Prodej použitých Zastavit Kolejnice (1 154)

Stav: použitý, najeté kilometry: 196 000 km, výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 2 900 kg, první registrace: 12/2017, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 8.400,- € Ford Transit od 1. majitele se Sortimo dílenskou vestavbou, klimatizací, vyhříváním sedadel, tempomatem, Bluetooth, střešním nosičem a mnohým dalším. Průběžně skladem 10 ks Možnost odpočtu DPH - První registrace: 12/2017 - Najeto: 196.000 km Další výbava viz níže! ----V případě dotazů je Vám k dispozici Christian Hirsch nebo náš přátelský personál. Otevírací doba a další informace: Prohlídka bez předchozího objednání možná: PO–ČT: 9:00–16:00 PÁ: 9:00–13:00 SO: 9:00–12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme v jednání se zákazníkem. Nsdjv Th Abopfx Afkelh ---- - Možnost odpočtu DPH ---- - Klimatizace - 6stupňová manuální převodovka - Vyhřívání sedadel - Tempomat - Bluetooth - Audiosystém s hlasovým ovládáním - Hlasové ovládání - Handsfree sada - Multifunkční volant - Mlhové světlomety - Přídavné topení - Vyhřívané čelní sklo - Vyhřívání zadního okna - Mlhové světlomety - Komfortní palubní počítač - Komfortní sedadlo řidiče s loketní opěrkou - Asistent rozjezdu do kopce - Různé 12V zásuvky - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Sklopný střešní nosič - Průvlak pod sedadlem spolujezdce - 2x baterie / 1x startovací / 1x přídavná - Další prvky výbavy viz níže. - Sortimo dílenská vestavba - Odvětrávání pro přepravu plynových lahví (podlaha/boční díl) - LED vnitřní osvětlení - Ochranná mřížka zadního okna - Extra kotvící body - Speciální upevnění pro plynové lahve - Držák hadic - Různé boxy - A mnoho dalšího Prosíme, neposílejte e-maily. Dotazy z časových důvodů vyřizujeme jen sporadicky. V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme v jednání se zákazníkem. K dispozici je vám také náš automechanik: Christian Hirsch Speciální výbava: Airbag spolujezdce, audiosystém: rádio/CD přehrávač s Ford SYNC (monochromatický displej/grafický), vozidlo bez vinylové podlahy v nákladovém/prostorovém prostoru, zadní výklopné dveře se sklem, zadní stěrač, LED osvětlení nákladového prostoru, vysoká přepážka za řidičem a spolujezdcem s okénkem a spodním průvlakem, paket pro výhled, paket sedadel 9/15 – sedadlo řidiče čtyřsměrně nastavitelné, dvojsedadlo spolujezdce vč. vyhřívání, látkové čalounění Další výbava: Druhá baterie, airbag řidiče, protiprokluzový systém (ASR), blinkry v zrcátkách, palubní počítač, elektronické rozdělování brzdné síly (EBD), asistent rozjezdu do kopce, skříňová karoserie, standardní střecha, výškově a podélně nastavitelný volant, schválení jako nákladní vozidlo, motor 2.2 l – 74 kW TDCi, emisní filtr, rozvor 2.933 mm, rezervní kolo, pravé posuvné dveře, přední a zadní zástěrky, boční ochranné lišty, částečně lakované nárazníky, tónovaná okna, poloviční obložení nákladového prostoru, postranní kotvicí kolejnice v nákladovém prostoru Další nabídky naleznete na Výbava byla zjištěna pomocí VIN dotazu, technické chyby jsou možné. Uvedené informace na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o garantované vlastnosti. Prodejce neodpovídá za překlepy, chyby v přenosu dat či změny. Změny a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 503 500 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 11/2019, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 54 m³, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 8 850 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Zadní zdvihací plošina Bär, nosnost 1 500 kg, délka 1 800 mm, podjezdová, s plastovým povrchem. * Chladící agregát Thermo King UT-1200 (podvozková jednotka), diesel + 380 V, registrátor teploty, 2 výparníky. * Natáčecí přívěsná náprava zdvihací. * Pravidelně servisováno v autorizovaném servisu ---- Mrazírenská skříň Schmitz s tříčlennou posuvnou přepážkou Kiesling Cool Slide (podélně posuvná). ATP/FNA. ----* Indikátor tlaku na nápravě vpředu i vzadu * Převodovka 12stupňová automatická * Podjezdová zdvihací plošina * Nákladový box s zadními dveřmi a zdvihací plošinou * Asistent rozjezdu do kopce (hill hold) * Přední náprava vzduchově odpružená * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Zadní náprava vzduchově odpružená * Duo-matic brzdové spojení * Protiblokovací systém (ABS) * Retardér * Nouzový brzdový asistent Scania (AEB) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Posuvná/sklápěcí střecha elektrická, provedení sklo * Systém sledování jízdních pruhů Scania (LDW) * Kabina L (dlouhá) * Aerodynamický deflektor na střeše kabiny * Vnější sluneční clona čirá * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Chladicí box v kabině řidiče * Elektrická okna u dveří řidiče a spolujezdce * Kabina vzduchově odpružená * Převodovka Scania Opticruise bez spojkového pedálu * Automatická klimatizace * Přídavné teplovzdušné topení * Couvací alarm * Couvací kamera s monitorem v kabině * Nádrž 700 litrů * LED hlavní světlomety * Eco-Roll * Motor v emisní třídě Euro 6 Njdsxafh Repfx Afkelh * Předehřev paliva * Motorová brzda * Adaptivní tempomat (ACC) * Motor s AdBlue * Hliníková podlaha ložné plochy * Zajištění nákladu certifikováno dle směrnice VDI 2700 * Certifikované zajištění nákladu dle DIN EN 12642 Kód XL * Certifikované zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1 * Oje s tažným okem * Spodní lůžko * Airbag řidiče * Sedadlo řidiče vzduchově odpružené, vyhřívané a ventilované * Kolejnice pro zajištění nákladu * Řiditelná a zdvihací přívěsná náprava * EBS * Bez rezervního kola ---- Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za uvedené údaje! Možnost mezitímního prodeje vyhrazena! Platí výhradně naše obchodní podmínky! Rádi Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: připraven k použití (použité), Výrobní linka na výrobu kovových regálů 14 stanic: dvojitý pohon Nodpsxpkkvefx Afkjlh Hřídel Ø 80 mm Vzdálenost stanice–stanice: 400 mm Nastavitelná středová vzdálenost hřídelí: min. 100 mm; max. 280 mm Maximální šířka podávání: 780 mm Maximální tloušťka: 3 mm ocel Včetně: - Excentrický lis Colombo 100 t pro děrování Zdvih: 150 mm 16,5 HP Stůl: 600 x 1000 mm Počet zdvihů/min: nastavitelný 30–90 zdvihů/min - Čtyřsloupový lis na kolejnicích fungující jako létající nůžky Stůl: 400 x 400 mm - Odběrný stůl Provozní režim: Profilovací linka Tloušťka x šířka materiálu: max. šířka 780 mm Počet sekcí: 14 stanic, hřídel Ø80 mm DĚROVACÍ STROJ: Děrovací lis STŘÍHACÍ ZAŘÍZENÍ: Létající nůžky Dopravník: ano

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, CNC HOMAG OPTIMAT BMG 511 /60/12/F/K – numericky řízené portálové obráběcí centrum pro frézování a vrtání dílů ze dřeva a materiálů na bázi dřeva Díky 5osé technologii je možné provádět mnoho obráběcích operací bez použití dalších agregátů. Lze tak libovolně vyrábět všechny možné typy schodů, dveří, oken a jejich plně automatizovanou výrobu. U 5osých center se doba výroby výrazně zkracuje. Centrum je standardně vybaveno novým typem 5osého elektrovřetena renomované značky OMLAT, které pracuje s využitím kardanových kloubů. Elektrovřeteno je chlazeno kapalinou, což umožňuje nepřetržitý provoz bez odstávek. Lože stroje je vyrobeno z materiálu SORB TECH. Tento materiál se vyznačuje absencí vnitřních pnutí a vysokým koeficientem tlumení vibrací, což zvyšuje kvalitu obrábění a prodlužuje životnost nástrojů. Obráběcí centrum HOMAG řady BMG 500 je charakteristické vysokou kvalitou zpracování, která vychází z klíčových komponentů ovlivňujících jakost obrábění a životnost. Stroj je portalové konstrukce s dvojitým pohonem, tzn. portál se pohybuje po dvou nezávislých vedeních, nepřenáší tak vnitřní pnutí a stroj je velmi přesný, stabilní, pevný a během obrábění neprenáší vibrace jako standardní centra. Stroj je ideální pro precizní průmyslové obrábění při zachování vysoké rychlosti a bez prostojů tam, kde běžná CNC centra nestačí. CNC OBRÁBĚCÍ CENTRUM (POINT TO POINT) 5 OS (DRIVE 5C +) Numericky řízené obráběcí centrum v konstrukci s pohyblivým portálem pro frézování a vrtání desek ze dřeva nebo podobných materiálů. Připraveno pro 1 hlavní vřeteno, namontované na pravé straně portálového nosníku. Numerické řízení PC85, software woodWOP Ochranný kryt pracovního prostoru Pracovní stůl s upínacími segmenty a kolejnicemi Mod. K-Table Upínací kolejnice (počet): 10, rozměry stolu: 1250 mm Upínky pro upevnění obrobků, pneumatická sada powerClamp – upínací element pro K Table Automatický výměník nástrojů, zásobník na nástroje (počet pozic): 14 Maximální pracovní rozsah (X-Y-Z) mm: 6175 x 1550 x 300 Dvě pracovní zóny, kapacita vakuové pumpy: 2 x 100 m³/h Samostatný elektrický a ovládací rozvaděč Nlsdpfx Afotg Nquekjh Motorizovaný pás pro odvod třísek a odpadu. Celkový příkon (50 A) PRACOVNÍ JEDNOTKY (HORNÍ) 9 nezávislých vertikálních vrtacích vřeten (vysoké otáčky 7500) 4 nezávislá horizontální vrtací vřetena (2 v ose X + 2 v ose Y) Motor pro vrtací hlavu: 1,5 kW 1 vertikální elektrovřeteno HSKF63 DRIVE 5C+. Výkon motoru vertikálního elektrovřetena (10 kW)

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 971 km, výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 2 199 kg, první registrace: 12/2022, spotřeba paliva (městský provoz): 5,5 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5,5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 5,5 l/100 km, Emise CO₂: 144 g/km, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, E07 asistent pro rozjezd do kopce, E2X MBUX multimediální systém s DAB, H06 klimatizace, FR8 couvací kamera, EY5 tísňový volací systém Mercedes-Benz, SD1 uchycení dětské autosedačky i-Size, EY6 management poruch, B25 elektrická parkovací brzda, CM0 lakovaný nárazník, FK3 chromovaná maska chladiče, JK5 přístrojový panel s barevným displejem, V23 interiérové obložení vyšší třídy, Z1M registrace M1, W46 výklopná okna v posuvných dveřích, FC5 tepelně izolační čelní sklo, IA0 pohon kol 4x2, MA2 asistent rychlostního limitu, EZ5 parkovací paket, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, T70 dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, T78 kryt kolejnice posuvných dveří v barvě vozu, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop systém, ES1 12V zásuvka v prostoru pro cestující, RD9 pneumatiky bez určení značky, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, MS1 tempomat, HI2 klimatická zóna 2 (mírné podnebí), FE3 elektrické ovládání předních oken s komfortní funkcí, W65 zadní výklopné dveře, C6L multifunkční volant, RM7 letní pneumatiky, HZ0 elektrický přídavný topič, F4W nádržka na ostřikovač s větším objemem, L12 halogenové světlomety, XZ0 modelová generace 0, G7A 7stupňová automatická převodovka, V56 koberec v zavazadlovém prostoru, V55 koberec v prostoru pro cestující, V57 kryt zavazadlového prostoru, W78 zadní výklopné dveře s oknem a ostřikovačem, T17 pravé posuvné dveře s oknem, X0T hmotnostní varianta 2 199 kg, H20 tepelně izolační skla po celém obvodu, I44 16" ocelová kola, VF9 středová opěrka ARTICO & čalounění dveří vpředu NEOTEX, H22 vyhřívané zadní okno, JW8 ATTENTION ASSIST, IM1 rozvor 2 716 mm, FG1. Nedpjw S A S Sefx Afkslh Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a Vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu k další konzultaci. Stav vozidla odpovídá stáří/km, na vozidle byly provedeny přelakování v rámci příprav. Za tiskové a pravopisné chyby neručíme. Změna a mezitímní prodej vyhrazen. ... více na našich webových stránkách.

Rok výroby: 1995, Stav: použitý, Vodní lakovací zařízení kompletní s dopravníkem o délce 865 metrů, kolejnicemi, reciprocátory Sames s rotačními miskami, generátory, lakovacími čerpadly, brusnými stoly a příslušenstvím. Nlsdsit Rrvopfx Afkeh

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Řada plotrů ATC byla vyvinuta pro profesionální použití ve velkých průmyslových závodech a továrnách pro výrobu složitých velkorozměrových součástí. Díky speciální konstrukci je stroj přizpůsoben mimo jiné pro výrobu modelů odlitků a jachet, čímž se výrazně zkracuje doba obrábění. Aby stroje ATC splňovaly požadavky na těžší obrábění, používají dodatečně zesílenou konstrukci a výkonnější střídavé servopohony na každé ose. Díky přítomnosti pěti os lze při obrábění podporovat i ty nejnáročnější obrobky. Plottery této řady jsou standardně vybaveny automatickým výměníkem nástrojů, šestipolohovým lineárním zásobníkem a snímačem výšky nástroje. Použitá řešení výrazně urychlují proces obrábění vyžadující použití několika fréz. Obráběné materiály: - dřevo - materiály na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.) - plasty - kompozity - PVC - neželezné kovy (hliník, mosaz, měď atd.) KONSTRUKCE: Konstrukce obráběcího stroje je vyrobena z oceli a litiny, což mu dodává vysokou tuhost a odolnost vůči přetížení spojenému s procesem obrábění. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 3000 x 6000 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Přizpůsobené parametry POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity motory SERVO, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny osvědčenými klasickými šroubovými válečky, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné špičkové bezkartáčové vřeteno. Otáčky vřetena se pohybují mezi 6 000 a 24 000 ot/min. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, aby se zabránilo poklesu otáček při náročném provozu. SKLADOVÁNÍ NÁŘADÍ: Standardní vybavení obráběcího stroje zahrnuje lineární zásobník nástrojů vybavený 6 kužely HSK. Zásobník nástrojů je možné vybavit dalšími pozicemi. SOFTWARE: Stroj je vybaven příslušným softwarem CAD/CAM. Software umožňuje rychlé a snadné navrhování dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Nlodpfx Ajiq U Tqjfkoh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, Jako bezpodlahový závěsný dopravník lehké váhové kategorie nabízí modulární systém mtr efektivní řešení pro automatizovanou přepravu v průmyslu. Je univerzálně použitelný pro zavěšené zboží, jako je oděv na ramínkách, nebo kusové zboží, například potahy sedadel v transportních vacích, přičemž dodržení standardu psb pro ramínka je rozhodující pro kompatibilitu. Systém mtr byl speciálně navržen pro náročné dopravní, akumulační a třídicí úlohy a umožňuje rychlý, automatický přístup ke každému jednotlivému prvku v systému. Montáž probíhá úsporně přímo ke stropu nebo vhodné nosné konstrukci. Kapacita: Njdpjw Ealqofx Afkslh ● 14 000 vaků ● 7 dynamických akumulačních turniketů ● 6 dávkových akumulačních drah ● 1 obtokový dopravník ● 9² maticové třídění, dvoustupňové ● Pracovní stanoviště: 3 stanice pro nakládání vaků, 16 balicích míst Výkon: ● 2 400 kusů/h Technický popis systému mtr: Systém mtr je vysoce flexibilní Power & Free systém, využívající Micro Trolley (mtr) jako centrální nosič zboží. Jeho 3D kolejnicový systém umožňuje variabilní trasování, včetně stoupání až do 30 stupňů. S působivým výkonem téměř 8 000 nosičů za hodinu na přepravní trase zajišťuje systém vysoký průtok. Automatizovaný tok materiálu zajišťují pneumaticky ovládané výhybky, dostupné jako pasivní spádové a horizontální výhybky nebo jako aktivní, poháněné horizontální výhybky. Další funkční prvky – jako ne poháněné gravitační dráhy pro akumulaci, stažení a transfer, pneumatické zastavovače a pneumatické oddělovače vozíků s integrovaným skenerem pro přesnou cílovou navigaci a třídění – činí systém mtr komplexním řešením. Technické specifikace: ● Maximální hmotnost nákladu: 3 kg ● Maximální rozměry (VxŠxH): 550 mm x 380 mm x 130 mm* ● Maximální průměrná šířka nákladu na metr: 70 mm ● Omezení pro malé zboží: Méně než 3 % zboží smí být menší než 150 mm a nemělo by následovat přímo za sebou. ● Délka shromáždění (bez nákladu): 22 mm Síťové údaje: ● Síťové napětí: 3x400 VAC ● Typ sítě: TN-S ● Jištění přívodu: 100 A ● Výkon: 43 kVA ● Provozní napětí: 400 V AC ● Frekvence: 50 Hz ● Jmenovitý proud: 62 A ● Zkratový proud: 10 kA ● Řídicí napětí: 24 V DC ● Stupeň krytí: IP 54

Stav: použitý, Regálový stojan: 5000 × 1500 mm, 17 ks Njdpfx Asxcua Ujfkolh Regálový stojan: 5500 × 1300 mm, 8 ks Regálový stojan: 3500 × 1100 mm, 5 ks Regálový stojan: 5500 × 510 mm, 3 ks Regálový sloup: 5000 mm, 11 ks Traverza: 1350 × 65 mm, 199 ks Traverza: 1350 × 60 mm, 19 ks Kolejnice pro vozík: 8650 mm, 28 ks Kolejnice pro vozík: 7860 mm, 12 ks Kolejnice pro vozík s koncovkou: 6000 mm, 40 ks Koncový díl vozíku: 40 ks Vzpěra regálového stojanu: 1400 mm, 70 ks 1 vozík + nabíječka + dálkové ovládání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 207 763 km, výkon: 105 kW (142,76 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 356 kg, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: FDS21339, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, IR4 Rozvor 3665 mm (kód určující základní model) IT4 3,5t verze J10 Tachometr v km/h J58 Varování před nepoužitím bezpečnostního pásu na sedadle řidiče J65 Ukazatel venkovní teploty JA8 Asistent proti bočnímu větru JG0 Ukazatel ideálního okamžiku řazení JK3 Kombinovaný přístroj s pixelovým maticovým displejem JW6 Ukazatel servisního intervalu ASSYST KB0 Hlavní palivová nádrž 100 litrů KL1 Plovák nádrže pro přídavné topení KP1 Palivové čerpadlo, elektrické, řízené L Levostranné řízení L44 Přední boční směrová světla LB1 Boční obrysová světla LB5 Třetí brzdové světlo LD0 Střešní ovládací jednotka se dvěma čtecími lampičkami LE1 Adaptivní brzdová světla LG5 Denní svícení LX5 Evropa M49 Alternátor 14V/180A MA6 Emisní norma Euro 6b N1 GR.III/N2 MI2 Motor OM651 DE 22 LA 105 kW (143 PS) ML5 Management alternátoru Plus MS1 Tempomat AR4 Převod zadní nápravy I = 4,364 BB9 Elektronický stabilizační program (ESP®9i) C42 Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C45 Zesílený stabilizátor přední nápravy C906 Modelová řada 906 CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem D13 Upevňovací kolejnice pro střešní nosič D50 Plná oddělovací přepážka E1N Becker® MAP PILOT E33 Správa baterie ED4 Skelná baterie 12V, 92Ah ED8 Příprava elektriky, parametrizovatelný speciální modul EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu EN7 Audio 15 ES0 Kontaktní bod pro startování z cizí baterie EZ8 PARKTRONIC F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka F906 MODEL ŘADY 906 – TRANSPORTER NCV3 FF5 Polička nad čelním sklem FKA Skříňová dodávka FU5 Vnější zrcátka bez směrových světel FZ5 Ochrana proti vloupání a poplašné zařízení GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear H01 Tepelná izolace nákladového/prostor pro cestující H04 Tepelná izolace prostoru řidiče H12 Dodatečné teplovodní topení H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce H16 Vyhřívání sedadla řidiče H20 Celkově tepelně izolovaná okna HH2 Elektrické dodatečné teplovzdušné topení Nlsdpfx Aeww Dgcsfksh HH9 Polomatická klimatizace Tempmatic HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) IG3 Sprinter standard S22 Loketní opěrka na sedadle řidiče, ISO-fix (dětská sedačka) S23 Dvojité sedadlo spolujezdce SA5 Airbag řidiče SA6 Airbag spolujezdce T16 Posuvné dveře vpravo T75 Madlo pro nástup řidiče a spolujezdce T77 Madlo u posuvných dveří v nákladním prostoru u přepážky T86 Madlo u zadního pravého sloupku V07 Vnitřní obložení/výbava, zadní stěna/přepážka V42 Kotvící lišty na boční stěně v úrovni ochranného pásu V94 Kabelový kanál na boční stěně VA2 Vnitřní obložení nákladového prostoru až po střechu (dřevo) VC4 Kotvící lišty na bočních stěnách v úrovni rámu střechy VY2 Potah látka Tunja černá W54 Dvoukřídlé zadní dveře 270 stupňů W73 Nástep pro zadní dveře X30 Osvědčení o registraci část 2 XC9 COC dokumenty XI6 Změnový rok U6-I XM0 Facelift Z37 Dodávka pro Deutsche Bahn AG Z41 Registrace jako nákladní vozidlo ZG1 Připojitelný pohon všech kol

Stav: nový, Plně na míru vyráběné průmyslové transportní vozíky – robustní, spolehlivé a inovativní. Skupina PAI ze Španělska navrhuje a vyrábí vysoce kvalitní průmyslové vozíky a přepravní zařízení pro vnitropodnikový přesun těžkých břemen. Díky desetiletím zkušeností v oboru poskytuje PAI Group řešení zcela přizpůsobená specifickým požadavkům každého zákazníka a aplikace. Ať už se jedná o standardní přepravní vozík, železniční vozík nebo plně autonomní vozidlo, téměř vše je možné. Každý stroj je individuálně navržen a sestaven podle požadované kapacity, rozměrů, typu pohonu a systému řízení. Nedpexpncpofx Afkjlh M2Trade je oficiálním celosvětovým distributorem a servisním partnerem společnosti PAI Group. Nabízíme kompletní balíček prodejů, individuálního poradenství a technického servisu – vše pod jednou střechou. Naše služby zahrnují: osobní technické poradenství a projektové vedení, instalaci a uvedení strojů do provozu, preventivní údržbu a servis přímo na místě, dodávky originálních náhradních dílů, školení a podporu obsluhy. Díky přímé spolupráci s výrobcem může M2Trade zaručit individuální řešení, kvalitu a celosvětovou podporu.

Stav: použitý, Systém D8 Značkový malířský řetěz o délce 94,50 běžných metrů s vlekem, kolejnicemi a řetězem. Nedpem D Hcfsfx Afkjlh

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Frézovací plotr 2030 ATC 4 osy, naklápěcí vřeteno +/- 90 stupňů pracovní plocha 2100 x 3000 [mm] Řada plotrů ATC byla vytvořena pro profesionální použití ve velkých průmyslových závodech a továrnách. Tyto stroje jsou určeny ke zpracování široké škály materiálů. Aby stroje ATC splňovaly požadavky na těžší obrábění, používají mimořádně zesílenou konstrukci a výkonnější střídavé servopohony na každé ose. Vakuový pracovní stůl je u těchto strojů standardem. Je také možné nainstalovat hybridní stůl. Plottery této řady jsou standardně vybaveny automatickou výměnou nástrojů, šestipolohovým lineárním zásobníkem a snímačem výšky nástroje. Použitá řešení výrazně urychlují proces obrábění vyžadující použití několika fréz. Obráběné materiály: dřevo materiály na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.) plasty kompozity PVC neželezné kovy (hliník, mosaz, měď atd.) KONSTRUKCE: Konstrukce obráběcího stroje je vyrobena z oceli a litiny, což mu dodává vysokou tuhost a odolnost vůči přetížení spojenému s procesem obrábění. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3000 [mm]. UPÍNÁNÍ MATERIÁLU: Stroj je vybaven vakuovým stolem. Je možné instalovat hybridní nebo T-stůl. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 300 [mm] (lze zvětšit). ŘIDIČI: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity motory SERVO, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šikmými válečky, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po vodicích kolejnicích.... JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 ot/min. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SKLADOVÁNÍ NÁŘADÍ: Obráběcí stroj je standardně vybaven lineárním zásobníkem nástrojů se 6 kužely ISO30. Njdpfsirfavjx Afkolh SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLY: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť, což zajišťuje stabilní a spolehlivý provoz. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcemi aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovení, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Vozidlo: * MB 317 CDI * Audiosystém: MBUX Touchscreen Media System * Navigační systém * Bluetooth * Prodloužený držák vnějších zpětných zrcátek vlevo/vpravo * DAB-tuner (digitální příjem rádia) * Podvozek: Stabilizace stupeň I * Start/Stop systém * Držák na nápoje vpředu * Kožený multifunkční volant * Tempomat * Držák rezervního kola pod zadním rámem včetně zvedáku * Sedadla v kabině řidiče: Dvojité spolujezdcovo sedadlo * Zesílená přední náprava * Zvedák * Odkládací prostor nad čelním sklem * Odkládací prostor pod palubní deskou na straně spolujezdce * Tažné oko vzadu * Airbag na straně řidiče * Protiprokluzový systém (ASR) * Ukazatel venkovní teploty * Brzdový asistent * Stropní obložení v kabině řidiče * Automatické zapnutí potkávacích světel * Elektronické rozdělení brzdné síly (EBV) * Asistenční systém: Asistent bočního větru * Keyless-Start (bezklíčové startování) * Palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l * Nastavitelný volant (mechanicky nastavitelný sloupek řízení) * Regulace dosvitu světlometů * Boční obrysová světla * Motor 2,0 l – 125 kW CDI KAT * Nízké emise dle normy Euro 6d * SCR systém (AdBlue technologie) * Bezpečnostní pás se signalizací (na straně řidiče) * Čalounění sedadel: textil * Sedadla v kabině řidiče: nastavitelná sedačka řidiče * AGM baterie 70 Ah * Ukazatel servisního intervalu Assyst * Tepelně izolační skla * Povolená celková hmotnost 3,5 t * 3D spoiler (střešní a boční spoiler) * Nástavba: * Ultralight skříňová nástavba (o 30 % vyšší užitečné zatížení než standardní skříň) * Skříňka na nářadí * Kolejnice pro zajištění nákladu * Protiskluzová podlaha Nlsdpfx Aom Tfk Ijfkoh * Zadní zvedací čelo BÄR 750 kg * Couvací kamera (za příplatek) Pokud vozidlo není skladem – krátké dodací lhůty možné! * Vyžádejte si u nás individuální nabídku leasingu nebo financování * Vývoz bez DPH možný * Doručení od 199 € Nenašli jste vhodné vozidlo? Nakonfigurujte si vlastní vozidlo! Výbava, nástavba či motorizace – vše za férovou cenu! U nás můžete zakoupit také pouze nástavby pro Vaše stávající vozidlo! Neváhejte nás kontaktovat! Fotografie mohou zobrazovat zvláštní výbavu, která není zahrnuta v základní ceně. ---- Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neodpovídá za chyby v textech, přenosu dat nebo zadání. Správnost údajů si ověřte před koupí přímo na vozidle. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Tato inzerce představuje výzvu k podání nabídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 423 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 2 800 kg, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 5 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 928 mm, výška ložného prostoru: 1 910 mm, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 910 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 71988A Vozidlo se nachází na adrese 59929 Brilon, Möhnestr. 54. Výbavové linie a balíčky * Z9B Výbavový balíček: Driver Comfort (komfort řidiče) * MX0 BlueEFFICIENCY paket * FP4 Chrom paket * ZX0 Komfortní balíček 2 * V85 Kuřácký paket * JP4 Paket pro sledování jízdy Exteriér * QA4 Tažná hmotnost 2500 kg * Q22 Tažné zařízení: pevná kulová hlava * JA1 Ukazatel stavu ostřikovače * Provedení: skříňová dodávka * Asférická vnější zrcátka, obě strany * F68 Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, obě strany * Vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu * Montážní lišty pro střešní nosiče * D12 Střešní lišty * Stropní obložení * Třetí brzdové světlo * C14 Podvozek se zvýšenou světlou výškou * W78 Zadní dveře/kryt kufru s okny včetně ostřikovače a stěrače * W16 Okno v nákladovém prostoru: pevné, vpředu vlevo * W17 Okno v nákladovém prostoru: pevné, vpředu vpravo * Čelní sklo s integrovanou anténou * Nádrž na AdBlue: 24 l * Zadní LED světla * W50 Zadní dveře bez prosklení (úhel otevření 180 stupňů) * LG2 Intelligent Light System LED * Dlouhý rozvor * KB5 Zvýšená kapacita palivové nádrže * FK2 Chromovaná maska chladiče * 9744 Metalický lak * Zadní mlhové světlo * IN2 Rozvor náprav 3200 mm * RR6 Držák rezervy pod koncem rámu vč. zvedáku * Stěrače se senzorem deště * T19 Posuvné dveře na levé straně nákladového prostoru * Posuvné dveře na pravé straně nákladového prostoru s oknem * KP6 SCR-systém (AdBlue technologie) * RS7 Ocelová kola 6,5x17 * CM2 Lakovaný nárazník, boční ochranná lišta a madlo na zadních dveřích * Denní svícení Interiér * Ukazatel venkovní teploty * Podlaha: TPO v cestovním prostoru * Standardní palubní deska * Stropní ovládací panel s čtecím světlem pro řidiče/spolujezdce * Stropní světlo v nákladovém prostoru * Elektrické ovládání oken (2x) * Přední držáky nápojů * FJ3 Dvojitý přední držák nápojů * T75 Madla na A-sloupku * Madla v zadní části vozu * Prémiové vnitřní obložení * HH9 Automatická klimatizace (Tempmatik) * LC4 Komfortní osvětlení v prostoru pro cestující/náklad * CL3 Kožený volant * FF1 Středová konzole s úložným prostorem * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * VV2 Kolejnicový systém pro upevnění nákladu * Čalounění sedadel: látka * H15 Vyhřívané sedadlo spolujezdce kabiny * SB2 Komfortní sedadlo spolujezdce kabiny * SE4 Sedadlo spolujezdce kabiny s bederní opěrkou * Vyhřívané sedadlo řidiče kabiny * Komfortní sedadlo řidiče kabiny * SE5 Sedadlo řidiče s bederní opěrkou * U71 Sedadla v nákladovém prostoru: 1. řada, trojsedák, sklopné krajní sedadlo * FS5 Sluneční clony se zrcátky (osvětlené) * 12V zásuvka v nákladovém prostoru * W70 Zatmavená zadní okna/sklo * Obložení sloupků oken * H00 Teplovzdušný kanál do nákladového prostoru Multimédia * EA4 Audio-navigační systém Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB) * JK3 Přístrojová deska (pixel-maticový displej) * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * EY5 Nouzový systém Mercedes-Benz * Ukazatel servisního intervalu Assyst Nodpfx Asw Tgcqefkolh Komfort a životní prostředí * E07 Asistent rozjezdu do kopce * ZG2 Pohon všech kol * Automatické zapínání světlometů * JW8 Asistent pozornosti řidiče (detektor únavy) * LG8 Dálkový asistent Plus * EY6 Asistent řízení v případě poruchy * Asistent bočního větru * Asistent udržování jízdního pruhu * Tempomat

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Frézovací plotr CNC 2040 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 4100 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 2100 x 4100 [mm]. Njdpfx Afsin Uilskolh ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcemi aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Frézovací plotr CNC 1525 ATC je přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.) , plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. Stroje řady ATC mají dodatečně zesílenou konstrukci a použití střídavých servopohonů na každé ose v kombinaci s přijatelnou cenou nechávají konkurenci daleko za sebou. KONSTRUKCE: Všechny díly plotru jsou vyrobeny výhradně z vysoce kvalitní oceli a během výrobního procesu procházejí speciální tepelnou úpravou. PRACOVNÍ PLOCHA: Nedpoin Eyvsfx Afkjlh Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1500 x 2500 [mm]. UPÍNÁNÍ MATERIÁLU: Stroj má vakuový stůl! ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 300 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity výkonné střídavé servopohony s vysokým rozlišením, které zajišťují dostatečné zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 ot/min. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * Vývěva Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Frézovací plotr CNC 1520 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Nedpfx Afein Eztjkelh Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1500 x 2000 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 1600 x 2500 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, a k pohonu osy Z se používá vysoce výkonný kuličkový šroub. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Frézovací plotr CNC 1020 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku, který se používá k obrábění mnoha technických materiálů, např.: dřeva, dřevotřískových desek (MDF, OSB atd.), plastů (plexi, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1000 x 2000 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné tuto hodnotu zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, a k pohonu osy Z se používá vysoce výkonný kuličkový šroub. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Nledoin Ezdopfx Afkjh Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovení, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Řada plotrů ATC je určena pro profesionální použití ve velkých průmyslových závodech a továrnách. Stejně jako plotry řady SPECIAL jej lze použít ke zpracování široké škály materiálů. Aby stroje ATC splňovaly požadavky na těžší obrábění, používají dodatečně zesílenou konstrukci a výkonnější střídavé servopohony na každé ose. Přítomnost pěti os zajišťuje podporu pro obrábění i těch nejnáročnějších obrobků. Vakuový pracovní stůl je u těchto strojů standardem. Je také možné nainstalovat hybridní stůl. Plottery této řady jsou standardně vybaveny automatickým výměníkem nástrojů, šestipolohovým lineárním zásobníkem a snímačem výšky nástroje. Použitá řešení výrazně urychlují proces obrábění vyžadující použití několika fréz. Obráběné materiály: - dřevo - materiály na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.) - plasty - kompozity - PVC - neželezné kovy (hliník, mosaz, měď atd.) KONSTRUKCE: Konstrukce obráběcího stroje je vyrobena z oceli a litiny, což mu dodává vysokou tuhost a odolnost vůči přetížení spojenému s procesem obrábění. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm]. UPÍNÁNÍ MATERIÁLU: Stroj je vybaven vakuovým stolem. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: 700 [mm] (rozsah osy Z lze změnit) Nlodpfx Afein Etzskjh POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity motory SERVO, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šikmými válečky, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné špičkové bezkartáčové vřeteno. Otáčky vřetena se pohybují mezi 6 000 a 24 000 ot/min. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, aby se zabránilo poklesu otáček při náročném provozu. SKLADOVÁNÍ NÁŘADÍ: Obráběcí stroj je standardně vybaven lineárním zásobníkem nástrojů se 6 kužely ISO30. SOFTWARE: Stroj je vybaven příslušným softwarem CAD/CAM. Software umožňuje rychlé a snadné navrhování dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLY: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Frézovací plotr CNC 1325 SPECIAL je přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1300 x 2500 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá ~1400 x 3000 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu Njdpfx Aein Eu Hefkslh

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Frézovací plotr CNC 1012 SPECIAL je přesný stroj vyrobený v Polsku, který se používá k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1000 x 1200 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné tuto hodnotu zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují dostatečné zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. Nsdpfx Aein Ewzofkjlh JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výhody: * komplexní obrábění (řezání, vrtání, frézování, gravírování). * Stabilní konstrukce pro maximální přesnost a spolehlivost. * stůl s vakuovým systémem * Snadný přístup ke stroji pro obsluhu jednou osobou. * možnost umístit na podavač celou paletu desek KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm]. UPÍNÁNÍ MATERIÁLU: Nlsdpfx Aoin Ernefkjh Stroj je vybaven vakuovým stolem. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 150 [mm]. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity střídavé motory SERVO s vysokým rozlišením a vysokým výkonem, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. SKLADOVÁNÍ NÁŘADÍ: Obráběcí stroj je standardně vybaven otočným zásobníkem nástrojů se 6 kužely ISO30. JARO: Stroj je standardně vybaven vřetenem HSD ES929 - 9 kW. SOFTWARE: Stroj je vybaven příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLY: Stroj má polský řídicí systém SIMCNC. Je vybaven průmyslovým počítačem s LCD displejem a bezdrátovou klávesnicí. Další možnosti: * Vývěvy Busch nebo Becker. * systém odsávání třísek * vrtací hlava * libovolná velikost pracovního stolu VYHRAZENÉ MATERIÁLY - dřevo a materiály na bázi dřeva, - nábytková deska - plasty - kompozity

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Frézovací plotr CNC 2030 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 2100 x 3100 [mm]. Nlsdpsin Eqfefx Afkjh ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. SOFTWARE: Stroj je vybaven vhodným, snadno použitelným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Cgikwtkhnc KONTROLA: Probíhá prostřednictvím řídicí jednotky, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka má funkci návratu k dalšímu provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Paměť zabudovaná v řídicí jednotce umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Frézovací plotr CNC 2030 ATC je přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.) , plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. Stroje řady ATC mají dodatečně zesílenou konstrukci a použití střídavých servopohonů na každé ose v kombinaci s přijatelnou cenou nechávají konkurenci daleko za sebou. KONSTRUKCE: Všechny díly plotru jsou vyrobeny výhradně z vysoce kvalitní oceli a během výrobního procesu procházejí speciální tepelnou úpravou. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm]. UPÍNÁNÍ MATERIÁLU: Stroj má vakuový stůl! ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 300 mm. Nledpfx Afjin Ek Deksh POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity výkonné střídavé servopohony s vysokým rozlišením, které zajišťují dostatečné zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 ot/min. SOFTWARE: Stroj je vybaven příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. KONTROLY: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť, což zajišťuje stabilní a spolehlivý provoz. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz je plynulý a během obrábění dochází jen k malému přeběhu. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovení, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * Vývěva Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu