Dieselové vysokozdvižné vozíky

Kalmar DCE120-6

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3145, Rok výroby: 2009, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 730 mm, celková šířka: 2 650 mm, provozní hmotnost: 17 660 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE120-6 od společnosti Uniktruck Bcsdoul Dyiepfx Af Hju

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 48 898 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 000 mm, pojezd osy Y: 1 000 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain iTNC 530, hmotnost obrobku (max.): 2 000 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 4 500 mm, otáčky (min.): 30 ot./min, celková hmotnost: 15 800 kg, otáčky vřetena (min.): 18 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 40, Rok výroby: 2005 CNC řízení: Heidenhain iTNC 530 Osy: Pojezd v ose X (mm): 1000 Pojezd v ose Y (mm): 1000 Pojezd v ose Z (mm): 1000 Indexace osy C (stupně): 360º (0,001) Indexace osy A (stupně): 130º Indexace osy B (stupně): 0–190º Posuvové rychlosti (m/min): 60 Rychloposuv (m/min): 60 NC frézovací/otáčecí stůl: Počet palet: 1 Rozměry palety (mm): Ø1100×900 Max. hmotnost obrobku (kg): 2000 Otáčky stolu (ot/min): 30 Vřeteno: Max. otáčky vřetena (ot/min): 18000 Chlazení: Přívod chladicí kapaliny vřetenem (bar): 40 Objem nádrže (l): 980 Vysokotlaké chlazení (bar): 40–80 Systém nástrojů: Upínání nástrojů: HSK-A 63 Počet nástrojů v zásobníku: 40 Typ výměníku nástrojů: Dvojitý uchopovač Vybavení: Elektronické ruční kolečko Dopravník třísek Měřicí sonda (infra) Oplachovací pistole Výběr vzduchu do středu vřetena pomocí M-funkce Laserové měření nástrojů pro délku a průměr 3D quickSET Příprava pro vnitřní chlazení (40/80 bar) Páskový filtr Bcedpfx Afjxur Sxs Hsu Provozní doba stroje: Hodiny pod proudem: 144180 Pracovní čas vřetena: 48898 Celkový příkon (kVA): 65 Základní stroj: rozměry/hmotnost: Délka (mm): 6000 Šířka (mm): 4500 Výška (mm): 3400 Hmotnost (kg): 15800

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Bsdox H A Tgspfx Af Hscu Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu dalšího vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCE120-6. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravu, servis, kompletní repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme na přání nabídnout také ve zprostředkovaném prodeji. Příslušenství: svěrací adaptér (Greifer Clamp) Výbava: topení, celokabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, šířka nosiče vidlic: 2 720 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 95 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Bcedpfxjx H A Taj Af Hju Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Možnost leasingu i financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ke stroji DCE120-6. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také nabídnout v komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlí, Rozsah roztažení vidlí: 640 / 2600 mm Topení, celokabina, klimatizace,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Vertikální CNC soustruh – 3 osy Značka: HYUNDAI WIA Typ: LV 800 RM Rok výroby: 2019 (575 hodin řezání) Řídicí systém: FANUC 32iB + ruční ovládání Specifikace: Možnosti soustružení: Max. průchozí průměr: 890 mm Max. průměr soustružení: 800 mm Max. výška soustružení: 800 mm Horizontální pojezd: 440 mm Vertikální pojezd: 800 mm Osa C: 360.000 pozic Hydraulické tříčelisťové sklíčidlo: Průměr: 530 mm Otáčky: 2000 ot/min Výkon hlavního motoru: 37/30 kW Rozměry (š x h x v): 2000 x 2877 x 3300 mm Hmotnost: 11 t Bcodsxxt Ebspfx Af Hsu Vybavení: 12polohová revolverová hlava Osa C 0,001° Poháněné nástroje, vřeteno 7,5 kW 3000 ot/min Vnitřní chlazení 20 bar Renishaw Quickset Držáky poháněných nástrojů: 3x axiální, 3x radiální Držáky soustružnických nástrojů Sady čelistí Ruční tříčelisťové sklíčidlo, průměr 630 mm Dopravník třísek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, šířka nosiče vidlic: 2 720 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Bjdpfx Afexua Dij Hjcu Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu dalšího vozidla. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu DCE120-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme Váš vozík také do komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otvoru zařízení pro nastavení rozteče vidlic: 640 / 2600 mm Topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 8 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 540 kg, celková délka: 4 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu DCE120-6. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme rovněž nabídnout k komisnímu prodeji u nás. Bcjdpfoxqtikex Af Hsu Boční posuv, zařízení pro nastavování rozteče vidlic, topení, celokabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Nádrže z nerezové oceli o objemu 200 m3 Počet článků: 3 Nádrže z nerezové oceli o objemu 180 m3 Průměr je 4,70 m Bjdpfx Aofngl Nof Hocu Výška bez nohou je 14 m Tloušťka stěny 4,1 mm 5,1 tloušťka dna Nabízíme přepravu s naším speciálním přívěsem do všech oblastí Evropy!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 205 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 265 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 20 840 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Bcjdju Txglopfx Af Hju Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktů, standardních i bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez současného nákupu jiného vozidla. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE 120-6. P.S.: Naše certifikovaná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Na požádání můžeme Vaše vozidlo vystavit i v komisním prodeji. Boční posuv, rozteč vidlí, topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Typ pohonu: Diesel Nosnost: 12 000 kg Těžiště zátěže: 600 mm Rok výroby: 2007 Provozní hodiny: Typ stožáru: Standardní Výška zdvihu: 5 000 mm Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 700 mm Bjdpfxjxfftke Af Hjcu Délka vidlic: 2 400 mm Délka: 6 000 mm Šířka: 2 480 mm Hmotnost: 15 900 kg Dostupné od: Ihned

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Technické údaje: Bodpfsw An Uhjx Af Hscu Kuželová ohýbačka Pracovní šířka: 1050 mm Maximální ohýbací kapacita pro běžnou ocel St40: 4,0 mm Průměr kuželového horního válce: 70 - 185 mm Průměr bočních a středního spodního válce: 105 mm Zařízení pro ohýbání kuželů Pojízdný ovládací pult s digitálním displejem Hydraulická sklopná ložiska Označení CE Výkon motoru: 5,5 kW Rozměry (délka x šířka x výška): cca 3600 x 1200 x 1200 mm Vlastní hmotnost: cca 3 tuny Stav: Velmi málo používaná, stav jako nový Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Stroj odpovídá svým vzhledem, technikou a opotřebením svému stáří; použité stroje se prodávají bez jakékoliv záruky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 14547, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 208 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 280 mm, Vybavení: kabina, .: 14547 Detaily zařízení: Rok výroby: 2010 Nosnost: 12000 kg Výška zdvihu: 5500 mm Provozní hodiny: 17208 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 4280 mm Délka/šířka/výška: 4500 / 2500 / 3000 mm Provozní hmotnost: 15950 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Přední pracovní světla * Zadní pracovní světla * Dvojité pneumatiky ---- Další informace o zařízení: Bez nosiče vidlic ---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Bcodpfxstx Urws Af Heu Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 725 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Bodpew Dkp Rjfx Af Hscu Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice,

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1992, Funkčnost: plně funkční, výška středu: 150 mm, délka broušení: 620 mm, šířka uprostřed: 680 mm, průměr brusného kotouče: 350 mm, celková šířka: 500 mm, Stav stroje: Stav stroje: Stroj je v současné době používaný, bez generální opravy. Následující práce provedené na stroji: - Kompletní demontáž celého stroje s výjimkou vodítek. - Výměna všech těsnících a opotřebitelných částí celého stroje. - výměna vstupního vřetena osy X - Výměna hlavního ložiska obrobkového vřetena - Výměna brusného vřetena - Všechny sestavy stroje jsou uvedeny do stavu jako nové. Bedpfx Afjrz Nflj Hocu Geometrie: - Škrábání vedení osy X - Škrábání vedení osy Z - Broušení stolu osy X - Broušení stolu osy Z - Broušení horních stolů - Broušení montážní skříně (obrobkové hlavy, brusné hlavy a koníku) - Vytvoření protokolu o měření pro brusku na kulato TSCHUDIN Lakování: Hlavní sestavy jsou přelakovány, zbytek stroje si zachovává původní lakování. Elektronika: Kompletní elektronika stroje se zkontroluje, otestuje a vymění se vadné spínače a kabely.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Bcedpfx Aeu Ac I Ujf Hou Boční posuv, polohovač vidlic,