Přeprava kontejnerůLAG
20FT/30FT ADR Chassis / BPW DRUM / ADR (EXII, E...
Přeprava kontejnerů
LAG
20FT/30FT ADR Chassis / BPW DRUM / ADR (EXII, E...
VB plus DPH
9 500 €
Rok výroby
2017
Stav
Použitý
Umístění
Roosendaal 

Základní údaje
Cena a lokalita
VB plus DPH
9 500 €
- Umístění:
- Roosendaal, Nizozemsko

Zavolat
Technické údaje
Rozměry a hmotnost
Celková délka:
9 680 mm
Celková šířka:
2 550 mm
Celková výška:
1 350 mm
Nápravy a kola
Konfigurace náprav:
3 nápravy
Zavěšení:
vzduch
Rozměr pneumatiky:
385/65-R22.5
Rozvor náprav:
7 790 mm
Povolené zatížení nápravy (náprava 1):
9 000 kg
Přípustné zatížení nápravy (náprava 2):
9 000 kg
Povolené zatížení nápravy (náprava 3):
9 000 kg
Bezpečnostní prvky
ABS
Další podrobnosti
První registrace:
10/2017
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A22800495
- Referenční číslo:
- OP67ZG
- Aktualizace:
- naposledy dne 22.09.2026
Popis
= Další možnosti a příslušenství =
Credpfx Aez D Idtjcneh
- ADR
- Nápravy BPW
- EBS
- Hliníková kola
- Bubnové brzdy
= Poznámky =
Pěkný podvozek LAG 20FT/30FT ADR, rok výroby 2017, s ABS/EBS, platné ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) do 8. 11. 2026, nápravy BPW s bubnovými brzdami, kola ALCOA, provozní hmotnost: 3 920 kg, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22,5 (hloubka dezénu levá strana: 13/15/11 mm; hloubka dezénu pravá strana: 13/7/12 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 8. 11. 2026.
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 385/65-R22,5
Značka náprav: BPW DRUM
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpružení: Vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levá strana: 80 %; Hloubka dezénu pravá strana: 80 %
Zadní náprava 2: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levá strana: 95 %; Hloubka dezénu pravá strana: 45 %
Zadní náprava 3: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levá strana: 70 %; Hloubka dezénu pravá strana: 75 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 3 820 kg
Nosnost: 35 180 kg
Celková povolená hmotnost: 39 000 kg
Funkčnost
Značka nástavby: LAG O-3-CC
Údržba, historie a stav
APK (technická kontrola): platná do 11/2026
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Identifikace
Registrační značka: OP-67-ZG
Další informace
Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Credpfx Aez D Idtjcneh
- ADR
- Nápravy BPW
- EBS
- Hliníková kola
- Bubnové brzdy
= Poznámky =
Pěkný podvozek LAG 20FT/30FT ADR, rok výroby 2017, s ABS/EBS, platné ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) do 8. 11. 2026, nápravy BPW s bubnovými brzdami, kola ALCOA, provozní hmotnost: 3 920 kg, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22,5 (hloubka dezénu levá strana: 13/15/11 mm; hloubka dezénu pravá strana: 13/7/12 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 8. 11. 2026.
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 385/65-R22,5
Značka náprav: BPW DRUM
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpružení: Vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levá strana: 80 %; Hloubka dezénu pravá strana: 80 %
Zadní náprava 2: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levá strana: 95 %; Hloubka dezénu pravá strana: 45 %
Zadní náprava 3: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levá strana: 70 %; Hloubka dezénu pravá strana: 75 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 3 820 kg
Nosnost: 35 180 kg
Celková povolená hmotnost: 39 000 kg
Funkčnost
Značka nástavby: LAG O-3-CC
Údržba, historie a stav
APK (technická kontrola): platná do 11/2026
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Identifikace
Registrační značka: OP-67-ZG
Další informace
Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2009
148 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+31 165 2... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě

































































