Zařízení pro práškové lakování, TROUBA

ROMER Kompleksowe lakiernie proszkowe

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými Gksdofz Nb Tepfx Agpjd [...]

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Pec na zemní plyn pro práškové lakování. Pec je určena k polymerizaci práškových nátěrových hmot. Je vybavena nejmodernějším výměníkem tepla, který je celý vyroben z nerezové oceli AISI 1.4301 a vyznačuje se velmi vysokou účinností. Pracovní rozměry (mm): 1500 (š) x 9000 (h) x 2200 (v) Technické údaje: - Napájení 400 V 50 Hz - 2 x hořák Riello 90 kW - Provozní teplota 210 °C - Maximální teplota 230 °C -Vysoce kvalitní tepelná izolace 150 mm -Mřížka ve středu kamen, takže je možné dosáhnout poměru 50/50 - Cirkulace horkého vzduchu (stejná teplota v celé peci, což urychluje proces ohřevu dílů), - Bezpečné otevírání a zavírání zámků, - Modul časovače, - termoregulační modul (reguluje vnitřní teplotu a udržuje ji na správné úrovni), - Trouba je vybavena kolejnicemi pro snadnou přepravu. Cbauevig73 pvxg VYBRAT BUMEX SP. Z O.O. Velmi vysoká kvalita strojů nabízených na trhu. Profesionální poradenství a servis. Záruka. Záruční a pozáruční servis. Gsdpjfktipefx Agpokd Kompletní technická dokumentace. Stoprocentní spokojenost zákazníků. Všechny produkty BUMEX SP. Z O.O. jsou certifikovány WE. Nabízíme vlastní dopravu - ceny jsou stanoveny pro danou nabídku. Vystavujeme faktury s DPH. Krátké dodací lhůty! Možnost objednat stroje v různých konfiguracích a rozměrech na míru! Neváhejte nás kontaktovat.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Gksdpfx Agefz Dt Nopod

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Gksdpfx Aefz Dubegpjd

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Odprašovací systém šetrný k údržbě, speciálně vyvinutý pro agresivní pískovací prach s předkomorovým odlučovačem nárazů, kompletní. v podstatě se skládá z: a) 1 kazetový suchý filtr, typ PF 2.16.B250 pro 30 000 m³/h (k dispozici jsou i jiné velikosti). každý se skládá ze stabilního, vakuově těsného pouzdra z 3 mm ocelového plechu, rozděleného na komoru pro surový plyn s filtračními kazetami, předkomorový odlučovač nárazu filtru a komoru pro čistý plyn s čištěním filtru pomocí stlačeného vzduchu, každý se samostatnými dvířky pro údržbu Easy Open. Zásobník na prach se štěrbinovým ventilem nebo otočným ventilem pro likvidaci prachu pomocí velkých pytlů. Ovládání elektromagnetickým ventilem se zobrazením diferenčního tlaku pro optimální nastavení čištění filtračních kazet. Gjdodrtalspfx Agpjkd Dvířka pro údržbu jako křídlové dveře Snadná údržba.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Gsdefz I Edjpfx Agpjkd

Rok výroby: 2019, stav: nový, Konvektomaty na pečení Plynová pec CGN Prášková pec nová SGS - 800 / O GEMA OptiFlex Šířka 2500 mm výška 2500 mm hloubka 12500 mm přímo od výrobce. Více informací pod Romer Germany Gkodpjcw Tzxjfx Agpjd

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 30 000 mm, celková výška: 4 300 mm, celková šířka: 6 500 mm, hmotnost obrobku (max.): 100 kg, teplota: 220 °C, topný výkon: 80 kW (108,77 k), výška obrobku (max.): 1 200 mm, délka obrobku (max.): 2 500 mm, izolační materiál: Mineralwolle 75 kg/m³, tloušťka izolace: 150 mm, max. šířka obrobku: 800 mm, Vybavení: osvětlení, Plně automatická kontinuální lakovací linka pro práškové lakování (taktovací dopravník, předúprava, lakování Wagner, pece) Na prodej je profesionální, plně automatická lakovací linka pro práškové lakování, navržená jako kontinuální linka (taktovací systém) od obchodního zastoupení Klaus Benecke. Tato linka je ideální pro efektivní lakování hliníkových dílů a dalších kovových součástí. Individuální úprava linky je možná na vyžádání! Gkjdpoum Uflsfx Agpjd Hlavní přednosti a klíčové komponenty: - Chemická předúprava: Dvoustupňová lakovací komora (D = 3 600 mm, Š = 1 500 mm, V = 2 250 mm) včetně odmašťování/fosfatování a oplachovací zóny se stříkací hlavicí. - Sušička pro předúpravu: Kontinuální pec do 120 °C s 40kW spalovačem na LPG plyn (Riello). (Možné jiné zdroje energie) - Lakovací kabina PVC 3 600: Antistatická plastová kabina s mono-cyklónem (sací výkon 12 000 m³/h) a dokonalým filtrem. - Prémiové aplikační technologie Wagner: 2 zvedací zařízení, 6 automatických pistolí PEA-C4, 2 ruční pistole a řídicí jednotka navržená pro až 10 pistolí. - Vypalovací pec: Kontinuální pec do 220 °C s 80kW spalovačem na LPG plyn (Riello). (Možné jiné zdroje energie) - Dopravní systém: Taktovací řetězový dopravník Cardin C-100 (délka 50 m, délka řetězu 54 m). - Řízení: Moderní PLC řízení s 7" barevným displejem (Easy View), frekvenční měnič a modem pro dálkové servisní zásahy. Technické údaje: - Typ zařízení: Lakovací linka pro práškové lakování (kontinuální/taktovací systém) - Maximální rozměry obrobku: (D x Š x V) 2 500 x 800 x 1 200 [mm] - Maximální zatížení na nosič: 100 kg/nosník - Odhadovaná výkonnost: cca 50 m²/h (oboustranně) - Materiál: Hliník/kovové díly - Dopravní pás: Řetěz Cardin C-100 (50 m) - Výkon spalovače: Sušička/pec 40 kW / 80 kW (LPG plyn nebo jiný zdroj energie na vyžádání) - Řízení: PLC s 7" dotykovou obrazovkou. Stav: Nové zařízení / projekt. Součásti dodávky: - Chemická předúprava (dvoustupňová lakovací komora) - Sušička pro předúpravu - Práškové lakovací zařízení (PCB 3 600) - Aplikační technologie Wagner - Vypalovací pec - Dopravní systém - Elektrické řízení - Služby a příslušenství

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 12 měsíce, hmotnost obrobku (max.): 100 kg, výkon: 88 kW (119,65 k), teplota: 220 °C, topný výkon: 30 kW (40,79 k), výška obrobku (max.): 1 500 mm, délka obrobku (max.): 500 mm, izolační materiál: Steinwolle, tloušťka izolace: 150 mm, max. šířka obrobku: 500 mm, Polautomatická prášková lakovna | Taktovací systém s chemickou přípravou povrchu a vytvrzovací pecí Kompaktní, polo-/částečně automatická taktní prášková lakovna pro ocelové konstrukční díly (1 500 x 500 x 500 [mm]). Kompletní systém včetně dvoupásmového lakovacího tunelu (odmašťování/fosfatování/oplachování), sušičky přednátěrové vrstvy, mobilní lakovací kabiny, vytvrzovací pece (max. 220 °C), kardanového řetězového dopravníku a PLC řídicího systému. Nová instalace / projektová nabídka – speciální rozměry, typy vytápění, uspořádání atd. lze individuálně přizpůsobit podle požadavků zákazníka. Koncept zařízení a úpravy dle požadavků zákazníka: Polautomatická prášková lakovna v taktním systému pro efektivní lakování ocelových dílů. Zařízení kombinuje kompaktní rozměry s vysokou produktivitou a je ideální pro malé až střední série dílů. Příprava povrchu probíhá automaticky v taktním systému a lakování se provádí manuálně. Poznámka k projektování: Následující uvedené rozměry, konstrukční celky a typy vytápění odpovídají zobrazené orientační nabídce. Všechny komponenty (např. užitečné délky, rozměry kabin, vedení řetězu, plynové namísto elektrické vytápění) lze plně přizpůsobit vašim specifickým rozměrům dílů, prostorovým podmínkám a požadavkům na proces. - Max. rozměry dílu (standardní orientační nabídka): 1 500 x 500 x 500 [mm] (variabilní) - Max. nosnost nosiče dílu: 100 kg na takt (vyšší nosnosti na vyžádání) - Potřebná plocha / půdorys: přibližně 12 000 x 6 500 [mm] (uspořádání lze flexibilně přizpůsobit) - Celkový příkon: přibližně 88 kW (max.) - Taktovací čas / posuv: takt – prodleva přibližně 8,5–12 minut při rychlosti řetězu 3,2 m/min. Gedpfoulwg Nox Agpjkd Technické údaje (přehled orientačního projektu) Typ zařízení: polautomatický taktní systém Max. rozměr obrobku: 1 500 x 500 x 500 [mm] (individuálně škálovatelné) Nosnost / nosič dílu: 100 kg (vyšší nosnosti lze navrhnout) Teplota pece: max. 220/250 °C; pracovní teplota 180–200 °C Vytápění sušičky/pece: plyn, olej nebo elektřina (nepřímé) Max. příkon: 88 kW (v závislosti na velikosti zařízení) Řízení: PLC (např. Siemens) Přehled komponent zařízení: Chemická příprava povrchu (třízónové sprejové čištění): Kompaktní dvoupásmový lakovací tunel z nerezové oceli pro odmašťování/fosfatování (alternativně nanokeramika) (40–45 °C) a dvoustupňové oplachování. Kompletně vybaven nerezovými čerpadly, PPR tryskami a odsáváním (4 000 m³/h). Sušička přednátěrové vrstvy a prášková vytvrzovací pec: Dvě tepelně izolované komory (100–150 mm minerální vlna) s nepřímým elektrickým vytápěním (termoblok s 16, respektive 30 kW), komory z nerezové oceli a účinným oběhovým systémem vzduchu. Sušička do 120 °C, pec do max. 220/250 °C (volitelně automatické zvedací dveře). Mobilní lakovací kabina: Mobilní, otevřená lakovací kabina (2 000 x 2 100 x 2 200 [mm] s ATEX odsáváním (6 000 m³/h). Integrovaná filtrační jednotka se 4 impulsními ventily pro čištění, absolutní dokonce a mobilní 60l nádoba na prášek. Poznámka: Dodáváme také plně zakryté práškové kabiny! Dopravní technika a řízení: Pohonovaný kardanový řetězový dopravník s frekvenčním měničem a automatickým mazacím systémem. Řízení přes PLC pro plné ovládání a přizpůsobení všech procesů zařízení (rozvaděč vybaven Siemens/Schneider). Rozsah dodávky: Kompletní zařízení včetně individuálního návrhu podle požadavků zákazníka, montáže a školení na místě.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Typ příčné a pokosové pily: ZS 200 N - motor 5 KW se stojanem, ale bez pilového kotouče Stroj pomocí ručního kola a šnekového převodu (vzadu) Naklápěcí Průměr pilového kotouče 520 mm, otvor pro upevnění pilového kotouče 50 mm Otáčky pilového kotouče: 2800 ot/min Motor 400 V / 5 KW (S6/40%) s brzdou a. automat. Řízení motoru hvězda-trojúhelník Šířka řezu při 90 stupních: 420 mm Šířka řezu při 45 stupních: otočná: 295 mm Výška řezu při 90 stupních: 200 mm Výška řezu při 45 stupních: nakloněná: 140 mm Godpfxsi Dfidj Agpjkd Pilu lze naklonit na jednu stranu až do úhlu cca 25 stupňů do ostrých úhlů a naklonit naplocho doleva až do úhlu 30 stupňů. Prošití stroje: cca 250 kg Umístění: ze skladu 54634 Bitburg - ihned k dodání -