Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE F-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 920 h, ✅ Zaškolení na místě použití je zahrnuto v ceně. ✅ První majitel byl s drticí linkou Innocrush i s výkonem a ovládáním stroje velmi spokojen. V důsledku změny obchodního modelu však již mobilní drtič nepotřebuje. ✅ Innocrush IC35 nárazový drtič s třídičem Innoscreen IS2 a recirkulačním/skládacím pásem * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 920 * Stav: Velmi dobře udržovaný, ihned připravený k použití * Prohlídka: Na místě, předvedení zařízení je možné ✅ Technické údaje * Výkon: až 400 t/h * Vstupní otvor: 1 250 × 710 mm * Transportní rozměry (D × Š × V): bez třídiče & recirkulačního pásu: 11,95 × 2,5 × 3,2 m s třídičem / recirkulačním pásem: 14,5 × 2,95 × 3,2 m * Hmotnost drtiče: 34 t * Hmotnost včetně třídiče a recirkulačního pásu: 38 t Cedewdxhhopfx Agtjpw * Přeprava: Zařízení lze přepravovat i odděleně (např. drtič + třídič/recirkulační pás) --- ✅ Zvláštnosti * Pásový podvozek → flexibilní nasazení přímo na místě * Kompaktní transportní rozměry * Robustní konstrukce – ideální pro stavební suť, přírodní kámen i recyklaci * Včetně třídiče a recirkulačního pásu (integrované a zahrnuté v hmotnosti) * Velmi dobrý celkový stav * Pravidelně servisováno * Možný dodatečný větrný separátor --- ✅ Lokalita & prohlídka Zařízení se nachází poblíž Frankfurtu a lze jej kdykoli po dohodě vidět v provozu. ✅ Cena & kontakt Cena na vyžádání. V případě zájmu nám prosím napište zprávu nebo zavolejte přímo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm Cpsdpetx Nwnjfx Agtow * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. V případě zájmu nás kontaktujte: Cpedpoqx Nd Refx Agtjw Pro evropské země: Pro africké země:

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Cedpfxoxtqkwe Agtepw

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: jiný, Rok výroby: 2025, Stacionární drtící linky CONSTMACH na kámen jsou navrženy s důrazem na vysokou efektivitu a odolnost, a poskytují dlouhodobá průmyslová řešení. Každá linka je specificky nakonfigurována dle tvrdosti a abrazivity drceného materiálu a požadované velikosti výstupního produktu. S výrobní kapacitou od 50 t/h do 1 000 t/h se perfektně přizpůsobí projektům různých velikostí. Typy drtičů použité v linkách jsou vybírány podle vlastností materiálu pro dosažení maximálního výkonu. Náš návrhový tým vytváří optimalizované 3D dispoziční plány s využitím zásobníků, drtičů, třídičů, zásobníkových sil, promývaček a dopravníkových systémů. To zajišťuje vysokou kapacitu, nízkou spotřebu energie a minimální náklady na údržbu po celou dobu výroby. Každá linka je navrhována na míru dle investičního rozpočtu a provozních podmínek. Náš inženýrský tým nabízí nejvhodnější projekty a návrhy s cílem předejít zbytečným nákladům. Stacionární drtící a třídicí linky CONSTMACH jsou vybaveny vysoce kvalitními elektronickými komponenty značek SIEMENS a SCHNEIDER a minimalizují zásah obsluhy díky plně automatizovanému systému na bázi PLC. To zajišťuje bezpečnou, rychlou a stabilní výrobu. Cpjdpfx Agjxqhy Rjtsw Technické specifikace stacionární drtící linky na kámen: Výrobní kapacita: 50–1 000 t/h Typ drceného materiálu: dle požadovaného produktu Konečné rozměry produktu: nastavitelné dle požadavku Typy drtičů: čelisťové, odrazové, kuželové nebo s vertikální osou rotace Proč zvolit stacionární drtící linku CONSTMACH? CONSTMACH se odlišuje svým inženýrským přístupem, jež nabízí zákazníkovi řešení na míru. Naše linky pracují trvale po mnoho let díky kvalitním komponentům, energeticky úsporné konstrukci a spolehlivým automatizačním systémům. Díky našemu poprodejnímu servisu, který klade důraz na spokojenost zákazníka, jsme vaším partnerem v každé fázi investice. CONSTMACH je správnou volbou pro stacionární drtící linky na kámen s vysokým výkonem, nízkými provozními náklady a maximální efektivitou. Čím se zabýváme v Constmach? Constmach je přední výrobce strojů nabízející širokou škálu produktů přizpůsobených potřebám stavebního a těžebního průmyslu. Náš sortiment zahrnuje stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárky, drtiče kameniva, linky na drcení a třídění, myčky písku, stroje na výrobu písku, asfaltové míchačky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drtící linky. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu výrobnímu přístupu a zákaznicky orientovaným řešením je Constmach spolehlivou značkou na domácím i mezinárodním trhu. Naše produkty jsou i nadále preferovanou volbou profesionálů v oboru díky jejich odolnosti, efektivitě a dlouhodobému výkonu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. Cedpfx Aow Dl Hwjgtopw V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: jiný, Rok výroby: 2025, Vybavení: hydraulika, kabina, Mobilní čelisťový a rázový drtič CONSTMACH JS-1 je vysoce efektivní mobilní drticí a třídicí zařízení určené pro zpracování přírodního kamene, jako je středně tvrdý vápenec, dolomit a říční kámen. JS-1 je vyráběn s využitím pokročilého inženýrství a nabízí maximální účinnost i v náročných provozních podmínkách díky odolným komponentům, výkonným drtičům a kompaktní konstrukci. První podvozek systému je osazen primárním čelisťovým drtičem CJC-60, vibračním násypníkem, obtokovým dopravníkem a kolovým mobilním podvozkem s hydraulickými nohami. Na druhém podvozku se nachází sekundární rázový drtič CSI 1210, třídicí třípatrové vibrační síto, vratný dopravník, skládací zásobníkové pásy a systém potlačení prašnosti. Díky konstrukci rázového drtiče JS-1 mají koncové produkty vynikající kubický tvar, čímž splňují požadavky na ideální kvalitu drceného kameniva, zejména pro výrobu betonu. Výkonnost zařízení se pohybuje mezi 60 až 80 tunami za hodinu v závislosti na tvrdosti horniny. Díky uživatelsky přívětivému automatizačnímu systému, komponentům značky SIEMENS – SCHNEIDER a PLC řízení lze celé zařízení plně automatizovaně ovládat prostřednictvím tabletu. Instalace je rychlá a díky hydraulickým otevíracím mechanismům je minimalizována potřeba externí techniky. JS-1 je snadno přepravitelný jediným tahačem díky rozměrům vhodným pro mezinárodní silniční dopravu. JS-1 - Technické parametry mobilního čelisťového a rázového drtiče Výrobní kapacita: 60–80 t/h Maximální vstupní velikost: 600 x 380 mm Vstupní výška: 4,5 metru Hlavní sestava: čelisťový drtič + sekundární rázový drtič + vibrační třídič Celkový příkon motorů: 275 kW Požadavek na elektrocentrálu: 550 kVA Hmotnost zařízení: 60 t (celkem oba podvozky) Rozměry zařízení: 1. podvozek 11x3x4,4 m / 2. podvozek 3,35x4,3x17,8 m Typ podvozku: dvojitý podvozek Proč zvolit mobilní drticí a třídicí zařízení JS-1? CONSTMACH JS-1 je skvělou volbou pro profesionály, kteří hledají maximální efektivitu, minimální provozní náklady a špičkovou kvalitu výstupu v procesu drcení kameniva. Plně automatizovaný systém řízení, vysoká mobilita a robustní konstrukce zajistí plynulou výrobu po mnoho let. Inženýrská odbornost společnosti CONSTMACH, technická podpora po prodeji a zajištěná dodávka náhradních dílů znamenají kontinuitu vašeho podnikání. Pokud očekáváte od řešení drcení kameniva kvalitu, výkon a spolehlivost, vyzkoušejte rozdíl s mobilním čelisťovým a rázovým drtičem JS-1 s kvalitou CONSTMACH. Cjdjxp Sc Tepfx Agtopw Co děláme ve společnosti Constmach? Constmach je přední výrobce technologií pro stavebnictví a těžební průmysl, který nabízí široké portfolio produktů přizpůsobených specifickým potřebám. Do našeho sortimentu patří stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárny, stroje na drcení kamene, drticí a třídicí linky, myčky písku, výrobníky písku, asfaltové míchačky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí jednotky. Vysoký standard kvality, inovativní výrobní přístupy a zákaznicky orientovaná řešení řadí značku Constmach mezi spolehlivé dodavatele na domácím i zahraničním trhu. Naše produkty jsou preferovanou volbou profesionálů v oboru díky své odolnosti, efektivnímu provozu a dlouhé životnosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, rozměr pneumatiky: 245 70R 17.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Výroba ve vysoké kvalitě a odolnosti Podle standardů EU. Brzdové systémy EBS nebo dvojité brzdové vedení. Jednoletá záruka na výrobní vady Konstrukce je svařována plynovými stroji z vysoce pevnostní oceli ST52 jako profil typu 'I' dle výpočtu pevnosti; při výrobě robotickým svařováním bylo počítáno s vysokým zatížením. Cpsdpfxsrcb D Ds Agtew King pin: Vyroben z kovaného materiálu (42CrMo4) – vysoká odolnost proti tahu a lomu; v souladu se 2 kusy 2’’ SAE/DIN normami. Uchycení šrouby umožňuje snadnou výměnu. Standardní výška 1800 mm nebo dle speciálních požadavků zákazníka na výšku King pinu dle rozměrů tahače. Podle evropských standardů je instalován brzdový systém WABCO nebo KNORR EBS/ABS s automatickým nastavením brzd, brzdovými komorami (válec 30), brzdovými bubny (394x210 mm) na nápravách. Dva vyměnitelné ochranné brzdové zásuvky. Zadní nápravy: 30x30 – servisní a nouzový pod. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou ihned a v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Přední stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na přípojné liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Na labutím krku zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nástavba labutího krku s cca 40 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva, v oblasti královského čepu podlaha z slzičkového plechu * 2" královský čep NÁKLADOVÁ PLOCHA: * Nákladová plocha teleskopická, délka cca 8 800 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v nákladové ploše, zasahující i do zkosení, pro uchycení rukojeti lžíce bagru cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do motorového vozidla probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat * TPMS senzory monitorující tlak instalované ve všech kolech * BPW nápravy a zavěšení, první náprava předběžně řiditelná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené * První náprava se zpětnou elektronicko-magnetickou zarážkou přes zpátečku a manuálně aktivovatelná * Technické zatížení na nápravu: po 12 000 kg * Vzduchové pérování se zdvihacím a spouštěcím ventilem * Nářadí k nápravám * Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statická zkušební zátěž cca 50 000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Výrobce dle našeho výběru, index zátěže 143/141J (146/146F) Codpfx Ageyhkrfetepw * Na nákladové ploše nepřerušená a mezi nápravami přerušená podlaha z tvrdého dřeva, tl. cca 50 mm (tím zvýšen koeficient tření) * Zajištění ložné plochy s navařenými kuželovými zajišťovacími profily každých cca 250 mm. Včetně předpínacího plechu * 1 mezistůl cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Mezistůl s odsazenou ložnou plochou a výsuvnými závěsnými lištami pro hliníkové přemostění * 1 pár vázacích ok na čelní příčce vpředu (LC 10 000 daN) * 8 párů zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu nákladové plochy, výklopných ven (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkované) o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných fošen) * Prohlubně na kola se čtvercovými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce labutího krku, cca 700 x 410 mm (š x h) * ALU kryty na prohlubně kol, které lze použít i jako přemostění pro výsuv nebo jako rozšiřovací fošny (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * Prohlubně na kola se čtvercovými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení náprav vpředu a vzadu ovladatelné kabelovým dálkovým ovladačem, s kontrolou souběžnosti náprav HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M – pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 144 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 050 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, délka ložné plochy: 17 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, celková délka: 17 200 mm, Rok výroby: 2000, Goldhofer STZ L3 35/80/tažné lano/protahovatelný o 5,40 m/ 3 středně řízené nápravy • Výrobce: Goldhofer • Typ: STZ L3 35/80 • První registrace: 02/2000 • Hydraulické rampy • Hydraulický naviják • 3 středně řízené nápravy Csdjxy Smaopfx Agtopw • Celková délka: 17,20 m • Ložná plocha bez teleskopu: 8,40 m • Teleskopický výsuv: 5,40 m • Celková ložná plocha: 13,80 m • Výška ložné plochy: 0,83 m • Přepravní šířka: 2,55 m • Přepravní výška: 3,30 m • Výška sedla: 1,33 m • Bod sedlového spojení: 8 cm • Délka ramp: 4,60 m – těžkotonážní rampy • Provozní hmotnost: 14 450 kg • Užitečné zatížení: 33 050 kg • Celková povolená hmotnost: 47 500 kg • Německé vozidlo • Německé doklady • Ihned provozuschopné • Tato nabídka je nezávazná a volně dostupná. - Mezi-prodej vyhrazen, - Chyby a/nebo překlepy nejsou vyloučeny. - Prodej dle našich VOP.