Nízkoložný návěs

Schwarzmüller STP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Použitý oboustranný konzolový regál: žárově zinkovaný šroubový systém Rozsah dodávky: 4 oboustranné policové stojany výška 3 500 mm s patkovými díly po 1 200 mm 24 konzolových ramen s hloubkou 1200 mm, standard Včetně podélných a diagonálních výztuh pro středovou vzdálenost 1 300 mm Včetně montážního materiálu (bez zemní kotvy) Cedemkixwopfx Agysrd - (*Doba dodání cca 1 týden) - (*Žádné poškozené díly!) - (*Doobjednání náhradních dílů a rozšíření kdykoli možné) - (*K dispozici i ve větším množství: 20 stojanů skladem) Podrobný popis: - Stabilní ocelová konstrukce z IPE profilů - Povrch všech součástí žárově zinkovaný - Nosnost na jednu stranu stojanu 2 250 kg - Nosnost na konzolové rameno 750 kg - Výškově nastavitelná ramena v krocích po 100 mm - Každý stojan má 6 šroubovatelných konzolových ramen a 2 patkové díly s hloubkou 1200 mm, standard = 4 úložné úrovně nad sebou na každé straně stojanu - Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč 1 300 mm - Délka police 4 000 mm - Včetně montážního materiálu (bez zemní kotvy) - S montážním návodem a zátěžovými štítky C4 v souladu s normami DIN - Telefonické odborné poradenství - Vyrobeno v Německu - Krátká dodací lhůta - Možnost místního vyzvednutí Naše konzolové regály jsou vyráběny výhradně v Německu. Nabízíme spolehlivou přepravu s registrací před doručením. Materiál je citlivě zabalen, aby se umožnilo snadné vykládání. Při venkovní instalaci je nosnost snížena zatížením větrem a sněhem. Podklad musí být betonový, rovný, vhodný pro hmoždinky a schopný absorbovat zatížení. Půdní podmínky a nosnost, jakož i veškerá potřebná úřední schválení musí být kontrolovány a garantovány zákazníkem. Policové stojany je nutné ukotvit v podlaze na místě, jejich kotvení do zdi není nutné a nedoporučuje se. Podle obchodního sdružení se doporučuje, aby stojany police na horní odkládací úrovni vyčnívaly alespoň 500 mm z horní hrany stojanu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 144 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 072 kg, maximální hmotnost nákladu: 418 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 000 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: jeřáb, kabina, klimatizace, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * HIAB jeřáb * Dálkové ovládání * Zelená plaketa díky DPF filtru * Nosnost jeřábu 3 050 kg při 2,10 m * Délka jeřábu 6,90 m = 900 kg * 5,10 m = 1 220 kg * 3,50 m = 1 800 kg * 5. a 6. hydraulický okruh * Terénní pneumatiky * 4násobné hydraulické podpěry * Rozměry valníku 1,80 m x 2,20 m x 0,40 m * Ocelová podlaha a ocelové bočnice * Komunální adaptér * Pracovní deska * Tažné zařízení * Klimatizace * Vyhřívaná zrcátka * ABS * Motorová brzda * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Rozvor 3,00 m * Celková povolená hmotnost 7 490 kg * Pohotovostní hmotnost 7 072 kg Codpfx Aovhqxujgysrd * Užitečné zatížení 418 kg Pokud máte zájem o novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám připravíme nabídku v některém z našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly (TÜV), bez nové DGUV, bez nové SP a bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách pod Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby kupující neměl mylné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídka a kontrola je možná kdykoli po předchozí telefonické dohodě a je výslovně doporučována. Veškeré údaje jsou bez záruky. Neručíme za omyly a případné nesprávné informace v nabídce. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 05/2013, celková délka: 123 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2013, Prázdná hmotnost: 9 100 kg Nosnost: 48 900 kg Celková povolená hmotnost: 58 000 kg Technický stav: velmi dobrý Cedpfxsyuphfj Agysrd Vizuální stav: velmi dobrý 4 vzduchem odpružené nápravy 2 řízené nápravy, 1 zvedací náprava 10 000 kg na nápravu Technicky přípustná celková hmotnost: 58 000 kg Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Délka ložné plochy: 855 cm + 335 cm husí krk Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 90 cm Háčky a kruhové oka

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel s vozidly k okamžitému nebo brzkému dodání najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Nakládací plocha s 5 páry výklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vsazených kotevních ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy povrch z riflového plechu Opěrné nohy: JOST mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě automaticky řízené nápravy se sledováním dráhy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Bubnové brzdy * Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zámkem couvání (aktivace automaticky při couvání nebo manuálně) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle platných EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškeré LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle standardu ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celé podvozí je metalizované HRM metodou se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená * Disky stříbrošedé * Plachta RAL 9006 (brilantní přímá) Zahrnuté možnosti: * Na labutím krku i na zádi vlevo a vpravo držák výstražných tabulek se zásuvkou Cedsy Aug Djpfx Agysrd * 2“ čep pro točnici * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na pozinkované svorkovnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu * Výškově stavitelná nástavba s plachtou – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná pláněná bočnice s rezervou 700 mm na délku, vč. upínacích pásů po cca 600 mm. Výška horní hrany karoserie cca 3 960 mm (při naložení) * Jízda s otevřenou posuvnou střechou není dovolena a vede k poškození plachty * Zadní část nástavby uzavřena eloxovanými ALU křídlovými dveřmi * Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní část vozidla * Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření nástavby vpravo na podvozku * Bílá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, vzadu červená * Elektrohydraulická jednotka pod zadní částí ložné plochy * Jeden zástěrka na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° Credeyvnfgepfx Agyod * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více INFO na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Vlastní hmotnost 7 100 kg Celková délka 10 800 mm Max. povolená hmotnost 31 000 kg Chyby a omyly vyhrazeny Rádi vykoupíme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás v domě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----. Cjdpezahg Defx Agyerd