Prodej použitých lakovací zařízení (94)

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 4 000 mm, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 8 100 mm, teplota: 80 °C, topný výkon: 116 kW (157,72 k), Vybavení: kabina, Kompletní zařízení pro mokré lakování se zónou pro přípravu, mokrou lakovací kabinou, míchací kabinou, sušící pecí a výstupní zónou. Zařízení je možné si prohlédnout v Diestu. Další podrobnosti v příloze nebo na vyžádání. - Rozměry: DxŠxV = 8 100 x 7 100 x 4 000 mm vnější a 8 000 x 7 000 x 3 950 mm vnitřní. - Výška ke spodní hraně kolejnice = 3 740 mm od úrovně podlahy. - S společnými posuvnými dveřmi s lakovací kabinou. - Posuvné dveře jako výstupní dveře pece: ŠxV = 1 200 x 3 800 mm, osazené jedním oknem, dvoukřídlé. - Nouzové dveře s oknem v boční stěně: ŠxV = 800 x 1 900 mm, samozavírací s dveřní zavíračem a kloubovým táhlem. Nouzové dveře jsou vybaveny těsnicími gumami s velkým průměrem a velmi elastickou kvalitou EPDM. Fpjdpfxex H Rhro Ab Aeb - Typ stěny: vertikální dvouplášťové sendvičové panely vyplněné minerální vlnou, tloušťka 55 mm. Včetně osvětlení, ventilační skupiny, ovládacího panelu a kompletního monorailového systému skrz celou instalaci až po výstupní zónu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Kompletní vybavení průmyslové lakovny: - suchá stěna s odsávacím zařízením a filtry. V lakovně probíhalo lakování okenních rámů. Fpjdpfxjxmr Tys Ab Ajb

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, 1999 CM System D8 Letecký dopravník (lakovací řetěz) pro manipulaci se židlemi nebo podobnými produkty, zavěšenými na hácích. Lineárních metrů: 600. Zařízení je kompletní, včetně 2 rotačních diskových stříkacích pohárků, elektrických rozvaděčů, háků a různého příslušenství dle fotografie. Pohonná jednotka: 2 motorizované skupiny Caterpillar středního typu Pracovní rychlost: min/max 0,9 m/min Výkon motoru: 2 HP + 2 HP Délka řetězu D8 a válečků d. 37: 600 m Přímá kolejnice: 531 m Horizontální oblouky 90° r=500 mm: 91 ks Horizontální oblouky 30° r=500 mm: 6 ks Vertikální oblouky 30° r=500 mm: 26 ks Rozteč háků: 0,80 m Fpedpfxsxywnis Ab Aeb

Stav: velmi dobrý (použité), Výrobce: Graco Typ: B05A - 232434 Maximální teplota: 50 °C Max. Vzduch: 0,7 MPa, 7 barů, 100 PSi Max. Kapalina: 16 MPa, 160 bar, 2300 PSi Fjdpfxstq Sa No Ab Aspb Hmotnost: 20 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: kabina, osvětlení, Lakovací/stříkací kabina Profesionální lakovací kabina Reinox 160x235 je ideálním řešením pro mokré lakování v prostředích s nebezpečím výbuchu (ATEX). Navržena pro efektivní filtraci a odsávání, splňuje přísné evropské normy a je vhodná pro širokou škálu průmyslových aplikací. Fedpfx Ajia Taijb Aepb Technické parametry: Rozměry kabiny: 1700 × 2350 × 1910 mm Odsávací plocha: 1600 × 1900 mm Výkon ventilátoru: 2,2 kW (ATEX certifikace) Sací kapacita ventilátoru: 12 000 m³/h (max. 1100 Pa) Osvětlení: 2 × 36 W (ATEX certifikace) Připojovací napětí: 400 V Frekvenční měnič: pro plynulou regulaci ventilátoru Filtrace: třístupňová (suchá nebo vodní) Certifikace: CE, ATEX, kompletní technická dokumentace Záruka: 12 měsíců Možnost objednat stroje v různých individuálních konfiguracích a rozměrech! Neváhejte nás kontaktovat.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 20700114-2016, rok poslední generální opravy: 2025, Vybavení: dokumentace / manuál, Pístové čerpadlo k prodeji z důvodu nadbytku. Fpsdsxyt T Uepfx Ab Aeb Použito pouze pro nástřik 4 vchodových dveří vodou ředitelným silnovrstvým lakem, tedy téměř jako nové! Bez pistole. Servis a náhradní díly jsou bez problémů dostupné přes Hendrichs, Eupen nebo B&M.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, MALEK PRÁŠKOVACÍ STROJ NA ELEKTRICKÉ KABELY VNĚJŠÍ ROZMĚRY Prášková jednotka: L450 W450 V1500 mm Filtrační jednotka : L750 W750 H1825mm Obě jednotky jsou vzájemně propojeny vzduchovou hadicí Ø80mm a systémem svorek PRŮCHOD KABELU Velikost: průměr 100 mm Výška od země: Manuálně nastavitelná, od 1 000 mm do 1 100 mm Materiál izolace kabelů: PVC, PE, XLPE Velikost kabelu určeného k práškování: průměr 5–70 mm JEDNOTKA VYSOKÉHO NAPĚTÍ Vstupní napětí: 14V 16kHZ Výstupní napětí: 100 kV Max. proud: 120 µa Polarizace: Negativní TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Vstup: 220V 50Hz Instalovaný výkon: 1 kW Odsávací ventilátor: 3.000 m³/h 0,75 kW Vibrace: 0,15KW 220V Stlačený vzduch: 6-10 bar Spotřeba vzduchu : 300 l/min Filtrace: 320x300mm polyesterový filtr Čištění filtru: Automatické Recyklace prášku : Vibrační síto Způsob práškování : Aplikace 2 elektrodami, elektrostatická aplikace Fpsdpfx Aevxfg Iob Aob • Výška průchodu kabelu od země nastavitelná podle vaší linie vytlačování • Potahovací a filtrační jednotku lze kombinovat nebo samostatně

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, Oboustranná, plně automatická linka na lakování dílů Pracovní šířka linky 1300 mm Linka se skládá z následujících zařízení: - Vakuový podavač - automatický podavač před lakováním - lakovací stroj GIARDINA Dualtech 416 - 2 x 12m horkovzdušný sušící tunel - UV sušička - 3 lampy - otočný stůl na materiál - automatický lakovací stroj RICHFRUITS - 2 x 12 m horkovzdušný sušící tunel - UV sušička - 3 lampy - Vakuový podavač Fpjdpetut Dxjfx Ab Aob Stroj v provozuschopném stavu, připojen ve velmi dobrém stavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, 1999 CM System D8 Letecký dopravník (lakovací řetěz) pro manipulaci se židlemi nebo podobnými výrobky, které jsou zavěšeny na háčcích. Počet metrů: 80. Pohonná jednotka: motorizovaný lehký Caterpillar Pracovní rychlost: min/max 0-9 m/min Fjdpexyi Uuefx Ab Aspb Výkon motoru: 2 HP Délka řetězu D8 a válečky průměr 37 mm: 80 m Přímá kolej na míru: 72 m Horizontální 90° zatáčky r=500 mm: 10 kusů Rozteč háčků: 0,80 m

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Prášková lakovací linka – Automatická Délka: 35 metrů, Výška: 3 metry Dopravníkový systém Dopravníkový systém je běžně používané zařízení pro mechanickou manipulaci, které slouží k přesunu materiálů z jednoho místa na druhé. Dopravníky jsou zvláště vhodné pro aplikace, které vyžadují přepravu těžkých nebo objemných materiálů. Dopravníkové systémy umožňují rychlou a efektivní přepravu široké škály materiálů, což je činí velmi populárními v oblasti manipulace s materiálem a v balicích provozech. Kromě toho nacházejí uplatnění i v běžném spotřebitelském provozu, například v supermarketech a na letištích, kde tvoří finální etapu doručení produktů či zavazadel zákazníkům. Existuje mnoho typů dopravníkových systémů dle potřeb různých průmyslových odvětví. K dispozici jsou také řetězové dopravníky (pozemní i závěsné). Řetězové dopravníky zahrnují uzavřené kolejnice, I-nosníky, tažné linie, Power & Free nebo ručně tlačené vozíky. Údržba a servis Dopravníkový systém často představuje klíčový prvek, který společnosti umožňuje efektivně přesouvat produkty v požadovaném čase. Pro zajištění maximální výkonnosti je důležité pravidelně provádět kontroly a audit systému, pečlivě sledovat stav elektromotorů a převodovek, udržovat skladovou zásobu klíčových náhradních dílů a zajistit řádné zaškolení personálu. Prodlužení životnosti dopravníkového systému zahrnuje správný výběr typu dopravníku, vhodný návrh systému a dodržování pravidelné údržby. Správně navržený a udržovaný dopravníkový systém má dlouhou životnost. Závěsné dopravníkové systémy jsou využívány v široké škále aplikací, od obchodních prezentací přes montážní linky až po lakovny a další provozy. Obory použití Fsdpfx Abev Nvmtj Aepb Dopravníkové systémy se díky svým výhodám používají v mnoha průmyslových odvětvích. Dopravníky bezpečně přepravují materiály mezi různými úrovněmi – činnosti, které by při manuální manipulaci byly fyzicky náročné a finančně nákladné. Lze je instalovat téměř kdekoliv a poskytují vyšší bezpečnost než použití vysokozdvižného vozíku nebo jiné manipulační techniky. Umožňují přepravu zátěží různých tvarů, velikostí i hmotností. Mnoho typů je vybaveno pokročilými bezpečnostními prvky, které snižují riziko nehod. Pohony dopravníkových systémů mohou být hydraulické, mechanické nebo plně automatizované – vždy s možností přizpůsobení dle konkrétních požadavků provozu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, doba záruky: 12 měsíce, Lakovací/stříkací stěna rozměry bez ventilátoru a ov. Panelu! Odsávací plocha- rozměry (mm): 4430(š)x1900(v) Celkový rozměr(mm): 4530(š)x2350(v)x810(h) Technická data: - Výkon ventilátoru 4,4kW (ATEX) - Sací kapacita ventilátoru: 24000 m³/h (max 1200Pa) - Připojovací napětí: 400V - Frekvenční měnič pro plynulou regulaci ventilátoru - Třístupňová filtrace vzduchu - Určené do výbušného prostředí – EX - Kompletní technická dokumentace - CE Dokumentace Fedpfoia Ta Uox Ab Aopb - Záruka Možnost objednat stroje v různých individuálních konfiguracích a rozměrech! Neváhejte nás kontaktovat

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková délka: 19 100 mm, celková šířka: 6 600 mm, celková výška: 5 000 mm, vnitřní výška: 4 000 mm, vnitřní délka: 18 000 mm, vnitřní šířka: 6 000 mm, Nabízíme výrobu skládací lakovací kabiny "harmonikového" v libovolných rozměrech a parametrech zadaných zákazníkem. Ukázky projektů na fotografiích Jako výrobce navrhujeme, vyrábíme, instalujeme a poskytujeme záruční servis na lakovací kabiny. Nabízíme širokou škálu lakovacích kabin - podívejte se prosím na naše další inzeráty. Fpodpfsvphfzjx Ab Ajb Kontaktujte nás prosím.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Lakovací stroj Sigel Prima V6 Nordson včetně čerpadla lakovacího stroje včetně filtračního čerpadla S16 Fpsdpfx Asn Rym Nob Aeb použitý stav, z běžného provozu, doporučená generální oprava odborníky (lze se domluvit)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 5 600 mm, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 5 100 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, doba záruky: 24 měsíce, vnitřní výška: 4 970 mm, vnitřní délka: 11 000 mm, teplota: 80 °C, vnitřní šířka: 5 000 mm, spotřeba vzduchu: 52 000 m³/h, vstupní napětí: 380 V, topný výkon: 250 kW (339,91 k), výkon: 45 kW (61,18 k), palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), vstupní frekvence: 50 Hz, spotřeba energie: 45 kWh, tloušťka izolace: 50 mm, jmenovitý výkon: 250 kW (339,91 k), max. tloušťka ocelového plechu: 2 mm, Vybavení: osvětlení, * Jednotka pro úpravu vzduchu: Jednotka pro úpravu vzduchu je recirkulační systém, který zásobuje kabinu filtrovaným čerstvým vzduchem a během lakovacího procesu odvádí spotřebovaný vzduch. Vzduch se ohřívá na 60 °C, spotřebovaný vzduch se automaticky smíchá s 10 % čerstvého vzduchu pomocí systému víceklapek a poté se znovu ohřívá, než je zpět veden do kabiny. Ohřev vzduchu zajišťuje hořák a výměník tepla, oba vyrobené z vysoce jakostní nerezové oceli 304, umístěné ve skříni sání čerstvého vzduchu. Během lakování je vzduch dvakrát filtrován (čelní a stropní filtr), než vstoupí do kabiny. Znečištěný vzduch je rovněž dvakrát filtrován (vstupní a výstupní filtr), než opustí výfukovou jednotku. Jednotky pro úpravu vzduchu jsou, stejně jako boční stěny, izolovány pro minimalizaci tepelných ztrát a díky gumovým těsněním na víkách chráněny proti možným vibracím a hluku. Odvod vzduchu je regulován klapkou v odtahovém potrubí, která slouží k řízení vnitřního tlaku v kabině. * PRINCIP FUNGOVÁNÍ KABINY: Fpjdpjwzl Hxsfx Ab Ajb Procesy v kabině jsou řízeny ovládacím panelem, který spravuje následující kroky: * PROCES LAKOVÁNÍ: Při lakování je nasáván 100 % čerstvý vzduch zvenčí, který prochází čelními filtry, než za venkovní teploty vstoupí do rozdělovacího prostoru. Poté je vzduch odsávací jednotkou odváděn ven. Podlahové filtry (záchyt barev) zachycují částice barvy a vzduch dále proudí přes koncové výstupní filtry, než je vypuštěn do okolí. * ODVĚTŘOVÁNÍ: Po lakování kabina ještě cca 15 minut běží kvůli odvětrání zbytkových rozpouštědel a ředidel. V této fázi cirkuluje čerstvý vzduch zvenčí v kabině. * PROCES SUŠENÍ: V této fázi je 80 % vzduchu proudícího kabinou ohřáto na 60 °C a vedené pomocí rozdělovacího systému zpět do kabiny. Protože během sušení se uvolňuje přibližně 20 % rozpouštědla, odvádí se spolu s tímto vzduchem ven. Průmyslové laky se obvykle suší při 60 °C, teplota v kabině však může být dle potřeby upravena přes ovládací panel. * PROCES CHLAZENÍ: Po 30minutovém sušicím cyklu se vinutí vypne přes ovládací panel, pneumatická klapka se uzavře a odsávací systém se opět spustí. Během 5minutové chladicí fáze cirkuluje čerstvý vzduch zvenčí v kabině, poté se systém automaticky vypne. ELEKTRICKÉ A ELEKTRONICKÉ VYBAVENÍ: Tyto rozvaděče řídí funkce a provoz strojů a zařízení umístěných v kabině. Rozvaděč je vyroben z odolného pozinkovaného plechu a ocelových profilů a je zcela uzavřený pro ochranu proti prachu a vlhkosti. Elektrická zařízení a ovládací panely: • Rozvaděč obsahuje potřebné komponenty jako stykače, pojistky, signální kontrolky, tepelné relé, spouštěče a spojovací prvky. • Pro příkazové a řídící propojení mezi rozvaděčem a motory či jinými elektrickými zařízeními jsou použity žáruvzdorné kabely. • Elektrické rozvody jsou navrženy tak, aby umožňovaly případné přemístění kabiny. • Provozní zařízení fungují na 380 V 50 Hz, řídicí zařízení na 220 V.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, 2010 linka práškového lakování, ve výborném stavu. V současné době v provozu, k dispozici pro kontrolu a testování. Maximální rozměr dílu: d x š x v = 2600 x 400 x 1850 mm Zařízení Technologický dopravník Automatická rychlost V = 1,2 m/min Nastavení rychlosti od 0,5 do 2,5 m/min Přípravná stanice MNA-3-LPG, celková délka 16,7m Vstupní plocha: L = 2,5m A. Mytí, odmašťování a fosfátování: L = 3,6 m Počet stříkacích rámů – 10 Počet trysek v rámu – 18 Celkový počet trysek – 180 Výkon čerpadla – 162 m³/h Výkon čerpadla – 15 kW Kapacita 4 m³ pro aktivní kapalinu Vnitřní výměník s LPG hořákem – 160 kW Teplota – 50°C Mechanický odlučovač oleje Filtrační systém Dávkovací systém s membránovým čerpadlem a regulátorem Doba praní – 3 min b. Úkapová zóna L = 3,1 m Doba odkapávání – 2 min 30 sec C. První oplach L = 1,2 m Počet stříkacích rámů – 4 Počet trysek v rámu – 18 Celkový počet trysek – 64 Výkon čerpadla – 38 m³/h Výkon čerpadla – 3 kW Kapacita vody 1,5 m³ Doba oplachování – 1 min d. Úkapová zóna L = 3,1 m Doba odkapávání – 2 min 30 sec E. Jemný oplach L = 1,28 m Počet stříkacích rámů – 3 Počet trysek v rámu – 18 Celkový počet trysek – 54 Výkon čerpadla – 33 m³/h Kapacita vody 1,5 m³ Výkon čerpadla – 3 kW Přídavný stříkací rám Doba oplachování – 1 min F. Úkapová zóna L = 2 m Doba odkapávání – 1 min 40 sec Tři přípojky pro výfukový systém se třemi ventilátory Pracovní plocha z nerezové oceli Trubky z PVC nebo nerezové oceli 1 ks Automatická sušička po praní AST-1-KLPG: Rozměry pracovní plochy d x š x v = 7000 x 3000 x 2800 mm Vzduchové clony na každé straně snižují tepelné ztráty Nepřímý výměník tepla, vyhřívaný LPG, 200 kW Tři ventilátory, přívod vzduchu 6000 m³/h Dvě přípojky pro odsávací systém Teplotní senzor a regulátor Senzor přehřátí Snímač cirkulace Pracovní plocha z pozinkované oceli Tepelná izolace tloušťky 200 mm Doba schnutí – 10 min. 1 ks Automatická polymerační pec APT-2-KLPG Rozměry pracovní plochy d x š x v = 10200 x 3600 x 2800 mm Vzduchové clony na jedné straně pro snížení tepelných ztrát Dva nepřímé výměníky tepla vyhřívané LPG, každý o výkonu 300 kW Osm cirkulačních ventilátorů, každý o výkonu 6000 m³/h Fpjdpsv Ed Ukjfx Ab Ajb Dvě přípojky pro odsávací systém Teplotní senzor a regulátor Senzor přehřátí Snímač cirkulace Pracovní plocha z pozinkované oceli Tepelná izolace tloušťky 200 mm Doba polymerace – 25 min. 1 ks Systém závěsné kolejové dopravy pro lakovnu ATR: Přímá kolejnice se závěsy L = 400 mm – 146 m Pohonná stanice – 2 ks. Napínací stanice – 1 ks. Stanice pro mazání řetězu – 1 ks. Výkresy nosné konstrukce kolejnic – 1 sada.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Práškovací linka s dopravníkem Fsdpfxev Nv Dfo Ab Aepb Náš zkušený tým připravuje práškovací linky ve speciálním provedení a v individuálních rozměrech dle požadavků každého projektu. Pro více informací nás prosím kontaktujte. - Dopravníkový systém - Dopravníkový systém je běžné zařízení pro mechanickou manipulaci, které slouží k přesunu materiálu z jednoho místa na druhé. Dopravníky jsou obzvlášť vhodné pro přepravu těžkých nebo objemných materiálů. Dopravníkové systémy zajišťují rychlou a efektivní přepravu široké škály materiálů, díky čemuž jsou velmi oblíbené v oblasti manipulace s materiálem a balení. Nacházejí také využití v maloobchodu, například v supermarketech či na letištích, kde slouží jako poslední článek doručení zboží nebo zavazadel zákazníkům. K dispozici je mnoho typů dopravníkových systémů, které se využívají dle specifických požadavků různých odvětví. Existují také článkové (řetězové) dopravníky – podlahové i závěsné. Řetězové dopravníky se skládají z uzavřených drah, nosníků ve tvaru písmene I, tažných drah, systémů power & free a ručně tlačených vozíků.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: kabina, Lakovací/stříkací kabina Lakovací kabina Reinox 450×235 představuje ideální řešení pro lakování velkých dílů a sériovou výrobu. Díky robustní konstrukci, výkonnému odsávání a certifikaci ATEX je zajištěn bezpečný provoz i v prostředí s nebezpečím výbuchu. Kabina je vybavena výkonným ventilátorem s frekvenčním měničem, který umožňuje plynulé nastavení odsávání podle aktuálních potřeb. Třístupňový filtrační systém udržuje pracovní prostor čistý a zajišťuje vysokou kvalitu povrchové úpravy. Technické parametry: Odsávací plocha: 4 500 × 1 900 mm Celkové rozměry: cca 4 600 × 2 350 × 1 910 mm Ventilátor: 4 kW (ATEX provedení) Sací kapacita: cca 20 000 m³/h Napájení: 400 V, třífázové Fjdjia Taxjpfx Ab Aspb Regulace: frekvenční měnič – plynulá regulace výkonu Filtrace: třístupňová (suchá nebo vodní varianta dle požadavku) Certifikace: CE, ATEX Záruka: 12 měsíců Možnost objednat stroje v různých individuálních konfiguracích a rozměrech! Neváhejte nás kontaktovat

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 3 500 mm, celková výška: 2 950 mm, vnitřní výška: 2 650 mm, vnitřní délka: 4 900 mm, vnitřní šířka: 3 400 mm, Vybavení: kabina, Kabina pro lakování vozidel Kabina pro lakování vozidel je základním zařízením techniky oprav laků. Umožňuje provádění lakýrnických prací v bezpečných a komfortních podmínkách a zároveň minimalizuje negativní dopady na okolí a životní prostředí. Technické údaje: - Vnější rozměry: 5000 (+ přívodní jednotka 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Vjezdová vrata: 3000 × 2600 mm (třídílná) Fodpfsxnpczex Ab Aopb - Servisní dveře: 700 × 2000 mm - Konstrukce: vyrobena z ocelového plechu - Výměník tepla: běžná uhlíková ocel - Panely: ocelové panely se stěnovou izolací z minerální vlny Konstrukce stěn kabiny: - Tloušťka: 50 mm - Výplň: EPS polystyren - Barva: bílá Podlaha kabiny: - Kabina montována přímo na podlaze / betonové desce Dvojitý strop: - Vnější stropní obložení - Plenum po celé ploše stropu pro přívod vzduchu Vzduchotechnika: - Systém přívodu vzduchu: - Radiální turbína 4 kW – 2 ks - Průtok vzduchu: 26 000 m³/h - Systém odtahu vzduchu: - Radiální turbína 5,5 kW – 1 ks - Průtok vzduchu: 18 000 m³/h Osvětlení: - 8 bočních lamp - Stropní osvětlení: 24 LED zářivek Vzduchový ohřev: - Jednostupňový olejový hořák Riello model 40 G20 - Ovládání hořáku: manuální - Doba ohřevu: 8–15 minut Filtrační systém: - Dvouvrstvá filtrační struktura - Vysoce výkonný systém čištění vzduchu s účinností filtrace až 99 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: nezkoušeno, Lakovací linka na prodej k demontáži: Dokumentace v příloze. Lakovací linka obsahuje: - Powerwash – mycí linka. - Zařízení na úpravu vody. - Pec na sušení vody. - Dvě lakovací kabiny - Dva roboty – ABB 580 - Kontrolní zařízení nátěru Magu MST 2200 2-K - Řídicí jednotka nátěru Grago Promix PD2K Automatic - Dvě sušící pece na nátěr. - Dvě pece na sušení vzduchem - Dopravníky. Celá linka bude demontována během následujících 4 měsíců. Zařízení bude prodáváno jednotlivě nebo jako celek. Nabídky budou zváženy. Fpsdpfjx Igfpsx Ab Aeb

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: osvětlení, Požadavky na moderní lakovací systémy a sušárny se značně zvýšily. Nové nátěrové systémy, jako jsou hydrolaky, polyuretanové pryskyřice a epoxidové barvy, vyžadují pokročilá systémová řešení. Doprava obrobků hraje klíčovou roli. Naši inženýři vám nabízejí poradenství šité na míru. Ať už jde o suché oddělování mlhy barvy nebo mokré mytí, zvlhčování vzduchu nebo sušení vzduchem – nabízíme řešení pro každou potřebu. Komponenty moderního lakovacího systému: Fpodpfxsun R Ufe Ab Aeb Lakovací kabina: Srdce zařízení, vybavené pokročilými systémy filtrace vzduchu a ventilací pro bezprašné lakování. 🎨 Úprava vzduchu: Zajišťuje konstantní rovnováhu vzduchu ve stříkací kabině přiváděním filtrovaného vzduchu. 🌬️ Výfukový systém: Odstraňuje přestřik a těkavé organické sloučeniny (VOC) pro zajištění kvality vzduchu. 🌿 Sušící a vytvrzovací pec: Po nanesení barvy se díly vloží do pece, aby se získal vysoce kvalitní povrch s dlouhou životností. 🔥 Dopravníkový systém: Automatizovaný dopravníkový systém efektivně dopravuje díly z oblasti stříkání do pece. 🚜 Ovládací panel: Řídicí centrum závodu řídí vše od teploty po rychlost dopravního pásu. ⚙️ Osvětlení: Energeticky úsporné LED osvětlení zajišťuje optimální viditelnost a šetří elektrickou energii. 💡 Proč byste si měli vybrat naše lakovací systémy: Kvalitní: Naše systémy jsou pečlivě vyvinuty a zaručují maximální efektivitu a výkon. 🎯 Bezpečnost především: Účinné odsávací systémy, protipožární zařízení a ohnivzdorné materiály zajišťují bezpečné pracovní prostředí. 🛡️ Personalizace: Nabízíme řešení na míru pro vaše specifické požadavky. 🛠️ Snadná údržba: Naše kabiny se snadno udržují, z odolných a snadno čistitelných materiálů. 🔧 Výborná podpora: Technická podpora pro instalaci a údržbu, aby váš systém vždy fungoval optimálně. 🧰 Zodpovědnost za životní prostředí: Energeticky účinné systémy a technologie šetrné k životnímu prostředí zajišťují čistou a udržitelnou povrchovou úpravu. 🌍 Kompletní řešení pro lakovací systémy: Dopravníkové systémy: Automatizované dopravní systémy pro lakovny a tryskací haly s přejezdy a výhybkami až pro 2000 kg komponentů. 🚛 Snadná výměna filtru: Lakovací systémy se stropním odsáváním a snadno vyměnitelnými filtračními vložkami. 🧹 Možnosti vytápění a sušení: Různá řešení sušení: ohřev olejem nebo plynem, rekuperace tepla a filtry s aktivním uhlím pro vyšší obsah rozpouštědel. 🌡️ Integrovaný systém přívodu inkoustu: Airless čerpadla pro přívod barvy do celé lakovací kabiny. 🎨 Naše kompletní řešení nabízejí vše, co potřebujete pro efektivní a bezpečné lakování. Nechte si našimi odborníky poradit, jak optimalizovat váš individuální lakovací systém!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Plně robotizovaná práškovací linka Délka: 30 m Výška: 3,5 m Fjdpfx Aev Nvtgjb Aepb Náš zkušený tým připravuje speciální návrhy a rozměry práškovacích linek podle požadavků každého projektu. Pro podrobnější informace nás neváhejte kontaktovat. Dopravníkový systém Dopravníkový systém je běžným prvkem technického manipulačního zařízení, který umožňuje přesun materiálu z jednoho místa na druhé. Dopravníky jsou obzvláště užitečné při přepravě těžkých nebo objemných materiálů. Umožňují rychlý a efektivní transport v široké škále oborů, což je činí velmi oblíbenými v oblasti manipulace s materiálem a balicí techniky. Mají také běžné využití v maloobchodě, například v supermarketech a na letištích, kde představují závěrečnou fázi doručení zboží či zavazadel zákazníkům. K dispozici je velké množství typů dopravníkových systémů, které se volí podle konkrétních potřeb odvětví. Existují také řetězové dopravníky (pozemní i závěsné). Řetězové dopravníky se skládají z uzavřených drah, I-profilů, tažných linek, power & free systémů a ručně tlačených vozíků. Údržba a péče Dopravníkový systém často tvoří páteř efektivního a včasného pohybu výrobků ve společnosti. Kroků, které zajistí jeho maximální výkonnost, patří pravidelné kontroly a audity systému, pečlivé sledování elektromotorů a převodovek, skladování klíčových náhradních dílů a odpovídající zaškolení obsluhy. Zvýšení životnosti dopravníkového systému zahrnuje správný výběr typu dopravníku, vhodný návrh celého systému a důraz na pravidelnou údržbu. Správně navržený dopravníkový systém vydrží při pravidelné údržbě velmi dlouho. Závěsné dopravníkové systémy nacházejí využití od prodejních expozic, přes montážní linky až po lakovny a další odvětví. Využití v různých odvětvích: Dopravníkové systémy se díky svým četným výhodám široce používají v celé řadě průmyslových odvětví. - Zajišťují bezpečný transport materiálu mezi různými úrovněmi, což by při ruční manipulaci bylo namáhavé a finančně náročné. - Lze je instalovat téměř kamkoliv a představují bezpečnější alternativu oproti použití vysokozdvižných vozíků nebo jiných strojů. - Umožňují přepravu nákladů všech tvarů, velikostí i hmotností. Mnohé jsou vybaveny pokročilými bezpečnostními prvky, které pomáhají předcházet nehodám. - Nabízí se řada variant pohonu dopravníků – od hydraulických, přes mechanické až po plně automatizované systémy dle individuálních potřeb.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 3 130 mm, vnitřní výška: 2 700 mm, vnitřní délka: 6 900 mm, vnitřní šířka: 3 900 mm, Vybavení: kabina, Automobilová lakovací kabina je základním zařízením pro lakýrnické opravy, umožňujícím provádět lakýrnické práce v bezpečných a komfortních podmínkách, přičemž zároveň minimalizuje negativní dopad na okolí a životní prostředí. Parametry: - Vnější rozměry: 7000x4000x3130 mm - Vnitřní rozměry: 6900x3900x2700 mm - Vjezdová vrata: 3000x2600 mm (třídílná) - Servisní dveře: 640x1800 mm - Konstrukce: běžná ocel - Výměník tepla: běžná ocel - Panely: EPS polystyren - Celkový příkon: 7 kW - Umístění: uvnitř budovy Konstrukce stěn lakovací kabiny: - Tloušťka: 50 mm - Výplň: EPS polystyren - Barva: bílá Základ kabiny: - Kabina umístěna přímo na podlaze/betonové desce - Instalace pouze uvnitř budovy Dvojitá střecha: - Horní vnější vrstva: panely z vlnitého plechu - Vnitřní konstrukce: částečně mřížovaná Systém výměny vzduchu (vzduchotechnika): - Průtoková turbína 5,5 kW – 1 ks - Výkon: 20 000 m³/h - Převod přes řemen - Ovládání recirkulace vzduchu: není k dispozici Fpsdpfx Ajxnbf Usb Aob Osvětlení (boční světla): - 20 bočních svítidel - Bez možnosti instalace horního osvětlení Systém ohřevu vzduchu: Jednostupňový olejový hořák Riello G10 54–120 kW - Ovládání hořáku: manuální - Doba zahřátí: 20 min Komunikace v kabině: Hlavní dveře - Rozměry 3200x2600 mm - Třídílný systém dveří Servisní dveře - Kabina vybavena servisními dveřmi - Tlakové zámky Filtrace kabiny: - Sací/čerstvý vzduch: předfiltr Stropní filtr: Hlavní filtrace (vysoký průtok) Specifikace filtru: - Hmotnost: 600 g/m³ - Tloušťka: 50 mm - Průtok vzduchu: 900 m³/h - Účinnost zachycení: 97 % - Rychlost vzduchu: 0,25 m/s - Zachycení prachu: 650 g/m³ - Max. teplota: 100 °C - Filtrační třída (EN 779): M5 - Odolnost proti ohni (DIN 53438): F1

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Mobilní lakovací kontejner Fpedpswf Dmxefx Ab Ajb Posuňte svůj proces malování na novou úroveň – s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a lakování různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a stavět na různých staveništích. Kabina bývá vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem zabraňujícím unikání mlhy z barvy. Ventilační systém zajišťuje, že se výpary a částice uvolňované při lakování udrží v kabině tak, aby nedocházelo k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro společnosti, které požadují přenosný a efektivní lakovací systém, který lze přepravovat z jedné stavby na druhou. Přehled designu a funkcí Naše mobilní 20stopé malířské kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Uvnitř můžeme přidat speciální nářadí, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je z kapkového plechu. Obě dveřní křídla mají větrací mřížky opatřené filtračními vložkami s jemnými póry. Z bezpečnostních důvodů je jedno křídlo řešeno jako únikové dveře s průhledem. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše předělané přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od začátku sami. Používáme pouze ty nejrobustnější materiály, které splňují naše požadavky a byly také testovány a ověřeny na bezpečnost. Normální přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními vložkami. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného pouzdra, olemovaného vodicími deskami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro sestavu filtru. Výkonný a EX-chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní lakovací kabiny nové generace: splňující požadavky EU a pokroková řešení lakování Nová generace mobilních lakovacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zvažování nových nátěrových systémů, jako jsou hydrolaky, polyuretanové pryskyřice, epoxidový zinkový prach nebo epoxidové železité slídy, klade vysoké nároky na stávající lakovací kabiny. Proto jsme vyvinuli novou a unikátní mobilní lakovací kabinu pro další generaci lakovacích řešení. Důležitým kritériem je doprava obrobků pro lakování a další kroky zpracování. Ať už se jedná o suchou separaci lakové mlhy nebo mokré mytí, zvlhčování vzduchem nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení nízkoteplotním procesem nebo sušení teplým vzduchem, ať už jde o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím proudem vody v cirkulačním systému nebo tryskáním stlačeným vzduchem nebo technologií odstředivého tryskání.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 5 850 mm, celková délka: 12 125 mm, celková šířka: 5 150 mm, celková hmotnost: 8 000 kg, doba záruky: 12 měsíce, vnitřní výška: 5 000 mm, vnitřní délka: 12 000 mm, vnitřní šířka: 5 000 mm, Vybavení: kabina, osvětlení, LAKOVACÍ KABINA 12x5x5 m Model řady EZ: - LED stropní osvětlení - LED boční osvětlení - Olejový hořák RIELLO - Čtyři ventilátory, z toho: ‎ ㅤ- 2x přívodní ventilátor ‎ ㅤ- 2x odtahový ventilátor TECHNICKÉ ÚDAJE: - Vnější rozměry: 12125 x 5150 x 5850 mm - Vnitřní rozměry: 12000 x 5000 x 5000 mm - Vjezdová vrata: 4000 x 4800 mm (2 ks, čtyřkřídlová, se zesílenými panty) - Navíc je nutné zohlednit BOX o rozměrech 1650 x 8000 mm – lze umístit vpravo nebo vlevo. - Konstrukce: rámová konstrukce z pozinkované oceli - Výměník tepla: kvalitní nerezová ocel - Panely: vyplněné minerální vatou Fodpjxm U Exofx Ab Aspb - Nájazdové rampy – 2 ks - Plně mřížovaná podlaha Zesílená rámová konstrukce zabraňuje vibracím a proudění vzduchu z hlavního přívodního kanálu. Střecha v dvouvrstvém provedení: - Vnější horní vrstva - Vnitřní příhradová konstrukce s V600 stropním filtrem Systém cirkulace vzduchu: - Přívodní systém: proudová turbína 7,5 kW – 2 ks - Odtahový systém: proudová turbína 7,5 kW – 2 ks Filtrační systém: - Předfiltr zachytí částice >10 μm - Stropní filtr zachytí částice >5 μm - Podlahový filtr: Paint Stop - Aktivní uhlíkový filtr Osvětlení: - Stropní osvětlení: 52 LED zářivkových trubic (14 šikmých svítidel po 4 trubicích) - Boční osvětlení: 26 LED panelů integrovaných v pravé, levé a zadní stěně Hořák: Riello – 2 ks, model na olej 40 G20, cca 200 000 Kcal/h - Výměník tepla: kvalitní nerezová ocel - Doba ohřevu: 8–15 min. (max. 80°C) Volitelné vybavení: - Boxy na střeše kabiny - Izolovaná střecha - Průchozí dveře - Vodní stěna - Barva dle vzorníku RAL - EX provedení (do prostředí s nebezpečím výbuchu) k dispozici

Stav: nový, Vybavení: osvětlení, Posuňte proces malování na novou úroveň - s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a natírání různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a nastavovat na různých staveništích. Kabina je obvykle vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem, který zabraňuje úniku mlhy z barvy. Ventilační systém zajišťuje, že výpary a částice uvolňované při lakování zůstávají uvnitř kabiny, takže nedochází k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro firmy, které potřebují efektivní lakovací systém, který lze kdykoli přemístit z jednoho staveniště na druhé. Přehled konstrukce a funkcí Naše mobilní 20stopé lakovací kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Dovnitř můžeme přidat speciální vybavení, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je vyrobena z trhacího plechu. V obou dveřních křídlech jsou větrací mřížky, které jsou opatřeny filtračními rohožemi s jemnými póry. Jedno křídlo je z bezpečnostních důvodů navrženo jako únikové dveře a má průhled. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše přestavěné přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od základu sami. Používáme pouze ty nejstabilnější materiály, které splňují požadavky a byly také testovány a ověřeny z hlediska bezpečnosti. Běžné přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy z barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními rohožemi. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného krytu, lemovaného přepážkami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro filtrační zařízení. Výkonný a EX chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní stříkací kabiny nové generace: splňují požadavky EU a představují pokrok v řešení nátěrů. Nová generace mobilních stříkacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zohlednění nových nátěrových systémů, jako jsou hydrofobní barvy, polyuretanové pryskyřice, epoxidově-zinkové prachové barvy nebo epoxidově-železoslídové barvy, klade na stávající lakovací kabiny vysoké nároky. Proto jsme vyvinuli novou a jedinečnou mobilní lakovací kabinu pro novou generaci nátěrových řešení. Důležitým kritériem je přeprava obrobků pro lakování a pro další kroky zpracování. Potřebujete více informací? Naši technici vám poskytnou odborné poradenství a podporu. Ať už se jedná o suchou separaci lakovací mlhy nebo mokré drhnutí, zvlhčování vzduchu nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení při nízkých teplotách nebo sušení horkým vzduchem, ať už se jedná o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím s proudem vody v cirkulačním systému nebo o tryskání stlačeným vzduchem nebo technologii tryskání koly. Fpsdpfsun Shgex Ab Aob