Prodej použitých Tecno (683)

Stav: použitý, VÝROBNÍ ŘADA SANDWICH PANELŮ PRO DVEŘE A STĚNY DO ŠÍŘKY 610 MM, výrobce METECO Tato výrobní linka sendvičových panelů je určena k výrobě dveřních a stěnových panelů do šířky 610 mm s roční kapacitou 1 500 000 m panelů/rok. HLAVNÍ VÝROBNÍ ÚDAJE Šířka: 500 - 610 mm Tloušťka: 40 - 80 mm Kapacita: 1 500 000 m panelu/rok TECHNICKÉ SPECIFIKACE Rychlost linky: 12 m/min Maximální hmotnost navijáků, které lze použít: 10 tun Vnější průměr cívky: Maximálně 1400 mm Vnitřní průměr cívky: 508 mm Maximální šířka plechu: 610 mm Maximální tloušťka vyrobitelných panelů: 80 mm Napájení: 400V Frekvence: 50Hz ROZSAH DODÁVKY 1. Sekce úpravy horního plechu - 10T horní odvíječ s vozíkem na cívky - Průchod válečkem a špendlíkem - Horní ocelový rám navijáku - Aplikátor polyetylénové fólie - Razicí stroj pro texturní vzory. - Stiskněte pro dekorační vzor - Profiler s horními válečky (12 podpěr) - Horní ocelový rám pro válcovací stroj - Horní vedení čepele 2. Sekce ošetření spodního plechu - 10 T spodní dvojitý odvíječ s vozíkem cívky - Aplikátor polyetylénové fólie - Stroj na úpravu korony - Razící stroj - Stroj na tvarování spodního válce (12 podpěr) - Valící se dráha - Operátorský pult pro vstupní linku 3. Sekce pro vytváření panelů - Horkovzdušná předehřívací trouba - Plechová vodicí jednotka - Ocelový armovací stroj - Vysokotlaká pěnicí zařízení - Pěnový portál - Pěnivá kabina - Systém bočního těsnění a aplikátor pásky. - Dvojitý lisový dopravník - Topný systém s dvojitým pásem - Dvoupásmový lis - Výstupní válečkový dopravník - Pila k řezání - Zvukotěsná kabina - Jednotka pro odsávání prachu - Operátorská řídicí stanice 4. Stohovatelná sekce - Automatické naklápění panelu - Stohovatelný dopravník - Extrakční dopravník - Sekce balení - Krmný systém s polystyrenovou rozpěrkou - Vstupní dopravník - Balicí stroj - Extrakční dopravník - Balicí stroj 5. Zařízení na výrobu panelů - Nástroje pro tvarování horních válců - Nástroje pro tvarování spodního válce 6. Seznam přídavných strojů - Kontejnerová stanice pro polyol, isokyanát a přísady. - Nádrž na pentan a příslušenství Šířka: 500 - 610 mm Rychlost linky: 12 m/min Tloušťka: 40-80 mm Maximální hmotnost navijáků, které lze použít: 10 tun Vnější průměr cívky: Maximálně 1400 mm Vnitřní průměr cívky: 508 mm Pedpfx Aovtpcisg Dsrc Maximální šířka plechu: 610 mm Maximální tloušťka vyrobitelných panelů: 80 mm Napájení: 400V Frekvence: 50Hz Kapacita: 1 500 000 m panelu/rok

Stav: velmi dobrý (použité), Průchozí systém (nábytkových skříněk) Mechanický lisovací systém (s asynchronními motory + invertorem) Samocentrovací systém Motorizovaný dopravník a montáž jatečně upraveného těla Koberec (průchozí svorka) mm 4500 Nastavitelná rychlost podávání (m / min) 10- 40 Celková délka lisovací svorky (mm) 4500 Pohyblivý vertikální posunovač a Pohyblivý horizontální posunovač VELIKOST NÁBYTKOVÝCH SKŘÍN: Minimální délka nábytkové skříně (mm) 250 Maximální délka nábytkové skříně (mm) 2500 Minimální hloubka (šířka) nábytková skříňka (mm) 200 Maximální hloubka (šířka) nábytkové skříně (mm) 700 Minimální výška nábytkové skříně (mm) 250 Maximální výška nábytkové skříně (mm) 1200 Motorizovaný přívodní koberec k lisovací svorce Délka koberec při podávání lisovací svorky (mm) 2500 Elektronický programátor PLC (Samostatná elektrická a ovládací skříň) Celkový instalovaný výkon (Kw) 7 Sešívací pistole E / S 250 (automaticky) Prsdpsgz Acajfx Ag Dsc

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Objevte Tecnovac ATHENAZ zalepovač podnosů, kompletní řešení, které optimalizuje a automatizuje utěsnění vašich podnosů. Ve skutečnosti tento stroj zajišťuje hermetické uzavření pro prodloužení trvanlivosti potravinářských výrobků. Jeho robustní provedení z nerezové oceli mu navíc poskytuje pozoruhodnou odolnost i v náročných výrobních prostředích. Jeho intuitivní ovládací rozhraní navíc usnadňuje používání a zlepšuje rychlost každého cyklu. Psdpfowdvwgex Ag Dsrc Tecnovac ATHENAZ také nabízí značnou flexibilitu, protože se přizpůsobí různým velikostem zásobníků a různým typům fólií. To vám umožní snadno přizpůsobit vaše balicí operace. Integrovaný dopravník navíc urychluje přesun kontejnerů a pomáhá udržovat stabilní produktivitu. Navíc údržba zůstává jednoduchá díky rychlé dostupnosti jeho hlavních součástí. Navíc přidáním volitelného odkladače je vkládání podnosů ještě plynulejší. Tento nezávislý modul ve skutečnosti automaticky odděluje a směruje zásobníky na výrobní lince, což snižuje ruční zásahy a přispívá k vyšší spolehlivosti. Ušetříte tak čas a energii a zároveň zvýšíte celkovou účinnost. Konečně, ATHENAZ Tray Sealer lze snadno integrovat do stávajících linek, aby se omezily časové ztráty spojené se změnami formátu. Stručně řečeno, tento stroj je nezbytným přínosem pro zlepšení kvality vašich balených produktů a zvýšení spokojenosti zákazníků. Technické vlastnosti: Celkové rozměry: 2660 mm x 1080 mm x 1500 mm Série: 006402/01F pro lepší sledovatelnost Šířka oblasti těsnění: Kompatibilní s více formáty Kadence: Mezi 6 a 8 cykly/minutu v závislosti na produktu Volitelný vykladač: Další automatizace pro umístění zásobníků NZM6Z5c8

Stav: dobrý (použitý), Dopravník, pásový dopravník, dopravní pás, pásový dopravník, pásový dopravník, plochý pásový dopravník, dopravník s vakuovým připojením Pedpfxsxrzc Ij Ag Derc - Pásový dopravník: Vakuová část plochy pro nasávání přepravovaného materiálu - Šířka pásu: 250 mm - Délka dopravníku: 1700 mm - Hnací hřídel: Ø 30 mm - Rozměry: 1730/455/V150 mm - Hmotnost: 113 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 506 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 42, délka dopravního pásu: 6 900 mm, rychlost dopravního pásu: 4 000 mm/s, šířka dopravního pásu: 1 000 mm, Doppstadt Methor s pouze cca 500 provozními hodinami a rozsáhlou dodatečnou výbavou! TECHNICKÉ ÚDAJE Predpexrn Hgjfx Ag Dsc Systém drcení Typ: Size L Počet zubů na válci: 8 Plnicí násypka Nakládací výška: 3.124 mm Zadní pás Šířka: 1.000 mm Délka: 6.900 mm Výška výsypu: 4.184 mm Rychlost dopravníku: 1 - 4 m/s DETAILY STROJE Podvozek: pásový podvozek Pracovní rozměry (D x Š x V): 11.293 x 2.545 x 4.184 mm Transportní rozměry (D x Š x V): 7.820 x 2.545 x 3.231 mm Typ motoru: dieselhydraulický Výrobce: Caterpillar C7.1 Jmenovitý výkon: 205 kW (278 PS) Emisní norma: STUPEŇ V Objem palivové nádrže: 300 l VÝBAVA Základní sada Methor na pásech Pásový podvozek včetně 2 rychlostí pojezdu Pásy podvozku 400 mm, 3-hřebenové Přídavný hydraulický okruh 70 l/min 24V elektrické řízení Velké kompletní dálkové ovládání Motorový prostor přívětivý na údržbu s LED osvětlením Sklopný násyp s čidlem polohy a automatickým řízením Hydraulicky reverzovatelný ventilátor Akustická výstraha při spuštění Rám pro nadpásový magnet Nadpásový magnet Rychlovýměnný systém válců na válci Rychlovýměnný systém válců na stroji Přídavné el. čerpadlo pro provoz při vypnutém motoru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 205 kW (278,72 k), typ převodu: automatický, typ paliva: hybridní, barva: jiný, Rok výroby: 2025, Vybavení: hydraulika, kabina, Mobilní betonárna CONSTMACH MOBILE 120 nabízí rychlé, efektivní a flexibilní řešení pro potřeby výroby betonu s vysokou kapacitou. Tato linka je postavena na dvou samostatných mobilních podvozcích – na jednom je zásobník kameniva a vážicí systém, na druhém transportní pás a mísicí skupina. Toto konstrukční řešení minimalizuje dobu montáže a zároveň zajišťuje maximální efektivitu výrobního procesu. Pro instalaci modelu MOBIL 120 stačí minimální úprava staveniště; zařízení lze snadno postavit na rovném povrchu s dostatečnou únosností. Párový dvouhřídelový míchač o objemu 3 m³ zajišťuje vysokou homogenitu vyráběného betonu. Systém nemá vestavěný cementový zásobník, lze ho však propojit s externími sila o kapacitě od 75 do 500 tun. Samostatný zásobník na pytlovaný cement umožňuje velmi snadné plnění cementu do sila. Předzásobník kameniva významně urychluje proces naskladnění bez nutnosti rampy. Automatizační systém, vybavený špičkovými elektrosoučástkami značek SIEMENS a SCHNEIDER, přesně a spolehlivě řídí všechny operace prostřednictvím intuitivního PLC softwaru. Mobil 120 – Technické parametry mobilní betonárny: Výrobní kapacita: 120 m³/hod Rozměry přepravní polohy: 1. podvozek 15,5×3×4,3 m / 2. podvozek 14×3×3,9 m Hmotnost: 58 tun Celkový výkon motorů: 205 kW Požadovaný elektrocentrála: 300 kVA Typ míchače: dvouhřídelový míchač Pracovní plocha: 500 m² Zásobník kameniva: 4×25 m³ Vážicí zásobník kameniva: 4,5 m³ Pás k dopravě kameniva: 1 000 × 15 200 mm Objem míchače (vlhký beton): 3 m³ Vážicí zásobník cementu: 1 800 kg Vážicí zásobník vody: 1 000 litrů Vážicí zásobník přísad: 100 litrů Kompresor: 500 litrů, 7,5 kW Silo na cement: 50–500 tun Řídicí systém: plně automatický Proč zvolit mobilní betonárnu Mobil 120? CONSTMACH MOBIL 120 poskytuje maximální výkon na staveništích díky vysoké výrobní kapacitě, krátké době instalace i snadné přepravitelnosti. Výkonný mísicí systém zajišťuje homogenní směs, zatímco moderní automatizace drží výrobu plně pod kontrolou. Kompaktní design odpovídá mezinárodním normám přepravy a umožňuje snadný transport. Robustní konstrukce přináší dlouhodobou životnost a současně snižuje provozní náklady díky energetické úspornosti. CONSTMACH MOBIL 120 je ideálním řešením pro profesionály požadující kvalitu, spolehlivost a mobilitu v oblasti výroby betonu. Co děláme ve společnosti Constmach? Pjdpfxjxp U Urs Ag Dorc Constmach patří mezi přední výrobce strojů, kteří nabízejí široké portfolio produktů pro stavební a těžební průmysl. Naše nabídka zahrnuje stroje na výrobu betonových bloků, stacionární a mobilní betonárky, drtiče a třídiče kameniva, linky na praní písku, stroje na výrobu písku, asfaltové míchačky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče i mobilní drticí a třídicí linky. Constmach je díky vysokým standardům kvality, inovativnímu přístupu a zákaznicky orientovaným řešením důvěryhodnou značkou na domácím i mezinárodním trhu. Výrobky Constmach jsou oblíbenou volbou profesionálů díky své odolnosti, efektivitě a dlouhodobé provozní spolehlivosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 268 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 4 100 kg, první registrace: 03/2023, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, počet míst k sezení: 4, Rok výroby: 2022, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, - Interní číslo 78.65 - Pohon všech kol 4x4 s Torque-on-Demand - Převodovka: 9G-TRONIC - Westfalia Plus Paket: nádrž 93 litrů, stmívatelné ambientní osvětlení, elektrická dovírací asistence bočních dveří, dvoudílné dveře s ochranou proti hmyzu, lounge funkce lavicového sedadla, venkovní sprcha - Westfalia 4 Seasons Comfort Paket: vyhřívaná odpadní nádrž, podlahové topení - Dometic Fresh Jet 2200 střešní klimatizace - Plně automatická satelitní anténa s 19" TV - Offroad paket s rozšířením podběhů a disky Delta - Elektricky sklopné nástupní prahy u posuvných, řidičových a spolujezdcových dveří - Solární panel 120 W - Markýza Thule - Přídavná AGM baterie - Dodatečný ovládací panel v obytné části - Zatemnění pomocí skládacích rolet předního a bočních oken - Paket: Park paket s 360° kamerou - Paket: Akustický paket - MBUX multimediální systém s 10,25" displejem - MBAC - Mercedes-Benz Advanced Control - LED High Performance světlomety - Tažné zařízení 2 850 kg - 13-pólová zásuvka pro přívěs v kombinaci - Aktivní asistent pro udržení odstupu DISTRONIC - Aktivní asistent pro udržení jízdního pruhu - Elektricky sklopná vnější zrcátka - Asistent dálkových světel - Asistent dopravního značení - Automatická klimatizace Thermotronic - Kožený volant - Multifunkční volant - Mlhová světla s funkcí do zatáčky - Rádio: digitální rádio DAB - Dešťový senzor - Tlumič kmitů - Loketní opěrka u řidiče a spolujezdce Pedpfx Agsxrwwhs Dsrc - Sedadla: oboustranné loketní opěrky spolujezdce - Úložný prostor pro chytré telefony vč. bezdrátového nabíjení - Sedadla: oboustranné loketní opěrky řidiče - Sedadla: otočný mechanismus spolujezdce - Sedadla: otočný mechanismus řidiče - Komfortní sedadlo spolujezdce - Komfortní sedadlo řidiče - Vyhřívání sedadla spolujezdce - Vyhřívání sedadla řidiče - Dodatečné elektrické teplovzdušné topení - Vyhřívané čelní sklo - Tepelná izolace prostoru řidiče - Asistent pro sledování mrtvého úhlu - Snímač paliva pro přídavné topení - USB zásuvka 5 V - Sedadla: nízký podstavec spolujezdce - Sedadla: nízký podstavec řidiče - Trysky s dlouhým rozstřikem v přístrojové desce - Oddělovací relé pro dodatečnou baterii - ATTENTION ASSIST - Úložná síť pro opěradlo spolujezdce - Úložná síť pro opěradlo řidiče - VIN: W1V9076431P487181 První majitel, nehavarované, žádný reimport (německé vozidlo), žádné vozidlo z půjčovny, ve špičkovém stavu, nekuřácké, servis vč. výměny oleje nový, možnost protihodnoty starého vozidla, kontrolováno v servise vč. záruky, na přání možno dodat Dekra zprávu o stavu ojetého vozu.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu. 13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících 23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Pozor! Nelze použít s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu Klíny pod kola s držáky Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana Poloskořepinové blatníky s protirozstřikovacími lapači podle EU 1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm 6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm 11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice 5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu) Teleskopie Prjdpfoi Ri Szjx Ag Dsc Hlavní rám teleskopický vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla. Vzdálenost náprav posunutá mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová ruční brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze

Rok výroby: 2017, Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Číslo položky: 359009 Sériové číslo: 359009-1 Materiál: hliník Celková hmotnost: 60 kg Rozměry: Základní deska: 610 mm x 400 mm Horní vodicí deska: 400 mmx400 mmx22 mm Celková výška: 135 mm Pojezdová vzdálenost: 200 mm Celková délka: 980 mm Prjdpfxju Nzace Ag Doc Tünkers LE200-200 SB T02-4 je pneumatická lineární jednotka určená pro přesné a robustní lineární pohyby v průmyslových aplikacích. Tato jednotka je obzvláště vhodná pro použití v automatizovaných výrobních procesech, montážních a manipulačních systémech, kde je rozhodující spolehlivost a opakovatelnost. Umožňuje přesný lineární pohyb poháněný stlačeným vzduchem. Robustní konstrukce jednotky zajišťuje dlouhou životnost a nenáročné použití na údržbu, a to i v náročných aplikacích. Jednotku lze flexibilně namontovat ve vodorovné i svislé poloze, což usnadňuje její přizpůsobení různým požadavkům aplikací. Možnost vybavit lineární jednotku snímači a dalšími řídicími prvky poskytuje dodatečnou kontrolu a přesnost při pohybu. Robustní konstrukce, vysoká přesnost a všestrannost z ní činí spolehlivé řešení pro průmyslové aplikace, kde je vyžadován přesný lineární pohyb a dlouhá životnost.

Stav: použitý, Pracovní šířka 230 mm Pracovní výška 15–120 mm Počet vřeten 2 ks Weinig Hydrohobelmaschine Typ Uniplan 23 ----- Stroj byl v roce 2024 repasován firmou Weinig. Popis: Pro oboustranné horizontální opracování dřeva se 2 pracovními hřídeli. Rozložení vřeten: horizontálně dole a nahoře. Obě horizontální vřetena jsou vybavena hydraulicky napínanými protilehlými ložisky, bez axiálního nastavení. Vestavěné přímé jointery na obou vřetenech s automatickým posuvem kamene, dálkově ovladatelné při zavřeném krytu. Stroj s nepřetržitým, řetězovým posuvem bez řetězu, vybaven gumovými válci. Elektrické nastavení vřeten do výšky a hloubky dle mechanického digitálního displeje (SIKO). Spínač pro omezení pohybu vřeten do výšky/hloubky. Přítlak posuvných válců pneumatický. Dorazy a stolní desky nejsou nastavitelné. Stroj se stolními deskami z oceli. Stroj s kompletním opláštěním a integrovanou ochranou proti hluku a prachu včetně vnitřního osvětlení. Elektrické provedení dle DIN VDE 0113, elektrického vybavení průmyslových strojů EN 60204, IEC - 204 - 1. Další elektro-předpisy nejsou zohledněny. Stroj včetně obslužného nářadí, bez obráběcích nástrojů. Vřetena Weinig Uniplan pracují s otáčkami 7 200 ot./min. Před použitím stávajících nástrojů ověřte, zda jsou určeny pro tento počet otáček. Zohledněte tuto skutečnost také při objednávce nových nástrojů. Prjdpjxpn Tzofx Ag Doc Technické údaje Max. pracovní šířka: 230 mm Min. pracovní výška: 15 mm, max.: 120 mm Posuv: 3 kW (4 HP) Horizontální vřetena každé: 7,5 kW (7,5 HP) Plynulá rychlost posuvu: 6 – 36 m/min Otáčky vřeten: 7 200 ot./min Průměr vřetena: 50 mm Upínací délka nástroje: 240 mm Max. průměr otáčecí dráhy nástroje: 163 mm Pevně nastavený odběr třísky dole: 0,5 mm (Technické údaje dle výrobce — bez záruky!)

Stav: použitý, najeté kilometry: 241 198 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 09/2008, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 4 m³, emisní třída: Euro 3, barva: zelená, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, Meiller třístranná sklápěcí nástavba, zvýšená čelní stěna cca 700 mm, 4 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze, příprava pro dodatečnou montáž nakládacího jeřábu, hydraulická přípojka pro přívěs, kulová a oko tažné spojka, brzdový systém Telligent s ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ochrana proti převrácení, motorová brzda, tempomat, nezávislé topení, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelný vnější zpětný zrcátko na straně řidiče, standardní odpružené sedadlo řidiče, prostřední sedadlo, střešní okno, zadní okno, 2x maják, listové pružiny, vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi vypracujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno či označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Prsdpsxq I Disfx Ag Doc Rádi Vám připravíme nabídku na financování nebo leasing tohoto předmětu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 460 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Celková délka 13 830 mm Vnitřní délka plošiny 13 620 mm Celková šířka 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zvedací střechy) 2 480 mm Boční průjezdná výška se zvedací střechou a vnitřní výškou 2 950 / 2 785 mm Rozvor náprav 1 310 mm Výška sedla 950 mm Výška krku 80 mm Výška plošiny 1 030 mm Vzdálenost kingpinu k 1. nápravě 6 390 mm Počet europalet 34 Technicky přípustné zatížení nápravy 9 000 kg Technicky přípustné sedlové zatížení 15 000 kg Vnější výška 4 015 mm Provozní hmotnost 6 592 kg Podvozek: Podlaha z protiskluzové překližky 30 mm, nosnost 7,5 t Ocelový nosič osvětlení Doraz na palety se zajišťovacími otvory Gumové nárazníky vzadu Boční ochranný systém z kompozitu Zadní ochrana proti podjetí – pevná NOVÁ ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení: Počet náprav: 3 Pevné nápravy První náprava zvedatelná Třetí náprava bez zvedání BPW kotoučové nápravy 3x9 000 kg nosnost, 19,5" ECO PLUS 3, svorky BPW ET=120 Výška sedla 950 mm Vzduchové měchy s zdvihem 220 mm Plošina zdvihnutelná až do 1 200 mm Podpěry: SAF Hercules dvourychlostní podpěry, plná nosnost Blatníky: PVC blatníky – 2 přední díly, 6 zadních na ráfky 6x ocelový ráfek 19,5-14 ET-120 Pneumatiky: 6x pneu CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Další výbava podvozku: Skříň na nářadí 165 l Nástavba: Vnitřní výška 2 950 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: Nástavbové latě – 4 řady 1. řada hliníkových nástavbových latí H=100 mm, 8 ks Boční plachty se 24 upínači Zvedací střecha (0, +50, +100, +150) Hliníková přední stěna Kryt přední stěny (ocelová deska) H=1 500 mm 2.–4. řada hliníkových nástavbových latí H=100 mm, 8 ks v každé řadě Rychloupínač plachty vpředu Napínací zařízení plachty vzadu Upínače plachty s dodatečnou blokací Posuvná střecha, otevíratelná z obou stran (EDSCHA HYBRID) Bez zabezpečení proti krádeži Bez latí na podlaze Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře Brzdový systém/pneumatika: Brzdová soustava s Basic modulatorem a RSS/RSP Ocelová vzduchojem Lakování podvozku: Barva RAL 7021 (černošedá) KTL povrchová úprava Barva plachet: Boční plachty Polplan 018 ~ RAL 9006 (stříbrná) Střešní plachta bílá Elektroinstalace: 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacího kabelu k tahacímu vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Verze: Provádění DC 9,5 Značení: Částečné obrysové značení s logem Wielton Prjdpfxouva I Re Ag Doc Bílé boční obrysové značení Zadní červené obrysové značení Varovné nálepky Wielton Označení v německém jazyce Certifikace/homologace: XL certifikát DC 9,5 certifikát Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 18 t. Nákladní automobil MAN TGM 18.320 BL s Meiller třístranným sklápěčem a užitečnou hmotností 8 560 kg, vybavený novým nakládacím jeřábem HMF 1320K5-RCS s hydraulickým pětinásobným výsuvem do 14,90 m, dálkovým ovládáním, dvounásobně hydraulicky výsuvnými výložníky, otočnou hlavicí a zařízeními pro drapák 5. a 6. okruhu, systémem EVS, Meiller třístranný sklápěč Trigenius D212, výkon 320 PS, automatická převodovka, vysokovýkonná motorová brzda EVBec, tažné zařízení s pneumatickým i hydraulickým připojením pro sklápěcí přívěs, klimatizace, vzduchové odpružení zadní nápravy, couvací kamera, komfortní balíček sedadla řidiče Plus, centrální zamykání a mnoho dalšího. Prodloužená tovární záruka MAN ode dne registrace na 24 měsíců nebo do 100 000 km ATS záruka ode dne registrace na 48 měsíců nebo do 240 000 km Výbava vozidla: Najeto 1 300 km Kabina CC krátká s oknem v zadní stěně 3-místné provedení Pohon 4 x 2 Provozní hmotnost 9 440 kg Užitečná hmotnost 8 560 kg Motor Euro 6 E Rozvor náprav 3 875 mm Meiller Trigenius D212, rozměry 4 200 x 2 450 mm, bočnice výška 600 mm Přední stěna výška 800 mm Podlaha sklápěcí nástavby 4 mm Zajištění nákladu s podlahovými a bočními oky Výška stran a zadní stěny 600 mm Zadní stěna sklápěcí nástavby kyvná a sklopná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání MAN TipMatic (řadicí páka pod volantem) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A s tlakovzdušnými přípojkami Hmotnost přívěsu 21 000 kg Celková povolená hmotnost jízdní soupravy 36 000 kg Hydraulické sklápěcí přípojky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Přední náprava listová, zadní vzduchová Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava 7 500 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Tlumiče na přední i zadní nápravě HY převodový poměr i=5,29 Plnohodnotný brzdový asistent Nouzový brzdový asistent EBA Varování při opuštění jízdního pruhu LDW Odbočovací asistent Varování na pozornost řidiče MAN AttentionGuard Monitorování tlaku v pneumatikách (TMP) Couvací kamera (Reversing Motion System) Rozpoznávání dopravních značek Front Detection EBS s ABS a ASR Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ESP Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent rozjezdu MAN EasyStart Klimatizace Tempomat Sluneční clona Podpfexpbq Tox Ag Djrc Centrální zamykání 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny 2 pracovní světlomety za kabinou Multifunkční volant Denní LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Komfortní balíček řidičova sedadla Plus s vzduchovým odpružením, nastavením výšky pásu a vyhříváním sedadla Potahy sedadel Comfort MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace chytrého telefonu Nové vozidlo bez registrace s dvouletou tovární zárukou MAN Výbava nakládacího jeřábu: Nový nakládací jeřáb HMF 1320K5-RCS s hydraulickým pětinásobným výsuvem Záruka výrobce do 09/2027 HMF SC dálkové ovládání s lineárními ovládacími páčkami Otočná hlavice a zařízení pro drapák 5. a 6. okruhu Nosnost dle výrobce: cca 4,50 m / 2 470 kg // 6,30 m / 1 630 kg // 8,40 m / 1 140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Hydraulický dosah 14,90 m Možné prodloužení jeřábu až na 17,30 m Dvojité hydraulicky výsuvné podpěry Autoswitch s automatickým přepínáním mezi EVS/CYL provozem Monitorování teploty LED světlomet na kloubovém rameni, výkon 3 040 lm Cena bez DPH plus 19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veš

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek Jumbo návěsu Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu. V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou! 24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm, Podpfx Agji Riw Ae Derc sklápěcí zadní podpěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou Ocelová ochrana proti podjetí Zástěrka přes celou zadní šířku 4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině! Kotevní oka Labuť: 4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu 2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu Nízkoložné: 8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t 9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Funkce H&S s rychlovýfukem 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 od předních výrobců Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED 2 bílo-červené koncové světla vzadu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm 2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 005 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 03/2018, celková hmotnost: 18 500 kg, typ paliva: benzín, barva: bílý, maximální hmotnost nákladu: 9 725 kg, pohotovostní hmotnost: 8 775 kg, rozvor náprav: 4 800 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 005 h, celková délka: 8 910 mm, stavební výška: 2 900 mm, Poškození motoru. Mercedes-Benz Kamag Wiesel WBH 25 E4-D je použité vozidlo pro výměnné nástavby, ideální pro komerční použití. Vozidlo má výkon 129 kW (175 k) a zdvihový objem 5 130 ccm. Jedná se o automatickou převodovku se čtyřválcovým motorem. Vozidlo bylo poprvé registrováno 7. března 2020 a má najeto 62 448 km, resp. 8 005 motohodin. Vozidlo je k dispozici v bílé barvě. Psdpfx Agsu Tw Hdj Dorc S rozvorem 4 800 mm nabízí Wiesel dobrou rovnováhu mezi stabilitou a obratností. Rozměry činí 8 910 mm na délku, 2 480 mm na šířku a 2 900 mm na výšku. Maximální přípustná hmotnost je 18 500 kg, což poskytuje dostatečnou kapacitu pro náročné přepravní úkoly. Najeto: 62 448 km Motohodiny: 8 005 h. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Mori Seiki MV 40 E Hlavní vřeteno MV40SPU080ADA01 NEW GM4021244-009 ze skladu (stopy po skladování) Další technické informace naleznete na obrázcích Rozsah dodávky podle obrázku Aukční cena je uvedena bez 19% DPH a faktury Faktura bude přiložena k zásilce. Faktura bude přiložena k zásilce. Cj2Gdlmgos Expresní doprava možná i po celém světě / Worldwide express-shipping possible. Žádná záruka / Záruka Vzhledem k novému zákonu o záruce jsme povinni vás informovat o následujících skutečnostech: I když je zboží nové nebo použité, prodáváme zboží jako náhradní díly bez záruky, protože často obchodujeme s použitými výrobky z demontáže nebo zbožím v insolvenci, záruka v rámci zákona pro nás není možná. Obchodování mezi obchodníky je jedním ze způsobů vyloučení zákonné záruky nebo ručení. V případě jakýchkoli dotazů nám napište. Způsob platby Paypal banka Vlastní odběr Informace o bankovních údajích, způsobech platby atd. obdržíte e-mailem. Vyžádejte si další informace PROVIDER Schneider Technik CNC Psdpjuxnwasfx Ag Dorc 74423 Obersontheim, Německo +49 7973 ... Zobrazit Naposledy online: Minulý týden Registrován od: 2018 16 inzerátů online Prosím, zavolejte mi zpět Zobrazit více ODESLAT POPTÁVKU CZ Jsem prodejce Dostávejte nabídky na podobné stroje Odeslat poptávku Zásady ochrany osobních údajů TELEFON A FAX +49 7973 ... zobrazit +49 7973 ... zobrazit zobrazení pro tisk Sdílet Spravovat reklamu upravit

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 350 mm, celková hmotnost: 10 000 kg, vstupní proud: 153 A, Pásová bruska Heesemann LSM8 QLkLBw Pracovní šířka: 1 350 mm KŘÍŽOVÉ/PODÉLNÉ/PODÉLNÉ BROUŠENÍ Lože stroje Prodpoxp Hvnjfx Ag Dsc Dopravní jednotka s jedním transportním pásem, plynule nastavitelná rychlost posuvu v rozmezí 3–15 m/min pomocí frekvenčního měniče, včetně zařízení na čištění transportního pásu. Konstantní pracovní výška 920 mm, nastavení na různé tloušťky obrobků (3–80 mm) pomocí motorizovaného posuvu horní části stroje. Kryt ozubeného řemenu zdvihu jako ochrana proti prachu, ovládání zdvihu zabezpečeno snímačem, integrovaný rozvaděč. 1. Přesuvná (křížová) brusná jednotka Rozměry pásu: 5 400 x 150 mm Příkon: 13/17 kW Brusný pás ve spojení s dodatečnou ofukovací trubicí pro čištění pásu, opotřebení odolná brzda, pás s tlakovými segmenty, přerušovaný ofuk pásu, automatická kontrola chodu pásu; včetně dveří se skleněnou výplní. 2. Podélná brusná jednotka Rozměry pásu: 2 620 x 1 350 mm Příkon: 13/17 kW Brusný pás, dvojité množství ofukovacích otvorů pro efektivní čištění, opotřebení odolná brzda, automatické napínání a kompenzace délky pásu, pás běží proti směru posuvu, přerušovaný ofuk pásu, infračervená kontrola pásu. Excentrické ložisko předního válce (ocelový) pro lehkou kalibraci, ovládané přes terminál obsluhy. 3. Podélná brusná jednotka Rozměry pásu: 2 620 x 1 350 mm Rychlost pásu: 0,5–18 m/s Příkon: 17 kW s frekvenčním měničem Plynulá regulace rychlosti pásu, dvojité množství ofukovacích otvorů pro efektivní čištění pásu, opotřebení odolná brzda, automatická kompenzace délky pásu, běh pásu proti směru posuvu, přerušovaný ofuk pásu, infračervená kontrola chodu pásu. 4. Jednotka kartáčového válce Centrálně výškově stavitelná, včetně odsávací hlavice a přítlačného válce. Průměr: 150 mm Příkon: 1,5 kW Koště: vlákno 5. Zařízení pro odsávání obrobků Pro bezpečný transport obrobků kratších než 500 mm ve směru posuvu, s integrovaným ventilátorem. Napětí: 400 V, 50 Hz Výměna pásu: vlevo Ovládací terminál: vlevo 6. Ionizační lišta shora Odvádí statický náboj, včetně vysokonapěťového transformátoru. 7. Zařízení na ofuk obrobků s rotačními tryskami stlačeného vzduchu v rámu stroje. Stroj je připraven k provozu ve Vašem závodě po mechanické a elektrické generální opravě autorizovaným servisem Heesemann. Nový transportní pás instalován. Uvedení do provozu a zaškolení na místě zákazníka – dle dohody. Náklady na dopravu jsou dohodou – nakládka v ceně. V případě dotazů mě, prosím, kontaktujte. Paweł Szczepański +48 795 517 258

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Pásová bruska CORMAK SM150D je průmyslové zařízení určené pro intenzivní provoz ve výrobních závodech, kovovýrobnách a nástrojárnách. Jedná se o pásovou brusku na kov, která kombinuje vysokou brusnou účinnost s efektivním odsávacím systémem, což se promítá do bezpečnosti, čistoty a komfortu každodenního provozu. Robustní ocelová konstrukce a velká pracovní plocha stolu zajišťují stabilitu a přesnost i při obrábění rozměrných dílů. Hlavní přednosti stroje: - Dvě rychlosti pásu (14,5 / 29 m/s) – možnost přizpůsobení rychlosti typu materiálu a charakteru práce (hrubé broušení nebo finální dokončování). - Integrovaný odsávací systém – zajišťuje čisté a bezpečné pracovní prostředí bez nutnosti použití externího odsávání. - Stabilní ocelová konstrukce – účinně eliminuje vibrace a přispívá k opakovatelnosti a kvalitě obrábění. - Velký pracovní stůl (480 × 150 mm) – umožňuje pohodlné vedení i větších obrobků. - Plynulá regulace úhlu broušení – umožňuje přesné nastavení polohy pásu vzhledem k obráběnému dílu. - Systém rychlé výměny pásu – zkracuje prostoje a zvyšuje pracovní produktivitu. Konstrukce a technologie: Stacionární pásová bruska CORMAK SM150D je založena na svařované ocelové konstrukci, která zajišťuje pevnost a odolnost proti dynamickému zatížení. Vestavěný odsávací systém výrazně zvyšuje efektivitu odstraňování prachu a brusných pilin. Motor o výkonu 2,8 kW poskytuje dostatečnou sílu i pro náročné obráběcí úlohy. Přesnost a efektivita práce: Použití pásu o šířce 150 mm a délce 2000 mm poskytuje velkou styčnou plochu, což zkracuje čas obrábění a zvyšuje jeho efektivitu. Dvě pracovní rychlosti umožňují snadno přepínat mezi intenzivním úběrem a precizním dokončováním povrchů. Ergonomická konstrukce a pružinový systém napínání pásu zajišťují optimální napnutí po celou dobu provozu. Použití: Pásová bruska na kov CORMAK SM150D nachází využití v: - výrobních závodech pro obrábění oceli, nerezové oceli a hliníku, - svářečských a zámečnických dílnách, - přípravě a finální úpravě povrchů dílců, - broušení hran, svarů i rovných ploch. Standardní výbava: - Stabilní ocelový podstavec s možností nastavení sklonu - Brusný pás 2000 × 150 mm - Vestavěný odsávací systém s vakem a hrdly Ø100 mm - Ochrana proti jiskrám a prachu - Sklopný ochranný kryt kotouče Technická data: Rozměry brusného pásu (D × Š): 2000 × 150 mm Rychlost pásu: 14,5 / 29 m/s Otáčky motoru: 1400 / 2800 ot./min Výkon motoru: 2,8 kW Rozměry (D × Š × V): 700 × 540 × 1130 mm Hmotnost: 90 kg Napájení: 400 V Průměr odsávacích hrděl: 2 × Ø100 mm Rozměr stolu: 480 × 150 mm Průměr vaku na třísky: Ø 100 mm Délka vaku na třísky: 500 mm Predpfx Agsxrzgto Dsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 750 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 04/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Velmi udržovaný Mercedes Benz 18t nákladní vůz s třístranným sklápěčem Meiller a nakládacím jeřábem Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 s pouhými 143 provozními hodinami, dálkovým ovládáním a třemi hydraulickými výsuvy. Hydraulický dosah až 10,1 m, pouze 74 000 originálních km, užitečná hmotnost 6 870 kg, automatická převodovka, tažné zařízení Maul Rockinger, klimatizace, navigace, lednice a mnoho dalšího. Ve špičkovém stavu! Kabina řidiče S Classic Space s oknem ve zpětné stěně Pohotovostní hmotnost 11 130 kg Užitečná hmotnost při 18 000 kg celkové hmotnosti 6 870 kg Užitečná hmotnost při 20 500 kg celkové hmotnosti 9 370 kg Pohon 4x2 Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1 400 Nm Emisní norma Euro 6 D Třístranný sklápěč Meiller cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m výška Vázací oka ve dně korby Kyvná zadní bočnice Nakládací jeřáb Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopný za kabinou Pouze 143 provozních hodin dle počítadla provozních hodin Dálkové ovládání Jeřáb s trojnásobným hydraulickým výsuvem Nosnost cca 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,1 m / 1 130 kg dle výrobce 4. mechanický výsuv za příplatek možný Nosnost se 4. výsuvem cca 12,1 m / 850 kg Dvojitá podpěra s výkyvnými opěrami Ovládání otáčení a drapáku Prodoxcdhhspfx Ag Dec Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přední náprava 8,0 t Zadní náprava, talířové kolo 300, planetové, 13,4 t Přední listové pružiny 8,0 t, rovné, zadní listové pružiny 13,0 t Převod náprav i = 3,714 Stabilizátor přední a zadní nápravy Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 s MercedesBenz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Tažné zařízení Maul Rockinger se vzduchovými vývody a dodatečnou přípojkou Doumatik Přípustná hmotnost přívěsu 27 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy 44 000 kg Hydraulické vývody vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Zadní ochrana proti podjetí Elektronický brzdový systém s ABS a ASR High Performance Engine Brake ABS vypínatelné Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě s plnou ochranou Klimatizace LED denní svícení, mlhová světla Tempomat Lednice v kabině řidiče Sluneční clona 2 LED majáky na kabině řidiče 4 přídavné pracovní světlomety vpředu na střeše kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Multimediální kokpit s Truck Data Center 7 Navigační systém Komfortní centrální zamykání Komfortní odpružené sedadlo řidiče Přední náprava je kompletně nově obuta Velmi dobrý a vynikající stav Nakládací jeřáb s novou provozní kontrolou (UVV) 09/2025 Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2572

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c3dd8c834afed73501f8074af, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek výměnný s otočnou ojí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m na základě 20-stop kontejneru Otočný závěs/oj se silným kulatým otočným věncem 2 podložní klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Přední i zadní poloviční blatníky 2 nerezové úložné skříně, šířka 600/výška 400/hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 1 pár výstražných tabulí, duálně LED osvětlených, výsuvných vzadu na 3 000 mm, pouze vzadu Příprava zásuvky pro dodatečnou montáž výstražných tabulí vpředu Tažné zařízení pro otočný závěs přívěsu Tažná oje s certifikovaným okem 40 mm Tažná oje mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje cca 1 900 – 2 500 mm) Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky Psdpoi Riylofx Ag Dorc 385/55 R22,5 dle volby výrobce Ocelové disky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné brzdové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažným vozidlem, které zajišťuje funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu Odnímatelné výstražné majáky 1 přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládán zpětným světlometem 2 LED pracovní reflektory po stranách (1x vlevo, 1x vpravo – spínány zpětným světlometem) 1 x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S homologací Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048 (po stranách bílé, vzadu červené) Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Tažná oje KTL černá

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 049 km, výkon: 78 kW (106,05 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, první registrace: 08/2010, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, emisní třída: Euro 4, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2010, celková délka: 7 130 mm, stavební výška: 2 800 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 C30C nabízí jako použitá dodávka spolehlivý výkon a praktické využití. S výkonným vznětovým motorem o objemu 2 287 cm³ a výkonem 78 kW (106 k) splňuje požadavky emisní normy Euro 4. Automatická převodovka usnadňuje ovládání, zejména při častém zastavování a rozjíždění nebo v městském provozu. Vozidlo je vybaveno letní skříňovou nástavbou s integrovaným regálovým systémem, který výrazně zjednodušuje organizaci nákladu. Zadní kamera zajišťuje dodatečnou bezpečnost při manévrování. Při aktuálním nájezdu 91 049 km a platné technické prohlídce do prosince 2024 nabízí tento transportér ještě široké možnosti využití. Rozměry vozidla jsou 7 130 mm na délku, 2 090 mm na šířku a 2 800 mm na výšku při maximální povolené hmotnosti 3 500 kg, což z něj činí univerzálního partnera pro profesionální uživatele. Prohlídka je možná bez předchozího objednání. Prsdpfxetd Ux Aj Ag Dec Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, hloubka hrdla: 400 mm, jmenovitý výkon při 50% pracovním cyklu: 50 kVA, vstupní napětí: 400 V, typ chlazení: voda, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 14 kVA, Bodová svářečka typ 4666 TECNA – pro svařování matic a plechů – málo používaná – kompletně repasovaná a zkontrolovaná Predpfx Agoh N Sd Us Djc Jmenovité napětí: 400 V Jmenovitý výkon: 50 kVA při 50% ED Zkratový proud: 17 kA Svařovací proud: 13,6 kA Jištění: 100 A Přívodní kabel L=3 m nainstalovaný na stroji Rameno výkyvu: 400 mm Sila elektrod: 470 daN Válec s předběžným zdvihem Celkový zdvih: 100 mm Kužel elektrody: MK2 Hmotnost cca 400 kg - TE101 s digitálním zobrazením svařovacího proudu, nárůstu proudu apod. - Hlavní vypínač v rozvaděči - Originální dokumentace / provozní návod k dispozici - Kontrola stroje s potvrzením do 08/2025 Předvedení a prohlídka po předchozí domluvě, Uvedení do provozu a zaškolení u zákazníka možné za příplatek Zařízení se nachází v Drážďanech, blízko A17 Máme také vhodné chladicí zařízení skladem – příplatek 1 800,- EUR

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 750 km, výkon: 260 kW (353,50 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Velmi udržovaný Mercedes Benz 18t nákladní vůz s třístranným sklápěčem Meiller a nakládacím jeřábem Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 s pouhými 143 provozními hodinami, dálkovým ovládáním a třemi hydraulickými výsuvy. Hydraulický dosah až 10,1 m, pouze 74 000 originálních km, užitečná hmotnost 6 870 kg, automatická převodovka, tažné zařízení Maul Rockinger, klimatizace, navigace, lednice a mnoho dalšího. Ve špičkovém stavu! Predpfx Agjxcdgke Doc Kabina řidiče S Classic Space s oknem ve zpětné stěně Pohotovostní hmotnost 11 130 kg Užitečná hmotnost při 18 000 kg celkové hmotnosti 6 870 kg Užitečná hmotnost při 20 500 kg celkové hmotnosti 9 370 kg Pohon 4x2 Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1 400 Nm Emisní norma Euro 6 D Třístranný sklápěč Meiller cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m výška Vázací oka ve dně korby Kyvná zadní bočnice Nakládací jeřáb Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopný za kabinou Pouze 143 provozních hodin dle počítadla provozních hodin Dálkové ovládání Jeřáb s trojnásobným hydraulickým výsuvem Nosnost cca 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,1 m / 1 130 kg dle výrobce 4. mechanický výsuv za příplatek možný Nosnost se 4. výsuvem cca 12,1 m / 850 kg Dvojitá podpěra s výkyvnými opěrami Ovládání otáčení a drapáku Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přední náprava 8,0 t Zadní náprava, talířové kolo 300, planetové, 13,4 t Přední listové pružiny 8,0 t, rovné, zadní listové pružiny 13,0 t Převod náprav i = 3,714 Stabilizátor přední a zadní nápravy Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 s MercedesBenz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Tažné zařízení Maul Rockinger se vzduchovými vývody a dodatečnou přípojkou Doumatik Přípustná hmotnost přívěsu 27 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy 44 000 kg Hydraulické vývody vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Zadní ochrana proti podjetí Elektronický brzdový systém s ABS a ASR High Performance Engine Brake ABS vypínatelné Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě s plnou ochranou Klimatizace LED denní svícení, mlhová světla Tempomat Lednice v kabině řidiče Sluneční clona 2 LED majáky na kabině řidiče 4 přídavné pracovní světlomety vpředu na střeše kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Multimediální kokpit s Truck Data Center 7 Navigační systém Komfortní centrální zamykání Komfortní odpružené sedadlo řidiče Přední náprava je kompletně nově obuta Velmi dobrý a vynikající stav Nakládací jeřáb s novou provozní kontrolou (UVV) 09/2025 Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2572

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podle volby výrobce Pedpfx Aji Ri Hvjg Djrc Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 750 km, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Velmi udržovaný Mercedes Benz 18t nákladní vůz s třístranným sklápěčem Meiller a nakládacím jeřábem Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 s pouhými 143 provozními hodinami, dálkovým ovládáním a třemi hydraulickými výsuvy. Hydraulický dosah až 10,1 m, pouze 74 000 originálních km, užitečná hmotnost 6 870 kg, automatická převodovka, tažné zařízení Maul Rockinger, klimatizace, navigace, lednice a mnoho dalšího. Ve špičkovém stavu! Kabina řidiče S Classic Space s oknem ve zpětné stěně Pohotovostní hmotnost 11 130 kg Užitečná hmotnost při 18 000 kg celkové hmotnosti 6 870 kg Užitečná hmotnost při 20 500 kg celkové hmotnosti 9 370 kg Pohon 4x2 Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1 400 Nm Emisní norma Euro 6 D Třístranný sklápěč Meiller cca 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m výška Vázací oka ve dně korby Kyvná zadní bočnice Nakládací jeřáb Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, sklopný za kabinou Pouze 143 provozních hodin dle počítadla provozních hodin Dálkové ovládání Jeřáb s trojnásobným hydraulickým výsuvem Nosnost cca 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,1 m / 1 130 kg dle výrobce 4. mechanický výsuv za příplatek možný Nosnost se 4. výsuvem cca 12,1 m / 850 kg Dvojitá podpěra s výkyvnými opěrami Ovládání otáčení a drapáku Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přední náprava 8,0 t Zadní náprava, talířové kolo 300, planetové, 13,4 t Přední listové pružiny 8,0 t, rovné, zadní listové pružiny 13,0 t Převod náprav i = 3,714 Stabilizátor přední a zadní nápravy Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 s MercedesBenz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Tažné zařízení Maul Rockinger se vzduchovými vývody a dodatečnou přípojkou Doumatik Přípustná hmotnost přívěsu 27 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy 44 000 kg Hydraulické vývody vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Zadní ochrana proti podjetí Elektronický brzdový systém s ABS a ASR High Performance Engine Brake ABS vypínatelné Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě s plnou ochranou Klimatizace LED denní svícení, mlhová světla Pjdpfx Agoxcdg Rs Dsrc Tempomat Lednice v kabině řidiče Sluneční clona 2 LED majáky na kabině řidiče 4 přídavné pracovní světlomety vpředu na střeše kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Multimediální kokpit s Truck Data Center 7 Navigační systém Komfortní centrální zamykání Komfortní odpružené sedadlo řidiče Přední náprava je kompletně nově obuta Velmi dobrý a vynikající stav Nakládací jeřáb s novou provozní kontrolou (UVV) 09/2025 Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2572