Prodej použitých Clark C 500 (78)

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: L123, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 4 142 h, nosnost: 7 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 730 mm, velikost přední pneumatiky: 22x14x16, velikost zadní pneumatiky: 18x7x12, celková hmotnost: 9 100 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Clark Fsdpfxjw R D N Aj Adpopr

Rok výroby: 1988, Stav: použitý, Nosnost v kg 6000 kg Délka vidlice 1900 mm Stav pneumatik 89 % Sériové číslo GEF 2240 Výška zdvihu 3300 mm Fsdpjrxxbtsfx Adpjpr Hmotnost stroje přibližně 9650 tun

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Y635-2890GEF-5480, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 7 343 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 620 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 210 kg, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík VIN: Y635-2890GEF-5480 Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozní Technický stav: Normální Popis: Clark C 500 Y 70 LPG č.: R0580 Rok výroby: 1990 Provozní hodiny: 7 343 Jednotka je vizuálně v dobrém a technicky v použitém stavu. Rychlá a nekomplikovaná přeprava je možná na vyžádání! Tento inzerát slouží pouze pro identifikační účely! Podrobný popis stavu a případné vybavení je poskytován individuálně na vyžádání! Chyby a předchozí prodej vyhrazeny, prodej pouze firmám. Veškerý prodej použitého zboží podléhá záruce a/nebo garanci. Pokud jste nenašli vysokozdvižný vozík, který hledáte, kontaktujte nás. Máme na místě velký výběr dalšího vybavení. Fodpfxowqh Uko Adpjpr Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 4869639, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 4 800 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 200 mm, celková hmotnost: 5 690 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Clark Fpedpfxsw R D Sws Adpjr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1988, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: volný zdvih s teleskopickým ramenem, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, nástavec na vidlice, osvětlení, dieselový vysokozdvižný vozík, prodloužené vidlice, filtr výparů (voda), automatický pohon Fsdpfx Asxllawedpopr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4916964, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 1 115 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 3 200 mm, typ motoru: diesel, výrobce: Clark Fsdpfow R D T Iex Adpspr

Stav: dobrý (použitý), Závaží na zadní část, hmotnost vysokozdvižného vozíku - Výrobce: Clark, zadní závaží ze stroje typu C500-Y80 Fodpfewliuuox Adpopr - Uchycení/rozměry: viz fotografie - Rozměry: 1275/570/V940 mm - Hmotnost: 1405 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Na prodej vysokozdvižný vozík Clark C500 Y 130 PD Fodpfxou D D H Io Adpjpr Vysokozdvižný vozík je průběžně využíván v naší firmě – i když jen příležitostně pro těžší náklady. V naší společnosti jej používáme 7 let. Je v dobrém stavu. Prodáváme jej, protože chceme pořídit model s vyšší nosností (10 tun). Technické údaje: - Model: Clark C500 Y 130 PD - Rok výroby: 1990 - Maximální výška zdvihu: 535 cm - Minimální celková výška: 370 cm - Délka vidlic: 155 cm - Nosnost: 6 tun (6000 kg) - Celková hmotnost: cca 8500 kg - Převodovka: hydrostatická (s několika volitelnými rychlostmi) Cena činí 7 950 €, zvážíme i nejlepší nabídku. Tagy: vysokozdvižný vozík, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, CAT, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 113 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 981 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 145 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Fjdpfxswwx Hws Adpopr Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Rozměr předních pneumatik: 250-15 (250/70-15) Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Kapacita baterie: 100Ah Popis: Naftový motor: ISUZU 4LE2X (2,1 l) s dieselovým oxidačním katalyzátorem (DOC) a filtrem pevných částic (DPF) (stupeň 5). Sklon stožáru: 5° vzad / 6° vpřed Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž proti padajícímu břemenu, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz STVZO, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Vyvedený výfuk nahoru, 4 hydraulické funkce, mechanická jednotlivá páka, vedení hadic: dvojité (čtyři hadice vedené vnitřkem), ergonomický volant (300 mm) s ovládacím knoflíkem, odkládací konzole s držákem na dokumenty, vnitřní zvuková izolace motorového prostoru, napájení 12V, indikátor hmotnosti nákladu, Bluetooth rádio s USB, dvoudílné boční dveře, Grammer (MSG65) řidičovo sedadlo potažené koženkou (plně odpružené), přední LED směrová světla, zadní LED sdružené světlo, výstražný maják (žlutý), akustický couvací alarm, ISO vypínací ventil (OPS), kryt ventilátoru, lakování: CLARK Hot Yellow Green

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 510 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 890 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Fpedpevfh Tqefx Adpsr Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem C80D900 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, kamera; DPF

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 28 kW (38,07 k), 2 ks dieselových vysokozdvižných vozíků CLARK G18D Vozík 1 dle počítadla: 6 343 motohodin Vozík 2 dle počítadla: 6 845 motohodin Oba vozíky jsou konstrukčně totožné! Rok výroby: 2019 28,5 kW motor Yanmar Nosnost 1,8 tuny Stavební výška: 2,10 m Výška zdvihu: 4,78 m - Triplex volnězdvihový stožár Fedpow Agavsfx Adpopr - Boční posuv - Ochranná mříž nákladu - Okamžitě provozuschopné! – vizuálně jako nové! - Pneumatiky nové! - Jednoduché mechanické vozíky! Prodejní cena: 9.950,-- EUR netto za kus! Možnost levné dopravy!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 230 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 352 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15/4-5-8 Stav zadních pneumatik: 60–80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, 3. a 4. hydraulický okruh, střešní ochrana, volný zdvih, CE certifikát, Fsdpfxew S N Srj Adpjpr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 224 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 048 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Fodpfx Aoukrmujdpspr Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: SBS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová Ochranná mřížka proti zatížení, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina, Plný volný zdvih, Certifikát CE,

Stav: použitý, Kompaktní a obratný elektrický vysokozdvižný vozík s nabíječkou. Elektrický vysokozdvižný vozík Clark CTM 16 S Rok výroby: 1998 – Sériové číslo: CTM145 2765 GEF 7096 Tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost max.: 1600 kg Maximální výška zdvihu: 3300 mm Těžiště: 500 mm Vlastní hmotnost: 3138 kg Včetně nabíječky Online video prohlídka přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram Skladem v Emskirchen/Norimberk – K dispozici ihned – Možnost vyzkoušení Fpjdpjxp H Eijfx Adper

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 92 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 497 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 940 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 3 745 kg, celková délka: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 115 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15x4.5-8 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Výrobce baterie: TAB batteries Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: nová Popis: Triplexový stožár – náklon: 6° vzad/6° vpřed Fsdpfx Aovth Epjdpjpr Připojený boční posuv (typ posuvu) šířka: 940 mm (37”) Ochranná mříž nákladu 940 mm (37”) × 1220 mm (48”) (Š × V) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, kryt střechy, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo, 4 hydraulické funkce – mechanické jednoduché páky, vedení hadic: dvojité (čtyři hadice vedené vnitřkem), otočný knoflík na volantu, sedadlový spínač Grammer (MSG65), řidičovo sedadlo s koženkovým potahem (plně odpružené), dva přední světlomety (montované na ochranné střeše), zadní kombinované světlo, přední směrovky, maják (žlutý), akustická zpětná výstraha, startovací klíč, lakování: CLARK Hot Yellow Green, kabina – úroveň 2 – ochrana proti povětrnostním vlivům, ocelová ochranná střecha a čelní sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 184 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Fsdpfx Adevt Ew Njpspr Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 629 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 135 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Fjdpfsxzxh Tjx Adpspr ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Stroj může být dle potřeby částečně lakován, dílensky i UVV prověřen. Ceny na vyžádání. Boční posuv, nastavovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 28 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 497 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 940 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 2 671 kg, celková délka: 1 970 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu břemene: 500 kg Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 15x4.5-8 Fodpfxexgknio Adpspr Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 500 Ah Výrobce baterie: Eternity Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Triplex stožár, náklon 6° vzad/6° vpřed Ochranná mříž proti pádu břemene, boční posuv, hydraulické široké rozevírání vidlic Přídavný zvedák vidlic (typ posuvu) šířka: 940 mm (37") Ochranná mříž proti pádu břemene 940 mm (37") × 1220 mm (48") (šířka × výška) 3. ovládací ventil, 4. ovládací ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Safety Pilot Hydraulické ovládání a přídavný ventil: 4 hydraulické funkce – minipáčky s opěrkou ruky, změna směru jízdy na opěrce, vedení hadic (Triplex): dvojité (čtyři hadice uvnitř stožáru) Hydraulické možnosti: hydraulický akumulátor Vybavení: panoramatické zrcátko, otočný knoflík volantu, bezpečnostní spínač sedadla, madlo pro couvání s houkačkou, USB nabíjecí port, CLARK Vertical Mast System (VMS), plně odpružené řidičovo sedadlo s koženkovým potahem, oranžový bezpečnostní pás s automatickou aretací, modré bezpečnostní světlo (zadní strana) – aktivace při jízdě vzad, dva LED přední světlomety (montované na ochranném rámu), přední LED směrová světla, zadní kombinovaná LED svítilna, zadní LED pracovní světlomet, akustický alarm zpátečky (Smart-Type) Lakování: CLARK Hot Yellow Green Kabina – úroveň 2 – ochrana proti nepřízni počasí, ocelová střecha a čelní sklo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 866 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 900 Fedpfx Adjxc Rf Tjpepr Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto C80D900 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 10 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 497 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Fpjdpoukrm Usfx Adpsr Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Eternity Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: Nová Popis: Zařízení je dílensky a UVV testováno. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posun, 3. ventil, přední pracovní světla, plný volný zdvih, certifikát CE, alarm zpětného chodu, žlutý otočný maják.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 576 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Fodpfx Adsu Dyx Tepepr Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 131 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 370 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Fodou Dyxmopfx Adpepr Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12 5-15 neznačkové Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 bez značení Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 386 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Fpsdpeu Dyxtofx Adpsr boční posun, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 154 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Fpedpfov Nb Ayjx Adpor Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 477 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka nosiče vidlic: 2 375 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Fodpfeu Dyw Nox Adpopr Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem C80D900 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Nosnost s přídavným zařízením: 8000 kg / DSP: 600 mm, rozsahy otevření vidlicového polohovadla: 440 mm / 2025 mm. Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, Dieselový motor: Kubota V3800-CR-TE5B (3,8 l) s oxidačním katalyzátorem (DOC) s filtrem pevných částic (DPF) (stupeň 5), couvací kamera, rádio MP#-CD přehrávač, couvací světlo, zvuková signalizace couvání,