Terminál traktoru

Terberg RT223

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 924 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R 22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 550 mm, provozní hodiny: 15 133 h, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, posuvné dveře, Vnitřní obložení, silniční homologace, bubnová brzda, řídicí náprava, odpružená přední náprava, odpružená kabina, centrální mazání, couvací alarm, vyhřívané sedadlo, rádio/MP3, rádio/CD, vyhřívaná vnější zrcátka, omezovač rychlosti, motor Volvo TAD871 VE 6 válců (Euromot 4) včetně motorové brzdy, převodovka ZF 6WG211 včetně spojky s blokováním měniče (6 převodů vpřed / 3 vzad), řídicí náprava Kessler typ LT61PL 375 (převod 9,53:1) se simplex klínovými bubnovými brzdami a parabolickým listovým zavěšením, zadní náprava Kessler typ D81PL478 (převod 9,76:1) s bubnovou brzdou, vzduchově odpružená, řízení plně hydrostatický systém Orbitrol s prioritním ventilem, levá pozice řízení s otočnou sedačkou, přídavné sklopné sedadlo, střešní okno, integrovaná zátěž ve vozidlové přídi, dodatečný vývod pro dvouvodičovou brzdovou soupravu, 2x Duomatic přípojka, NATO zásuvka pro startování cizím zdrojem (24 V), 7kolíková zásuvka pro přívěs (ISO 1185) pro funkce návěsu, kabel a zásuvka ABS (ISO 7638/4091) 1x na zadním nosníku, 1x za kabinou, 15kolíková zásuvka (DIN 12098) 1x na zadním nosníku, 1x za kabinou, počet motohodin 15.133 h Nsdpfxsx U Ruus Afnewb

Stav: nový, Průměr řezu kruhového tvaru 900 mm Čtvercový průměr řezu 900 mm Průměr řezu plochý 900x900 mm Délka pilového kotouče 9300 x 67 x 1,1 mm Výška stolu 790 mm Rychlost pásu 14 - 60 m/min Celkový příkon 11 kW Hmotnost stroje přibližně 8,45 tuny Rozměry D x Š x V 4,485 x 1,68 x 3,15 m Poloautomatické hydraulické pily řady X-tech nabízejí nejlepší technologii řezání. technologii a nejlepší výkon při řezání speciálních ocelí. Elektricky svařovaný rám stroje a ocelový rám pily splňují všechny řezné podmínky. všechny požadavky na řezání a eliminují vibrace a hluk. Dopravník třísek je poháněn hydraulicky a otáčky jsou nastavitelné. nastavitelný Všechny pohyby stroje (rám pily, svěrák, posuv, vedení pilového kotouče) probíhají díky moderním lineárním vedením s vysokým statickou a dynamickou únosností, která zároveň zaručují velmi nízké kluzné tření. tření. Dalším charakteristickým prvkem jsou válečky pro polohování materiálu. polohování materiálu, které jsou poháněny hydraulickým motorem. poháněné hydraulickým motorem. Pohybují se v pravém úhlu k materiálu a umožňují optimální upnutí materiálu. Díky výškovému ovládání polohy pilového kotouče může obsluha umístit kotouč horní okraj materiálu. Na konci řezu je pás. automaticky zvedne do předchozí polohy. Alternativně lze také zůstat v dolní poloze, lze také zvolit. Během řezacího cyklu software porovnává zatížení řezacího pásu s výchozím nastavením. Přednastavení. To umožňuje zastavit řezací systém v případě nepravidelností. Nepravidelnosti. Pilový kotouč se čistí dvěma nastavitelnými ocelovými kartáči. Pohon je hydraulický. Hydraulická jednotka, včetně filtru a manometru, zaručuje zejména mimořádně tichý provoz při konstantním tlaku. Jemně broušené karbidové destičky, které upínají pilový kotouč, doplněné o bočními, kalenými a nastavitelnými vodicími válečky. Nastavitelné Nastavitelné vedení pilového pásu se automaticky pohybuje co nejblíže k materiálu. Napínání pilového pásu probíhá prostřednictvím hydraulického válce, který je řízen softwarem stroje. řízený softwarem stroje. Napnutí se automaticky uvolní po přednastaveném Nodjfg E Hpspfx Afnewb době, kdy je stroj v klidu nebo po dokončení cyklu. po dokončení cyklu. Automatická verze s CNC řízením u modelů X-TECH 900 / 1200 s délkou posuvu do. Délka posuvu 500 mm u řady pro vysokou rychlost výroby. Materiál je přenášen stolem se sedmi válečky. Ty jsou poháněny hydraulickým orbitálním motorem, který umožňuje přesné umístění materiálu. lze přesně ukládat i při maximálním zatížení. Veškeré vedené pohyby jsou prováděny čtyřmi recirkulačními kuličkovými ložiskovými vedeními s vysokou kapacitou pro statické a dynamické zatížení; výrazně snížené tření při posuvu. Snížené tření při posuvu. Kalená a broušená prizmatická vedení. Vodítka. Cena na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 333 333 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 720 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R 22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: modrá, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 750 mm, provozní hodiny: 20 114 h, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, posuvné dveře, Vnitřní obložení, silniční homologace, bubnová brzda, řízená náprava, odpružená přední náprava, odpružená kabina, couvací varovný systém, vyhřívané sedadlo, rádio/MP3, rádio/CD, vyhřívaná vnější zrcátka, omezovač rychlosti, motor Mercedes OM936LA (Euromot 4), včetně motorové brzdy, převodovka ZF 6WG211 včetně spojky převodníku točivého momentu (6 vpřed/3 vzad), řízená náprava Kessler typ LT61PL 375 (převod 9,76:1) s jednoduchými klínovými bubnovými brzdami a parabolickým listovým odpružením, zadní náprava Kessler typ D81PL478 (převod 9,76:1) s bubnovou brzdou, vzduchově odpružená, řízení plně hydrostatický systém Orbitrol s prioritním ventilem, levostranná pozice řízení s otočnou sedačkou, střešní okno, integrovaný balast v přední části vozidla, přídavná přípojka pro dvouokruhovou brzdovou soustavu, 2x duomatik přípojka, NATO startovací zásuvka (24 V), kabel ABS a zásuvka (ISO 7638/4091) 1x na zadním nosiči, 1x za kabinou, 15pinová zásuvka (DIN 12098) 1x na zadním nosiči, 1x za kabinou. Provozní hodiny 20 114 h. Najeté kilometry odhadované!! Nedex U Ruhjpfx Afnewb

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 576 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R 22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 550 mm, provozní hodiny: 13 372 h, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, posuvné dveře, Vnitřní obložení, silniční homologace, bubnová brzda, řízená náprava, odpružená přední náprava, odpružená kabina, centrální mazání, couvací výstražník, vyhřívané sedadlo, rádio/MP3, rádio/CD, vyhřívaná vnější zrcátka, omezovač rychlosti, motor Volvo TAD871 VE 6 válců (Euromot 4), včetně motorové brzdy, převodovka ZF 6WG211 s převodovým mostem (6 vpřed/3 vzad), řízená náprava Kessler typ LT61PL 375 (převod 9,53:1) s jednoduchými klínovými bubnovými brzdami a parabolickým listovým odpružením. Zadní náprava Kessler typ D81PL478 (převod 9,76:1) s bubnovou brzdou, vzduchově odpružená. Řízení plně hydrostatický systém Orbitrol s prioritním ventilem. Levá řidičská pozice s otočnou sedačkou. Střešní okno. Integrované závaží v přední části vozidla. Dodatečná přípojka pro dvouhadicový brzdový systém. 2 x Duomatik přípojka. NATO zásuvka pro nouzové startování (24 V). 7-pólová přípojka přívěsu (ISO 1185) pro funkce přívěsu. Kabel ABS a zásuvka (ISO 7638/4091) 1x na koncovém nosiči, 1x za kabinou. 15-pólová zásuvka (DIN 12098) 1x na koncovém nosiči, 1x za kabinou. Provozní hodiny 13.372 h. Njdpfx Asx U Ruzofnewb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Výrobce: BEHRINGER Typ: HBP 530 A Rok výroby: 2001 Technické údaje: Metrické Metrický standard USA Kapacita 90° Nwjdpfx Aou U Narsfnsb 530 x 530 ° Min. délka pily 40 mm Max. Délka pily 17 - 110 Výkon pily 12 kW Dopravník třísek Ano Rozměry (odhad) Délka 4000 mm šířka 2250 mm Výška 3270 mm Hmotnost 4400 kg Upozornění: Informace na této stránce byly získány od výrobce podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, a pokud je to možné, informace jsou uvedeny v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. V souladu s tím nepředstavují prohlášení ani smlouvu a doporučujeme, abyste si všechny příslušné údaje ověřili.

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 454 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R 22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 550 mm, provozní hodiny: 16 042 h, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, posuvné dveře, Vnitřní obložení, silniční homologace, bubnová brzda, řídící náprava, odpružená přední náprava, odpružená kabina, centrální mazání, couvací výstraha, vyhřívané sedadlo, rádio/MP3, rádio/CD, vyhřívatelná vnější zrcátka, zařízení pro omezení rychlosti, motor Volvo TAD871 VE, 6válcový (Euromot 4), včetně motorové brzdy, převodovka ZF 6WG211 včetně převodovky s převodovým přemostěním (6 vpřed/3 vzad), řídící náprava Kessler typ LT61PL 375 (převod 9,53:1) s Simplex klínovými bubnovými brzdami a parabolickým listovým odpružením, zadní náprava Kessler typ D81PL478 (převod 9,76:1) s bubnovou brzdou, vzduchově odpružená, řízení plně hydrostatické orbitrolové s prioritním ventilem, levostranná jízdní pozice s otočnou funkcí sedadla, střešní okno, integrované závaží v přední části vozidla, dodatečná přípojka pro dvouvodičovou brzdovou soustavu, 2x duomatikový přípoj, NATO zásuvka pro externí start (24 V), 7pólová zásuvka přívěsu (ISO 1185) pro funkce přívěsu, ABS kabel a zásuvka (ISO 7638/4091) 1x na koncovém nosníku, 1x za kabinou, 15pólová zásuvka (DIN 12098) 1x na koncovém nosníku, 1x za kabinou, provozní hodiny 16 042 h. Njdjx U Runjpfx Afnowb

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2929, Rok výroby: 2011, nosnost: 35 000 kg, celková délka: 5 390 mm, celková šířka: 2 700 mm, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Dual tread, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Terberg RT223 od společnosti Uniktruck Nedpfoul Dngsx Afnjwb

Stav: nový, Namísto 14 874 € hrubé RRP nyní pouze 9 499 € netto (11 304 € hrubé vč. 19% DPH). Ušetříte -24 % z RRP! Rovnací lis 150 tun s elektromotorem a přídavným ručním ovládáním pomocí ruční pákové pumpy, zejména pro jemnou práci. Provedení: 30t 60t 100t 150t 200t ᐳ200t: na vyžádání Speciální stroje: na vyžádání Nwodpfx Aef Sqcksfnob Nový stroj! Můžeme pro vás také postavit lis na míru. Vysoce kvalitní hydraulický dílenský lis s maximální lisovací silou 150 tun. Lis lze zvedat a spouštět i v klasickém elektrickém režimu pomocí páky. Lis má také ruční čerpadlo pro jemné práce (např. lisování ložisek, rovnání apod.). To umožňuje ruční doladění síly. Přítlačný válec je uložen v posuvném vozíku, takže s ním lze pohybovat do stran. To umožňuje optimálně využít maximální šířku svislého průchodu. Speciální vlastnosti: - Maximální lisovací síla 150 tun - Ukazatel tlaku s manometrem - 2 provozní režimy: elektrický provoz nebo ruční provoz - 2 nezávislá hydraulická čerpadla - Ovládací skříň s monitorováním ochrany motoru a bezpečnostními zařízeními - Nastavitelná výška průchodu - Tažné řetězy pro snadné nastavení výšky průchodu - Pevný rám stroje - Možnost bočního nastavení válců (namontovaných na posuvném vozíku) Lis lze na místě vyzkoušet pod proudem. ----- K dispozici je řada dalších dílenských lisů v různých provedeních, velikostech a s volitelným doplňkovým vybavením! 30, 60, 100, 150, 180, 200 tun. ----- Kontaktujte nás, rádi vám nezávazně poradíme. Uvedená cena je netto plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky! Možnost dodání po celé Evropě! ----- Evropská komise poskytuje platformu pro mimosoudní řešení sporů online (platforma ODR). Nabídka slouží výhradně jako internetová prezentace našeho zboží. Smlouva je sjednávána prostřednictvím telekomunikačních prostředků (e-mail, fax, telefon, portál zpráv), kdy vám nejprve poskytneme nezávaznou nabídku, ve které vás také informujeme o našich všeobecných podmínkách a právu na odstoupení od smlouvy s otiskem před uzavřením koupě/smlouvy.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 28 529 h, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Mercedes, Země výroby: NL Pro více informací prosím kontaktujte Theo Lelie. Nedpfx Asx Dmuyjfnjwb

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 636 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R 22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: modrá, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 500 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, posuvné dveře, Vnitřní obložení, silniční homologace, bubnová brzda, řídicí náprava, odpružená přední náprava, odpružená kabina, centrální mazání, couvací alarm, vyhřívané sedadlo, rádio/MP3, rádio/CD, vyhřívaná vnější zrcátka, omezovač rychlosti, příprava na tažné zařízení, motor Volvo TAD881 VE 6válcový včetně motorové brzdy, převodovka ZF 6WG211 včetně spojky s přemosťovacím měničem (6 předních / 3 zpátečních stupňů), řídicí náprava Kessler typ LT61PL375 (převod 9,53:1) s jednoduchými klínovými bubnovými brzdami a parabolickým listovým odpružením, zadní náprava Kessler typ D81PL478 (převod 9,76:1) s bubnovou brzdou, vzduchové odpružení, řízení plně hydrostatický orbit-rolovací systém s priorizačním ventilem, levá řidičská pozice s otočnou sedačkou, střešní okno, integrované závaží v přední části vozidla, dodatečný přípoj pro dvouokruhový brzdový systém, 2x Duomatik přípoj, NATO zásuvka pro externí start (24 V), 7-pólová zásuvka pro přívěs ISO 1185, kabel a zásuvka ABS (ISO 7638/4091) 1x na zadním nosiči, 1x za kabinou, 15-pólová zásuvka (DIN 12098) 1x na zadním nosiči, 1x za kabinou, provozní hodiny 11 571 h. Nwjdpfx Afexz Dpcjnob

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Výkyv nad postelí: 1290 mm Výkyv nad příčnou saní: 910 mm Mezera výkyvu (l:500mm): 1580mm Středová vzdálenost: 6000 mm Vrtání vřetena: 155 mm Otáčky vřetena: 6-800 ot./min Hlava vřetena: ASA A2 11" Nedpfx Aewc Nzpjfnjwb Obrobek mezi hroty: 20 tun Kužel koníku: Mk6 Podélný posuv: 0,045-5mm/r Křížový posuv: 0,0220-1,5 mm/r Metrika závitu: 0,5-56 Modul závitu: 0,25-28 Whitworthovy závity: 1/2-84/" Vřetenový motor: 30 hp Rok výroby: 1971 Délka: 9500 mm Šířka: 2000 mm Výška: 1600 mm Hmotnost: 13400 kg Křížová skluzavka Sony DRO 3ks Pevné odpočinek Čelní deska 4-čelisťové sklíčidlo Kalené vedení Napájení na horním posuvníku