony Podávací síla podélně N 12000 Podávací síla příčně N 10000 Rozsah posuvu podélně a příčně mm/ot. 0,001-50 Automatický posuv mm/min 0,001-10000 Maximální rychloposuv podélně / příčně m/min 10 / 7 / 5 Oblast řezání závitů - metrický závit mm 0,1-2000 Palcové závity počet/závit 112 - 1/64 Modulové závity mm 0,05-56 DP závity DP 448-0,05 Max. počet závitových stoupání 360 Koník - průměr pinoly mm 80 Výsun pinoly mm 200 Vnitřní kužel pinoly MK 5 Hmotnost stroje bez přídavných zařízení kg 3800 Rozměry délka / šířka / výška pro vzdálenost hrotů 1000 mm: 2850 x 2400 x 1800 (bez dopravníku třísek) Standardní barva rámu stroje: světle šedá RAL 7035 Základ rámu / lože / support: čedičově šedá RAL 7012 Ovládací panel řízení: bílý hliník RAL 9006 Ovládací panel suportu: modrá NCS S 4550-R80B

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 4 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 15 kW (20,39 k), celková hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 1 750 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 1 640 mm, pracovní šířka: 630 mm, vstupní napětí: 400 V, výška rozvaděče: 200 mm, délka rozvaděče: 600 mm, šířka ovládací skříně: 600 mm, počet čepelí: 15, maximální otáčky: 100 ot./min, průměr rotoru: 260 mm, šířka rotoru: 630 mm, perforace síta: 15 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, Drtič odpadu, štěpkovač, drtič dřeva, štěpkovač, shredder MHR630 ecoline Řada MHR ecoline představuje robustní a energeticky úsporné stroje na drcení dřeva, které jsou navrženy pro spolehlivý trvalý provoz v komerčním prostředí. Tyto drtiče připravené k okamžitému zapojení se vyznačují vysokým výkonem, nízkou spotřebou energie a výborným poměrem cena/výkon. Díky tomu jsou ideální volbou pro řemeslné dílny, recyklační firmy a dřevozpracující provozy, které hledají hospodárné a zároveň výkonné řešení. Stroje jsou vyráběny v našem závodě v Německu a prodávány přímo. Výhody - Nepřetržitý, rovnoměrný proces drcení - Vysoký výkon při nízké spotřebě energie - Včetně Ecoringů - Robustní konstrukce - Větší podávací otvor Ijdozcna Aspfx Alwsic - Výhodný poměr cena/výkon - Okamžitě připravený k provozu (5kolíková CEE zástrčka, 400V, 32A, třífázový proud) - Řízení Siemens PLC - MHR630 ecoline_Ecoringe Rößler drtiče odpadu "Made in Germany"

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Iodpfx Aji Rixkjlwoic Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 380 V, výkon: 56 kW (76,14 k), hmotnost svitku: 10 000 kg, Na prodej je vysoce výkonná profilovací linka (válcovací stroj) T153 pro výrobu plechových profilů (153 mm). Rok výroby: 2022 Stav: Perfektní (prakticky nové zařízení). Stroj prošel pouze minimálním záběhem – zpracoval maximálně 50 tun materiálu. Hlavní výhoda: Linka je kompletně nastavená, zapojená a připravená k okamžitému vyzkoušení. Nemusíte čekat měsíce na dodání z továrny ani utrácet velké finanční prostředky za uvádění do provozu a ladění. Zařízení je připraveno k integraci do vaší výroby ihned! ⚙️ Technické parametry: Tloušťka zpracovávaného kovu: 0,7 – 1,5 mm Rychlost linky: 8 – 12 m/min (vysoká produktivita) Hlavní motor: Výkonný pohon 18 kW × 2 Motor hydraulické stanice: 5,5 kW Celkové rozměry linky: Délka 50 m × Šířka 2 m × Výška 1,2 m 📦 Kompletní sestava linky: - Odvíječ svitků: Určen pro těžké svitky do 10 tun, výkon motoru – 11 kW. - Profilovací stroj T153: Hlavní tvarovací jednotka. - Automatický stohovač: Délka 12 m, výkon 4 kW (umožňuje automatizovat příjem a ukládání hotových dlouhých produktů, což výrazně snižuje náklady na personál). 🔥 Proč je to výhodná nabídka pro vaše podnikání: Minimální opotřebení: Zpracování pouhých cca 50 tun je u strojů této třídy na úrovni testovacího provozu. Kupujete prakticky nový stroj za cenu použitého. Připraveno k testování: Zařízení je aktuálně zapojené. Můžete přijet s vlastním materiálem, linku spustit a osobně se přesvědčit o dokonalé geometrii výsledného profilu. Rychlý start: Stroj se nachází přímo v České republice, je připraven k demontáži a expedici. Žádné zdlouhavé mezinárodní papírování nebo clo. 📍 Lokalita: Hradec Králové, Česká republika. Na vyžádání rádi poskytneme další fotografie a video stroje v provozu. Volejte nebo pište pro upřesnění ceny, podmínek demontáže a dopravy. Rádi zodpovíme veškeré technické i organizační dotazy! Iiedpfx Aey Uzzfolwoc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Iodpfx Alsi Ri Eujwsic Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Navrhujeme a vyrábíme rotory pro stroje, jako jsou drtiče, granulátory, drtiče a další. Vyrábíme nové rotory na základě dodaného dílu (použitého/poškozeného) nebo navrhujeme zcela nový prvek od základu, vyrobený podle naší dokumentace. Zavádíme vlastní řešení pro zvýšení životnosti a odolnosti proti opotřebení a usnadnění údržby. Naše rotory jsou vždy lepší než rotory instalované ve výrobním závodě. Mnoho výrobců záměrně používá špatná technická řešení, aby zkrátili životnost součástek. Když si vyberete rotory OESCE, máte záruku delšího bezproblémového provozu. Navrhujeme a vyrábíme lopatky, třecí obložení a další součásti namontované na rotorech. Každý rotor je vyvážen a zákazník obdrží certifikát o tomto měření. Iisdpfx Alet Ecqaewec Zveme vás ke spolupráci a zasílání poptávek.

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme vám zde elektronickou zátěž ETSYSTEM GPIB. Iiedpfx Alozd Uh Iswsc 32615A AC & DC elektronická zátěž GPIB/RS232 300V, 108A, 10800VA Řada 3260A je výkonná AC & DC zátěž v jednom zařízení s napětím do 300 V, která představuje ideální testovací řešení pro UPS, AVR či DC/AC měniče, zejména pro testované zařízení se stupňovitým nebo obdélníkovým průběhem. Každá AC&DC zátěž vysoce výkonné řady má svůj vlastní ovládací a zobrazovací panel a 5stavovou paměť pro vyvolání/uložení nastavení, což umožňuje efektivnější přípravu zátěže. Nastavitelná korekce účiníku (PF, rozsah: 1, 0,85 ~ -0,85) rozšiřuje možnosti simulace testovacího prostředí. Integrovaná funkce GO/NG metr-kontrolu poskytuje rychlou diagnostiku výsledků testů pro výrobní a QC kontrolu. Vlastnosti: - Zobrazení napětí, proudu, výkonu (W) a zdánlivého výkonu (VA) - Režimy CC, CC-linear, CR a creast factor - Rozhraní GPIB/RS232 a paměť pro 5 nastavení - Nastavitelný účiník: 1, 0,85 ~ -0,85 - Možnost nastavení horní/dolní prahové hodnoty - Ochrana proti přepětí, nadproudu, přetížení výkonem a přehřátí (V, I, W a ℃) - Dva 4 1/2-místné displeje pro napětí, proud, výkon a VA - Vhodné pro sinusové, obdélníkové a stupňovité vlny Rozměry: šířka 600 mm, výška 1506 mm, hloubka 600 mm Hmotnost: 196 kg Typ: 32615A AC & DC elektronická zátěž Stav: použitý Rozsah dodávky: viz foto (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Rádi zodpovíme další dotazy telefonicky.

Stav: nezkontrolováno (použité), Průmyslový systém pro gravírování a identifikaci, bodové razící zařízení, automatická průmyslová bodová razící stanice MARKATOR MV5 s rotační osou / bezpečnostním krytem, Markator MV5 SE-MK, použitý stroj Výrobce: MARKATOR Manfred Borries GmbH (Německo) Typ: MV5 SE-MK Typ ovládací jednotky: MV5 SE-MK napájecí jednotka s integrovaným displejem a průmyslovým ovládacím panelem s klávesnicí Celkové rozměry: Šířka: 1220 mm Hloubka: 1930 mm Výška: 2100 mm Upínací rozsah: 19–23 palců Iiodpfozauf Hjx Alwoc Špičková německá profesionální průmyslová razící stanice MARKATOR (bodová razící stanice). Tento kompletní strojní systém představuje nejvyšší úroveň odolné a přesné technologie továrního značení kovových a plastových dílů. Zvláštností tohoto zařízení je integrovaná rotační jednotka (sklíčidlo / otočný stůl) a uzavřený bezpečnostní kryt. Díky tomuto provedení je stroj vhodný nejen k značení rovných ploch, ale také k automatickému obvodovému a obvodovému značení a sériovému číslování válcových dílů, hřídelí, kotoučů, trubkových tvarovek a ozubených kol. Bodová razící (mikroúderová) technologie značení umožňuje velmi trvanlivé značení bez narušení struktury materiálu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 4 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), celková hmotnost: 1 400 kg, celková délka: 2 135 mm, celková šířka: 1 480 mm, celková výška: 1 775 mm, pracovní šířka: 830 mm, vstupní napětí: 400 V, výška rozvaděče: 200 mm, délka rozvaděče: 600 mm, šířka ovládací skříně: 600 mm, počet čepelí: 20, maximální otáčky: 100 ot./min, průměr rotoru: 260 mm, šířka rotoru: 830 mm, perforace síta: 15 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, Drtič druhotných surovin, štěpkovač, drtič dřeva, štěpkovač, shredder MHR830 ecoline Řada MHR ecoline představuje robustní a energeticky úsporné stroje na drcení dřeva, které byly vyvinuty pro spolehlivý nepřetržitý provoz v komerčním prostředí. Připravené k okamžitému připojení, tyto shreddery přesvědčují vysokým výkonem, nízkou spotřebou energie a vynikajícím poměrem cena/výkon. Díky tomu jsou štěpkovače ideální pro řemeslné provozy, recyklační společnosti a dřevozpracující podniky, které hledají ekonomické a zároveň výkonné řešení. Stroj je vyráběn v našem závodě v Německu a prodáván přímo. Iijdpfxszcf Ttj Alwjc Výhody - Kontinuální, rovnoměrný proces drcení - Vysoký výkon při nízké spotřebě energie - Robustní konstrukce - Větší vstupní otvor - Výborný poměr cena/výkon - Připraveno k zapojení - Řízení Siemens PLC - MHR830 ecoline Rößler drtič druhotných surovin „Made in Germany“

Stav: nový, Kapacita: 3 až 20 m³ — dokonalý „kapesní“ systém pro malé a střední výrobce Popis produktu: Mobileplan je vysoce kvalitní, plně mobilní sušárna navržená pro maximální univerzálnost. Konstrukce umožňuje rychlé nasazení a jednoduchou obsluhu, zvládá veškeré druhy dřevin a zjednodušuje sušení dřeva i ISPM-15 tepelné ošetření palet bez omezení pevnou stavbou. Plug-and-play instalace: Není vyžadováno trvalé kotvení—lze snadno přesunovat vysokozdvižným vozíkem nebo jeřábem. Ultrarychlá montáž: Dodáváno předem smontované a testované ve výrobě; připraveno k provozu do 24 hodin. Plně automatický provoz: Řízení sušících cyklů je zcela automatické; komfort typu „nastav a zapomeň“. Možnosti vytápění: - Elektrické - Teplovodní / parní - Plynové Hlavní výhody: Ijdjw Hf Adopfx Alweic - Kompaktní a přenosná konstrukce pro skutečně mobilní provoz - Instalace do 24 hodin — minimalizace doby a náročnosti montáže - Předmontovaná konstrukce snižuje náklady na dopravu i sestavení - Ideální pro sušení měkkého i tvrdého dřeva a tepelné ošetření palet dle ISPM-15 - Nízké dodatečné náklady díky modulárnímu plug-and-play řešení - Průmyslová spolehlivost i v kompaktním provedení Mobileplan je ideálním řešením pro provozovatele hledající prémiový sušárenský systém s možností mobility, bleskovým nasazením a nízkými provozními náklady – dokonalý pro dílny, malé pily nebo práci v terénu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Iisdpfx Aji Ri R Sslwjc Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky Iiodsi Ri Avopfx Alwsc s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 140 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Ijdpoi Ri E Asfx Alwjic Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Iiedpfxji Ri Exo Alwoc Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Iiodpoi Riv Nefx Alwec Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Isdpsi Ri Eqjfx Alwsic Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Iiodpfx Alji Rizujwec Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení Iisdpfsi Ri Ayjx Alwjc LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Iijdpfx Aji Riwmolwoc Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Zakázkové přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, držák pro výstražné tabulky vzadu, vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, dvourychlostní podpěrná noha s kapacitou 24 t, jednostranné ovládání, příďové oka, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu sloužící jako tažné oko, kontejnerové zámky: 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, kapsy uprostřed v podlaze, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, zasouvatelné sloupky B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované, kotvící oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t, 2 úložné skříně b= cca 1230 / h= cca 450 mm po celé šířce před nápravami, místo bočního nájezdového krytu, přední zámek jako zasouvací kolík, příčné pásy pro kotvení/zasouvání sloupků zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm (kruhové oceli). Dole s úhlovým plechem jako zakončení, částečně otevřené dolů. Pro kotvení a zasouvání sloupků 80 x 80 mm, otevřený úložný prostor pro výstražné tabulky dle technických možností. Iisdpfx Aozb Iu Djlwjc Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy/podvozek laserem zaměřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brždění", 2 výšky jízdy přepínatelné ručním tlačítkem: 1 × pro výšku připojení 1120 mm 1 × pro výšku připojení 1200 mm Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinou, 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém podvozku. Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5", ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, 4 × tříkomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová bezpečná zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu Maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 4500 mm a odnímatelné se zásuvkou. S dalším držákem vzadu Dodatečná 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním podnájezdovém krytu Podlaha Protitlaková překližka tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélníkových podkladech pro vysoké bodové zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Čelo / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, ocelové rohové sloupky ve volumetrickém provedení Vnitřek čela navíc vybaven deskou z protiskluzové překližky, výška 1250 mm "Crash-blocker", uvnitř dole ca 140 mm vysoký ocelový nárazník Úložné místo na zasouvací sloupky 80 x 80 mm na vnitřní straně čela Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace, nebo lakovaný dle přání zákazníka Podpěrné nohy: černě povlakované Rohové sloupky vpředu: zinkované a lakované v barvě čela Čelo: hliník přírodní nebo lakováno dle přání zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Iedpfxszb Ikfe Alwoic Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zesílený přijímací bod pro uchycení „jeřábového ramene“ s robustními kluznými deskami okolo, záchytná lišta pro hliníkové rampy vzadu. Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro uchycení napínacích pásů, patentované „Load-Lock-Cross“ pro uchycení pásů v příčníku pod vnějším rámem, nosnost 24 t. Dvourychlostní opěrná klika, jednostranné ovládání s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání, volný rozměr opěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzadu cca 1920 mm, bez podpěr, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, ochrana proti podjetí ze stali, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, bez nárazníku, držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upínací sadou, rezerva stejné značky jako základní obutí, ocelový disk. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, "laserem měřená osa/podvozek" (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva), bez řízení, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky 205/65 R17,5 značka dle volby výrobce pro 8t nápravovou zátěž při 80 km/h, ocelové disky, tovární stříbro. Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, LED pracovní světlomet v ohybu (ovládán přes zpáteční světlo), pokud technicky možné, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes zpáteční světlo. Podlaha Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoká bodová nosnost až 5600 kg na osu vysokozdvižného vozíku. Čelní stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, ocelové rohové sloupky ve verzí pro velkoobjemové provedení. Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, Technické údaje Průměr upínací desky: 2950 mm Průměr otáčení: 3200 mm Výška soustružení: 3500 mm Zatížení stolu: 20 t Rozsah posuvu: 3000 mm/min Hlavní pohon: 70 kW Pohon frézy: 16,1 kW Řízení: Iodpozdrc Aofx Alweic Celkový potřebný výkon: kW Hmotnost stroje cca: t Potřebný prostor cca: m Dodatečné informace * CNC řízení FAGOR 8070 * C-os s 360 000 pozicemi * Frézovací hlava Stroj je možné vidět pod proudem ve španělské továrně.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 8,5 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,9 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,2 l/100 km, Emise CO₂: 215 g/km, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: A+, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, počet míst k sezení: 9, palivo: nafta, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Číslo vozidla: 24375. Výbavové pakety: Cool & Sound paket. Záruka & Osvědčení o kvalitě: Tovární záruka. Asistenční systémy: Asistent mrtvého úhlu, couvací kamera, tempomat. Osvětlení: LED denní svícení. Média & Infotainment: 7'' barevný displej, dotykový displej, rádio, audiosystém s podporou MP3, DAB tuner, USB rozhraní/přípojka, handsfree sada, příprava pro telefon s Bluetooth. Bezpečnost & Technologie: elektronický stabilizační program (ESP), airbag spolujezdce, deaktivace airbagu spolujezdce, airbag řidiče, protiblokovací systém (ABS), regulace prokluzu (ASR), dlouhý rozvor, imobilizér. Komfort & Klimatizace: palubní počítač, el. vyhřívaná zrcátka, elektrická okna, klimatizace, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, 12V zásuvka, ATA / ukazatel venkovní teploty, dvojsedadlo pro spolujezdce, centrální zámek, tónovaná skla, otáčkoměr, samostatné sedadlo(a), zadní křídlové dveře se sklem, středová loketní opěrka, posuvné dveře vpravo, posilovač řízení, nastavitelná výška sedadla/volantu. Pneumatiky & Ráfky: Kontrola tlaku v pneumatikách. Interiér & Design: multifunkční volant, ovládací prvky na volantu, držák na nápoje. Zavazadlový prostor / Nakládací pomůcky: kotevní oka. Ekologie & Nabíjení: Třída účinnosti A+++, EURO 6d, filtr pevných částic, Start/Stop automatika, ekologická plaketa 4. Převodovka: manuální převodovka. Další informace: Prosklená dodávka, upevnění pro invalidní vozík, nájezdová rampa pro vozík, stolek. Interiér vozu kompletně obložen, 3 přídavná světla se 3 režimy v nákladovém prostoru, izolovaná podlaha se 6 nebo 8 kolejnicemi, 1 místo pro vozík, 10mm akustická a tepelná izolace, přídavné topení a chlazení pro prostor pro cestující, možnost přídavného nezávislého topení, variabilně kombinovatelný výstup teplého a studeného vzduchu ve stropním panelu, možnost provedení s lůžkovou lavicí, samostatná sedadla lze namontovat/proti směru jízdy, pozicovat a přesouvat, nájezdová rampa je demontovatelná, automatický výsuvný schůdek 800 mm, místo vozidla: Zeitz – váš prodejní tým, tel. Právo na předchozí prodej a chyby vyhrazeno. Popis vozidla slouží výhradně k obecné identifikaci a nepředstavuje právně závaznou záruku. Závazné jsou pouze ujednání v kupní smlouvě a potvrzení objednávky. Upozorňujeme, že některé speciální výbavy mohou představovat dodatečné náklady. Podrobné informace o rozsahu výbavy získáte od našeho prodejního personálu. Iodpfx Alstvbx Nswjic