Obchod s barvami

Pony Luxury Coating Pony L11000 (11x5x5)

Stav: nový, SAPI Pískování Dokonalý povlak pro trvalou ochranu. Pískování je vysoce účinná a široce používaná metoda aplikace ochranného a dekorativního povlaku na různé typy podkladů. Jedná se o suchý povrchový proces, při kterém se jemný prášek složený z pryskyřic, pigmentů a přísad nanáší na podklad. Prášek je elektrostaticky nabitý, díky čemuž se rovnoměrně přichytí k povrchu a vytvoří jednotný povlak. Pro dosažení optimální přilnavosti a trvanlivosti je podklad nejprve důkladně vyčištěn a připraven. Oleje, nečistoty a další znečištění jsou odstraněna, aby byla zajištěna čistá povrchová úprava. To je zásadní pro zajištění, že prášek bude efektivně spojen s podkladem a vytvoří pevný a dlouhotrvající povlak. Komponenty Pískovacího Systému Typický pískovací systém se skládá z několika komponentů a zařízení potřebných k aplikaci a vytvrzení pískovacího povlaku. Pískovací Kabina a Oblast Stříkání Kabina poskytuje čisté prostředí pro aplikaci a zajišťuje rovnoměrné rozložení prášku. 🎨 Pistole na Pískování Pistole na pískování slouží k nanášení práškového povlaku na pracovní kus. 💨 Systém Zásobování Práškem Systém zásobování práškem se skládá z nádrže nebo kontejneru, kde je uložen materiál pro pískování. Obvykle obsahuje zařízení, jako jsou čerpadla prášku, přívodní hadice a síta, která přepravují prášek z úložiště k stříkací pistoli. 🔄 Zařízení pro Předúpravu Zařízení pro předúpravu slouží k přípravě podkladu před nanášením práškového povlaku. Může zahrnovat procesy, jako je čištění, odmašťování, oplachování a úprava povrchu, aby byla zajištěna dobrá přilnavost a trvanlivost povlaku. 🧼 Pec pro Vytvrzování Pec pro vytvrzování je klíčovou součástí pískovacího systému. Používá se k zahřátí pokrytého substrátu na správnou teplotu, aby prášek roztál, roztekal se a ztvrdl na trvalý povlak. Pec obvykle obsahuje systém dopravy nebo regály, které přepravují pokryté díly skrze pec. 🔥 Extrakční Systém V systému je nainstalován extrakční systém, který odstraňuje přebytečný prášek, páry nebo těkavé sloučeniny vznikající během procesu povlakování. Pomáhá udržovat čisté a bezpečné pracovní prostředí pro personál a zabraňuje hromadění práškových částic v ovzduší. 🌬️ Dedpfx Asun Sd Ujm Tjuw Hledáte řešení pro pískování? Hledáte přizpůsobené řešení pro pískování? Jsme specializováni na poskytování řešení pískování na míru pro vaše individuální potřeby. Ať už máte specifické požadavky na barvu, složité návrhy nebo náročné substráty, náš zkušený tým je připraven dodat vynikající výsledky. 💡 Kontaktujte nás ještě dnes, abyste probrali své požadavky a umožněte nám vyvinout pro vás řešení pískování na míru. 📞 Kontaktujte nás ještě dnes!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Dujdpfx Amjh S Aw Re Tow

Stav: nový, Rok výroby: 2026, průměr spodního válce: 220 mm, průměr horního válce: 220 mm, průměr bočního válce: 180 mm, průměr válce: 220 mm, délka válce: 2 070 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 10 mm, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, - 4 válce - Kapacita 2070 x 10 - Ohybová kapacita 2070 x 8 - Kalené válce - Průměr horního válce 220 mm - Průměr spodního válce 220 mm - Průměr bočního válce 180 mm - Hydraulický pohon - Digitální ukazatel pohybu levého válce - Digitální ukazatel pohybu středního spodního válce - Digitální ukazatel pohybu pravého válce - Hydraulický systém vertikálního a horizontálního pohybu s meziválcem a středním válcem - Hydraulické zobrazení pro snadné polohování válců - Hydraulický systém vertikálního a horizontálního pohybu s meziválcem a středním válcem - Horní válec je hydraulicky výklopný - Ocelová konstrukce ST-52 - Hydraulické odklápěcí čelo pro snadné polohování válců - Hydraulický systém vertikálního a horizontálního pohybu se středními a bočními válci - Hydraulický vyrovnávací systém - Ochrana proti přepětí - Dokumentace - 400V Dusdpfx Amjr H Df Io Tow

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. Dusdpfeqx Nfgsx Am Tsw V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Šířka plechu 3100 mm Tloušťka plechu 6,0 mm ST Předohyb 4,0 mm ST Průměr horní válce 200 mm Průměr bočních válců 165 mm Průměr spodní válce 190 mm Rychlost ohýbání cca 5,0 m/min Ovládání DIGI Objem oleje 80,0 litrů Napětí 380 V Celkový příkon 6,0 kW Dedpox Sr Dfofx Am Touw Hmotnost 6000 kg Rozměry D-Š-V 5250 x 1500 x 1400 mm Velmi dobrý stav (!!) Aktuální nová cena cca 85.000 EUR Speciální cena na vyžádání Vybavení: - robustní elektrohydraulický čtyřválcový kruhový ohýbací stroj * 4-válcový koncept nabízí široké možnosti ohýbání a zakružování - otočný ovládací pult MG * Ovládání všech válců a os stroje * digitální ukazatel polohy * manuální ovládání přes joystick - dva centrální válce poháněné přímo hydromotory - kuželové zakružování pomocí šikmého nastavení válců možné - paralelní nastavení bočních válců přes torzní hřídele - předohyb na obou stranách - možné průměry až do 1,1násobku průměru horního válce - kované a kalené válce s tvrdostí 53-55 HRC - nenáročná údržba, stabilní konstrukce stroje - trvalé mazání všech ložisek - stabilní ocelová svařovaná konstrukce - elektrohydraulické odklápěcí ložisko pro snadné vyjímání trubek - manometry / tlakové ukazatele pro válce - bezpečnostní zařízení (bezpečnostní lano se spínací jednotkou) - uživatelský manuál (PDF)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dodpfx Aovw Hmtem Teuw Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, vnitřní šířka: 1 800 mm, vnitřní délka: 2 300 mm, vnitřní výška: 2 500 mm, Vybavení: jeřáb, osvětlení, Tryskací a lakovací linka. Možnost osobní prohlídky při testování. Dujdoygnm Depfx Am Tsw

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, 2010 linka práškového lakování, ve výborném stavu. V současné době v provozu, k dispozici pro kontrolu a testování. Maximální rozměr dílu: d x š x v = 2600 x 400 x 1850 mm Zařízení Technologický dopravník Djdpfx Amev Ed Ukj Tsuw Automatická rychlost V = 1,2 m/min Nastavení rychlosti od 0,5 do 2,5 m/min Přípravná stanice MNA-3-LPG, celková délka 16,7m Vstupní plocha: L = 2,5m A. Mytí, odmašťování a fosfátování: L = 3,6 m Počet stříkacích rámů – 10 Počet trysek v rámu – 18 Celkový počet trysek – 180 Výkon čerpadla – 162 m³/h Výkon čerpadla – 15 kW Kapacita 4 m³ pro aktivní kapalinu Vnitřní výměník s LPG hořákem – 160 kW Teplota – 50°C Mechanický odlučovač oleje Filtrační systém Dávkovací systém s membránovým čerpadlem a regulátorem Doba praní – 3 min b. Úkapová zóna L = 3,1 m Doba odkapávání – 2 min 30 sec C. První oplach L = 1,2 m Počet stříkacích rámů – 4 Počet trysek v rámu – 18 Celkový počet trysek – 64 Výkon čerpadla – 38 m³/h Výkon čerpadla – 3 kW Kapacita vody 1,5 m³ Doba oplachování – 1 min d. Úkapová zóna L = 3,1 m Doba odkapávání – 2 min 30 sec E. Jemný oplach L = 1,28 m Počet stříkacích rámů – 3 Počet trysek v rámu – 18 Celkový počet trysek – 54 Výkon čerpadla – 33 m³/h Kapacita vody 1,5 m³ Výkon čerpadla – 3 kW Přídavný stříkací rám Doba oplachování – 1 min F. Úkapová zóna L = 2 m Doba odkapávání – 1 min 40 sec Tři přípojky pro výfukový systém se třemi ventilátory Pracovní plocha z nerezové oceli Trubky z PVC nebo nerezové oceli 1 ks Automatická sušička po praní AST-1-KLPG: Rozměry pracovní plochy d x š x v = 7000 x 3000 x 2800 mm Vzduchové clony na každé straně snižují tepelné ztráty Nepřímý výměník tepla, vyhřívaný LPG, 200 kW Tři ventilátory, přívod vzduchu 6000 m³/h Dvě přípojky pro odsávací systém Teplotní senzor a regulátor Senzor přehřátí Snímač cirkulace Pracovní plocha z pozinkované oceli Tepelná izolace tloušťky 200 mm Doba schnutí – 10 min. 1 ks Automatická polymerační pec APT-2-KLPG Rozměry pracovní plochy d x š x v = 10200 x 3600 x 2800 mm Vzduchové clony na jedné straně pro snížení tepelných ztrát Dva nepřímé výměníky tepla vyhřívané LPG, každý o výkonu 300 kW Osm cirkulačních ventilátorů, každý o výkonu 6000 m³/h Dvě přípojky pro odsávací systém Teplotní senzor a regulátor Senzor přehřátí Snímač cirkulace Pracovní plocha z pozinkované oceli Tepelná izolace tloušťky 200 mm Doba polymerace – 25 min. 1 ks Systém závěsné kolejové dopravy pro lakovnu ATR: Přímá kolejnice se závěsy L = 400 mm – 146 m Pohonná stanice – 2 ks. Napínací stanice – 1 ks. Stanice pro mazání řetězu – 1 ks. Výkresy nosné konstrukce kolejnic – 1 sada.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková výška: 4 000 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, doba záruky: 24 měsíce, teplota: 80 °C, spotřeba vzduchu: 36 000 m³/h, vstupní napětí: 380 V, topný výkon: 345 kW (469,07 k), výkon: 40 kW (54,38 k), palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), spotřeba energie: 40 kWh, izolační materiál: Mineralwolle, tloušťka izolace: 50 mm, jmenovitý výkon: 345 kW (469,07 k), Vybavení: osvětlení, HLAVNÍ STANDARD Naše lakovací kabiny jsou navrženy tak, aby splňovaly všechny nezbytné požadavky pro aplikaci laku, včetně filtrace vzduchu, odsávacího systému, osvětlení a kontrolovaného klimatu. Procesy v kabině jsou řízeny pomocí PLC systému, což zajišťuje, že nastavené hodnoty zůstávají konstantní. PRINCIP FUNGOVÁNÍ KABINY Procesy v kabině jsou ovládány prostřednictvím ovládacího panelu, který spravuje následující kroky: PROCES LAKOVÁNÍ Během lakování je 100 % čerstvého vzduchu nasáváno zvenčí přes čelní filtry, než při venkovní teplotě vstoupí do rozdělovací komory. Následně je vzduch odváděn odsávací jednotkou. Podlahové filtry (záchyt barvy) zachycují částice barvy a vzduch následně prochází přes finální výstupní filtry před vypuštěním. PROCES ODPAŘOVÁNÍ Po lakování pokračuje provoz kabiny přibližně dalších 15 minut za účelem odstranění zbytkových rozpouštědel a ředidel. V této fázi cirkuluje v kabině čerstvý vzduch zvenčí. PROCES SUŠENÍ V této fázi je 80 % vzduchu proudícího kabinou předehříváno na 60 °C a přiváděno rozdělovací komorou do kabiny. Jelikož při sušení se uvolňuje cca 20 % rozpouštědel, jsou tato rozpouštědla odváděna společně s tímto vzduchem. Průmyslové laky se běžně suší při teplotě 60 °C, teplotu v kabině lze však ovládacím panelem podle potřeby upravit. Djdpfxswzmcbs Am Teuw PROCES CHLAZENÍ Po 30minutovém procesu sušení je přes ovládací panel vypnuta spirála, pneumatická klapka se uzavírá a odsávací zařízení se opět spouští. Během 5minutové chladící fáze cirkuluje kabinou čerstvý vzduch zvenčí, načež se systém automaticky vypne. ELEKTRICKÉ A ELEKTRONICKÉ VYBAVENÍ Tyto rozvaděče řídí funkce a provoz strojů a zařízení obsažených v kabině. Rozvaděč je vyroben z odolného pozinkovaného plechu a ocelového profilu a je plně hermeticky uzavřen, aby byl chráněn před prachem a vlhkostí. Elektrická zařízení a ovládací panely: • Rozvaděč obsahuje potřebné komponenty jako jsou jističe, pojistky, signální lampy, termorelé, stykače a spojovací prvky. • Tepelně odolné kabely jsou používány pro příkazová a řídící propojení mezi rozvaděčem a motory nebo jinými elektrickými zařízeními. • Elektrické rozvody jsou navrženy tak, aby v případě potřeby umožňovaly relokaci kabiny. • Provozní zařízení pracují s napětím 380 V 50 Hz, řídící zařízení s 220 V. • Provozní doba kabiny může být monitorována na elektronickém ovládacím panelu, což usnadňuje plánování údržby. • Teploty a časové hodnoty pro odvětrání laku, mezisušení a finální sušení lze na digitálním displeji ovládacího panelu snadno nastavit na požadované parametry. • Uživatelé mohou dobu sušení sledovat a upravovat pomocí termostatu a časového relé.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 / 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 38 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Návěs pro přepravu automobilů. Lider Trailer pro těžké návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. V souladu s evropskými normami. Dvojitý brzdový systém. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Duodpfx Amordd A Ns Tjw