Sklopný návěs

Schwarzmüller D21K0

Jedná se o archivní fotografie, vozidlo je případně stále v provozu!

Rám:
Ocelová svařovaná rámová konstrukce se zadní naklápěcí nápravou, optimalizovaná z hlediska hmotnosti a lehká konstrukce.
Vyměnitelný 2" královský čep.
Výška sedelníku rámu při nenaloženém stavu cca 1200 mm – cca 1250 mm u vzduchem odpružené nápravy.
Podpůrné zařízení:
Mechanické ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo.
Nápravy:
Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430
3 nápravy
Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti; navíc s nuceným spouštěním včetně integrované brzdy s omezením rychlosti při rozjezdu.
Poznámka: Výška nákladu, resp. celková výška se zvýší o cca 50 mm!
Elektrika
u 15pólové zásuvky: PIN 12
u 7pólové zásuvky: PIN 6 (ovládaný plusovým polem)
Kola
6 pneumatik 385/65 R22,5", 6 hliníkových disků.
Brzdový systém / odpružení
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava
Brzdový systém výrobce Knorr
Systém EBS
RSS/RSP -
Brzdové/vzduchové připojení se 2 samostatnými spojovacími hlavami, žlutá/červená
Zásuvka EBS/ABS vpředu
Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěcím zařízením přes indukční spínač
a dodatečná blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu.
Bez zařízení na zvedání a spouštění
Bez spojovacích hadic, resp. kabelů k tažnému vozidlu
Asistenční/bezpečnostní systémy
Indikace zatížení nápravy přes signál EBS-Cambus pro zobrazení na displeji.
Monitorování tlaku v pneumatikách s tlakovým senzorem v kolech, pro zobrazení na displeji v kabině.
Sklopná korba
Ocelová korba se zesíleným dnem z oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál a zesílená horní pásnice).
Tloušťka dna 5 mm = celistvé dno, tloušťka stěny 4 mm
Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu zarovnaná.
Stupátka pro nástup do korby uvnitř vpředu vlevo.
Ocelová kyvadlová bočnice se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým 2hákovým centrálním zámkem, zadní stěna uvnitř s výsypovou žlabem.
Hydraulika
Bez hydraulických spojovacích vedení ke vzduchem odpružené nápravě.
Vysokotlaký čelní lis pro sklápění vzad.
Plachta
Plachtová roleta z plastu včetně hliníkové trubky a ruční kliky, bez celní uzávěry.
1 odnímatelná příčná opěra a vpravo držák pro plachtu.
Zajištění pro srolovanou plachtu.
Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo se 3 úchytnými úhelníky a centrálním napínacím zařízením vpředu, bez stahovacích popruhů (rychlouzavírací zámek na horní pásnici). Barva plachty podobná RAL 9006 bílé hliníkové.
Osvětlení / elektrika
24voltové osvětlovací zařízení
2 kusy kompletní LED vícekomorové zadní světla, 2 kusy LED pozičních světel vpředu
2 kusy LED obrysových světel vzadu
Blikající LED boční obrysová světla
2 kusy LED osvětlení registrační značky
2 x 7pólové zásuvky
1 x 15pólová zásuvka
Bez elektrických spojovacích vedení ke vzduchem odpružené nápravě.
Lakování
Čištění ocelovými granáty
Klsdezm Ipkopfx Ah Rjw
Podvozek: RAL 7021 černě šedá
Korba a zadní stěna lakovány = RAL 7001 stříbrně šedá
Horní pásnice korby v barvě korby = RAL 7001 stříbrně šedá
Příslušenství / obecné
3 páry plastových podběhů kol, bez ochrany proti stříkající vodě, vzadu s výklopnými chrániči proti stříkající vodě.
Hliníkový lichoběžníkový podjezdový chránič sklopný, nelakovaný s ocelovým držákem, v souladu s předpisem EU.
2 podpůrné klíny
1 kus tažného oka přišroubovaného na nosníku rámu ve směru jízdy vpravo
Tlumič hluku = gumové podložky
Příslušenství / montážní díly
Ocelový podest s hliníkovou bezpečnostní roštovou podlahou se zábradlím a výklop

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.