Zařízení pro práškové lakování

ROMER Kompleksowe lakiernie proszkowe

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Fgjdpefz U S Esfx Aqiji

Rok výroby: 2019, stav: nový, Stroj na práškové lakování Mini - pro začátečníky Zařízení na práškové lakování Spark / ROMER® Mini - se skládá z: práškové pece SLS-9 malé (uvnitř: 1200x1400x1200mm - bez transportního systému) práškovací kabiny KPZ-2 dodací lhůta: cca. 12 až 16 týdnů po objednání Přepravní náklady budou vypočítány individuálně. (také vlastní sběr) Abychom vám mohli nabídnout podrobnou cenovou nabídku systému přizpůsobeného vaší aplikaci, budou nutné další podrobnosti týkající se aplikace a šarže. Poté okamžitě připravíme nabídku na vhodný závod v rozměrech dle vašeho požadavku. Platební podmínky: 30% záloha a 70% zůstatek po oznámení připravenosti k odeslání. Fedpfxsctx Irj Aqijgi

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Fedpfx Aqsfz Dt Noiogi

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Fgsdpefz Dubjfx Aqioi

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 30 000 mm, celková výška: 4 300 mm, celková šířka: 6 500 mm, hmotnost obrobku (max.): 100 kg, teplota: 220 °C, topný výkon: 80 kW (108,77 k), výška obrobku (max.): 1 200 mm, délka obrobku (max.): 2 500 mm, izolační materiál: Mineralwolle 75 kg/m³, tloušťka izolace: 150 mm, max. šířka obrobku: 800 mm, Vybavení: osvětlení, Plně automatická kontinuální lakovací linka pro práškové lakování (taktovací dopravník, předúprava, lakování Wagner, pece) Na prodej je profesionální, plně automatická lakovací linka pro práškové lakování, navržená jako kontinuální linka (taktovací systém) od obchodního zastoupení Klaus Benecke. Tato linka je ideální pro efektivní lakování hliníkových dílů a dalších kovových součástí. Individuální úprava linky je možná na vyžádání! Hlavní přednosti a klíčové komponenty: - Chemická předúprava: Dvoustupňová lakovací komora (D = 3 600 mm, Š = 1 500 mm, V = 2 250 mm) včetně odmašťování/fosfatování a oplachovací zóny se stříkací hlavicí. - Sušička pro předúpravu: Kontinuální pec do 120 °C s 40kW spalovačem na LPG plyn (Riello). (Možné jiné zdroje energie) - Lakovací kabina PVC 3 600: Antistatická plastová kabina s mono-cyklónem (sací výkon 12 000 m³/h) a dokonalým filtrem. - Prémiové aplikační technologie Wagner: 2 zvedací zařízení, 6 automatických pistolí PEA-C4, 2 ruční pistole a řídicí jednotka navržená pro až 10 pistolí. - Vypalovací pec: Kontinuální pec do 220 °C s 80kW spalovačem na LPG plyn (Riello). (Možné jiné zdroje energie) - Dopravní systém: Taktovací řetězový dopravník Cardin C-100 (délka 50 m, délka řetězu 54 m). - Řízení: Moderní PLC řízení s 7" barevným displejem (Easy View), frekvenční měnič a modem pro dálkové servisní zásahy. Technické údaje: - Typ zařízení: Lakovací linka pro práškové lakování (kontinuální/taktovací systém) - Maximální rozměry obrobku: (D x Š x V) 2 500 x 800 x 1 200 [mm] - Maximální zatížení na nosič: 100 kg/nosník Fodpfeum Ufljx Aqijgi - Odhadovaná výkonnost: cca 50 m²/h (oboustranně) - Materiál: Hliník/kovové díly - Dopravní pás: Řetěz Cardin C-100 (50 m) - Výkon spalovače: Sušička/pec 40 kW / 80 kW (LPG plyn nebo jiný zdroj energie na vyžádání) - Řízení: PLC s 7" dotykovou obrazovkou. Stav: Nové zařízení / projekt. Součásti dodávky: - Chemická předúprava (dvoustupňová lakovací komora) - Sušička pro předúpravu - Práškové lakovací zařízení (PCB 3 600) - Aplikační technologie Wagner - Vypalovací pec - Dopravní systém - Elektrické řízení - Služby a příslušenství

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Fgjdpfx Aqjfz I Edoiei

Rok výroby: 1987, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je starý kreslící stroj Schumag Aachen bez ovládání. Tažná síla: 100kN, rychlost tažení: 80m/min, rozsah průměru materiálu: 25mm-43mm. Prohlídka na místě je možná. Fjdpfxov Tctue Aqisgi

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Řada plotrů ATC byla vyvinuta pro profesionální použití ve velkých průmyslových závodech a továrnách pro výrobu složitých velkorozměrových součástí. Díky speciální konstrukci je stroj přizpůsoben mimo jiné pro výrobu modelů odlitků a jachet, čímž se výrazně zkracuje doba obrábění. Aby stroje ATC splňovaly požadavky na těžší obrábění, používají dodatečně zesílenou konstrukci a výkonnější střídavé servopohony na každé ose. Díky přítomnosti pěti os lze při obrábění podporovat i ty nejnáročnější obrobky. Plottery této řady jsou standardně vybaveny automatickým výměníkem nástrojů, šestipolohovým lineárním zásobníkem a snímačem výšky nástroje. Použitá řešení výrazně urychlují proces obrábění vyžadující použití několika fréz. Obráběné materiály: Fjdpfx Aqeiq U Tqeiegi - dřevo - materiály na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.) - plasty - kompozity - PVC - neželezné kovy (hliník, mosaz, měď atd.) KONSTRUKCE: Konstrukce obráběcího stroje je vyrobena z oceli a litiny, což mu dodává vysokou tuhost a odolnost vůči přetížení spojenému s procesem obrábění. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 3000 x 6000 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Přizpůsobené parametry POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity motory SERVO, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny osvědčenými klasickými šroubovými válečky, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné špičkové bezkartáčové vřeteno. Otáčky vřetena se pohybují mezi 6 000 a 24 000 ot/min. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, aby se zabránilo poklesu otáček při náročném provozu. SKLADOVÁNÍ NÁŘADÍ: Standardní vybavení obráběcího stroje zahrnuje lineární zásobník nástrojů vybavený 6 kužely HSK. Zásobník nástrojů je možné vybavit dalšími pozicemi. SOFTWARE: Stroj je vybaven příslušným softwarem CAD/CAM. Software umožňuje rychlé a snadné navrhování dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu.

Rok výroby: 2025, stav: nový, lxbxh 7500x2550x3000mm rám z nerezové oceli s hliníkovým dnem a hliníkovými vnějšími stěnami a střechou Tento kontejner je určen pro výměnu systémů na nákladních vozidlech s hydraulickými nohami, pro spouštění platformy dolů k zemi - Centrální ovládací panel (pro pásový lis a mycí výtah): je to pevné, že není na pásovém lisu. Je buď ve středu nádoby nebo na mycím výtahu. - Plátno na plachtu: Přídavné zavěšené boční dveře: na straně topení ve dvou částech - Přívod vody: Připojení a systém v 1 "- Hydraulický systém: Provoz s napájením 24 V DC a 400 V; Magnetické ventily 24 V DC Fjdecltl Eepfx Aqisgi

Rok výroby: 2014, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, RECYKLÁČNÍ PELETIZAČNÍ EXTRUZNÍ LINKA – BEIER 2014 / EKOCHEM – 2023 – s automatickým startem ohřevu Fsdeuac Ugepfx Aqiegi - Pásový dopravník s regulací zatížení ampérů - Aglomerátor – 75 kW s chladicím ventilátorem a automatickým systémem vodního postřiku - Hlavní extruder motoru – 110 kW - Dvojité odplynění SYSTÉM FILTRACE S TAVINOVÝM LASEREM – HOP 400 – Ekochem – 2023 - s automatickým spuštěním topení - s chladicím čerpadlem - náhradní díly laserových filtrů: 1 sada 200 mikronů, 1 sada 250 mikronů, 2 sady 300 mikronů, 2 čepele PELETIZÁTOR – RW-440 – Ekochem – 2023 - s novým vodním čerpadlem Ekochem - s PE a PP závitořeznou hlavou - se vzduchovým kompresorem a noži na zakázku – výměna 48 hodin/sada - Odstředivky - Vibrátor - Vyhřívané silo + systém závaží - Kapacita: PP (400 – 500 kg/h) / PE (500 – 600 kg/h)