Prodej použitých Zámek Ploskovice (1 956)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 465 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: BH2023 ----* Vnější výbava: * Žárově zinkovaný rám * Zadní klapka s těsněním, uložená na rámu * Dodatečná rukojeť na zadní klapce * Dodatečné napínací zámky zadní klapky * Termoizolace v segmentové konstrukci * Posuvná plachtová střecha s elektrickým pohonem a dálkovým ovládáním * Držák na koště, lopatu a žebřík na boku * Hliníková vzduchová nádrž * Hliníková kola ALCOA Dura Bright * LED pracovní světla * Držák hydraulické hadice v parkovací poloze ----* Technické údaje: * Nápravy ROTOS s kotoučovými brzdami * Zvedací náprava na 1. a 2. nápravě * Pneumatiky 385/65 22.5 * Hloubka dezénu v mm: 1. náprava: 9/6, 2. náprava: 15/15, 3. náprava: 12/4 * Automatické spouštění při vyklápění * Parkovací brzda * Certifikát termoizolace pro přepravu asfaltu * Vyklápěcí válec 170 bar a 250 bar, 1. stupeň tvrdě chromovaný Dujdpfx Aaszkc N Teiew * Šroubová spojka 1" s vnitřním závitem * Dno korby 5 mm * Výška sedla 1 190 mm - 1 250 mm * Výška nakládky 2 995 mm * STK/technická kontrola: 03/26, Kontrola emisí: 09/26 * Vhodný tažný tahač ----* Příklad leasingu: 459,00 EUR měsíční splátka, doba trvání 60 měsíců, 10 % akontace (může být i vaše ojeté vozidlo), 10 % poslední splátka. * Možnost dodání k vám * Možnost protihodnoty / leasingu / financování. Zajistíme!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 325 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek – přívěs s otočnou ojí na odpad Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce Zajištění kontejneru: – 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných do podlahy – pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je dvoubodové, působí zevnitř a není možné zajistit rolovací kontejnery s vnitřní výztuhou. Dodpfxezhf Ake Aaijuw Podélné vodicí lišty – bočně posuvné a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm Otočný rybinový čep s robustním kuličkovým věncem Upevňovací body „Zurrpilz“ nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 5 t Kapsy pro sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (lze upravit na 5 t upínací oka – Ringzurrösen) Podkládací klíny s držákem, boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní výbava, ocelový disk 1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem *Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s osvědčeným očkem 40 mm *Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření os/náprav" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Přední Duomatic spojka s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu, EBS – Elektronický brzdový systém s přední EBS zástrčkou a propojovacím kabelem *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem *Podlaha Ocelová podlaha, zapuštěná drážka pro kontejner v přední části, určeno pro rolovací kontejnery délky 5 000 – 7 000 mm Nájezdové rampy Uzamykatelný prostor pro rampy pod ložnou plochou, víko ve zpevněném provedení pro přejezd rampy 1 pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Registrace / značky Země registrace: Německo S přejímkou a protokolem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám: žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Tažná oj: černá KTL Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1907, typ vstupního proudu: trojfázový, celková šířka: 2 050 mm, celková délka: 22 100 mm, celková výška: 1 350 mm, vstupní napětí: 380 V, výkon servomotoru: 10 000 W, celková hmotnost: 6 500 kg, řezná délka (max.): 2 300 mm, Na prodej: výkonný, plně automatický skládací a lepicí stroj na vlnité krabice od společnosti HEBEI SOOME. Vyroben v roce 2019, tento stroj je navržen pro rychlou a automatizovanou výrobu velkoformátových obalů. Díky automatickému systému podávání a skládání je ideální pro náročné průmyslové provozy. Hlavní technické specifikace: Výrobce: HEBEI Soome Packaging machinery co., ltd. Typ stroje: Skládací a lepicí stroj (automatický typ) 1400x2800 SMZX-QZD-2800 Model: 1400 x 2800 Rok výroby: 2019 Efektivní šířka: 2 800 mm Napětí: 380 V Stav: Funkční, robustní průmyslové provedení, připraven k prodeji. Dsdpfozimggsx Aaiouw Stroj se nachází ve Slovinsku (region Celje). Demontáž a přeprava je v odpovědnosti kupujícího. K dispozici je i další zařízení na výrobu kartonáže: tiskový stroj (Flexo Printer EMproject 89), stroj na řezání a převíjení papíru YYS-I, rok výroby 2023, plně automatický skládací a lepicí stroj se spodním zámkem od HEBEI SOOME (2024) a poloautomatický skládací a lepicí stroj na vlnité krabice od HEBEI SOOME (2021).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 – 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. 2 teplotní senzory pro CargoWatch. FP dvoukřídlé izolované zadní dveře, pěna NX17, s dvojitým zámkem z nerezové oceli. Mechanický. Dujdpfx Ajzkvcmsaiow Plastová schránka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za zařízením. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245 l, 1 plnicí hrdlo; certifikace pro bio-naftu. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4000 mm. Regál na palety pro 36 euro-palet / 24 ISO-palet. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Informace o pneumatikách Přední levá – 8 mm Přední pravá – 8 mm Střední levá – 9 mm Střední pravá – 9 mm Zadní levá – 8 mm Zadní pravá – 8 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 500 h, číslo stroje/vozidla: LC636, Použitá KHS Innofill plnicí linka na plechovky 16 000 CPH – rok výroby 2018 Technické specifikace a výkonová data Tato kompletní použitá plnicí linka je systém dávkování nápojů z druhé ruky, postavený kolem plnícího bloku KHS pro plechovky a integrovaný s vysoce kvalitní balicí technikou před a po plnění. Určena pro průmyslové balení a výrobu nápojů, poskytuje spolehlivý výkon pro hliníkové plechovky. Výrobní kapacita: až 16 000 plechovek/hod (CPH) Hlavní plnič: KHS Innofill Can C (2018) Uzavírač plechovek: Ferrum FC03 (2018) Depaletizátor: SKA Fabricating Can-I-Bus Inspektor: Heuft kontrola hladiny plnění Oplachovač: AV-C500 oplach vzduchem pro plechovky Sušička: Air Control Industries sušička plechovek Etiketovačka: Pack Leader (Advanced Dynamics System) Skládač kartonů: Atlanta Rafaello 726 Označování kartonů: Tiskárna SATO S86-EX Dopravníky: KHS a AE Conveyors, plus KBR výstupní pás s PC Pomocná zařízení: Mazací zařízení pro dopravníky (Loewados) Typ obalového materiálu: hliníkové plechovky Dokumentace: Manuály v tištěné podobě jsou k dispozici Pokročilá automatizace a řízení Linka disponuje oddělenými rozvaděči pro dopravníky a etiketování, které umožňují koordinovanou start/stop logiku a šetrné zacházení s produktem. Plnící blok KHS Innofill Can C nabízí moderní automatizační architekturu s integrací pro kompletní linku, správou receptur a synchronizovaným pohonem pro konstantní plnící a uzavírací procesy. Klíčové stanice jsou vybaveny bezpečnostními zámky a kryty pro ochranu obsluhy a zajištění bezpečnosti procesu. Možnosti integrace výrobní linky Tato balicí linka umožňuje plynulou integraci od depaletizace až po kartonizaci a zajišťuje bezproblémový tok plechovek od oplachu, plnění, uzavírání, kontroly, sušení, etiketování až po sekundární balení. Modulární dopravníkové systémy KHS, AE Conveyors a KBR usnadňují vyrovnané pufrování a stabilní transfer, což pomáhá udržet jmenovitý výkon. Konfigurace je vhodná pro různé druhy výroby nápojů a může být přizpůsobena různým velikostem hliníkových plechovek pomocí odpovídajících formátovacích dílů a vedení. Stav stroje a historie údržby Jako použitá plnicí linka obsahuje hlavní procesní vybavení plnič KHS Innofill Can C a uzavírač Ferrum FC03, oba z roku 2018. Seznam zařízení nabízí ucelenou stanici s dostupnými manuály v papírové podobě – tím je zajištěno efektivní zprovoznění, údržba i správa náhradních dílů. Linka je prezentována ve funkčním stavu a je připravena k provozu, za předpokladu běžné přípravy místa a zajištění médií. Dujdoy Szbyjpfx Aaisw Provozní výkon a univerzálnost Linka je navržena pro vysoce efektivní manipulaci s plechovkami, zahrnuje depaletizátor SKA Fabricating pro automatický vstup, oplachovač vzduchem pro inte...

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 355 mm, délka ložné plochy: 2 250 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 726 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Asistent rozjezdu do kopce * Emisní koncepce, EU6e (EC) * Příprava pro tažné zařízení * Jedno tažné oko vpředu * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní galerie s úložnými přihrádkami, dvě pozice 1-DIN a čtecí lampička * Sluneční clony, sklopné a otočné do strany * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zrcátka vlevo a vpravo konvexní s LED směrovkou a širokoúhlým záběrem * Pohon předních kol * Nouzový brzdový asistent (Front Assist) * Gumová podlaha v kabině řidiče * Elektronická parkovací brzda * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, regulací prokluzu (ASR) a ABS * Ochrana proti odletujícím kamínkům (bez CO2 optimalizace) * H2 - standardní střecha * Elektronická imobilizace * Parkovací asistent (PDC) vpředu i vzadu * Nástupní madla na zadních sloupcích * USB datová zásuvka/y a nabíjecí zásuvka/y USB typu C s vyšším nabíjecím výkonem * Denní svícení s asistenčním a Coming-/Leaving-Home funkcí * Elektrická svorkovnice a příprava KFG * Prémiové opatření pro tlumení vnitřního hluku * S UNECE CS&SU * 4. samostatný motor 2,0 l kod. 03N.G * Adaptivní tempomat (ACC) * 8stupňová automatická převodovka * Uzamykatelná a podsvícená schránka spolujezdce * Nástupní madlo na přepážce v nákladovém prostoru * Automatická klimatizace "Climatronic" v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED interiérové osvětlení v prostoru pro cestující/náklad * Asistent rozpoznávání dopravních značek * Couvací kamera s dynamickým naváděním * Asistent dálkových světel "Light Assist" Dusdpozhq R Hjfx Aaijw * Vyhřívaný, multifunkční kožený volant s funkcí Tiptronic * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Zeměpisný cluster "WLTP EU-schválení" * Digitální přístrojový panel * Upozornění na nepozornost a únavu řidiče * MAN SmartLink * 130 kW (LD) * Mlhové světlomety včetně přisvěcování do zatáček * MAN Connect služby včetně nouzových služeb * 12V zásuvka, držák na nápoje * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Celoroční pneumatiky * L3 - standard * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s výškovým nastavením * Zadní dveře s úhlem otevření 270° * Tepelně izolační skla * 12V zásuvka v kabině řidiče (v palubní desce) * Levá odpružená sedačka "ergoActive" * Pravá odpružená sedačka "ergoActive" * Varování při nezapnutém bezpečnostním pásu vpředu * Čalounění sedadel látkou "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, samostatně nastavitelné * Postranní obrysové svítilny * 2 dálkové klíče * Registrace jako 3,5t vozidlo * Start-stop systém s rekuperací brzdné energie * Asistent změny jízdního pruhu (Side Assist) * Asistent bočního větru * Ostřikovače světlometů, indikace hladiny kapaliny, vyhřívané trysky * Intervallový spínač stěračů s dešťovým a světelným senzorem * Provedení LNFZ až pro 3 sedačky * Keyless Go * Posuvné dveře vpravo * Výstraha při odbočování (Turn warning) na obou stranách a výstraha při rozjezdu (Drive-off alert) * Funkce brzdění při odbočování * Nouzový asistent (Emergency Assist) vč. jízdního asistenta (Travel Assist) a asistenta udržování v jízdním pruhu (Lane Assist) * Příprava pro alkoholový zámek * Omezovač rychlosti s prediktivním řízením * Multifunkční přední kamera * Přepážka * Osvětlení nástupního prostoru * Digitální příjem rádia (DAB+) * Zesílená přední náprava * Komfortní telefonie s LTE a bezdrátovým nabíjením * Kotvící oka v podlaze vozidla * Kompozitní čelní sklo s

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Pracovní rozsah X: 4600 mm Pracovní rozsah Y: 1570 mm Pracovní rozsah Z: cca 250 mm Tříosé elektrovřeteno Vrtáky pro vertikální vrtání: cca 22 Vrtáky pro horizontální vrtání v ose X: 6 Vrtáky pro horizontální vrtání v ose Y: 4 Kotouč pro drážkování ve směru X Pevný horizontální motor pro zámky dveří Řetězový zásobník nástrojů cca 22 pozic Pracovní stůl s 8 nosníky Vakuová pumpa 90 m³/h Software: BiesseWorks Dedpfx Aoy Exz Deaijuw Bezpečnostní koberce Ochranné sítě Hmotnost cca 6100 kg Včetně přísavek a 1 naklápěcího agregátu pro vrtání-frézování-pilování

Stav: použitý, najeté kilometry: 183 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 46 m³, délka ložné plochy: 7 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Zvedací plošina Bär 1 500 kg, 1 800 mm. * Chladicí agregát Thermo King T-1000R, naftový + 400 V, záznamník teploty. * Servisní knížka vedená ---- Mrazicí skříň Lamberet. ATP/FRC. ----* Modul Connectivity-Board (Rio Box) * 12stupňová automatická převodovka * Skříň s zadními dveřmi a zvedací plošinou * MAN EasyStart (zabraňující rozjezdu zpět) * MAN EVBec (= elektronicky řízená výfuková brzda) * MAN Mediasystem Advanced Navigace 7" * MAN Soundsystem Advanced se subwooferem * Přední náprava s pneumatickým odpružením * Zámek diferenciálu zadní nápravy * Protiprokluzový systém (ASR) * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Zvedatelná vlečená náprava * Antiblokovací systém (ABS) * Nouzový brzdový asistent (EBA) * Dvouvodičová brzda přívěsu (EG) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy Dodpfjzi H Ansx Aaieuw * Plný brzdový asistent * Systém snímání únavy řidiče MAN AttentionGuard * Elektrické střešní okno/sklápěcí okno, skleněné * Hlavní vypínač baterie * Systém varování při opuštění jízdního pruhu (LDW) * Externí sluneční clona čirá * Vnější zrcátka elektricky stavitelná a vyhřívaná * Kabina řidiče TN – flexibilní (úzká, dlouhá, středně vysoká) * Kabina řidiče na vzduchovém odpružení * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving * Převodovka MAN TipMatic 12 28 OD * Automatická klimatizace * Přídavné teplovodní topení * Nádrž 590 litrů * Mlhovky * Motor plnící normu Euro 6, E * Funkce převodovky EfficientRoll * Motorová verze s AdBlue * Podlaha nákladového prostoru z hliníku * Tažné zařízení (oko) * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Osvětlení pro odbočování * Dolní lůžko * Adaptivní tempomat (ACC) se systémem Stop & Go * Upevňovací lišty * Lednice v zásuvce pod postelí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Za uvedené údaje neručíme! Mezitím může být prodáno! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 100 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Bordmatik vlevo. Djdpfozag D Ujx Aaijuw ---- Meiller třístranný sklápěč. ----* Intarder * Diferenciální zámek zadní nápravy * Dvoukruhová přívěsová brzda (EG) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Střešní okno v kabině řidiče * Vnější sluneční clona transparentní * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce * Kabina řidiče s pneumatickým odpružením * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Automatická převodovka * Klimatizace * Vyhřívané sedadlo řidiče * Pohon 8x4/4 * Zadní kamera s monitorem v kabině řidiče * Přední levý žlutý maják * Eco-Roll * Motor v provedení Euro 6, E * Tempomat * Motor s AdBlue * Zvýšená přední stěna * Třístranný sklápěč * Bordmatik vlevo (hydraulické otevírání a zavírání bočnice) * Ovládání sklápění v kabině řidiče * Kotvící oka v ložné ploše * Jištění nákladu certifikované dle DIN EN 12642 Code XL * Tažné zařízení se závěsem * Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Za správnost údajů neručíme! Mezitímní prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám nabídneme leasing nebo financování.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 01/2016, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller hákový přívěs | Vzduchové odpružení s automatickým snížením (spojeno se zámkem) | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Skříňka na nářadí | Pneumatiky: 235/75 R17.5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Duodpfx Aeyngnvsaisw

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-25, pohotovostní hmotnost: 1 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 330 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K3 406 204 3500 2 HD E třístranný sklápěč NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 71 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2330 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Maximálně dimenzované nápravy a brzdy Prodloužená nápravová opora Snížený podvozek Plně svařený, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm hliníkové bočnice s uzávěrem Skápěcí a odnímatelné bočnice ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a robustní překližková podlaha Přídavná ocelová deska na dřevěné podlaze Heavy Duty opěrné kolo 500 kg 8 tichých kotvicích ok s nosností 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu Dujdpfx Aozg A I Ujaiow 13-ti pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu LED zadní osvětlení Horní rám uložený v gumě Velký sklápěcí úhel dozadu 44° Možnost bočního sklápění přes pootočení pojistných kolíků Elektrické ovládání sklápění se zásuvkou pro nabíjení 12V baterie Elektrické omezení sklápěcího úhlu do boku U-profil pro zavěšení originální nájezdové ližiny SARIS Příprava pro nájezdové ližiny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 - Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Listová pera - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) - Integrované nájezdové ližiny 2800 kg - Nabíječka - Dálkové ovládání - Dálkové ovládání Bluetooth - Nouzová ruční pumpa v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra při údržbě zvednutého vozidla - Sklopné kliky zadních podpěr - Zabezpečení proti krádeži - Jemná nebo hrubá ochranná síť - H-rám - Nástavbové síto na listí v různých výškách, také uzavřené - Nástavbové bočnice 30 cm se zámkem - Ploché plachty s nebo bez oblouků - Vysoké plachty 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na vyžádání! K ceně nutno přičíst dopravu do Gery a evidenční doklady 380 € bez DPH. Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat volitelné příplatkové příslušenství. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50 až 100 vozidel, ihned k odběru. Servis má otevřeno ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav také pro obytné přívěsy. Navíc nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých značek. Velký výběr přívěsů k pronájmu naleznete u nás. Navštivte nás online nebo se zastavte osobně!

Stav: dobrý (použitý), Heidelberg Cylinder SBD 64×89 Automatický výsekový stroj Nejhledanější stroj na trhu na konci 2000. let. Stroj je ve velmi dobrém stavu a připraven k provozu. Formát: 640x890 mm Stroj je připraven pro výsek. Dusdpozgc Uhjfx Aaiew Plně automatický, s plynulou regulací rychlosti, centrálním mazáním a bezpečnostními kryty. Stroj je vybaven systémem rychlé výměny vozíků na nakládce a praktickou skříní na boční straně stroje. Součástí jsou dva rámy, náhradní díly, válcová deska, vozíky a velká sada vymezovačů a zámků.

Stav: dobrý (použitý), Heidelberg Cylinder S 54×72 automatický výsekový stroj Stroj je v provozu a připraven k okamžitému použití. Formát: 540x720 mm Stroj je připraven na výsek. Plně automatický, s centrálním mazáním. Součástí je montážní rám, cylindrická deska, vozíky a sada vymezovacích prvků a zámků. Dedpfxszgc Ubj Aaisuw

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, pojezdová dráha osy X: 1 500 mm, pojezd osy Y: 1 250 mm, pojezd osy Z: 880 mm, 5osé obráběcí centrum Tento stroj byl od roku 2016 do roku 2022 využíván jako předváděcí stroj. Od roku 2022 byl používán ve výrobě ve společnosti HAL Plauen pro obrábění nosičů náprav. Před zařazením do výroby prošel kompletní generální opravou/modernizací. V prosinci 2024 byla zakoupena nová frézovací vřetena (vřeteno má cca 500 provozních hodin). Provozní hodiny stroje: 24 000 Pracovní prostor: -> osa X 1500 mm -> osa Y 1250 mm -> osa Z 880 mm Posuv / rychloposuv: -> osa X 100 m/min -> osa Y, Z 100 m/min Zrychlení os: -> osa X, Y 7 m/s² -> osa Z 10 m/s² -> Ráz (jerk) 150 m/s³ Zatížení stolu: -> max. hmotnost 400 kg Vřeteno: -> Upínání nástroje HSK 100 -> Otáčky 10 000 min⁻¹ -> Výkon (S6/40 %) 40 kW -> Max. krouticí moment 175 Nm Nástrojový zásobník: -> Pozice 36 -> Max. délka nástroje 520 mm -> Max. průměr nástroje (při volné sousední pozici) 205 mm -> Max. hmotnost nástroje 20 kg -> Celkové zatížení 200 kg Djdpfxszc Ekrj Aaijuw -> Čas výměny nástroje 3 s S třískovým dopravníkem a chladicím agregátem • Výrobce: Lahntechnik GmbH • Model: KESY 280-01 • Sériové číslo: 2017-05981 • Rok výroby: 2017 • Jmenovitý výkon: 13,6 kW • Jmenovité napětí: 400 V / 3~ / PE / 50 Hz • Řídicí napětí: 24 V DC • Krytí: IP 54 • Chladivo: R410A – 10,03 t CO₂ ekvivalentu • Max. pracovní tlak: 30 bar (HD) / 19 bar (ND) • Prázdná hmotnost: 400 kg • Země původu: Německo Stroj / zařízení neobsahuje žádné výrobkové nástroje, upínací přípravky nebo uchopovače (robot). Stroj byl vyřazen z výroby v říjnu 2025 z důvodu uzavření závodu. Je pod proudem a je možná prohlídka v tomto stavu. Zkušební provoz však není možný, protože není k dispozici obsluha stroje. Prosím, podívejte se na dostupná videa stroje pořízená v prosinci 2025. Pro transport nejsou potřeba transportní zámky. Pro manipulaci při nakládce a vykládce je nutné speciální zvedací/přepravní zařízení Wenzler. Toto zařízení musí kupující pronajmout přímo u společnosti Wenzler/Heller Group. Po manipulaci musí kupující toto zařízení vrátit zpět společnosti Wenzler.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Dodpjy E D Ehsfx Aaisuw Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Dsdjk Unitepfx Aaisuw Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Dusdsi Riytjpfx Aaijw Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 18.430 4x2 sklápěč s jeřábem FASSI F155A.2.26 dynamic Specifikace vozidla: * MAN TGS 18.430 4x2 BL * Sklápěč s nakládacím jeřábem pro stavebnictví * Automatická převodovka MAN TipMatic s terénním programem * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A * Tempomat * Diferenciální zámek Duodpjzbv T Iefx Aaiew * Vzduchové pérování zadní nápravy * ABS, ASR a ESP * Klimatizace * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním * Multifunkční volant * Elektrická okna * Bluetooth handsfree * Rádio MAN Media Truck s barevným displejem * LED denní svícení * 2 LED výstražné majáky * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Nástavba: * Třístranný sklápěcí návěs MEILLER * Vnitřní rozměry korby cca 4 200 x 2 420 mm * Výška bočnic: 600 mm * Skryté upevňovací oka v podlaze korby * Hydraulická přípojka pro sklápěcí přívěs Jeřáb: * Nakládací jeřáb FASSI F155A.2.26 dynamic * Dálkové ovládání (FASSI RCS) * Otočný rozsah: 416° * Prolink kloubový systém * Elektronické jištění proti přetížení * Hydraulické podpěry * Rozpětí podpěr až 6,62 m * Podpěry ovladatelné dálkově * LED pracovní světlomet na výložníku Barva: * Kabina bílá (RAL 9010) * Podvozek grafitově černý (RAL 9011) Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B222E01752G, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 972 h, nosnost: 46 000 kg, zdvihová výška: 14 880 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 760 mm, výkon: 283 kW (384,77 k), pohotovostní hmotnost: 83 700 kg, typ pohonu: Diesel, Kontejnerový manipulátor (Reachstacker) Číslo rámu: B222E01752G Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Dana TE32 Stav: Připraveno k použití, plně funkční Dedpfx Aaszighweieuw Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-33 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-33 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Prodáváme v aktuálním stavu, „tak jak je“, z důvodu úspory nákladů na dopravu a manipulaci. Otočné zámky a servisní díly jsou nové. Boční posuv, Plná kabina, klimatizace, joystick, Kamera pro sledování nákladu, centrální mazání, pohyblivá kabina, váha dle předpisů SOLAS.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Dujdpfx Aasy Rrpljiow Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek: návěsový sklápěč - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Zakřivená čelní stěna (patentováno) - Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu - 2x klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti najetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny - 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Nápravy a odpružení: - 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h) - Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava: - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Duodpfoy Rl Unox Aaiew - Barevně označené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! - S ventilem zdvih/snížení - Systém stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce Elektrická výbava: - 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu - 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) - Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce - Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro) - Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně - Greenline – konická a aerodynamická forma korby - Zadní stěna typu membrána - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem - Gumové těsnění zadní stěny - Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C - Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování) Lakování: - Rám – DB 7350 Nová šedá - "10 let záruka proti prorezivění" - Podpěry – černě lakované - Korba – přírodní hliník - Plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. Dedokyrlzjpfx Aaijuw 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem (königszapfen). Poznámka! Při výšce krku rámu 30 mm nesmí být rozvor nákladního vozidla větší než 3700 mm! Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Není možné v oblasti krku! Navíc je do vnějšího rámu vloženo 10 párů kotevních ok, každé s nosností 2,5 t; vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení pásů. Poznámka! Nelze použít u bočnic! 24 t, 2-rychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posuvu, výsuvné a sklopné podpěry vpředu před čelní stěnou směrem ven. V jízdní poloze co nejvíce zasunuté dovnitř (pro odstavení pod nákladem), bez podpěr. Výsuvné schůdky vzadu, boční zajišťovač dveří, klíny s držáky, boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, za každou nápravou s proti stříkajícími lapači, zadní nárazník, masivní zadní chránič Heavy Blocker, robustní doraz na palety po obou stranách cca 20–25 mm vysoký s kotvící možností každých 200 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20–25 mm, plastová skříňka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava, parkovací pružinová brzda, 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací hadice, EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světlomety vpředu, 2 bílo/červené světlomety na jízdní pruhy vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojek. Podlaha: Čelní část ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou, překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, podélné podklady pro vysoké bodové zatížení až do osa kol o maximální hmotnosti 7100 kg, v oblasti kol ocelový/riffelový plech. Duodpfokyrlwex Aaisw Čelní stěna/přední rohové sloupky: Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové s velkým objemem, mechanismus pro odjištění boční plachty na čelní stěně, uvnitř dole cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami pro vkládací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry poloh sloupků, hliníkové vkládací latě. Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, závěsy pro plachtu s kulatou trubkou a upínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé s dvěma vnitřními otočnými zámky na každém křídle. Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, upínací uzávěry z nerezové oceli, zákaznické označení na zadním portálu. Střecha: Posuvné krytí, zadní zvedací část výklopná, kryt lze posunout zezadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zdvihací střecha zvýšitelná o cca 380 mm s plynovými vzpěrami, Anti-Ice systém, jedním středovým hadicí s automatickým odvzdušněním. Země registrace: Německo, schválení dle EG 2007/46, osvědčení o zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL(platí jen ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, robustní doraz na palety po obou stranách cca 25 mm vysoký, nakládací výška se snižuje o cca 25 mm.

Stav: dobrý (použitý), Plastové bedny, opakovaně použitelné kontejnery Transportní box, skladovací kontejner, vychystávací box Barva: modrá S víkem se zámkem Duodepvi Ufepfx Aaisw Rozměry: cca D 600 x Š 400 x V 353 mm K dispozici cca 1 000 kusů! ä24626

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Použitý stroj Rok výroby: 1998 Osvedčený rychloohřevný zásobník; doba ohřevu cca 5 min. Bezpečnostní zámek nanášecího válce; válec se spustí až po dosažení provozní teploty Centrálně výškově nastavitelný horní přítlačný nosník Pneumatické podávání hrany a oddělování rolí Připojovací výkon: cca 11,5 kW, topný výkon 4,5 kW, frekvenční měnič 300 Hz 4 kVA Vysokofrekvenční příčná pila: elektricko-pneumaticky ovládaná, výkon motoru 0,37 kW Průměr pilového kotouče 100 mm Vysokofrekvenční zarovnávací frézovací agregát: frézování do radiusu, rovně i na fazetu Řezání z role do 3 mm Nalepování a příčné řezání do 5 mm Minimální délka obrobku: 260 mm Minimální šířka obrobku: 90 mm Tloušťka obrobku: fazetové frézování od 10 mm / rádiusové frézování od 13 mm / max. 45 mm Vysouvací přední pracovní opěrka Digitální zobrazení polohy pro nastavení výšky posuvu, tloušťky hrany a frézování S podvozkem S vyhřívanou vodicí lištou Připojení stlačeného vzduchu 6 bar Centrální odsávací nástavec 100 mm Rozměry D x Š x V: 3115 x 1230 x 1200 mm cca 560 kg Dostupnost: krátkodobě Duodpfow Tfw Hsx Aaijw Místo uskladnění: Flörsheim