Prodej použitých terénní vysokozdvižný vozík (168)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 800 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 445/65-22,5 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12,5-18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku M50-4P P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Hedpfxovaabps Afzei Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 002 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, terénní vysokozdvižný vozík Hodju Dzr Ujpfx Afzoi Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14 5R20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto M30-2 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 270 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 380 mm, volný zdvih: 1 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, šířka nosiče vidlic: 1 680 mm, délka vidlic: 2 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 130 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Ihned provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 480/65-22,5 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12,5/80-18 Popis: Vedle tohoto modelu Manitou máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto vozíku M50-4D ST5 S1 EU. Hjdpfx Afex Dnydozoi P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, topení, plná kabina, volný zdvih, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 562 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ zdvihu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní kategorie: 20 Hjdpfxeyf Rvrs Afzoi Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Luftové Rozměr pneumatik vpředu: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12 Typ pneumatik vzadu: Luftové Rozměr pneumatik vzadu: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12 Popis: S modelem MC25, dostupným ve variantě s pohonem dvou nebo všech čtyř kol, můžete bezpečně a přesně manipulovat s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrá celková viditelnost a kompaktní, robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je dostupný také v verzích s pohonem dvou nebo čtyř kol jako MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR13636, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 255 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 245 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 9 050 kg, celková délka: 3 665 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 105 mm, terénní vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: HR13636 těžiště nákladu: 500 Hedpfjylq Emox Afzoi Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Další vybavení na vyžádání boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnější zrcátko, stěrač, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 619 h, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, Upozornění: Sedadlo je poškozené a zadní část je poškrábaná. Hedpfeyilt Rsx Afzji

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, celková délka: 6 000 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s Hodpfxoycl Ece Afzei · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 020 mm, celková délka: 4 640 mm, · Typ obsluhy Sedící · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 747 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7490 kg / 1475 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 2155 kg / 3810 kg · Přední rozchod 1520 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1630 mm · Výška sedáku 1426 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B 3A · Šířka uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně 6180 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1200 podélně 6180 mm · Poloměr otáčení 4030 mm · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené) 0,60 m/s / 0,60 m/s · Rychlost spouštění (naložená / nezatížená) 0,40 m/s / 0,40 m/s Hodjyb Tqqspfx Afzji · Tažná síla / tažná síla (nezatížená) 6290 daN / 4250 daN · Parkovací brzda těžkého vozidla · Výrobce / Model motoru / Standardní motor Deutz / TCD 2.9 / Stupeň V · Výkon motoru podle ISO 1585 65 kW · Jmenovité otáčky 2300 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 4 - 2925 cm³ · Pracovní tlak přídavného regulačního okruhu pro nástavce 185 bar · Množství oleje pro nástavec 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053 78 dB

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, celková délka: 6 000 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg Hjdpfx Afjyb Tptezei · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, celková délka: 6 238 mm, · Typ obsluhy Sedící · Nosnost max. 5000 kg · Střed nákladu 600 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 11520 kg / 1805 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 3285 kg / 5040 kg · Pneumatiky · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 4 · Přední rozchod 1620 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1740 mm · Výška ochranné střechy (kabiny) / celková výška s nízkou ochrannou střechou řidiče (verze buggy) 2486 mm / 2486 mm · Výška sedu 1455 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně 6812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1200 podélně 6812 mm · Poloměr otáčení 4640 mm · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zvedání (naložený / nezatížený) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s / 0,40 m/s · Hydraulická parkovací brzda Hodeyb Tnpspfx Afzoi · Jmenovitý výkon spalovacího motoru 55 kW · Výrobce / Model motoru / Standardní motor Deutz / TCD 2.9 / Stupeň V · Jmenovité otáčky 2300 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 4 - 2925 cm³ · Pracovní tlak přídavného regulačního okruhu pro nástavce 230 bar · Množství oleje pro nástavec 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 78 dB

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, celková délka: 6 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Manitou M 70-2 Pohon: Diesel Rok výroby: 2025 Zdvihová výška (mm): 4 980 Nosnost (kg): 7 000 Hsdpfx Ajyb Tncefzoi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 200 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 975 mm, výrobce motorů: Kubota, Tento terénní vysokozdvižný vozík byl speciálně vyvinut jako efektivní řešení pro ovocnářství a další zemědělské aplikace. Díky štíhlé konstrukci a robustnímu provedení kombinuje tento terénní vysokozdvižný vozík manévrovatelnost se silou: ideální pro úzké cesty mezi stromy a přepravu těžších palet. Hjdpfxeyl Tvbo Afzoi S nosností 2 500 kg a šířkou 1 450 mm se stroj snadno pohybuje v úzkých ovocných alejí – aniž by ztratil stabilitu nebo kapacitu. Přechod mezi 2WD a 4WD zvládnete jednoduše stisknutím jednoho tlačítka. Ideální pro přesné práce za různých podmínek, například na nezpevněných cestách nebo lehce blátivém povrchu. Vozík je vybaven hydrostatickou převodovkou (pro plynulou regulaci rychlosti) a řízením citlivým na zatížení, což zajišťuje bezpečný provoz i na nerovném terénu. Odpružené sedadlo a dostatek prostoru pro nohy zaručují optimální pracovní podmínky a výrazně snižují únavu. K dispozici s různými typy pneumatik, bočním posuvem vidlí, polohováním vidlí, polouzavřenou nebo plně uzavřenou kabinou. Při koupi získáte tříletou záruku na motor a roční na vše ostatní, kromě hydraulických hadic.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 162 h, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 37 kW (50,31 k), výrobce motorů: Kubota, celková výška: 2 100 mm, celková délka: 3 100 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2020 Vlastní hmotnost: 4 470 kg Typ motoru: Kubota D1803 CRT E5B Hedpfx Afoyl Inlszsi Nosnost: 2 500 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pohon Stupeň: Stage IIIA / Tier IV interim Obecné Země výroby: Francie Stav Typ CE: CE

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 870 h, Vybavení: boční posuv, kabina, paletové vidle, pěkný terénní vysokozdvižný vozík Ausa, rok výroby 2015, 870 motohodin, boční posuv, nové zadní pneumatiky Hsdpfx Afsx Dcqdezji

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 840 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 416 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 442 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžisková vzdálenost: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: pláště s duší Přední pneumatiky rozměr: 280/80 R20 Přední pneumatiky stav: 80 – 100 % Hsdpfx Asxzvw Esfzji Zadní pneumatiky typ: pláště s duší Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Popis: Manitou terénní vysokozdvižný vozík – nosnost 2,5 t, pohon všech kol, bezkompromisní výkon. Robustní, spolehlivý a vhodný do terénu – tento Manitou čtyřkolový vysokozdvižný vozík je ideálním řešením pro náročné venkovní nasazení. S nosností 2 500 kg a výkonným pohonem všech kol si bez problémů poradí jak s těžkým terénem, tak s těžkými náklady. Vybavení: Nosnost: 2 500 kg Provoz v terénu: velká světlá výška, hrubý dezén pneumatik Pohon všech kol: maximální trakce na každém povrchu Hydraulický systém: výkonný a přesný Komfortní kabina: chráněná proti povětrnostním vlivům, ergonomická, s dobrým výhledem Snadné ovládání: intuitivní ovládání, vhodné i pro střídavý personál Oblasti využití: Stavební a zemní práce Dřevozpracující a lesnický průmysl Zemědělství a práce na farmě Průmysl a recyklace Tento vozík je skutečný univerzál pro všechny, kteří potřebují spolehlivě pracovat i mimo zpevněné cesty. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 380 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Hedpfx Afjw Uamxszji Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Rychlostní třída: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. Ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Serie 3-E2, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 200 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 61 kW (82,94 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková délka: 3 635 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 105 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: řada 3-E2 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Hedpsxya Ifjfx Afzji Třída rychlosti: 20 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M50.4, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 755 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 070 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: M50.4 Střed zatížení: 600 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Velikost předních pneumatik: AS 340 -80 R18 XMCL Stav předních pneumatik: 80 - 100% Hodpfxsvf R Dxo Afzei Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 MPT- Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 680 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 642 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, celková délka: 3 189 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Vzduchové Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadní pneumatiky: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Boční posuv, Hodpfxsvuck Ne Afzei 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, výstražné majákové světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Hodpfx Aow Rhb Asfzsi Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 000 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 540 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Pneumatické Přední pneumatiky velikost: 15.5/55 R 18 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, Hedpfxjw N Tppo Afzji 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 300 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 300 mm, výkon: 39 kW (53,03 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 945 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 1200 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzdušné Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: vzdušné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Hjdsycy Eqepfx Afzoi Posuv vidlice do strany, 3. ventil, 4. ventil, STVZO,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Hjdpfx Afjx R Hcmjzei Převodovka: hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: AS 340/80 R18 Přední pneumatiky, stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: AS 18-22.5 163A8 Zadní pneumatiky, stav: 80 - 100 % Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo na místech s překážkami. Díky pohonu všech čtyř kol a světlé výšce 43 cm nabízí tento vozík výbornou manévrovatelnost za všech podmínek. Pro optimální přizpůsobení různým povrchům je k dispozici široká nabídka pneumatik, což přispívá k vyšší produktivitě. Z obou stran přístupná, odpruženě uložená kabina nabízí prostorné pracoviště řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vyšší pozice sezení zajišťuje 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost obsluhy i okolí. Boční posuv, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, pracovní osvětlení vzadu a vpředu, topení, kompletní kabina, CE certifikát. - Servisní kniha - Prohlášení o shodě CE - Návod k obsluze - Katalog náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 695 kg, celková délka: 4 910 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 720 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Hodpfx Afjxcb Sqjzei Rychlostní třída: 15 Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: MSI 50 je ve svém oboru unikátní poloindustriální vozík s nosností až 5 t. Na zpevněném nebo polozpevněném povrchu je díky dvěma poháněným kolům a výběru pneumatik, které lze přizpůsobit různým aplikacím, velmi snadno ovladatelný. Tento teleskopický nakladač je ideální pro použití v oblasti recyklace či v dřevozpracujícím průmyslu. Disponuje hydrostatickou převodovkou, která umožňuje plynulé přibližování a manipulaci s nákladem, čímž zvyšuje efektivitu práce. Pracoviště je přístupné ze dvou stran a kabina je odpružená pro omezení vibrací působících na obsluhu. Boční posuv, 3. rozvaděč, 4. rozvaděč, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Hjdpfxoxtgrwe Afzoi Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,