Prodej použitých Spojka Elektromagnetická Disku (4 764)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: 03814V2200, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 2 416 h, vstupní napětí: 380 V, typ vstupního proudu: trojfázový, pojezdová dráha osy X: 2 200 mm, pojezd osy Y: 1 200 mm, pojezd osy Z: 280 mm, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 1, celková výška: 2 400 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková hmotnost: 1 100 kg, délka stolu: 2 200 mm, šířka stolu: 280 mm, přívod chladicí kapaliny: 3 lišta, posuvová délka osa X: 2 200 mm, délka posuvu osy Y: 1 200 mm, délka posuvu osy Z: 280 mm, posuv v ose X: 7 m/min, posuv osy Y: 7 m/min, posuvová rychlost osy Z: 6 m/min, výkon vřetenového motoru: 4 500 W, počet vřeten: 1, rychloposuv osy Z: 6 m/min, rychloposuv osa X: 7 m/min, rychloposuv osy Y: 7 m/min, maximální otáčky: 18 000 ot./min, otáčky (min.): 1 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 1 000 ot./min, výška stolu: 1 200 mm, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, ČÍSLICOVĚ ŘÍZENÝ PANTOGRAF S VERTIKÁLNÍ ROVINOU, MODEL "VERTICAL 2200 OPEN" SE 3 INTERPOLOVANÝMI OSAMI PRO PRÁCI S MARMOREM A ŽULOU Základní vybavení: Dedpfx Ajygxc Aebqowb - rozsah: osa X = 2200 mm, osa Y = 1200 mm, osa Z = 300 mm; - pracovní plocha: délka 2500 x výška 1250 mm; - robustní rám z opracované a lakované oceli těžké konstrukce; - boční otvory s průvlečnými poutky na levé i pravé straně pro zpracování nadrozměrných bloků s opěrnými válečky; - podpěrné desky a kryty z nerezové oceli; - extra hluboká pracovní plocha z extrudovaných hliníkových profilů; - fixace desky pomocí dvou upínek s mechanickým blokovacím systémem; - třífázové elektrovřeteno 5,5 HP s plynovým připojením, perforovanou hřídelí a rotačním kloubem pro průtok vody (chlazení nástrojů vnitřní i vnější), s měničem pro plynulou regulaci otáček až do 18 000 ot./min.; - výklopný polykarbonátový kryt vřetena se zabezpečovacím mikrospínačem; - pohyb os pomocí lineárních ložisek a vozíků s kuličkovou recirkulací; - prachové clony pro úplnou ochranu všech pohyblivých částí; - systém vodního chlazení nástrojů s centrálním odvodem, včetně čerpadla, sedimentačních nádrží a blokovacího elektromagnetického ventilu; - elektronický panel s konzolí obsahující číslicové řízení, PC a monitor. Součástí je software Windows ARTCAM INSIGNA: - tvorba reliéfního a gravírovaného písma se všemi fonty True Type; - CAD pro vrtání, řezání, gravírování, frézování a intarzie; - import nejběžnějších typů souborů jako DXF a DWG pro tvorbu nápisů, výkresů, razítek, reliéfních a gravírovaných log, odtokových žlábků, dřezů, oblouků a portálů; - automatická vrtání pro instalaci bronzových písmen; - realizace jednoduchých a vícenásobných soch ve vysokém a nízkém reliéfu; - automatické vypnutí; Systém laserového kopírování 3D PLAN LASER pro import hotových produktů a trojrozměrných objektů (nízký a vysoký reliéf) s rozhraním a softwarem pro nastavení požadovaných rozměrů. V případě jakýchkoliv dalších dotazů ohledně stroje nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 250 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 905 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 085 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R19,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 6 291 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, řízení trakce, MERCEDES-BENZ 1223 K 4X2, akční vozidla, možnost pronájmu s následným odkupem bez akontace, měsíční splátka 1444 € (bez DPH), doba pronájmu 72 měsíců, bez závěrečné splátky, DPH lze financovat dodatečně. Barva: ARKTICKÁ BÍLÁ, rozvor 3260 mm, rozložení zatížení náprav, hmotnostní varianta 11,99 t (4,4/8,1), motor OM934, řadový 4válcový motor, objem 5,1 l, výkon 170 kW (231 k), točivý moment 900 Nm, emisní norma EURO VI, E, motorová brzda. Spojka a převodovka: převodovka G 90-6/6,70-0,73, MERCEDES POWERSHIFT 3, jízdní režim ECONOMY/POWER, dle MB 60-1C, čerpadlo, pomocný pohon, jednoduché čerpadlo MEILLER, 5 pístů, typ 255/1. Nápravy a zavěšení: přední náprava 5,3 t, zadní náprava, kuželové ozubené kolo 390, hypoidní, 11,0 t, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, převod nápravy i = 4,300, přední pérování 4,4 t, parabolické, zadní pérování 8,1 t, parabolické, stabilizátor, pod rámem, zadní náprava. Kola a pneumatiky: disky se zvýšeným profilem 6.75 x 19.5, krytky matic kol G39M17 80, 2 x 245/70 R 19,5´ TL REGIO, pneumatiky po celém obvodu, značka ´´M´´, G39M76 80, 4 x 245/70 R 19,5´ TL REGIO, značka ´´M´´. Pohon, rám a příslušenství rámu: řízení ZF 8095, plastová nádrž 120 l, vlevo, nádrž na AdBlue 25 l, uzamykatelné nádrže, ochranný kryt pro systém dávkování AdBlue, výfukové zařízení, na rámu vpravo, koncovka výfuku směřující dovnitř, ochrana proti stříkající vodě, v blatníku, přední ochrana proti podjetí (ECE), ocel, boční ochrana proti podjetí, zadní ochrana proti podjetí (ECE), tažné zařízení, talířová pružina, hluboko posazené tažné zařízení, kulová hlava do 3,5 t, D27,1, tažné zařízení G 145, pro ZAA, příčný nosník, dodatečná montáž, tažné zařízení G145 ZAA. Brzdový systém: kotoučová brzda na přední nápravě, bubnová brzda na zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, střední, topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, monitorování kondenzátu, pro systém stlačeného vzduchu, brzdový systém přívěsu, dvouvedení. Kabina: vnější kabina S, kabina S CLASSICSPACE, 2,30 m, tunel CLASSICSPACE, zadní stěna kabiny, s oknem, světelný senzor, dešťový senzor, střešní okno/větrací klapka, střecha, vstup do kabiny, dvoustupňový, přední zrcátka, vyhřívaná, hlavní zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, 2 dálkové ovladače, zamykací systém, s centrálním zamykáním, 2 dálkové ovladače. Dodozt Smmjpfx Abqowb

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 3 250 kg, celková délka: 137 000 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 250 kg, počet řad polic: 10, výška rámu: 5 000 mm, volné pole: 3 300 mm, šířka rámu: 1 100 mm, výška police: 5 000 mm, délka police: 137 000 mm, délka podpěry: 3 300 mm, 2 jednoboké řady paletových regálů + 4 dvojité řady paletových regálů, každá délka 13,7 m, výška 5 m, hloubka 1,1 m, každá má 4 pole, šířka pole 3,3 m, každá 3 úrovně nosníků, nosnost police 3250 kg. - 50 rámů (RM5011 - RAL5019) včetně základových desek, podložního a spojovacího materiálu - 40 rozpěrek/spojovacích prvků pro dvojité řady (ZAbh20) - 200 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 240 samostatných příčníků (T33135 - RAL2008) - 10 ochranných nárazníků proti najetí (ZRS40901) - 10 nosnostních štítků (BSMcP) Rámy šroubované, nejsou předmontovány. Dsdpjzrbxcofx Abqjwb Doprava / Dodání: - max. 20 pracovních dnů po přijetí platby - dodání až na stavbu/montážní místo - vykládku z nákladního vozidla provádí kupující vlastním zvedacím zařízením - dodávky po celém území Spolkové republiky Německo; mimo ostrovy! Dodávky do států EU jsou dohodnuty individuálně.

Stav: velmi dobrý (použité), Solenoidový ventil, diskový ventil, klapkový ventil, elektromagnetický ventil, solenoidový ventil, solenoidový plynový ventil, plynový solenoidový ventil -Výrobce: Bürkert, solenoidový ventil nepoužitý Dedpfxjtu Rlis Abqewb Typ: 0312 C 1.8 FKM MS -ID-č.: Napětí. 18–33 V -Počet: 3x ventil k dispozici -Cena: za kus -Rozměry: 70/32/V51 mm -Hmotnost: 0,3 kg/kus

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 140 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 538 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek, sedlové provedení, přepravní společnost Jemně zrnitá ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů 24 t, dvourychlostní podpůrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu Volný úhel podpůrné nohy, resp. volný poloměr otáčení dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držákem Boční ochranný nárazník, hliník Spodní ochranný nárazník, ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou 1 plastová nářadnicová skříňka s vložkovým dnem, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná pomocí visacího zámku (zámek není součástí dodávky) *Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic spojka vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přepravní přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla během jízdy *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dedpfx Askv Uvzsbqowb *Podlaha Desky s potištěným povrchem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelní stěna / boční výztuhy vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1 350 mm, boční výztuhy z oceli v objemovém provedení *Země registrace / značky Německo s certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV) Nonstop servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednoradový Konturní značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Čelní stěna, hliník Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9208, najeté kilometry: 193 180 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 460 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/65r16c, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, Zvláštnosti - ABS, ASR - Klimatizace - Rádio CD, AUX, BLUETOOTH - Tempomat - Airbag - Posilovač řízení - Sedadlo řidiče ISRI s loketní opěrkou - Elektrická okna - Elektronická imobilizace - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Palubní počítač - 4 nové pneumatiky - Držák žebříku až do 6 m Nástavba Pracovní plošina KLUBB K32 - Pracovní výška: m - Boční dosah: m - Koš pro 2 osoby do 200 kg - Otoč: 360° - 2 x A-opěry - Dálkové ovládání koše - Funkce start/stop motoru - Elektrické nouzové čerpadlo - Počítadlo motohodin - 220V zásuvka v koši - Měnič 12V - 230V – 2 kW sinus Djdpfjiwimiox Abqowb Pracovní plošina KLUBB K32 francouzského výrobce KLUBB namontovaná na Renault Master – hydraulické čerpadlo je poháněno elektromagnetickou spojkou přes klínový řemen od motoru vozidla. Optimální produkt pro firmy v oblasti telekomunikací a elektroinstalací, městské podniky nebo malíře. Všechny funkce plošiny jsou plně funkční a byly zkontrolovány naším servisem. Vozidlo je připraveno k registraci. Německé doklady, TÜV a UVV jsou zdarma zahrnuty. Další výbava jako tažné zařízení, osvětlení, regály a další možné na přání. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Váš spolehlivý partner pro použitá užitková vozidla. Všechna námi nabízená vozidla jsou ve vlastnictví společnosti ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentace probíhá výhradně s originálními fotografiemi pořízenými přímo u nás – garantujeme tak plnou transparentnost ohledně skutečného stavu vozidla. Naše vozidla před prodejem procházejí důkladnou přípravou v našem vlastním odborném servisu – včetně mechaniky, karoserie a lakování. Jsou tak optimálně připravena na další technickou kontrolu. Zároveň garantujeme pravost uvedených počtů najetých kilometrů. Důvěra je dobrá – kontrola ještě lepší: Na přání může být vozidlo zkontrolováno nezávislou zkušební organizací jako TÜV, DEKRA nebo KÜS – případně i formou dálkové prohlídky. Naše služby pro Vás: Doručení vozidla na Vámi zvolené místo Kompletní vyřízení vývozních formalit včetně vývozních značek Individuální nabídky financování a leasingu Výkup Vašeho současného vozidla Montáž příslušenství dle přání Sháníte něco konkrétního? Pokud aktuálně nenaleznete vhodné vozidlo ve svém sortimentu, kontaktujte nás – rádi Vám pomůžeme. Pro technické detaily, další fotografie nebo osobní konzultaci jsme Vám kdykoliv k dispozici. Všechny uvedené ceny jsou bez DPH. Obsah našich webových stránek je sestavován s maximální péčí a pravidelně aktualizován. Slouží však pouze k obecným informacím a nenahrazují individuální poradenství. Rozhodující jsou pouze údaje uvedené ve smlouvě. Změny, omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Dedpfx Aszlwm Nebqjwb * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3osý hliníkový sklápěcí návěs 50 m³ – nové vozidlo --- Technické údaje výrobce: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukce: 3osý sklápěcí návěs s hliníkovou korbou * Cílová země: Německo * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 × 8 000 kg * Zatížení na sedlo: cca 12 000 kg * Jmenovitá výška sedla při zatížení: cca 1 200 mm (technicky možné 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 430 mm * Výška korby: cca 2 300 mm * Objem korby: cca 50,3 m³ * Celková výška: cca 3 710 mm po hranu ložné plochy (zatížené) --- Lakování / design * Rám: Tmavě černá RAL 9005 * Přídavné díly: žárově zinkované a černě práškově lakované * Nápravy a náboj kol: černé (KTL lakování) * Korba: bílý hliník RAL 9006 * Plachta: Stříbrná č. 911 (Mehler) * Obrysové značení po stranách (bílé) a vzadu (červené) dle směrnic EU --- Podvozek a vozík * Rám: Vysoce kvalitní svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, kuželovitě tvarovaná (cca 80 mm) * Nápravy: SAF INTRADISC plus Integral, offroad provedení, kotoučové brzdy Ø 430 mm * Zvedací náprava: 1. náprava automatická, zvedací, s nuceným spuštěním při jízdě prázdná * Vzduchové pérování: agregáty s malými měchy (300 mm), plastové zvonce * Vzduchové nádrže: hliníkové * Opěry: 2 hliníkové sklápěcí vzpěry, max. 24 t (2 x 12 t) * Blatníky: PVC poloviční skořepiny s pevnými zachycovači nečistot * Nářadové skříňky: 2 ks PVC, černé, cca 660 × 500 × 460 mm * Boční ochrana proti podjetí: pravá strana * Žebřík: odnímatelný, hliníkový, cca 4 000 mm * Výsuvný zadní žebřík (nesplňuje UVV) --- Ochrana proti podjetí a zadní část * Sklopná ocelová ochrana proti podjetí dle ECE R58.03 * S pružinovým zdvihem a integrovaným tažným okem * Souvislá zástěrka KEMPF s velkým reflexním štítem (200 × 1 130 mm) --- Osvětlení a elektroinstalace * Kompletní LED provedení dle ADR * Obrysová, poziční, couvací a mlhová světla v LED * 2 LED pracovní světlomety (vlevo/vpravo) * Osvětlení ložné plochy s vypínačem a kontrolkou * 15pólová elektro přípojka * Kulatá světla s chromovanými rámečky * Bez couvací kamery --- Pneumatiky * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníková kola, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneumatiky: 385/65 R 22.5, značka dle výběru KEMPF --- Brzdový systém a bezpečnost * Elektronický brzdový systém (EBS) Wabco s RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4kanálový (4S/2M) * Parkovací brzda s pružinovými válci * Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus (možné zobrazení v kabině) * Informační modul přívěsu SmartBoard (Wabco) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS/TPMS) dle ECE R141 --- Hydraulika * Hydraulický čelní sklápěcí válec (Hyva), provozní tlak 190 bar, jednookruhová hydraulika Dwsdpsxn Eb Hsfx Abqeb * Nejmenší píst tvrdochromovaný * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací spojka --- Nástavba / korba * Hliníková zadní sklápěcí korba z dutých profilů * Čelní stěna skloněná 20°, cca 5 mm silná, s masivními nosníky pro přední sklápěcí válec * Dno cca 7 mm silné, žíhaný hliník * Boční stěny z hliníkových dutých profilů, vnitřní stěna souvislá 2,5 mm, svařovaná * Zadní stěna rovná, výklopná, dvoukřídlá (2/3 vlevo, 1/3 vpravo), automaticko-pneumatické zamykání * Ovládání zadní stěny: levý spínač (kyvná funkce), pravý spínač (funkce dveří) * Provedení pro obilí * Šoupě: cca 400 × 400 mm, ovládání páčkou vlevo * Prachový pytel s adaptér rámem (násypka cca 250 mm vysoká) * Chodník se zábradlím dle UVV, žebřík vlevo * Lopata a B

Stav: nový, výkon: 212 kW (288,24 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 295 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 670 mm, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, VYBAVENÍ: - Výbava: prodloužená denní kabina - Průsvitná sluneční clona - Halogenové světlomety - Světlometové kužely pro pravostranný provoz - Denní svícení - Mlhová světla integrovaná v nárazníku - Kamera - Centrální zamykání s funkcí kontroly vnějšího osvětlení, zahrnuje 2 dálkové ovladače a 2 klíče s vysílačem - Nastavitelný střešní spoiler - Dlouhé boční blatníky - Barva kabiny: H3275WHTE - Barva rámečků světlometů a nárazníku: Stone Grey - Oplechování a blatníky kabiny, boční ochranné panely, blatníky v barvě Stone Grey - Barva střešního spoileru: dle barvy kabiny Dwsdpoyqdkgsfx Abqsb - Barva bočních blatníků: dle barvy kabiny - Barva podvozku: šedá - Luxusní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s nastavitelným tlumením a pneumatickou bederní opěrkou. Vyhřívání sedáku. - Loketní opěrka u sedadla řidiče - Pevné sedadlo spolujezdce - Manuální klimatizace - Střešní luk s manuálním ovládáním - Elektrická okna - Dálkové ovládání ECAS - 10leté předplatné služby PACCAR Connect - Digitální (inteligentní) tachograf VDO DTCO - Nastavení tempomatu/plynového pedálu s omezovačem rychlosti na 90 km/h - Informačně-zábavní systém DAF - Systém varování při změně jízdního pruhu - Elektronická stabilizace vozidla (VSC) - Akustické varování při couvání - Základní imobilizér - Asistent rozjezdu - Bezpečnostní systém upozorňující řidiče na pohybující se objekt na straně spolujezdce - Přední náprava typ F60 - Jednostupňová poháněná zadní náprava, typ SR10.15 - Přední náprava: rozměr pneumatik 285/70R19.5, rozměr kola 19,5 x 7,50 - Poháněná zadní náprava: rozměr pneumatik 285/70R19.5, rozměr kola 19,5 x 7,50 - Dodavatel Goodyear - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Ocelová disková kola, stříbrošedá - Ozdobné kroužky kol bez středové části, stříbrošedé (RAL 9006) - Přední náprava: rozměr pneumatik 285/70R19.5, Goodyear Typ KMAXS2 - Poháněná zadní náprava: rozměr pneumatik 285/70R19.5, Goodyear Typ KMAXD2 - Motor PX-7 - Emisní norma Euro 6 - Automatické vypnutí motoru po 5 minutách volnoběhu - Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů - Automatická úsporná převodovka PowerLine 8AP1200 - Převod zadní nápravy 4,63 - Poháněná zadní náprava s mechanickou uzávěrkou diferenciálu - Výfuková brzda - Ruční parkovací brzda s testovací polohou - Rozvor 5,60 m / zadní převis 2,40 m - Výška hlavního podélníku 270 mm, tloušťka 6,0 mm. Bez vnitřního vyztužení - Palivová nádrž z plastu, 200 litrů - Nádrž na AdBlue® 30 litrů - Klín pod kola - Vhodné pro použití s ojí, štítek s typovou výbavou, do max. povolené celkové hmotnosti - Příčný nosník tažné oje, D hodnota 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Spojovací zařízení (přívěsný závěs) D hodnota 85 kN. Příčný nosník a závěs jsou namontovány na podvozku - Pneumatické připojení pro přívěs s otočnými spojkami - Elektrické připojení pro přívěs (24 V) se dvěma 7kolíkovými zásuvkami. Další 7kolíková zásuvka pro připojení systému EBS přívěsu nebo návěsu - Konektor pro pevně zapojené ovládání otáček motoru na podvozku (A068) - LED obrysová světla - Upevnění nástaveb BAM 1, s konzolami typu B - Alternátor 100 A, baterie 2 x 175 Ah - Přisávání vzduchu shora, za kabinou řidiče Nástavba: Plachtová nástavba (Curtainsider), vnitřní délka 7280 mm, s nakládací plošinou Palfinger C 1500 ML pro Základní provedení nástavby: - Plachtová nástavba (Curtainsider) - Zadní portál s horní výklopnou částí - Zasouvací zadní příčník včetně závěsu přívěsu v rámu podvozku, vhodné pro délku nástavby 7280 mm vnitřní délky Nakládací plošina Rozměry nástavby: - Vnější délka: cca 7295

Stav: nový, výkon: 212 kW (288,24 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Výbava: * Mechanicky zesílené odpružení kabiny * Prodloužená denní kabina * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání * Sluneční clona vnější, zelená, propouštějící světlo * Mlhová světla a světla do zatáček/odbočovací světla * Halogenové světlomety * Denní světla * Zeleně tónovaná okna * Elektricky nastavitelné zrcátka * Přední zpětné zrcátko * Držáky zrcátek, výška nástavby 2,50–2,60 m * Světelný kužel světlometů pro provoz s pravostranným provozem * Zadní kamera * Barva: bílá pro provoz * Vnější zpětné zrcátko a nárazník: barva kabiny * Podvozek, spodní část rámu, podvozek kabiny a blatníky: barva kabiny * Barva podvozku: antracitově šedá * Pneumatické blokování sloupku řízení * Střešní okno s manuálním ovládáním * Sedadlo řidiče: luxusní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením * Parkovací topení Air Top 2000 * Opěrka ruky sedadla řidiče * Dálkové ovládání ECAS * Měnič 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Příjemný volant, barva černá * Sedadlo spolujezdce: pevné, velurové * Úložný prostor v tunelu motoru * Klimatizace * Digitální tachograf, verze VDO G2V2A * Omezení rychlosti: 90 km/h * Přípojka FMS, připraveno * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Příprava pro mýtné * PACCAR Connect * Antény: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ rádio s reproduktory, včetně telefonního připojení * Asistent výkonu řidiče * Systém varování při změně jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (VSC) * Varovný systém při couvání * Základní imobilizér * Asistent rozjezdu do kopce * DAF Side and Turn Assist * Alkoholový zámek, připraveno * Rozpoznávání omezení rychlosti * DAF Drowsiness Detection and Distraction Detection * Splňuje normy OSN R155 a R156 * Zadní náprava: 10,50 t, vzduchové odpružení, SR10.15 * Přední náprava: 6,00 t, parabolické, 60N * Přední náprava 1, 6 000 kg, index nosnosti 146 * Zadní náprava 1, 10 500 kg, index nosnosti 142 * Kryty kol, stříbrně šedé * Goodyear * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Přední náprava(y): 285/70R19.5 * Poháněná zadní náprava(y): 285/70R19.5 * Ocelové disky, stříbrně šedé * F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Převod zadní nápravy 4,63 * Mechanické uzávěrky diferenciálu * 8stupňová převodovka PowerLine 8AP1200, šetrný režim, 4,89–0,64 * Motor PX-7, 212 kW/287 k. Nápis na kabině: 290 * Emisní třída Euro 6 * Systém kontroly prokluzu (ASR) * Běžná přeprava, plná verze * Automatické vypínání motoru v neutrálu, 5 minut * Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů * Ovládání parkovací brzdy s testovací polohou * Spojková brzda * Rozvor 4,80 m / zadní převis 2,63 m * Jedna klín * Palivová nádrž z hliníku, 340 l * Stříkací ochrana * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana podvozku * Uzávěr plnicího hrdla nádrže AdBlue® bez zámku * Příčný nosník 270/6,0 mm, bez vnitřní výztuhy * Pneumatické připojení pro přívěs, otočné oko * Příčné nosníky D85-Dc70-V25, spojka D85 A, namontováno * Elektrické připojení přívěsu + EBS, 24V/2x7-pólové * Upevnění nástavby BAM 1, volné konzoly * Řídicí jednotka ECAS * Boční obrysová světla * Provedení pro čelní zvedací plošinu * Pevné řízení pomocného pohonu, bez 1. pomocného pohonu * Generátor 100 A, baterie 2 x 175 Ah * Technicky povolená maximální hmotnost podvozku 16 000 kg Dedpfx Abey A Uunoqjwb * Nasávání vzduchu nahoře, za kabinou * Pro chladné klima * Oddělovač vody, vyhřívaný * Záruka Plus na pohonný ústrojí, 3 roky/200 000 km Nástavba: * Nástavba ZIKUN Swing-Board I * Technické údaje: délka nákladového prostoru: 6 150 mm * Délka nákl

Stav: použitý, najeté kilometry: 283 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XG 480 KRYSTALOVĚ BÍLÁ Světelný kužel světlometu pro provoz s pravostranným směrem Dwsdpfx Ajx I T I Robqob Podélný nosník 260/6,0 mm, bez vnitřního výztužného profilu Rozvor 4,00 m / zadní převis 0,99 m Maximální okolní teplota 38 stupňů Řízení s certifikací Euro Jednokruhové řízení Standardní uspořádání komponent Vzadu: vzduchové odpružení SR1344 Hlavní zrcátko Pneumatické ovládání pro parkovací brzdu Typový štítek: Standard (ES) Režim pro manipulaci FMS konektor, rozšířený a připravený Kabina XG JOST JSK42, litina, 150 + 12 mm Opěrky paží na obou stranách sedadla řidiče Nosnost zadní nápravy 13,00 t 12stupňová převodovka TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED střešní okna Levostranné řízení Tvrzené sklo Provedení palubní desky: Plateau Listové odpružení vpředu: standardní Světlomety bez nastavení výšky Barva interiérového obložení: Exkluzivní Sedadlo řidiče, pevná základna Dodatečná izolace kabiny Sedadlo spolujezdce, pevná základna Nezávislé topení s rekuperačním čerpadlem a časovačem Kabina, vnitřní výzdoba: Šestihran Vpředu: 8,00 t, parabolická, 163N Kompresor, 2 válce, bez spojky LED vnitřní osvětlení Palubní deska – stolek Automatizovaná převodovka s manuálním řazením – plná verze Provedení rámu vpředu: základová deska Základní imobilizér Výfukové potrubí uprostřed Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 Čelní sklo Průměr sedlového čepu 2 palce Zadní světla se žárovkami Stabilink – zadní odpružení nápravy Hnané zadní nápravy: 315/70 R22.5 Emisní třída Euro 6 Bezpečnostní pásy černé Nasávání vzduchu vpředu Technicky povolená hmotnost podvozku max. 20500 kg Max. celková hmotnost soupravy 44000 kg, třída 2 Kryty kol, stříbrnošedá Barva rámu: antracitová šedá Systém kontroly prokluzu kol (ASR) Barva obroučky světlometu: Krystalově bílá KRYSTALOVĚ BÍLÁ Barva spojleru střechy: Krystalově bílá Pevný vstup do kabiny Barva bočních krytů: Krystalově bílá Barva bočního prahu: Krystalově bílá Barva nárazníku: Krystalově bílá Hnací zadní náprava s kotoučovými brzdami Jedna pozice výšky jízdy, standardní výška Rozměr sedlové vany KA 620 mm Blatníky vzadu Ochrana proti stříkající vodě Přední podjezdová ochrana Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spřáhlovací hlava Nástupní plošina s nášlapným schodem, standardní Výfukové potrubí horizontálně, nízko Připojení nástavby na rámu Ocelové disky kol, stříbrnošedé Omezení rychlosti 90 km/h Nástupní plošina, nášlapný schod vlevo Pracovní světlomet, LED Běžná přeprava, plná verze Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 stupňů ECO režim Vyhřívaný předfiltr paliva DAF Connect Převod zadní nápravy 2,38 Palivové nádrže vlevo a vpravo Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Přední náprava 1, 8.000 kg, index nosnosti 156 Typové schválení pro kompletní vozidla (WVTA) Zadní náprava 1, 13000 kg, index nosnosti 149 Standardní interval údržby Ochranná síť na obou horních lůžkách Obložení dveří: volně tkaná látka Obložení stěny kabiny: textil Třída použití 0 Standardní příprava podvozku Elektronický stabilizační systém (VSC) Příprava pro dálniční poplatky Provoz pevné sedlové spřáhlovací hlavy Standardní úroveň hluku Systém varování před změnou jízdního pruhu Stahování oken: elektrické Filtr pevných částic LED denní světla Asistent výkonu řidiče Indikátor CO2: Y Nastavitelný spojler střechy pro kabinu XG Centrální zamykání Generátor 110 A, baterie 2 x 210 Ah AGM EAS jednotka vpravo, nad zadní nápravou, 85 l, blatník vlevo LED světlomety a mlhová světla Elektrické připojení přívěsu 24V/15-pólové, kabel: 15-pólový + EBS Hliníkové palivové nádrže

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) Dedpfx Abozk S Dmsqswb * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Engel Victory 2460/260 Tech Ecodrive s robotem Engel Viper 20 / hybridní stroj / provozní hodiny: cca 10 000 h v automatickém režimu Rok výroby: 2021 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 70 mm Vstřikovací hmotnost: cca 1100 g Vstřikovací tlak: 2000 bar Dávkovací objem: 1212 cm³ Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 260 t Rozteč sloupů: 0x0 mm Rozměr upínacích desek: 1100x1000 mm Vystřikovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Ovládání: CC 300 – dotyková obrazovka Další vybavení: Výrobní linka s robotem Engel Viper 20 Stroj v perfektním technickém stavu Stroj bez táhel, hybridní pohon: úsporný a velmi tichý Provozní hodiny: cca 10 000 v automatickém režimu Vzduchové ventily x 5 Hydraulický jádrový tah x 2 na straně pohyblivé upínací desky Hydraulický jádrový tah x 2 na straně pevné upínací desky Vstřikovací agregát je odolný proti opotřebení a korozi Hlavní motor stroje – servomotor poháněný měničem – úspora energie Proporcionální ventil na vstřikovací jednotce – přesné vstřikování Kistler senzor – regulace tlaku na nástroji Robot Engel Viper 20 Rok výroby: 2021 6osý robot: 6 os poháněných servomotory (elektricky): X, Y, Z, B, C Dotykový ovládací panel Bezpečnostní balíček pro roboty Robot se spojkou, dopravníkem a ochranným krytem Odkup robota a dopravníku za příplatek Rozměry: Hmotnost: 21 000 kg Délka/šířka/výška: 7,35x2,06x2,37 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spouštěny našimi servisními techniky. Lze získat video technických testů vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických testů v naší firmě v Lodži. Cena: na vyžádání Dodpszy Itcjfx Abqewb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Dedpfxozqiiao Abqswb Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 200 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 100 kg, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, Vybavení: airbag, klimatizace, navigační systém, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, E07 asistent rozjezdu do kopce, F2W zimní paket, CF8 sportovní podvozek, Q50 odnímatelná kulová tažná spojka, JA7 asistent sledování mrtvého úhlu, T56 elektrické ovládání posuvných dveří vlevo, T55 elektrické ovládání posuvných dveří vpravo, EY5 nouzový volací systém Mercedes-Benz, BS1 brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 správa poruch a havárií, B25 elektrická parkovací brzda, G43 9G-TRONIC, CM2 nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu, FS5 osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, EI0 bezdrátový nabíjecí systém pro mobilní zařízení, LG4 zadní, brzdová a směrová světla v LED technologii, RK8 lehká slitina kol 7 J x 17, design 20 paprsků, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 bederní opěrka sedadla řidiče, SE4 bederní opěrka sedadla spolujezdce, QA4 brzděná hmotnost přívěsu 2500 kg, T70 dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, T74 madlo pro nastupování, UR1 sedačkový kolejnicový systém s rychloupínáním, V33 koberec v zadní části, E1E digitální prvek: navigace s pevným diskem, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, V36 stropní obložení, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 modelová řada C447 Vito/V-Klasse, 805 AEJ X4/1, VL2 velurové koberečky, ES3 12V zásuvky pro sedadlové řady vzadu vpravo a vlevo, ES2 12V zásuvka v zavazadlovém / nákladovém prostoru, VD5 vnitřní strop v krystalově šedé barvě, E1T touchpad, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, F48 vyhřívání ostřikovačů čelního skla, F3Z komfortní dovírání, IK3 luxusní kombi, HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní), W64 samostatně otevíratelné zadní okno, XY5 modelový rok 5, V44 koberec v přední části interiéru, C6L multifunkční volant, RM4 komfortní pneumatiky, US7 samostatné sedadlo 1. řady vpravo, W68 EASY-PACK víko zavazadlového prostoru, US6 samostatné sedadlo 1. řady vlevo, Z42 schválení jako osobní vozidlo. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 hodin a v sobotu do 16:00 hodin!! Další informace: Leasing/financování a protiúčet možné!! !! -Změny a předchozí prodej vyhrazeny!! Dwodsyc D Tfepfx Abqjb -Veškeré údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Nakládací plocha: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Sattelstützen: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zvedací váhu (cca 50 t testovací zátěž) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tahač je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data Nápravy a odpružení: BPW nápravy, technicky každá 10 000 kg 1. a 3. náprava hydro-mechanicky nuceně řiditelná na otočné točně, 2. náprava pevná Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem Nástroj na údržbu náprav Brzdový systém: Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchní barvy v jednom odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL Zadní část metallizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Disky v stříbrné barvě Vrstvení laku testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS Dutiny zataveny speciálním voskem Příslušenství: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 2palcový královský čep Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 ks klínů s držáky na přední stěně Odkládací prostor pro cca 1 000 mm zasuvek ve středním nosníku vzadu Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky Žlutá reflektorová páska dle předpisů EU na boku a vzadu návěsu 10 párů otvorů na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Jeden držák pro maják na zadní části návěsu Jeden zástěrka na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách Elektro-hydraulická jednotka 1 manévrovací závěs s vyztužením přišroubovaným na zakončovací traverze Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle Řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) 7 párů pozinkovaných zasouvacích sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry lišt pro kapsy na sloupky, montovaných napříč v nakládací ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) Přístupový žebřík Djdpfozhd Nijx Abqewb

Stav: nový, najeté kilometry: 20 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Kabina Day Cab * Robustní provedení přední nápravy * Mechanické odpružení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní schůdek do kabiny * Signalizační houkačky, 1 sada * LED světlomety a mlhovky * Světelný kužel světlometů pro provoz s pravostranným provozem * Dva LED světlomety pro zadní stěnu kabiny * Obrysová světla na přední části kabiny, připravena * Madlo a rukojeť, provedení: černá, boční stěny: barva kabiny Dwodpfx Abov Nubvoqob * Čelní sklo s tónovacím filmem * DAF Corner View * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Volant, kožený * Barva vnitřního obložení: luxusní * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: Kino s látkovým čalouněním * Stolík na palubní desce * Střední úložný prostor * Chladicí box nebo chladnička * Závěsy, bez oddělovacího závěsu * LED vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace kabiny * Nezávislé topení s rekuperací tepla a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Konektor FMS, rozšířen a připraven * DAF Connect * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: DAB-příprava, 2x mobilní, GNSS – příslušenství: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Bezdrátová nabíječka * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (VSC) * Varovný systém při couvání * Standardní imobilizér * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadní odpružení 21,0 t / brzdy 21,0 t * Nosnost zadní nápravy 10,50 t 10,50 t * Zadní náprava: 21,00 t, lichoběžníková, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148 * Listové odpružení vpředu, extra vysoké * Přední náprava(y): 385/65R22.5 * Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 * Goodyear * Ocelové disky, stříbrně šedé * Kryty kol stříbrně šedé * Motor MX-13, 390 kW / 530 koní, emblém na kabině: 530 * Emisní třída Euro 6 * ECO režim * Automatické vypínání motoru při volnoběhu, 5 minut * Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 stupňů * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2610 OD, 12,92–0,77 * Režim pro manipulaci * Automatizovaná převodovka s plnou verzí manuálního řazení * Využití v terénu s funkcí volného pohonu * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanické uzávěrky diferenciálu * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * ZF Intarder * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * První přední náprava, brzdový válec s pružinovým akumulátorem * Brzdový válec s pružinovým akumulátorem na tandemové zadní nápravě 1 a 2 * Asistent parkovací brzdy * Kompresor se 2 válci bez spojky * Poháněná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m, sklápěč * Příčné nosníky 310/7,0 mm, s vnitřním výztuží vpředu/vzadu * EAS jednotka vpravo, vertikální, prostor pro baterie, 45l nádrž vlevo * Tlaková nádoba z oceli * 340l hliníková nádrž na palivo vlevo, výška 505 mm * Ochrana proti stříkající vodě * Použití s ojnicí, typový štítek, do max. celkové hmotnosti * Příčný nosník D200 Spojka s kuželovými pružinami D200 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení přívěsu 24V/15pol., kabel: 15pol., EBS * Funkce CAN J1939 v konektoru nástavby * První vedlejší pohon převodovky NH/4c-R-27/30 * Generátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Vyhřívaný předfiltr paliva * Prachový kryt * Záruka Plus – pohon, 3 roky, 200 000 km * Technická kontrola před dodáním První registrace: 17.12.2025 NASTAVBA - MEILLER TRIGENIUS D316 * O 200 mm zvýšená, pevně svařená čelní

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 25 800 mm, celková délka: 9 050 mm, Označení stroje Rotační teleskopický manipulátor RTH 6.26 Max. dosah 22,20 m Dedpfxjy E Uavj Abqswb Rozsah otáčení 360° (kontinuální) Typ podpěr Teleskopické nůžkové podpěry Motor Stupeň V Jmenovitý výkon 100 kW (136 koní) při 2 200 ot./min Max. točivý moment 500 Nm při 1 600 ot./min Obsah 3,6 l Počet válců 4 v řadě Konstrukce Dieselový motor s přímým vstřikováním a turbodmychadlem Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič Pohon Typ Hydrostatický Max. tlak 480 bar Převodovka Převodovka typu Dropbox se 2 převodovými stupni pro jízdu vpřed a vzad Nápravy a brzdy Typ Nápravy s planetovými převody Přední náprava Kyvadlová řídicí náprava s automatickou kompenzací náklonu +/- 8 stupňů Zadní náprava Kyvadlová řídicí náprava s hydraulickou závislou spojkou Počet poháněných/řízených kol Pohon všech kol/řízení všech kol Typy řízení Přední/pohon všech kol/řízení všech kol (krabí chod) Provozní brzda Mokrá vícekotoučová brzda na přední a zadní nápravě Parkovací brzda Negativní brzda, hydraulicky ovládaná, na přední nápravě Pneumatiky 445/65 R22,5 Výkonové parametry Max. rychlost 40 km/h Stoupavost (bez zatížení) 35 % Minimální poloměr otáčení (s vidlicemi) 6 670 mm Hmotnosti Provozní hmotnost* 19 600 kg Objemy náplní Nafta 240 l AdBlue 10 l Hydraulický olej 117 l Motorový olej 9 l Chladicí kapalina 20 l Pracovní hydraulika Typ systému Load-Sensing Pracovní čerpadlo Čerpadlo s proměnlivým průtokem Max. průtok hydrauliky 130 l/min Max. průtok hydrauliky na konci výložníku 75 l/min Max. provozní tlak 350 bar Rozdělovač pro pohyby výložníku a horní stavby Elektromagnetický proporcionální ventil, SIL 2 Ovládání pohybu Dvojitý joystick s integrovaným bezpečnostním vypínačem

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Dwjdpfxoi Ri Ebo Abqob Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 55 m³, celková délka: 10 520 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 990 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: zelená, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS Zcela nový u PAVIC. Ihned k dodání! PAVIC tříosý sklápěcí návěs (mudenkipper) 55 m³ s vlečnou nápravou Technické specifikace: Výška sedla: 1250 mm Délka: cca 10 522 mm Šířka: cca 2 300 mm Výška: cca 2 380 mm Technická nosnost nápravové skupiny: 27 000 kg Technická nosnost královského čepu: 12 000 kg Provozní hmotnost: 8 520 kg PODVOZEK: Těžký a obzvlášť odolný hlavní rám konstrukce z nosníků I; vyroben z vysokopevnostní oceli MC700, svařováno automatickou robotizovanou technologií. KORBA: Objem: 55 m³ Podlaha: HARDOX450, tloušťka 5 mm Bočnice: HARDOX450, tloušťka 4 mm Čelní stěna: HARDOX450, tloušťka 4 mm Zadní dvířka: HARDOX450, tloušťka 4 mm V přední části pod nástavbou je instalován rezonátor / vibrátor, aby se sypké materiály uvolnily při sklápění (viz foto). SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA: Korba s hydraulickým zadním víkem. Pro použití v zemědělství, lesnictví, recyklaci (šrot) a další. HYDRAULICKÝ VÁLEC (ZVEDÁNÍ): Těžký hydraulický válec (značka HYVA – C), jednookruhový. NÁPRAVY: 3x 9tunové nápravy SAF CD (BI9–22S) s kotoučovými brzdami (SBS2220). ODPRUŽENÍ: Vzduchové odpružení. LIFTNÁPRAVA: Automatická zvedací náprava na 1. nápravě. PNEUMATIKY: 6x 385/65R22.5 (značkové pneumatiky) DISKY: 6x ocelové disky BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdová soustava WABCO Dvoukruhový brzdový systém dle předpisů EU EBS 2S/2M Pneumatická parkovací brzda 1x žlutá vzduchová spojka 1x červená vzduchová spojka 1x brzdový regulační ventil TPMS (systém kontroly tlaku v pneumatikách) KRÁLOVSKÝ ČEP (KONIGSZAPFEN): 1 pozice, 2” (značka JOST nebo SAF) OPĚRNÉ NOHY: Mechanické hliníkové opěrné nohy. Každá opěrná noha se ovládá samostatným zámkem (po zapojení návěsu). ELEKTRICKÁ INSTALACE: Napětí: 24 V 2x 7-pólová a 1x 15-pólová ISO zásuvka EEC osvětlení dle standardu: SAE zadní světla Obrysová světla Výstražná brzdová světla Zadní kontrolní světla Osvětlení ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinovaná zadní/brzdová světla (červená) 2 kombinovaná směrová světla (oranžová) 1 světlo SPZ PŘÍSLUŠENSTVÍ: 6x blatníky 2x lapače nečistot 2x reflexní pásky a tabule vzadu i po stranách 1x zadní ochrana proti podjetí 2x klíny pod kola s držáky 1x boční hliníková ochrana 1x skříňka na nářadí 1x pracovní plošina (lakovaná a šroubovaná) 1x rolovací plachta (včetně mechanického držáku) LAKOVÁNÍ: Před lakováním jsou povrchy vyrovnány a vyčištěny. Dsdpfxey N Tngs Abqewb Poté: tryskání SA 2.5, následně: 2 vrstvy základního nátěru 2 vrstvy akrylátového vrchního laku RAL-barevné provedení: Podvozek (KTL): černý Nástavba: zelená (podobně RAL 6016 žlutozelená) V případě dotazů se na nás neváhejte obrátit – náš prodejní tým je vám k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny a prodej vyhrazeny, stejně tak chyby v popisu. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení...

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká Djdog Sk T Dspfx Abqswb 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Rok výroby: 2007, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 420, Pračka je k prohlédnutí a je funkční. Vyžaduje však údržbu a všechny drobné díly lze stále zakoupit u výrobce. Dsdpjzup Haofx Abqowb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková hmotnost: 120 kg, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, výkon: 0,18 kW (0,24 k), Rationator CS650 automatický dávkovač sklenic, třídička Dsdoukha Depfx Abqjwb Plně automatický, variabilní dávkovací rychlost. Nerezová ocel. Kabelový svazek: Rationator CS850

Stav: použitý, najeté kilometry: 218 050 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 080 kg, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 304 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 1 990 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 0942X ----Proč zvolit autonext? Přes 400 vozidel, která jsou ihned k dispozici – osobní i užitková vozidla. Jedna z největších autosalonů v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení zákazníků. Atraktivní financování a možnost výměny vozidla. Celá nabídka vozidel na stránkách autonext. Mobilita, jak má být. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----Špičkový stav! 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo. Kompletní servisní historie, pouze u společnosti Volkswagen. Nové letní pneumatiky vpředu i vzadu. Nové zimní pneumatiky vpředu. Dwsdpfxjxc Sias Abqob Taxi Taxamet Vestavba Caravelle Prodloužený rozvor Počet sedadel: 9 Automatická převodovka „DSG“ Elektrické posuvné dveře Parkovací kamera Parkovací asistent vpředu i vzadu Navigační systém Automatická klimatizace vzadu Klimatizace vpředu Sluneční rolety 8 pneumatik Letní pneumatiky na ocelových discích Zimní pneumatiky na ocelových discích ---- Speciální výbava: * Audi-navigační systém Discover Media (dotykový barevný displej) * Multimediální rozhraní USB (iPhone / iPod) s AUX-IN * Podlahová krytina: guma (vpředu i vzadu) * Podlahová krytina v kabině řidiče: guma * Podlahová krytina v prostoru pro náklad/cestující: guma * Asistenční systém pro řidiče: parkovací asistent vpředu i vzadu s parkovací kamerou * Parkovací kamera * Volant (kůže) * Madlo řadicí páky/voliče: kůže * Sada sedadel: 9 sedadel, 3-3-3 (sedadlo řidiče a dvojité sedadlo spolujezdce, lavice pro 2 osoby a jedno sedadlo, lavice pro 3 osoby) * Sedadla v kabině řidiče: dvojité sedadlo spolujezdce * Sedadla v prostoru pro náklad/cestující: 1. řada, lavice pro 2 osoby + 1 jedno sedadlo * Sedadla v prostoru pro náklad/cestující: 2. řada, lavice pro 3 osoby (vinutá pružina) * 2. baterie * Madla na sloupku A * Vnitřní odblokování zadních dveří / zadních křídlových dveří * Úchyty Isofix pro dětskou sedačku na zadním sedadle * Lak: světle slonová kost, uni * Rezervní kolo v jízdním stavu * Posuvné dveře prostoru pro náklad/cestující vpravo, elektricky ovládané * Sedadla v kabině řidiče: sedadlo řidiče vyhřívané * Tónovaná okna vzadu Sériová výbava: Zrcátka a vnější kliky dveří v barvě vozu, zrcátka v barvě vozu, vnější kliky dveří v barvě vozu, elektronický stabilizační program (ESP) s brzdovým asistentem, ASR/ABS, EDS a asistentem pro rozjezd do kopce, asistenční systém pro řidiče: asistent pro rozjezd do kopce, klimatizace Climatic (kabina řidiče), stropní obložení Komfort s výdechy vzduchu, multifunkční displej Plus, asistenční systém pro řidiče: senzor detekce únavy, kryt lišty posuvných dveří, airbag spolujezdce odpojitelný, airbag řidiče/spolujezdce, protiblokovací systém (ABS), pohon: přední pohon, ukazatel stavu kapaliny ostřikovače, zrcátko vnější asférické, levé, zrcátko vnější elektricky nastavitelné a vyhřívané, zrcátko vnější konvexní, pravé, směrová světla po stranách v chromované optice, dvojité světlomety, asistenční systém pro řidiče: brzdový asistent (HBA), asistenční systém pro řidiče: multikolizní brzda (Multi Collision Brake), okna v prostoru pro náklad/cestující: - pevná, vpředu i vzadu vlevo, okna v prostoru pro náklad/cestující: - pevná, vpředu i vzadu vpravo, elektrická okna, odlehčovací spojka pro dvouspojkovou převodovku, čelní sklo bezpečnostní sklo, tónované, dálkové ovládání (2), sklopné, převodovka 7stupňová - dvouspojková převodovka DSG, uzamykatelná přihrádka, zadní dveře s oknem, vyhřívané zadní okno s ostřikovačem, vnitřní osvětlení v prostor

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, pohon všech kol, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Vybavení: Kompresor Hydraulika: Vyklápěcí hydraulika Bezpečnost: ABS * Pohon všech kol * EBS * ESP * Retardér/Intardér Doplňky: Možnost pronájmu MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Rozvor: 3600 mm Výkon motoru: 375 kW / 510 k Povolená celková hmotnost soupravy: 40 t Celková hmotnost: 18 t Další vybavení * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS), offroad s doplňkovou terénní logikou * Asistent nouzového brzdění * Motorová brzda s vysokým výkonem MAN PriTarder s MAN EVBec, stupňovatelná * Proti rozjezdu zpět * Nouzový brzdový signál, automatická aktivace výstražných světel * Pneumatiky přední nápravy: 385/65R22,5; ozdobné kryty matic disků * MAN HydroDrive 4x4 H * Vyhřívané sedadlo řidiče * Loketní opěrky pro sedadlo řidiče * Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením * Multifunkční volant * Digitální tachograf, Continental, příprava pro mýtný systém Toll Collect * 2 zásuvky ve střední části kabiny, 12 V a 24 V * Otevřená přihrádka s 2 USB porty (5 V, pouze nabíjení) * Komfortní odkládací prostor pod infotainment displejem, zapalovač * Příprava na CB anténu na střeše kabiny * Klimatizace Climatronic * Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká), komfortní uložení kabiny, prosklené střešní okno * Elektrický ochranný kryt proti kamínkům pro přední světlomety, hrubé mřížky * Denní LED svícení Dwodpfx Ajy Dacmjbqsb * Mlhové světlomety H7 * Osětlení do zatáčky H7 * 3 úložné přihrádky vpředu ve vysoké střeše (1 vlevo, 1 vpravo s víkem, 1 uprostřed s roletou) * 2 zásuvky ve střední části přístrojové desky * Vysouvatelná lednice a zásuvka, přihrádka ve střední části * Zadní stěna kabiny: pod lůžkem, ovládací panel, 2 zásuvky v prostoru lůžka (12 V a 24 V) a 2 USB porty (5 V, pouze nabíjení) * Připojení na stlačený vzduch s hadicí a pistolí * ESP * ASR (protiprokluzový systém) * Tempomat ACC Stop&Go, adaptivní podle vzdálenosti * Nastavitelný omezovač rychlosti Sedadlo * Sedlová deska: stavební výška 40 mm * Sedlová deska (až 20 000 kg sedlové zatížení) * Samosvorná závěska JOST JSK 37 C 2? * Královský čep: průměr 2" * Automatické mazání sedlové spojky * Gumové kloubové uložení sedlového závěsu * Potvrzení správného zapojení – standardní páka * Hydraulika pro sklápěcí návěs, dvouhadicový systém, MEILLER, 275/150 bar, axiální čerpadlo pro sklápění, MEILLER Typ 295/110 Možnost pronájmu! Meziprodej a omyly vyhrazeny! Prodej pouze podle našich VOP. Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech detailů naší nabídky může dojít k chybám. Tyto mohou být způsobeny i přenosem dat mezi různými platformami. Veškeré informace jsou proto nezávazné a nezakládají nárok na jakékoliv právo. Právní ustanovení: Tento inzerát není nabídkou ve smyslu §145 BGB, jedná se pouze o informaci pro přípravu smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.