Jeřáb na nákladním automobilu

RENAULT C 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Plošina 7,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2017 ? Najeto: 249 000 km VÝBAVA: Djdpfx Ameuk T Dho Reku ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf PLOŠINA: 785 x 245 x 50 cm (d x š x v) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 610 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 - EH A + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: VF621J869GB000378 TELEFONNÍ KONTAKTY: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – provádíme veškeré exportní formality včetně registračních značek) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 459 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco Eurocargo 180E28 / 4x2 Plošina 4,80 m + JEŘÁB Dovezené vozidlo / bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! Dsdjtlminopfx Am Rsku ROK VÝROBY: 2005 NAJETO: 459 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Elektrická zpětná zrcátka - Posilovač řízení - Klimatizace - Motorová brzda - Tachograf ROZMĚRY PLOŠINY: 480 x 248 x 60 cm (D x Š x V) CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg UŽITEČNÁ NOSNOST: 9 000 kg ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ROZVOR NÁPRAV: 420 cm PODVOZEK: PRUŽINOVÝ JEŘÁB: PALFINGER PK 15002 TEL: KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ????? LASZLO – MAĎARŠTINA COSTEL – RUMUNŠTINA (Rumunsky zajistíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Plato 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve výborném stavu! Dodpfx Asukmyvjm Reku ? Rok výroby: 2017 ? Najeto: 166 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektrická zpětná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf ROZMĚRY PLATFORMA: 680 x 247 x 50 cm (d x š x v) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 555 cm ROZMĚR PNEUMATIK: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 – EH A + dálkové ovládání VIN: VF621J866HB000498 TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky zařídíme veškeré formality na export včetně registračních značek) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Dksdpfxet Uycls Am Rou Plato 7,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 340 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLATO: 780 x 247 x 45 cm (d x š x v) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 610 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: PERA ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 - EH A + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: VF621864EB0000187 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana zajistíme veškeré exportní formality včetně čísla) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S Dkedpovm R Ruefx Am Rsu • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Plošina 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJETO: 395 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKY NASTAVITELNÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF ROZMĚRY PLOŠINY: 680 x 248 x 50 cm (D x Š x V) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 680 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 12002 - EH A + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TELEFON: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK - ??? Referenční číslo: 00129 Dodpfx Amjwmi Rlj Reku

Stav: použitý, najeté kilometry: 376 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 78 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault C Plato 7,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! Rok výroby: 2014 Najeto: 376 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf PLATO: 785 x 245 x 50 cm (d x š x v) NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 610 cm Djdendmn Ajpfx Am Reku ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: Listové pružiny ZADNÍ NÁPRAVA: Vzduchové odpružení JEŘÁB: PALFINGER PK 12002-EH A + dálkové ovládání VIN: VF621J86XEB000077 KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – provedeme veškeré exportní formality včetně registračních značek) RADEK – ?????

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 895 kg, celková hmotnost: 54 895 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1989, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková délka: 14 850 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 8.25R15, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, zvedání a spouštění, kotvící oka, nájezdové rampy dělené na 2 části, hydraulické rampy Nadstavba: hydraulicky zvedatelná hluboká korba, hydraulické rampy. Návěs byl v roce 2009 částečně repasován za 11 000 EUR: NOVÁ PODLAHA a další, poté již nepoužit. Rozšiřitelný z 2750 mm na 3250 mm, ložná délka v hluboké korbě = 5850 mm, ložná délka nad nápravami = 4250 mm, ložná výška nad labutím krkem cca: 1620 mm, nad ložnou plochou cca: 650 mm, nad nápravami cca: 940 mm. 1/3 hluboké korby hydraulicky zvedatelná! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Dksdpfx Asi Rqi Sem Rou

Stav: použitý, najeté kilometry: 708 100 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R144 460 V8 6X4 valník s těžkým jeřábem 1. registrace: 2/2000 708 100 km Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace Tažné zařízení Pohon 6X4 Listová pružina Pneumatiky 385/65 R22.5 vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5 vzorek cca 60% Rozvor 4800 mm Ložná plocha 5500 mm Provozní hmotnost: 17 100 kg Jeřáb Fassi F330/ F360XP Rok výroby 1999 Dálkové ovládání (rádiové dálkové ovládání) 4bodová opěra Celkem 8 vysouvacích dílů 4 hydraulické + 4 mechanické výsuvy 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (mechanický výsuv) 16,75 m / 1 440 kg (mechanický výsuv) 19,25 m / 1 000 kg (mechanický výsuv) 21,75 m / 800 kg (mechanický výsuv) Max. výška háku hydraulicky cca 16 metrů Max. výška háku s mechanickými výsuvy cca 25,50 metrů Export / čistá cena: 29 900 € Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny. Dodpfx Aovik Sksm Roku

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 253 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 10/1970, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 100 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 750 mm, brzdy: jiný, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1970, Vybavení: jeřáb, kabina, pohon všech kol, * Německé vozidlo * První majitel * Stav viz fotografie * Kompletní dokumentace k dispozici * Autojeřáb prémiového výrobce Krupp * Typ GTT 12/Super * Výška háku 16,5 m * Boční dosah 13 m * Nosnost 12 t * 2 hydraulické výsuvy * Délka 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * 4násobně hydraulicky podpíraný * Jeřábové lano s hákovou kladkou * Na podvozku s pohonem všech kol 4x4 * Rozvor: 2 750 mm * Přehledná práce díky plně prosklené pracovní/řidičské kabině * Odpružené sedadlo * Uzávěrka diferenciálu * 5stupňová převodovka * Listové pružiny * Motor Deutz typ F6L912 6válcový * Celková povolená hmotnost: 16 000 kg * Samojízdný pracovní stroj V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Dedpevhpxmsfx Am Rsku Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly (TÜV), bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste si mohli ověřit stav a vhodnost a zabránili tak chybným představám. Prohlídka a kontrola jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.