Prodej použitých Clark C 500 (88)

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: L123, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 4 142 h, nosnost: 7 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 730 mm, velikost přední pneumatiky: 22x14x16, velikost zadní pneumatiky: 18x7x12, celková hmotnost: 9 100 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Clark Nwjdpfx Afjw R D N Aekjn

Rok výroby: 1988, Stav: použitý, Nosnost v kg 6000 kg Délka vidlice 1900 mm Stav pneumatik 89 % Sériové číslo GEF 2240 Výška zdvihu 3300 mm Hmotnost stroje přibližně 9650 tun Nedpfxjrxxbtj Afkown

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Y635-2890GEF-5480, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 7 343 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 620 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 210 kg, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík VIN: Y635-2890GEF-5480 Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozní Technický stav: Normální Popis: Clark C 500 Y 70 LPG č.: R0580 Rok výroby: 1990 Provozní hodiny: 7 343 Jednotka je vizuálně v dobrém a technicky v použitém stavu. Rychlá a nekomplikovaná přeprava je možná na vyžádání! Tento inzerát slouží pouze pro identifikační účely! Podrobný popis stavu a případné vybavení je poskytován individuálně na vyžádání! Chyby a předchozí prodej vyhrazeny, prodej pouze firmám. Veškerý prodej použitého zboží podléhá záruce a/nebo garanci. Pokud jste nenašli vysokozdvižný vozík, který hledáte, kontaktujte nás. Máme na místě velký výběr dalšího vybavení. Boční posuv, polohovač vidlic, Nwjdpowqh Ukjfx Afkon 3. ventil, 4. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 4869639, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 4 800 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 200 mm, celková hmotnost: 5 690 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Clark Nwedpew R D Swsfx Afkjn

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, typ paliva: nafta, Nosnost v kg: 5 kg Je pojízdný: ano Vada na: sedadle Zdvihová síla: 5 Duplexní stožár Nedpjw Syb Rjfx Afkswn Provozní hodiny: 7000 h

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1988, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: volný zdvih s teleskopickým ramenem, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, nástavec na vidlice, osvětlení, dieselový vysokozdvižný vozík, prodloužené vidlice, filtr výparů (voda), automatický pohon Nwsdpfexllawsx Afken

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 2 148 h, typ paliva: plyn, typ převodu: mechanický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, C500-Y80 / C500-Y-80 LPG Motor typu Perkins G 4.236 (v C-500-Y-80 LPG výkon cca 49,5 kW - 67 PS) Zdvihová výška (dvoudílný stožár) přibližně 130 palců 3,30-3,50 m. Vysokozdvižný vozík je ve velmi dobrém stavu a ihned připraven k použití. Nodpfx Afjxc S E Uokewn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4916964, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 1 115 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 3 200 mm, typ motoru: diesel, výrobce: Clark Nwsdpfx Aow R D T Iefken

Stav: dobrý (použitý), Závaží na zadní část, hmotnost vysokozdvižného vozíku - Výrobce: Clark, zadní závaží ze stroje typu C500-Y80 - Uchycení/rozměry: viz fotografie - Rozměry: 1275/570/V940 mm Nodpfx Aowliuusfkewn - Hmotnost: 1405 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Na prodej vysokozdvižný vozík Clark C500 Y 130 PD Vysokozdvižný vozík je průběžně využíván v naší firmě – i když jen příležitostně pro těžší náklady. V naší společnosti jej používáme 7 let. Je v dobrém stavu. Prodáváme jej, protože chceme pořídit model s vyšší nosností (10 tun). Technické údaje: - Model: Clark C500 Y 130 PD - Rok výroby: 1990 - Maximální výška zdvihu: 535 cm - Minimální celková výška: 370 cm - Délka vidlic: 155 cm - Nosnost: 6 tun (6000 kg) - Celková hmotnost: cca 8500 kg Nwsdpfju D D H Ijx Afksn - Převodovka: hydrostatická (s několika volitelnými rychlostmi) Cena činí 7 950 €, zvážíme i nejlepší nabídku. Tagy: vysokozdvižný vozík, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, CAT, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Stav: použitý, Kompaktní a obratný elektrický vysokozdvižný vozík s nabíječkou. Elektrický vysokozdvižný vozík Clark CTM 16 S Rok výroby: 1998 – Sériové číslo: CTM145 2765 GEF 7096 Tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost max.: 1600 kg Maximální výška zdvihu: 3300 mm Těžiště: 500 mm Vlastní hmotnost: 3138 kg Včetně nabíječky Online video prohlídka přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram Nwjdpfx Aexp H Eisfken Skladem v Emskirchen/Norimberk – K dispozici ihned – Možnost vyzkoušení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 80 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 665 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 10 113 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 120 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Nedpjt Dd Ikefx Afkswn Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzdušné Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina, osvětlení dle STVO, 3. a 4. ventil až k nosiči vidlic, maják, pracovní světlomety vzadu, ruční páka Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic Kaup zařízení na nastavení rozteče vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření mezi vnitřními hranami vidlic: 825–1850 mm, zbytková nosnost: 4.900 kg 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, dvojmontáž pneumatik, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 502 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 890 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Nwedevfh Tqjpfx Afkjn Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem C80D900 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, kamera; DPF

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 740 mm, volný zdvih: 1 872 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, otočný maják, Nwodpfovfyz Hox Afkon

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Nosnost 2,5 tuny. Provozní hodiny 5380 h Stav pneumatik 50 % Sériové číslo G. E.F74 2.7 Nedpsrqir Asfx Afkown

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, Výrobce: Clark Rok výroby: 1993 Typ: GPX35LPG Identifikační číslo: - Sériové číslo: GPX710-0084-GEF 9205 Provozní hodiny: 5962 ke dni 15.09.2025 Výška zdvihu cca: 3300 mm Stavební výška cca: 2300 mm Nosnost: 3500 kg Zvedací stožár: jednofázový Pohon: LPG Vidlice: 120x50x1200 mm Pneumatiky: 4x superelastik Volný zdvih: 105 mm Výrobce motoru: Perkins Těžiště: 500 mm Šířka nosiče vidlic: 1260 mm Nwjdpfx Afsxp Hymjkon Převodovka: hydrodynamická (měnič) Přídavná hydraulika: 3. ovládací ventil Přídavné zařízení: boční posuv Hmotnost: 5690 kg Délka vozidla: 2900 mm Šířka vozidla: 1350 mm Dodatečná výbava: prodloužení vidlic 1750 mm Použité vozidlo, bez výměny, bez záruky, bez možnosti vrácení. DPH odpočitatelné.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CTM145 1561 GEF 7079, Rok výroby: 1999, Prodává se použitý vysokozdvižný vozík značky Clark. Prohlídka možná po předchozí domluvě. Njdpfxsxqz E Tj Afkown

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 94 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 981 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 145 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Rozměr předních pneumatik: 250-15 (250/70-15) Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Nsdpfx Ajwwx Hwjfkewn Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Kapacita baterie: 100Ah Popis: Naftový motor: ISUZU 4LE2X (2,1 l) s dieselovým oxidačním katalyzátorem (DOC) a filtrem pevných částic (DPF) (stupeň 5). Sklon stožáru: 5° vzad / 6° vpřed Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž proti padajícímu břemenu, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz STVZO, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Vyvedený výfuk nahoru, 4 hydraulické funkce, mechanická jednotlivá páka, vedení hadic: dvojité (čtyři hadice vedené vnitřkem), ergonomický volant (300 mm) s ovládacím knoflíkem, odkládací konzole s držákem na dokumenty, vnitřní zvuková izolace motorového prostoru, napájení 12V, indikátor hmotnosti nákladu, Bluetooth rádio s USB, dvoudílné boční dveře, Grammer (MSG65) řidičovo sedadlo potažené koženkou (plně odpružené), přední LED směrová světla, zadní LED sdružené světlo, výstražný maják (žlutý), akustický couvací alarm, ISO vypínací ventil (OPS), kryt ventilátoru, lakování: CLARK Hot Yellow Green

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 477 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka nosiče vidlic: 2 375 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem C80D900 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Nosnost s přídavným zařízením: 8000 kg / DSP: 600 mm, rozsahy otevření vidlicového polohovadla: 440 mm / 2025 mm. Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, Dieselový motor: Kubota V3800-CR-TE5B (3,8 l) s oxidačním katalyzátorem (DOC) s filtrem pevných částic (DPF) (stupeň 5), couvací kamera, rádio MP#-CD přehrávač, couvací světlo, zvuková signalizace couvání, Nwsdpeu Dyw Nsfx Afkon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 3 443 h, VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CLARK NOSNOST: 50 Q. DIESEL DÉLKA NOVÝCH VIDLIC: 1,80 MT. DÉLKA PŮVODNÍCH VIDLIC: 1,20 MT. (VŽDY DODÁVÁNO) NOVÉ SEDADLO S OPĚRKOU LOKTU MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 4,80 MT. PROVOZNÍ HODINY: 3 443 Nwedpfx Aowtffxefksn SERVIS PROVEDEN V KVĚTNU 2025 PŘIPRAVENO K DODÁNÍ

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 20 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Zařízení může být částečně lakováno, dílensky a UVV testováno. Ceny jsou k dispozici na vyžádání. Njdpfx Aoukrn Sefkewn Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, ochranná mřížka proti nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, osvětlovací systém odpovídající StVZO, otočný maják (oranžový).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 178 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 900 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto C80D900 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Nwodpfx Afevt Ew Noken Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 866 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 900 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto C80D900 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Nsdpfx Asxc Rf Tofkjwn boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 576 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Nwsdpfx Afeu Dyx Tekon Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 148 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Nwedpfx Aov Nb Ayefkjn Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,