Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen

Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách.

Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.

Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°.
3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN)
Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm
Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°.
6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN)
2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN)
1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN)
Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami
Protiskuzová ocelová podlaha

Dvoučástné ocelové rampy:
Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm).
Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg.
V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm.

Satelitní podpěry:
JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t).
Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF
TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141.

Nápravy:
Nápravy a odpružení BPW.
2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením.
Iedpfxjzu Ebte Ag Eoba
Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu.
Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně.
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění.

Brzdový systém:
Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M).

Barvy:
Nástavba: RAL 3002 karmínově červená
Ráfky: stříbrná
Plachta: RAL 9006 stříbrná

Včetně příslušenství:
1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy.
2 závlačky König
Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna.
Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky.
4 kusy klínů s držákem na čelní stěně.
3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry.
Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy.
Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*.
Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty.
Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně).
V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků.
Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm.
Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm.
Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená).
Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty.
Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu.
Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou.
Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou.
Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky.
Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby.
Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm).
Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.