Nízký nakladač

Faymonville Multimax F-S43-1AAF

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kolové výklenky * Hydraulické nakládací rampy s nastavitelnou šířkou * Vzduchové odpružení * Možnost rozšíření * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010----Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Dcsdpfx Agowta Alotsd WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám můžete jednoduše napsat přes WhatsApp. WhatsApp: německy, anglicky -- WhatsApp: německy, anglicky, arabsky

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, nové tovární návěsy nízkoložné Ceylan k okamžitému odběru, dvojité elektrohydraulické rampy, rozšiřovací nástavce, háky RUD, ložná plocha 10 m, výška od země 85 cm, možnost mřížkovaných ramp, EBS, tříosý podvozek s 1. nápravou zvedací a 3. řízenou - záruka. PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA Dcodpfx Ashzaq Regtod

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. Dcjdpfjqx Nfgsx Agtsd V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 920 h, ✅ Zaškolení na místě použití je zahrnuto v ceně. ✅ První majitel byl s drticí linkou Innocrush i s výkonem a ovládáním stroje velmi spokojen. V důsledku změny obchodního modelu však již mobilní drtič nepotřebuje. ✅ Innocrush IC35 nárazový drtič s třídičem Innoscreen IS2 a recirkulačním/skládacím pásem * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 920 * Stav: Velmi dobře udržovaný, ihned připravený k použití * Prohlídka: Na místě, předvedení zařízení je možné ✅ Technické údaje * Výkon: až 400 t/h * Vstupní otvor: 1 250 × 710 mm * Transportní rozměry (D × Š × V): bez třídiče & recirkulačního pásu: 11,95 × 2,5 × 3,2 m s třídičem / recirkulačním pásem: 14,5 × 2,95 × 3,2 m * Hmotnost drtiče: 34 t * Hmotnost včetně třídiče a recirkulačního pásu: 38 t * Přeprava: Zařízení lze přepravovat i odděleně (např. drtič + třídič/recirkulační pás) --- ✅ Zvláštnosti * Pásový podvozek → flexibilní nasazení přímo na místě * Kompaktní transportní rozměry Dodpfxswdxhho Agtocd * Robustní konstrukce – ideální pro stavební suť, přírodní kámen i recyklaci * Včetně třídiče a recirkulačního pásu (integrované a zahrnuté v hmotnosti) * Velmi dobrý celkový stav * Pravidelně servisováno * Možný dodatečný větrný separátor --- ✅ Lokalita & prohlídka Zařízení se nachází poblíž Frankfurtu a lze jej kdykoli po dohodě vidět v provozu. ✅ Cena & kontakt Cena na vyžádání. V případě zájmu nám prosím napište zprávu nebo zavolejte přímo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně Dcedpotx Nwnsfx Agtjd * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 118 000 km, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 800 h, Podrobnosti - Výrobce: Grove - Typ: GMK 4080-1 autojeřáb - Číslo podvozku: W09080430DWG12042 - Rok výroby: 2013 Specifikace - Motor: Mercedes-Benz - Najeto: cca 118 000 km - Provozní hodiny podvozku: cca 4 100 h - Provozní hodiny nástavby: cca 13 800 h - Max. nosnost: 80 000 kg - Max. provozní tlak: 300 bar - Hlavní výložník / 5 dílů: 51 m Dedpox Tp Svjfx Agtocd - Hydraulický příhradový výložník: 21 m - Pohon: 8 x 8 x 8 - Pneumatiky: 445-95 R 25 - Provozní hmotnost: 48 000 kg Příslušenství: - 1x hák s jednou kladkou - 1x hák se třemi kladkami = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2013 Určení: Stavebnictví Hmotnosti Provozní hmotnost: 48 000 kg Funkce Délka výložníku: 51 m Nosnost: 80 000 kg Značka nástavby: Grove GMK CE značení: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Dcjdpfx Agsizu Ntjtjd Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 51,8 kW (70,43 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 501 h, Vybavení: hydraulika, kabina, pohon všech kol, Kompaktní nakladač Komatsu CK 20-CE stav Rok výroby: 2012 51,8 kW motor Komatsu 3 600 kg - včetně lopaty - včetně vidlí - mechanický rychloupínač - kabina Dedoxk Uxyopfx Agtocd - dobré pásy - ihned připraven k použití - originální lak - veškeré ovládání joystickem Prodejní cena: 23.700,-- bez DPH

Stav: použitý, zdvihová výška: 4 090 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 230 h, Rok výroby: 2016 Určeno pro: Stavebnictví Provozní hmotnost: 5 000 kg Rozměry (D x Š x V): 551 x 184 x 252 cm Šířka pásů: 40 cm Dsdpjxqfcvefx Agtjcd

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 150 kW (203,94 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 237 h, Rok výroby: 2012 Pohon: Kola Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 17 000 kg Pracovní šířka: 427 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý NEW HOLLAND RG 200 B GREJDR + RIPPER, ROK VÝROBY 2012, MTH 4237 Pohon: 6x4 Motor: 6válcový přeplňovaný diesel Čistý výkon: 200 HP (150 kW) při 2 200 ot/min Provozní hmotnost: 35 274 lbs (16 000 kg) Délka radlice: 14 ft (4,27 m) Max. zdvih radlice nad terén: 450 mm Max. spouštění radlice pod úroveň terénu: 725 mm Průtok hydrauliky: 130 l/min (34,3 GPM) Převodovka: Plně automatická Powershift, 6 rychlostí vpřed / 3 vzad Poloměr otáčení: 7,4 m (24 ft 3 in) Cestovní rychlost (vpřed/vzad): 45 km/h / 30 km/h (28 mph / 19 mph) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ NA PRODEJ. MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY Djdpfxsw Hqb Sj Agtecd