Jeřáb na nákladním automobilu

VOLVO FH 460 * PRITSCHE * FASSI F185BS23 *13,30 M LANG

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 26 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 100 mm, výkon: 115 kW (156,36 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, celková délka: 8 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Otočný teleskopický manipulátor Typ stožáru: teleskopický Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: nové zařízení Kodewbw Hkspfx Af Rjnf Technický stav: nové Typ předního pneumatiky: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 18 - 22 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 18 - 22 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Díky konstrukci 3 v 1 (teleskopický manipulátor, jeřáb a pracovní plošina) je MRT 2660 všestranně využitelný pomocník pro manipulaci s materiálem. MRT 2660 zvládne zvednout až 6 tun; díky pětibokému průřezu a vynikající 360° viditelnosti poskytuje velmi přesnou kontrolu nad nákladem. Díky 360° otoči lze provádět různé práce bez nutnosti pohybovat strojem. Lze jej používat na kolech nebo na podpěrách, které zajišťují větší kontaktní plochu pro bezpečnější práci. MRT 2660 je inteligentní, ergonomický a komfortní stroj, ideální pro použití ve stavebnictví a průmyslu. Jedná se o výkonné a precizní zařízení, které si zamilujete! Pro tento teleskopický vysokozdvižný vozík je k dispozici různé příslušenství jako pracovní plošina, naviják nebo lopata. 3. ventil, topení, uzavřená kabina, klimatizace, dálkové ovládání pro práci i jízdu, rádiové ovládání Work and drive

Rok výroby: 2004, Stav: servisně repasovaný (použitý), č. 2054 1 použitý, částečně zrekonstruovaný a funkčně otestovaný extrudér Alphatec typ AE-S 75.28 šroub -Ø 75 mm- 28 LD pohon 75 kW- AC otáčky šroubu nastavitelné až do 80 ot./min-1 1x odplyňovací zóna s vývěvou Knjdpfxjiyya Ae Af Rjf Instalovaný topný výkon cca 30 kW 3x zóny regulace teploty pro následné řízení Rozvaděč - ovládání NEW - typ Navštivte náš závod ve Wuppertalu. Další extrudery jsou k dispozici.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, Velká poloautomatická řezací linka Pace Polar 137 XT-Autotrim s nakládacím výtahem, vibračním automatem se počítací váhou, dopravním systémem s chapadly, otočným chapadlem a vykladačem z roku 2010, cca 5,43 milionu řezů. Pracovní postup: Nařezaný materiál se pomocí nakládacího výtahu zdvihne na optimální pracovní výšku, obsluha jej vloží do vibračního automatu, kde je srovnán a následně je za vibračním stolem pomocí systému chapadel Autotrans přemístěn na zadní stůl rychlořezačky a natočen. Po nařezání automaticky Transomat ukládá vrstvy na paletu, zatímco může současně pokračovat další řezání. Polar stohovací výtah LW 1200-4 Velikost plošiny: 80 x 126 mm Nosnost: 1200 kg Ksdpfx Afsxd U Sas Rsnf Stohovací výtahy jsou vybaveny plynule nastavitelnými reflexními světelnými závorami pro automatické zvedání nebo spouštění. Vibrační automat RAH-4 s odvětrávacím válcem a výložem pro zakládání na zadní stůl Pracovní formát až 75 x 105 cm Vyložený srovnaný nařezaný materiál je automaticky dopraven dozadu do stohovacího regálu STR. Chapadlový transportní systém Autotrans poté přepravuje vrstvy na zadní stůl rychlořezačky. Archová váha – Polar počítací váha Avery Weigh-Tronix pro přesné množstevní vrstvení řezaného materiálu. Chapadlový dopravní systém POLAR Autoturn – transport čelistí pro zásobování zadního stolu a otočné chapadlo přebírá připravenou řezací vrstvu ze stohovacího regálu nebo z vyrovnávacího stolu. Přes vzduchové stoly, které díky vzduchovému polštáři optimalizují přepravní proces, je nařezaný materiál transportován přímo na zadní stůl řezačky a zde přesně uložen. Řezací vrstva je během přepravy pevně držena chapadly, takže i zarovnané vrstvy zůstávají během přepravy přesně zarovnané. Řezací stroj Polar 137 XT-AT s dotykovým ovládáním a funkcí Autotrim, tj. automatické odstraňování odpadu při řezání pod předním stolem. - Spouštěcí boční doraz vlevo (nutné pro zadní zásobování stolu), umožňuje zpracování formátů s úhlopříčkou od...

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, Osa Z: servoelektrická, pohyblivá příčně k podélné ose stroje, zdvih: 1000 mm, max. rychlost: 2 m/s, max. manipulační hmotnost: 5 kg (součet chapadla, dílů a osy G), přesnost opakování: +/- 0,1 mm. Osa C: pneumatická rotační osa: rozsah otáčení: 0°/90°. Osa B: pneumatická, otočná o 90° pro snížení zdvihu osy Z. Prodloužení zdvihu osy Z: až 1000 mm (u verze s osou B). Osa G (zdvih chapadla): Pneumatický pohon, délka zdvihu: 50 mm, ručně nastavitelné koncové polohy. K dispozici je dokumentace. Knodjtlucnepfx Af Ref

Stav: použitý, Horizon APC-T61 je výkonný hydraulický řezač papíru určený pro přesné řezy, ideální pro malé a střední tiskárny i knihařské provozy. Stroj je jako nový, plně funkční a ihned připravený k použití. Hlavní přednosti APC-T61 zahrnují možnost ukládání programů, elektronický digitální displej s přesností 1/10 mm a jednoduchou aktivaci programu pomocí tlačítka Start. Nůž a hydraulický přítlak zajišťují přesné a efektivní řezání. Technické údaje stroje APC-T61: - Délka řezu: 610 mm Kodpfx Asw Irlgsf Rjnf - Hloubka stohu: 620 mm - Výška stohu: 100 mm - Napájení: 380 V / 50 Hz - Výkon: 3 kW - Hmotnost: 700 kg Stroj je dodáván s bohatým příslušenstvím, včetně náhradního nože, hřídele, obslužného nářadí, narážecího bloku a manuálu. Hydraulická gilotina Horizon APC-T61 je momentálně skladem v Německu a představuje spolehlivé a efektivní řešení vašich požadavků na řezání papíru. Výbava: Horizon APC-T61 hydraulická řezačka papíru, stav téměř jako nový, plně funkční, silný a přesný hydraulický řezač pro malé a střední provozy. Ovládání: možnost ukládání programů, elektronický digitální displej s přesností na 0,1 mm, spouštění programu tlačítkem Start, nůž a hydraulický přítlak. Technická specifikace: délka řezu 610 mm, hloubka stohu 620 mm, výška stohu 100 mm, napájení 380 V / 50 Hz, výkon 3 kW, hmotnost 700 kg. Součástí dodávky je: náhradní nůž, hřídel, obslužné nářadí, narážecí blok, manuál.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Podavač kulaté hromady RD.2-78 1. Stanice TD-78 6 kapes 2. Stanice TD-66 4 kapsy Displej SBP-M 86.D Lepicí zařízení Před a po proudu nožová hřídel Oltářní skládací kapsa Knedpfx Afjud U D Ie Rsf K dispozici: krátkodobě

Stav: použitý, najeté kilometry: 84 287 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 28.500 TGS 3stranný sklápěč + Fassi 395 jeřáb 6x2 Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 4,50 m FASSI jeřáb Typ: F395 RA.2.26 XE - Dynamic (jeřáb 39,5 t/m) Rok výroby: 2019 6x hydraulické vysunutí 5x hydraulické podpěry 5. a 6. ovládání 1x dálkové ovládání 1x hydraulický drapák 3stranný sklápěč Délka: 5,10 m Šířka: 2,50 m Výška: 0,80 m Hydraulicky sklopný (vzadu) Výbava: Knedpexml Nujfx Af Ref - Motorová brzda - Digitální tachograf - Vyhřívané sedadlo - 1x lůžko - Chladící box - Radio-media-navigace-telefon-Bluetooth-USB-AUX - Zvedací a řiditelná náprava - Zadní kamera - Vyhřívané čelní sklo - Asistent udržování v jízdním pruhu - Posuvné střešní okno - Elektrická okna - Sluneční clona - Vzduchové ABS, elektrická přípojka Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem s našimi partnery. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, Hefter Systemform SF1500-Plus kompaktní skládací stroj, rok výroby 2023. Maximální formát: SRA3. Rychlost až 18 000/h. 6 druhů skládání. Automatické nastavení. Papír 52–170 g/m² (u paralelního přehybu až 230 g/m²). Nakladač na maximálně 800 listů. Výstupní pás. Nachází se na skladě, ihned k odběru. Velmi dobrý stav. Knedpfx Afjxvrx Is Ref

Stav: použitý, najeté kilometry: 683 907 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 600 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, MAN 26.480 6x2-2 LL Palfinger jeřáb PK 23002 Performance FUNK + FlyJib Celkový dosah cca 21 metrů Poslední zkouška jeřábu platná do 4x hydraulické podpěry! * První registrace: 06/2010 * ZF manuální převodovka * ZF intardér * Nezávislé topení * Zvedací řiditelná náprava (3. náprava) * Couvací kamera Kjdpfswyyyksx Af Rsnf * 1x lůžko * Tažné zařízení (AHK) * Chladicí box * Klimatizace * DuoMatic vzduchová přípojka * Pneumatiky cca 80 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby Knjdpfx Aevm R Ruef Rsf • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!