Prodej použitých Taco (1 838)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Velikost stolu: 1120 x 280 mm T-drážky ve stole: 3 x 16 mm Podélný pojezd stolu: 600 mm Příčný pojezd stolu: 250 mm Vertikální pojezd: 360 mm Náklon vřetena: +/-45° Vzdálenost mezi plochou stolu a čelem vřetena: 230–630 mm Maximální otáčky vřetena (vertikálně): 108–2400 ot./min Maximální otáčky vřetena (horizontálně): 90–2000 ot./min Kužel vřetena: ISO 40 Výsuv vřetena: 120 mm Výkon: 2,2/2,2 kW (vertikální/horizontální vřeteno) Rozměry: 1700 x 1450 x 2245 mm (Š x H x V) Hmotnost: cca 1350 kg Příslušenství: - 3osý odměřovací systém SINO - 3-polohový podélný posuv vřetena - 200mm strojní svěrák - Konzole frézovací hlavy otočná o 45° - Otočná konzole - Otočný pracovní stůl Rbedeybb T Hopfx Advot - 2 x redukční pouzdro (ISO40/MK3, ISO40/MK2) - Vrtací hlava se sklíčidlem, průměr 3 – 16 mm - 2 kusy horizontální frézovací vřeteno - 1 sada 15dílného upínacího pouzdra, průměr 2 – 20 mm - Upínací sada - Pracovní osvětlení - Chladicí systém

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 800 mm, plošný výkon: 6 400 m²/h, celková hmotnost: 400 kg, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 230 V, kapacita nádrže: 40 l, celková výška: 1 250 mm, celková šířka: 1 600 mm, kapacita nádrže na vodu: 40 l, šířka zametání: 800 mm, kapacita baterie: 65 Ach, Zametací stroj s posedem Daewoo DS-80 Redpfx Asx Ta Izedvjbt - Skvělé zařízení ve výborném stavu - Prakticky nerozeznatelný od zcela nového stroje - Používán pouze k testovacím účelům - Celý stroj ve velmi dobrém stavu - Včetně druhé (nové) sady zametacích kartáčů - Prohlídka tohoto špičkového stroje je nejen možná, ale výslovně vítána.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Kapacita vrtání 25 mm uchycení vřetena MK 3 Rbjdjvvi Auopfx Advst Místo uložení: Nattheim

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 56 kg, typ paliva: elektrický, pracovní šířka: 600 mm, plošný výkon: 2 400 m²/h, kapacita nádrže: 40 l, doba záruky: 12 měsíce, Zametací stroj Hako Hamster B 500 je vysoce efektivní stroj, který je vhodný i pro ty nejnáročnější práce ve velkých zařízeních. Během komplexní inspekce a renovace náš servisní tým důkladně zkontroloval každou funkci stroje. Všechny opotřebované mechanické díly byly vyměněny za nové. To zajišťuje dlouhý a bezproblémový provoz bez nutnosti dalších investic do stroje v budoucnu. Zařízení je nyní v perfektním stavu, připraveno k okamžitému použití. Na stroj se vztahuje 12měsíční záruka (s výjimkou opotřebitelných dílů). Nabízíme možnost prezentace zařízení prostřednictvím živého připojení přes internet. Stroj si můžete prohlédnout živě v provozu se všemi funkcemi a vybavením. Rádi zodpovíme vaše otázky. Výhody a vlastnosti produktu: NOVÉ baterie MWP 12V 12Ah (4x) Rok výroby 2013 Rbjdpfx Aewl Uw Usdvet Nový válcový kartáč v kombinaci s novým bočním kartáčem zajišťuje perfektní zametací efekt Vysoce účinná prachová turbína a nové ochranné gumy kolem hlavního kartáče zabraňují poletování prachu po zametání. Zařízení prošlo generální i detailní rekonstrukcí, provozní kapaliny a díly jako ložiska, hnací řemeny a ochranné gumy byly vyměněny za nové. Každé zařízení, které nabízíme, má individuálně zhotovené fotografie, takže si koupíte přesně ten stroj, který vidíte. Technické údaje: Napájení: baterie Teoretický plošný výkon (m²/h): 2400 Pracovní šířka (mm): 400 Pracovní šířka s 1 bočním kartáčem (mm): 600 Objem odpadkové nádrže (l): 40 Pracovní rychlost (km/h): 4 Plocha filtru (m²): 1,1 Hmotnost zařízení připraveného k použití (kg): 56 Rozměry (D x Š x V) (mm): 800 x 700 x 600 Instalované vybavení: NOVÉ baterie MWP 12V 12Ah (4x) NOVÝ válečkový kartáč NOVÝ boční kartáč NOVÉ ochranné gumy kolem válce Nádoba na odpadky 40l

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 41 kg, Vybavení: záruka na ojetá vozidla, Zametací stroj IPC Gansow 664 je vysoce efektivní zařízení, které je vhodné i pro nejtěžší provozy ve velkoplošných objektech. Během důkladné inspekce a renovace náš servisní tým stroj kompletně prověřil z hlediska všech funkcí. Všechny mechanické díly vykazující opotřebení nebo známky užívání byly vyměněny za nové. To zajišťuje dlouhodobý bezproblémový provoz bez nutnosti dalších investic do stroje v budoucnu. Zařízení je nyní v perfektním stavu a je okamžitě připraveno k práci. Na stroj poskytujeme 12měsíční záruku (mimo díly podléhající opotřebení). Nabízíme možnost prezentace stroje prostřednictvím živého přenosu přes internet. Můžete sledovat provoz stroje v reálném čase se všemi funkcemi a vybavením. Rádi zodpovíme Vaše dotazy. Výhody produktu a výbava: NOVÝ GEL-BATERIE 12V 50Ah SONNENSCHEIN Rok výroby 2022 Nový válcový kartáč v kombinaci s novým bočním kartáčem zajišťuje dokonalý zametací efekt Vysoce účinná prachová turbína a nové ochranné gumy po obvodu hlavního kartáče zabraňují úniku prachu během zametání Zařízení prošlo kompletní generální opravou, provozní kapaliny a díly jako ložiska, hnací řemeny a ochranné gumy byly vyměněny za nové Redpfx Adsw Dcq Hjvobt Každé námi nabízené zařízení má vlastní fotografie – kupujete přesně ten stroj, který vidíte Technické údaje: Typ: bateriový Teoretický plošný výkon (m²/h): 2600 Pracovní šířka (mm): 600 Pracovní šířka s jedním bočním kartáčem (mm): 825 Objem sběrné nádoby (l): 45 Filtrační plocha (m²): 1 Hmotnost stroje připraveného k provozu (kg): 41 Rozměry (D x Š x V) (mm): 1033 x 815 x 994 Vybavení zahrnuje: NOVÝ GEL-BATERIE 12V 50Ah SONNENSCHEIN NOVÝ válcový kartáč NOVÝ boční kartáč NOVÝ vzduchový filtr Nové ochranné gumy kolem válce

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Zametací stroj Hako Sweepmaster B 500 je vysoce efektivní zařízení, které je vhodné i pro nejnáročnější práce ve velkých provozech. Během důkladné inspekce a renovace náš servisní tým stroj pečlivě zkontroloval po všech stránkách. Všechny mechanické části vykazující opotřebení byly nahrazeny novými. To zajišťuje dlouhý a bezporuchový provoz bez nutnosti dalších investic do stroje v budoucnu. Zařízení je nyní v bezvadném stavu, ihned připravené k použití. Stroj má 12měsíční záruku (kromě opotřebitelných dílů). Nabízíme možnost předvést zařízení přes internet živě. Můžete stroj sledovat online v provozu se všemi funkcemi a výbavou. Rádi zodpovíme vaše dotazy. Výhody produktu a výbava: NOVÉ baterie MWP 12V 12Ah (4x) Rok výroby 2017 Nový válcový kartáč v kombinaci s novým bočním kartáčem zajišťuje perfektní zametací výkon Vysoce efektivní prachová turbína a nové ochranné gumy kolem hlavního kartáče brání rozprášení prachu po zametání. Zařízení prošlo generální i detailní renovací, provozní kapaliny a díly jako ložiska, hnací řemen a ochranné gumy byly vyměněny za nové. Každé námi nabízené zařízení má individuální fotografie, kupujete přesně ten stroj, který vidíte. Technické údaje: Napájení: baterie Teoretický plošný výkon (m²/h): 2400 Pracovní šířka (mm): 400 Pracovní šířka s 1 bočním kartáčem (mm): 600 Sběrná nádoba (l): 40 Pracovní rychlost (km/h): 4 Filtrační plocha (m²): 1,1 Hmotnost provozuschopného stroje (kg): 56 Rozměry (D x Š x V) (mm): 800 x 700 x 600 Výbava: NOVÉ baterie MWP 12V 12Ah (4x) NOVÝ válcový kartáč NOVÝ boční kartáč Rbsdpfx Ajwtg Egedvst NOVÉ ochranné gumy kolem válce Sběrná nádoba 40 l

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, x-pojezd 5000 mm y-pojezd 2500 mm Velikost stolu 2 000 x 2 500 mm Zatížení stolu 20 000 kg B-osa (stůl) (0,001º) mm w-osa 2 000 mm z-osa 800 mm Rychloposuv 10 000 mm Upínání ISO 50 Otáčky 0–2 000 ot/min Hlavní motor vřetene 37 kW Točivý moment 12–183 ot/min 0 Redpfxsx Ak E To Advobt Vnitřní přívod chladicí kapaliny vč. Ruční kolečko HEIDENHAIN HR-410 Celkový příkon 74 kW Hmotnost stroje cca 35 t -Nízké otáčky: 12–732 ot/min -Vysoké otáčky: 733–2 000 ot/min -Otáčky při konstantním točivém momentu: 12–183 ot/min -Otáčky při konstantním výkonu: 183–2 000 ot/min

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, x-travel 3 000 mm zdvih y 2 500 mm Z-zdvih 2 475 mm w-osa 800 mm Otočný stůl Juaristi MG-12 plocha otočného stolu 2 000 x 2 500 mm T-drážky 11 T-drážky - šířka 170 mm zatížení stolu 8 000 kg Natočení stolu osa B – 0,001° ovládání HEIDENHAIN i TNC-530 průměr vřetena 130 mm rychlost 3.000 ot./min držák nástroje ISO 50 DIN 69871/1-B otočný +/- 2,5/2,5 stupně vřetenový motor 30 kW převodové stupně 2 Otáčky: 0-2 500 ot./min Vrtací vřeteno D`ANDREA UT5-800-S mm/min Rodpfxeu D I R Ds Advsbt průměr 800 mm příčný zdvih 250 mm Měnič nástrojů 30 pos. Vnitřní přívod chlazení 20 bar Dopravník třísek vč. ruční kolo HEIDENHAIN HR-420 Hmotnost stroje cca 45t Prostorová náročnost cca 9.800 x 7.320 x 5.500 m - RENISHAW RMP-60

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, najeté kilometry: 295 552 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2011, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 6 m³, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 290 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Atego 2 1524LKO FAUN Viajet 6R/L (č. 3162974) s přídavným motorem - Bh: 28421 Pravý a levý talířový kartáč * Výstražné majáky (RKL) * Příprava pro montáž sněhové radlice * Vyvýšené světlomety Rjdsydbvgspfx Advebt * Sací zařízení vzadu Speciální výbava: Přívěsová zásuvka 24V / 15-pin, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, sklápění kabiny hydraulicky, elektrická ovládání oken, vyhřívané čelní sklo, sada snížení hlučnosti S-Paket pro městský provoz, hydromechanické řízení LS 6/LS 8, komunikační rozhraní, jednosekční ohřívaný vysoušeč vzduchu, zadní okno, jistič, sedačky v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, ocelová kola 7.50x22.5, 12V zásuvka, Telligent brzdový systém s ABS+ASR, příprava pro Fleetboard Další výbava: Norma emisí EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 115 Ah, rozvodná skříň v kokpitu, střešní okno (ocel), kabina: S (krátká), odpružení: listová/pružinová, alternátor 80 A, 6stupňová převodovka - typ: G 60-6, nádrž na AdBlue: 25 l, nádrž na AdBlue: plastová, zadní náprava H 4, korunové kolo 368, zadní náprava H 4, korunové kolo 410, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: podvozek, palivová nádrž: 105 l, facelift modelu Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW diesel (OM 906 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní klapkou, kotoučové brzdy, SCR systém (AdBlue technologie), boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, stabilizátor zadní nápravy, Telligent brzdový systém s ABS, pevná ochrana proti podjetí vzadu, ochrana proti podjetí vpředu, imobilizér, délka 7,10 m +++ Stopy používání a opotřebení +++ Funkčnost nástavby omezená – nefunkční vývěva +++ Soukromý komunální první majitel +++

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, najeté kilometry: 203 963 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2011, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 6 m³, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 290 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Atego 2 1524LKO FAUN Viajet 6R/L (č. 3162974) s přídavným motorem – provozní hodiny: 21 137 Pravý a levý talířový kartáč * Výstražný maják (RKL) * Deska pro montáž sněhové radlice * Vyvýšené světlomety * Zadní sací jednotka Zvláštní výbava: Rodeydbvmspfx Advjbt Přívěsová zásuvka 24V / 15 pinů, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, sklápěcí zařízení kabiny – hydraulické, elektrická ovládání oken, vyhřívané čelní sklo, tichý městský provoz (S-balení), servoměnič řízení LS 6 / LS 8, komunikační rozhraní, vyhřívaná komora vzduchového sušiče, zadní okno, jistič, komfortní odpružené sedadlo řidiče, ocelová kola 7,50 x 22,5, zásuvka 12 V, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, předpříprava Fleetboard Další výbava: Norma emisí EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 115 Ah, rozvodná skříň v kabině, střešní okno (ocel), kabina S (krátká), odpružení listové / vzduchové, alternátor 80 A, 6stupňová převodovka typ G 60-6, nádrž na AdBlue 25 l (plast), zadní náprava H4, pastorek 368; zadní náprava H4, pastorek 410, pylový filtr interiéru, karoserie/podvozek: podvozek, palivová nádrž: 105 l, modernizace modelu Atego 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), systém Start/Stop motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, kotoučové brzdy, SCR systém (AdBlue technologie), boční ochrana proti podjetí, samostatné sedadlo spolujezdce (pevné), stabilizátor zadní nápravy, Telligent brzdový systém s ABS, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, délka 7,10 m +++ Stopy používání a opotřebení +++ omezená funkčnost nástavby +++ poškození ložiska vývěvy (exhausteru) +++ vyměněná pneumatická spojka +++ komunální vůz – první majitel +++

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 32004, najeté kilometry: 35 800 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 07/2022, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 560 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 7 m³, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pravostranné řízení, 6válcový motor OM 936, ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, motorová brzda, zesílený rám, přední náprava 5,3 t, zadní náprava 11 t vzduchem odpružená s diferenciální uzávěrkou, asistent jízdního pruhu, Active Brake Assist, asistent rozjezdu do kopce, ochrana proti podjetí, akustický signál při couvání, denní svícení, dešťový senzor, světelný senzor, pylový filtr, plastová skříňka na nářadí, objem palivové nádrže: 125 l, AdBlue 8 l. Komfortní odpružené sedadlo řidiče, pevné sedadlo spolujezdce, klimatizace, tempomat, dešťový senzor, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, rádio CD s Bluetooth, omezovač rychlosti, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, imobilizér s transpondérem, ochrana proti podjetí, digitální tachograf, sluneční clona, couvací kamera, střešní okno. Rsdpfxeycfg Tj Advjbt Turbína hydraulicky poháněná s plynulým nastavením, zásobník kompletně z nerezu, dodatečné ruční čerpadlo pro zdvihání kotle, indikace hmotnosti, počítadlo pracovních hodin, počítadlo hodin zametání a ukazatel hladiny vody (zbývající množství 300 l), automatické vypnutí přívodu vody při zdvihu zametacího agregátu i při zařazení zpátečky, akustický signál v kabině při zvednutém kotli, 2 LED majáky + 2 LED pracovní světlomety, odhlučnění prostoru pro agregát, zametací zařízení vpravo/vlevo, oboustranný sběr, duální zametací systém, pracovní šířka zametání: 2300 mm / s duálním systémem: 3940 mm, talířové kartáče se štětinami z oceli průměr 700 mm, nastavitelný sklon talířových kartáčů (joystick vpravo i vlevo), válcový kartáč z kombinovaných polypropylenových a ocelových drátů délka 1500 mm, průměr 400 mm, sprejové trysky talířových kartáčů, nepřerušovaný přední postřikový panel se 6 tryskami, 3 trysky na každý talířový kartáč, 6 trysek v sacím prostoru, 5 trysek na zametacím válci, kartáč na odstranění plevele typ 'C' montovaný vpravo, vodní soustava pro čištění horního sacího kanálu s externím vodním připojením, nerezové síto na listí plochy cca 2 m², pneumatické zdvihání a spouštění s vibračním mechanismem, turbínový rotor z Hardoxu 700, síla 8 mm, kopule pouzdra z Hardoxu AISI 316 integrovaná do nástavby, plnění hadicí se zpětnou klapkou, vodní membránové čerpadlo Wilden P1 – odolné vůči chodu nasucho, sací zařízení na listí v zadní části, couvací kamera s monitorem v kabině, PM 10, držák na koště a lopatu, kabelové dálkové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 30045, najeté kilometry: 37 100 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 03/2021, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 560 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 7 m³, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Stav najetých kilometrů u nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou momentálně v pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. Pravostranné řízení, 4válcový motor OM 934, ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, motorová brzda, zadní náprava vzduchově odpružená s diferenciální uzávěrkou, asistent udržování jízdního pruhu, Active Brake Assist (nefunkční kvůli přednímu zametacímu kartáči), asistent rozjezdu do kopce, zesílený rám, přední náprava 5,7 t, ochrana proti podjetí, akustická signalizace couvání, denní svícení, palivová nádrž 125 l, AdBlue nádrž 8 l, uzamykatelná palivová nádrž, omezovač rychlosti, imobilizér s transpondérem, tempomat. Rsdpfx Aeycd Rdjdvobt 2 sedadla, komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním, střešní okno, klimatizace, pylový filtr, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, rádio-CD s Bluetooth, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, imobilizér s transpondérem, multifunkční volant, příprava na OBU, tempomat, digitální tachograf VDO, sluneční clona. Hydrostatický pohon, plynule regulovatelná turbína, zásobník z nerezové oceli, zvuková izolace v agregátovém prostoru, zametání na obě strany, zametací agregát vpravo/vlevo, duální zametací systém, pracovní šířka zametání: 2300 mm / s duálním systémem 3940 mm, tlačené talířové kartáče Ø 700 mm, nastavení sklonu talířových kartáčů (joystick vpravo i vlevo), válcový kartáč L=1500 mm Ø 400 mm, rozprašovací trysky talířových kartáčů, přední souvislý rozstřikovací panel, vysokotlaký vodní panel vepředu (8 plochých trysek), vysokotlaký vodní panel za zametacím válcem (6 plochých trysek), přídavný rozstřikovací panel v sacím šachtě turbíny, vodní nádrž 2000 litrů, vodní čerpadlo XWL 50.15 N (cca 50 l/min při 150 bar), vysokotlaký systém ANNIVI REVERBERI, zadní přídavná stříkací hadice, sací hrdlo a držák kartáčů žárově zinkované, pracovní světlomety vpravo i vlevo, sací zařízení pro listí vzadu, pneumatická mřížka na listí s vibrační funkcí, 2x výstražný maják, hrubý sběr, dálkové ovládání kabelem, kamerový systém.

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 899 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2020, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 07.08.2025 Provozní hodiny: 1997 h. 8 m³ zásobník na smetí se zadní klapkou a sítem, vyklápěcí úhel cca 55°, skluz na nečistoty z chromové oceli, pneumatický uzávěr vzduchu na sací hadici, sklopné sací ústí, hydraulické talířové kartáče, středový válcový kartáč, 2150 litrů vodní nádrž, 7?? barevný displej, RIO Box, MAN Media Truck 7' navigační displej bez SD karty, zimní osvětlení na kabině řidiče, dvoumotorová varianta JCB 93 kW Tier 4 pro oboustranné odsávání nečistot, současné zametání a oboustranné odsávání nečistot, levý talířový kartáč zasouvatelný, plynulý regulace otáček válcového kartáče, 2 LED ASW vlevo + vpravo, 2 přídavné ASW na zadní části zásobníku na smetí, kamerový systém, výstražné majáky, 125 litrů za minutu při tlaku 160 barů, rotační trysky před zadním odsáváním, vodní nádrž cca 2150 litrů + přídavná nádrž 1000 litrů. Rbjdst Hcfaspfx Advet

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Vrtací jednotka SUHER Power master, rok výroby 2000. Rbodoxr Dlxepfx Advet

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Vrtací jednotka SUHNER Mono master Typ: BEM12 ST25 1040, rok výroby: 2000, se Siemens motorem. Rjdpoxr Dk Uofx Advobt

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, Rbedpfjyfvx Sjx Advjt GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 079 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle...). K dispozici 30 kusů! Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz, velká zametačka pro letištní dráhy, 1. majitel – Bundeswehr, ve velmi dobrém stavu, ADI pohon všech kol 4x4 s redukcí, přední náprava AL5 9,0 t, zadní náprava AM3 H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, BB0 antiblockovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent brzdový systém s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 přívěsová brzda, dvouokruhová, B65 vyhřívaný vzduchotlakový sušič, CR5 zesílený rám, pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/ventilační klapka, EC6 15pólová zásuvka přívěsu, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A na palubní desce kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V 8 A, EV2 příprava pro CB rádio, EV5 příprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné zařízení (Toll Collect), FE5 elektrická okna řidiče i spolujezdce, FE6 pohyblivý nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér s transpondérem, F05 kabina M, F24 přímá zadní stěna kabiny, F52 vnější sluneční clona z čirého materiálu, GS7 Telligent-řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 kola 4x4, ID1 listové pružiny, IF2 řada MPII, IL1 vnitrostátní (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední/střední/rezer. náprava, JN0 tachograf – 1 den, 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem vody, L58 žluté výstražné majáky, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800 ot./min., M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemová vzduchová filtrace, N53 zadní pohon motoru pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t/10,5 t, pro zimní služby, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení na přívěs, RA9 disková kola 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty matic kol, R38 disková kola 9,00x22,5, SF1 funkční sedadlo – velur, spolujezdec, SH1 komfortní řidičova sedačka Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služby, Z38 vozidlo pro letištní provoz, vzorek pneumatik: 1. náprava 6 mm, 2. náprava 7–14 mm, nástavba: Bucher STKF 9500, nádoba 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, kotoučové kartáče vlevo i vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, záběrová šířka sání 2 300 mm, záběrová šířka kartáčů a sání 3 400 mm, foukací zařízení – 4 trysky, vodní čerpadlo s hadicí, 10 bar, čelní upínací deska s komunální hydraulikou pro sněhový pluh nebo další čelní příslušenství. Na vyžádání připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel...) se Vám rád bude věnovat. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Rbjdpfx Aeyfvpdodvst Kabina: regionální doprava = Další informace = Zdvihový objem motoru: 11 946 cm³ Celková hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 329 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, Rbsdjyfvnyopfx Advst FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velký zametací vůz pro přistávací dráhy letišť, 1. majitel Bundeswehr, ve velmi dobrém stavu, ADI pohon všech kol 4x4 s přídavným převodem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdový systém s ABS, BB6 bubnové brzdy vpředu i vzadu, B43 brzdový systém pro přívěs, dvouokruhový, B65 vyhřívaný vzduchosušič, CR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní ventilace/střešní okno, EC6 15-pólová zásuvka pro přívěs, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, na palubní hraně kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V 8 A, EV2 předpříprava pro radiostanici CB, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 předpříprava na mýtný systém Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken řidiče a spolujezdce, FE6 pohyblivý nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér s transpondérem, F05 kabina M, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozvodovka VG2400 3W, 2stupňová, H03 klimatizace, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 série MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20t nosnost, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední/přívěs/pomocná, JN0 tachograf na 1 den + 2 řidiče, modulární, K68 výfuk(e) svisle za kabinou, K81 palivový předfiltr s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražné majáky, žluté, MD9 tempomat, MS3 motor EMISNÍ TŘÍDA Euro III, MV1 motor V6, LA, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemová vzduchová filtrace, N53 zadní vývod pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické pružiny 9 t/10,5 t, pro zimní údržbu, QE8 zadní pérování 13 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 ráfky se strmými okraji 11,75x22,5 přední náprava, R04 kryty matic kol, R38 ráfky se strmými okraji 9,00 x 22,5, SF1 funkční sedačka spolujezdce z veluru, SH1 komfortní řidičovo odpružené sedadlo Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní provoz, Z38 speciální vozidlo pro letiště, vzor pneumatik: 1. náprava 9mm, 2. náprava 13-19mm, nástavba: Bucher STKF 9500, nádoba 9,5 m³, zásobník na vodu 1500 l, talířové kartáče vlevo i vpravo, samostatný motor pro nástavbu 205 kW/279 PS, zametací šířka sání 2 300 mm, zametací šířka včetně talířových kartáčů a sací hlavice 3 400 mm, dmychadlo 4x trysky, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, čelní upínací deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné přední agregáty. Na přání připravíme leasingovou nebo úvěrovou nabídku. Pan Ebert a pan Seidel Vám rádi poradí (tel.). Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... !!! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Kabina: pro vnitrostátní přepravu Rbjdpfx Aoyfvn Hjdvot = Další informace = Objem motoru: 11 946 ccm Celková přípustná hmotnost: 18 000 kg Kontaktujte pana Tobiase Eberta pro více informací.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, Rodpfx Adjyfvm Nsvebt D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 598 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, Rbsdpfxeyfvmie Advjt GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Rjdpfoyfvflex Advjbt Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 495 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Rbjdpfx Adsyfvdbjvst Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 931 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, Rbodsyfu Ryepfx Advst ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1986, Funkčnost: plně funkční, Technické detaily Průměr vřetena: 135 mm Pohyb v ose x: 1000 mm Pohyb v ose y: 700 mm Pohyb v ose z: 300 mm Vertikální nastavení příčníku: 780 mm Vzdálenost vřeteno/stůl: 1000 mm Plocha stolu: 1100 x 842 mm Průchod stojanem: 1100 mm Zatížení stolu: 1500 kg Upínání nástrojů: SK 45 Otáčky vřetena: 2400 ot/min Výkon motoru vřetena: 5,9 kW Rozsah posuvu: 1 - 6000 mm/min Hmotnost stroje cca: 10,6 t Prostorová náročnost cca: m Dodatečné informace Retrofit / generální oprava v květnu 2005 (s geometrickým měřením): - Nové řízení Heidenhain iTNC-530 - Nová elektronika - Nové servomotory Siemens - Skleněná pravítka Heidenhain - Generální oprava vřetenové jednotky (Celkové náklady 118.436,00 EUR) Vybavení: Infračervená měřicí sonda m&h 38.10-MINI Elektronické ruční kolečko Redjyf Eziepfx Advjbt Různé držáky nástrojů Přepravní rozměry: - Stroj (DxŠxV) 3500 x 2600 x 2750 mm - Rozvaděč (DxŠxV) 2300 x 600 x 2300 mm - Hydraulika (DxŠxV) 800 x 600 x 1000 mm