Prodej použitých Upnutí Vice (4 313)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 998 h, barva: červený, celková hmotnost: 16 200 kg, Autorizovaný dealer značky SUBARU v Łaziskach Górnych nabízí: Kuhn SPW 22 Intense je samojízdný krmný vůz pro přepravu krmiva pro zvířata se dvěma míchacími šneky uvnitř a působivou kapacitou až 22 kubických metrů! Stroj pochází od prvního majitele a má originální počet najetých motohodin – necelých 8 000 mth. Pravidelně servisovaný a používaný. Na požádání můžeme zařízení doručit na Vámi zadanou adresu – další informace u prodejců. Stroj je ihned připraven k provozu, ideální pro střední a velké farmy hledající výkonné, přesné a ekonomické řešení pro nakládání, drcení a míchání TMR směsí. --- Pozor! Krmný vůz má mnoho nových dílů, například: - Dopravníkový pás - Nová hlava bubnové frézy - Nová planetová převodovka - Motorový olej a filtry vyměněny při aktuálním nájezdu TECHNICKÁ DATA: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Rok výroby: 2017 Najeto: 8 000 mth Objem zásobníku: 22 m³ Typ stroje: Samojízdný krmný vůz s nakládací frézou ROZMĚRY A HMOTNOST Celková délka: cca 10,8–11,0 m Celková šířka: cca 2,50 m Výška: cca 3,05–3,10 m (v závislosti na pneu) Vlastní hmotnost: cca 16 200 kg Poloměr otáčení: cca 8,8 m – velmi dobrá manévrovatelnost i na malém dvoře MOTOR / POHON Motor: 6válcový FPT / Fiat Powertrain Výkon: cca 165 kW / 224 k Emise: systém SCR / AdBlue Přepravní rychlost: do 25 km/h MÍCHACÍ SYSTÉM 2 vertikální šneky s regulací rychlosti až cca 55 ot./min Šneky v technologii KUHN (dvojitá křídla) – lepší tok materiálu, rychlejší míchání, nižší spotřeba energie Vysoká homogenita a krátká doba míchání Bytelná konstrukce komory – vhodná pro intenzivní provoz NAKLÁDÁNÍ / FRÉZA Nakládací fréza do výšky cca 6 metrů – snadno nabere i siláž z vysokých sil nebo hromad Plynulá regulace rychlosti a řezného výkonu Rychlé a čisté nakládání bez rozsypu materiálu Vhodné pro všechny druhy siláží: kukuřičná, travní, vojtěšková, pivovarské mláto atd. VÝKONNOST A VYKLÁDÁNÍ Vykládací pás s regulací rychlosti dávkování Možnost přesného zakládání krmiva na stůl nebo do krmného žlabu Mísicí komora navržena pro kompletní vyprázdnění bez zůstatků směsi KABINA A OVLÁDÁNÍ Ergonomická kabina VISIOSPACE – dobrý výhled na frézu i pracovní prostor Sedadlo Grammer (pneumaticky odpružené) Joystickové ovládání Kamera pro couvání Rádio Klimatizace Možnost nastavení automatických programů pro míchání i vykládání PNEUMATIKY / PODVOZEK Příklad obutí (v souladu s ročníkem výroby): Přední: 445/45R19.5 Zadní: 315/70R22.5 Podvozek přizpůsobený intenzivnímu provozu na farmách, vhodný i do těžkého terénu STAV STROJE Gedpswbqm Refx Ai Tjuh Stroj má 8 000 mth, je plně funkční, udržovaný, pravidelně servisovaný. Používán pouze v jednom zemědělském podniku. Bez úniku hydrauliky Systém SCR a AdBlue funguje bez problémů Elektronika i ovládací jednotky zcela funkční Pneumatiky v dobrém stavu (doplnit % opotřebení, pokud znáte) Stroj připraven k vyzkoušení. Uvedená cena je bez DPH a platí pro export i pro firmy. Pro koncového zákazníka nabízíme možnost individuální slevy – Kontaktujte nás telefonicky pro Vaši nejlepší cenu :)

Rok výroby: 2018, stav: jako nový (použitý), PlateExakt 600 - Zařízení pro montáž klišé/výsekový válec  Stáří: 1992  Montážní zařízení  klišé montážní zařízení, které je určeno výhradně k, Godel Ax Uwspfx Ai Tjuh klišé nebo výsekové desky na otiskovací nebo výsekový válec bezpečně, přesně a rychle. Zařízení má dvě USB kamery s vysokým rozlišením, které lze lineárně posouvat po přesném vedení. přesném vedení. Synchronizované přes střed a individuálně nastavitelné pomocí ručního kolečka pro různé šířky tisku.  Maximální průměr: 227"  Min. průměr: 60"  Šířka: 620 mm

Rok výroby: 2016, stav: nezkontrolováno (použité), Samoobslužný odšťavňovač Zumex Speed Pro Sériové číslo: 436746 2016, Nerezový odšťavňovač, schopný velmi rychlého výkonu a dokáže odšťavnit 40ovoců za minutu, přičemž stále produkuje neuvěřitelně vysokou výtěžnost, až 4,5 l šťávy za minutu, mobilní, 1Ph Guodpeu Tgmmofx Ai Tjh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 700 h, Funkčnost: plně funkční, Stroj Jama SBU 8000 z roku 2012 je robustní a osvědčený mechanický scaler, navržený speciálně pro práci v náročných podmínkách těžby, zejména v podzemních provozech. Tento model je vybaven hydraulickým kladivem pro rozbíjení hornin, což z něj činí ideální nástroj pro odstraňování volných kusů hornin a přípravu pracovišť pro další činnosti. Nabízený stroj je osazen kladivem značky EPIROC s novým nástavcem. Pozor! U dealera stojí nový stroj JAMY až 903 000 EUR BEZ DPH! A to pouze samotný stroj bez jakéhokoliv dalšího příslušenství, například demoličního kladiva. - V nabídce máme dva stejné stroje SBU 8000 – tento inzerovaný je z roku 2012, druhý z roku 2008, levnější téměř o 10 000 EUR! V nabídce také: Stroj JAMA pro stříkání betonu v tunelech Určený pro dokončovací a zabezpečovací práce v podzemních chodbách a tunelech Vysoký výkon, přesnost aplikace a velký pracovní dosah Ideální pro použití v hornictví, tunelování a velkých infrastrukturních projektech Klíčové technické vlastnosti Jama SBU 8000 Hmotnost: cca 30 000 kg Rozměry: délka 15 m, šířka 2,75 m, výška 3,1 m Dosah výložníku: od 3 m pod úrovní stroje až do 9 m nad ní, přes 6 m do stran Kabina obsluhy: splňuje normy FOPS, vybavena pancéřovaným čelním sklem a hydraulicky ovládaným ochranným krytem proti výbuchu Podvozek: dvounápravový, poloměr otáčení 5,2 m Stabilizace: čtyři stabilizační opěry a přední radlice Bezpečnostní systém: funkce „Danger Mode“ umožňující rychlý ústup v případě ohrožení Komfort a ergonomie Kabina operátora je navržena s důrazem na maximální pohodlí a bezpečnost: Sedadlo operátora: pneumaticky odpružené Ovládání: joysticky integrované v loketních opěrkách Viditelnost: kabina naklápěcí o 13° pro lepší rozhled během práce Doplňková výbava: myčka na boty při vstupu, dveře s plynovými vzpěrami pro rychlý únik z kabiny v případě potřeby V nabídce máme celkem tři podobné stroje: 2× Jama SBU8000 – 2012 a 2008 s kladivy EPIROC 1× Jama stroj na stříkání betonu Technická data – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Gedpfxowl Izao Ai Touh Parametr Hodnota Typ motoru: Čtyřtaktní, řadový, čtyřválcový Zdvihový objem: 4,8 litru (4800 cm³) Vrtání × zdvih: 108 × 130 mm Kompresní poměr: 18:1 Palivový systém: Common Rail (DCR) nebo mechanický vstřik Maximální výkon: 104–129 kW (140–173 HP) při 2200–2300 ot./min Maximální točivý moment: 565–670 Nm při 1600 ot./min Minimální volnoběh: 650–900 ot./min Spotřeba paliva (při plné zátěži): 208–218 g/kWh Hmotnost (bez příslušenství): cca 500 kg Chlazení: kapalinou Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček (při pohledu na setrvačník) Uvedená cena je bez DPH a platí pro export a firmy. Pro soukromého zákazníka možná výrazná sleva. Kontaktujte nás přímo telefonicky a získejte nejlepší cenu :)

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 468 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, rok výroby 2010, nabízí solidní výkon 62 kW (84 PS) z dvoulitrového dieselového motoru a splňuje emisní normu Euro 5. S nájezdem 124 468 km je vozidlo ve velmi dobrém stavu. Transporter je lakován v nápadné barvě Ginstergelb a je vybaven 5stupňovou manuální převodovkou. Skříňová dodávka má dvoje boční posuvné dveře, což usnadňuje nakládku, a v zadní části praktickou dřevěnou podlahu. Je vhodná pro komerční využití a má schválení jako nákladní vozidlo. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km*. Guedpfx Aoy Dvp Nsi Teh Interiér poskytuje místo pro dva cestující a vůz má ekologickou plaketu třídy 4 (zelená). Rozvor je 3 000 mm a maximální přípustná hmotnost činí 2 800 kg, což činí T5 solidní volbou pro široké dopravní využití. Prohlídka vozu je možná bez předchozí domluvy. Vozidlo lze po dohodě dodat v rámci Německa za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Nabízíme náhradní díly všeho druhu pro vaši konvenční nebo CNC Karstens/GP kulovou brusku – pro koník, pracovní vřeteno, brusné vřeteno, kuličkové šrouby, optické pravítka, příruby brusných kotoučů, pohonné motory, pohony os (BOSCH SIEMENS), měchy, ložiska, odměřovací jednotky K11/K21 nové i použité, reverzační bloky pro osu Z výměnou... Podobně také pro Weiss/EMAG/GP-kulové brusky/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat/B ahmüller/Fortuna. Guedpforaibvox Ai Teh

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 570 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2010 nabízí robustní výkon a všestrannost pro vaše přepravní potřeby. Díky 2 143 ccm čtyřválcovému dieselovému motoru, výkonu 70 kW (95 k), a emisní normě Euro 5 je Sprinter efektivní i šetrný k životnímu prostředí. Automatická převodovka na zadní nápravě zaručuje komfortní jízdu. Gjdpfxox Nznne Ai Tsuh Vozidlo je lakováno do výrazné žluté barvy a disponuje praktickou výbavou, jako je průběžná regálová sestava, kamery pro lepší přehled a průchozí skříňová nástavba. S rozměry 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku poskytuje Sprinter dostatečnou ložnou plochu pro různé požadavky. Rozvor činí 4 325 mm a maximální povolená hmotnost je 3 500 kg. Při nájezdu 127 570 km a pouze jednom předchozím majiteli je Sprinter v používaném, ale udržovaném stavu. Je určen pro dvě sedadla a zelená emisní plaketa dokládá vhodnost i pro vjezd do měst. Volitelně nabízíme registraci a dovoz vozidla po celé Německu za příplatek. Prohlídka je možná bez předchozího ohlášení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 138 600 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: zvedací plošina, Velmi dobře udržovaný servisní vůz/dodávka Renault Midlum 180, rok výroby 2011. Ideální pro silniční stavby, energetické společnosti, techniky, montéry nebo jako mobilní servis. Pravidelně servisován a ihned připraven k použití. Značka: Renault Typ: Midlum 180 Datum první registrace: 04.05.2011 Emisní norma: 5 Nákladový prostor: Délka: 5,5 m Šířka: 2,3 m Výška: 2,35 m Užitečné zatížení: 3845 kg Celková hmotnost: 80 kg Tažné zařízení: 3500 kg Hloubka dezénu předních pneumatik: +/- 50 % Hloubka dezénu zadních pneumatik: +/- 50 % O společnosti Cevoman: ✔ Více než 45 let zkušeností s nákladními vozidly a užitkovými vozy ✔ Technická kontrola v naší vlastní dílně ✔ Specialista na nákladní vozidla MAN, hydraulické jeřáby a kontejnerové systémy ✔ Certifikace COP ✔ Zkušenosti s celosvětovým exportem ✔ Osobní přístup a profesionální poradenství Gsdpszpfglofx Ai Tjuh Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x4, provozní hmotnost: 3 800 kg, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, palivo: elektřina, Rok výroby: 2012, Vybavení: pohon všech kol, IceResurfacer: Guodjzd Ab Aepfx Ai Tjh + Euroglass Dupon Sport + OKAY 3500 Elektra + Rok výroby 2012 + Plně elektrický + Pohotovostní hmotnost: 3 800 kg; max. přípustná hmotnost: 6 000 kg + Pohon kolových motorů 4x4 + Max. rychlost 15 km/h + Nůž / šnek / boční kartáče + Sklápěcí zásobník na sníh dopředu + Vodní nádrž s čerpadlem a rozdělovací trubkou + 80 V baterie + Nabíječka Všechna nově přidaná vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a omyly vyhrazeny, možnost meziprodeje!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 278 h, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková šířka: 1 015 mm, celková délka: 2 250 mm, celková výška: 1 210 mm, celková hmotnost: 935 kg, vstupní napětí: 400 V, Nabízíme tento použitý servisní vozík DILO SF6, model L170R01 + zásobní nádrž, typ verze L170R1BBB0B0 (B176R), rok výroby 2018. Technický popis (prodejce: Lundská univerzita / Laboratoř pro urychlovače) Zařízení pro zkapalňování SF₆ a samostatná zásobní nádrž o objemu 1000 litrů pro kapalné SF₆. Zařízení je namontováno na kolech a je určeno pro manipulaci s SF₆ v plynném i kapalném stavu. Uvedená provozní doba samotného kompresoru pro zkapalňování je 278 hodin, což se vztahuje na dobu, během níž zařízení aktivně zkapalňovalo SF₆. Použitá čerpadla pro vakuové čerpání/rekuperaci SF₆ mají vyšší celkovou dobu provozu, ale přesná hodnota není známa. Celková doba cyklu se může lišit v závislosti na velikosti nádrže a procesních podmínkách. U velké nádrže SF₆ může jeden kompletní cyklus trvat přibližně 12–24 hodin, zatímco menší nádrž lze zpracovat během několika hodin. Tento popis je založen na informacích poskytnutých prodejcem. Uvedená maximální výplňová kapacita zásobní nádrže je 1 000 litrů, což odpovídá přibližně 980 kg, a je součástí nabídky, případně spolu s 224 kg SF₆ v plynném i kapalném stavu: SOUČÁSTÍ. Položka a klíčové údaje Zařízení: Zařízení pro zkapalňování SF₆ a zásobní nádrž pro kapalné SF₆; veškeré zařízení je na kolech. Výrobce: DILO Armaturen und Anlagen GmbH, Německo Verze: L170R1BBB0B0 (B176R) Gusdpfx Aiez E H Dhs Tjh MAT: 1037463 Rok: 2018 Referenční cena: 88 019,19 EUR (nová cena v roce 2017, jak je uvedeno v poskytnutých informacích). REZERVNÍ CENA: 45 000 EUR. Nižší nabídky nebudou přijaty. (Zařízení bylo na univerzitě používáno jen velmi málo.) Položka bude prodána zájemci, který nabídne nejvyšší cenu, za předpokladu, že bude dosaženo rezervní ceny a splněny všechny ostatní podmínky prodeje. Kupující je zodpovědný za veškerou přepravu ze zařízení Lundské univerzity a hradí ji. Náklady na nakládku, balení, přepravu, pojištění a další související opatření hradí kupující, pokud není výslovně uvedeno jinak. Zájemci jsou vyzváni, aby si před podáním nabídky sami posoudili stav, funkčnost a vhodnost zařízení. Zařízení je nabízeno v současném stavu na základě dostupných informací. Na žádost kupujícího může Lundská univerzita zajistit testovací provoz/demonstraci v místě kupujícího. Kupující uhradí veškeré náklady spojené s účastí univerzity, včetně cestovních a ubytovacích nákladů. Součástí prodeje může být také 224 kg kapalného a plynného SF₆. Kupující je zodpovědný za zajištění toho, aby manipulace, přeprava, příjem, skladování a používání byly v souladu se všemi platnými požadavky a předpisy, certifikáty a dalšími platnými dokumenty.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 648 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 380 kg, VZV FRIEDMANN – PO CELKOVÉ REVIZI OD ODBORNÍKŮ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Guedpoz Ii U Ujfx Ai Teh * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a vyřízení celních formalit * Servis a náhradní díly za přijatelné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 000 kg * Rok výroby: 2013 * Provozní hodiny: 3 648 * Výška zdvihu: 750 mm * Typ stožáru: Bez stožáru * Počáteční zdvih: Ano * Celková výška: 1 300 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 380 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Typ pneumatik: Polyuretan * Modelový typ: EJE C20 * Typ baterie: PzS * Napětí: 24 V * Hmotnost baterie: 180 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 469 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 381 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a vyřízení celních formalit * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozidlo a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: Guedpfx Asz Ikafsi Tjh * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Nízkozvedací vozík EJE C20 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 000 kg * Rok výroby: 2013 * Provozní hodiny: 4 469 * Výška zdvihu: 750 mm * Typ stožáru: Bez stožáru * Počáteční zdvih: Ano * Celková výška: 1 300 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 381 kg * Těžiště nákladu: 500 mm * Typ pneumatik: Polyuretan * Typ modelu: EJE C20 * Typ baterie: PzS * Napětí: 24 V * Hmotnost baterie: 190 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 289 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 305 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost * Přísná technická kontrola * Přes 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za výhodné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozidlo a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Nízkozdvižný vozík EJE 116 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2015 * Provozní hodiny: 1 289 * Výška zdvihu: 122 mm * Typ sloupu: Bez sloupu * Počáteční zdvih: Ano * Celková výška: 1 300 mm Guedpoz Ikaxofx Ai Teh * Délka vidlic: 1 150 mm * Hmotnost bez nákladu: 305 kg * Poloha těžiště nákladu: 600 mm * Typ pneumatik: Polyuretan * Typ modelu: EJE 116 * Typ baterie: PzS * Napětí: 24 V * Hmotnost baterie: 150 kg * Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 160 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 381 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvihací vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * K dispozici více než 400 vozidel * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Nechte si vozidlo vyzkoušet a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvihacího vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Nízkozdvihací vozík EJE C20 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 000 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 2 160 * Výška zdvihu: 750 mm * Typ stožáru: Bez stožáru * Počáteční zdvih: Ano * Celková výška: 1 300 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Hmotnost v nenaloženém stavu: 381 kg * Těžiště nákladu: 575 mm Gsdpjz Ika Eofx Ai Touh * Typ pneumatik: Polyuretan * Typ modelu: EJE C20 * Typ baterie: PzS * Napětí: 24 V * Hmotnost baterie: 150 kg * Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 707 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 381 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s ohledem na zodpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si je a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 000 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 1 707 * Výška zdvihu: 750 mm * Typ stožáru: Bez stožáru * Počáteční zdvih: Ano Gjdpjz Ikbcjfx Ai Tsuh * Celková výška: 1 300 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Hmotnost bez nákladu: 381 kg * Těžiště nákladu: 575 mm * Pneumatiky: Polyuretan * Typ modelu: EJE C20 * Typ baterie: PzS * Napětí: 24 V * Hmotnost baterie: 196 kg * Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 771 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 381 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány v souladu s normou FEM-4.004 a aktuálními bezpečnostními standardy – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za příznivé ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozidlo a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíka: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozvedací vozík EJE C20 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 771 Výška zdvihu: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Celková výška: 1 300 mm Délka vidlice: 1 150 mm Vlastní hmotnost: 381 kg Těžiště nákladu: 575 mm Typ pneumatik: Polyuretan Model: EJE C20 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Guedpfez Ikbvox Ai Tjh Hmotnost baterie: 180 kg Nabíječka: Integrovaná

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 005 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 381 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány v souladu s normou FEM-4.004 a aktuálními bezpečnostními standardy – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici Gedpfoz Ikb Aox Ai Teuh * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za přijatelné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si je a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 000 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 1 005 * Výška zdvihu: 750 mm * Typ stožáru: Bez stožáru * Počáteční zdvih: Ano * Celková výška: 1 300 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Hmotnost bez nákladu: 381 kg * Těžiště nákladu: 575 mm * Pneumatiky: Polyuretan * Typ modelu: EJE C20 * Typ baterie: PzS * Napětí: 24 V * Hmotnost baterie: 150 kg * Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 526 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 384 kg, VZV FRIEDMANN – ZREVIDOVANÁ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány v souladu s normou FEM-4.004 a aktuálními bezpečnostními standardy – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost. * Přísná technická kontrola. * Více než 400 vozidel k dispozici. * Celosvětová doprava a celní odbavení. * Servis a náhradní díly za příznivé ceny. * Osobní podpora – i po zakoupení. Vyzkoušejte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 000 kg * Rok výroby: 2022 * Provozní hodiny: 526 * Výška zdvihu: 750 mm * Typ stožáru: Bez stožáru * Počáteční zdvih: Ano * Celková výška: 1 300 mm * Délka vidlic: 1 150 mm Gjdpfx Asz Ikc Hoi Tjuh * Vlastní hmotnost: 384 kg * Těžiště nákladu: 600 mm * Typ pneumatik: Polyuretan * Modelový typ: EJE C20 * Typ baterie: PzS * Napětí: 24 V * Hmotnost baterie: 180 kg * Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 235 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 790 kg, VZV FRIEDMANN – PROŠLÁ KOMPLETNÍ REVIZÍ OD ODBORNÍKŮ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány v souladu s normou FEM-4.004 a aktuálními bezpečnostními standardy – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost * Důkladná technická kontrola * K dispozici více než 400 vozidel * Celosvětová doprava a vyřízení celních formalit Gsdpfxez Ikdqe Ai Tsuh * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Nechte si vozidlo otestovat a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Nízkozdvižný vozík ERE 225 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 500 kg * Rok výroby: 2011 * Provozní hodiny: 8 235 * Výška zdvihu: 122 mm * Typ stožáru: Bez stožáru * Počáteční zdvih: Ano * Celková výška: 1 400 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Hmotnost bez nákladu: 790 kg * Poloha těžiště nákladu: 600 mm * Pneumatiky: Polyuretan * Modelový typ: ERE 225 * Typ baterie: PzS * Napětí: 24 V * Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 490 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 921 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová přeprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozidlo osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 3 000 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 3 490 * Výška zdvihu: 4 700 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 185 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 3 921 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové Gedpfxsz Ikfbj Ai Touh * Typ modelu: EFG 430k * Typ baterie: PzS * Napětí: 80 V * Hmotnost baterie: 1 558 kg * Typ kabiny: Částečná kabina – přední, střešní a zadní okno * Výbava kabiny: Ovládací panel SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu * Osvětlení: Výstražné majáky * Přídavné zařízení: Boční posuv * Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – veden až k nosníku vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 840 h, nosnost: 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 939 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová přeprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za férové ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Nechte si vozidlo otestovat a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 316 * Typ pohonu: Spalovací motor (plyn/propan) * Nosnost: 600 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 2 840 * Výška zdvihu: 4 640 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 110 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 2 939 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Modelový typ: TFG 316 Godoz Ikfhjpfx Ai Teuh * Typ kabiny: Přední a střešní okno * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Výstražné otočné světlo * Příslušenství: Boční posuv * Příslušenství: Další hydraulický okruh – vedený až k nosníku vidlic

Rok výroby: 2008, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, MONTANA DIAMOND Crystal Glide – servisní robot na úpravu lyží – v perfektním stavu a ihned připraven k použití! Prodává se výkonný plně automatický stroj pro profesionální servis zimních sportů: tento stroj je speciálně navržen pro dílny s vysokým objemem servisních prací a díky dvěma brusným kamenům poskytuje špičkové, plně automatické výsledky. Výjimečnost tohoto stroje: po celou dobu byl osobně a pečlivě udržován, servisován a kontrolován majitelem. Provedena generální oprava – mnoho důležitých klíčových komponentů, včetně motorů, bylo nedávno kompletně vyměněno. Ihned připraven k použití – žádné čekání na servis. Stroj lze okamžitě uvést do provozu ve vaší dílně. Součástí ceny je nový, neotevřený brusný kámen. Podrobné technické informace a specifikace naleznete v přiložené dokumentaci. Prohlídka je možná do konce září. Pouze osobní odběr / dopravu musí zajistit kupující. Prodej firmě, bez záruky. Při prodeji do zahraničí: faktura s uvedením daně IGL (Intra Community Supply). Guedpfxozv Sqde Ai Teh Stroj byl nyní rozmontován do 4 částí, uložen na paletách, a je tak kdykoli ihned k odběru bez zpoždění. Důležité upozornění: v Evropě jsou náhradní díly pro tento stroj ještě dlouhodobě dostupné! Reference: Firma Montana Österreich, 6700 Lorüns č. 80 - Vorarlberg - Rakousko.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 200 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Boční dveře - Panel nástrojů - PTO - Rádio/CD přehrávač = Podrobnosti = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobilní Dílna | 245 k | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 je nakonfigurován jako kompletní mobilní dílna pro údržbu, mazání, čištění a opravy v odlehlých a náročných podmínkách. Motor Mercedes-Benz Euro 3 o výkonu 245 k, pohon 4x4 a plně vybavená dílenská nástavba poskytují profesionální řešení pro servis vozových parků a techniky. Hlavní vlastnosti - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6válcový Euro 3 motor - 245 k (180 kW) - Manuální převodovka Mercedes-Benz G 85-6 - Rozdělovací převodovka Mercedes-Benz VG550-3W - Uzávěrky diferenciálů vpředu a vzadu - Tovární Mercedes-Benz PTO - Heavy-duty ocelová dílenská nástavba - Servisní dieselová nádrž 1.000 litrů - Nádrž na použitý olej 900 litrů - Nádrž na vodu 600 litrů - Integrovaný mazací systém Gjdey Ruczopfx Ai Touh - Kompresor ABAC 3 HP - Generátor Hyundai 11,4 kVA / 9 kW - Svařování MMA & TIG - Vysokotlaké čištění - Nářadí, skříně a pracovní stůl Postaven pro Terénní Servis Dílenská nástavba kombinuje mazací systémy, nádrže kapalin, stlačený vzduch, elektrickou energii, čištění, svařování, nářadí a organizované skladování v jednom samostatném vozidle. Čtyři pneumatická olejová čerpadla s navijáky, pistolemi a digitálními měřiči umožňují kontrolované dávkování. Samostatná čerpadla na použitý olej a mazivo rozšiřují možnosti servisu. Pohon 4x4, uzávěrky diferenciálů a rozdělovací převodovka Mercedes-Benz poskytují vyšší mobilitu mimo zpevněné komunikace. Použití - Údržba důlních a lomových flotil - Servis stavebních strojů - Infrastrukturní a silniční projekty - Ropné, plynárenské a energetické operace - Údržba vzdálených flotil - Servis průmyslových a těžkých strojů Technické údaje Vozidlo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Pohon: 4x4 Motor: Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Výkon: 245 k / 180 kW Převodovka: G 85-6 manuální Rozdělovací převodovka: VG550-3W Rozvor: 4.160 mm Hmotnostní varianta: 17,1 tuny Palivová nádrž: 210 litrů Dílenská nástavba: Cca 5.700 x 2.450 mm Vnitřní výška: 2.200 mm Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Modelový rok: 2024 Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive se specializuje na dodávky nových užitkových vozidel Mercedes-Benz, MAN, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy. Podporujeme zákazníky při získávání vozidel, exportní dokumentaci, speciálních nástavbách, mezinárodní dopravě a celosvětové dodávce. Díky zkušenostem s mobilními dílnami, heavy-duty technikou a specializovanými řešeními poskytujeme kompletní řešení pro Afriku, Blízký východ a další exportní trhy. Kontaktujte nás pro dostupnost, export a dodávku. = Další informace = Rok výroby: 2025 Velikost pneumatiky: 365/85 R 20 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení Počet válců: 6 Objem motoru: 7.200 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 17.000 kg Jeřáb: rok výroby 2024

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, V této nabídce si můžete zakoupit použitou finální stanici „Xerox Service Station“. Předmět prodeje: 1x Xerox Service Station Stav: Tato nabídka se týká použitého zařízení, které může vykazovat známky používání (drobné škrábance nebo zažloutnutí). Zařízení bylo testováno a je funkční. Balení a doprava: Rádi vám zařízení během naší otevírací doby ukážeme. Domluvte si prosím termín! Gsdpfx Aez Ar D Dji Tsuh Na vyžádání je možné zajistit balení vhodné pro námořní přepravu a celosvětovou dopravu! Před odesláním nebo vyzvednutím bude proveden funkční test, který bude zaznamenán na video. Pro bližší informace nás samozřejmě můžete kontaktovat osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 190 599 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 232 g/km, kapacita palivové nádrže: 71 l, barva: šedá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 7, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 270 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 630 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posuvné dveře, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, = Další možnosti a příslušenství = - Boční posuvné dveře na pravé straně - Asistent pozornosti řidiče Gedpfxszky Ige Ai Tsuh - Automatické přepínání mezi dálkovými a krátkými světly - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Airbag spolujezdce - Elektrické ovládání oken vpředu - Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Norma Euro 6 - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tempomat - Dřevěná ložná plocha - Výškově nastavitelné sedadlo řidiče - Výškově nastavitelný volant - Výškově nastavitelné přední sedadla - Startování bez klíče - Klimatizace - Komfortní sedadla - Světla do zatáček - LED zadní světla - LED světlomety - Kožený volant - Hliníková kola - Metalický lak - Středová loketní opěrka vpředu - Multifunkční volant - Mlhová světla - Varování před bočním provozem při couvání (JA7) - Rádio - Rádio s DAB - Senzor deště - Parkovací kamera - Asistent světel - Vyhřívané sedadlo řidiče - Asistent udržování v jízdním pruhu - Imobilizér - Termoskelo - Systém sledování mrtvého úhlu - Rozpoznávání dopravních značek - Oddělovací přepážka = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 5 Modelový rok: červen 2018 – prosinec 2021 Kabina: jednoduchá Technické informace Točivý moment: 330 Nm Počet válců: 4 Objem motoru: 2 143 cm³ Rozměry Délka/Výška: L1H1 Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 022 kg Užitečná hmotnost: 1 478 kg Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Interiér Barva interiéru: černá Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 8,4 l/100 km Spotřeba paliva ve městě: 8,2 l/100 km Spotřeba paliva mimo město: 7,9 l/100 km Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 01.2027 Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Oostland Automobielen Wasaweg 22, 9723JD GRONINGEN, Nizozemsko