Sklápěcí návěs

Schwarzmüller 3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0

Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu!

#Rám
-Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci
-Vyměnitelný točný čep 2"
-Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením
-Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo
#Nápravy
-Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm
-3 nápravy
-Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci
-Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm!
#Elektrika
-U 15pólové zásuvky: PIN 12
-U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený)
#Kola
-6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků
#Brzdový systém / odpružení
-Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava
-Brzdy značky Knorr
-Systém EBS
-Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená
-Zásuvka EBS/ABS vpředu
-Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu)
-Bez zvedacího a spouštěcího zařízení
-Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu
#Asistenční / bezpečnostní systémy
-Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině
#Korba
-Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem
-Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm
-Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině
-Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo
-Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem
#Hydraulika
-Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači
-Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu
#Plachta
-Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby
-1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu
-Aretace pro navinutou plachtu
-Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník
#Osvětlení / elektrika
-24voltové osvětlovací zařízení
-2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety
-2 ks LED obrysová světla vpředu
-2 ks LED obrysová světla vzadu
-Blikající LED boční obrysová světla
-2 ks LED osvětlení SPZ
-2 x 7pólové zásuvky
-1 x 15pólová zásuvka
-Bez elektrických spojovacích vedení k tahači
#Příslušenství / všeobecné
-3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami
Chjdpfxozm Ipks Akzjb
-Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU
-2 zakládací klíny
-1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy
-Tlumiče hluku = pryžové podložky
-Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku
-Bez bočního nájezdového chrániče

Upozornění: archivní fotografie