Nízkoložný návěs

Doll S3H Lenk & Tele 6.5

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Minijeřáb na pásovém podvozku TB5000 Minijeřáb na pásovém podvozku určený pro vnitřní i venkovní práce. Maximální nosnost: 2400 kg. * rádiové ovládání zařízení - jízda, práce, rozkládání nohou * napájení dvojitým jeřábem - diesel a elektrický 230 V * maximální nosnost - 2400 kg * Standardně systém ochrany proti přetížení * maximální horizontální dosah přes 11 m * čtyři hydraulické nástavce + 1 ruční nástavec * maximální vertikální dosah přes 13 m * 4 hydraulicky spouštěné podpěry * Hmotnost cca 2200 kg * výška cca 195 cm * šířka cca 88 cm * aktivní rameno 16 stupňů Doplňková, volitelná výbava: *vyhledávací háček * Hydraulický naviják 990kg * Napájení Li-ion baterií * podložky pro opěrné nohy * Hydraulický FLY JIB Dostupné v barvě dle vašeho výběru. Bedpfeibqraox Ahdsdd

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule Bjdorgzv Nopfx Ahdedd * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, najeté kilometry: 206 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 000 kg, první registrace: 04/2016, další kontrola (TÜV): 02/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2015, celková délka: 4 963 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 254 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Druhý majitel od roku 2018. Německý minibus. Pouze původních 206 000 km. STK platná do 02/2027. V roce 2025 bylo do tohoto vozu Citroën Jumper investováno 2 000 € mimo jiné na: Nové zadní brzdy, částečně nové parkovací brzdy. Nové zadní pneumatiky (celoroční). Přední pneumatiky téměř nové (celoroční, DOT 17/2024). Poslední servis proběhl v listopadu 2024. Nezávislé topení (plně funkční). Klimatizace. 9 míst k sezení. Rádiový systém. Centrální zamykání s dálkovým ovládáním. ABS. Bdedpov I Idbsfx Ahdsd ESP. Elektrická okna a elektrická vnější zrcátka. Pohotovostní hmotnost „2025–2293 kg“ dle technického průkazu. Maximální povolená hmotnost: 3 000 kg. Běžná registrace jako "vozidlo pro přepravu osob do 8 sedadel / víceúčelové vozidlo". K dispozici originál COC dokument. Euro 6. 6stupňová manuální převodovka. Citroën je v perfektním technickém stavu a má velmi dobré jízdní vlastnosti. Nabídka platí pouze pro podnikatele, OSVČ, zemědělce, lesníky a podobné právnické osoby. Prodej výhradně fyzickým osobám není možný. Mezitímní prodej a možnost chybné informace jsou vyhrazeny. Cena bez DPH: 10 500 EUR. V případě exportu si vyhrazujeme právo požadovat zálohu ve výši zákonné DPH (19 %) až do předložení konečného vývozního potvrzení (výstupní záznam nebo potvrzení o dopravě).

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 450 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, barva: stříbrný, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2023, Počet dveří: 6 Emisní třída: Euro 0 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Bedpoyw Nfkjfx Ahdsdd Poškození: žádné Záruka: žádná

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 117 563 km, typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová výška: 36 500 mm, první registrace: 05/2015, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (odběr výkonu) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 374 cm³ Pohon: kola Rozměry (D x Š): 1103 x 255 cm Funkčně Délka stožáru: 35,2 m Nosnost: 40 000 kg Značka nástavby: TADANO ATF 40G-2 CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý TADANO ATF 40G-2 JEŘÁB PODVOZEK: 279 k POHON 4X4 117 563 km AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA KLIMATIZACE LEDNICE VELIKOST PNEU 445/95/R25 MOTOR MERCEDES-BENZ OM 906 LA NADSTAVBA: TOPENÍ 3 DŘEVĚNÉ BLOKY PRO STABILIZACI 20 t 1 DŘEVĚNÝ BLOK PRO STABILIZACI 10 t MIN/MAX DÉLKA VÝSUVNÉHO RAMENE: 10,5 m / 35,2 m MAX. NOSNOST: 40 000 kg Bdsdpfeuxu Dysx Ahdjd MAXIMÁLNÍ VÝŠKA HÁKU: 36,5 m PLOVÉ ZÁVAŽÍ VŠECHNY DOKUMENTY A PAPÍRY K DISPOZICI CE CERTIFIKÁT SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY HOVOŘÍME ŠPANĚLSKY

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Barva: Modrá Hmotnost: 8 000 kg Cena: Na vyžádání - Zvláštnosti: - Popis: Dostupné od 05-2026 (v závislosti na dodání nového stroje) - Rok výroby: 2004 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značka: Ano - CE certifikát: Ano - Sériové číslo: 9076 - Hlavní výkon motoru: 15 kW - Řízení: Windows 10 - Max. šířka řezu: 450 mm - Max. výška řezu: 160 mm - Délka vstupního stolu: 8 200 mm - Délka výstupního stolu: 8 900 mm - Max. vstupní délka: 8 000 mm - Instalační délka [mm]: 23 000 - Instalační šířka [mm]: 5 200 - Instalační výška [mm]: 2 700 - Bezpečnostní vybavení: Bezpečnostní světelná závora, bezpečnostní oplocení - Volitelné vybavení: Dopravník odpadu, tiskárna etiket, značkovací pero - Jištění [A]: 63 - Výkon [kW]: 15,0 - Přepravní hmotnost [kg]: 8 000 kg Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Bdjdpfoyy Nnqsx Ahded DPH/možnost odpočtu: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doprava a výkup kdykoliv možné pro jakékoliv průmyslové vybavení Glenn Smeets

Stav: použitý, najeté kilometry: 728 985 km, výkon: 199 kW (270,56 k), první registrace: 05/2005, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2005, Vybavení: elektrické ovládání oken, přípojné zařízení, spojler, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 174 cm³ Pohon Pohon: kola Typ motoru: Renault 6 svislých v řadě Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Bdedpfx Aouc E Dijhded Zadní náprava: zdvojená kola Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 220 kg Užitečné zatížení: 11 780 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: CATDE110VN7E00802, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Caterpillar C4.4, Účel použití: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 1 213 kg Výkon generátoru: 110 kVA Rozměry nákladového prostoru: 276 x 103 x 158 cm Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 166 l Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel Bdsdpfx Ahjv Sxzrjdjd - Ocelová střecha - Cisterna

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 485 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus Výbava: - 1x komfortní sedadlo - 1x lůžko - Vyhřívané sedadlo - Elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka - Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo - Klimatizace - Sluneční clona - Rádio s CD přehrávačem - Tempomat - Nezávislé topení - Tlumené vzduchové houkačky - Přepínač 16 - ABS (protiblokovací systém) - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Intarder - Přídavný pohon - Uzávěrka diferenciálu - Přední mlhová světla - Dálkové světlomety - Pracovní světlomety - Listovo-vzduchové odpružení - Nízká hlučnost G1 - Střešní poklop - Jeřáb za kabinou - Nouzové zastavení - Ovládání drapáku - Vyvýšené ovládací sedadlo - Hydraulické dvoubodové opěrné nohy - 1x hydraulický výsuv - Zelená ekologická plaketa Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník dlouhého dřeva s jeřábem Epsilon S260L82 a vyvýšeným ovládacím sedadlem (rok výroby 2010) Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF-Intarderem, MAN BrakeMatic, L-kabina, klimatizace, přídavné topení. Tabulka nosnosti: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Vhodný návěs -87584- k dispozici za příplatek 13.900,00 € bez DPH! Dráp k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bdodevhm Rajpfx Ahdjd

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Bdedow Tprzopfx Ahdod Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC