Prodej použitých Steinbock Boss Le 16 (5)

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 296 h, Vybavení: paletové vidle, Vozidlo v dobrém stavu a s velmi malým počtem provozních hodin! Todpfst A Aw Iex Aa Nsf Údaje o vozidle: Typ WP13 IS 350 Z Číslo podvozku 73 A 701 10086/M 97 10086 Nosnost 1300 kg Rok výroby 1997 Provozní hodiny: 296 h Zvedací rám: Duplex Pohon: elektrický Výška zdvihu: 3500 mm Volný zdvih: 1730 mm Celková výška: zasunutá 2250 mm vysunutá 4020 mm Počáteční zdvih 150 mm Rychlost jízdy: s nákladem 4,6 km/h bez nákladu 6 km/h Baterie: 24V 375Ah Kapacita baterie: 64% (11/21) nepoužívá se od. Vlastní hmotnost: 1032 kg UVV lze při koupi za příplatek předělat. Včetně. - nabíječky - Návod k obsluze - Seznam náhradních dílů - Schéma zapojení Stroj lze předvést pod napětím na místě. Všechny informace bez záruky S výhradou chyb a předchozího prodeje

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 336 MK / 011898, provozní hodiny: 1 573 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, výrobce motorů: Perkins L 108 D, typ převodu: hydrostat, napětí baterie: 12 V, Certifikováno DGUV do: 04/2008, pohotovostní hmotnost: 5 050 kg, barva: žlutý, Vybavení: osvětlení, Boční vysokozdvižný vozík byl v roce 1992 dodán firmou Steinbock. Stroj je možné si po předchozí domluvě prohlédnout a spustit / otestovat. Todpfxsxwnbno Aa Nof Stroj byl dlouhou dobu odstaven. Kontrola před uvedením do provozu je nutná. Posuvné dveře jsou poškozené.

Stav: použitý, Boční vysokozdvižný vozík Steinbock Boss typ 556/MK5B-3 pro efektivní přepravu a stohování dlouhého materiálu, palet a dřevěných materiálů v úzkých skladových a výrobních prostorách. Robustní konstrukce a precizní ovládání umožňují bezpečnou manipulaci i s těžkými náklady. Ideální pro pilnice, obchod se dřevem a průmyslovou výrobu. Ilustrační obrázek, podobná vyobrazení! Nosnost: 5 000 kg Zdvih: 3 300 mm Těžiště nákladu: 600 mm Tsdpfx Aaexpvr Ej Nef Motor: Diesel Délka vidlí: 1 200 mm Řízení: hydraulické Provozní hodiny: cca 2 003

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 9 215 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 58 kW (78,86 k), typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Tedpsvyvxdofx Aa Nsf Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: boční posun, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, LED, 4. řídicí obvod k nosiči vidlice

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 7 381 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 380 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, TECHNICKÉ PODROBNOSTI Nosnost: 15 000 kg těžiště nákladu: 1 200 mm výška zdvihu: 3 520 mm Typ stožáru: Standardní Výška: 3 380 mm vidlice a konstrukční údaje Šířka nosiče vidlic: 2 500 mm Délka vidlice: 2 400 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Rozměry & Hmotnost Celková délka: 5 400 mm Šířka: 2 650 mm Čistá hmotnost: 22 700 kg motor a pohon Druh paliva: Diesel Typ motoru: Perkins Typ pohonu: Diesel Převodovka: Clark Tjdpfx Aajvy A U Sj Nef pneumatiky Přední: pneu 12.00-20 Zadní: pneu 12.00-20 Stav Celkový stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý ZAŘÍZENÍ - Dieselový motor Perkins s převodovkou Clark - Boční řazení a zařízení pro nastavení vidlice pro flexibilní manipulaci - Plná kabina s vytápěním pro pohodlnou práci - Pneumatiky vpředu a vzadu pro optimální trakci - boční posuv - zařízení pro nastavení vidlice - Topení - Plná kabina