Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 9 887 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 454 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80V Baterie rok výroby: 2017 Fjb Ejwdk Ndscwqxogb Popis: Fotoaparát boční posun, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní doba: 10 799 h, nosnost: 15 000 kg, výška zdvihu: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 600 mm, šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 2 250 mm, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 540 mm, čistá hmotnost: 21 900 kg, Vysokozdvižné vozíky pro těžký provoz - diesel Střed nákladu: 1200 Šířka vidlice: 350 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DCE 150-12 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Feb Ecwowdkq Ieqxogb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 9 524 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 454 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Feb Ecewdk I Towqxogb Napětí baterie: 80V Baterie rok výroby: 2017 Popis: Fotoaparát boční posun, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní doba: 15 370 h, nosnost: 8 000 kg, výška zdvihu: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 800 mm, šířka vozíku vidlice: 2 030 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 4 160 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 050 mm, čistá hmotnost: 14 850 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 900 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fgjb Eou Dzcyscwqxob Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCF80-9H rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní doba: 12 321 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 4 550 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Fgjb Ecowdk I Hewqxsb Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní doba: 16 135 h, nosnost: 16 000 kg, výška zdvihu: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 570 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 520 mm, čistá hmotnost: 24 140 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Fgeb Ecwqou Dzdkoxeb Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku DCG160-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, kompletní kabina, klimatizace,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 500 kg, typ pohonu: Handbetrieb, Ruční zakladač Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Fgsb Ecwswdk Iyoqxeb Popis: Výška zdvihu 2500 mm

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní doba: 5 678 h, nosnost: 16 000 kg, výška zdvihu: 3 230 mm, bezplatný výtah: 1 580 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 5 575 mm, typ motoru: Cummins B6.7, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 550 mm, čistá hmotnost: 23 840 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DCG160-12 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Fgsb Eevw Epgecwqxob Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 3 122 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 6 300 mm, bezplatný výtah: 1 930 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fgob Ejwdk Itscwqxjb Napětí baterie: 48 V Boční posuv, polohovací vidlice,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní doba: 5 098 h, nosnost: 16 000 kg, výška zdvihu: 3 320 mm, bezplatný výtah: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 2 500 mm, celková délka: 5 300 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 550 mm, čistá hmotnost: 23 920 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DCG 160-12 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Fsb Ecjwdkqzowqxsgb Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní doba: 8 426 h, nosnost: 1 800 kg, výška zdvihu: 4 625 mm, bezplatný výtah: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Fgsb Ecwqowdk Imsxob Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2016 Boční řazení,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní doba: 2 378 h, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 4 800 mm, bezplatný výtah: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Feb Eewdk Igscwqxegb Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní doba: 6 963 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 5 000 mm, bezplatný výtah: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Fgsb Ecjwdk Iaswqxob Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 5 496 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Fsbewdk H Ns Ecwqxegb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní doba: 6 610 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 4 400 mm, bezplatný výtah: 1 390 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 032 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2022 boční posun, Feb Ecwjwdk H Aoqxjgb Plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní doba: 13 520 h, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 9 410 mm, bezplatný výtah: 3 026 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 670 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií, Fjb Ecwqjwdk Hvoxogb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní doba: 4 659 h, nosnost: 1 200 kg, výška zdvihu: 2 700 mm, bezplatný výtah: 1 330 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 843 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Fgob Ecewdk Hpowqxjb Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní doba: 3 693 h, nosnost: 1 200 kg, výška zdvihu: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 854 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Triplex Fgobswdk His Ecwqxob Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Počáteční zdvih,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní doba: 6 065 h, nosnost: 1 200 kg, výška zdvihu: 2 700 mm, bezplatný výtah: 1 330 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 843 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Duplex Fgjb Ecjwdk Hcewqxjb Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní doba: 6 027 h, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 4 625 mm, bezplatný výtah: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2020 Popis: Poloviční kabina boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Fjb Ecwjwdk E Seqxogb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 6 500 h, nosnost: 1 400 kg, výška zdvihu: 7 360 mm, bezplatný výtah: 2 161 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Fgob Ecewdk Exswqxeb Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použité, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 7 651 h, nosnost: 7 000 kg, výška zdvihu: 4 000 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Není připraveno k použití Technický stav: Nosič náhradních dílů Fgsb Ecwqswdk Erjxsb

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 7 934 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Fsb Ecswdk Elewqxsgb Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní doba: 7 374 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Stav: Připraven k použití a plně funkční Fgeb Eowdk Efecwqxob Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní doba: 7 321 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 3 200 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 620 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Fjb Ecjt S Svqswqxegb Boční posun,