Otevøená plosina

Saris Pritsche Tandem PL 306 184 3500

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 560 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 750 kg, 2osý přívěs za osobní automobil Garden Trailer 264/2 s příslušenstvím Nabízíme Vám největší lehký přívěs za osobní automobil s ložnou plochou 264 x 125 cm, který umožňuje přepravu nákladů s velmi velkým objemem. Model Garden Trailer 264 je přívěs, který Vám usnadní všechny přepravní úkoly. Chcete přepravovat větší množství dřeva? Žádný problém! Nové domácí spotřebiče, elektroniku nebo nábytek? Nic jednoduššího! Vše, co potřebujete, si můžete přepravit sami, a nakládání i vykládání je díky sklopnému ojímu výrazně jednodušší. Přívěs za auto Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP – výhody a technické údaje: - velmi široká ložná plocha usnadňující přepravu rozměrného zboží - Kompletní zinková ochrana proti korozi - Nadstandardní odolnost díky přídavným podpěrným nosníkům pod podlahou a zesílení rámu Predpst Iblbjfx Ahljc - Aktivní obrysová světla usnadňují odhad polohy přívěsu při couvání - Vysoce odolné, proti korozi chráněné plastové blatníky - Zadní osvětlení chráněné proti poškození - Možnost umístit přívěs na zadní stranu, což šetří místo při skladování - Kola umístěná po stranách ložné plochy zajišťují nižší těžiště, lepší jízdní vlastnosti a eliminují rozkývání přívěsu i při jízdě bez nákladu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem Pedpfji Ai E Rsx Ahlorc - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hoblovací a protahovací stroj CORMAK PT265 230V v nové verzi je technologicky vyspělé truhlářské zařízení, navržené pro uživatele, kteří vyžadují přesnost, výkon a kompaktní konstrukci při napájení z jednofázové sítě. Zařízení kombinuje funkce hoblovačky a protahovacího stroje a nabízí zvýšenou přesnost obrábění díky inovativnímu systému synchronizace stolů. Je to profesionální řešení pro řemeslné dílny, truhlářství a kutily, kteří pracují s tvrdým i měkkým dřevem. Hlavní výhody stroje * Nový systém integrovaných pracovních stolů – současné nastavení přívodního a výstupního stolu eliminuje nutnost jejich samostatné kalibrace. * Stabilní a robustní konstrukce – hmotnost 170 kg a široké litinové pracovní stoly minimalizují vibrace a zvyšují bezpečnost práce. * Výkonný motor 2,6 kW (S6) – větší výkonová rezerva umožňuje efektivní obrábění i tvrdých druhů dřeva. * Rychlé přepínání funkcí – plynulý přechod z režimu hoblovačky do režimu protahovacího stroje díky jednoduchému systému zvedání stolů a krytu odsávání. * Napájení 230 V – možnost používat stroj v dílnách bez přístupu k třífázové instalaci. Konstrukce a technologie Hoblovací a protahovací stroj CORMAK PT265 je vybaven modernizovaným systémem pracovních stolů, které fungují synchronně a udržují nastavenou pracovní rovinu. Díky tomu se vyhýbáme typickým problémům starších typů strojů, jako jsou rozdíly v úrovni, které vedou k chybám při obrábění. Tříbřitý hřídel o průměru 75 mm, který se otáčí rychlostí 4000 ot./min, zajišťuje vysokou kvalitu povrchu obráběných materiálů. Hliníkový pravítko 700×150 mm s úhloměrnou stupnicí umožňuje přesné nastavení úhlu v rozsahu 90°–45°, což zvyšuje funkčnost stroje. Přesnost a efektivita práce Díky přesnému nastavení výšky s přehlednou stupnicí a centrálnímu uložení stolu protahovacího stroje na sloup, protahovací stroj na dřevo CORMAK PT265 zajišťuje stabilní a opakovatelnou práci. Hloubka řezu je až 3 mm a rychlost posuvu 6 m/min umožňuje rychlé a efektivní obrábění. Výkonný pohon a stabilní rám mají vliv na rovnoměrné vedení materiálu a eliminují riziko zaseknutí nebo nepřesností. Standardní vybavení * Řezná hřídel Ø75 mm se třemi noži * Moderní systém integrovaných stolů z litiny, broušených * Hliníkové vodítko 700×150 mm s úhloměrnou stupnicí * Odsávací hrdlo Ø100 mm pro připojení odsávacího systému * Systém rychlé změny funkcí hoblovačky/protahovacího stroje Prjdpjwu T S Asfx Ahljc * Návod k obsluze * Prohlášení o shodě CE Technické údaje Průměr řezné hřídele [mm] 75 Otáčky řezné hřídele [ot./min] 4000 Průměr odsávacího hrdla [mm] 100 Úhel náklonu posuvného pravítka [°] 90 - 45 Počet nožů 3 Délka hřídele [mm] 262 Rozměry nože [mm] 250x25x3 Maximální šířka hoblovačky [mm] 265 Maximální šířka protahovacího stroje [mm] 265 Maximální výška hoblování [mm] 180 Maximální hloubka řezu protahovacího stroje [mm] 3 Maximální hloubka řezu hoblovačky [mm] 2,5 Rychlost posuvu protahovacího stroje [m/min] 6 Rozměry příložky [mm] 700 x 150 Rozměry stroje (délka x šířka x výška) [mm] 1080 x 269 x 1000 Hmotnost [kg] 170 Celkový výkon motoru S6: 2,6 kW Napájení 230V Návod (DTR) Prohlášení CE ano

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 565 km, první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, Dobrý den! Rádi Vás u nás přivítáme. Tímto Vám nabízíme vozidlo s následující výbavou: Prosím, nezapomeňte nám ve své zprávě zanechat své telefonní číslo! * Nový TÜV * Tažné zařízení lze na přání dodatečně namontovat * Klimatizace * Pneumatiky cca 70 % * L2H2 * Parkovací asistent * Emisní norma Euro 6 * Okamžitě k dispozici Naše služby: Pjdpjwgg E Tsfx Ahlorc - Nový TÜV + ASU - Doručení po celém Německu - Zkušební jízda kdykoli možná - Atraktivní podmínky financování - Výkup vozidel Otevírací doba také v neděli po předchozí domluvě

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 697, najeté kilometry: 32 242 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, rozměr pneumatiky: 9r22,5, konfigurace náprav: 4x4, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, provozní hmotnost: 18 200 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, TUV je provedena NOVÁ registrace nákladního vozidla , Steyr ve vysněném dobrém stavu přímo z úřadu (Swiss Army) Super udržovaný a šeková knížka udržovaná, viz foto, karoserie je v super dobrém stavu , 12S18 je vybaven: Pohon všech kol, uzávěrka zadního diferenciálu, 2 přední sedadla, 3. sedadlo lze dodatečně namontovat. Nosnost při 3,6 metrech = 2 tuny a při 5,4 metrech = 1,36 tuny, - jeřáb MKG typ HLK 73a1, ten má také lanový naviják Rotzler, typ HK 022 s 10 mm ocelovým lanem pro zvedání nebo spouštění břemen z nebo do šachty na špičce jeřábu, - trysky jeřábu mají ještě ruční výsuv, aby nebránily manévrovatelnosti. - Rozměr pneumatik 9R22,5, převodovka se 6 rychlostními stupni plus terénní redukce, má omezovač rychlosti, pohotovostní hmotnost 9500 kg, celková hmotnost 11800 kg, kubatura 6592 cm? , , napájení 24Volt , Steyr má Tuv nejen při předání, ale také spolehlivě jezdí :-). - Steyr je ideální i jako hobby vozidlo, ale nevyhýbá se ani každodenní práci. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní se honíte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 Zdravím, Philipp Prjdpfx Ahjqx Sznslsc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Pjdpfei Riw Aex Ahlsrc Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, celková délka: 2 100 mm, Traktor Club Car Tempo, elektrický pohon, rok výroby 2020 Predexpx Txspfx Ahlsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * Mercedes Arocs 2851 MP5 sklápěč s oboustranným sklápěním Bordmatic + hydraulické zadní čelo * První registrace 2020 * 200 000 km * Euro 6D * 6 x 4 * Listové a vzduchové odpružení * Automatická klimatizace * Retardér * Tažné zařízení * Kamera * Nástavba Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Pohotovostní hmotnost: 13 910 kg * Celková hmotnost: 28 000 kg * Užitečné zatížení: 12 015 kg při 26 000 kg * Rozvor: 3,35 m ---- Speciální výbava: Pjdszhzniepfx Ahlsrc Polička nad čelním sklem s krytem, zatížení přední nápravy 9,0 t, nástup s madlem na střeše, výfukové potrubí dvoudílné, baterie nad sebou, bi-xenonové světlomety, CB rádio, interaktivní multimediální kokpit, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, kabina: ocelové zavěšení, komfortní odpružení: přední pera 9,0 t, 4 listy, dálkové dotazování Remote Online, parkovací brzda navíc na přední nápravě, omezovač rychlosti, 12stupňová převodovka typ G 330-12, zadní náprava s talířovým kolem 300, kabinový filtr pro stavební vozidla, hliníková palivová nádrž 290 l vlevo, chladicí box / lednička, sání vzduchu zepředu, osvětlená hvězda Mercedes, posílená motorová brzda, navigace, programovatelné speciální moduly, varianta rozvoru 3 300 mm, zadní převis rámu 900 mm, kuřácký paket, retardér, akustická couvací signalizace (vnější varovný signál), zadní okno, ostřikovač světlometů (SRA), 2 dálkové klíče navíc, jistič, čalounění/velur spolujezdec, čalounění/velur řidič, sedadla v kabině: obě područky spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, ocelové disky 11.75x22.5 (přední náprava), 24V zásuvka navíc v prostoru pro nohy spolujezdce, prodloužení dveří na kabině, příprava na pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, příprava pro 4 kamery okolí (zobrazení na palubním monitoru), příprava pro maják, dodatečná tepelná izolace, chladicí olejová nádrž převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, vyhřívané rozjezdové/přední zrcátko, dvouokruhová přívěsová brzda, konektory vlevo, přívěsová zásuvka 24V/15pólová, Arocs 5, výfuk vpravo ven, baterie 170 Ah, vzduchový vývod v kabině, ocelová vzduchojem, vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, střední vzduchová jednotka, automatické zapínání světel (světelný senzor), kabina: výklopný schod do kabiny, kabina: sklápění hydraulické, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektrické stahování oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue 60 l, manuální střešní okno (ocel), podvozek pro sklápěč, komfortní centrální zamykání, řízení s posilovačem bez regulace, multifunkční volant, chlazení oleje v řízení, dvouválcový vzduchový kompresor, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l – 375 kW R6 diesel (OM 471), varianta motoru OM 471, vedlejší pohon MB 131-2c, užití: regionální doprava, neurčený rozvor, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku vzduchu, rampové zrcátko, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy plně kryté, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, 2 dálkové klíče, LED směrové boční obrysové světla, funkční sedadlo spolujezdce, přední stabilizátor, ocelové disky 9.00x22.5, 12V zásuvka u spolujezdce, přední rohy nárazníku z oceli, tachograf/EG kontrolní zařízení, Truck Data Center 7 (fleetsystém), zadní pevný ochranný podběh, příprava na mýtné zařízení, příprava na Truck Data Center (fleetsystém), rovná přední náprava, regulovaná vodní pumpa

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 18576, pojezdová dráha osy X: 850 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 530 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 24 m/min, posuv v ose X: 12 m/min, posuv osy Y: 12 m/min, posuvová rychlost osy Z: 12 m/min, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 7 kVA, model regulátoru: Fanuc Oi-MC, celková výška: 2 640 mm, celková délka: 2 870 mm, celková šířka: 2 000 mm, šířka stolu: 500 mm, výška stolu: 900 mm, délka stolu: 950 mm, zatížení stolu: 500 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, otáčky vřetena (min.): 60 ot./min, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, počet vřeten: 3, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 24, délka nástroje: 250 mm, průměr nástroje: 88 mm, hmotnost nástroje: 7 000 g, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, Na prodej CNC frézovací stroj Topper TMV850A, rok výroby 2006, měsíc 08, sériové číslo 18576, ve funkčně dobrém stavu s následujícími parametry: Vertikální obráběcí centrum: typ TMV-850A Stroj: Pracovní plocha (DxŠ): 950 mm x 500 mm Podélný pojezd (X): 850 mm Příčný pojezd (Y): 500 mm Svislý pojezd (Z): 530 mm Vzdálenost mezi vřetenem a horní deskou stolu: Max. 680 mm/min. 100 mm Max. zatížení stolu: 500 kg Výška stolu: 900 mm Rychloposuvy (X/Y/Z): X,Y=30 m/min, Z=24 m/min Řezné posuvy: 1-12000 mm/min Servomotor: X,Y: 2,1 kW, Z: 3,8 kW Upnutí vřetene: BT 40 Otáčky vřetene: 60-8000 ot/min Motor vřetene: 5,5/7,5 kW Motor chladicí kapaliny: 0,37 kW ATC: Volba nástroje: náhodná Kapacita zásobníku: max. 24 nástrojů Max. průměr nástroje: 88 mm (kruhový) Max. průměr a délka nástroje: 250 mm Max. hmotnost nástroje: 7 kg Predpfoyk E A Rjx Ahlec Držák nástrojů: BT40 Výška stroje: 2 640 mm Čistá hmotnost: 5 000 kg Zastavěná plocha (DxŠ): 2 000 mm x 2 870 mm Přesnost stroje: pozice 0,01 mm / po celé dráze, opakovatelnost: +/-0,005 mm

Stav: použitý, Délka 11,60 m Výška 1570 mm Šířka 2300 mm Šířka s hydraulikou 2500 mm Prjdpoiq Tizsfx Ahloc +++++ Vezměte prosím na vědomí, že stroj je v demontovaném a k přepravě připraveném stavu. Z tohoto důvodu není možné předvést jej v chodu ani pořídit videozáznam. Naše inzerce obsahuje nejreprezentativnější fotografie v co nejlepší kvalitě. Zasílání dalších snímků bohužel není možné. +++++