Vysokozdvižný vozík

Hyster H8.0 FT9 / nur 1.426h! / Triplex: 5,52m / ZVG

Stav: použitý, DAEWOO DOOSAN D40S TRIPLEX – dieselový terénní vysokozdvižný vozík ∗Velmi dobrý celkový stav, vozík byl vždy skladován v suchu∗ ∗Všechny možnosti nastavení vidlí∗ Fodpfxsyutk Ro Apvogd ∗Terénní provedení∗ ∗MINIMUM ELEKTRONIKY∗ ● Uzavřená kabina (dveře a zadní část z průsvitné plachty) ● Výkon motoru: 58 kW / 79 k ● Palivo: diesel ● 2-stupňová automatická/meničová převodovka ● Provozní hmotnost: 4 200 kg ● Nosnost: 4 500 kg (při těžišti 500 mm) ● Zdvihová výška: 5 600 mm ● Triplex stožár s bočním posuvem a nastavením vidlí ● Vidlice: 1 200 mm ● Dvojité pracovní světlomety vpředu ● Zadní osvětlení ● Příprava na maják ● Příprava na tažné zařízení ● Přední pneumatiky: 8.25 – R15 / dobrý vzorek! ● Zadní pneumatiky: 250/75 R12 plné gumy / velmi dobrý vzorek! - UVV kontrola a servis: NOVÉ! Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 020 mm, celková délka: 4 640 mm, · Typ obsluhy Sedící · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 747 mm Fgjdpfx Apoyb Tqqsvjd · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7490 kg / 1475 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 2155 kg / 3810 kg · Přední rozchod 1520 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1630 mm · Výška sedáku 1426 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B 3A · Šířka uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně 6180 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1200 podélně 6180 mm · Poloměr otáčení 4030 mm · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené) 0,60 m/s / 0,60 m/s · Rychlost spouštění (naložená / nezatížená) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Tažná síla / tažná síla (nezatížená) 6290 daN / 4250 daN · Parkovací brzda těžkého vozidla · Výrobce / Model motoru / Standardní motor Deutz / TCD 2.9 / Stupeň V · Výkon motoru podle ISO 1585 65 kW · Jmenovité otáčky 2300 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 4 - 2925 cm³ · Pracovní tlak přídavného regulačního okruhu pro nástavce 185 bar · Množství oleje pro nástavec 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053 78 dB

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 482 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Fodpfey Nt Tpox Apvsgd Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 40–60 % Popis: Vozík je UVV zkontrolován. Před dodáním je proveden servis a stroj je vyčištěn. Na přání zákazníka možno znovu nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, sedadlo,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26007/3, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 205 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 2 000 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, osvětlení, Triplexový stožár s plným volným zdvihem, stavební výška: 3010 mm, zdvihová výška: 5600 mm, nosnost: 8000 kg při LSP: 600 mm, nové zařízení na rozestup vidlic se stranovým posuvem, nové vidlice L: 2000 mm, silniční osvětlení dle STVO, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, plná kabina s topením, klimatizace, kamera vpředu i vzadu, motor DEUTZ, dvojitý pedál s nožním ovládáním, 6x plné SE pneumatiky, provozní návod součástí. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasován! Velký servis nově proveden! Nová UVV kontrola bez závad! Dodání: ve výborném stavu! 20 let odborných zkušeností! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po předchozí domluvě kdykoliv v otevírací době: pondělí až pátek. Fsdpfx Ajy I Dlgepvogd Od 8:00 do 18:00 hod. V sobotu od 8:00 do 13:00 hod. TRANSPORT: K dispozici levné přepravní možnosti (nízkoložný nebo plachtový nákladní vůz).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 605 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Fedpfevwhf Rsx Apvsgd Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Vozidlo je testováno UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 541 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Fsdpfxjziq Hdo Apvogd Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním stroj prochází servisem a je vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek lakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, LED.

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík EP typ EFXZ-301-H – Li-Ion Čelní vysokozdvižný vozík, elektrický vozík Rok výroby: 2026 Jmenovitá nosnost: 3000 kg Nosnost při těžišti 500 mm: 3000 kg Nosnost při těžišti 600 mm: 2700 kg Nosnost při těžišti 700 mm: 2500 kg Zdvihová výška: 4800 mm Stavební výška: 2300 mm (vhodné pro kontejnery) Výška stožáru: 2300 mm Volný zdvih: cca 1600 mm Délka vidlic: 1150 mm Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Šířka nosiče vidlic: 1150 mm Provozní napětí: 80 V - 4-kolová superelastická plná pneumatika – přední 23x9-10 / zadní 18x7-8 - Hydraulické posilovač řízení - Triplex stožár s volným zdvihem - Boční posuv vidlic - Ochranná střecha řidiče - Trakční baterie Li-Ion, 80 V, 280 Ah - Integrovaná automatická nabíječka s připojením na síť 230 V - LED osvětlení vpředu a vzadu - Podle počítadla motohodin: 10 provozních hodin Fgsdpfozay A Djx Apvsd - Nová TÜV kontrola UVV (za příplatek 150 EUR bez DPH) Délka bez vidlic: cca 2550 mm Celková šířka: 1225 mm Vlastní hmotnost s baterií: 4600 kg Nové – nepoužité, rok výroby 03-2026

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 961 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici více než 400 vozidel ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7.757 Zdvih: 4.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.050 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zatížení: 6.961 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Vytápění kabiny, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Fgodpoy Rq E Sofx Apvjd Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1370, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 994 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 466 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Fodpfxszh Shas Apvsgd

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 679 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 400 mm, typ převodu: hydrostat, pohotovostní hmotnost: 3 530 kg, celková výška: 2 400 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 1 150 mm, Specifikace: Typ vozíku: Plynový Kód zboží: 11079 Výrobce: TOYOTA Model: 06-8FG20F Rok výroby: 2019 Nosnost (kg): 2000 Typ stožáru: Duplex s volným zdvihem Výška zdvihu (mm): 3700 Typ pohonu: Hydrostatický Motohodiny: 4679 Země: Francie Hmotnost (kg): 3530 Rozměry (d x š x v, mm): 2700x1150x2400 Fedpfxszbhk Ss Apvogd Stavební výška (mm): 2400 Příslušenství vozíku: Boční posuv vidlí, Pozicionér vidlí, Přední sklo Poznámka: Vozík byl zkontrolován – technicky v pořádku. Před dodáním bude provedena kompletní technická údržba.