Manipulátor s materiálem

Sennebogen 835 R

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, Motor: CUMMINS - US EPA Tier 4 final, vodou chlazený, s elektricky vyhřívaným odlučovačem vody s 24V palivovým předfiltrem a předseparátorem pro vzduchový filtr - Filtr pevných částic (DPF) - Eko okruh pro dieselový motor - Chladicí ventilátor s reverzní funkcí, pro čištění radiátorů - Automatické centrální mazání zařízení a oběžné dráhy otočného kroužku - Mazání zubů pastorku pro otočný kroužek - Nouzové ovládání pro zajištění dostupnosti stroje během omezeného provozu Obcházením hlavních funkcí - Joystick řízení Podvozek Mobilní podvozek se 4-bodovou podporou. Pohon všech kol Celopryžové pneumatiky 12,00-20 (8-vrstvé). Úprava kabiny Nastavení kabiny TYP 270 pro SENNEBOGEN MAXCAB. Hydraulicky zvedatelné až do cca. 2,7 m Kabina a vybavení MAXCAB Industry s posuvnými dveřmi včetně nedělených, rovné čelní sklo s neprůstřelným sklem. Střešní okno kabiny z neprůstřelného skla Bezpečnostní mříže kabiny vpředu a nahoře Automatická klimatizace Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s klimatizací sedadel, vyhříváním sedadel a opěrkou hlavy Multifunkční loketní opěrky pro sedadlo řidiče plně nastavitelné Bezpečnostní pás / 2 palce Rádio/USB/MP3 a funkce Bluetooth Umístěte brzdu otočného kola Sluneční clona pro střešní okno a čelní sklo, vnitřní Možnosti horního podvozku Přídavné protizávaží 0,6t Filtr SENNEBOGEN Hydro Clean Bezpečnostní zábradlí Plošina vedle kabiny se zábradlím (přišroubovaná) Zábradlí na horním vozíku, sklopné pro přepravu Pracovní zařízení Spínací zařízení typu K18 sestávající z: Kompaktní výložník 10,1m a násada 7,9m Zvedací a násadové válce s tlumením koncových poloh Ochrana proti protržení hadice pro zdvihací a přilepovací válce. Koncové spínače pro zvedání/spouštění a zapnutí/vypnutí ramene. Tlumič výložníku, snižuje houpání a tlumí prudké pohyby. SENNEBOGEN 20kW, 230V elektrocentrála pro dieselové stroje, 100% pracovní cyklus, bezúdržbový Bezpečnostní obvod proti zkratu a přetížení, hlídání izolace 4-pólový generátor, hydraulicky poháněný, lze vypnout, když není v režimu generátoru bez ztráty hydraulického výkonu, řídicí a zobrazovací jednotka v kabině. Základní balíček osvětlení: Dva x H4 vestavěné světlomety v horním rámu přední levý a pravý, dvě zadní světla a dva světlomety integrované v levé přední části střechy kabiny. LED pracovní světlo s magnetickým uchycením a 5 m kabelem pro flexibilní umístění v oblasti údržby. Kamerový systém - základní balení se 2 kamerami obsahuje: Iedpfx Afewb Dnzj Roik 1 barevný monitor 7", monitor s 4cestným rozdělením, rozšiřitelný až na 4 kamery, 2x Barevná kamera se zorným polem 115° pro zadní kameru a pravou stranu stroje. Balíček dodatečného osvětlení 1: Bodové světlo namontované na nástavbě LED pracovní světlo Balíček dodatečného osvětlení 2: Dva LED světlomety na jedné tyči Dva LED světlomety na výložníku LED světlomet na protizávaží Otočný maják

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Ijdsuahtbspfx Af Rsik Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Rok výroby: 2023, Stav: nový, Vybavení: rameno bagru Iodsn Tmy Repfx Af Rjik

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Drticí systém se skládá ze 3 hlavních strojů a jejich vybavení. Skutečnost, že všechny stroje a zařízení jsou na podvozku, usnadňuje používání a ovládání zařízení. Krytá skříň kolem podvozku eliminuje všechna možná nebezpečí. Rotor je poháněn klínovými řemeny a ruční podávání se provádí pomocí dopravníkového pásu a proces chlazení v drtící komoře zajišťuje samotný stroj pomocí systému pneumatických ventilátorů. Všechny nože v drtící komoře jsou značky 2379 Bohler a mají funkci obousměrného ostření. Iijdetu Hlbspfx Af Rek

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 585 km, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 422 h, Účel použití: stavebnictví Pohon: kola Prázdná hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 220 000 kg Sériové číslo: 82609 Stav předních pneumatik: 90 Stav zadních pneumatik: 90 Transportní rozměry (D x Š x V): 15,3x3x4 Ijdpfxswk Aw Ho Af Roik Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 586, MODEL C/A4 SCIVOLO 70 ROK VÝROBY - 2006 Iedpfx Aou Nvhzef Reik ČÍSLO PODVOZKU - 586 TYP MOTORU - VZNĚTOVÝ

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 195 kW (265,13 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 18 500 kg, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: SW4055CD00288, Vybavení: kabina, klimatizace, standardní lopata, tempomat, Nový kolový nakladač SANY SW405 posouvá produktivitu na vyšší úroveň. Díky výkonnému vznětovému motoru Deutz se systémem Common Rail a robustní konstrukci rámu je ideální volbou všude tam, kde je vyžadován výkon a spolehlivost. Jeho charakteristickými vlastnostmi jsou silné vylamovací síly a velké naklápěcí zatížení. Navíc díky mnoha možnostem výbavy je tento silák multifunkčním strojem, který s přehledem zvládne širokou škálu úkolů kolového nakladače. Iisdpfsrblkksx Af Rsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 857 h, Stožár: příhradová konstrukce Délka stožáru: 5 200 cm Délka horního ramene: 15,5 m Pro více informací kontaktujte Theo Lelie. Iijdpfx Afev D Erbo Rok

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3400, Rok výroby: 2014, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 800 mm, celková šířka: 1 960 mm, provozní hmotnost: 12 800 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Warning triangle, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Linde H80 od společnosti Uniktruck Iiedpfovykw Uex Af Rjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, LIEBHERR PELLE A316 Dovoz / BEZ NEHOD VE VELMI DOBRÉM STAVU! Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 18 887 h TEL: Isdpjum Ihyjfx Af Roik * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ?????