Dieselový vysokozdvižný vozík 2,0t Rhino Motors

Rhino Motors SH20

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 366 h, Popis vozidla Minirypadlo TAKEUCHI TB 260 midi rypadlo Dcjdpfxsrynu Eo Agzjc Rok výroby 2016 acc. Počítadlo 6 366 hodin 32,4 KW 5 735 KG - hydr. rychlospojka - všechna vedení - 2 lžíce - nová hydr. svahová lžíce !!! - ovládání klimatizace - přídavné světlomety - tónovaná okna - připraven k okamžitému použití - malá vůle na šroubech a pouzdrech prodejní cena: 36.900,-- netto možné i výhodné dodání!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 1 200 kg, provozní hmotnost: 1 200 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: RH12, Vybavení: hydraulika, kabina, přídavná světla, RHINO MOTORS RH12 je ideální minirypadlo pro stavební a zahradní projekty. Provozní hmotnost 1,2 tuny. Objem lopaty 0,02 m³. Kompaktní rozměry a výkon s uzavřenou kabinou. Extrémně stabilní a snadno ovladatelný i v náročném terénu. K dispozici různé modely od 1,2 t do 4,5 t. Dsdpfx Agjw Eb N Rszecc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 1 200 kg, provozní hmotnost: 1 600 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: RH16, Vybavení: hydraulika, kabina, přídavná světla, RHINO MOTORS RH16 je ideální minirypadlo pro stavební a zahradní projekty. Dedpfxow El Rrs Agzecc Provozní hmotnost 1,6 tuny Objem lopaty 0,03 m³ Kompaktní a výkonný s uzavřenou kabinou Velmi stabilní a snadno ovladatelný i v náročném terénu. K dispozici jsou různé modely od 1,2 t do 4,5 t.

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 400 h, výkon: 43 kW (58,46 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 07/2008, barva: oranžová, celková hmotnost: 4 900 kg, najeté kilometry: 1 400 km, zavěšení: jiný, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, HU/AU nové, 08.07.2008, 1 400 provozních hodin, 43 kW, 2 746 cm³, průmyslový čelní nakladač, diesel, pohon všech kol, kabina, klimatizace, Hydraulic Shuttle, travní pneumatiky, možné zemědělské pneumatiky, přípustná celková hmotnost 4 900 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV STROJE A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE SEKUNDÁRNÍ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle . //*MOŽNOST VÝMĚNY, PROTIÚČTU NEBO ZÁSTAVY VAŠEHO VOZIDLA, TAKÉ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje bez záruky. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku ani nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v autosalonu při prodeji vozidla. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena! Dsdpfjvidc Aex Agzocc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková výška: 4 000 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, doba záruky: 24 měsíce, teplota: 80 °C, spotřeba vzduchu: 36 000 m³/h, vstupní napětí: 380 V, topný výkon: 345 kW (469,07 k), výkon: 40 kW (54,38 k), palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), spotřeba energie: 40 kWh, izolační materiál: Mineralwolle, tloušťka izolace: 50 mm, jmenovitý výkon: 345 kW (469,07 k), Vybavení: osvětlení, HLAVNÍ STANDARD Naše lakovací kabiny jsou navrženy tak, aby splňovaly všechny nezbytné požadavky pro aplikaci laku, včetně filtrace vzduchu, odsávacího systému, osvětlení a kontrolovaného klimatu. Procesy v kabině jsou řízeny pomocí PLC systému, což zajišťuje, že nastavené hodnoty zůstávají konstantní. PRINCIP FUNGOVÁNÍ KABINY Procesy v kabině jsou ovládány prostřednictvím ovládacího panelu, který spravuje následující kroky: PROCES LAKOVÁNÍ Během lakování je 100 % čerstvého vzduchu nasáváno zvenčí přes čelní filtry, než při venkovní teplotě vstoupí do rozdělovací komory. Následně je vzduch odváděn odsávací jednotkou. Podlahové filtry (záchyt barvy) zachycují částice barvy a vzduch následně prochází přes finální výstupní filtry před vypuštěním. PROCES ODPAŘOVÁNÍ Po lakování pokračuje provoz kabiny přibližně dalších 15 minut za účelem odstranění zbytkových rozpouštědel a ředidel. V této fázi cirkuluje v kabině čerstvý vzduch zvenčí. PROCES SUŠENÍ V této fázi je 80 % vzduchu proudícího kabinou předehříváno na 60 °C a přiváděno rozdělovací komorou do kabiny. Jelikož při sušení se uvolňuje cca 20 % rozpouštědel, jsou tato rozpouštědla odváděna společně s tímto vzduchem. Průmyslové laky se běžně suší při teplotě 60 °C, teplotu v kabině lze však ovládacím panelem podle potřeby upravit. PROCES CHLAZENÍ Po 30minutovém procesu sušení je přes ovládací panel vypnuta spirála, pneumatická klapka se uzavírá a odsávací zařízení se opět spouští. Během 5minutové chladící fáze cirkuluje kabinou čerstvý vzduch zvenčí, načež se systém automaticky vypne. ELEKTRICKÉ A ELEKTRONICKÉ VYBAVENÍ Tyto rozvaděče řídí funkce a provoz strojů a zařízení obsažených v kabině. Rozvaděč je vyroben z odolného pozinkovaného plechu a ocelového profilu a je plně hermeticky uzavřen, aby byl chráněn před prachem a vlhkostí. Elektrická zařízení a ovládací panely: • Rozvaděč obsahuje potřebné komponenty jako jsou jističe, pojistky, signální lampy, termorelé, stykače a spojovací prvky. Djdpfxowzmcbe Agzjcc • Tepelně odolné kabely jsou používány pro příkazová a řídící propojení mezi rozvaděčem a motory nebo jinými elektrickými zařízeními. • Elektrické rozvody jsou navrženy tak, aby v případě potřeby umožňovaly relokaci kabiny. • Provozní zařízení pracují s napětím 380 V 50 Hz, řídící zařízení s 220 V. • Provozní doba kabiny může být monitorována na elektronickém ovládacím panelu, což usnadňuje plánování údržby. • Teploty a časové hodnoty pro odvětrání laku, mezisušení a finální sušení lze na digitálním displeji ovládacího panelu snadno nastavit na požadované parametry. • Uživatelé mohou dobu sušení sledovat a upravovat pomocí termostatu a časového relé.

Stav: použitý, najeté kilometry: 846 km, výkon: 8 kW (10,88 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: bílý, pohotovostní hmotnost: 1 158 kg, první registrace: 07/2013, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 846 h, Diesel, 7,6 kW, rok výroby 2013, 846 motohodin, podvozek s nastavitelnou šířkou, rychlopřevod, dieselový motor Yanmar, dvoustupňový hydrostatický pojezd, jízdní rychlost vpřed i vzad, ovládací okruh pro pracovní nářadí, pracovní tlak 170 bar, radlice, 3 hluboké lopaty, provozní hmotnost 1 158 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM STROJE, CENA JE DRUHORADÁ. Pro další informace je Vám k dispozici pan Faller na telefonu. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZAJIŠTĚNÍ FINANCOVÁNÍ VAŠEHO VOZIDLA MOŽNÉ! Všechna sdělení jsou nezávazná.* Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou zárukou a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při koupi vozu v autohaus. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Dcsdpfovicxpsx Agzoc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 4 500 kg, barva: zelená, Elektrický vysokozdvižný vozík za férovou cenu ideální pro každodenní přepravu palet i pro skladování a vyskladňování. Nosnost 3500 kg Vlastní hmotnost 4400 kg - Triplex stožár - Boční posuv - 260Ah baterie (430 kg) Dsdpfsw Ew R Rox Agzjcc Díky vysoké obratnosti je perfektní také pro menší průmyslové haly.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, 120cm nekonečná UV LED digitální skenovací kamera CCD Visual AI Printer Skenování a tisk současně - Už žádné šablony - jakákoli aplikace - různé obrázky současně - obrovská výhoda rychlosti Šířka materiálu: 1200 mm NEKONEČNÁ DÉLKA díky dopravníkovému pásu Výška materiálu: 150 mm (na vyžádání je možný vyšší průchod) Doporučení 3x Ricoh Gen5 pro CMYK + bílá ( uvedená cena ) 4x Ricoh Gen5 pro CMYK + bílá + lak ( příplatek cca 3500 EUR ) Včetně vakuového stolu Včetně dopravního pásu Včetně počítače obsluhy Včetně kamerového systému CCD Visual AI V závislosti na počtu hlav 12 - 40 m2/h nebo více Při použití 2 hlavic je možných cca 12 m2 za hodinu Rozměry stroje: 2060 mm x 2700 mm x 1300 mm Dcjdpfx Agot E Dk Uszec Hmotnost: cca 500 kg + paleta Příkon stroje: 4500 W

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 3 700 kg, Rok výroby: 2025, Dieselový vysokozdvižný vozík za férovou cenu, ideální pro každodenní přepravu palet, stejně jako pro skladování a vyskladňování. Nosnost 2500 kg, vlastní hmotnost 3700 kg. - Triplex stožár - Boční posuv Perfektní díky manévrovatelnosti i pro menší průmyslové haly. Dcsdpfx Ajw Emgzsgzjc