Prodej použitých Terénní Auta (8 170)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 380 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Rychlostní třída: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. Ventil, Nwedow Uamxjpfx Afnjb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 200 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Nwedpfxexu R A Nj Afneb Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo na překážkách. S pohonem na všechna 4 kola a světlou výškou 43 cm nabízí tento vozík za všech okolností vynikající manévrovatelnost. Pro přizpůsobení různým podmínkám povrchu je k dispozici široká škála pneumatik, což optimalizuje vaši produktivitu. Kyvně uložená kabina s přístupem z obou stran nabízí prostorné pracoviště řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká jízdní pozice poskytuje 360° panoramatický výhled pro vyšší bezpečnost obsluhy i okolí. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plně uzavřená kabina, CE certifikát, -servisní kniha -CE prohlášení -návod k obsluze -katalog náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 950 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžicí bod: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu - typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu - stav: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu - typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu - stav: 80 - 100 % Nsdpfx Afjxwz Egonowb Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Serie 3-E2, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 200 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 61 kW (82,94 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková délka: 3 635 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 105 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: řada 3-E2 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Třída rychlosti: 20 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 Nwedpfx Afjxya Ifensb Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M50.4, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 755 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 070 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: M50.4 Střed zatížení: 600 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Nodpfx Afovf R Dxjnowb Převodovka: měnič točivého momentu Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Velikost předních pneumatik: AS 340 -80 R18 XMCL Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 MPT- Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 680 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 642 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, celková délka: 3 189 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Nwsdpfx Ajvuck Njfneb Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Vzduchové Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadní pneumatiky: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, výstražné majákové světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 000 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 540 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Nedpfx Aow N Tppsfnswb Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Pneumatické Přední pneumatiky velikost: 15.5/55 R 18 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, Nwodpsw Rhb Asfx Afnob 3. ventil, 4. ventil, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 590 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 085 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Nwodpjxu R Dgjfx Afnsb Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: S modelem MC30, který je k dispozici s dvou- nebo čtyřkolovým pohonem, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem na jakémkoliv terénu. Světlá výška 30 cm zajišťuje výbornou stoupavost na vašich polích. Dobrá celková viditelnost a kompaktní, robustní konstrukce poskytují maximální bezpečnost při práci. Objevte MC30 – váš nový partner pro vyšší produktivitu! Tento terénní vozík Manitou je dostupný ve verzích pohonu dvou nebo čtyř kol také jako MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, kabina, topení, tažné zařízení, maják, pracovní světlomety, zrcátko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: AS 340/80 R18 Přední pneumatiky, stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: AS 18-22.5 163A8 Zadní pneumatiky, stav: 80 - 100 % Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo na místech s překážkami. Díky pohonu všech čtyř kol a světlé výšce 43 cm nabízí tento vozík výbornou manévrovatelnost za všech podmínek. Pro optimální přizpůsobení různým povrchům je k dispozici široká nabídka pneumatik, což přispívá k vyšší produktivitě. Z obou stran přístupná, odpruženě uložená kabina nabízí prostorné pracoviště řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vyšší pozice sezení zajišťuje 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost obsluhy i okolí. Boční posuv, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, pracovní osvětlení vzadu a vpředu, topení, kompletní kabina, CE certifikát. Njdpfx Asx R Hcmsfnowb - Servisní kniha - Prohlášení o shodě CE - Návod k obsluze - Katalog náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 988 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 045 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Stav: 80 - 100 % Nwjdpfx Asxy Tnxsfnjb Popis: S MC25, který je k dispozici jako dvoukolový nebo s pohonem všech kol, můžete nakládat náklad bezpečně a přesně v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrý výhled do všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také s technologií pohonu dvou nebo čtyř kol ve verzi MC 25-2 nebo MC25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plně volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 300 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 300 mm, výkon: 39 kW (53,03 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 945 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Nwodpfxeycy Eqe Afnjb Těžiště: 500 Šířka vidlic: 1200 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzdušné Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: vzdušné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Posuv vidlice do strany, 3. ventil, 4. ventil, STVZO,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 175 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Nodpeu Dyixofx Afnswb Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MSI 25 je všestranný stožárový nákladní automobil, který je jedinečný svého druhu. Lze jej použít v dřevařském a papírenském průmyslu, v recyklačním odvětví, pro logistické aplikace atd. Ať už v průmyslovém objektu, na dvoře nebo v lehkém terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly o velkém průměru umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvyšování produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, díky kterému má velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně všestranný a je vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 tuny. Boční posuv, 3. ventil, polokabinový, plně volný zdvih, certifikát CE, Přední a zadní osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 695 kg, celková délka: 4 910 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 720 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 15 Technický stav: normální Nwsdpfx Aexcb Sqsfnsb Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: MSI 50 je ve svém oboru unikátní poloindustriální vozík s nosností až 5 t. Na zpevněném nebo polozpevněném povrchu je díky dvěma poháněným kolům a výběru pneumatik, které lze přizpůsobit různým aplikacím, velmi snadno ovladatelný. Tento teleskopický nakladač je ideální pro použití v oblasti recyklace či v dřevozpracujícím průmyslu. Disponuje hydrostatickou převodovkou, která umožňuje plynulé přibližování a manipulaci s nákladem, čímž zvyšuje efektivitu práce. Pracoviště je přístupné ze dvou stran a kabina je odpružená pro omezení vibrací působících na obsluhu. Boční posuv, 3. rozvaděč, 4. rozvaděč, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Nsdsxtgrwopfx Afnswb Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 562 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Nsdexu R Daepfx Afnowb Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 km/h Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzdušnicové Velikost pneumatik vpředu: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12 Typ pneumatik vzadu: vzdušnicové Velikost pneumatik vzadu: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12 Popis: S modelem MC25, dostupným ve variantě s pohonem dvou nebo všech čtyř kol, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich pozemcích. Dobrá celková viditelnost a kompaktní, robustní konstrukce zajišťují maximální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je dostupný ve variantách se dvěma nebo čtyřmi poháněnými koly – MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. hydraulický okruh, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Nwedpfxen Hcw Ds Afnsb Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, plná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 361 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 055 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 780 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 10,5/80-18 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 10,5/80-18 Nodpovimfyefx Afnswb Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto COMBI-RT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: připraven k použití (použité), Vysokozdvižný vozík Výrobce: Jumbo Typ: J60 DC12 Diesel Rok stavby 1994 Užitečná nosnost: 6 000 kg Vlastní hmotnost: 9 260 kg Výška zdvihu: 4300 mm cca 25 000 provozních hodin Prodej z důvodu přechodu na kolový nakladač Njdpfx Asvtwuaofnowb Veškeré služby popř Intervaly mazání prokazatelně splněny dle zkušební knihy! Ročně vyměněny všechny filtry (hydraulika, palivo, měnič, vzduch). Filtr motorového oleje včetně oleje každých 250 provozních hodin. Jako motorová nafta byl použit pouze B0. (ne B7) ihned k odběru - plně funkční Místo: Rakousko, poblíž St. Pölten

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 26.400 První registrace: km Motorový PTO Řiditelná náprava Rozvor 4,85 m Délka rámu 7,30 m ---- Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej v EU: netto po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 € we speek english Nedoxwhg Dspfx Afnowb govorimo srpsko-hrvatski Naše služby pro Vás: - Celní značky - Exportní doklady a EUR1 - Celosvětová doprava - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau Tel:

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, * MAN TGL 12.250 4x2 * Typ karoserie: podvozek * VIN: WMA1NZZY3HY354219 * Technicky přípustná celková hmotnost: 11 990 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 415 kg * Přípustné zatížení náprav: Přední náprava: 4 400 kg Zadní náprava: 8 400 kg Nsdpfx Afeyamk Ionjwb * Typ paliva: nafta * Kód motoru: D0836FL4AA * Maximální rychlost: 90 km/h * Zdvihový objem: 6 871 cm³ * Výkon: 184 kW * Jmenovité otáčky: 2 200 min⁻¹ * Emisní norma: Euro VI/VO 582/2014 * STK do 02/2025 * Datum schválení: 13.02.2017 * Rok výroby a první registrace: 16.02.2017 * Motor, převodovka a rám plně funkční * Zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp)

Stav: použitý, najeté kilometry: 750 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Actros 2646 První registrace: km 6X4 Nodpfx Aex U N Dhefnewb Listové/vzduchové odpružení EPS řazení bez spojky – 2 pedály Německý vozidlo Klimatizace Rozvor kol: 3300 mm Doručení přístav Hamburk/Antverpy/Rotterdam .... 1000 ¤ Tel: Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH: 2000 ¤ Hovoříme anglicky Mluvíme srbsko-chorvatsky Naše služby pro Vás: - Exportní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Celosvětová přeprava - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov Tel:

Stav: použitý, najeté kilometry: 213 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, RENAULT MAXITY 140 DXI / 4x2 Nwjdpfxeyc A Nlj Afnob Perfektní stav ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 230 000 km KLIMATIZACE PLATFORMA: 430 x 200 x 40 cm (D x Š x V) NOSNOST: 800 kg Celková hmotnost: 3 500 kg ROZVOR: 290 cm ROZMĚR PNEU: 185/75R16C JEŘÁB: PM SERIE 3.6 3623 TEL: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (V rumunštině zařídíme všechny exportní formality včetně čísel) RADEK - ????? Ref. č.: 83722

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 04/1998, další kontrola (TÜV): 01/2026, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1998, najeté kilometry: 162 990 km, výkon: 114 kW (155,00 k), typ paliva: nafta, emisní třída: euro2, palivo: nafta, nosnost: 200 kg, Vybavení: jeřáb, MAN 8.163 LC/Ruthmannsteiger TL 300/30 metrů/TÜV: 01.2025. • Výrobce: MAN • Typ: 8.163 LC • Najeto: 162990 km • První registrace: 04.1998 • Výkon: 114 kW/155 k • Pohon: 4x2 • Pracovní plošina: Ruthmannsteiger TL 300 • Pracovní výška: 30 metrů • Převodovka: manuální • Zavěšení: perové-perové • Nosnost koše: 200 kg • 4 výsuvy • 4x hydraulické podpěry • Topení • TÜV: 01.2026 • Max. celková hmotnost: 7490 kg • Německé vozidlo • Německé doklady • Okamžitě připraveno k provozu • Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoli změněna. Nedpfexuu H Ejx Afnjwb - Mezitímní prodej vyhrazen - Chyby a/nebo překlepy nejsou vyloučeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 316 967 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: čistě bílá IC 082, pohotovostní hmotnost: 9500 kg, povolená celková hmotnost: 26000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listově-pneumatické odpružení, zvedací náprava: žádná řízená náprava, intardér, digitální tachograf, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace ve stání, adaptivní tempomat, nezávislé topení s předvolbou, komfortní sedadla pro řidiče a spolujezdce, pneumaticky odpružená sedadla řidiče a spolujezdce, výškově nastavitelný sedadlo řidiče, opěrka rukou řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, ostřikovače světlometů, rádio/CD, příprava pro Bluetooth telefon, asistent pro jízdu v pruhu, multifunkční kožený volant, bederní opěrka řidiče, hliníková kola, elektrická okna, mlhová světla, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí, sluneční clona, dvojmontáž kol, chladicí box, LED denní svícení, úložný box, - příprava pro zadní vysokozdvižný vozík - ADR výbava (AT, FL, OX, EXII a EXIII) - ALCOA kola - 1 předchozí majitel - německé vozidlo - STK/emisní kontrola propadlá/nutná - změny a omyly vyhrazeny Nsdpfxoyb Tz Aj Afnjwb