Čtyřkolový vysokozdvižný vozík

CLARK 50

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 242 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 048 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: SBS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová Ncsdpfxjukrmuj Acmet Ochranná mřížka proti zatížení, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina, Plný volný zdvih, Certifikát CE,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 060 kg, celková výška: 1 800 mm, celková šířka: 1 830 mm, celková délka: 2 000 mm, posuvová délka osa X: 3 000 mm, délka posuvu osy Y: 800 mm, délka posuvu osy Z: 50 mm, maximální otáčky vřetene: 3 200 ot./min, hmotnost obrobku (max.): 25 kg, výkon: 2,2 kW (2,99 k), spotřeba vzduchu: 750 m³/h, provozní tlak: 6 lišta, počet vřeten: 12, pohotovostní hmotnost: 975 kg, doba záruky: 12 měsíce, Programovatelná vrtačka se snadno ovladatelným softwarem, 3 řízené osy Manipulace s panelem pomocí trojité přísavky. Stroj vyrobený podle předpisů CE. Nedpfxsu U Hgij Acmect STANDARDNÍ VYBAVENÍ SKUPINA HLAV Hlava s nezávislými vřeteny č. 7 svislice N.1 TH1 horizontální dvojité vřeteno (osa X) pro přední/zadní vrtání Ruční zarovnání panelů ČTEČKA KONCOVÝCH PANELŮ pro dokonalé shody Software pro vzdálenou pomoc Sací příruba BRUSHING TOP odolný proti poškrábání, aby se zabránilo usazování prachu a třísek Pracovní REŽIM volitelný na straně operátora nebo v nepřetržitém cyklu HARDWARE A SOFTWARE 12" dotykový displej s MAGGI patentovaným systémem NO TEXT Port USB a port Ethernet pro import souborů, online pomoc a aktualizace softwaru Systém založený na linuxovém jádře CNC paměť až na 1000 programů Balení: Zabalené na paletě (2200x2050x160 mm - 123 Kg)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 601 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nsdpju Dyx Tofx Acmsct Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 161 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Ncsdpov Nb Ayofx Acmet Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Rok výroby: 1991, stav: jako nový (použitý), celková hmotnost: 1 420 kg, maximální otáčky: 1 485 ot./min, 3 čerpadla se spirální skříní z nerezové oceli v procesním provedení 2 x CPK-CM 250-315 vyrobené v roce 1991 1 x CPKN-C1 250-315 rok výroby 2011 !!! Cena za kus !!! Čerpadla byla provozována na zkušebně a všechna mají velmi málo provozních hodin! Viz obrázky!!! Průtok: 1001 m³/h (278 l/s) Výtlačná výška / výtlačný tlak: 18 m / 1,8 baru Otáčky čerpadla: 1485 1/min NPSH: 5,00 m Ucpávka hřídele: jednoduchá mechanická ucpávka s těsnicí vodou Výrobce: Burgmann Typ oběžného kola: uzavřené odstředivé oběžné kolo Ncsdeqabiaspfx Acmet Průměr oběžného kola: 324 mm Typ ložiska: válečkové ložisko Typ mazání: olej Kontrola maziva: regulátor hladiny oleje Materiály: 1.4408 (AISI 316) Těleso čerpadla: 1.4408 (AISI 316) Posuvná stěna: 1.4408 (AISI 316) Tlakový kryt: 1.4408 (AISI 316) Hřídel: tepelně zpracovaná ocel C45+N Oběžné kolo: 1.4408 (AISI 316) Lucerna držáku ložiska: Šedá litina JL1040 Objímka hřídele: CrNiMo ocel Jmenovitá velikost sacího hrdla: DN 300 Jmenovitý průměr výtlačné přípojky: DN 250 Jmenovitý tlak na sací straně: PN 16 Jmenovitý tlak na tlakové straně: PN 16 Výrobce spojky: Flender Typ spojky: Eupex NH bez mezikusu Základní deska: Lakovaná šedá litina Výrobce motoru: VEM K21R 280S4-Z Třída účinnosti: IE 0 Otáčky motoru: 1480 1/min Frekvence: 50 Hz Jmenovité napětí: 400 / 690 V Jmenovitý výkon motoru: P2: 75 kW Teplotní třída: F Třída ochrany motoru: IP55 Cosphi: 0,86 Rozměry: Délka: 2120 mm Šířka: 950 mm Výška: 1090 mm Hmotnost: 1420 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 014 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 224 mm, délka vidlic: 1 830 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 1350 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: Superelastik Typ pneumatik vzadu: Superelastik 3. ventil, 4. ventil, topení, CE certifikát, Ncedpfx Acoy Hapfjmst

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 538 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Ncodpou Dyxtofx Acmst Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, rok poslední generální opravy: 2004, 4-Hi CRM Lámovací hlava Froehling Froehling je renomovaná značka proslulá svojí spolehlivostí a robustností v oblasti válcování. 4-Hi válcovací hlava s možností ohýbání a s navíječem. Technické parametry: Výrobce: FROEHLING (Německo) – Repasováno 2004 Ncsdpfx Aeg Ryqkjcmjt Obrobitelný materiál: slitiny hliníku, mosaz, měď, nízkouhlíková ocel Šířka pásu: 282 mm (300 mm) Tloušťka pásu: 0,15 – 2 mm Velikost svitku: Vnitřní průměr 400 mm – vnější průměr 1500 mm Maximální rychlost válcování: 400 m/min Pracovní válce: Průměr 130 mm – stůl 340 mm Podpěrné válce: Průměr 390 mm – stůl 335 mm Kompletní vybavení: Odvíjecí a navíjecí buben Mnoho sad náhradních pracovních a podpěrných válců Prodáno EXWORKS, demontováno a naloženo na kamion. Připraveno k jakékoliv prohlídce pro vážného zájemce. V případě dotazů nás kdykoliv kontaktujte. NABÍDNĚTE SVOU CENU, POKUD MÁTE ZÁJEM – JISTĚ DOSÁHNEME DOHODY.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, celková délka: 3 300 mm, Traktor Clark GT 50E, pohon na plyn, rok výroby 2000 Nsdpfsyfiflox Acmjct

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 628 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 860 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 040 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 395 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Njdpfx Acet Dd Idomjct Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, rádio, ruční páka. ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 55- 960 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, vnější zrcátka, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: MBxx-25, DEMAG KBK 2 - Jeřábová dráha Vaši jeřábovou dráhu přizpůsobíme vašim specifikacím - informujte se prosím! Nosnost/zvedací kapacita od 80, 125, 250, 500 do 1000 kg Technické specifikace systému: Demag KBK 1, 2L, 2 kolejnice K dispozici také jako jednokolejnice se zakřivenými úseky, otočnými stoly a výhybkami! Njdpfx Aewq A Avscmect Variabilní montážní výška Systém lze dodat kompletní včetně příslušenství, jako jsou: Kolejnice KBK, spojky kolejnic, vozíky, koncové desky, kabelové žlaby, konzole/závěsy atd. Všechny velikosti řetězových kladkostrojů jsou volitelné. K dispozici různé systémy. Velmi dobrý použitý stav Kolejnice k dispozici ve žluté nebo červené barvě! Možnost dopravy spedicí, preferujeme osobní odběr Kolejnice Demag KBK1, KBK2 a KBK3 jsou skladem!