Sklopný návěs

SCHMITZ CARGOBULL Kipper SKI 24 SL 40m³ m. Muldenauskleidung

Ložní plocha, tloušťka cca 10 mm, podlaha a obě boční stěny vysoké cca 900 mm včetně čelní stěny.

Nápravy a pružiny, kola/pneumatiky
3x 9t kotoučové brzdy CB, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, širokorozchodné podvozkové uspořádání 2 140 mm, rozteč pružin 1 400 mm, 1. náprava zvedací, 6 pneumatik 385/65 R 22.5, opotřebení cca 50–60 %, hliníkové disky Alcoa ALU, rozměr DB 11,75x22.5, offset 120, chromové krytky matic kol, manometr zatížení.

Rám
Ocelový rám, svařovaná konstrukce v lehké konstrukci, otočná deska se střídatelným čepem 2", 2 navijáky Jost s otočnou patou, jednotlivé blatníky, spodní ochrana proti podjetí, sklopná, 2 klíny s držákem, žebřík cca 3 m.

Brzdový systém
Dvouokruhová brzdová soustava, EBS, 2 bezpečné spojovací hlavy a zásuvka EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, pružinová parkovací brzda,

Elektroinstalace
24 V, LED vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, dvě sedmibodové bezpečné zásuvky, bez spojovacího kabelu, 1x ABS a 1x 15polová zásuvka vpředu, 2 LED světla pro couvání.
Psdpozqinpefx Am Eopw

Hydraulika
Přední hydraulický zvedák Hyva 250 bar s hydraulickou hadicí a šroubovou spojkou typu Edbro 1".

Ložná korba
Hliníková ložná korba obdélníkového tvaru, vyrobena z odolných hliníkových profilů, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou úchytkou válce a stupátkem uvnitř vlevo, zadní stěna jako výklopné křídlo, zavěšena kyvadlově a automatické západkové zamykání s blokovacím čepem, dodatečné odnímatelné zámky vřetena pro zadní křídlo, boční stěna průběžná, tloušťka 4 mm, podlaha tloušťka 8 mm, horní profil zabraňující rozsypávání materiálu, chodník se stupátkem vlevo, plachta s jedinou možností srolování vlevo, s upínacími popruhy, jeden ocelový sloup uprostřed a vzadu, box na nářadí, držák na koště a lopatu, výsypné hrdlo pro obiloviny integrované v zadním křídle, odnímatelné výsypné hrdlo s pytlem, atd.

Nabídka a obrázky jsou nezávazné.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.