Valník

VOLVO Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 405 kW (550,65 k), celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 330 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FMX 540 6x2 Fgst. CHH-MED, NLA hydrostaticky řízená, jednoosé provedení. Použití: - Pro kvalitní silnice - Distribuční doprava - Topografie převážně rovinatá - Okolní teplota do +40 °C, při vyšší teplotě nad +40 °C max. 25 h/rok - Okolní teplota do -25 °C, při nižší teplotě pod -25 °C max. 25 h/rok - Výška těžiště (nástavba a náklad) cca 0,5–1 m nad horní hranou rámu - Čisté silnice, max. 10 % znečištění - Podvozek pro valník bez příprav - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte na tažnou sílu závěsu!) - Vozidlo pro speciální nástavby - Vozidlo pro jeřáb za kabinou řidiče - Zrcátka přizpůsobena pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Nový model - Výška podvozku: MED (střední), přesné rozměry ze zdrojů VBI/WIS - Elektrohydraulicky řízená natáčecí vlečná náprava, jednotlivé obutí - Bezpečnostní dálková kabina FMX - Rozvor: 3200 mm - Emisní normy dle Euro 6, stupeň E, se SCR, filtry pevných částic a recirkulací spalin - Dieselmotor 12,8 l, výkon 551 HP/405 kW, krouticí moment 2 652 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 HP/375 kW (D13K) - Splňuje předpisy ADR pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní krouticí moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, nosnost 13 t, tech. GZG 70 t - Pneumatiky 315/80R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 3,08 : 1 - Nafta Vybavení/paket: - Komfortní paket řidiče Rcjdpfovywf Esx Afbjh - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Dva opěrky rukou u sedadla řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Opěrky rukou s vinylovým potahem - Střešní okno a nouzový východ, ručně ovládané (kouřové sklo) - Informační a multimediální balíček s navigací - Rádiový příjem AM/FM (analogový) - USB přípojka Nástavba: - Sedlová deska s posuvným zařízením, samomazná (typ Jost JSK), instalovaná na pomocném rámu - Kryt přední podpěry s logem FASSI (leštěný/hladký ocelový plech) - Komplet nainstalovaná couvací kamera - Provedení všech prací na podvozku nezbytných pro montáž jeřábu, demontáž a montáž příslušenství, výfukového systému, nádrží atd., včetně úpravy rámu vozidla - Veškeré práce na podvozku a nástavbě v souladu s montážními směrnicemi výrobce a v nejvyšší kvalitě - Kompletní montáž speciálně navrženého a vyrobeného pomocného rámu z jemnozrnné oceli pro jeřáb a nástavbu, svařovaný a šroubovaný k rámu podvozku pro maximální tuhost a stabilitu. Charakteristickým rysem je konstrukce rámu. Povrchová úprava v barvě rámu vozidla - Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku k pomocnému rámu, instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Umístění: přední část - Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, odnímatelná - Délka cca 330 cm, šířka cca 248 cm - Valník lakován v odstínu RAL (barva podvozku) - Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení se schůdky, odnímatelné sloupky Kinngripp - Standardní podlaha valníku ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaného v odstínu RAL (barva podvozku) - 6 ks sklopných kotevních ok s tažnou silou 2000 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním - 4x kotevní držáky na řetězy 6500 daN (2 vpředu, 2 vzadu) - Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelového plechu a 5x háků na příslušenství