Standardní tahaè

Scania R 480 4x2

Stav: použitý, najeté kilometry: 591 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: Scania Model: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Rok výroby: 2002 Stav: Dobrý Sériové číslo: XLER4X20004469263 Ref. číslo: 1127722 Datum registrace: Výkon [k]: 480 Najeto [km]: 591000 Převodovka: GRS900R Emisní norma: Euro 3 Nádrže na naftu: 2 Objem nádrží: 700 + 700 l Nezávislé topení v kabině: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 2 Typ kabiny: Topline Laedpfovt If Aex Aiqsa Rádio: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Retardér: ? Rozměr pneumatik: 385/65 - 315/80 Přední odpružení: listové pružiny Zadní odpružení: vzduchové Rozvor náprav: 3700 mm Celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 485 kg

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 94 kW (127,80 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 238 h, Výkonnost podávání až: cca 500 t/h Maximální vstupní rozměr: 800 x 500 x 300 mm Výška podávání: cca 3 570 mm Výška podávání při sklopení zadní stěny: 2 830 mm Objem násypky: 9,1 m³ Laedpfexl Szzex Aiqoa Šířka x délka násypkového pásu: 1 400 x 4 500 mm Typ třídění: dvoupalcová hrubá třídička Sítová plocha horního síta: 1 550 x 4 880 mm (Š x D) Sítová plocha spodního síta: 1 550 x 4 500 mm (Š x D) Jemnozrnný pás šířka x délka: 1 200 x 4 380 mm Pás pro výstup jemné frakce šířka / délka / výsypná výška: 900 x 7 760 / 2 960 až 3 980 mm Pás pro výstup střední frakce šířka / délka / výsypná výška: 900 x 7 760 / 2 310 až 3 630 mm Pás pro výstup hrubé frakce šířka / délka / výsypná výška: 1 400 x 6 065 / 2 650 až 4 050 mm Koncept pohonu: diesel-hydraulický Výrobce agregátu: John Deere Výkon pohonné jednotky: 94–98 kW Rozměry pro přepravu: 15 840 x 3 000 x 3 400 mm (D x Š x V) Přepravní hmotnost: 34 000 kg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 636 530 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: elektrické ovládání oken, nezávislé topení, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Přední čelní sklo - Spací kabina - Nezávislé topení - Automatická regulace zahřívání = Poznámky = Scania R480 Topline 6x2/4 - Euro 5 - Opti Cruise - Řiditelná náprava Rok výroby: 1-12-2013 Najeto: 636530 km VIN: YS2R6X20002092227 Topline Euro 5 Řiditelná náprava Opti Cruise = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg Převodovka Převodovka: Opti Cruise, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Přední náprava: LM ráfky; řiditelná; profil pneu vlevo: 50 %; profil pneu vpravo: 50 %; pérování: listové pružiny Zadní náprava 1: LM ráfky; řiditelná; profil pneu vlevo: 40 %; profil pneu vpravo: 40 %; pérování: vzduchové Zadní náprava 2: dvojmontáž; LM ráfky; profil pneu vlevo vnitřní: 50 %; profil pneu vlevo vnější: 50 %; profil pneu vpravo vnitřní: 50 %; profil pneu vpravo vnější: 50 %; pérování: vzduchové Funkčnost Značka nástavby: Scania Ljdpfx Ajyvfk Esiqoaa Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLER4X20005225933, najeté kilometry: 1 301 378 km, výkon: 352 kW (478,59 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 530 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, retardér, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Vzduchové odpružení - OptionCruise - Rádio s CD přehrávačem - Spací kabina = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 740 cm³ Laodpfx Aoyfv D Usiqja Konfigurace náprav Profil pneumatik: 40 % Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55; Řiditelná Zadní náprava: rozměr pneumatik: 295/60; Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 820 kg Užitečné zatížení: 10 680 kg Celková hmotnost: 19 500 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Identifikace SPZ: BV-ZX-08

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 270 h, výkon: 184 kW (250,17 k), velikost přední pneumatiky: 600/70R30, velikost zadní pneumatiky: 710/70R42, Rychlost: 50 km/h, první registrace: 14.03.2018, / tříbodový závěs / závěs tříbodového závěsu, hydraulické / řízení, střešní okno, výkonový monitor, / výstražné majáky, reverzační převodovka, / venkovní ovládání tříbodového závěsu, / venkovní ovládání hydraulických rozvaděčů, / Fr Ljdpfx Aiettq Iyeqeaa

Stav: použitý, najeté kilometry: 941 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, velká kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, elektrické střešní okno, ABS (antiblokovací systém), ASR (proti prokluzu kol), retardér, automatická převodovka, střešní spoiler, boční spoilery, kryt rámu, mlhovky, dálková světla, pracovní světla, listovo-vzduchové odpružení, hliníková nádrž, zelená ekologická známka. Lsdpfx Aisx Sr Eceqeaa Všechny údaje jsou bez záruky, neboť vozidlo je na cestě! Údaje o výbavě jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 75 kW (101,97 k), Rok výroby: 2025, Mobilní čelistní drtič je typ drticího stroje, který je vybaven čelistním drtičem a je mobilní. Tento drtič je určen k přemisťování a převozu na různá místa, zejména tam, kde je třeba zpracovávat materiály přímo na místě. Mobilní čelisťové drtiče se široce používají v průmyslových odvětvích, jako je těžba, stavebnictví a recyklace, ke zpracování různých materiálů. Zde jsou uvedeny klíčové vlastnosti a součásti typického mobilního čelisťového drtiče: Ledpfx Aioq I N Atjqjaa 1. Čelisťový drtič: - Primární drtící jednotkou mobilního čelisťového drtiče je samotný čelisťový drtič. Skládá se z pevné čelisti a pohyblivé čelisti, mezi nimiž se drtí materiál. 2. Mobilní podvozek: - Drtič je namontován na mobilním podvozku, který může mít pásy pro pohyblivost nebo může být kolový pro snadnou přepravu. Mobilita podvozku umožňuje snadné přemísťování drtiče mezi různými pracovišti. 3. Podavač: - Součástí dodávky je obvykle vibrační podavač, který podává materiál do čelistního drtiče. Zajišťuje konzistentní a kontrolovaný přísun materiálu do drtící komory. 4. Motor nebo zdroj energie: - Mobilní čelisťové drtiče jsou poháněny dieselovými motory nebo elektromotory. Volba zdroje pohonu závisí na faktorech, jako je dostupnost elektrické energie a potřeba mobility. 5. Ovládací panel: - Pro obsluhu je k dispozici ovládací panel, který slouží k řízení a monitorování provozu drtiče. Může obsahovat ovládací prvky pro spouštění a zastavování drtiče, úpravu nastavení výsypu a sledování různých parametrů. 6. Hydraulický systém: - Mobilní čelisťové drtiče jsou často vybaveny hydraulickým systémem pro úpravu nastavení drtiče. Patří sem nastavení CSS (Closed Side Setting) čelistního drtiče, které ovlivňuje velikost produktu. 7. Dopravníkové systémy: - Dopravníky se používají k přepravě drceného materiálu z čelistního drtiče do dalších fází zpracovatelského závodu nebo k uskladnění. Některé mobilní čelisťové drtiče mají integrované dopravníkové systémy. 8. Magnetický separátor (volitelný): - Některé mobilní čelisťové drtiče jsou vybaveny magnetickým separátorem, který z drceného materiálu odstraňuje kovové nečistoty a zabraňuje tak poškození navazujících zařízení. 9. Systém potlačování prachu (volitelný): - Pro kontrolu prachu vznikajícího při drcení mohou být některé mobilní čelisťové drtiče vybaveny systémem pro potlačení prachu. 10. Dálkové ovládání (volitelné): - Možnost dálkového ovládání umožňuje obsluze ovládat drtič na dálku, což zvyšuje bezpečnost a pohodlí. 11. Použití: Drtící zařízení je vybaveno systémem, který je schopen zajistit, aby se drtič mohl používat i v případě, že je v provozu: - Mobilní čelisťové drtiče se používají k primárnímu drcení různých materiálů, včetně tvrdých hornin, stavebního a demoličního odpadu, betonu, asfaltu a přírodního kameniva. 12. Všestrannost: - Mobilní čelisťové drtiče jsou univerzální a lze je použít v různých aplikacích. Jsou vhodné jak pro recyklační, tak pro lomové provozy a nabízejí flexibilitu při zpracování různých typů materiálů. Mobilní čelisťové drtiče jsou výhodné pro provozy, které vyžadují časté přemisťování, nebo pro zpracování materiálů na odlehlých místech. Poskytují nákladově efektivní řešení pro drcení na místě a jsou široce využívány ve stavebnictví a těžebním průmyslu. Provozovatelé by měli dodržovat bezpečnostní pokyny a doporučení výrobce pro správný provoz a údržbu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1995, najeté kilometry: 753 552 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 665 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70/22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Kabina Highline s 1 lůžkem a lednicí, spoilerový paket, nezávislá klimatizace, asistent pro změnu jízdního pruhu (LDW), nouzový brzdový asistent (AEB), 500litrová nádrž na naftu, německé vozidlo od 1. majitele. Spojka nová Vozidlo z programu SCANIA Servisní a opravárenská smlouva. Ljdek E Trvspfx Aiqsaa Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Dodáváme do jakéhokoliv německého přístavu.

Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Sandvik Lajdoywnhwepfx Aiqoa * Typ: Eurocone E 1152 * Vč.: elektromotor a hydraulický systém.