Prodej použitých Věnec (56)

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 400 kW (543,85 k), provozní hmotnost: 90 100 kg, stav řetězu: 80 procent, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 708 h, LIEBHERR R 976 HD Rok výroby: 2018 Gbedpoxhclisfx Advoi Provozní hodiny: 9 708 h Mono rameno 7,20 metru Lžíce s ramenem 2,90 metru V-hrana skalní lžíce se zuby (RESCH-KA-TEC), šířka řezu 2,15 metru, objem 5,2 cbm, stav 70 % dobrý Podvozek s dvouhřebenovými pásy 600 mm Stav podvozku: 80 % dobrý Liebherr osmiválcový V-dieslový motor, kW/HP: 400/544 Centrální mazací systém pro stroj a otočný věnec Zadní a boční kamera Ochranná mříž nad kabinou Originální lak Plný servis přes Liebherr Nedávno opraveno: - Nový chladič hydraulického oleje - Nové vysokotlaké čerpadlo - Nová řídicí jednotka Provozní hmotnost: 90 100 kg CE/EPA Technický i vizuální stav velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 641 180 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, hlavní dvůr, 1x komfortní sedadlo, 2x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické ovládání oken vlevo i vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, pneumatický klakson, ABS (protiblokovací systém), ASR (systém protiprokluzu), retarder, přídavný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálkové světlomety, kombinované pérování listové/pneumatické, automatizované spojení vzduch–elektřina–hydraulika pro přívěs, hliníková kola, střešní okno, zelená emisní plaketa. Gbedpowhmnkofx Advoi Rozvor: 3300 mm. Nástavba: Schwarzmüller třístranný sklápěč s Bordmatikem na levé straně a pneumatickým zadním výklopem. Levý boční lem z oceli/pravý boční lem z hliníku. Přední náprava 7,5 t, zadní náprava H7 13 t, věnec diferenciálu 233 mm, optimalizovaný Voith retarder, brzdový systém Telligent s ABS a ASR (ABS vypínatelné), kotoučové brzdy s úplným zakrytím na přední i zadní nápravě, nárazník ocelový, elektrické posuvné/sklápěcí skleněné střešní okno, příprava na mýtné zařízení, systém pro čištění světlometů, osvětlený znak Mercedes, dešťový senzor, komfortní kabina, chladicí box, ambientní osvětlení interiéru, automatizovaná převodovka Mercedes PowerShift 2, dodatečná tepelná izolace, přídavné teplovzdušné topení Webasto Air Top 2000, couvací senzor, palubní diagnostika OBD2, bi-xenonová světla, ochranná deska pod chladičem a motorem, Driver Pack Standard, komfortní lůžka spodní i horní, přídavný pohon vývodovou hřídelí MB 131-2c. Hliníková kola pouze na zadních nápravách! Nakládací výška cca 1530 mm! VIN: WDB9322411L427532 Odpovídající sklápěcí přívěs Schwarzmüller -88372- je k dispozici za příplatek! INFORMACE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, * 80 hodin * Rychlospojka * Stav jako nový * Provozní hmotnost: cca. 2 130 kg * Tříválcový vznětový motor CAT C1.1 (16,1 kW / 21,6 k) * Emisní stupeň V EU díky optimalizovanému procesu spalování * Hydraulický systém se snímáním zatížení a sdílením průtoku Godpfx Adowlz D Usvobi * Axiální pístové čerpadlo s proměnným objemem pro pracovní zařízení * Otočný podvozek a pohon pojezdu * 1. hydraulický okruh (AUX1) pro kladivo nebo naklápěcí lžíci (dvoucestná hydraulika) * Ovládání pomocí posuvníku na pravém joysticku * Ovládání bočního kloubového výložníku přepnutím na levý joystick a posuvník * elektrohydraulicky proporcionálně řízená pracovní hydraulika * otočný věnec s vnitřním ozubením * Max. rychlost horního vozíku: 9,8 ot/min * automatická otočná brzda * hydraulicky uvolnitelná pružinová brzda jako parkovací brzda otočného ústrojí * Otočný monoblokový výložník 1 850 mm (vlevo 65°/ vpravo 50°) * Délka násady lžíce 1 160 mm * hydraulicky nastavitelný podvozek

Stav: velmi dobrý (použité), Náhradní díly pro CATERPILLAR 1x rotační motor 560-3995 / 606-5268 1x rotační spojka 525-9476 2x válec kyvadlové nápravy 568-8851 Gjdpfxov E Dwxj Advjbi 1x spojka (článková) 568-9344 1x rukojeť (tyč) 541-6698 1x Variabilně nastavitelný výložník 525-9267 1x Koncovka ramene GP 562-7526/525-9265 1x Hydraulické nastavení válce (variabilní výložník) 540-1323 1x Hydraulická válec 540-1327 2x zdvih hydraulického válce (výložník) 540-1342 1x Hydraulický válec lžíce 540-1348 1x hnací motor 550-1473/625-7594 1x rozdělovací převodovka 549-0183 1x chladič oleje 589-1115 1x blok dochlazovače 590-0288 1x blok chladiče 590-0290 2x sací ventilátory 637-6650 1x Čistič vzduchu Emise 563-7899 1x otočný věnec 550-4954 1x kardanový hřídel 516-9980 1x kardanový hřídel 517-0000 1x kardan skupiny hřídelí 110-6135 1x řídicí náprava 331-13-95 1x zadní náprava 549-0180 1x radlice buldozeru 419-1550 2x úložný box 556-5556 1x protizávaží 573-3553

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Technická celková hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového zalomení, zkosené rohy cca 5 350 mm = plato s nízkou ložnou plochou – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina * Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířeními cca 3 000 mm) * Ložná výška naloženého vozu cca 870 mm * Při sestavování soupravy je třeba dbát na dodržení zákonné celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením * Nájezdová šikmina se středním prohloubením pro lopatu bagru vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm * Vnější rám obsahuje: 5 párů vázacích ok cca 4 t (4x v nízkém loži, 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných, výsuvných vázacích ok cca 10 t (4x v nízkém loži, 1x v nájezdové šikmině, 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavné konstrukce rámu: * Na obou stranách plato s nízkým ložem jsou výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných vázacích ok cca 10 t, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v prohlubni pro lopatu bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v nízkém loži před nájezdovou šikminou v prohlubni vlevo + vpravo Tažné zařízení: * Pevná oj s otočným okem cca 40 + 50 mm, ohnuté provedení, uložení se silentbloky, pružina pro držení oj s napínákem * Výška spojky pro nákladní vozidlo cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks automatických sklopných podpěr vzadu Nápravy: * 3 nápravy SAF s nízkoložiskovými vzduchovými pružinami a bubnovými brzdami * Nosnost 11 t na nápravu * S-brzda cca 300/200 mm * Automatické nastavovače brzdových táhel Gbedpfx Adjwx Dcyovji Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R17,5, 141J, značka dle volby výrobce * 12 ks ocelových disků 6,75 x 17,5 s příslušným ET, stříbrné Brzdová soustava/Odpružení: * Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava dle ECE normy R13 * Brzdová soustava výrobce Wabco * Systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava snímána * RSS/RSP – stabilizační program * Pružinová parkovací brzda na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchojem * Brzdové a vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Napínací guma jako držák pro EBS a elektro konektory * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravu Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, předstupující cca 5–10 mm nad horní hranu rámu, ocelový slzičkový plech nad koly RAMPY: * 2 ks sklopných 1dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované * Rampy lze rozšiřovat na šířku od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm * Rampy v přepravní poloze lze zajistit řetězy s napínákem * Pomocné zařízení s vinutou pružinou pro zvedání ramp * Rampy lze ručně posouvat do stran pomocí tyče * Čtyřhranné výztuhy navařené z vnější strany ramp a zadní nájezdové šikminy Lakování

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Kompaktní jako žádný jiný ve své třídě: Heuss demoliční a třídicí drapák GSR3-400 Vhodné pro 3tunový pásový bagr Nástavba (CW05, MS01 atd.) v ceně. Integrovaný otočný věnec / hydromotorový rotátor. Kompletně vyrobeno z HARDOX 400 a WELDOX 690. Výměnné opotřebitelné nože HB500 Kalené čepové hřídele Cr/Mdn 4 Sevření max. tlak 300 bar Otáčení max. tlak 160 bar Hmotnost 162 kg Otevření 870 mm Šířka 400 mm Gbedpjxgnw Ijfx Advji Také k dispozici ve variantě pro dřevo.