Ruhl Gabelstapler

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G001B01917P, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 630 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 605 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, výkon: 33 kW (44,87 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 390 kg, celková délka: 2 240 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Číslo rámu: G001B01917P Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Základní převodovka s posuvným řazením Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: normální Dsdpfx Aiszy Tl Do Necl Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 6,50 x 10/5,0 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 5,0 x 8/3,0 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Hydraulické ovládací prvky pomocí ručních pák, směrový spínač integrovaný v přístrojové desce, rukojeť pro jízdu vzad včetně klaksonu, brzdová, koncová, směrová a zpáteční světla Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 257 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posuv, Dedpfx Aozywu Asi Necl 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 15 675 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 507 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ sloupu: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 315/70-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím ve skladu. Naše zařízení jsou kontrolované servisem a podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Možnost pronájmu s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme s našimi vozidly. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrače, ovládání jednou nohou, sedadlo. Dcjdpfszywnijx Ai Njl

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 80 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 754 mm, pohotovostní hmotnost: 21 662 kg, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík – elektrický Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Nový Technický stav: Nový Pneumatiky přední nápravy, typ: Pneumatické Pneumatiky přední nápravy, rozměr: 12.00-20 18PR Pneumatiky přední nápravy, stav: Nové Pneumatiky zadní nápravy, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: 12.00-20 18PR Pneumatiky zadní nápravy, stav: Nové Výrobce baterie: Catl Dcodpfjzywl Ujx Ai Nol Stav baterie: Nová Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392H00825, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 756 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík na plynový pohon Číslo rámu: H2X392H00825 Dodpfxozywd De Ai Nscl Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 497 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), pohotovostní hmotnost: 4 030 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Dsdpfxozx Ircj Ai Nocl Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 02-8FDF25 – 2,5 tuny, nosnost – rok výroby 2011 – boční posuv + trojitý volnězdvižný stožár – výška 2,12 m – výška zdvihu 4,70 m – 10 497 provozních hodin dle ukazatele – pracovní světlomety vpředu i vzadu – plné gumové pneumatiky, cca 80 % – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – prohlídka a zkušební jízda na místě je možná – doprava je možná! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 967 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dodpfxjzx Iagj Ai Nscl Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Ochranná mříž nákladu, boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, otočná výstražná maják, látkové čalounění sedadla, ovládání jedním pedálem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 853 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 121 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Dsdpfxezx H U Ne Ai Nscl Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: Dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, výstražné světlo, BlueSpot vpředu a vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 532 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 105 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 425 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Dcedpjzx H U Aofx Ai Nsl Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, jedno pedál, , plastové polstrování sedadla, BlueSpot vpředu i vzadu, ochrana proti prachu, jedno pedál.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 000 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – naftový Těžiště nákladu: 1200 Dsdpfxezx H H Es Ai Nscl Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – na naftu Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – repasována v roce 2021 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 14.00-24 Dcedpozx H E Ijfx Ai Nsl Pneumatiky, přední, stav: 80–100 % Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, zadní, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 878 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Dcedpfozx Hzvox Ai Njl Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Cena platí včetně nové kontroly UVV, lak velmi dobrý (originální). Rádi zajistíme cenově výhodný transport. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 796 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík se spalovacím motorem Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dcedpozx Hy Ejfx Ai Nel Přední pneumatiky, velikost: 23x9-10 Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, velikost: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 20–40 % Popis: Stav odpovídá skutečnosti / Předání s novou certifikací FEM 4.004. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Prohlédněte si naši webovou stránku fleischmann-foerdertechnik. Rádi vám zajistíme leasing a financování, stejně jako dodání za výhodných podmínek. Je také možné započítat stávající zařízení Linde – a to i v případě, že si u nás žádné zařízení nekoupíte. Uvedený počet provozních hodin byl odečten ke dni zveřejnění nabídky. Změny, chyby a prodej třetí straně vyhrazeny. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, 4. ventil namontovaný až ke stožáru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 424 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / 2 pedály Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Předání s novou certifikací FEM 4.004 včetně protokolu. Cena zahrnuje repas, včetně údržby, nový lak a nové pneumatiky. Pokud máte další dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme na skladě přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku, kde najdete informace o leasingu a financování. Rádi vám vypracujeme nabídku na dodávku za výhodných podmínek. Je také možné odkoupit zařízení značky Linde – a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nové zařízení. Uvedený počet provozních hodin byl odečten k datu zveřejnění nabídky. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Boční posun, zařízení pro nastavení vidlic, Durwen – zařízení pro nastavení vidlic 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, magnetový ventil, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo. Dcsdpfx Aijzx Hx Ie Nsl

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: PH365D 0440 GEF 8895, Rok výroby: 1996, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Dcjdszx Hxnspfx Ai Nsl Číslo podvozku: PH365D 0440 GEF 8895 Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně funkční Technický stav: špatný Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 20–40 % Popis: Německý vysokozdvihový vozík Clark CDP 30H, č.: R805, rok výroby: 1996, provozní hodiny: neuvedeno, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 3 300 mm, celková výška: neuvedeno, stožár: Triplex, pohon: Diesel, motor: Clark, číslo podvozku: PH365D 0440 GEF 8895, pneumatiky: plné gumové, přední i zadní, stav přibližně 20–40 %, vybavení: 3. a 4. hydraulický ventil. Stav / známé závady: Vozík v současné době není v provozuschopném stavu. Vstřikovací čerpadlo je vadné. Opravou nebo výměnou vstřikovacího čerpadla by vozík mohl být opět uveden do provozu. Nicméně nemůžeme zaručit, že vstřikovací čerpadlo je jedinou příčinou problému, ani že bude vozík po opravě plně provozuschopný. Vozík se prodává v současném stavu a je určen zejména pro kutily nebo jako zdroj náhradních dílů. Poznámka: Pracovní nástroj vyobrazený na fotografiích není součástí prodeje a není prodáván společně s vysokozdvihovým vozíkem. V případě zájmu lze pracovní nástroj objednat samostatně. Doprava po dohodě možná! Tento inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení. Podrobný popis stavu a možného vybavení je k dispozici na vyžádání. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky. Pokud jste nenalezli vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici velký výběr dalších zařízení. 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3518100194, Rok výroby: 1999, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Vznášedlový vozík na naftu Číslo podvozku: 3518100194 Typ stožáru: Duplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: normální Přední pneumatiky – typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky – typ: plná guma Dcsdpfxszx Hxhj Ai Nsl Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Německý Linde H30D / motor Deutz, číslo: R0803, rok výroby: 1999, provozní hodiny: neuvedeno, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: neuvedeno, celková výška: 2 300 mm, stožár: standardní, pohon: nafta, motor: dieselový motor Deutz, výbava: boční posuv, 3. hydraulický ventil, pracovní světlomety vpředu a vzadu, přední sklo, plná kabina a stěrač. Stav / známé závady: Motor Deutz nastartuje. Vozidlo jezdí, ale občas po ujetí několika metrů zhasne. Naklápěcí válec je vadný. Optický stav: špatný. Prodává se v aktuálním stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Tato nabídka slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy bude poskytnut individuálně na vyžádání! Chyby a prodej předcházející vyřizování rezervován. Prodej pouze obchodním společnostem. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky a/nebo záručních podmínek. Pokud jste nenalezli vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici velký výběr dalších zařízení. 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, přední sklo, plná kabina, stěrač

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: 3201256, typ paliva: nafta, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: 3201256 Stav: Není provozuschopný Technický stav: Pouze jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Dcodpfx Aiezx Hxbj Nsl Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Německy: Jungheinrich 926, č. R804, rok výroby: neuveden, provozní hodiny: neuvedeny, nosnost: 2500 kg, výška zdvihu: trojitý stožár, celková výška: 2300 mm. Prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Každý prodej použitého zboží se provádí s vyloučením jakékoli záruky a/nebo odpovědnosti za vady. Pokud nenaleznete vhodný stroj, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších strojů. Anglicky: Jungheinrich 926, č. R804, rok výroby: neuveden, provozní hodiny: neuvedeny, nosnost: neuvedena, výška zdvihu: neuvedena, celková výška: neuvedena. Pohon: Diesel, číslo rámu: 3201256, výbava: boční posuv, třetí hydraulický ventil, přední a zadní pracovní světla a plná kabina. Stav / známé vady: Stroj není provozuschopný a nelze s ním jezdit. Nabízíme jej výhradně jako zdroj náhradních dílů. Vizuální stav je špatný. Prodává se v současném stavu. Doprava může být zajištěna na vyžádání! Tento inzerát slouží pouze k identifikaci stroje. Podrobný popis jeho stavu a případné výbavy je k dispozici na vyžádání. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Prodej výhradně podnikatelským zákazníkům. Veškeré použité vybavení se prodává bez záruky. Pokud nenaleznete vhodný stroj, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších zařízení. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 886 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 930 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dcjdpfxjzxvfkj Ai Nsl Typ pneumatik (přední): superelastické Typ pneumatik (zadní): superelastické Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 8 906 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 600 Typ stožáru: Triplex Djdpfxezxvd Ts Ai Necl Stav: V provozuschopném stavu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, výškově nastavitelná vidlice, prodloužení vidlice 2400 mm, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německý zákon o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 8 044 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Dedpfx Aiszxu H Ts Nscl Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé nařízení o vozidlech), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 490 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík CATERPILLAR CAT DP25N – nosnost 2,5 tuny – rok výroby 2010 – boční posuv – – – regulátor výšky vidlic – – – trojitý volně zdvihací stožár – – – výška 2,15 m – – – zdvih 4,75 m – – – 5490 provozních hodin dle ukazatele – – – dobré plné pneumatiky (přední cca 90 %, zadní cca 80 %) – – – čtyřválcový vznětový motor Mitsubishi o výkonu 51 k – – – servis proveden nedávno – – – včetně vidlic – – – velmi obratný čelní vysokozdvižný vozík – – – dobrý stav – – – možnost doručení!! Djdpfxjzxktcj Ai Necl Boční posuv, regulátor výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 949 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, výkon: 50 kW (67,98 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vysokozdvižný vozík Toyota 02-7FD35, rok výroby 2004, nosnost 3,5 tuny, boční posuv, nastavovač vidlic, duplexový stožár s volným výhledem, výška 2,75 m, zdvih 4 m, 5949 provozních hodin dle počítadla, plná kabina + topení, pracovní světlo, vozík s plnými pneumatikami vpředu (cca 90 %) a vzduchovými pneumatikami vzadu (cca 50 %), 4. hydraulický okruh, širší nosník vidlic 1,65 m, dlouhé vidlice 2 m, 6válcový dieselový motor Toyota, dobrý stav. Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina. Dodpfx Aiezxkr Ss Njcl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 678 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík MITSUBISHI FD30N – použitý, rok výroby 2012 – zařízení pro nastavení vidlic – boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,15 m – výška zdvihu 3,30 m – plná kabina + topení – pracovní světlomety – dobré, velké vzduchové pneumatiky, cca 80 % – nosnost 3000 kg – dobrý výhled na stožár – dobře ovladatelný v terénu – nedávno provedena údržba – možnost dopravy – vysokozdvižný vozík si můžete prohlédnout a vyzkoušet na místě! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Dcjdpjzxkr Eofx Ai Nol 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 3 019 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 250 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Žádný Převodovka: Hydrostatická Přední pneumatiky – typ: Superelastická Djdpfjzxkp Dsx Ai Nscl Přední pneumatiky – rozměr: 8,25 / 15 Zadní pneumatiky – typ: Superelastická Zadní pneumatiky – rozměr: 315/70-15/8.0 SC15

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 190 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, volný zdvih: 1 545 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina, Dedpfx Aszxki Rei Njcl