Yam FG15 1982, nosnost 1500 kg, pohon LPG

Yam FG15 1500kg lpg

Stav: velmi dobrý (použité), Čistá cena: 3 350 € Godpewf I Aqefx Am Eekc Makita čepová fréza 5500s v téměř novém stavu. Obdržíte fakturu s uvedenou DPH. Možnost zaslání přepravní službou. Cena bez DPH ze skladu Haldensleben.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 18 000 mm, vnější průměr: 3 000 mm, kapacita nádrže na vodu: 70 000 l, Nádrž vyrobená z nerezové oceli s kapacitou 70 000 litrů. Tepelně izolované tělo s vážicími buňkami. Objem Celková kapacita 70 000 l Materiál Nerezová ocel Konfigurace zařízení Tepelně izolovaná Vážicí buňky Informace k přepravě Délka 18 000 mm Šířka 3 500 mm Gkodpfexlir Dox Am Eoc

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: nafta, Nosnost v kg 2500 kg Zdvih 4150 mm Těžiště nákladu 600 mm Gkjdpst Symrsfx Am Eoc Volný zdvih 150 mm Celková výška 2814 mm Délka vidlice 1200 mm Šířka vidlicového vozíku 1150 mm Šířka rámu mm 1050 mm Šířka otevření 110-1320 IK-IK mm s dvojitým pedálem LINDE Superelastické pneumatiky Plná kabina se stěračem, pevnými dveřmi, klimatizací, panoramatickým výhledem. vnitřním zrcátkem, centrálním ovládáním páky, přídavnou hydraulikou 3. a 4. ventilu, 4 pracovní světla, pracovní světla otáčecí maják Blue Spot poz. 7 při couvání couvání, akustický signál při couvání Možnost vypnutí dusíkové bubliny včetně hydraulického výkyvného upínače vidlic s bočním posuvem (Cascade typ 44G-TMS s otočnými vidlicemi) Zvýšené sedadlo řidiče, 2 630 mm Kompletní údržba generálním zastoupením Linde (smlouva o údržbě) Odečtené provozní hodiny: 10230 h

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Průměr šneku: 25 mm Uzavírací síla: 25 tun Otevírací zdvih: 350 mm Hmotnost: 2 900 kg Okamžitě k dodání ze skladu Gsdpfx Aovxh Iuom Eekc

Stav: použitý, CNC nástrojová frézka MAHO typ MH 400 E Stroj. Číslo 43072 Rok výroby 1989 zdvih X: 400 mm Y: 250 mm Z: 375 mm rozměr stolu 700 x 270 mm Vzdálenost čelo vřetena / stůl max. 410 mm Držák nástrojů ISO 40 s tažným kolíkem typ B Otáčky vřetena 80 - 4000 ot/min. 18 stupňů Plynulá regulace rychlosti posuvu 1-1500 mm/min. Rychlý posuv (X, Z a Y) 2,5 m/min. Vertikální posun pinolu 50 mm Pohon vřetena 2,2 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz, 19 kVA - Otočný ovládací panel s řízením dráhy CNC PHILIPS 432 - LCD monitor VISCOTECH - hydromechanické upínání nástrojů - Výkyvné zařízení pro vertikální frézovací hlavu - Ochranná kabina proti stříkající vodě jako kryt stolu se 3 skládacími dveřmi - Elektrická ovládací skříňka připevněná ke stroji - Rozhraní V24 (RS 232) pro přenos dat - 52470 provozních hodin, zapnutý hlavní vypínač - Pevný úhlový stůl - Chladicí systém s čerpadlem chladicí kapaliny umístěným pod strojem - Centrální mazání olejem Vogel - Návod k obsluze, schéma elektrického zapojení Prostorové nároky D x Š x V 2250 x 1800 x 1850 mm hmotnost cca 1,5 tuny. dobrý stav Godpfx Ajh Ic Ufjm Eokc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nový systém výměny palet Mini Logy je vhodný pro většinu produktů a tam, kde je třeba palety automaticky vyměňovat z dřevěných na plastové palety nebo naopak. Gjdpfx Aehx D Alem Ejkc Systém lze sestavit podle vašich potřeb a kapacity. Naše systémy lze přizpůsobit a spolupracovat s řešeními AGV (automaticky naváděná vozidla).

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, celková šířka: 3 350 mm, celková výška: 1 500 mm, Barva: Šedá Vlastní hmotnost: 3 000 kg Rozměry (d x š x v): 160 x 335 x 150 cm Cena: Na vyžádání 1e jako: Jednokotoučová pila 2e jako: Horní pila 3e jako: Spodní pila 4e jako: Vícekotoučová pila - Rok výroby: 1980 - Dostupná dokumentace: Ne - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 10517 - Počet vřeten [ks]: 4 - Max. šířka hoblování [mm]: 620 - Délka posuvného stolu [mm]: 1070 - Průměr odsávacího hrdla [mm]: 110 - Rozměry pro přepravu: 1600 mm x 3350 mm x 1500 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 3000 kg - Počet přepravních balení [ks]: 2 Gkodpfx Aownh Uxem Eec Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daň z obratu: DPH lze odečíst pro podnikatele Doručení a možnost výměny kdykoli pro veškeré vybavení z průmyslové oblasti Yorick Diebels

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Sprinter 516, sanitní vůz * Datum první registrace: 06/2010 * Automatická převodovka * Včetně nosítek Gkjdpfoz A N I Rex Am Ejc * Nezávislé topení * Klimatizace * Listová pružina * Další fotografie a videa zasílám přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí s výhradou předchozího prodeje.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 697, najeté kilometry: 32 242 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, rozměr pneumatiky: 9r22,5, konfigurace náprav: 4x4, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, provozní hmotnost: 18 200 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, TUV je provedena NOVÁ registrace nákladního vozidla , Steyr ve vysněném dobrém stavu přímo z úřadu (Swiss Army) Super udržovaný a šeková knížka udržovaná, viz foto, karoserie je v super dobrém stavu , 12S18 je vybaven: Pohon všech kol, uzávěrka zadního diferenciálu, 2 přední sedadla, 3. sedadlo lze dodatečně namontovat. Nosnost při 3,6 metrech = 2 tuny a při 5,4 metrech = 1,36 tuny, - jeřáb MKG typ HLK 73a1, ten má také lanový naviják Rotzler, typ HK 022 s 10 mm ocelovým lanem pro zvedání nebo spouštění břemen z nebo do šachty na špičce jeřábu, - trysky jeřábu mají ještě ruční výsuv, aby nebránily manévrovatelnosti. - Rozměr pneumatik 9R22,5, převodovka se 6 rychlostními stupni plus terénní redukce, má omezovač rychlosti, pohotovostní hmotnost 9500 kg, celková hmotnost 11800 kg, kubatura 6592 cm? , , napájení 24Volt , Steyr má Tuv nejen při předání, ale také spolehlivě jezdí :-). - Steyr je ideální i jako hobby vozidlo, ale nevyhýbá se ani každodenní práci. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní se honíte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 Zdravím, Philipp Gkjdoqx Sznopfx Am Esc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Godpfx Amji Riw Ae Ejkc Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p