Návěs s pohyblivou podlahou

STAS 13.50 "WF 87 "FarmStar" GH ca. 3,85m GMP-HCCP

Podvozek
vyrobený jako samonosná konstrukce z hliníku s příslušnými výztuhami ve spodním pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, agregátový rám z HLINÍKU, výška rámu 140 mm! (max. 39 t)

Nápravy a zavěšení „Kotoučová brzda 22,5“
Jost nápravové agregáty 3 x 9 tun s DC-vzduchovým odpružením, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez vybavení tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelné s pomocí při rozjezdu (bez vybavení tahače), 3. náprava navíc s Optiturn, vzduchové odpružení ECAS

Obutí a kola
6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5 cca 50 %
na Alcoa hliníkových discích satin, 11,75x22.5 ET120

Opěrné nohy
Hliníkové výsuvné nohy, výrobce Alu Leg, s nosností 2x10 t, pro vzduchové odpružení používáme otočné patky

Brzdová soustava
dle E.G. normy, dvouvodičový brzdový systém, EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), parkovací pružinová brzda na dvou nápravách ovládaná zezadu, hliníková vzduchojemná soustava, prémiový modulátor

elektrická soustava
Ffedpfxexuy I Is Agzeu
dle směrnic STVZO se 2 LED pětikomorovými svítilnami typu Aspöck Europoint III integrovanými v ALU zadním panelu, 24V systém s 1x 15 pól. a 2x7 pól. zásuvkou, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety na bocích v úrovni opěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet vnitřní vpředu vlevo ovladatelný zvenčí

Nástavba/koryto – „vnitřek plně svařený“
Zatížení čelní stěny 17.250 dkn, zadní a boční stěny 10.250/13.400 dkn hliníkové korby, boční stěny z 30 mm silných hliníkových profilů (2–3 mm), 600 mm širokých, kompletně přivařených s horním a spodním pásem, profily uvnitř plně svařené!!
Podlaha jako podavačová na 140 mm hliníkových příčných nosnících, příčníky hustě rozmístěné (cca 350 mm), ALU čelní stěna s 600 mm profilem 2–3 mm v přímém provedení, speciální ALU rohové profily sešikmené, hladká zadní stěna v přímém provedení se 2 ALU dvoukřídlými dveřmi, síla 50/30 mm se 4 závorami v přivařeném ALU zadním rámu s teflonovými a nerezovými ložisky,
vedlejší zavěšená ALU stěna ve vyztuženém ALU horním pásu s „kevlárovou plachtou“ pro kompletní vyprázdnění, boční kartáčové těsnění a přídavná kevlárová plachta, integrovaný trychtýř na obilí s krycí deskou ovladatelnou zvenčí s průhledem vzadu vlevo, 2 vzorkové šoupě na zadních dveřích

Hydraulika „Cargo Floor“ 24-deskový systém
Systém podlahového dopravníku s hydraulicky pohyblivými hliníkovými profily na čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými ložisky, hladká podlaha cca 6 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny u čelní stěny, samostatná možnost připojení hydraulických hadic pod vozidlem, dimenze potrubí NW 21, pevné poloviny podle ještě určeného typu a velikosti, provozní tlak 190–240 bar, hliníkové koncovky v podlaze zavařené, ovládání vlevo vzadu přes bezdrátové dálkové ovládání v uzamykatelné vodotěsné schránce, bez hydraulických hadic

Příslušenství
PVC blatníky s gumovými lapači nečistot, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti podjetí ve sklopném provedení, 1 plastový úložný box cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový žebřík, rolovací plachta 680 g/m² s rolovacím systémem včetně rychlouzávěru na boku pomocí hliníkové lišty a napínacího popruhu na čelní stěně, lávka na čelní stěně s dvojitým výstupem, 3 výklopné 70 mm silné hliníkové oblouky vyvýšené o 150 mm s boční aretací

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.